FORD RIJM.AND KreymborgQ &BEBSB ASSISTENT FORD. MEER WAARD OP DE WEG. BRAVO VOOR Z'N TEMPERAMENT. Ford Rijnland Dat is degelijk Dat is degelijk [iw] Ford Rijnland Dat is degelijk Ford Rijnland Leiden Lammcnschansplem 6 Te' 071 769358 Leiderdorp, v.d. Valk Boumanweg 71 Tel. 071 899301 Katwijk Kon Wilhelmmastraat 16 Tel 01718 72744 SERVICE Oegstgeest Dahlialaan 2 Tel. 071 152476 SERVICE Noordwijk Beeklaan 5 Tel 01719 14300 Ford Rijnland lS degelijk Donderdag koopavond Leiden. Vrijdag koopavond Leiderdorp. A-1 OCCASIONS Leiden Vijf Meilaan 7 Tel 071 310031 Voor zoele zomeravonden: - driekleurig wikkeljasje met goudkleurige garnering. 100% Katoen. Wït-geel-grijs, kaki-geel-rood of geel-rood-wit. S.M. 139.- Sportieve bandplooibroek van 100% katoen. Wit, geel, kaki, kobalt of rood. Mt 34-42.59.- Od korte termijn zoeken wij: MAVO-opleiding gewenst Accuratesse en gevoel voor administratie is nodig. Met vakantieatspraken wordt rekening ge houden. Neem kontakt op met Dhr. S. Dijkstra, tel. 769322 tst. 20. AUTOBEDRIJF VAN DER VELDE Kennedylaan 118 Leiden zuid O. jö/% v/h E. J. BRILL Oude Rijn 33a-35 2312 HB LEIDEN Op onze afdeling boekhouding/administratie is op korte ter mijn plaats voor een jeugdige ADMINISTRATIEVE MEDEWERKSTER (geen part-time) Enige kennis van moderne talen en van loonadministratie strekt tot aanbeveling. Mavo-diploma minimum vereiste. bravo voor z'n komfort. Z'n riante binnenruimte maakt rijden in de Fiesta Bravo uiterst komfortabel. Vanuit de volledig verstelbare bestuur dersstoel heeft u rondom een uitstekend uitzicht op de weg. En dank zij z'n reusachtige derde deur en de wegklapbare achterbank kunt u probleemloos al uw bagage vervoeren. Bovendien is de Fiesta Bravo kompleet als geen ander. Ga maar na: radio met voorkeuzetoetsen, middenconsole, quartz- klok, vierspakig stuurwiel, achteruitrijlamp en een mistachterlicht. Verder elektrische ruitesproeiers, intervalschakelaar op de ruitewissers, achter ruitverwarming plus een wis/was installatie. Ook een econolite, rolgordels vóór, radiaalbanden en stuurslot zijn standaard. En zelfs de make-up spiegel en sigare- aansteker ontbreken niet. bravo voor z'n prijs. Alléén al opgrond van z'n voor noemde eigenschappen is de Fiesta Bravo bijzonder aantrekkelijk. Maar als u vervolgens ziet wat deze superkomplete auto gaat kosten, dan wordt- ie bijna onweerstaanbaar. Voor slechts f 13.360,--* bent u eigenaar van de Fiesta Bravo met 950 cm' motor. Met 1100 cmJ motor vraagt uw Ford Dealer er f 13.995,-* voor. Bovendien kunt u bij de Fiesta Bravo nog een bijzonder aantrekkelijk "zomer- pakket" krijgen: een transparant, uitneem- baar zonnedak en getint glas rondom. Samen voor f 591,-* bravo voor de fiesta bravo. Een pittige, zeer komplete ford fiesta, tijdelijk voor een sensationeel lage prijs. Wendbaar en probleemloos laat de Fiesta Bravo zich door het dagelijks verkeer sturen. En hij is overal moeiteloos te parkeren dank zij z'n kleine draaicirkel. In de sprint geeft de Fiesta Bravo heel wat automobilisten het nakijken en bij de marathon is-ie onvermoeibaar. Bij zoveel pit horen vanzelfsprekend een kooikonstruktie, diagonaal gescheiden remcircuits, schijfremmen vóór en een veiligheids stuurkolom. Evenals voorwielaandrijvingen radiaalbanden voor een rotsvaste wegligging. Dat alles vindt u in de Fiesta Bravo. Plus komfort op hoog niveau. Zoals luxueus beklede stoelen met vaste hoofdsteunen, wagenbreed tapijt en een zeer kompleet dashboard. bravo voor z'n zuinigheid. Benzine verbruikt de Fiesta Bravo slechts mondjesmaat, zelfs bij veel stoppen en optrekken in stadsverkeer. En door z'n aërodynamische vorm is 't ook op de grote weg bepaald geen slokop. Bovendien heeft de Fiesta Bravo een econolite op het dashboard: twee signaallampjes die u in staat stellen zo zuinig mogelijk te rijden. Omdat-ie voortspas na20.000 kilometer (of na 12 maanden) een grote onderhoudsbeurt nodig heeft, mag u de Fiesta Bravo best een goedkoop rijwondertje noemen. Te meer daar Fords anti-korrosie behandeling in 18 fasen 'm jaar in, jaar uit mooi houdt.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1981 | | pagina 28