5Kruising moet worden beveiligd
Woonwagenkamp De Krom
komt nog dit jaar gereed
Dodelijk ongeval in Rijnsburg voor omwonenden geen verrassing
Werkzaamheden beginnen op 20 september
Nieuwe af- en oprit Provincialeweg
Noordwijkers protesteren tegen
uitbreiding Hof van Holland
WOENSDAG 4 SEPTEMBER 1985
REGIO LEIDEN
woordvoerder wilde gisteren
verder geen commentaar leveren
op het ongeluk. "U zult dat wel
begrijpen", zo opperde de
woordvoerder van de politie.
De omwonenden van het
kruispunt hebben tot nu toe nog
niet bij de gemeente of de politie
aan bel getrokken om deze in
stanties op de gevaarlijke situa
tie op het kruispunt te wijzen.
"Maar ik denk nu dat ik een en
quête onder de buurtbewoners
ga houden. De mensen gaan pas
echt klagen als er, zoals gisteren,
een ernstig ongeluk is gebeurd",
aldus mevrouw Kort.
Zij zegt dat veel mensen die
het kruispunt passeren niet eens
weten dat het een voorrangskrui
sing is. "En dus rijden ze ver
schrikkelijk hard", zegt ze. Zij
stelt voor drie maatregelen op
het kruispunt te nemen: knip
perlichten, stopborden aan beide
kanten van de Vinkenweg en
verkeersdrempels in de weg.
"Misschien dat dat iets zal uitma
ken. Maar voor de mensen die
gisteren zijn verongelukt is het
echter te laat".
Commissie
Een woordvoerder van de ge
meente Rijnsburg zei vanmor
gen dat de situatie rond het
kruispunt eind deze maand wel
licht in de gemeentelijke ver-
keerscommissie aan de orde
komt. Hij kon niet zeggen of er
maatregelen op en rond het
kruispunt zullen worden geno
men om de kans op dergelijke
ongelukken in de toekomst zo-
Dit bleef er over van de lelijke eend die gistermorgen door een besteldau-
to werd aangereden. De bestuurster van de personenauto, een 37-jarige
Haagse vrouw, kwam daarbij om het leven. Twee andere inzittenden
raakten ernstig gewond. (foto Holvast)
Haagse overlijdt na aanrijding
RIJNSBURG - De 37-jarige mevrouw J.M. Geleynse uit Den Haag
is gistermorgen in het academisch ziekenhuis in Leiden overleden
aan de gevolgen van een verkeersongeval op het kruispunt Voor-
houterweg/Vinkenweg in Rijnsburg. De vrouw reed met haar auto
in de verboden rijrichting en botste op de kruising tegen een be
stelwagen die werd bestuurd door een 35-jarige man, eveneens
afkomstig uit Den Haag.
Beide auto's belandden in een greppel. In de auto zat ook het
2-jarig zoontje van de vrouw, alsmede een vriendin: een 34-jarige
vrouw uit Den Haag. Zowel het zoontje als de vriendin zijn zwaar
gewond opgenomen in het AZL.
veel mogelijk te verkleinen. "Ik niet worden nageleefd is geen
kan en wil daar niet op vooruitlo- zaak van de gemeente. "De poli
pen", aldus de woordvoerder. tie heeft in deze een controleren-
Volgens hem heeft de gemeen- de taak", aldus de woordvoerder,
te borden geplaatst die aangeven Overigens worden verkeers-
dat het kruispunt gevaarlijk is. maatregelen zoals het plaatsen
"Bovendien mag de Vinkenweg van voorrangsborden genomen
tussen de Voorhouterweg en de door Gedeputeerde Staten, het
Noordwijkerweg alleen van de dagelijks bestuur van de provin-
Voorhouterweg worden ingere- cie. Dit omdat het kruispunt bui
den. Ook is de Vinkenweg vanuit ten de bebouwde kom ligt.
de richting Sassenheim tijdens Het beheer en het onderhoud
de spitsuren voor autoverkeer van het kruispunt is echter in
gesloten". handen van de gemeente Rijns-
Dat de verkeersmaatregelen burg.
RIJNSBURG - "Levens-
gevaarlijk", zo noemt me
vrouw Mia Kort het kruis
punt Vinkenweg/V oor-
li outerweg in Rijnsburg.
Gisteren verloor een 37-ja-
rige Haagse vrouw daar
het leven en raakten haar
2-jarige zoontje en een an
dere inzittende van de au
to ernstig gewond. "Het
verbaast mij niets dat er
nu zo'n ernstig ongeluk is
gebeurd", aldus Mia Kort.
Zij stond gistermorgen achter
het aanrecht in de keuken van
haar woning op de hoek van het
kruispunt waar het ongeluk ge-
door
Thijs Jansen
beurde. Rond elf uur werd haar
aandacht getrokken door een
oranje lelijke eend die vanuit de
verboden rijrichting van de Vin
kenweg de Voorhouterweg wilde
oprijden. "Ik lette er verder niet
meer op, want bijna iedereen
rijdt daar uit de verboden rich
ting het kruispunt op", zegt Mia
Kort.
Een steekproef op het kruis
punt gistermiddag leerde dat er
binnen tien minuten zes auto's
uit de verboden richting de
Voorhouterweg opdraaiden.
Zelfs tijdens het opruimen van
Mevrouw M. Kort wijst naar de plaats waar de twee auto's op elkaar botsten. De auto van de verongelukte
Haagse vrouw kwam uit de weg aan de linkerkant, waar een bord met een pijl aangeeft dat er vanaf de
Voorhouterweg alleen maar auto's mogen inrijden. (foto Dick Hogewoning)
de ravage door de brandweer van
Rijnsburg en Leiden werden au
tomobilisten die dat deden door
de politie teruggestuurd.
Het dodelijk ongeval gister
morgen was voor zo ver me
vrouw Kort het zich kan herinne
ren het ernstigste ongeluk op het
kruispunt sinds ze daar negen
jaar geleden in een woning op de
hoek kwam wonen. "Je hoort bij
na dagelijks gierend
zegt ze. "Je krimpt altijd c
een om de klap af te wachten.
Dat is toch niet normaal. Meestal
is er na zo'n klap alleen blikscha
de, maar dit keer vrees ik het erg
ste voor de mensen die gisteren
uit de auto werden gehaald".
Idioten
Volgens mevrouw Kort wordt
de weg door allerlei soorten ver
keer gebruikt. "Er rijden bussen
over voor de camping Konings
hof aan de Vinkenweg, vracht
wagens van bedrijven in de om
geving en natuurlijk ook veel
personenauto's. En bijna al die
weggebruikers rijden doorgaans
als idioten over de Voorhouter
weg. Het is hier net een race
baan".
Een woordvoerder van de
Rijnsburgse politie zegt dat de
Voorhouterweg buiten de be
bouwde kom ligt en dat er dus
maximaal 80 kilometer per uur
mag worden gereden. De politie
KATWIJK/NOORDWIJK
/NOORDWIJKERHOUT
- De 15 standplaatsen voor
woonwagens in het gebied
'De Krom' tussen de ge
meenten Noordwijk en Kat
wijk komen nog dit jaar ge
reed. Op 20 september van
deze maand wordt officieel
een begin gemaakt met de
werkzaamheden. Volgens
secretaris Sommeling van
de Regionale Woonwagen
centra rayon Leiden is het
de bedoeling het kampje
voor het nieuwe jaar op te
leveren.
Een deel van het werk is gegund
aan de Amsterdamse Aannemings
Maatschappij. Dat bedrijf zal tegen
een bedrag van bijna 400.000 gul
den de werkzaamheden verrichten
die bestaan uit de aanleg van riole
ring, grondwerk en het verharden
van het terrein. De aanleg van de
15 standplaatsen kost in totaal on
geveer 1,5 miljoen gulden.
Veel geld kosten de zogenaamde
sanitaire units die by de woonwa
gens zullen worden geplaatst. Die
zijn reeds besteld en zullen zodra
de grove werkzaamheden gereed
zijn worden neergezet. Voorts
moeten er ook nog verschillende
nutsvoorzieningen worden verwe
zenlijkt. Een en ander gebeurt op
kosten van het woonwagenschap
dat wordt gefinancierd door de ge
meenten - vrijwel alle dorpen en
steden in de regio Leiden - die erbij
zijn aangesloten. Al die plaatsen
krijgen een kampje. Dat is het
'nieuwe' beleid dat de provincie
sinds een jaar of tien voorstaat.
Daarmee wordt tevens het overbe
volkte Leidse kamp ontlast.
Volgens de secretaris van het
woonwagenschap wordt er nog
steeds rekening mee gehouden dat
er in een later stadium tien plaat
sen bijkomen. Want daarvoor is in
het gebied 'De Krom' ruimte gere
serveerd. Aanvankelijk bestonden
er ook plannen om er 25 woonwa
gens te plaatsen, maar het ministe
rie van volkshuisvesting heeft
daarover haar veto uitgesproken.
De rijksoverheid vindt een kampje
van 15 wagens in 'De Krom' groot
genoeg. De overige tien plaatsen
moeten elders worden gevonden.
Geen kans
Het bestuur van het schap be
treurt die beslissing nog steeds. Se
cretaris Sommeling daarover: "We
zijn bij de staatssecretaris geweest.
We hebben daar nadrukkelijk te
horen gekregen dat er geen schijn
van kans is dat het ministerie als
nog toestemming verleent voor
een groter woonwagencentrum.
Het bestuur van Regionale Woon
wagencentra rayon Leiden zal te
gen die beslissing in beroep gaan.
Het probleem is evenwel dat het
schap officieel nog geen beschik
king heeft gekregen van het minis
terie waarin staat dat het verzoek
om een kampje voor 25 wagens is
afgewezen. Het wachten is nog
daarop".
Er bestaan plannen in Noord-
wijk en Katwijk naar lokaties te
zoeken voor de resterende tien
plaatsen. Het bestuur van het
schap vindt de argumenten die de
staatssecretaris aandraagt geen
groter kamp toe te staan tussen
Katwijk en Noordwijk niet erg
steekhoudend. Het verwacht dan
ook uiteindelijk het gelijk aan zijn
zijde te krijgen. Maar dat is niet de
enige reden dat het schap zich
geen inspanning getroost om te kij
ken naar een andere plek: "We
hebben het druk genoeg. We zijn
bezig met de aanleg van 15 stand
plaatsen in Katwijk, drie in Voor
schoten en zeven in Oegstgeest",
aldus Sommeling die ermee aan
geeft dat het schap er voorlopig
geen werk kan bijhebben.
En extra werk vloeit zeker voort
uit het nieuwe woonwagenplan
1985-1990 dat de provincie enkele
maanden geleden het licht heeft
doen zien. Daarin wordt aange
drongen op de aanleg van stand
plaatsen voor zogenaamde passan
ten, rondreizende woonwagenbe
woners die tijdelijk op dergelijke
plaatsen kunnen verblijven. De se
cretaris van het woonwagenschap
Leiden heeft nog nauwelijks tijd
gehad zich daarin te verdiepen. Ge
zien de drukte van de komende
maanden verwacht hij daaraan
voorlopig niet toe.te komen.
Tegen het afgeven van een
bouwvergunning voor het woon
wagencentrum tussen Noordwijk
en Katwijk is een bezwaarschrift
ingediend. Dat is gedaan door drs.
L. Ramackers die woont aan de 's
Gravendijkseweg in Noordwijk,
vlakbij het te verwezenlijken
kampje. Hij is het er niet mee eens
dat het dagelijks bestuur van de
provincie een zogenaamde verkla
ring van geen bezwaar heeft afge
geven. Die verklaring was nodig
omdat er volgens de oorspronkelij
ke plannen geen plek was opgeno
men voor een woonwagenkamp.
Ramackers voert in zijn bezwaar
schrift tegen het verstrekken van
de vergunning aan dat het kamp
veel te dicht bij de Provincialeweg
tussen Katwijk en De Zilk komt te
liggen en verwacht dat de woonwa
genbewoners veel geluidoverlast
zullen ondervinden van het voor-
bijrazende verkeer. Het komt bo
vendien veel te dicht bij de voor
malige vuilstortplaats van de ge
meente Katwijk te liggen en "ie
dereen weet wat zo'n vuilnisbelt
voor gevolgen zou kunnen heb
ben".
Vrouw rijdt tegen aanhanger
NOORDWIJKERHOUT - Een 44-
jarige inwoonster van Noordwij-
kerhout is gistermiddag gewond
geraakt bij een ongeluk op de krui
sing Herenweg-Ruys de Beeren-
broucklaan in haar woonplaats.
De Noordwijkerhoutse reed met
haar fiets op het kruispunt door
nog onbekende oorzaak tegen een
aanhangwagen van een personen
auto, bestuurd door een 50-jarige
De Zilk.
Met hoofdletsel is de vrouw per
ambulance overgebracht naar het
Diaconessenhuis in Leiden.
De nieuwe plannen van de pro
vincie voor het verwezenlijken van
plaatsen voor passanten gooien
volgens wethouder C.M. van der
Klaauw van Noordwijkerhout
flink roet in de plannen van zijn ge
meente. Noordwijkerhout koestert
nog steeds plannen aan de Maan
dagse Wetering een kampje voor
zes wagens in te richten. Dat plan
is al drie jaar geleden in procedure
gegaan, maar de Raad van State
heeft over de door omwonenden
ingediende bezwaren nog steeds
geen besluit genomen.
"Als we twee plaatsen voor pas
santen aan de plannen moeten toe
voegen, betekent een en ander dat
het gehele plan opnieuw in proce
dure moet gaan. Dan moeten alle
stadia van inspraak wederom wor
den doorlopen. Dan voorzie ik dat
Noordwijkerhout de eerste twee
tot drie jaar geen woonwagen
kampje van de grond krijgt", licht
de wethouder toe.
Secretaris Sommeling van de
woonwagènschap adviseert een
andere plek te kiezen voor de twee
plaatsen voor passanten. Maar
Noordwijkerhout heeft alle moge
lijke locaties voor woonwagens al
een paar keer op een rijtje gezet,
ook voor de adviseur van de Raad
van State die vanwege de bezwa
ren die daar zijn ingediend een be
zoek aan Noordwijkerhout heeft
gebracht.
Het stuk grond aan de Maandag
se Wetering is de beste plaats voor
een kleine woonwagencentrum,,
concludeert de gemeente Noord
wijkerhout. Overigens is de grond
daar nog geen eigendom van de ge
meente. Er is geen koopovereen
komst te sluiten met de eigenaar.
Overgaan tot onteigening is in dit
stadium moeilijk, meent de ge
meentesecretaris van Noordwij
kerhout M.J. Adriaanse: "Zolang
de Raad van State geen uitspraak
heeft gedaan over de bezwaren van
de omwonenden en daarmee over
de geldigheid van het plan, kan de
betreffende eigenaar niet worden
gedagvaard in het kader van de
onteigeningsprocedure". Op die
manier zitten de ontwikkeling
rond het woonwagencentrum .in
Noordwijkerhout muurvast.
Het kruispunt Provincialeweg, Herenweg, Parallelweg in Noordwijkerhout wordt momenteel onder handen
genomen voor de aanleg van een nieuwe aansluiting op de Secundaireweg 1(foto wim Dijkman»
BOLLENSTREEK - De Provincia
leweg (SI) krijgt ter hoogte van
Noordwijkerhout, nabij de Heren
weg, een nieuwe op- en afrit.
Noordwijkerhout krijgt daarmee
een betere 'ontsluiting' in zuidelij
ke richting. De aanlegkosten wor
den geraamd op 1,9 miljoen gulden
en komen geheel voor rekening
van de provincie.
Tegelijkertijd wordt het gedeelte
van de SI tussen Katwijk en Rijns
burg voorzien van een nieuwe dek
laag, bestaande uit vier centimeter
dik asfalt. Ook de kosten daarvan
(1,7 miljoen gulden) zijn voor reke
ning van de provincie.
In verband met de werkzaamhe
den zijn op verschillende plaatsen
snelheidsbeperkende maatregelen
genomen. Volgens de Noordwijkse
politie trekt een groot aantal auto
mobilisten zich weinig aan van de
verbodsborden die zijn geplaatst.
Tijdens een maandag gehouden
snelheidscontrole werden in twee
uur tijd alleen al 61 automobilisten
bekeurd wegens het overschrijden
van de toegestane snelheden.
NOORDWIJK - De bewo
ners van de Zwanensteeg
en de Florahof in Noord-
wijk-Binnen maken be
zwaar tegen de uitbreiding
van hotel Hof van Holland
aan de Voorstraat. Zij vre
zen als gevolg daarvan on
der meer geluidsoverlast,
overlast door geparkeerde
auto's en een vermindering
- Twee komische kalenders voor 1986:
de 'Bescheurkalender' met illustraties
van Eric Schreurs en diverse teksten
van L.R. Leeuwin en de 'Doorzonkalen-
der' met illustraties en teksten van Ger-
rit de Jager, Wim Stevenhagen, Hein de
Kort en Paul Bodoni. Beide zijn ver
schenen bij Nilsson en Lamm, prijs
14,90 per stuk.
e diplomatieke dienst heeft bezet
een ideale achtergrond voor haar spio
nageromans opbouwde. Snthoff, prijs
19,95.
- 'De weersverwachting voor vandaag
en morgen'. In ons onbestendig klimaat
van heersende westenwinden zijn velen
uiteraard geïnteresseerd in het weer en
hangen als het ware aan de lippen van
de weerman. Hoe komt die man aan zyn
gegevens? Welke technische tovermid-
delen staan hem ten dienste? En waar
om gaat zijn voorspelling toch nog bij
herhaling de mist in. Baltus Zwart ging
op onderzoek uit. Het Spectrum, prijs
12.90.
- 'De komeet van Halley' door Isaac
Asimov. Bruna en Zoon, prijs 19,90.
- 'Kaboutersprookjes' uit vele landen.
Uitgegeven ter gelegenheid van het
tienjarige bestaan van Christofoor, prijs
tot 1 januari 14,50.
- 'Olfie Obermeier' door Christine
Nöstlinger met tekeningen van Henk
Kneepkens. Voor de jeugd van tien jaar
en ouder. Fontein, prijs 22,50.
- 'Het randje van de wereld' is een ver
zameling van bijna 150 rare, grillige ep
humoristische verzen en tekeningen
van Shel Silberstein. Fontein, prijs
23,50.
- 'Rotbeesten', gedichten voor de
jeugd door Roald Dahl met tekeningen
van Quentin Blake. Fontein, prijs
19,50.
- 'Het paard in de lage landen' heet de
serie boekjes, die Wouter Slob voor
Prisma Sport heeft geschreven. De
paardesport in al zijn facetten wordt
door deze geroutineerde schrijver over
paarden behandeld. Dressuur, sprin
gen, mensport en buitenrijden zijn nu
reeds beschreven, rijden door kinderen,
samengestelde wedstrijden en paarden
fokkerij komen later aan de orde. Voor
geïnteresseerden natuurlijk leuke lees
stof, al zal Wouter Slob niet veel nieuws
aan het reeds bekende toevoegen. Het
Spectrum, prijs 9,90 per deel.
- 'Handboek sier- en edelstenen' door
Curzio Cipriani en Alessandro Borelli is
'juweel' van een naslagwerk
49,90.
- Twee nieuwe Praktische Gidsen:
'Stenen verzamelen' door Walter Schu
mann 24,90) en 'Audio en video' door
Wim van Bussel Cf 19,90). Uitgeverij Het
Spectrum.
- 'Rorngard de reus', de eerste verta
ling van een science-fictionboek
kende titel voor thema's in de omgang
met dementerende ouderen. Een werk
boek, samengesteld onder redactie van
Bère Miesen. Van Loghum Slaterus,
prijs 27,50.
en spanning, dat als winnaar uit de bus
kwam toen de Zweedse uitgever Bon
niers een verhalenwedstrijd uitschreef.
Lemniscaat, prijs 21,50.
- 'De wereld van de insecten' door
Martin van der Donk en Teo van Ger-
wen. Met talloze illustraties in kleur.
Spectrum Natuurgids, prijs 39,90.
- 'Boek en jeugd '85/'86\ een door de
'Collectieve Propaganda van het Neder
landse Boek' samengestelde gids met
zo'n 1500 titels van goede kinderboe
ken. Volgens de samenstellers een on
misbare leidraad voor iederen die zich
bezighoudt met kinderen en boeken.
Prijs 9,75.
- 'Liefde is het enige'. De in de ogen
van Kees Winkler honderd mooiste lief
desgedichten van na 1945. Novella, prijs
- 'De herfst van de patriarch', de acht
ste druk van deze befaamde roman van
Gabriel Garcia Mórquez, die in 1976
voor het eerst verscheen. De dictator
patriarch van Mérquez is een onvergete
lijke figuur. Geen karikatuur, maar een
mens met goede en slechte klanten
Meulenhoff, prijs 14,90.
- 'Een gelaten leven' door Vita Sack
ville-West verscheen in 1931 voor de eer
ste maal in druk. Een weduwe onvluchl
haar zes kinderen en haar te drukkt
kleinkinderen en leeft een vredig be
staan zonder emotie, opwinding en ver
plichtingen. Een nog steeds actueel on
derwerp. Contact, prijs 24,90.
- 'Sodeklontjeü'. Wim Meyles stoeit
weer eens naar hartelust met onze taal.
Waarom we twee keer naar de kerk
moeten? Omdat volgens de dominee de
ene dienst de andere waard is. Vrolijk
heid, dwaasheid en veel rijmelarie. Bi
got en Van Rossum, prijs 16,90.
- 'Dagboek van een vrouw', een uit
1975 daterende roman van Dacia Maria-
ni. De ontsnapping van een vrouw uit
haar 'gevangenis' van een onbevredi-
- 'Het grote luister-leesboek', samen
gesteld door Els Pelgrom. Meulenhoff
Jeugd, prijs 24,50.
van de privacy. Ook zou
door de uitbreiding een ge
vaarlijkere verkeerssituatie
ontstaan, vooral voor de
kinderen uit de buurt.
De directie van het hotel wil aan de
achterzijde negen kamers en een
vergaderruimte bijbouwen. Die
uitbreiding is volgens eigenaar-di
recteur J. van den Anker vooral be
doeld om in de wintermaanden on
derdak te kunnen bieden aan groe
pen die twee of drie dagen in het
hotel willen vergaderen.
Tijdens een hoorzitting van de
gemeentelijke commissie voor
ruimtelijke ordening gisteravond
in het gemeentehuis, lichtten de
omwonenden hun grieven tegen
de bouwplannen toe. Volgens een
van hen, G.P.M. Persoon, heeft de
Zwanensteeg de bestemming
woongebied. Hij vroeg, zich af
waarom bij het verlenen van een
vergunning voor de uitbreiding,
van deze bestemming wordt afge
weken. Het gemeentebestuur heeft
namelijk al een zogenaamd voor-
bereidingsbesluit genomen, wat
betekent dat de gemeente akkoord
gaat met de wijziging van het be
stemmingsplan voor dit gebied.
B. Schiphuis, sprekend namens
30 omwonenden, kaartte met name
de parkeerproblemen aan. Naar
zijn zeggen gebruiken de hotelgas
ten nu al veelvuldig de parkeer
plaatsen die bestemd zijn voor de
bewoners van de Florahof en de
Zwanensteeg. Door een uitbrei
ding van het aantal kamers ver
wacht hij dat er nog minder par
keerplaatsen voor de bewoners
zullen overblijven.
"Bovendien", zo stelde Schip
huis, "zal het aantal auto's dat door
de Zwanensteeg rijdt toenemen.
De parkeerplaats van het hotel is
alleen bereikbaar via die steeg en
met een vergroting van het aantal
kamers mag je verwachten dat ook
het aantal gasten en dus het aantal
auto's toeneemt". Meer auto's bete
kent zijns inziens een groter gevaar
voor de kinderen van de Florahof.
Privacy
Schiphuis completeerde zijn lijst
van bedenkingen tegen de uitbrei
ding van het hotel met de opmer
king dat een uitbouw aan de ach
terzijde van het hotel een verlies
van privacy voor de omwonenden
tot gevolg heeft. Daarnaast is ook
de verwachte geluidsoverlast een
doom in zijn oog: "Wij worden op
gezadeld met huilende kinderen
als 's nachts aan het eind van een
vergadering iedereen met zijn auto
door de Zwanensteeg trekt", voer
de Schiphuis aan.
Volgens directeur Van den An
ker zullen de bouwplannen eerder
een vermindering dan een vergro
ting van de parkeerproblemen tot
gevolg hebben.
