Staking dreigt
bij Melkunie
Een oude toekomst, een nieuw verleden
Drang tot verkoop op Damrak
Beursweek
Laagste koers op beurs in
Amsterdam door geruchten
Boete van 5,5 min
voor vroegere Estel
Overeenstemming over
100 man extra bij DAF
Wilton-Fijenoord als laatste werf los van RSV
ZATERDAG 26 MEI 1984
UTRECHT (ANP) - De Voedingsbond FNV heeft de Melkunie gisteren een ultimatum
gesteld. Als de directie niet terugkomt op plannen om de produktie in de vestiging Den
Haag (150 werknemers) te verminderen en die vestiging eventueel zelfs helemaal te
sluiten, zal het werk in Den Haag maandagnacht worden neergelegd, aldus een woord
voerder van de bond. Andere bedrijven van de Melkunie zullen dan worden opgeroe
pen, geen „besmet" werk te doen.
Volgens de Voedingsbond FNV
heeft de directie vorig jaar, nadat
onder het personeel in Den Haag
onrust was ontstaan over moge
lijke reorganisaties, beloofd dat
voor 1 januari 1986 geen ingrij
pende veranderingen zouden
worden doorgevoerd.
Inmiddels heeft Albert Heijn be
sloten zijn melk voor de winkels
in het Zuiden niet meer te be
trekken van de Melkunie in Rot
terdam maar van Campina, om
dat de aanvoerlijnen dan korter
worden. Dat zou bij de Melkunie
moeten worden gecompenseerd
AMSTERDAM (ANP) - De Amster
damse effectenbeurs heeft giste
ren hevig verontrust gereageerd
op geruchten als zouden behalve
de Continental Illinois Bank ook
Manufacturers Hanover Trust en
Chase Manhattan Bank in de
problemen zijn geraakt door de
schuldenlast van een aantal ont
wikkelingslanden. (zie deze
krant van gisteren). De Ameri
kaanse beurs was daardoor don
derdag fors lager, hoewel de ope
ning gisteren (16.00 uur Neder
landse tijd) meeviel.
Hoewel de banken het meest in de
nagatieve belangstelling van de
beleggers stonden kregen vrij
wel alle fondsen een forse tik
mee. ABN sloot op f333, een ver
lies van f 10. Amro was f 3 lager
op f 58,50 en NMB sloot met een
verlies van f 2 op f 134,50.
GASWINNING Een groep ondernemingen waaronder Petroland bv
mag in de aardgas-concessie „Oosterend" gaan gas-winnen. Het kabi
net heeft gisteren de minister van economische zaken machtiging ver
leend om te bevorderen dat die winningsconcessie er komt.
De groep maatschappijen, die door het kabinet gisteren niet met name
werd genoemd, heeft in het gebied door middel van een aantal borin
gen een economisch ontginbare aardgasreserve aangetoond.
De ontweipakte van de concessie wordt nu naar de Raad van State gezon
den, zo is na de ministerraad bekend gemaakt.
door de produktie in Den Haag
met ongeveer eenderde te ver
minderen. Bovendien zouden er
plannen bestaan om deze vesti
ging op vrij korte termijn hele
maal te sluiten. Daarmee
schendt de Melkunie volgens de
bond de beloften van vorig jaar.
Groepsdirecteur C. Witvliet van de
Melkunie zei desgevraagd dat de
opstelling van de Voedingsbond
op een misverstand berust. Vol
gens hem zijn deze week in de
ondernemingsraad alleen ver
scheidene alternatieven op tafel
gekomen voor het opvangen van
het omzetverlies in Rotterdam
(onder meer door de produktie in
Den Haag te verminderen) en is
er nog geen sprake van definitie
ve besluiten.
Datzelfde geldt volgens hem voor
een mogelijke sluiting van de
Haagse vestiging, die, als ze al
doorgaat, zeker niet voor 1986
haar beslag zal krijgen. Hij zei
dat de Melkunie de beleidsaf
spraken niet wijzigt en dat de
verschillende mogelijkheden en
plannen nog aan de orde moeten
komen in het georganiseerd
overleg: de normale adviesproce
dure moet nog beginnen.
Maandag, voordat het ultimatum
afloopt, is er nog een gesprek
tussen de Melkunie en de bon
den.
EINDHOVEN (ANP) - DAF
Trucks in Eindhoven gaat hon
derd man extra personeel aan
trekken. Vakbonden en directie
hebben dat gisteravond afge
sproken nadat eerder in de week
binnen het bedrijf grote onrust
was ontstaan. Beide partijen
hebben dit gisteravond beves
tigd.
Volgens districtsbestuurder F.
Westenbrink van de Industrie
bond FNV hadden de produktie-
werknemers te horen gekregen
dat de arbeidsduurverkorting
voor hen voorlopig niet door
ging. De extra gewerkte uren
zouden normaal worden uitbe
taald. Volgens DAF was die
noodgreep noodzakelijk omdat
de vraag naar vrachtwagens plot
seling stijgt terwijl de invoering
van een nieuw systeem van ar
beidsduurverkorting nogal wat
aanloopproblemen oplevert.
Tegen deze regeling ontstond bin-
DEN HAAG - Bij de opening van het nieuwe kantoor van uitgeverij
Vuga bv aan de Zeestraat in Den Haag, bood dr. W. Drees (links) een
door hem verzorgde publikatie 'Uitgaven en uitgevers - kanttekenin
gen bij overheidsuitgaven' aan aan de secretaris-generaal van het mi
nisterie van financiën, mr. G. van Setten. In het midden mr. A. Focke-
ma-Andreae, directeur van Vuga. (foto anpj
nen de onderneming groot
zet. Enkele honderden
legden donderdagavond voor
korte tijd spontaan het werk
neer. De Industriebond FNV eis
te dat de afspraken over arbeids
duurverkorting zouden worden
nageleefd.
Gisteravond werden de partijen
het uiteindelijk eens over een
uitbreiding van het personeels
bestand voorlopig op tijdelijke
basis.
DAF Trucks heeft vorig jaar overi
gens een verlies geleden van 27
miljoen gulden. Voornaamste
oorzaak is een geweldige prijzen
slag op de vrachtwagenmarkt.
Dat staat in het gisteren versche
nen jaarverslag over 1983.
Het jaar daarvóór werd nog een
kleine winst geboekt van 1,8 mil
joen gulden. DAF Trucks ver
wacht in 1984 weer uit de rode
cijfers te komen. De verkopen
liggen tot dusverre boven het ni
veau van vorig jaar.
LUXEMBURG (ANP/DPA) - Het
vroegere staalconcern Estel, dat
werd gevormd door de Neder
landse Hoogovens en de West-
duitse Hoesch, moet een boete
van 2,2 miljoen ecu, ongeveer f
5,5 miljoen, volledig betalen. De
Europese Commissie heeft deze
boete opgelegd omdat de onder
neming de toegewezen produk-
tiehoeveelheid in het vierde
kwartaal van 1981 heeft over
schreden. Een verzoek om de
boete in te trekken is door het
Hof van Justitie van de Europese
Gemeenschappen afgewezen.
Hoogovens heelt gisteren laten we
ten dat zij tachtig procent van de
boete voor haar rekening neemt
en Hoesch twintig procent.
Hoogovens heeft voor de boete
gereserveerd.
Estel heeft destijds een verzoek bij
de Europese Commissie inge
diend om meer te produceren
dan was toegestaan en de Com
missie heeft dat verzoek ingewil
ligd. maar toch heeft de onderne-
Subsidieregeling
voor winkeliers
DEN HAAG (ANP) Winkeliers
die in een kleine plattelandskern
een al of niet rijdende winkel
met een breed assortiment aan
levensmiddelen (gaan) exploite
ren kunnen daarvoor subsidie
krijgen. Die bedraagt 25 procent
van de investeringen in de win
kel of de winkelinventaris met
een maximum van 50.000 gul
den. De investeringen moeten
wel meer dan 20.000 gulden be
dragen.
Dat staat in een ontwerp-regeling
van staatssecretaris Van Zeil
(economische zaken).
ming voor enkele produkten het
contingent overschreden. Omdat
ook in het derde kwartaal te veel
was geproduceerd heeft de Euro
pese Commissie de boete met
tien procent verhoogd tot 82.5
ecu (f 208) per ton teveel gepro
duceerde staalprodukten.
Het Hof in Luxemburg bepaalde in
zijn uitspraak dat Estel bewust
de toegewezen produktiecontin-
genten heeft overschreden en
dat het bedrijf er bij de bereke
ning van de toegestane produk-
tiehoeveelheid geen eigen bere
keningsmethode op na mocht
houden. Estel heeft verzachten
de omstandigheden proberen
aan te voeren, maar de Europese
Commissie heeft zich beroepen
op het automatische karakter
van de boeteheffing en erop ge
wezen dat er geen ruimte is voor
subjectieve beoordeling.
Onderzoek naar
mogelijke fraude
ROTTERDAM (ANP) - De Rotter
damse politie stelt een onder
zoek in naar een mogelijke frau
de bij de stichting SIHO. een or
ganisatie die werkloze managers
aan de slag tracht te helpen.
Een ex-bestuurslid en een zittend-
bestuurslid hebben bij de politie
melding gemaakt van het feit dat
twee leden van het dagelijks be
stuur f. 72.500 van SIHO ten on
rechte hebben overgemaakt naar
de rekening van een eigen beslo
ten vennootschap.
Het geld waarom het gaat is afkom
stig van de gemeente Schiedam
waarvoor de SIHO een onder
zoek heeft gedaan.
Nog maar even en ook de laatste
grote werf die nog kreunt on
der het juk van het bijna faillie
te Rijn-Schelde-Verolme is
zelfstandig. Wilton-Fijenoord
gaat met de hulp van de ge
meente Schiedam en een een
malige uitkering van het rijk
straks zelfstandig verder, net
als eerder de Koninklijke
Maatschappij De Schelde
(KMS) in Vlissingen en de na
burige Rotterdamse Droogdok
Maatschappij (RDM). Ook voor
de laatste van de drie grote
werven die zich binnen RSV
bezig hielden met defensieop
drachten is het RSV-drama
dan afgewikkeld.
door
Wim Fortuyn
Afgewikkeld? Het lijkt er veel
op, dat Wilton-Fijenoord nog
niet van RSV af is. De werf
mag dan in naam zelfstandig
worden, maar in zekere zin ver
andert er niets. Want de werf
mag in beginsel geen marine-
orders aannemen, zo blijkt uit
een oekaze van minister Van
Aardenne (economische za
ken). Die zijn voor RDM en
KMS, die dan ook in feite door
de staat zijn overgenomen en
waarin de marine een hoop
geld heeft gestoken.
Zodat wat dat betreft het
monsterverbond gewoon blijft
bestaan. Immers, Wilton had
binnen RSV al de rol van 'krui
meldief op defensiegebied: de
afdeling marinebouw was ooit
bedoeld voor het opvangen or
ders, die KMS en RDM niet
konder verwerken. Die rol
moet Wilton blijven vervullen,
omdat Van Aardenne dat nu
eenmaal kan eisen in ruil voor
de eenmalige uitkering van 25
miljoen gulden.
Ook op het gebied van de civiele
nieuwbouw lijken voor Wilton
de kansen miniem. Orders
voor zeer grote schepen - het
vroegere marktterrein zitten er
tegenwoordig niet meer in en
voor de iets kleinere is er, een
paar bruggen en kilometers
stroomopwaarts, nog steeds
Van der Giessen-de Noord. De
ze nog altijd zelfstandige werf
heeft een dubbele voorsprong
op de Schiedamse werf, al mag
die iets gunstiger gelegen zijn.
In de eerste plaats is er de over
dekte hal, die het werken in de
winter mogelijk maakt en de
Krimpense werf een 'Japanse'
concurrentiekracht verschaft.
Bovendien ligt er nog altijd de
destijds met RSV gemaakte af
spraak, dat Wilton niet onder
de duiven van Van der Giessen
zal schieten. Ook hier lijkt Wil
ton-Fijenoord afhankelijk van
de kruimels die van het bord
vallen. En dat zijn er dezer da
gen niet veel.
Lijkenpikkerij
Directie en werknemers van de
Schiedamse werf hebben de
bittere pil maar doorgeslikt als
het 'hoogst haalbare', nu Van
Aardenne de oude gebiedsaf
bakening in elk geval op mili
tair gebied niet wenst te door
breken. Des te woedender was
de reactie, toen RDM vorige
week een brief schreef naar
Den Haag met het verzoek de
twee onderzeeërs voor Taiwan
die nog steeds bij Wilton in
aanbouw zijn naar Heijplaat te
verhuizen. "Lijkenpikkerij",
zo reageerde woordvoerder
Van Schellebeek van Wiltons
ondernemingsraad.
RDM, dat Wilton ook het patent
op de Sea-Dragon betwist
(evenals RDM's Walrus een af
geleide van de oude Zwaard
vis-onderzeeër), wreef inder
daad zout in een diepe wonde.
Eerder dit jaar kreeg Wilton al
van het kabinet te horen dat
een vervolgorder uit Taiwan
voor nog eens twee onder
zeeërs vriendelijk edoch be
Onderzeeboten: Wilton zal ze alleen mogen bouwen als buurman RDM al vol zit. Zo was het al bij RSV, zo
blijft het. (f0to ANP)
slist moest worden afgewim
peld om politieke redenen -
de relatie met de volksrepu
bliek China stond op het spel.
Bovendien heeft de lange finan
ciële onzekerheid van Wilton,
dat ook nu nog met RSV in
surséance van betaling ver
keert, opdrachtgevers afge
schrikt. Wrang detail daarbij is
dat de werf nog steeds een vor
dering van 200 miljoen gulden
heeft op RSV, geld dat ooit is
'geleend' voor dat beruchte ko-
lengraafproject.
Kortom, Wilton is bij de trage
stap naar een zelfstandig be
staan al op een forse achter
stand komen te staan. RDM
opereert al een jaar los van
RSV en kan blijkens het eerste
(deze week verschenen)
jaarverslag al weer denken
over aflossing van de schuld
aan de overheid. De produktie
lag vorig jaar iets boven
de verwachting en er is zelfs
ruimte voor investeringen ter
waarde van acht miljoen gul
den.
Reparatie
Van Aardenne zal het schaamte
loze verzoek van RDM niet in
willigen, maar het is teveel ge
zegd dat Wilton anders het graf
was ingejaagd. Want waar
RDM op marinegebied het pri
maat heeft gekregen, daar
heeft deze werf de reparatie-af
deling ingeleverd ten gunste
van Wilton-Fijenoord. Het ligt
al weer een jaar in het verle
den, maar ook bij RDM heeft
het kapmes fors gezwaaid in
ruil voor miljoenensteun. De
diepe crisis in de scheepsbouw
laat nu eenmaal geen ruimte
voor twee grote werven in Rot
terdam die zich én op de
scheepsreparatie én op de
bouw van onderzeeërs.
Er is dus wel degelijk een hoofd
rol voor Wilton-Fijenoord
weggelegd, zij het niet in de
nieuwbouw. Een haven als de
Rotterdamse kan niet zonder
goede reparatiemogelijkheden
en op dat terrein staat Wilton
sterk. Oud-minister Langman
kwam begin dit jaar nog met
een rapport waarin hij pleitte
voor bundeling van de Rotter
dams reparatiecapaciteit met
Wilton-Fijenoord als 'marktlei
der'. Langman beschouwt WF
als de 'meest complete' repara-
tiewerf en van strategisch
groot belang voor de haven, ge
zien de ligging en de reputatie
van vakmanschap.
De reparatie-activiteiten van Wil
ton zijn nimmer ter discussie
gesteld, ook niet door Van Aar
denne die alleen de nieuw-
bouwafdeling wilde sluiten.
Althans, totdat vanuit Gorkum
scheepsbouwer Kommer Da-
men succesvol specialist in
kleinere schepen - zich meld
de als kandidaat koper. Welis
waar stuitte de door Van Aar
denne toegejuichte overname
van de werf door Damen op
diens voorwaarde van een klei
ne duizend ontslagen bij Wil
ton, maar daarmee is de kans
op vruchtbare samenwerking
nog niet weg.
Kruisbestuiving
De mogelijkheid van kruisbe
stuiving - Damen beschikt
over een goede, wereldwijde
verkooporganisatie en Wilton
kan de grote orders aan - is
welllicht doorslaggevend ge
weest voor het feit dat de
nieuwbouwafdeling toch door
kan blijven draaien, ook al is
het de gemeente Schiedam en
niet het rijk die dat financieel
mogelijk maakt. Als de ge
meenteraad maandag tenmin
ste instemt met het plan de
grond en opstallen voor 40 mil
joen gulden over te nemen en
vervolgens weer in erfpacht
aan Wilton over te dragen.
Bij Wilton zullen weliswaar toch
nog 146 gedwongen ontslagen
vallen, maar nieuwbouw- en de
reparatiepoot blijven bestaan.
Over die reparatiepoot geen
discussie. De vraag blijft dan
of het rijk wel gerechtigd is om
Wilton, straks immers zelfstan
dig, op nieuwbouwterrein te
discrimineren en vrijwel uit te
sluiten van militaire orders.
Wat als Maleisië, om een wille
keurig land te noemen. Wilton
zonder tussenkomst benadert
voor de bouw van een duik
boot of een korvet? Moet die
order dan naar RDM of De
Schelde? Reken maar dat ze
zich dan in Schiedam herinne
ren hoe de regering ooit een
Taiwanse vervolgorder blok
keerde en hoe RDM ooit
trachtte lopende opdrachten
trachtte weg te kapen.
Wat kan Van Aardenne of zijn
opvolger dan doen om Wilton
de order te ontnemen? Voor
het weigeren van een export
vergunning, zoals in het geval
Taiwan, zal hij een goede reden
moeten hebben. Met willekeur
zal geen rechter genoegen ne
men.
Vrije jongen
Toch zal Wilton-Fijenoord zich
wel drie keer bedenken, alvo
rens zich de rol van vrije jon
gen onder de grote werven toe
te eigenen. Want de regering
kan wel de vaderlandse krijgs
macht opdragen geen zaken
meer te doen met Wilton. De
toezegging dat de Koninklijke
Marine de werf kan blijven ad
viseren is zo tegelijkertijd een
stok achter de deur, want zon
der die adviezen verliest de
werf al gauw het contact met
de praktijk.
Bovendien blijkt het in de prak
tijk vrijwel niet voor te komen,
dat een buitenlandse marine-
order zonder aanvullende on
dersteuning (voor- en nafinan-
ciering) van de Nederlandse
overheid kan worden uitge
voerd. Zeker als het gaat om
orders uit Taiwan, Indonesië of
Portugal.
Resteert de civiele nieuwbouw,
waar de deur nog wel op een
kier staat. Het wachten is mo
menteel op het rapport McKin-
sey, het organisatiebureau dat
al tal van bedrijven en indus
trieën onder het mes heeft ge
had. De aanbevelingen in dat
rapport zullen bepalend zijn
voor het overheidsbeleid op
scheepsnieuwbou wgebied
Voorlopig kan Wilton zich alleen
vastklampen aan de samen
werking met Damen én aan de
onder parlementaire druk ge
dane toezegging van Van Aar
denne dat de nieuwbouwposi-
tie van Wilton bij dat rapport
betrokken zal worden. Aange
zien de belangstelling voor
zeer grote schepen zoals Wil
ton ze vroeger bouwde, nihil is,
wenst men in Schiedam een
herziening van de oude afspra
ken met Van der Giessen-de
Noord. Ze moeten er maar niet
teveel van verwachten, daar in
Schiedam.
door
C. Wagenaar
AMSTERDAM (GPD) - De Am
sterdamse effectenbeurs had
een moeilijke week door de
aanhoudende dalingen van
Wall Street. De handel kwam
hierdoor niet op gang en de
aarzeling aan de kant van de
kopers, die eigenlijk al een
paar weken eerder begon, ging
tot overmaat van ramp over in
een toenemende drang tot ver
koop. Hierdoor namen midden
in de week de koersdalingen in
omvang toe en na vier dagen
handel had de index van het al
gemeen beursgemiddelde al
zes punten verspeeld.
Voor Wall Street was het een
week vol kommer en kwel,
waarin veel ongunstige facto
ren tot een' climax kwamen.
Hierdoor liep het koerspeil el
ke dag terug en kwam op ni
veaus die in 15 maanden niet
meer zijn aangeslagen. De 1100
werd daardoor op een haar na
geraakt, terwijl de beurs begin
januari dit jaar nog een top van
bijna 1300 had bereikt.
De onzekerheid rond de rente en
rond de Golf-oorlog waren de
hoofdinzet voor de baisse,
waarbij de eerste nog een extra
accent kreeg door de uitgebrei
de steunacties voor de failliete
zevende grote Amerikaanse
bank Continental Illinois. Deze
acties lokten regelmatig pa
niektoestanden op de geld
markt uit, omdat de banken in
een paar dagen de elkaar on
derling te berekenen rente za
gen oplopen van 9,7 procent
tot 11 procent.
Het centrale bankwezen kwam
daardoor volledig klem te
staan, want het werd nu wel
heel erg verleidelijk voor de
grote banken daar geld te le
nen en dit tegen de nu veel ho
gere rente op de geldmarkt uit
te zetten. Toch deed de Ameri
kaanse regering opnieuw een
dringend beroep op topman
Volcker van de FED, het be
stuur van de gezamenlijke
Amerikaanse centrale banken,
het officiële disconto niet te
verhogen. Trouwens, het
wordt ook wel erg moeilijk de
rente nog verder te doen stij
gen, nu een aantal zware schul
denlanden van Zuid-Amerika
gedreigd heeft hun rentebeta
lingen te zullen stoppen als er
nog verdere verhogingen wor
den doorgevoerd.
Hoe moeilijk de situatie dan
wordt voor het Amerikaanse
bankwezen bewijst de geruch
tenmachine die donderdag
verhalen over liquiditeitsmoei
lijkheden bij een andere grote
Amerikaanse bank op gang
bracht. De bankaandelen kel
derden in Wall Street en de
dollar maakte de grootste val
in drie jaar door. De Ameri
kaanse economie blijft echter
in gunstig vaarwater, waarbij
nog altijd het gevaar voor over
verhitting groter wordt geacht
dan het omgekeerde. Een be
langrijk bewijs daarvoor zijn
de ook in mei op zeer hoog ni
veau blijvende autoverkopen.
Tot dusver blijkt hier de oplo
pende rente nog weinig schade
te hebben aangebracht. Daar
om begonnen steeds meer
beurskenners in Wall Street tot
de mening over de hellen dat
de koersdalingen hun einde
naderen. Sommige vermetelen
hadden het al over de spoedige
komst van de zomerhausse. die
tot in augustus zou kunnen
aanhouden. De aandelen zijn
te goedkoop geworden, zo
luidt het oordeel. Een tech
nisch herstel lijkt dus niet uit
gesloten, als de Golf-oorlog
tenminste niet escaleert.
Voor veel belangrijke aandelen
in Amsterdam kwamen uiter
mate gunstige winstberichten
in een onprettig beurskhmaat
terecht. Dit heeft veel beleg
gers teleurgesteld, hoewel zij
ook zelf daaraan meededen,
door zich van beurstransacties
te onthouden. Velen konden
de neiging alsnog winst te ne
men na de enorme koersstij
gingen van de laatste anderhalf
jaar niet weerstaan.
Evenals in Wall Street zijn ook
voor Amsterdam een aantal
factoren aanwijsbaar, die een
ongunstig beurseffect veroor
zaken. Want al veel eerder dan
de teleurstellende ontwikke
ling van Wall Street liet zich op
onze beurs de uitzichtloze ont
wikkeling rond de kruisraket
ten gelden met de nog altijd
zeer reële kans op de val van
het zittende kabinet. Dit
bracht in april reeds een zekere
aarzeling teweeg, waarbij in
mei de toenemende druk van
Wall Street kwam.
Zo zakte deze week de koers van
Koninklijke Petroleum en Ak-
zo bijna f 10, ondanks de winst-
verdubbeling van de eerste en
een 3,5 maal zo grote winst van
de tweede over het eerste
kwartaal van dit jaar. Philips
bood meer weerstand, maar
ook hier kon een winstverdub
beling de verkoopdruk niet te
genhouden en daarmee een
koersdaling van enkele gul
dens niet verhinderen.
Unilever moest ruim f 10 inleve
ren, hetgeen ook het geval was
met ABN, Verenigde Machine
fabrieken Stork en Elsevier-
NDU. De uitgevers waren trou
wens toch flink van slag. want
Kluwer verloor bijna f 15, ter
wijl Audct nog meer terug
moest. Bij IBB Kondor ging er
f 15 verloren en bij Verenigde
Glas zelfs f25. Een uitzonde
ring was daarentegen Schuite-
ma die op berichten van een
groot belang van 43 procent,
opgebouwd door concurrent
Albada Jelgersma in de zaak
MO in herstel trad De grillige
koersfluctuaties die zich de
laatste tijd in dit fonds hebben
voorgedaan, hebben hierdoor
duidelijk reliëf gekregen. Ver
der waren er tal van aandelen
die rond f5 verspeelden.
De Europese Optiemarkt kreeg
het drukker dan de laatste tijd
gebruikelijk was en kon voor
het eerst sinds vele weken in
een vijfdaagse werkperiode
weer boven een totaal van
ruim 100.000 contracten ko
men. Dit komt doordat er nu
ook meer puts werden afgeslo
ten, hoewel de calls nog altijd
verreweg overheersten Het
meest werd er gehandeld in
calls Akzo, na de formidabele
kwartaalcijfers van deze week
maandag. Opmerkelijk was
ook de toenemende belangstel
ling voor optiecontracten in
staatsleningen.