Paard onberekenbaar
BAANVAK
Auto brandt
geheel uit
Ongelukken door drukte bij manege Avifauna
Protest Katwij k tegen inkrimping korps
Deel smalspoor verdwijnt
WOENSDAG 21 NOVEMBER 1984
PAGINA 23
LEIDSCHENDAM - Tijdens een
ritje op rijkweg 4 zag een 38-jarige
automobilist uit Krimpen aan den
IJssel gistermiddag plotseling
rook uit zijn motorkap komen.
Toen hij de vluchtstrook opreed,
ter hoogte van de afslag Leid-
schendam, sloegen de vlammen al
uit zijn auto. Gelukkig kon de man
zonder verwondingen uitstappen.
Van een afstand zag hij hoe zijn
auto totaal in rook opging: de
brandweer bleek namelijk machte
loos. De rijksweg hoefde niet te
worden afgezet voor het ongeluk.
De man reed in de richting van
Rotterdam.
Plan minister met gemeentepolitie valt verkeerd
KATWIJK NOORDWIJK
HAARLEMMERMEER -
De gemeente Katwijk zal
binnenkort een brief naar
minister Rietkerk van bin
nenlandse zaken versturen
waarin bezwaar wordt ge
maakt tegen de voorgeno
men inkrimping van het
plaatselijke politiekorps.
"Dit kan natuurlijk niet",
reageert een verbolgen bur
gemeester C. Bos.
Gisteren maakte de minister be
kend dat de gemeentepolitie in ons
land er 665 man bij krijgt, van wie
er 368 aan de grote steden worden
toegewezen. Enkele gemeenten,
waaronder Katwijk, moeten daar
entegen personeel inleveren. De
sterkte van het korps van de kust
plaats wordt teruggebracht van 65
naar 59,9 man. Het Katwijkse
korps is daardoor straks bijna
evengroot als het politiekorps van
Noordwijk (57), dat er een man bij-
krijgt.
Bos noemt het beleid van de mi
nister 'niet fatsoenlijk', in diejzin
dat de gemeenten die personeel
moeten inleveren nooit de kans
hebben gehad argumenten te ge
ven waarom een dergelijke besluit
niet kan worden genomen. En die
argumenten zijn er wat Katwijk be
treft wel degelijk, aldus Bos.
"Neem alleen al het feit dat Kat
wijk ook een badplaats is. In de zo
mermaanden krijgen wij duizen
den mensen extra in de gemeente.
Agenten met kinderen zijn voor
hun vakantie ook aangewezen op
de zomermaanden. Daarmee is
kennelijk geen rekening gehou
den".
De beslissing van de minister zal
overigens nog wel een staartje heb
ben, zo verwacht de burgemeester,
die de brief waarin het besluit is
verwoord gisteren overigens nog
niet had gezien. Hij vermoedt dat
de Vereniging van Nedërlandse
Gemeenten (VNG) en de politie
bonden in actie zullen komen.
Voorts betwijfelt Bos of Rietkerk
zijn voornemen wel zonder proble
men door de vaste Kamercommis
sies kan loodsen.
Volgens de plaatsvervangend
korpschef van de Katwijkse poli
tie, H. Roelevink, zal er in elk geval
naar worden gestreefd het taken
pakket van de politie intact te hou
den, ook als de maatregel niet kan
worden teruggeschroefd. De be
volking mag daarvan niet het
slachtoffer worden, zo meent de
politiefunctionaris.
Gezien de verwachtingen die in
het verleden zijn gewekt, komt het
besluit van Rietkerk in Katwijk ex
tra hard aan. Enkele jaren geleden
werd nog uitgegaan van een groei
van het korps met tien man. Het
inmiddels alweer geruime tijd in
gebruik zijnde nieuwe politiebu
reau is dan ook gebouwd op een
korps bestaande uit 80 politiemen
sen. Roelevink signaleert intussen
nog een ander nadeel van de in
krimping. "Het wordt nog moeilij
ker om mensen te bevorderen. De
maatregel kan daarom ook demoti
verend werken", zo zegt hij.
Hoewel Noordwijk er een man
bijkrijgt, heerst er in deze bad
plaats evenmin geen juichstem
ming. Korpschef E. Wegman legt
uit dat de sterkte door de arbeids-
tijdverkoring in feite gelijk blijft.
Omdat Noordwijk als een belang
rijke badplaats kan worden be
schouwd werd - gezien de nieuwe
richtlijnen van het ministerie van
binnenlandse zaken - op een extra
toewijzing gerekend.
Sponswerking
De woordvoerders van de korp
sen van Wassenaar en de Haarlem
mermeer beperkten zich desge
vraagd in hun commentaar, omdat
zij de officiële brief van de minister
nog niet in handen hadden. In een
voorlopige reactie tonen zij zich
echter tevreden over het resultaat.
"Als de cijfers kloppen kunnen wij
er happy mee zijn", aldus de Was-
pojitiewoord voerder Van
Deursen.
De korpssterkte van Wassenaar
gaat van 76 naar 80,5, de Haarlem
mermeer krijgt er zes man bij. "We
kunnen dus weer zeggen hoi, we
groeien. Maar in het licht van de
arbeidstijdverkorting en het inwer
ken van de nieuwe krachten moet
de uitbreiding worden gerelati
veerd. Het is een druppel op de
gloeiende plaat", aldus W. Kooij,
woordvoerder van de Haarlemmer-
meerse politie.
De korpsleiding van de Haarlem
mermeer pleitte al eerder voor uit
breiding van de sterkte gezien de
grote oppervlakte van de gemeen
te. Er is in de polder bovendien
sprake van 'sponswerking', aldus
Kooij. "'s Morgens stroomt ons ge
bied vol met personeel dat werk
zaam is bij grote bedrijven zoals
Fokker en Schiphol en 's avonds
stoomt de gemeente weer leeg".
Hij wijst er tevens op dat zich in de
polder tal van belangrijke ver
keersaders bevinden.
In Alphen aan den Rijn - dat vier
man moet inleveren - bestaat even
als in Katwijk grote onvrede over
het besluit van de minister. De kri
tiek van de Alphense commissaris
J. Volwerk is ongeveer gelijk aan
die van burgemeester Bos. Vol
werk noemt het onder meer 'be
treurenswaardig' dat de gemeente
Alphen nooit is gehoord over de
plannen van de bewindsman.
ALPHEN AAN DEN RIJN
De toeloop op manege
Avifauna op de zondag is
nauwelijks nog in de hand
te houden. Er is onvoldoen
de controle, publiek en
paarden lopen doorelkaar,
kinderen konden tot voor
kort voor een buitenrit de
manege verlaten, zonder de
vereiste begeleiding. De be
drijfsleider van de manege,
die op zondag een vrije dag
heeft, is uiterst ongelukkig
met de situatie. Door een
tweetal ongelukken kort
achter elkaar, waarbij kin
deren gewond raakten, is de
Alphense politie in actie ge
komen en heeft een gesprek
met de manege aange
vraagd.
In Alphen zijn twee maneges, de
Alphense Ruiters aan de Woubrug-
seweg en Avifauna op het gelijkna
mige complex. Avifauna is verre
weg de grootste. Er staan ongeveer
75 pensionpaarden en 20 manege-
paarden. Pensionpaarden zijn van
particulieren, die hun dieren door
stalpersoneel van Avifauna laten
verzorgen en naar believen een
ritje met hun paard maken.
De manegepaarden en pony's
worden gebruikt voor de lessen en
de verhuur. Bedrijfsleider-instruc
teur Kees Smit en instructeur Wim
Grens geven toe dat Avifauna een
commercieel bedrijf is, dat uit de
kosten moet komen. "Maar dat zal
nooit ten koste gaan van het om
gaan met paarden", aldus Grens.
Uitgezonderd de zondag neemt
bedrijfsleider Smit de volledige
verantwoording voor het manege-
gebeuren op zich. "Er komt bij ons
geen ruiter buiten de manege, als
wij niet zeker weten dat deze volle
dig bekwaam is voor een buitenrit.
Desnoods moet eerst worden voor
gereden. In twee minuten heb ik
dan wel gezien of iemand voldoen
de vertrouwd is met een paard.
Meestal gaan de buitenritten overi
gens onder begeleiding van ie
mand van de manege".
Ongelukken zijn, als de paarde-
sport door zovelen wordt bedre
ven, niet uitgesloten. Ook op het
voetbalveld breekt iemand wei
eens een been. "Een paard blijft al
tijd onberekenbaar, hoe rustig het
ook is", vertelt Smit, die van zijn
paarden vindt dat ze erg verkeers-
mak zijn en bijvoorbeeld niet gauw
ergens van schrikken.
De Alphense politie praat met de maneges in het aantal ongelukken te beperken. Vooral op zondag is het bij
manege Avifauna erg druk, waardoor de controle niet optimaal is. (foto wim Dijkman)
Dat er in het drukke weekeinde
ongelukken gebeuren, met name
op de zondag als de verantwoorde
lijkheid van het manegegebeuren
niet zo duidelijk ligt, betreuren
Smit en Grens. Als eerste maatre
gel is nu een duidelijke afspraak
gemaakt, dat op zondag geen bui
tenritten mogen worden gemaakt.
Maar er zal verder worden gepraat
om tot een betere controle op de
zondag te komen.
De reden dat het op zondag zo
druk is in de manege van Avifauna,
komt omdat dan in de binnen- en
buitenbak tegen betaling ritjes met
pony en paard kunnen worden ge
maakt. Veel kinderen komen dan
met hun ouders naar de manege en
soms is het een gekrioel van jewel
ste. Uit zo'n zondagbezoekje volgt
vaak weer een klant voor de paar
drijlessen. Vandaar dat de zondag
wel belangrijk is voor Avifauna.
Voor informatie en tips tel. (071)-144941, toestel 216
Meer werk via
uitzendbureaus
Het werk via uitzendbureaus is
in 1983 flink toegenomen. Dat
staat te lezen in een verslag over
uitleen- en uitzendkrachten dat
minister De Koning van sociale
zaken heeft-aangeboden aan de
Eerste en Tweede Kamer, de
Stichting van de Arbeid en de
Raad voor de Arbeidsmarkt.
In 1983 werkten per dag ge
middeld 39.900 uitleen- en uit
zendkrachten tegen een aantal
van 30.800 in 1982, Dit betekent
een stijging van bijna 30 procent.
De toename is voor een belang
rijk deel het gevolg van een gro
tere vraag in de industriële sec
tor. In 1982 werkten 47 procent
van de uitzendkrachten als hand
werker. Vorig jaar hep dat aantal
op tot 54 procent.
Het afgelopen jaar vonden op
nieuw meer mannen dan vrou
wen werk op uitzendbasis. In
1983 waren dat voor 57,9 procent
mannen en voor 42,1 procent
vrouwen. De respectievelijke
percentages voor 1982: 53,7 en
46,3 procent. Van de uitzend
krachten was 31,5 procent jonger
dan 21 jaar; 45,7 procent was tus
sen de 21 en 30 jaar oud en 22,8
procent was ouder.
Omgerekend in mensjaren na
men de commerciële bureaus het
grootste deel van de uitzend-
markt voor hun rekening, name
lijk 78,4 procent-. Het aandeel van
de bureaus die geen winst beo
gen bedroeg 19,9 procent. Pro-
duktie- en dienstverlenende be
drijven, die in samenhang met de
reguliere bedrijfsvoering perso
neel beschikbaar mogen stellen
(onder meer loonbedrijven),
scoorde 1,7 procent.
Uitzendbureaus hebben sinds
1970 een vergunning nodig om
hun werkzaamheden te mogen
uitoefenen. Die wordt verstrekt
door de minister van sociale za
ken en werkgelegenheid. Begin
1983 zijn de voorschriften die aan
de vergunning zijn verbonden
opnieuw vastgesteld. De belang
rijkste bepaling is nog steeds dat
het ter beschikking stellen van
uitzendkrachten beperkt moet
blijven tot tijdelijk werk.
Het afgelopen jaar waren 350
afzonderlijke ondernemingen in
het bezit van een vergunning van
de minister. Dat aantal bedroeg
in 1982 nog 376. In 1983 werden
35 nieuwe vergunningen uitge
geven. Daarvan waren er 10 be
stemd voor nieuwe uitzendorga
nisaties en 25 voor produktie- of
dienstverlenende bedrijven die
personeel in vaste dienst tegen
betaling aan anderen uitlenen.
De Loontechnische Dienst, een
controlerende rijksinstantie,
heeft bij onderzoeken gedurende
het afgelopen jaar een redelijke
naleving van de voorschriften
voor het uitlenen van personeel
vastgesteld.
Brei-bedrijfje
zoekt compagnon
Anne Sampiemon (32) wil met
breien en spinnen een deel van
haar boterham gaan verdienen.
Daarmee is ze al hard op weg
want eens in de twee weken pro
beert zij op de Leidse zaterdag-
markt haar produkten te slijten.
Maar hoe snel zij ook breit, zij
kan haar eigen kraam eigenlijk
niet voldoende bevoorraden. En
zeker niet nu de winter voor de
deur staat en de belangstelling
van veel mensen uitgaat naar
wollen truien en wollen wanten.
"Het zal op termijn best luk
ken een deel van mijn boterham
met dit werk te verdienen. Het is
dan de bedoeling dat mijn man
korter gaat werken", aldus Anne
die daarmee aangeeft dat op die
manier toch een stukje werkgele
genheid wordt gewonnen. Haar
handeltje, dat onder de naam
'Het schaap met de vijf poten'
door het leven gaat is onderge
bracht in haar woning aan de
Zuidsingel in Leiden.
Het gaat trouwens niet om ge
wone wol. Anne koopt de ruwe
wol, afkomstig van Zoeterwoud-
se en Leiderdorpse schapen - het
verschil is niet te zien, spint het
tot woldraad en gebruikt planten
als basis voor de verf waarmee zij
het bewerkt. De belangstelling
voor haar produkten is groot:
"Aan de kraam hQor ik vaak
mensen uitroepen dat het om
echte wol gaat. Ze zien het di
rect". En produkten van wol ver
vaardigd zijn prijzig. In haar ate
lier thuis hangen bijvoorbeeld
truien die een prijs hebben van
75 gulden of meer. Maar volgens
Anne is dat voor een degelijke
wollen trui niet duur. Bovendien
is er wellicht een aantal mensen
dat om principiële redenen - om
dat het om een op-en-top natuur-
produkt gaat - kleren bij haar
koopt.
Anne Sampiemon bij haar spinnewiel in haar atelier aan de Zuidsingel.
Um te bewerkstelligen dat zij
op termijn daadwerkelijk een bo
terham kan verdienen met haar
handel, zoekt zij een ruimte in de
binnenstad en een of meer com
pagnons. Maar dat vinden van
een pand valt haar warempel niet
mee. "Ik heb al eens voorzichtig
geïnformeerd bij een makelaar,
maar de prijzen die worden ge
vraagd zijn schrikbarend. Vaak
moetje een heel huis inclusief de
woonruimte huren en dat kan ik
niet opbrengen", aldus Anne.
Huurprijzen komen eerder in de
buurt van een paar duizend dan
van een paar honderd gulden per
maand.
Anne Sampiemon is al eens in
het Olgacomplex wezen kijken.
Maar dat voldoet niet aan de be
hoefte. "Voor het slagen van de
onderneming moet ik een ruimte
hebben waar veel mensen in- en
uitlopen en dat is zeker niet het
geval bij het Olgacomplex".
Een ruimte waar de produkten
aan de man kunnen worden ge
bracht. Voor het draaiende hou
den van zo'n bedrijf is het wel
noodzakelijk dat een of meer
vrouwen en mannen samen zo'n
zaak met haar willen opzetten.
"Ik zoek iemand die op basis van
gelijkwaardigheid wil beginnen.
Dat moet wel iemand zijn die be
dreven is in breien en spinnen en
ook een beetje creatief is".
Een andere voorwaarde is ook
nog dat de betreffende persoon
veel tijd heeft om de hobby met
plezier te beoefenen. "Als ik
twee truien in de week brei, dan
moet mijn compagnon ongeveer
hetzelfde doen. Als alles eenmaal
draait ben ik er zeker van dat er
wat kan worden verdiend". Wie
interesse heeft kan contact opne
men met Anne Sampiemon, tel.
(071) 142326.
De ritjes worden geregeld door
een goede bekende van de manege,
de heer Wijfje uit Ter Aar. Een ech
te paardeliefhebber, die al zo'n
twaalf jaar iedere zondag in de ma
nege is te vinden. Wijfje kent de
paarden, kent dc meeste jonge en
oudere ruiters, maar door de grote
drukte ontsnapt hem wel eens iets
aan de aandacht. Bedrijfsleider
Smit meent, dat hiervoor in over
leg een oplossing moet komen.
De politie, opgeschrikt door de
ongelukken, gaat met zowel de Al
phense Ruiters als manege Avifau
na om de tafel om een aantal zaken
te bespreken. Hoofdagent Fluit
van de verkeerspolitie wil het dan
met name hebben over het gedrag
in het verkeer en over de wettelijke
aansprakelijkheid.
Volgens de verkeersregels moet
met een paard over de rijbaan wor
den gereden. Kinderen die bij wij
ze van spreken het verschil tussen
een rood en een groen verkeers
licht nog niet weten, mogen vol
gens de huidige regels toch ge
woon met een paard of pony de
straat op. Hoofdagent Fluit wijst
op nog een andere merkwaardig
heid, namelijk dat de detectielus-
sen die voor het functioneren van
verkeerslichten in het wegdek zijn
aangebracht, niet reageren op
paardehoeven.
De Centrale Politie Verkeers-
commissie heeft vorig jaar samen
met de Vereniging van Nederland
se Gemeenten, de Nederlandse
Hippische Sportbond en de Stich-
.ting Recreatie Ruiter een studie
over het paard en de ruiters in het
verkeer verricht en daarover het
rapport 'Paard en Verkeer' uitge
bracht. Daarin wordt gepleit om op
den duur tot een verplicht ruiter-
bewijs te komen. Zo'n bewijs krijgt
dc ruiter als hij redelijk goed kan
paardrijden, verantwoord buiten-
ritten kan maken en de verkeersre
gels —speciaal voor het paard in
het verkeer kent. Aan het ruiter-
bewijs, dat ongeveer tien procent
van de 400.000 recreatieruiters in
ons land bezit, is tevens een WA-
verzekering verbonden.
Manege Avifauna werkt met een
ruiterboekje, opgezet door de Re
creatie Unie. "Wij stimuleren dat
zeer", vertelt bedrijfsleider Smit.
"Dat ruiterboekje gaat veel verder
dan een ruiterbewijs. Er moeten al
lerlei proeven van bekwaamheid
worden afgelegd voor een deskun
dige jury. Er komen theorielessen
aan te pas, je leert iets over de zin
tuigen en de verzorging van het
paard, hoe je het beste spoorweg
overgangen te paard kunt passe
ren, er wordt kennis van het bui
tenrijden en de daarvoor geldende
regels bijgebracht".
Voor het geld hoeven de ruiters
het niet te laten. Smit: "Een ruiter
boekje kost vijf gulden en aan de
Recreatie Unie moet een contribu
tie van vijf gulden per jaar worden
betaald. De theorielessen zijn gra
tis en voor het afleggen van een
toets moet een paar gulden worden
betaald als vergoeding voor de ju
ryleden".
Over de verzekering kan Smit
kort zijn: "Al onze manegepaarden
zijn voor wettelijke aansprakelijk
heid verzekerd". Hij vindt dat het
aantal ongelukken ten opzichte
van de uren dat er wordt paardge-
reden minimaal. "Soms wordt Avi
fauna een ongeluk in de schoenen
geschoven, terwijl het helemaal
niet om een paard van ons ging. Er
wordt wel eens wat al te snel naar
Avifauna gekeken. Over de parti
culiere paarden hebben wij natuur
lijk niets te zeggen. Daarvoor is de
eigenaar verantwoordelijk".
VERNIELING Onbekenden
hebben een in de Oude Rijn in Kat
wijk afgemeerd jachtje geheel ver
nield. Onder meer werd het dekzeil
kapotgescheurd en een radio en
boxen onbruikbaar gemaakt. Om
trent de schade kon de politie geen
mededelingen doen.
Gisteren is bij de Katwijkse poli
tie aangifte gedaan van diefstal van
een auto die stond geparkeerd op
een erf in de wijk Rijnsoever. Van
de daders ontbreekt elk spoor.
KATWIJK - Staatsbosbeheer be
gint nog deze week met de aanleg
van twee nieuwe voetpaden in het
Katwijkse gedeelte van 'Hollands-
Duin'. Hiervoor zal een deel van
het smalspoor in de duinen wor
den afgebroken.
Zoals bekend is na onderhande
lingen tussen Staatsbosbeheer en
de Nederlandse Smalspoorstich
ting besloten dat de stoomtrein
kan blijven rijden over een groot
gedeelte van het huidige traject.
Het stuk dat plaats maakt voor een
voetpad loopt van het zogenaamde
'Koepelduin' langs 'Driepiassen' in
de richting van de 'Duitse Muur'.
Het opstappunt voor de zomerse
treinritten blijft gehandhaafd bij
de 'Vrieze Wei'. Vanaf dit punt
wordt een tweede voetpad aange
legd naar de Cantineweg. Hier is
het niet noodzakelijk om de spoor
baan af te breken. Het voetpad zal
langs de rails lopen.
Door de aanleg van nieuwe voet
paden worden de mogelijkheden
voor een rondwandeling door de
duinen vergroot. Omdat de paden
niet over de duinen lopen zijn de
wandelwegen ook geschikt voor
mensen met kinderwagens en min-
der-validen. De verharding van de
paden zal bestaan uit een mengsel
van schelpen en klei.
