Leidse woningbouw is te duur
"Laagstbetaalden zijn
dupe bezuinigingen"
Sleuteltjes in
tv-programma
Buurtcomité Maredijk
wil meer weten over
onr.-goedbelasting
Succesvolle
surveillance
burger
■pUMHBp
- D S" C
Leidse stadsrubriek
Woningen
op plaats
kazerne
VRIJDAG 13 NOVEMBER 1981
LEIDEND
LEIDEN Op het terrein waar
tot vorig jaar de Morsch-
poortkazerne stond, wordt
volgend jaar begonnen met
de bouw van 25 woningwet
woningen, overeenkomstig
het verbeteringsplan voor de
wijk d'Oude Morsch. Als de
plannen volgens verwachting
verlopen, worden de wonin
gen in 1983 opgeleverd en ko
men de huren uit op ongeveer
450 gulden per maand. Op
bijgaande tekening een in
druk hoe het toekomstige
wijkje aan de Morsweg eruit
komt te zien. De raadscom
missie voor ruimtelijke orde
ning hechtte gisteravond
haar goedkeuring aan het
plan.
LEIDEN - De bezuinigingen bij
de gemeente hebben gevolgen
voor de laagstbetaalden. Ook als
de sectoren huisvesting en maat
schappelijke zorg worden ont
zien. Er moet daarom een onder
zoek komen naar de gevolgen
van de voorgestelde bezuinigin
gen voor de laagstbetaalden. Het
beleid van B en W moet daarop
worden afgestemd.
Dat is de mening van CPN-raadslid
Brands. Hij zal de gemeenteraad
vragen om een uitspraak met die
strekking te doen. De CPN zal bij
het komende debat over de be
groting van de gemeente voor
1982 ook ervoor pleiten om geen
arbeidsplaatsen af te stoten.
Brands noemt het in zijn motie hy
pocriet om wel het behoud van
werkgelegenheid bij anderen te
eisen en ondertussen zelf werk
gelegenheid af te breken. Het
college zou de mogelijkheden
om de werkgelegenheid bij de
gemeente te beschermen onvol
doende hebben benut.
De CPN vindt dat B en W - samen
met andere gemeenten - bij het
rijk moeten aankloppen om de fi
nanciële positie van de gemeente
te verbeteren. Brands zal voorts
een motie indienen over het zo
geheten tweede-kans-onderwijs.
Hij vraagt de raad om uit te spre
ken dat de drempel voor toela
ting tot dit soort onderwijs in
geen geval verhoogd mag wor
den.
Conclusie na vergelijking met andere steden:
LEIDEN - De huren van nieuwbouwwoningen in Leidse stadsvernieuwingsgebieden zijn te hoog. Ten opzich
te van vergelijkbare wijken in andere steden blijken ze gemiddeld twintig procent hoger uit te vallen. Als er
beter op de kosten zou worden gelet, zouden de huren ook in Leiden lager kunnen zijn.
den ruim boven. Ook de Sophia- onderzoekers hebben ontdekt
Tot deze conclusies komen enkele
wijkcomités uit de binnenstad
(Maredorp, d'Oude Morsch,
Noordvest, Pancras-Oost en He
rengracht-Zij lsingel) die samen
met de Stichting Welzijn en het
Landelijk Ombudsteam Stads
vernieuwing recente nieuw
bouwprojecten in Leiden heb
ben vergeleken met woningen in
Gouda, Hilversum, Dordrecht,
Zaanstad, Zwijndrecht, Delft,
Groningen, Leeuwarden, Capel-
le a.d. IJssel en Bodegraven. De
resultaten van dit onderzoek zijn
in een brochure gebundeld (titel:
"Niet te betalen!") die gisteren
ter beschikking is gesteld van de
Leidse wethouders en andere
raadsleden.
In totaal werden 28 nieuwbouw
projecten onderzocht, waarvan
zeven in Leiden: de Ceramstraat,
Langegracht/Klokpoort, Kooi-
zicht, Overdekte, Van Wijk/Zaal
berg (de toekomstige nieuw
bouw op het voormalige fabriek
sterrein aan de Uiterstegracht),
Langegracht nabij het Huigpark
en Sophiastraat. Dus zowel vol
tooide als toekomstige nieuw
bouw. Berekend over het tijdvak
van 1 juli 1980 tot 1 juli 1891 ble
ken de huren in de 28 projecten
(voor de onvoltooide projecten:
de geraamde huren) op een ge
middelde van 397,18 uit te ko
men. De Leidse projecten kwa
men daar voor wat betreft Ce-
ramstraat, Langegracht/Klok
poort, Kooizicht, Overdekte en
Van Wijk/Zaalberg met een geza-
menliik gemiddelde van 480 gul-
LEIDEN - De Leidse Sleuteltjes
treden zaterdagmiddag op in tv-
programma Stuif es in. In dit
AVRO-programma, dat om vier
uur begint zal het koor onder lei
ding van dirigent Henk Franke
zijn nieuwste elpee Abba voor
kinderen presenteren.
Leiderdorper
gewond bij
aanrijding
LEIDEN - Een 57-jarige Leider
dorper moest gisteravond om
streeks acht uur met een been
breuk naar het AZL worden ver
voerd nadat hij op de Willem de
Zwijgerlaan was aangereden
door een auto.
Het ongeluk ontstond doordat de
Leiderdorper, die fietste, de au
tomobilist geen voorrang gaf.
straat zat met 411,70 nog boven
het gemiddelde; alleen de flatwo
ningen aan de Langegracht bij
het Huigpark vormden met een
huur van ƒ346,10 een gunstige
uitzondering.
Volgens de onderzoekers is er een
duidelijke oorzaak voor het feit
dat de Leidse huren hoger uitval
len dan elders in het land: zij wij
ten dit aan de hogere aanneem-
som en de hogere architectenho
noraria die voor de Leidse
nieuwbouwprojecten in reke
ning worden of zijn gebracht (en
doorberekend in de huur). Deze
bewering wordt met cijfers ge
staafd. De gemiddelde aanneem-
som in de 28 projecten komt uit
op een bedrag van 86.076,99 per
woning. De gemiddelde aan-
neemsom van de Leidse nieuw
bouw zit op een bedrag van
93.074,11 per woning. Hetzelfde
verhaal gaat op voor de architec
tenhonoraria: het gemiddelde
van de 28 projecten is 3262,22
per woning; het Leidse gemid
delde is 33 procent hoger:
4.339,86.
Het moet volgens de onderzoekers
mogelijk zijn om de prijzen van
de nieuwbouw in Leiden te
drukken. Als bij de nieuwbouw
op de plaats van de Overdekte in
de Haarlemmerstraat zowel de
aanneemsom als het architecten-
honorarium op het "landelijk"
gemiddelde zouden zitten, zou
de huur per maand honderd gul
den lager uitpakken dan de nu
geraamde 493. In de brochure
pleiten de onderzoekers voor be
tere controle van de gemeente op
de bouwkosten, striktere afspra
ken met aannemers en architec
ten. Elk ontwerp dat een archi
tect méér maakt leidt tot een ho
ger honorarium en dus tot een
hogere huur.
Behalve een strengere kostenbe
waking is het volgens de wijkco
mités ook nodig om bepaalde
"luxe" verlangens te laten val
len: dus minder variatie in dak-
vormen, stapeling van wonin
gen, woningbreedte en dergelij
ke. Ook zou een keuze voor één
architect voor meer nieuwbouw
projecten een bezuiniging bete
kenen en dus van gunstige in
vloed zijn op de uiteindelijke
huur. Verder vinden de onder
zoekers dat het belangrijk is om
een architect te kiezen die erva
ring heeft met liet bouwen van
goedkope woningen in stadsver
nieuwingsgebieden en dat de be
woners moeten kunnen meebe
slissen over die keuze.
De noodzaak om te komen tot lage
re huren ui Deidën aiënt zich des
te meer aan als een vergelijking
wordt gemaakt tussen de hoogte
van de overige woonlasten in
Leiden en elders in het land. De
dat de Leidenaar gemiddeld hon
derd gulden meer kwijt is aan
energiekosten, reiniging, water
en zuivering. Huursubsidie blijkt
vaak onvoldoende soelaas te
kunnen bieden: een onderzoek
in het gebied Herengracht-Zijl
singel "was werkelijk schok
kend", aldus de brochure. Het
komt voor dat mensen veertig tot
vijftig procent van hun netto in
komen aan woonlasten beste
den. Moeiljkheden zijn vaak niet
meer te vermijden. "Het is ontoe
laatbaar om over te gaan'tot af
sluiting van gas en elektriciteit of
zelfs huisuitzetting, waar het
gaat om gevolgen van een falend
overheidsbeleid", concluderen
de onderzoekers.
Op de plaats waar zwembad de
Overdekte in de Haarlemmerstraat
stond, zijn nu woningen in aan
bouw. Als er beter op de kosten zou
zijn gelet, hadden ze goedkoper
kunnen zijn en de huren lager, al
dus het onderzoek.
LEIDEN - Het buurtcomité Maredijk wil opheldering over de wijze
waarop de aanslag van de onroerend-goed—belasting tot stand is geko
men. In een brief aan de gemeenteraad vraagt het comité waarop de
waarde van de huizen is gebaseerd.
De waarde van de huizen bepaalt de hoogte van de belastingaanslag. Een
team van onafhankelijke makelaars heeft vorig jaar de waarde van alle
onroerend goed in Leiden getaxeerd.
Het comité wil weten in hoeverre de makelaars onafhankelijk mogen
heten. De makelaars hebben immers zelf huizen te koop staan in de
wijk en hebben dus een zakelijk belang bij hoge prijzen, aldus het
comité.
Het wijst er op dat in de wijk voorzieningen als parken, groen, licht en
lucht ontbreken. Het wil weten wat de criteria zijn geweest bij de waar-
de-bepaling. "Gaat het om de waarde bij gedwongen verkoop, de maxi
male vraagprijs of de speculatiewaarde?"
Verder informeert het comité of er rekening is gehouden met de komen
de ontwikkelingen op het Schuttersveld en de bebouwing van het
NMB—terrein in de wijk.
Volgens het comité is de bouwtechnische kwaliteit van de woningen in
de wijk slecht. "De stijging van de belasting was in de Maredijk en
omgeving echter dg hoogste van heel Leiden. De taxatie van de huizen
ligt ver boven de werkelijke economische waarde van de panden".
Het comité wijst er nog op dat in de buurt niet het meest kapitaalkrachti
ge deel van de Leidse bevolking woont. Het pleit ervoor om de huizen
in de wijk opnieuw te laten taxeren door onafhankelijke deskundigen.
Pijngrens
Twee gehandicapte buren strij
den al jaren over de bouw
van een invalidenlift in hun
flat aan de Burggravenlaan.
De ene gehandicapte, P. Mil-
laard, wil de lift laten bou
wen, om de simpele reden
dat hij gehandicapt is. De an
dere gehandicapte, J. Maas,
wil de lift niet, om de simpele
reden dat hij gehandicapt is...
Het ligt dus niet zo simpel.
J. de Vroom, raadsman van
Millaard, meent dat "in het
jaar van de gehandicapten
het toch mogelijk moet zijn
de lift te bouwen". Ja, maar,
sputtert Maas tegen, het is
niet alleen het jaar van Mil
laard maar ook mijn jaar.
Maas is oorlogsslachtoffer en
kan niet tegen lawaai. Een
klappende liftdeur betekent
pijn voor hem. Terwijl ieder
een aan de krukken van Mil
laard kan zien dat hij gehan
dicapt is, ziet niemand de
handicap van Maas. "Wat ik
heb is een taboe; het is on
zichtbaar, Iedereen staat au
tomatisch achter 't zichtba-
Maas heeft heel zijn huis geiso-
leerd tegen lawaai. Zelfs de
klokken zijn in vilt uitge
voerd want lawaai is zijn
grootste vijand. "Als ik ner
gens last van wil hebben,
moet ik in de Sahara gaan
wonen". Hij wil echter zo
goed en zo kwaad als het kan
in Leiden blijven wonen.
Hier wordt hij echter gecon
fronteerd met een lift.
Maas beseft dat de lift zeer be
langrijk is voor zijn buurman
Millaard. Hij is echter doods
benauwd dat het geluid van
de lift voor hem tegen de
pijngrens komt te liggen. De
firma De Reus die de lift
bouwt, kan geen garantie ge
ven over de mate van lawaai.
Daarom heeft Maas bezwaar
aangetekend tegen de bouw
vergunning die B W heb
ben verleend voor de bouw
van de invalidenlift. B W
hebben slechts bepaald dat
de lift "geluidsarm" moet
zijn.
J. Kuivenhoven van Bouw- en
Woningtoezicht merkt op dat
het zeer moeilijk is vast te
stellen welk geluid nog toe
laatbaar is. Wat voor de één
geluidsoverlast is, hoort de
ander nog niet eens. Toch
probeert de gemeentelijke
commissie voor beroep- en
bezwaarschriften te doen
waar je, volgens Kuivenho
ven, "van je levensdagen niet
uitkomt". De commissie
overweegt om B W de goe-
Brands wil de regering vragen
krachtiger op te treden tegen ra
cistische en fascistische organi
saties. Hij herinnert aan de gang
van zaken rond de deelname van
de NVU en de Centrumpartij bij
de laatste verkiezingen.
De CPN wil de raad verder de uit
spraak ontlokken dat strafkor
ting op uitkeringen door de so
ciale dienst tot het uiterste moet
worden beperkt en dat de uitke
ring nooit beneden het sociale
minimum mag komen.
Een dergelijke korting'mag vol
gens Brands in elk geval niet
worden toegepast, wanneer ie
mand werk weigert dat minder
dan het in de CAO vastgelegde
loon oplevert. Dit zou met name
bij de werkverschaffing (werk-
verruimende maatregel) nog al
eens voorkomen.
Ten slotte heeft de CPN samen met
PSP en PPR twee moties inge
diend. Hienn wordt de bouw van
atoomschuilkelders in Leiden af
gewezen, verontrusting uitge
sproken over de kernwapenwed
loop en een oproep gedaan aan
de Leidse bevolking om deel te
nemen aan de vredesdemonstra
tie in Am te rd am op 21 novem
ber.
Beenbreuk
LEIDEN - Een zeventienjarig
meisje uit Katwijk moest van
ochtend om half zeven met een
bovenbeenbreuk naar het AZL
worden vervoerd nadat zij met
haar brommer op de Toussaint-
kadc tegen een aanhanger was
geknald.
in
LEIDEN - De politie heeft woens
dag voor het eerst in burger ge
surveilleerd op het Bevrijdings-
en Vijf Meiplein en het Diamant
plein. In totaal kregen 32 mensen
een bekeuring, omdat zij op fiet
sen of brommers reden.
LEIDEN
door René van der Velden Jaap Visser
Leiden telt nog steeds te weinig fietsklemmen.
de raad mee te geven heel
specifieke eisen aan de lift te
stellen. Bijvoorbeeld de eis
dat alleen de heer Millaart ge
bruik mag maken van de lif.
Commissievoorzitter John
Olivier: "Het lijkt niet de be
doeling dat een gezin in de
flat komt wonen waarvan de
kinderen krijgertje in de lift
gaan spelen". De gehandi
capte buren hebben voorlo
pig het volste vertrouwen in
de wijsheid van
Volksverhuizing
Duizenden mensen vertrekken
21 november vanuit de Leid
se regio naar de vredesde
monstratie in Amsterdam.
Het comité "Leiden gaat naar
Amsterdam" heeft al 25 bus
sen besteld voor het vervoer
van demonstranten uit Lei
den, Voorschoten, Roelofa-
rendsveen, Oegstgeest en
Zoeterwoude. Daarnaast
heeft het comité "Leiderdorp
voor vrede" ook al vijf bus
sen vol Leiderdorpse demon
stranten. Dat maakt nu al een
totaal van dertig bussen ofte
wel 1400 demonstranten.
Maar de kaartverkoop is nog
in volle gang...
Gehandicapten kunnen ook
zonder probleem naar Am
sterdam. "Leiden gaat naar
Amsterdam" heeft twee rol
stoelbussen besteld met
plaats voor 24 gehandicap
ten. Eigenlijk kost een plaats
in zo'n bus 62 gulden per per
soon. Maar ook de gahandi-
capten betalen slechts een
tientje voor een retourtje Am
sterdam.
Ook de "vijftig-plussers" roe
ren zich: "Velen van onze ge
neratie hebben lang gedacht
dat er gewerkt werd aan een
betere wereld. We hebben
netjes in het gareel gelopen,
hard gewerkt en onze kinde
ren naar beste weten voorbe
reid op meefunctioneren in
de maatschappij. Nu staan
deze kinderen in de maat
schappij die zij en wij niet ge
wild hebben". De vijftig
plussers M. Koolhaas uit Lei
den, G. van der Sterre-Kat uit
Leiderdorp, E Wessel-Tuin-
stra uit Oegstgeest en M. van
Vledder- Hoogland uit Voor
schoten roepen de ouderen
op "de jeugdigen te steunen
door deel te nemen aan de de
monstratie in Amsterdam.
De kernwapenrace is heilloos
en krankzinnig".
Het comité "Leiden gaat (per
bus) naar Amsterdam" raadt
demonstranten ten sterkste
af per trein laat staan per auto
naar Amsterdam te gaan. "De
treinen zullen prop- en prop
vol zijn. Met de auto naar
Amsterdam betekent 'rijden'
in de file. Bovendien bouw je
dan de buitenwijken van Am
sterdam vol met auto's", zegt
Hans de la Mar van het comi
té. De Amsterdamse binnen
stad wordt 21 november na
melijk vanaf tien uur 's mor
gens grotendeels afgesloten
voor het verkeer; zelfs stads
bussen en trams rijden niet 's
middags. Alleen de vredes-
bussen mogen met politie-es-
corte de stad in, naar het Mu
seumplein. Naar verwachting
komen tussen de 100.000 en
200 000 mensen uit alle hoe
ken cn gaten van het land
naar Amsterdam. Een volks
verhuizing voor één dag.
De stoet bussen uit de Leidse
regio betekent op 21 novem
ber tevens een Leidse de
monstratie. Om half elf rijdt
de colonne door Leiden; van
af het Leidse station langs
Molen De Valk, door de
Steenstraat en B reestraat
naar het Levendaal. Bij de
Hoge Rijndijk sluiten de vre-
desbussen uit Leiderdorp de
colonne.
Buskaarten zijn morgen ver
krijgbaar by kraampjes op
het Stadhuisplein, de Haar
lemmerstraat (ter hoogte van
de Donkersteeg), de Koper
molen en het Vijf Meiplein.
Verder kun je voor kaarten
en inlichtingen onder andere
terecht bij de Rijnstraat 8 in
Leiden (125654), de Floralaan
25 in Oegstgeest (154428) en
de Van Effendreef 2 in Lei
derdorp (413098).
Gestruikeld (2)
Eindelijk. De raadsleden van
de commissie "Ruimtelijke
Ordening" zijn over winkel
karretjes gestruikeld. Ze
moesten wel.
Wij schreven gisteren dat het
voorstel om winkelkarretjes
vande openbare weg te ver
dringen al langer dan een jaar
op de agenda van deze raads
commissie staat en niet meer
dan dat. Tijdens de commis
sievergadering van gister
avond wreef de baas van ge
meentewerken Logtenbcrg
de stadsrubriek onder de
neus van PvdA-wethouder
Waal: "Bereikte de raads
commissie onverhoeds toch
een keer het karretjespunt
dan was er voorzitter Waal
om in te grijpen", kon Waal
lezen. "De wethouder voerde
in die gevallen de kwestie als
nog van de agenda omdat er
een of meerdere meesters in
de rechten op de vergadering
ontbraken, zodat de juridi
sche consequenties van het
voorstel niet voldoende kon
den worden overzien", aldus
de rubriek van gisteren.
"Ahum, eigenlijk zijn er niet
genoeg raadsleden aanwezig
om besluiten over de winkel
karretjes t® kunnen nemen",
reageerde Waal in een pest
hui. De karretjes werden des
alniettemin besproken. De
jurist Peters (PvdA) zei wat
gezien te hebben in de krant
'De Gelderlander' over kar
retjes m Nijmegen. De jurist
Zonnevylle (WD) wist wat
van karretjes in Den Haag
Dus besloot de junst Waal
dat "de" juristen maar eens
precies moeten uitzoeken
hoe dat met die winkelkar
retjes in Nijmegen en Den
Haag zit...
Volgend jaar komen wij op dit
onderwerp terug.
CPN wil onderzoek gevolgen
