Compromis voor olieprijs Laker worstelt met dure dollar Geen colportageverbod voor levensverzekering Beurs Amsterdam Kort zakelijk Verhoging verwacht van sociale premies Sluiting Nedstaal afgewezen Eenheidsprijs van 34 dollar voorgesteld Beursoverzlcht DINSDAG 18 AUGUSTUS 1981 ECONOMIE PAGINA n Staking De staking op de Cypriotische kustvaarder 'Mananna V'. die in de haven van Vlaardingen lag. is voorbij. De bemanning heelt een gedeelte van het achterstallig loon en een ITF-contract gekre gen. Het schip is inmiddels al uit gevaren. aldus ITF- woordvoer der Ruud Touwen. De vijf bemanningsleden van de kustvaarder gingen vorige week in staking. De vier Turken en de Kaapverdiaan eisten een ITF- contract van ongeveer 650 dollar per maand en uitbetaling van achterstallig loon. De eigenaar van het schip heeft volgens de ITF inmiddels bijna 20.000 gul den betaald, waardoor de be manning de actie opgaf. De kustvaarder was voor reparatie in Vlaardingen. Hoechst Bij het Westduitse chemische con cern Hoechst is de winst voor be lastingen in de eerste helft van dit jaar vergeleken met die perio de van het vorige jaar met 22.6 procent afgenomen tot 702 mil joen mark ondanks een toene ming van de omzet met 14.2 pro cent tot 17.15 miljark mark. De achteruitgang van het netto re sultaat heeft vooral te maken met de hoge kosten van energie en grondstoffen. Zweden Het tekort op de lopende rekening van de Zweedse betaling.sbalans zal volgend jaar net als dit jaar 4.5 miljard dollar bedragen. 700 miljoen dollar minder dan in 1980. Dit schrijft de OESO. de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikke ling. in haar jaarlijkse overzicht van de Zweedse economie De voorspellingen die de OESO nu voor Zweden doet wijken nau welijks af van de voorspellingen die de organisatie vorige maand publiceerde in haar overzicht van de economische vooruitzich ten van het gehele OESO-gebied. In de OESO zijn 23 Westerse in dustrielanden en Japan ver enigd. LEIDEN - De totaalaanvoer van de Leidse veemarkt bedraagt 4.533 dieren. Vandaag 3.865. Gespecificeerd 142 slachtrunderen. 300 gebruiksvee. 30 graskalveren. 1.446 nuchtere kalveren. 7 pony's. 821 varkens. 134 biggen. 887 schapen/lammeren en 99 bokken/gei- De prijsnoteringen voor slachtrunderen hetzelfde als gisteren. Voor nuchtere slachtkalveren: 125 tot ƒ200: slacht- zeugen ƒ3.00 tot ƒ3.10; melk- en kalf- koeien ƒ1800 tot (3175: varekeoeien ƒ1225 tot ƒ150: pinken ƒ900 tot ƒ1600: nuchtere kalveren rood ƒ350 tot f600 nuchtere kalveren zwart ƒ275 tot '500. biggen f100 tot f 110; schapen ƒ185 tot f225: lammeren ƒ190 tot f235; geiten ƒ20 tot ƒ100. Toelichting: slachtrunderen: redelijK (aanvoer), vlot (handel) en stabiel (pnj zen); kalf- en melkkoeien: redelijk, vlot en iets hoger; varekoeien matig, rede lijk en stabiel: pinken dito; graskalve ren dito: nuchtere kalveren: redelijk, re delijk en stabiel: varkens: redelijk, vlot en stabiel: biggen: redelijk, redelijk en stabiel: schapen lammeren redelijk, vlot en stabiel; geiten: redelijk, redelijk en stabiel. GROENTEVEILING KATWIJK AAN DEN RIJN Datum 18-8-1981. Andijvie per kg 41-61. Groene kool 37. Spitskool 28-35. bospeen II 1.- - 1.31. Waspeen AI per kist 3.60-5.10. Was peen All per kist 3.60-5.20. Waspeen Hl per kist 6.50-8.-. Waspeen lilI per kist 3,20. Waspeen Cl per kist 4.-. Aan voer: 140 ton. Breekpeen BI per kist 1.70. Breekpem Cl per kist 5.90-9.20. Prei A per kg 43- 47. Sla (natuur) I 15. Spinazie 28. Uien per kg. 49. Peterselie (kruli 15-20. Sel derij 17-22. Bloemkool 6 per bak 1 1.15-1.29. Bloemkool 6 II per bak 1 38 90. Bloemkool 8 I per bak 1 77-84. Bloemkool 8 II per bak I 61-71. Bloemkool 10 I per bak 1 46. Bloem kool 10 11 per bak I 49-52. LONDEN (Reuter) Laker Air ways. de Brit>e chartermaat schappij die de stoot heeft gege ven tot de tanefverlaqingen voor Transatlantische vluchten van de afgelopen jaren, heeft proble men met de koersstijging van de dollar. De president van de maat schappij. Sir Fredd v Laker. heeft gisteren meegedeeld dat hij de banken die de aankoop van zijn vliegtuigen financieren om uit stel van aflossing heeft gevraagd. Naar zijn mening mag daar niet uit worden afgeleid dat de maat schappij in financiële moeilijk heden verkeert. Volgens Laker. die jarenlang met regering en luchtvaartmaat schappijen overhoop heeft gele gen wegens zijn plannen voor goedkoop luchtvervoer voor ie dereen. noemde de geruchten over financiële moeilijkheden klinkklare onzin. Er is bij Laker Airways alleen een tekort aan kasmiddelen ontstaan als gevolg van de sterke koersstijging van De instelling van een eenheidsprijs van 43 dollar stuit met name op verzet van Venezuela. Dit land wil de prijs handhaven op het huidige OPEC-gemiddelde van 36 dollar per vat. ..Wat er ook ge beurt. wat de overige leden ook besluiten, wij blijven bij onze prijs van 36 dollar per vat", zo verklaarde de Venezolaanse olie minister Humberto Caldcron Berti gisteravond pertinent. ..Wij hebben ons steeds voorbeeldig gedragen en geen misbruik ge maakt van de crisis in 1979 door de prijzen op te schroeven. Waar om zouden wij dan nu onze prij zen verlagen0 Zelfs als de ande ren zover gaan de prijs op 34 dol lar te bevriezen, blijft Venezuela 36 dollar per vat vragen", aldus de olieminister, die beweerde de geloofwaardigheid van OPEC te verdedigen. De Venezolaan is overigens een van de gematigde olieministers. Libi. Algerije. Nigeri en Gabon Belastingvrij kopen in EG ter discussie BRUSSEL (DPA) - Het belasting vrij inkopen in de zogenaamde duty free shops op de luchtha vens van de landen van de EG behoort wellicht binnenkort tot het verleden. Het Hof van Justi tie van de Europese Gemeen schappen heeft bepaald dat voor reizigers van het ene naar het an dere land binnen de EG geen vrijstelling meer mag gelden van de bijzondere verbruiksbelasting en de omzetbelasting. De uit spraak van het hof volgt op het verbod op de "Butterlahrten" Op deze boottochten konden de passagiers ook belastingvrij ko pen. Het Hof van Justitie heeft de uit spraak gedaan op verzoek van de Europese Commissie, die al lan ge tijd een eind wil maken aan het belastingvrij inkopen op luchthavens. Het heeft de com missie jaren gekost om een eind te maken aan de Butterfahr- ten" Voor de Noordduitse kust worden overigens nog steeds van deze boottochten gehouden. de dollar van de laatste tijd. Daarover wordt al sinds januari met de banken beraadslaagd. Laker hoopt op uitstel van aflos sing voor leningen van 130 mil joen pond sterling (ongeveer 657 miljoen gulden) die hij heeft ge bruikt voor het aanschaffen van elf DC-lOs en drie airbussen A300. Als de leningen onder de huidige wisselkoersverhoudin gen worden afgelost verwacht Laker Airways in het lopende be grotingjaar wn verlies van zes vragen zelfs 40 dollar per vat voor hun - hoogwaardige - olie. Vooral de Saoedi's willen deze buitengewoon hoge prijzen drukken. Sinds het begin van de oorlog tussen Irak en Iran eind vorig jaar en het plotselinge pro- duktieverlies als gevolg daarvan, heeft Saoedie-Arabi zijn produk- tie opgevoerd tot 10.3 miljoen va ten per dag. Ook nu de Iraanse en Iraakse pro- duktie voor een deel weer is her steld. gaat Riaad door 10.3 mil joen vaten per dag te produce ren. Dat is een van de oorzaken van de verzadiging van de markt: het aanbod heeft de vraag over troffen. waardoor zelfs de prijzen op de zogenaamde vrije markt, in Rotterdam. Londen en New York. gezakt zijn beneden het OPEC-gemiddelde van 36 dollar per vat. De Saoedische olieminister sheik Yamani ontkent ten stelligste dat de overvoering van de markt met opzet in de hand is gewerkt door zijn land. Hij zegt dat de vraag de afgelopen jaren door energiebe sparingen sterk is gedaald, eens te meer door de buitengewoon hoge prijzen die sommige OPEC- landen vragen. „Voor ons is het genoeg om te we ten dat OPEC-leden in 1979 meer dan 31 miljoen vaten per dag pro duceerden". zei Yamani onlangs in Beiroet. ..maar de vraag is ge slonken en heeft de totale OPEC- produktie doen verminderen tot minder dan 24 miljoen vaten vandaag de dag". Yamani voor spelde dat in de komende twee jaar de produktie zelfs tot 22 mil joen vaten per dag zal afnemen. Eind mei besloot een meerderheid van de OPEC-landen in Genve nog om de bestaande prijzen tot eind dit jaar te bevriezen. Een minderheid ging bovendien ak koord met produktieverminde- ring. Maar dit meerderheids standpunt is niet genoeg geble ken om de prijzen voldoende te stabiliseren. Het streven van Sa oedie-Arabi en de overige gema tigde OPEC-lèden is nu om een eenheidsprijs te bereiken en daarvoor is een unaniem stand punt noodzakelijk volgens de OPEC-statuten. Vandaar de spe ciale bijeenkomst deze week in Genve. die wellicht tot donder dag zal duren. miljoen pond (ruim dertig mil joen gulden) te zullen lijden Dat zou de waarde van de maat schappij volgens Laker met een kwart doen dalen tot 17 miljoen pond (86 miljoen gulden). "Zelfs als ik de leningen tegen ci« huidige koers van de dollar moet aflossen komt de maatschappij niet in financiële moeilijkheden omdat alles wat er dan gaat ge beuren is dat de zes miljoen pond aan de reserves wordt ont DEN HAAG (ANP) - De Sociaal-Economische Raad (SER) is verdeeld over de vraag of colporta ge ("huis-aan-huis-ver- koop") mag worden be dreven met levensverze keringen. Dat blijkt uit een ontwerp-advies over een wijziging van de wet op de assurantiebemidde ling dat de SER vrijdag behandelt. In een eerdere SER-vergadcring was al verdeelheid over het ad vies naar voren gekomen. Toen werden van verschillende kan ten wijzigingsvoorstellen inge diend en werd de behandeling van het advies geschorst. De raad is het er over eens dat een algemeen colportageverbod voor verzekeringen te ver gaat Vol gens het advies moet er voor ver zekeringen (behalve die voor nsi- Irokken aldus Laker HU vices erop dat. het pond -terling tijdens «ie ond« rhandeling« n «»\"i de banken 1.80 tot 2.10 dollar n«» toerde Verleden jaar steeg dc koers van het Briisc geld tot 2.40 dollar en begrootte Lakes zijn a! lossingen op een koer». \an 2.25 dollar D« afgelopen maanden dc koers weer gedaald tot rond de 1 8i) dollar Volgens Sir Freddie doorstaat La ker Airways de storm van dc sterke koersstijging van de d<>! lar beter dan de meeste lucht vaartmaatschappijen en bestaan er geen plannen om de dienstver lening te verminderen Overi gens mag naar zijn mening wor den verv acht dat de tarieven op de Transatlantische routes spoe dig met ongeveer tien procent zullen worden verhoogd Laker Airways zal zich genoodzaakt zien die verhoging met haar Skytrainte volgen al zal zij wel onder de tarieven van de andere maatschappijen kunnen blijven co s van bedrijf en beroep en die welke onmiddellijk ingaan) een afkoelingsperiode van zeven da gen komen, waarbinnen de klant een afgesloten verzekering onge daan kan maken. Dat maakt een algemeen colportageverbod vol gens de raad overbodig De FN V-vertegenwoordigers in de SER willen wel een colportage verbod voor levensverzekerin gen voorzover daarvoor een pre mie geldt die hoger is dan tien gulden per maand. Zij vinden de consumentenbond aan hun zij de. De werkgevers in de raad zijn tegen een dergelijk verbod Aan de zwaardere eisen die volgens de wetswijziging aan assurantie- bemiddelaars worden gesteld, wordt met zo'n verbod voorbij gegaan. menen zij. De grens van tien gulden vinden zij volstrekt willekeurig. Volgers dc huidige wet uit 1954 moeten zelfstandige assurantie- bemiddelaars staan ingeschre ven in een van de door de SER bijgehouden registers a. b, c of d ZOETERMEER (ANP) - D< pre mies voor de sociale verzekerin gen moeten in totaal volgend jaar voor werkgevers en werknemers samen met 0.6 procent omhoog om de toenemende lasten te kun nen financieren. Worden de tekorten en overschot ten die eind 1981 bij de sociale fondsen zullen optreden in een jaar weggewerkt, dan komt daar nog eens een premiestijging van totaal 0.3 procent bn. Trekt het rijk zijn bijdrage in de werkloosheidsverzekering u« heel terug, dan betekent dat Alleen voor register d gelden geen bijzonder voorwaarden. De SER adviseert nu dat register af te schaffen en de vakbekwaam heidseisen voor inschrijving in dc andere drie te verzwaren Ook wil de raad de uitzonderings positie die in de huidige wet geldt voor verzekeringsagenten in loondienst opheffen Tot nu toe hoefden zij niet aan de vakbe kwaamheidseisen te voldoen en niet te zijn geregistreerd. Achter grond van deze uitzondering was destijds de opvatting dat verze keraars er in hun eigen belang wel voor zouden zorgen dat hun personeel voldoende deskundig was Volgens de SER moeten nu agenten in loondienst die als hoofdtaak het bemiddelen bij de totstandkoming van verzekerin gen hebben, a.m dezelfde eisen voldoen als zelfstandige bemid delaars Wel blijft op voorstel van het VNO de uitzondering ge handhaafd voor het overige kan toorpersoneel van verzekeraars en tussenpersonen. voorts «?en extra premiestijging HM Al Dit staat in oen nota van het serre tanaat van de Sociale Verzeke ringsraad (SVR) over de finan ciële ontwikkeling van d«- sociale fondsen in 1981 en 1982 Het SVR bestuur bespreekt deze no ta donderdag Het totale tekort van de sociale ver zekeringsfondsen wordt voor eind dit jaar jaar op 850 miljoen geraamd Voor de volksverzeke ringen (aow. aww. akw. aaw en awbz) ligt dat tekort op 120 mil joen en voor de werknemersver zekeringen (wao ww en zfw) op 730 miljoen. Het slechtst is de si tuatie van het algemeen werk loosheidsfonds, waar een tekort van 1.1 miljard verwacht wordt In het totaalbeeld wordt dit enigszins gecompenseerd door een meevallende ontwikkeling bij het arbeidsongeschiktheids fonds (wao) waar het SVR-secrc- tanaat rekent op een overschot van een kleine 500 miljoen Door een verdergaande lastenver schuiving van dc wao naar de aaw kan de gemiddelde wao-pre- mie aanzienlijk naar beneden, al dus het SVR-sccretariaat (van 8.22 naar 7.8 of. als het overschot in één jaar wordt weggewerkt, naar 7.38 procent). Uit bereke ningen van de SVR blijkt dat het grootste deel van deze verlaging ten goede komt aan het werkgc- versdeel van de wao-prcmie. De aaw-premic. die geheel door de werkgevers wordt betaald, zal daarentegen met ongeveer 0.4 tot 0.6 procent moeten sty gen Om de lasten van de werkloos heidsverzekering te dekken. i> volgend jaar een premie van 0.93 procent nodig en wil men het for se tekort in een jaar wegwerken van 1.43 procent. ALBLASSERDAM (ANP» - De werknemers van dc staalfabriek Nedstaal in Alblasserdam. on derdeel van het Duitse concern Thyssen, zijn het met de vakbon den eens. dat de sluitingsplan- nen voor de fabriek voorlopig opgeschort moeten worden In een vergadering, die werd bijge woond door zevenhonderd le den. namen de werknemers gis teravond het door de bonden ge formuleerde cisenpakket over. Donderdag zullen de bonden die eisen inbrengen in een gesprek met de directie van Nedstaal. De afgelopen donderdag aange kondigde sluiting van Nedstaal betekent een verlies van zeshon derd arbeidsplaatsen Volgens de Industriebond FNV heeft het bedrijf echter een goede positie in de staalindustrie De vakbon den en de werknemers van Ned staal eisen nu. dat de Nedcrland- se en Duitse overheid en de EG de handen ineen slaan om het be- •drijf voor sluiting te behoeden Volgens een vakbondswoordvoer der kwam op de ledenvergade ring gisteravond bovendien her haaldelijk de wens naar voren Nedstaal helemaal los te maken van het Duitse moederbedrijf Verder eisen dc vakbonden dat de Nederlandse overheid Nedstaal tegemoet komt op het gebied van de energieprijzen. De elektri citeit een belangrijke drijfveer om de fabriek te sluiten De bon den vinden dat de overheid van die energieprijzen betreft water in de wun moet doen De vak bonden wijzen erop dat de* fa briek in Dordrecht momenteel 12 procent van de produktie van het Duitse energiebedrijf voor z'n rekening neemt All de fe briek verdwijnt zou dat beteke nen. dat de kleinverbruikerspry- zen met ongeveer twee cent zou den moeten stijgen (Van onze correspondent Willem Offenberg) GENEVE - Tijdens de vergadering van de OPEC-landen die morgen officieel in Gerieve begint zal Saoedie Arabië voorstellen doen om een eenheidsprijs van 36 dollar voor een vat olie in te stellen. Dat betekent dat Saoedie Ara bië. die meer dan de helft van de productie van de OPEC levert, de prijs met twee dollar verhoogt, maar het leeu- vvedeel van de andere landen twee tot vier dollar minder zou mogen rekenen. KRIMPEN AAN DEN IJSSEL (ANP) - Bij de bot tw van de grootste scheepsbouw loods ter wereld <>p de werf van Van der Giessen-Noord in Krimpen, is gisteren het hoogste punt bereikt. Hel gebouw meet 264 bij 100 meter, de hoogte is 52 meter. Volgend voorjaar moet de constructie klaar zijn DINSDAG 18 AUGUSTUS 1981 ACTIEVE AANDELEN BINNENLANDSE AANDELEN BELEGGINGS INSTITUTEN GOUD EN ZILVER coud onbew 36S70-J7Z70. vonjf 3 BUITENLANDS GELD IMJft 112.25 Sp.anv, pr-. Joegml <1in*r AMSTERDAM (ANP) - Evenals in Wall Street moesten de koersen op hel Damrak vandaag over een breed front terug. Ook dc staats fondsenmarkt zette de daling voort met verliezen van rond een half punt. Rond het middaguur werd door Umlcver. die later op de dag met kwartalcijfers komt. 1,70 verlo ren op 154 Kon Olie daalde eveneens met 1.70 op 96.60 en KLM f 3 op t 108 50 Ak/o werd een halve gulden goedko per op 25.80. Philips 0.40 op i 23.20 en ook Hoogovens ver loor 0.10 op f 18.30 De banken konden zich nagenoeg handha ven. waarbij ABN en AMRO bank ex interim dividend no teerden D«- hypotheekbanken waren wat lager Met uitzonde ring van Nat Nederlanden, die f 0.20 omhoog ging naar f 116.70. was dit ook het geval met de verzekeringswaarden Elsevier zakte i 1.50 naar f 104 en ook college VNU moest enig ter rein prijsgeven De aannemers gaven een afbrokkelend beeld te zien. Grote verliezers waren ook Gist-Brocadcs. die 1.20 omlaag ging naar f 65 en Nedlloyd. die i 2.50 goedkoper van e igenaar verwisselde op 152

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1981 | | pagina 13