C
Waarschijnlijk geen
proef met verkeer
op Stationsweg e.o.
Aantal reizigers bij NZH
is in 1983 iets gedaald
Stakingenen mooi weer als oorzaak beschouwd
Twee keer nachtelijk
geweld op Breestraat
Winkeliers boos op Kamer van Koophandel
Info-magazine VVV opgeheven
Rijdende
auto zonder
bestuurder
MAANDAG 23 JULI 1984
LEIDEN Het aantal reizigers van
de NZH is vorig jaar iets lager ge
weest dan in 1982 (één procent).
Het lokaal vervoer, ook in Leiden,
nam zelfs met vier procent af. Dat
blijkt uit het jaarverslag van de
Noord- Zuidhollandse busmaat
schappij.
De eerste vijf maanden van het
vorig jaar lag het vervoer nog bo
ven dat van '82; daarna liep het
sterk terug. De NZH geeft daar
voor in haar verslag twee oorza
ken: het mooie zomerweer en de
ambtenarenacties in de laatste drie
maanden van 1983. "Helaas heeft
dit het betrouwbaarheidsimago
van het bedrijf geen goed gedaan",
aldus de busmaatschappij. "De ge
volgen hiervan kunnen, direct of
indirect, nog lang nawerken".
Ook de voortgaande tariefsver
hogingen, de economische toe
stand en de toenemende autover
koop zijn volgens de NZH debet
aan het teruglopend aantal reizi
gers. De stijgende prijs van de
Leiden
strippenkaart zou "gemakkelijk
kunnen leiden tot een aanzienlijke
reizigersafname", zo is in het
jaarverslag te lezen.
De NZH sloot het boekjaar af
met twee miljoen gulden winst.
Dat was vooral te danken aan het
groepsvervoer. Op de lijndienst zit
nog altijd een exploitatietekort dat
sinds de jaren zestig door de over
heid wordt gedekt. Dat tekort is in
vergelijking met '82 gestegen (2,6
procent). "Voor 1984 mag geen ver
dere stijging van het tekort plaats
vinden", zegt de NZH. Het ministe
rie van verkeer en waterstaat zet de
busmaatschappij wat dat betreft
ook het mes op de keel: voor groei
van de tekorten is niet langer ruim
te.
Net als West Nederland is de
NZH tevreden over een proef met
de stempelautomaten. Eind vorig
jaar werd besloten om de automa
ten 's avonds en op zondag uit te
schakelen. Ook kon de chauffeur
de automaat overdag buiten ge
bruik stellen als het aantal reizi
gers niet te groot was. "Nu al kan
worden gesteld dat deze aanpak
geslaagd lijkt. Het publiek en de
chauffeurs ervaren het als positief
en de rijtijden zijn niet in gedrang
gekomen", aldus het jaarverslag.
Vorig jaar heeft de NZH vijftig
controleurs opsporingsbevoegd
heid gegeven om het 'zwart en
grijs' rijden tegen te gaan. De con
troleurs konden zodoende gelijk
optreden en hoefden niet langer de
politie in te schakelen. In 1983 wer
den op die manier ruim 1800 reizi
gers betrapt. Zo'n 62 procent be
taalden de ritprijs plus boete, van
18 procent werd proces verbaal
naar de officier van justitie doorge
zonden. Maar liefst twintig procent
ging uiteindelijk vrijuit, onder
meer door het opgeven van onjuis
te persoonsgegevens.
Een proef met zogenaamde mini
bussen (vijftien zitplaatsen) tijdens
avonduren en in het weekeinde is
de NZH goed bevallen. De proef
wordt daarom omgezet in een defi
nitieve situatie.
LEIDEN - De Breestraat is in de
nacht van vrijdag op zaterdag
tweemaal het toneel geweest van
openlijke geweldpleging. Tien -
na middernacht werd een 25-jarige
Leidenaar ter hoogte van het LVC
door een nog onbekende man op
zijn oog geslagen. Zonder enige
aanleiding, aldus het slachtoffer.
Hij werd overgebracht naar het Eli-
sabeth-ziekenhuis waar een opera
tie aan het oog noodzakelijk was.
De Leidenaar was in het gezel
schap van twee vrienden die zich
zo opwonden over de klap dat de
auto van de geweldpleger geheel
werd vernield.
Ongeveer veertig minuten later
kreeg een fietsende Leidenaar ook
al een klap met zijn oog. Hij reed
LEIDEN - Het is zeer waarschijnlijk dat de gemeentelijke verkeersproef in de omgeving
van de Stationsweg niet doorgaat. Wethouder Peters verklaart dat desgevraagd in een
reactie op een advies van de Kamer van Koophandel dat afgelopen week verscheen. De
Kamer conludeert in het advies dat de verkeerssituatie moet blijven zoals die nu is, zij het
met een paar kleine wijzigingen.
Voor Peters is dat advies aanlei
ding om de gemeentelijke proef
opnieuw te gaan bekijken. De wet
houder van verkeer zal de zaak we
derom aan B en W voorleggen. B
en W hadden na acties van de win
keliers in de omgeving besloten de
rijrichting op de Morssingel, de
Rijnsburgerbrug en de 2e Binnen
vestgracht voor een jaar om te
draaien. De acties waren gericht te
gen de verkeerscirculatie in de om
geving van de Stationsweg die vo
rig jaar werd ingesteld, na de ver
nieuwing van de Valkbrug.
Tijdens de proef, die na de recon
structie van de Stationsweg in het
najaar zou worden doorgevoerd,
wordt het mogelijk van de rotonde
bij het belastingkantoor via de
Morssingel en de 2e Binnenvest-
gracht naar de Langegracht te rij
den.
Tot de proef is besloten tegen de
zin van de toenmalige verkeers
wethouder Waal, die bij de bewus
te vergadering van B en W hierover
afwezig was.
De nieuwe verkeerswethouder
Peters vertelt blij te zijn met het
advies om alles bij het oude te la
ten. Dat de winkeliers tegen hand
having van de huidige situatie zijn,
blijkt niet uit het advies. "Maar",
zegt Peters, "je mag toch aanne
men dat de Kamer van Koophan
del opkomt voor de winkeliers en
de bedrijvigheid in dat deel van de
stad".
Voorzitter Barning van het actie
comité ondernemersvereniging
Stationsweg/Steenstraat maakt
desgevraagd snel duidelijk het niet
eens te zijn met het advies van de
Kamer van Koophandel. Hij is
woedend: "Wij hebben het idee dat
de Kamer van Koophandel niet
meer voor de middenstand op
komt. Dat vind ik een kwalijke
zaak, zeker omdat ze de buurt hier
zo goed kent (de Kamer van Koop
handel is gevestigd aan de Sta
tionsweg -red.). Wij zijn helemaal
Man beroofd
bij station van
fototoestel
LEIDEN - Een Hilversummer
moest gisteren een bezoekje aan
Leiden bekopen met een pijnlijk
hoofd en verlies van zijn fototoe
stel. Hij stond met zijn rug naar het
station een foto te maken van de
Stationsweg. Opeens werd er door
een ongeveer 20-jarige man aan zin
draagriem gerukt. De Hilversum
mer wilde zijn toestel niet zomaar
prijsgeven en werd op de grond ge
trokken. Hij viel daarbij met zijn
hoofd tegen één van de pilaren bij
het station. Nog gaf hij zich echter
niet gewonnen. Een handlanger
schoot toen toe en stompte de Hil
versummer in zijn maag. Het fo
totoestel ging in andere handen
over en het dievenduo ging er via
de Rijnsburgerweg vandoor.
Gijselaarsbank
Eindelijk is de beslissing gevallen
over de Gijselaarsbank en hebben
de heren raadsleden hun gezond
verstand laten spreken. Gelukkig,
want op een andere plek waar dan
ook was de bank misplaatst ge
weest. Die toen ene goeie Leienaar
heeft aan het Rapenburg gewoond,
geleefd en gewerkt.
Ik denk dat veel, vooral oudere
Leidenaars blij zijn met dit ver
standige besluit. Ons- nageslacht
zal ons daar dankbaar voor zijn.
W. Bodrij
Langegracht 176
Leiden
niet gekend in het onderzoek. Er is
geen enkele vorm van overleg ge
weest, terwijl ik bijvoorbeeld al ze
ven jaar bezig ben met de verkeers
situatie hier. Dat vinden wij teleur
stellend. Wethouder Waal heeft
dan toch nog op een punt gelijk: de
Kamer van Koophandel kan beter
opgedoekt worden", aldus Bar
ning. Het advies van de Kamer is
gebaseerd op een onderzoek van
het bureau Parking and Traffic
Consultants, dat in opdracht van
de Kamer is uitgevoerd.
Barning is "fel tegen" het voor
stel van de Kamer, "want waar wij
voor hebben gestreden en nog
strijden, staat er niet in". De boos
heid richt zich vooral op het ont
breken van overleg. Alleen toen de
onderzoeker al klaar was, is er een
vergadering met de buurt geweest.
"De onderzoeker werd bijna ge
lyncht door de middenstanders",
vertelt Barning. Toen de onderzoe
ker op de hoogte werd gebracht
van de wensen van de winkeliers
bleek hij daar "veel begrip" voor te
hebben, zegt Barning: "Bij die ver
gadering was niemand van de Ka-
Acties
Waren de bedrijven op de Sta
tionsweg/Steenstraat eerder nog
sterk verdeeld, nu is iedereen - de
Kamer van Koophandel uitgezon
derd - het met elkaar eens. Bar
ning: "Alle middenstanders, de
banken incluis, zitten op één lijn.
Met die voorwaarde dat de 2e Bin
nenvestgracht tweerichtingsver
keer moet worden".
Winkelier Barning voorspelt dat
er acties zullen komen in septem
ber. "De maand september zal een
bijzonder hete maand worden zo
wel voor de Kamer van Koophan
del als de gemeente". Ook acties te
gen de Kamer van Koophandel?
"Die kans sluit ik niet uit, want wij
zijn zeer gepikeerd, omdat we in
het advies helemaal niet zijn ge
kend. Vanuit het Koninklijk Ne
derlands Ondernemersverbond zal
actie worden ondernomen tegen
dit soort geintjes van de Kamer
van Koophandel", zegt Barning.
LEIDEN Nog juist voor de bouw
vak zijn de werkzaamheden aan de
Rijnzichtbrug, Morsweg en Mor-
spoortbrug afgerond. Belijning en
bestrating op de Rijnzichtbrug,
verbinding tussen Morsweg en
Haagweg, zijn veranderd (zie fo
to).
Meest opvallende verandering is
de verdwijning van de stoep aan
de stadskant op de brug. Daarvoor
in de plaats is nu een vrijliggend
fietspad gekomen. Voetgangers
moeten nu aan de Morskant van de
brug gaan lopen. Daarnaast is
voor fietsers richting Haagweg een
zogenaamde 'fietssuggestiestrook'
gekomen. In verband met die wijzi-
Rijnzichtbrug
en Morsweg
zijn vernieuwd
gingen is ook een overgangsstrook
voor voetgangers aangebracht op
het wegdek.
Tevens komt er een betere verlich
ting op de Rijnzichtbrug. Er wor
den soortgelijke lantaarns ge
plaatst als op de Bostelbrug. Ten
slotte is bij de brug de voorrangsre-
geling gewijzigd. Overigens komt
er een knipperlichtinstallatie op de
beide kruispunten.
Tegelijk met de Rijnzichtbrug is
de Morsweg ook weer berijdbaar.
Daar is in de afgelopen maanden
een nieuwe riolering gelegd en een
herbestrating uitgevoerd. Ver
keersdrempels moeten het verkeer
tot een iets gematigder tempo bren
gen. Beide karweien zijn precies
volgens schema afgerond. Iets eer
der dan verwacht is de Morspoort-
brug weer berijdbaar. De brug is
verstevigd zodat het autoverkeer er
weer voor enige tijd veilig overheen
kan. (foto Holvast)
LEIDEN - Het maandelijkse info-magazine van de
VW bestaat niet meer. Het programma voor de
maand augustus is in een nood-editie verschenen.
"Vrij plotseling" (aldus de VW) heeft de uitgever be
sloten het blauwe magazine niet langer uit te geven.
Hij ziet er geen brood meer in. "De uitgever kan de
exploitatie van het blad, wegens de te grote tekorten
daarop, niet langer voortzetten", aldus een schrijven
In datzelfde schrijven zegt de VW-directie dat te
betreuren. Niet alleen omdat het blad als een volwaar
dig info-magazine werd gezien, maar bovendien om
dat het "een produkt was van de gehele streek en als
zodanig een afspiegeling van de goede en plezierige
samenwerking die er tussen de VW's in dit gebied
bestaat".
Met ingang van september zal de informatie van de
VW onderdeel gaan uitmaken van een Uitkrant die
de Sijthoff-pers uitgeeft.
met zijn vriendin langs bioscoop
Trianon toen hij opeens door een
onbekende man geslagen werd. Hij
hield er een pijnlijk oog aan over.
maar hoefde niet naar het zieken
huis te worden overgebracht.
De politie wijst er naar aanlei
ding van deze twee gevallen nog op
dat zo snel mogelijk alarm moet
worden geslagen. De politie sur
veilleert in de weekeinden 's
avonds nadrukkelijk en heeft bij
tijdige aangifte meer kans de da
ders aan te houden.
LEIDEN - Een rijdende auto zon
der bestuurder. Dat zagen verbaas
de automobilisten in de nacht van
zaterdag op zondag op de Lammer
markt. De stuurloze auto kwam
van het parkeerterrein, reed eigen
handig over stoep, fietspad, rijweg
en botste uiteindelijk tegen een ge
parkeerde auto.
Een 23-jarige vrouw, niet in het
bezit van een rijbewijs, was hier
voor verantwoordelijk. Zij kreeg
opdracht van een vriend de auto
van het parkeerterrein te rijden. In
plaats van achteruit ging zij voor
uit en botste tegen een geparkeer
de auto. Na enkele meters kwam
de eigenaar van de wagen langszij
en plukte de vrouw achter het
stuur vandaan. De auto, een auto
maat, vervolgde zijn weg met bo
vengenoemd vervolg.
Tasjesroof
LEIDEN - Een 75-jarige vrouw is
gistermiddag rond vijf uur van
haar schoudertas beroofd. Zij fiets
te op de Kanaalweg met haar tas
onder de snelbinder. Een achterop
komende jongen kwam haar
achterop, griste de tas weg en zette
direct een demarrage in. In de tas
zat tweehonderd gulden.
Zomerweek van
Youth for Christ
LEIDEN Youth for Christ-Lei
den houdt de Zuidwester Zomer
week, met verschillende activitei
ten in de open lucht voor jongeren
in Zuid-West. Medewerking verle
nen de popformatie Lightstream
uit Fresno (California), de Engelse
new-wavegroep New Beginnings,
de Lelengboto Sisters en het Ne
derlands klein-theaterteam Op
Vrije Voeten. Deze week is er elke
avond een programma in de zaal
aan de Aerent Bruunstraat (aan
vang acht uur), met aansluitend ge
legenheid tot gesprek en discussie.
Voor meer inlichtingen: Ben Fis-
ser, Rijnsburgerweg 2, tel. 171853.
Een slaapkamer in Leiden. Op
het bed liggen singles en een en
kele langspeelplaat te rusten. In
een hoek van de kamer zit Wil
lem achter een paneel, koptele
foon om z'n nek, links en rechts
draaitafels. Hij draait de muziek
weg en zegt: "Ja, en dan kan er
nu even kort de groeten worden
gedaan". Nauwelijks uitgespro
ken of de telefoon gaat al. Oma
belt, Amelia belt, Corry uit Ze
venhoven belt, Wim belt en Co
belt. "Houd je het wel kort", zegt
Willem, tegen de laatste
"Als je die d'r gang laat gaan..",
zegt René lachend. "Ze heeft een
lijst van 150 namen om te groe
ten. Vier van die grote multovel-
len vol. Eerlijk waar".
door
Bart Jungmann
Radio Enterprice is één van de
talloze piraten die de Leidse
ether rijk is. Hoeveel er zijn?
Kees: "Dat kan ik je echt niet
zeggen. Zelfs niet schatten".
Kees en de anderen zijn vorig
jaar juli begonnen. Daarvoor
draaide hij al bij Radio Freebird
en déél-voor was hij een trouw
luisteraar van de piraat. "We had
den toen nog geen telefoon", zegt
zijn dochter. "Dan ging er ie
mand hier beneden naar de tele
fooncel en als er dan gebeld
mocht worden dan zwaaiden we
van hier dat het kon".
Inmiddels is er al Radio Enter
price 1 en 2. "Vroeger ging ik
hier bij Kees zenden", zegt Ton.
"Maar ja, we hebben twee kinde
ren en dat is natuurlijk een vrese
lijk gesleep elke keer. Dan werd
het elf uur, dan half een. Dus
hebben we nu een eigen installa
tie thuis".
"De piraat is er voor de luiste
raar", roepen ze allemaal in koor.
"Je bent een soort van maat
schappelijk werker. Al zend je
tot midden in de nacht uit, ze
blijven bellen en wat je allemaal
achter de schuif hoort, de ellen
de".
"De piraat heeft de mensen uit
de sleur gehaald. Eerlijk hoor,
dat is pertinent gebeurd. Ze bel
len je ook vaak buiten de uitzen
ding". Vervelend? "Het hoort er
bij. Je raakt er aan gewend".
Is de piraat er omdat Hilver
sum faalt? Kees: "Je zal mij niet
horen zeggen dat Hilversum
slecht is". Annie: "Maar de luis
teraars komen niet aan bod in
Hilversum". Kees: "Je gaat wel
merken dat ze naar de piraat toe
kruipen. Met telefoon gesprekjes
en zo, ze passen zich wel aan".
Wijnand: "Het Nederlandse lied
is verpauperd bij Hilversum 3".
Het gesprek wordt even onder
broken, de radio iets harder ge
zet. René heeft een interview met
zangeres Corry Konings. "Uit
België", fluistert Kees. "Blijf
even hangen, dan draaien we
even je nieuwste plaatje", zegt
Zendamateurs zijn het, maar ie
dereen kent ze beter als piraten.
Wie er nooit naar geluisterd heeft,
leest er over in de krant; als de
RCD weer een etherpiraat uit de
lucht heeft gehaald. Veel lijkt het
niet te helpen, de piraten zijn met
te veel en komen veelal terug.
"Als je er eenmaal in zit, kom je er
niet meer uit", zoals één van hen
zegt.
De komende maandagen aan
dacht voor een fenomeen dat ook
in deze regio 24 uur per dag op de
FM-band te vinden is. Vandaag
radio Enterprice.
'Achter de schuif, de titel van
deze zomerrubriek, is een vak
term: het geluid in de studio
wordt weggedraaid. Terwijl de
luisteraar muziek hoort, kan de
piraat ongestoord praten.
Wijnand: "Radio Enterprice is
een dynamische zender". De an
deren: O jee, daar heb je hem
weer". Wijnand: "Het is toch ze
ker zo". Is er iets van een pro
grammaformule? Kees: "Niet
echt. Maar zoals op zondag, dan
hebben we wel een heel pro
gramma. Dat begint om kwart
over een met disco van Willem,
daarna verzoekjes met Kees,
daarna Te Koop, dat is een ru
briek die René doet, dan van half
zes tot half zeven non stop en
dan van zeven tot elf groet en
verzoek"
Is de piraat er voor de piraat?
"Tuurlijk, het is je hobby", zeg
gen ze allemaal. René: "Voor
Kees is het geen hobby meer.
Voor Kees is het een obsessie".
Z'n dochter Sonja: "Als je hem
vraagt: wat doe je liever, slapen
of zenden. Dan doet-ie het laat
ste. Zeker weten".
De telefoon gaat. Een luiste
raar waarschuwt: ze rijden rond
met vier wagens. De opsporings
dienst is aan het peilen. Trouwe
luisteraars volgen op een scan
ner de activiteiten van de RCD.
de radiocontroledienst. Kees en
Wijnand gaan even weg, een
stukje met de auto rijden, kijken
of er direct gevaar is.
Annie: "Je zit hier vaak met de
schrik om je hart".
De RCD? Annie "Kijk, die
mensen doen ook hun werk, zo
moet je het zien. Als ze komen,
moetje niet moeilijk doen. Als jij
niet moeilijk doet, doen zij ook
niet moeilijk. Je weet dat je fout
zit". René. "Als jij honderd op de
singels rijdt, weet je ook dat je
gepakt kunt worden".
Kees is al tweemaal uit de
lucht gehaald. De laatste keer in
januari. Zijn vrouw Annie: "We
hebben hier samen aan tafel zit
ten huilen. Je bent er kapot van,
mag je gerust weten. Er belden
luisteraars op. Heeft-ie nog door
de telefoon de tune laten horen".
Alles wordt in principe door de
RCD meegenomen. Ton:"Alles
wat elektrisch is
kunt uitzenden, i
Zeker een hele investering om
veer opnieuw te beginnen? Ton:
"Voor zover dat mogelijk is, pro
beer je terug te komen". De prijs
van een zendinstallatie varieert,
van vierhonderd tot drieduizend
gulden. Ton: "De meeste zitten
op 2.500".
Je hebt piraten en piraten, An
nie schat dat er zo'n vier com
merciële zenders in Leiden zit
ten. Die zitten ruim in hun recla
mes. Annie: "Als die gepakt wor
den, dan zijn ze gelijk weer terug.
Die hebben bij wijze van spreken
bij de buren al weer een installa
tie klaar staan". Ze zou het zelf
niet zo willen. "Het moet leuk
blijven, het is een hobby".
Mocht Kees weer gepakt wor
den, dan loopt hij volgens Ton de
kans een maand achter slot en
grendel te gaan. Kees zegt dat-ie
niet anders kan, hij zal het zen
den er niet om laten. "Het werkt
verslavend", zegt Ton. "Als je er
eenmaal in zit, kom je er niet
meer uit", zeggen de anderen.
'Je loopt gewoon dat risico, dat
weet je", zegt Kees. "Het maakt
niet uit wat je uitzendt", zegt Re
né. "Wie uitzendt, gaat voor gaas.
Ja, zo is het toch".
Het is half elf 's avonds. De ra
dio wordt iets harder gezet. Kees
is voor het eerst naar de slaapka
mer en we horen hem zeggen dat
radio Enterprice een paar week
jes met vakantie gaat. De ande
ren gaan ook naar boven en scha
ren zich rond de microfoon. "Ja
luisteraars, ook van mijn kant
een prettige vakantie gewenst.
Tot horens en tot ziens", zeggen
ze om de beurt. Kees sluit de uit
zending af: "Bye, bye. Zwaai,
