"Geregeld wassen wil
nog wel eens helpen"
"Ik kan nog van
Van Vliet leren"
c
Woubrugge mag beregenen
Politie Roelof arendsveen op zoek naar wrakken
Kampioen zijspancross Jan Bakens:
Roedoe nieuwe
coach Tempo
VRIJDAG 4 JUNI 1982
Streek
ROELOFARENDSVEEN - Veel autobezitters zullen in de
afgelopen dagen geschrokken zijn van een klein wit
briefje onder hun ruitewisser. "Dit is géén bekeuring",
staat er met grote letters op. "Wel heb ik aan uw auto de
volgende gebreken geconstateerd....". Sinds 28 mei
houdt de politie een actie om eigenaars van ondeugdelij
ke auto's te waarschuwen dat de gebreken verholpen
moeten worden.
Een middagje op autowrakken-
jacht met de rijkspolitie heeft
wel wat weg van een bezoek aan
de veemarkt. De agenten, in
hemdsmouwen vanwege het
warme weer, lopen speurend tus
sen de geparkeerde auo's door,
op zoek naar mankementen. Ze
zakken door de knieën om een
auto tussen de wielen te kijken,
knijpen keurend in de banden,
bekloppen het chassis en voelen
aan de uitlaat.
Erg groot was de vangst niet, gis
termiddag in Roelofarendsveen.
Hier en daar wat banden met
weinig of geen profiel, soms ont
brak kentekenbewijs deel drie.
De dag daarvoor waren 95 auto's
gecontroleerd. Daarvan waren er
19 die gebreken vertoonden.
Opperwachtmeester F. Vink is tot
nu toe best tevreden over het
verloop van de actie. Het aantal
gebreken valt hem niet tegen.
Ook reageren de mensen meestal
opgelucht als ze in de gaten krij
gen, dat het slechts om een waar
schuwing gaat. "Maar we schrij
ven het kentekennummer wel
op, en als we een gewaarschuw
de auto op de weg tegen komen,
gaat hij onherroepelijk op de
bon", verzekert hij.
"Aan de kentekenplaat kun je met
een zien hoe oud een auto is",
vertelt de opper "Als je er eentje
ziet staan met de letters achter
aan, weetje dat die van voor 1974
is. Dan heb je allicht kans dat er
wat aan mankeert".
Een auto die geregeld in het sop
wordt gezet, loopt een goede
kans aan het speurende oog van
de agenten te ontsnappen. Vink
vertelt dat hij zich enigszins laat
leiden door de schone schijn.
"Een eigenaar die zijn auto elke
zaterdag oppoetst, zorgt meestal
ook wel dat de technische kan
ten in orde zijn", verwacht hij.
De wrakkenactie van de politie
moet noodzakelijk oppervlakkig
blijven. Remmen, stuurinrich-
"Dzt is geen bekeuring", staat er
geruststellend op deze "bon" van de
politie. Wèl mededelingen over ge
breken aan de auto.
ting en verlichting zijn bij gepar
keerde auto's niet te controleren.
Wel letten de agenten op banden,
uitlaat, chassisbalken en kente
kenbewijs. "Naar de banden kij
ken we altijd het eerst", vertelt
de opper. 'Als die slecht zijn
mankeert er vaak ook wel wat
aan de rest".
Ook het merk auto roept bij de
agenten wel wat vooroordelen
op. "Er zijn merken die ook na
tien jaar nog prima zijn", verze
kert Vink. "Maar je hebt er ook
types tussen waarbij na een paar
jaar de hele onderkant er zowat
is afgeroest".
Schroevedraaier
Na twintig minuten hebben de
agenten goed beet. Ze weten nog
ergens een oude Mini te staan,
waarvan de eigenaar vorige week
al een waarschuwing heeft ge
had. De jeugdige bezitter kom
meteen z'n huis uit als de agen
ten misprijzend om de wagen
heenlopen. "Hij is alleen om on
derdelen uit te slopen", zegt hij
als hij ziet, hoe de agenten
een schroevendraaiertje moeite
loos gaten in de bodem prikken"
De Mini-rijder vindt de schroeve
draaier van de agenten wel wa
erg scherp. Die vlieger gaat nie
op, als blijkt dat het een stuk ge
reedschap van hemzelf is. Z'
dere wagen heeft schuin afgesle
ten banden. Ook die krijgt een
waarschuwing tussen de ruite
wisser. De jongen vindt dat hij er
nog genadig afkomt en verzekert
de agenten dat de auto binnen
een week verdwenen is.
"Je merkt dat het economisch
slechter gaat", verklaart opper
wachtmeester Vink. "Vooral aan
tweede auto's wordt zo min mo
gelijk geld uitgegeven. De men
sen wachten liever een paar
maanden met het vervangen van
remmen of een uitlaat. Ik kan er
nog wel even mee verder rijden,
denken ze dan. Maar eigenlijk is
het dan al te laat".
Wegslepen
In de buurt van het zwembad
wordt een auto aangetroffen met
het sleuteltje in het contactslot.
Er ügt zelfs een aangetekende
brief in. Een oproep naar het
computercentrum in Veendam
wijst uit dat het een auto van een
Leids garagebedrijf is. Ook het
kentekenbewijs deel 3 ont
breekt.
De bestuurder is snel gevonden.
"Ik moest even een paar minuten
ergens zijn", zegt hij. "Dan geeft
het toch niet". De man wordt
door de agenten vermanend toe
gesproken. Je bent niet verplicht
om je auto af te sluiten, maar het
is bij de wet verboden om de
contactsleutels in de wagen te la
ten liggen. Dat lokt diefstal uit,
verzekeren de agenten.
Vink vindt dat de rijkspolitie van
Roelofarendsveen een soepel be
leid voert wat betreft wrakken.
Krachtens de wrakkenverorde-
ning kan de politie een auto met
ernstige technische gebreken zo
weg laten slepen. In de praktijk
krygt de eigenaar altijd eerst een
waarschuwing. "We laten het
wegslepen liever aan de eigenaar
over", zegt Vink. Justitie moet
ook bezuinigen en wegslepen is
een dure aangelegenheid.
Vandaag is het de laatste dag van
de wrakkenactie van de politie.
Bezitters van "wrakken" kunnen
dus morgen weer opgelucht
ademhalen. Hoewel...."het wordt
een tweede natuur van je om tij
dens de surveillance op gebre
ken bij auto's te letten", zeggen
de agenten. "Je kent op een ge
geven moment de mensen wel
die meestal in oude wagens
rondrijden. We houden het heus
niet alleen tijdens deze actie in
de gaten".
ALPHEN AAN DEN RIJN - Henk
Roedoe is tot nieuwe trainer/
coach van Tempo benoemd. De
Leidenaar kwam deze week met
de Alphense korfbalclub over
een om het komende seizoen zo
wel de standaardselectie als de
junioren voor een jaar onder zijn
hoede te nemen.
Roedoe is de opvolger van Hans
van Zonneveld, die Tempo de
laatste twee jaar begeleidde. Het
bestuur vond dat er na die perio
de maar weer een ander aan de
bak moest. Persvoorlichter Aad
Haagsman legt uit waarom.
'Hans van Zonneveld is zeker een
goede trainer voor Tempo ge
weest. De resultaten waren ook
niet slecht. Maar er waren toch
overwegingen om met een nieu
we coach in zee te gaan. Ten eer
ste had dat te maken met een fi
nancieel aspect. De verenigingen
kampen met hoge lasten en dat
geldt ook voor Tempo. We zijn
geen ongezonde vereniging,
maar je moet wel de vinger aan
de pols houden. Dat betekent dat
we goedkoper wilden gaan
werken. Daarnaast was de moti
vatie van de trainingsgroep wat
minder geworden. Hans heeft
het technisch kunnen van de
spelers opgevijzeld, hetgeen ook
zijn voornaamste opdracht was
toen hij aan de slag ging. In zijn
streven is hij geslaagd. Alleen
wat de begeleiding betreft 'klik
te' het niet meer. Daarom is het
goed dat er een 'nieuwe man
komt'.
Jan Bakens is dik tevreden met zijn nieuwe bakkenist Jaap van Vliet. "Ik blaak weer van energie
Klepveren
uit Amerika
voor Wil
van der Laan
LEIDEN - Aan de Louise de Coligny
Scholengemeenschap slaagden voor
het diploma MAVO-3: R. Dibbetz, Ch.
Filippo, B. Hoppenbrouwer, J. Prins, D.
de Vrind, M. Vermaas, R. Franken, D.
Hamelink en A. Ireland.
MAVO-4: R. Abma, J. Azier, E. Bastiaan,
H. Bekooy, J. Bink, R. Bink, R. Bink, A.
v.d. Burgh, F. Dadi, D. v. Eek, M. Ie Fè-
bre, P. v.d. Geest, E. de Goey, F Gijs
man, L. v. Heems, R. den Hollander, K.
Jansen, N. Jacquet, M. Labrujere, W v
Leeuwen, M. Mekel, E. Nieuwenburg,
M, Oz, P, v.d. Poel, R. Pracht, J. Roozen-
daal, B.J. Schüller, P. Sellink, J. Tam
boer, M. Tamboer, S. Truyers, J. de
Vries, Ch. de Waard, W. Willems, Ch. Be-
dijn, R.J. de Vries. D. v.d Berg, H. Bos
man, K. Bosman, M. Dekkers, M. Don
ker, E. Dijkstra, G. Flippo, E Halkema,
D. Hoogerdijk, F, v. Luik, Th. Mul, D
Muurling, C. Paassens, A Bontje, K
Bosman, D. v. Delft, J.F. de Groot, A.
Jesse, P. v.d. Werve. R. Fengler, B. Ver
hoef, M. Heus, E. Hoeberechts, L. Lin
deboom, I. Vergunst, H. Trijsburg en J.
Willemse.
HAVO: G. Baert, M, v. Bemmel, K. v.d.
Berg, W. Ciere, B. Devilee, B. Drejer, A.
Duivesteijn, I. Duivenvoorden, P Gal-
jaard, N. Goddijn, J. Hendriks, M. v.
Hien, P. Holswilder, B.J. Hoogwout, M.
Jessurun, L. Kalicharan, I Kriek, C.
Kuyl, I. Lammers v. Toornburg. M. v.d.
Lee, S. Lens, J. Lensen, J. Lepelaar, M.
Mieremet, C. Otto, S. Paling. E v.d.
Pluym, R. Rijpma, H. Shamier, M. Siw-
persad, H. Spuyman, R. Steenbeek, E.
Tops, A. Ubink, A. Vermeulen, E. Vlogt
man, C. Welling, D v.d. Zalm, M. v.'t.
Zelfde, E. de Wit, K. Ammeraal, C
Duyndam, G. v. Manen, A. Ooms, A. Ou
wehand, J. Passchier, N. v.d. Spek, M.
v.d. Veer, M. Veltena. P Veltena, S. v.
Zuylen, P. v. Amstel, R. Hanhart, M. v.d
Laan de Vries, A. v. Nus, A. Beije, H.
Bodrij, C. v.d. Broeke, A. Clipper, W.
Crama, M. Dietz, K. Grim, G. Guérin, N.
Helder, I. Jansen, E. Medendorp, I. de
Meijere, B. Monkhorst, M. Nieuwmans,
A. Rippe, R. Smit. E. Sombroek, M. Ver
borgt, R. v.d. Zwan, R. Bouncius, R.
Bremmer, M. v. Erk, S. Filippo, M. Haaf-
kens, B. Hartgrink, F. Haverkate, J. den
Hollander, R. v.d. Holst, I. Klijn, G. La-
bee, J. v.d, Luyt, L. v Neutegem, S. v.
Oosten, C. Philipse, M. Schwencke, L.
Snook. E. Ulrich, J. v.d. Valk, M. Wege-
man, B. Wessel, R. Zegwaart, L. Bik, A
v.d. Heijden, M. Koedam, E. Muller, T
Bus, E. de Groot, J. v.d. Horst, S. Masse-
link, A. v.d. Laan, L. v. Loon, T. Menal-
da, A. v.d. Rest, M. Stolk. M Oemraw-
singh en A. Mouton.
VWO: P. v, Hoften, F. Janssen, A. de
Lange, E. Leenart, M. v. Leeuwen, P. v.
Leeuwen, K. v. Poelje. R. Stavleu, H.
Teerink, J. v.d. Weijden, K. Arnold, R
Beurze, M. v.d. Brink. K v. Egmond, R
Görtz, E. Korpershoek, H. Kranenburg.
N. de Nobel, L. de Priester, A. Wals, J.
Webbers, P. Welter, M. Boerrigter, F.
Dieleman, J. v. Duin, A. v. Duin, R. He-
tem, P. Kolk. H. v.d. Spek. A P. de
Haan, A. v. Meijgaard, E. Slaghek, W. v.
Swol, R. v. Velsen, A. Wijnkoop, R. de
Keijzer, M. Kreuze, E. Zwaan, R. Peters,
H. Stuyver en L. Stam.
LEIDERDORP - Aan de Christelijke
Mavo-school slaagden voor het MAVO-
4 examen: R. van Baardewijk, B. Baks,
R. Bekooy, E. van den Berg, M. Borre-
man, A. Bosman, C. Carree, E. Chau-
dron, H. van Deursen, C. van Diggelen,
H. Duivenvoorden, M. Durivou, A. Dijk
stra, C. Einfeld, D. van Ekdom, S. Elsen-
broek, E. van den Eng, H. Hoppenbrou
wer, P. Huiser, M. Ip Vai Ching, M. van
Kampen, J. Klein Woud, A. Kok, M. de
Koning, R. Koolmoes, W. Koolmoes, A.
Koster, W. de Lange, J.B. van Laren, Ch.
Méje, E. Meijer, N. Middelkoop, P. Oe-
gema, I. Offereins, E. Peeters, E. Ploe
ger, F Plu, A. Pouw, P van Proosdij. R.
Quint, A. van der Reijden, W. Roden
burg, E. de Ruijter, 1. van Sandijk. A.
Segijn, P. Selier, A. Simons, R. Sunter,
C. van Tongeren, R. Touw, G. van der
Valk, S. Verhagen, J.P. Vijn, J. Wever-
ling, E van Wezel, P. Wielders, H. van
der Windt, M. van Zanten, R. van der
Zeeuw.
LEIDEN - Aan de Prins Willem-Ale-
xanderscbool slaagden voor het diplo
ma MAVO-4:
A. Ammerlaan, E.J. van As. F. Azier, E.
Baars, J. v.d. Berg, J. v.d. Berg, J. Berg
man, K. Blijleven, M. Boelema, N. de
Bruin, J. Buitenhek, H. Degreef, G. van
Dorp, S. Eradus, M. van Giezen, K. van
Gorsel, A. Haasbroek, M. Hartevelt, B,
Hemerik, A. Hoogen, R. van Hooidonk,
A. van Kampen, M. Kamphuis. W Kur-
pershoek, R, la Lau, A. Mank, W Mank,
M Matters, C. Modderkolk, M. Oosen-
brug, E. Overdijk, M. de Roode, M.
Schijf, M. Slingerland, M. Soudan, E.
van Teylingen, D van Tilburg, D den
Tonkelaar, J van Veen, I. Verhoeks. W
Verhoog. K Vermeulen, A. Weeren en
M. van Zijl.
TER AAR - Speciaal uit Ame
rika overgekomen klepve
ren moeten Wil van der Laan
zondag in Betekom in staat
stellen om zijn slag te slaan
tijdens de Grote Prijs van
Beige. Tot nu toe verzamel
de de door pech achtervolg
de Ter Aarse zijspancoureur
slechts éen punt voor het
wereldkampioenschap om
dat te lichte veren hem al
tijd materiaalproblemen op
leverde.
'Ik heb bijna geen wedstrijd
uitgereden omdat die veren
de zware belasting niet kon
den doorstaan. In Nederland
kon ik geen betere krijgen,
dus heb ik die dingen maar
uit Amerika laten komen.
En ik moot zeggen dat ik
daar vertrouwen in heb',
zegt Van der Laan, die deze
week de nieuwe veren uitge
test heeft.
Zondag moet het dan einde
lijk maar eens gebeuren. De
laatste keer in Zaltbommel
ging het al redelijk met een
blok van Den Biggelaar. Dat
heb ik gedaan om genoeg
tijd te hebben om rustig aan
dat nieuwe blok te kunnen
sleutelen. Ik wil goed voor
bereid aan de start komen.
Wat in Gcndt gebeurde,
overkomt me geen tweede
keer', vindt Van der Laan,
die bij die Grand Prix van
Nederland zijn machine al
in de training zag sneuvelen,
waardoor hij toen niet
mocht starten.
TER AAR - Toen Nederlands kam
pioen zijspancross Jan Bakens
een paar weken terug na on
enigheid met Henk van Heek op
zoek moest naar een nieuwe
bakkenist, kon hij niet bevroe
den dat de aanpassing met de
opvolger, Jaap van Vliet uit Ter
Aar, zo snel zou verlopen dat de
successen niet gestoord zouden
worden. Toch gebeurde dat.
Maar Van Vliet is dan ook niet
de eerste de beste 'vervanger'.
Zondag staat de Grote Prijs van
België, meetellend voor het we
reldkampioenschap, voor de
deur en Bakens (31) weet nu al
dat hij dan alles uit de kast kan
rijden. De samenwerking met
Van Vliet is in die paar wedstrij
den al zo soepel gebleken, dat
het nieuwe duo bij de Grand
Prix van Nederland in Gendt
(twee weken terug) vanuit het
niets naar een tiende WK-plaats
kon stormen en afgelopen zon
dag in Zaltbommel de overwin
ning in een internationale cross
kon grijpen. Dat was de derde rit
die beiden met elkaar beleefden.
Bakens is dan ook vol bewonde
ring voor Van Vliet. 'Ik had niet
gedacht dat alles zo snel zou
gaan. Eigenlijk heb ik steeds
maar zitten kijken of Jaap alle
dingen wel kon volgen. Ik ben
stomverbaasd. Nu ben ik al zover
dat ik dingen van hem leer in
plaats van andersom', zegt de
Brabander heel eerlijk. Deze
week nam hij het advies van
Jaap van Vliet over om samen
met hem de conditietrainingen
van Frans van Leeuwen in Gou
da te volgen. 'In Brabant deed ik
dat ook fanatiek, maar je bent
nooit te oud om te leren. Mis
schien is de aanpak van Van
Leeuwen wel beter. Dat wil ik
dan wel eens meemaken', zegt
Bakens, die puur met topsport
bezig is.
Van Vliet heeft dat in de korte sa-
menwerkingspenode al onder
kend. 'Ik kende Jan wel - hij
heeft me al eens eerder gevraagd
- maar het is me nog meegeval
len. Hij houdt alles keurig bij.
Schrijft op waarom en wanneer
hij iets verandert aan de motor
en dat soort dingen. Daar herken
je een topsporter aan. Dat valt bij
mij goed, want ik heb precies de
zelfde instelling. Je kunt van mn
WOUBRUGGE - De nieuwe- vel
den van de voetbalvereniging
Woubrugge zullen worden uitge
rust met een beregeningsinstal-
latie. De leden van de gemeente
raad hebben na een langdurige
discussie hiermee. De installatie
kan nu gelijktijdig met de velden
Worden aangelegd.
In de Woubrugse raad was er voor
al kritiek op het feit dat er al af
spraken over het nieuwe terrein
bestonden met de voetbalclub
De voetballers zouden het onder
houd van de complex zelf verzor
gen zodat de financiële lasten
geru.st zeggen dat ik bezeten van
dez e sport ben', vindt de 25-j^ri-
ge koppensneller uit Ter Aar.
Hij prijst de instelling van Bakens
('toen ik tien jaar geleden begon
was er niemand die mij iets ver
telde; dat is steeds zo gebleven')
om blindelings suggesties van
hem over te nemen. Van Vliet
put daarbij uit zijn ervaring die
hij in de bak bij de voormalige
Nederlandse kampioen Wil van
der Laan opdeed. 'Wil is een uit
stekende rijder', zegt hij over de
periode met de huidige Ter Aar-
se caféhouder. 'Ik ben ook niet
met ruzie of zo gestopt bij hem.
We hadden op dat moment an
derhalf jaar 'knoeyaar* achter de
rug en hij bleef maar op die En
gelse spullen, waar we toen ge
bruik van maakten, wachten.
Maar die kwamen altijd te laat.
Wil wilde nog 'n jaar langer expe
rimenteren en ik wilde dat hij
overging naar Yamaha. Toen we
daar niet uitkwamen heb ik ge
zegd dat hij dan maar een andere
bakkenist moest nemen, want
dat geduld had ik niet'.
In die periode deed Van Vliet veel
(inter)nationale ervaring op. Hij
leerde veel en wilde meer succes
sen nastreven. In zijn gedreven
heid ('in de bak ben ik me puur
aan het afreageren') ging hji ech
ter niet zover dat hij ten koste
van iets zijn ideaal zou nastre
ven. 'Want Bakens heeft my al
eerder benaderd. Toen stond hij
nog als een wilde rijder bekend
en bovendien vond ik het tegen
over Wil, bij wie ik nog steeds in
de bak wil als hij het goede mate
riaal heeft, niet zo leuk. De om
standigheden en vooruitzichten
moeten gunstig zijn. Dan heb ik
er ook alles voor over', zegt Van
Vliet.
Hij is ook de man die er alles voor
laat staan en zich hard maakt
voor verbetering van do top-
sportsituatie. Zo ergert hij zich
aan de vaak conditionele achter
stand die veel rijders en passa
giers hebben. Ongelukken blij
ven daardoor niet uit. Dat stëckt
Van Vliet, die momenteel W00T
dergelijke zaken aankaart bij de
KNMV. 'Er zou veel meer contro
le moeten komen. In Italic ne
men ze voor een wediUDü tan
minste nog een medische test af.
voor de gemeente lichter zouden
zijn. Doordat de kosten by de
bouw hoger opliepen dan be
groot moest de gemeente echter
toch bijspringen.
Volgens P.F. Noordam (WD) was
de situatie waann de voetbalver
eniging Woubrugge verkeerde al
veel langer bekend en had alles
veel eerder besproken moeten
worden. "Nu worden we als het
ware voor het blok gezet en moet
er te elfder ure. of liever, om vyf
voor twaalf, een beslissing wor
den genomen", aldus Noordam
En dan loop je de kans op een
rijverbod. In alle andere landen
gebeurt niets. Dat kan toch ei
genlijk niet, want denk erom dat
die zijspancross wat van je
vraagt. Je moet in optimale con
ditie zijn om verantwoord aan
een wedstrijd mee te kunnen
doen'.
Van Vliet heeft méér over voor zijn
sport. Financiêen komen by hem
op de tweede plaats. Zoals hij
zelf zegt: 'Wat moet je nu verdie
nen als bakkenist? Bij Wil heb ik
het al die jaren gratis gedaan. Te
gen Jan heb ik gezegd: laten we
eerst gaan rijden, dan zien we het
wel. Daar stond ie wel even van
te kijken. Hij heeft 'n bakkenist
gehad die hem in één dag uit
kleedde. Elfhonderd gulden
vroeg die. Normaal ligt het in de
buurt van tweehonderd gulden
Ik vind het belangryker dat de
motor in orde is als dat de bakke
nist aan zijn geld komt. Zonder
goed materiaal kun je geen suc-
00 MO nastreven'.
Ondanks zijn ervaring is Van Vliet
er niet de man naar om Bakens
een en ander voor te schrijven.
'Een goede bakkenist moet zich
ondergeschikt stellen aan de ry-
der Die bepaalt tydens een wed
strijd welk spoor hy kiest Daar
moet je op inspelen. Misschien
dat je er later over kunt praten.
Maar op het moment zelf moetje
meedoen. Ik denk dat je als bak
kenist ook over een stukje men
senkennis moet beschikken. In
deze korte periode met Jan voel
ik al precies aan wat er gaat ge
beuren'.
Waar Jan Bakens, de bekende in
woner van Someren, graag op in
haakt. 'Van Jaap weet ik dat ik er
nog iets meer voor moet doen
dan ik al deed. En dan moet je
niet vergeten dat ik twee maan
den geleden op het punt stond
om er helemaal mee op te hou
den Totaal geen zin meer Nu
blaak ik weer van energie. Kijk,
vorig jaar ben ik kampioen van
Nederland geworden Zoiets
moet je altijd waarmaken, daar
vragen de mensen om Welnu, ik
denk dat we samen die mogelijk
heden hebben. Zondag zullen we
ons eens goed gaan testen in Be
tekom. Ik verwacht er veel van',
aldus de weer opgebloeide Ba
kens WIM VAN WANROOY
Ook Mr HR. van Woerden (WD)
vond dat met een dergelijke han
delwijze van de Woubrugse club
afspraken worden ondergraven.
Toch stemden de raadsleden in
met de aanleg van de berege-
ningsinstallatic De loonkosten
van het arbeidsintensieve
sproeien van de velden met de
hand kunnen met de installatie
worden bespaard. De voetbalvcr-
nigmg Woubrugge wil de bcdie
r.i; V.in de pr.M i m tall.itie
ter hand nemen De beregenings
voorziening kost de gemeente
55.000 gulden
Als de rechterkoplamp ontbreekt en ook vergeefs wordt gezocht naar een kentekenplaat, is het voor de politie
duidelijk dat hier een auto is geparkeerd met de nodige mankementen.
