"Je wilt het allemaal
toch 'n keer meemaken
Dit zijn pas koopjes! 1
PN
w
ER VERBRANDT IEMAND!
'N LEVEN
HEB JE
ZO GERED.
AUTO-HOME LEIDEN B.V.
DN
Bart Reedijk verovert titel ijszeilen
VEREN KUSSENS
f
TRIUMPH
ACCLAIM
VRIJDAG 22 JANUARI 1982
Varia
mm
NIEUWKOOP - "Ik heb nog nooit zo gemakkelijk gezeild
als in Muiderberg. Het ging eigenlijk vanzelf', beseft
Nieuwkoper Bart Reedijk, die het afgelopen weekeinde
de nationale ijszeiltitel veroverde. Hij onttroonde de re
gerend kampioen Wim van Acker uit Landsmeer, die
met een tweede plaats genoegen moest nemen.
"Maar het is ook wat wonderlijk
gegaan, want van enige voorbe
reiding is geen sprake geweest",
zegt de 52-jarige gezagvoerder op
een Boeing 747. Vanwege zijn
werkzaamheden als vlieger had
hij het kampioenschap van vorig
jaar moeten laten lopen. En ook
deze keer scheelde het maar 'n
haar of hij was er niet bij ge
weest.
Reedijk: "Ik had voor het kam
pioenschap nog maar één wed
strijd gezeild. Dat is erg weinig
natuurlijk. Daags ervoor moest
ik naar New York vliegen in de
wetenschap dat ik maar net op
tijd terug zou zijn om mee te
doen. Welnu, in Amerika was het
bijzonder slecht weer. We had
den drie kwartier nodig om van
de landingsbaan naar het plat
form te taxieën. Daardoor kwa
men we een uur te laat terug op
Schiphol en toen dacht ik dat ik
het wel zou kunnen vergeten.
Maar op het laatste moment
bleek de wedstrijd van De Lem
mer in Friesland naar Muider
berg verplaatst te zijn. Dat kwam
goed uit".
Veel wind stond er niet het
geen in zijn voordeel was - maar
aan de minimumeis op te kun
nen starten werd voldaan. Op de
eerste dag boekte hij twee over
winningen en was een tweede
plaats zijn deel.
"In de eerste wedstrijd had ik al
snel een behoorlijke voorsprong.
Door
Wim van Wanrooij
Onvoorbereid
De Nieuwkoper, die al veertien
jaar in de populaire DN-klasse
zeilt, kreeg echter toch nog een
tegenvaller te incasseren. "Ik
had een mooi nieuw zeiltje voor
die wedstrijd meegenomen,
maar dat bleek niet te passen.
Toen heb ik er maar een oud zeil
opgedaan. Er was echter geen
tijd meer om de zaak te trimmen
of om in te zeilen. Bovendien
stond ik al 24 uur op mijn benen.
Dus goed voorbereid kwam ik
niet aan de start".
Desalniettemin verliep de titel
strijd tot volle tevredenheid.
Zo'n wedstrijd is in vijf tot tien
minuten bekeken, dus dan telt
dat hard aan. De tweede wed
strijd raakte ik snel achter op
Van Acker, maar in de derde
bleef ik hem weer voor. Daar
door stond ik na de eerste dag als
eerste in het klassement".
Anti-climax
Daarin zou geen verandering meer
komen want de weersomstandig
heden lieten de organisatoren op
de tweede wedstrijddag in de
steek. Door de windstilte kon er
niet meer worden gezeild, '"s
Zondags heb ik alleen maar zit
ten wachten tot de dag om was
en dat was eigenlijk een beetje
een anti-climax. De zaak afma
ken zou leuker zijn geweest. Een
echte juichstemming ontbrak
daardoor. Je zag het aankomen
dat je kampioen zou worden,
want volgens het reglement is
het zeilen van drie wedstrijden
voldoende om een kampioen aan
te wijzen. Maar het was toch een
sterk veld en kampioen worden,
wil je altijd wel een keer meema
ken. Ik heb goede materialen en
stop daar ook m'n tijd in. Dus
schenkt die titel me toch bevre
diging", zegt Reedijk.
"Bij het ijszeilen gaat het vooral
om het zoeken naar de juiste
combinatie van zeilmast, schaat
sen en ook de juiste stand van
het spul. Wim van Acker is daar
in de zomermaanden al mee be
zig. Ik begin wat later. Maar de
competitie begint in de zomer.
Dat is ook de charme van het ijs
zeilen. Binnen de regels zijn er
nog zoveel mogelijkheden om je
eigen ideêen in een boot te stop
pen, dat je er ook constant mee
bezig moet zijn", vertelt Reedijk,
die er op wijst dat ook de ijszeil-
sport in een stroomversnelling
terecht is gekomen.
Mooier, sneller
"Zoals in iedere sport gebeurt,
moet alles mooier, sneller en be
ter worden. De ontwikkeling
staat ook in onze sport niet stil.
Toen ik begon kostte het een
kleine duizend gulden om zelf
een boot te bouwen. Als je er nu
een kopen moet ik maak ze
nog steeds zelf - ben je wel ze
venduizend gulden kwijt, schat
ik. Precies weten doe ik het niet.
Maar het materiaal is nu heel an
ders. Neem alleen maar de mooie
dikke zeilen en de mast, die te
genwoordig van aluminium is.
Er worden andere soorten hout
toegepast Je hebt verschillende
schaatsen, afhankelijk van de ijs
vloer. Dus kost het ook tijd om
bij te blijven. Hoewel je soms
voor aardige verrassingen komt
te staan. Dan denk je in een jaar
iets leuks gevonden te hebben,
kom je op een internationale
wedstrijd een Rus tegen, die pre
cies hetzelfde bedacht heeft".
Hoewel de ijszeilsport van oudsher
een typisch Nederlandse aange
legenheid was, blijken de buiten
landers nu de toon aan te geven.
Vooral de Russen en de Polen
spelen een vooraanstaande rol.
Maar ook de Amerikanen spre
ken een woordje mee.
Bart Reedijk, die ook voorzitter
van de DN-ijszeilvereniging Ne
derland is, daarover: "Het ijszei
len is van origine een Nederland
se sport en dateert al uit de 16e
eeuw. In Nederland hebben we
eeuwenlang de wereldsnelheids
records gehad. Voor de oorlog
heeft het ook in Polen en Duits
land een vlucht genomen en in
Amerika doen ze het iets anders.
Daar zeilen ze in hele grote bo
ten. In Europa is het DN-zeilen
erg populair. Daar is ook altijd de
meeste belangstelling naar uitge
gaan. Een soort zelfgeneratie, ei
genlijk".
Zijn werk als voorzitter van de na
tionale bond - die 339 leden telt
- bestaat voornamelijk uit het
leiden van de jaarvergadering en
bestuursvergaderingen. Als
KLM-piloot heeft hij gemakke
lijk contacten met Amerika,
waar de Nederlanders regelma
tig aan wedstrijden deelnamen.
Het wereldkampioenschap
wordt ook om het jaar in Europa
en Amerika gehouden. Vorig jaar
legde Reedijk als beste Neder
lander nog beslag op een 33ste
plaats tijdens de WK in de Ver
enigde Staten. Zijn beste presta
tie op het mondiale toernooi da
teert uit '76, toen hij in Maryland
("grandioos gezeild, bij licht
weer ook") veertiende werd.
Vrienden
Begin februari wordt de wereldti
tel in Duitsland (Steinhude) ge
zeild. "Daar heb ik speciaal
vakantie voor aangevraagd. Om
dat het op dit continent gehou
den wordt, zijn het tevens de Eu
ropese kampioenschappen In
Nederland is alleen Jan Eindho
ven er al in geslaagd die titel te
veroveren. Dat was in de zestiger
jaren. Voor mij gaat het m'n der
de wedstrijd in dit seizoen wor
den. De leeftijd gaat me een
beetje parten spelen, want star
ten - bij ijszeilen wordt de "Le
Mans-start" gehanteerd - is erg
belangrijk. Als je in de vuile
wind van iemand komt te zitten,
kun je het wel vergeten. Door de
jaren heen heb ik toch een vrien
denkring in, zeg maar, de hele
wereld opgebouwd. Daarom doe
ik ook mee aan wedstrijden.
Nogmaals, ik begin een tikje ou
der te worden", merkt Reedijk
op.
Hoge verwachtingen heeft hij dan
ook niet van de WK. De Neder
lander kent zijn plaats in het in
ternationale wereldje, waarin
vooral de Russen erg professio
neel te werk gaan. "Die houden
hele boeken bij van bijna alle
deelnemers. Wie wat gebruikt, in
welke omstandigheden. Voor
een wedstrijd meten ze de wind
snelheid en de ijstemperatuur.
En dan bepalen ze wie met welk
materiaal zeilt. Daar zit natuur
lek wel een verschil tussen".
Spectaculair
Wel is hij nog steeds bezeten van
zijn sport, die bijzonder specta
culair oogt. Er worden soms
snelheden van 100 km7uur ge
haald en dat is op ijs met gering.
"Ik noem het tweedimensionaal
vliegen. Je vaart nooit plat voor
de wind, maar je laveert. En dan
haal je een veel hogere snelheid.
De sensatie van snelheid, gecom
bineerd met het wedstrijdele
ment, oefent een grote aantrek
kingskracht op me uit. De men
sen vragen wel eens of het geen
koude bedoeling is. Dat is niet
zo. De races duren ook niet zo
lang. Bovendien kun je je tegen
de kou beschermen", besluit
Reedijk.
SUPER
POLYETHER sg. 44
80x190 2S9r 225,'
90x200 348> 275,'
120x190 395,- 325,
140x200 485,- 399,
SYNTHETISCH DEKBED
'superpol'
140x200 449;- 98,-
200x200 485;- 159,-
240x200 275,- 219,-
ZUIVER WOLLEN
LEIDSE NIERKDEKEN
11-persnu 89,-
litsjnu 149,-
DRALON
ZAALBERGDEKEN
1-per snu 98,-
2-per snu 139,50
litsjnu 175,-
TAPIJTVOORDEEL
Subliemtapijt 489T- nu 139,- p.m.
Bloemtapijt, de laatste metersnu 59,-
Coupons voor minder dan de helft v.d. prijs.
KOOPJES OP DE
GORDIJNENAFDELING
UNI WEEFSTOF in wit/blauw en bruin/beige
120 cm. breed nu slechts 13,50 p.m.
VENSTERVAL v^t 3,25 p. meter
BLOKDESSIN
overgordijnstoffen nu 5,95 p. meter
VOORDEEL IN ONZE
LINNENSHOP
badhanddoeken voor
theedoeken de
lakensets allerlaagste
dekbedovertrekken prijs
voor KWALITEIT en SERVICE
Haarlemmerstraat 170a-172-174
iS0
Te zien en te rijden bij uw BL dealer:
Lammenschansweg 132,
2321 HX Leiden,
telefoon 071-721008/09,
Als je bij een ongeluk onmiddellijk
weet watje moet doen. kan dat het verschil
betekenen tussen leven en dood
De dingen die Je weten moet. zijn met een
heel klein beetje aandacht ontzettend
simpel te onthouden. Wc hebben zc voor u
in een klein boekje overzichtelijk
bij elkaar gezet Dat boekje knjgt
te sturen aan ..Het Ontnjc Knus «jpy
Statcnlaan 81.2582 GE Den Haag
Direct a/koelen n
Li/deren Wondivi losjes
Aangeboden door du blad tn samenwerking mei de Stichting WitHe Reclame SIRE
