Studenten tijdelijk in lege panden
STEED
Verbetering van openbaar
vervoer kost te veel tijd
Chilenen niet
langer in
hongerstaking
Leidse stadsrubriek
MBO-opleiding wil "gentlemen's agreement" sluiten
WOENSDAG 4 MAART 1981
LEIDEN
If jgzfo, -«BRS» maffff 'ittfraff ig^
door René van der Velden Jaap Visser
Kinderziektes
Geruime tijd terug schreven
wij dat de Basje-brug, de
voetgarigersverbinding tus
sen de Nieuwe Rijn en de Bo
termarkt, een nauwelijks te
nemen hindernis is voor be
stuurders van een kinderwa
gen of een rolstoel.
De brug (officieel Sint-Sebas-
tiaansbrug maar door ge-
meentevoorlichter Leo Meij
er tot Basje gedoopt) ligt voor
twee jaar op proef maar is zo
gemaakt dat hij na een ge
slaagd proefproces eeuwig
kan blijven liggen.
De brug lijkt een redelijk suc
ces alleen was zij tot voor
kort met een rolstoel nauwe
lijks te bestijgen. Onlangs
zijn er door de afdeling on
derhoud bruggen van ge-
meentwerken twee stalen op
en afritten aan het brugdek
geconstrueerd. Problemen
blijven er evenwel voor de
rolstoelers, bestuurders van
kinderwagens, winkelkar
retjes en aanverwante rijtui
gen. Na de afrit aan de Nieu
we Rijn-zijde worden de be
stuurders door het vrijwel te
gen de brug geparkeerde blik
in verlegenheid gebracht ter
wijl aan de Botermarkt-zijde
de beruchte paaltjes moeten
worden ontweken. Basje
kampt dus nog altijd met kin
derziektes.
Onder tafel
De Leidse taxi-wereld heeft de
afgelopen tijd nogal wat op
schudding teweeg gebracht.
Oorzaken: gevallen van on
derbetaling van chauffeurs
en gerommel met tarieven.
De Leidse taxi-ondernemers
voeren een bikkelharde con-
currentiestrijd. Maar al te
vaak lijkt het erop alsof de
ondernemers zich uitsluitend
laten leiden door broodnijd.
Men gunt elkaar nauwelijks
het licht in de ogen.
Maar ondanks al het onderlinge
geruzie en ondanks alle ver-
dachtmakerijen zijn de.Leid-
se ondernemers en chauf
feurs het over één ding roe
rend met elkaar eens. Heel de
S» «SsSÏX
Basje kampt nog altijd met kinderziektes
Leidse taxiwereld ergert zich
al jaren aan de verdeling van
ziekenfondsritten.
In het maart-nummer van 'De
Standplaats', maandblad
voor de Leidse taxichauf
feurs, is een artikel versche
nen onder de kop 'het mario
nettenspel van de regionale
meldingspost'Uit dit artikel
blijkt dat de coördinator van
de regionale meldingspost,
ene meneer Van 't Wout, vrij
wel alle ritten toewijst aan
vervoerders van buiten de
stad (zeker tachtig procent).
"Natuurlijk vervoeren de Leid
se ondernemers een enkele
keer ziekenfonds-patiënten.
Je moet dan wel eens in de
zoveel tijd je gezicht laten
zien bij de heer Van 't Wout,
daar hij dan bereid is om je
een zoethoudertje te geven",
zo staat er letterlijk in het be
wuste artikel.
Volgens 'De Standplaats' be
kleedt coördinator Van 't
Wout, in dienst van een aan
tal ziekenfondsen, een enor
me machtspositie. Dat wordt
met het volgende voorbeeld
geïllustreerd. Een portier van
het Elisabeth Ziekenhuis belt
per ongeluk een Leidse taxi
ondernemer in plaats van de
meldingspost, zoals hij ver
plicht is bij een ziekenfonds-
rit. Bij het afrekenen komt de
vergissing aan het licht. De
patiënt had op de heenreis al
betaald en wil geen tweede
keer betalen. "Niks aan de
hand", denkt de bewuste
chauffeur, "ik leg het hele
verhaal wel even uit aan Van
't Wout en die schrijft dan wel
een vervoersbon uit. Immers
een kleine moeite voor zo'n
man". Maar nee hoor, de
chauffeur krijgt te horen dat
hij z'n geld ma^r moet gaan
chauffeurs geen ziekenfonds-
werk willen verrichten om
dat zij er niets aan kunnen ve-
dienen.
"Onzin", noemen de chauffeurs
die argumenten. "Het zieken-
fondswerk is best aantrekke
lijk. Je rijdt dan wel voor een
lager tarief, zo'n 99 cent per
kilometer, maar je vliegt wel
door het hele land".
Coördinator Van 't Wout vindt
op zijn beurt dat de Leidse
chauffeurs uit hun nek klet
sen. "Wanneer er onvrede be
staat bij bepaalde bedrijven
dan moeten ze die onvrede
hier komen uiten". Wat dus
regelmatig is gebeurd maar
toen werden de chauffeurs in
hun ogen met flauwekul-ar-
gumenten afgescheept. Van
't Wout: "Dat artikel in 'De
Standplaats' heb ik ook gele
zen en ik kan u zeggen dat
het van het begin tot het eind
lariekoek is. Ze komen met
algemeenheden aanzetten en
niet met gerichte kritiek. Ik
ben dan ook niet van plan om
op dit artikel te reageren.
Verder van mijn kant geen
entaar".
halen bij de portier van het
ziekenhuis. De chauffeur kan
naar z'n geld fluiten.
De redactie vraagt zich in het
laatste nummer van de stand
plaats af wat coördinator Van
't Wout toch beweegt om vrij
wel alle ziekenfondsritten toe
te wijzen aan ondernemers
van buiten Leiden. Tussen de
regels door kun je lezen dat
onder de chauffeurs het ver
moeden bestaat dat het ma
rionettenspel zich hoofdzake
lijk 'onder tafel' afspeelt.
Wanneer de chauffeurs Van 't
Wout recht op de man af vra
gen waarom de meeste ritten
aan hun neus voorbijgaan
krijgen zij te horen dat er in
Leiden teveel taxi-onderne
mers zijn om het werk naar
behoren te verdelen, dat het
taxi-materiaal niet toerei
kend is en dat de Leidse taxi-
Ook bij het ziekenfonds, de
werkgever van Van 't Wout,
wil men nog niet op het arti
kel in 'De Standplaats' reage
ren. De directie wil alleen
meedelen dat op 12 maart een
vergadering wordt gehouden
van de regionale ziekenfond
sen en de meldingspost. Op
deze vergadering zal de on-
viede van de Leidse taxi
chauffeurs aan de orde ko-
De Leidse chauffeurs beraden
zich ondertussen over moge
lijke acties. Een aantal chauf
feurs heeft al voorgesteld om
de uitrit van de taxistand
plaats naast de meldingspost
(die is gevestigd in gebouw 5
van het Academisch Zieken
huis) met wagens te blokke
ren. In de ogen van andere
chauffeurs een te harde vorm
van actievoeren. Wel laat een
woordvoerder van 'De Stand
plaats' weten dat de chauf
feurs het initiatief zeker niet
zullen schuwen. Dat zij niet
langer het kaas van hun
brood willen laten eten.
Weer auto's
weggesleept
LEIDEN - Opnieuw zijn giste
ren zes auto's weggesleept,
die geparkeerd stonden op de
Boommarkt en de Koorn-
brugsteeg. Daar mag niet ge
parkeerd worden omdat het
verkeer, dat vanwege werk
zaamheden niet over de Bree-
straat kan, over de markten-
route moet worden geleid.
Het verbod geldt sinds 16 fe
bruari. Gisteren werd de twij
felachtige score van 36 weg
gesleepte auto's sindsdien
bereikt.
Plakkers gepakt
LEIDEN Twee Leidenaars
zijn vannacht aangehouden
toen zij bezig waren muren
aan de Hogewoerd te beplak
ken met pamfletten. Tegen
de twee, 20 en 22 jaar oud,
werd proces-verbaal opge
maakt. Ook werden het plak
sel en de pamfletten, de PSP-
krant en een krantje van het
Polisariocomité, in beslag ge-
Rapport Provinciale Waterstaat:
tekent dat er snel conflicten op
treden tussen verschillende be
leidsdoelstellingen.Enerzijds de
doelstelling "bevorder openbaar
vervoer", anderzijds doelstellin
gen zoals "bevordering langzaam
verkeer", "handhaving groen
voorzieningen", "doorstroming
intern autoverkeer", etc".
Als tweede probleem wordt aange
geven dat er in de eerste jaren
door geen van de betrokken in
stanties extra personeel is aange
trokken om het project van de
grond te krijgen. "Dit betekent
dat het werken aan de plannen
moest worden ingepast in hét ge
heel van de andere taken.
Het gevolg hiervan was dat het
voor de gemeente Leiden en de
Provinciale Waterstaat niet mo
gelijk was aan meer dan één pro
ject tegelijk te werken, zodat de
projecten (ook wel streng ge
noemd) pas na elkaar daadwer
kelijk konden worden aange
pakt".
Het eerste resultaat van het experi
menteerproject was de verbete
ring van het openbaar vervoer
Leiden-Katwijk. met een bus
baan op de Rijnsburgerweg. Nu
is de aanpak van het traject Lei
den - Leiderdorp - Zoeterwoude
aan de orde. De aan te leggen
busbanen op de Hoge Rijndijk
en het Levendaal hebben nogal
wat bezwaren opgeroepen.
Comité voor
behoud werk
LEIDEN - De Leidse afdeling van
de industriebond FNV heeft het
comité Behoud Werkgelegen
heid Leiden opgericht. Aanlei
ding voor de oprichting is de
gang van zaken bij Adler, maar
het comité - waarin politieke
partijen en bonden zitting zullen
nemen - wil zich daar niet toe
beperken.
Districtsbestuurder Ad Voerman:
"Er is nogal wat gebeurd in de
Leidse regio en vooral in Leiden
zelf. Dit comité moet die afbrok
keling van de werkgelegenheid
tegengaan en heeft daarom een
permanent karakter".
Hij wijst op de verkrotting aan de
ene kant en de werkloosheid bij
bouwvakkers aan de andere
kant. "Dat is een voorbeeld van
iets waar het comité kan zoeken
naar een schakel tussen deze za
ken", aldus Voerman.
Het gebouw van de openbare bibliotheek aan de Breestraat, de voorma
lige hoofdvestiging, zal nu tijdelijk worden bewoond door studenten van
de Lokschool.
LEIDEN De vier Chilenen die
vorige week woensdagavond in
het gebouw Verbun Dei aan de
Plantage in hongerstaking zijn
gegaan om te protesteren tegen
de voorgenomen executie van
vijf Chileens verzetsstrijders
hebben hun actie vanmiddag
beëindigd. De acties in andere
Europese landen zullen ook van
daag worden afgesloten.
De reden is dat de hongerstakers
een bericht hebben ontvangen
van het Chileense persagent
schap IPS waarin staat dót de
vijf verzetsstrijders niet langer
geïsoleerd gevangen worden ge
houden. Zij zouden zich sedert
maandag samen met andere ge
vangen in de Strafgevangenis
van Santiago bevinden. Volgens
het bericht zullen er nu ook ad
vocaten tot hen toe worden gela
ten.
Of de doodstraf voor de vijf hier
mee ook afgëwend is, valt overi
gens nog maar te bezien volgens
de hongerstakers. "De Chileense
regering en haar woordvoerders
hebben de eis tot terdoodveroor
deling nog niet ingetrokken of
herroepen".
Volgens het overkoepelende soli-
dariteitscomité "Solidaridad Eu-
ropea con Chile" kan uit echter
uit het bericht wel worden afge
leid dat de executie op korte ter
mijn in elk geval niet plaats fcal
vinden. "Het proces zal zeker
maanden in beslag nemen en
rechtsbijstand lijkt mogelijk".
Alles moet nu volgens het comité
in het werk worden gesteld om
een eerlijk proces te krijgen.
Twee Duitse advocaten hebben
zich inmiddels bereid verklaard
af te reizen naar Chili.
Van de Nederlandse regering eisen
de actievoerders dat minister
Van der Klaauw de Chileense
ambassadeur bij hem op het
matje roept om zijn bezorgdheid
over de schending van de men
senrechten uit te spreken. "Deze
rechten worden door de nieuwe
grondwet, die op 11 maart ingaat,
met voeten getreden".
Zij willen ook dat Van der Klaauw
de Nederlandse ambassadeur in
Chili, Van Hattum, opdracht
geeft niet mee te doen aan de of
ficiële ceremonie op die dag. "De
Nederlandse ambassadeur zal
hierover namens de Nederlandse
regering een verklaring dienen af
te leggen, of zal naar Nederland
teruggeroepen moeten worden".
Inbraak in
woning:
buit f5700.-
LEIDEN Uit een woning aan de
Argusvlinder (Merenwijk) is gis
teren een bedrag van 5700 gul
den gestolen. De inbrekers kwa
men binnen door het slot van de
voordeur te forceren. Uit een
potje in de huiskamer haalden zij
het geld. De bewoners waren tij
dens de inbraak afwezig.
Lok-studenten demonstreerden vi
komen.
LEIDEN De Lokschool,
eën middelbare opleiding
voor sociaal—agogische
beroepen aan de Storm
Buysingstraat in de Mors,
denkt een aardig middel
te hebben gevonden om
de woningnood onder het
leerlingenbestand enig
zins te verzachten. Eige
naren van leegstaande
panden zal binnenkort
vriendelijk worden ge
vraagd of er zo lang leer
lingen in hun huizen mo
gen wonen. Totdat zij hun
onroerend goed definitief
van de hand hebben ge
daan.
Met deze handelwijze heeft de
school tot nu toe drie maal suc
ces geboekt. Aan de Lange Mare
wonen al enkele maanden negen
leerlingen, aan de Nieuwe Rijn
drie en in de voormalige biblio
theek aan de Breestraat zullen
vanaf half maart nog eens zo'n
tien Lok—mensen worden ge
huisvest. (Dat moeten er twintig
worden.)
Hierbij moet wel de kanttekening
worden gemaakt dat de onder
handelingspartners tot nu toe de
gemeente en de Stichting Open
bare Bibliotheek Leiden waren.
Of makelaars in de rij zullen
staan om in zee te gaan met de
Lok valt natuurlijk nog maar te
bezien.
'Ik zou het niet weten", zegt A.
Vondeling, leraar van de Lok.
"Het is inderdaad de vraag of we
met makelaars hetzelfde gentle
men's agreement kunnen sluiten
dat we ook met wethouder Tes-
selaar hebben gesloten. Maar het
is natuurlijk het proberen waard.
Mooi briefpapier voor de aanvra
gen hebben we in elk geval bin
nenkort klaar".
Beu
Vondeling was eigenlijk degene
die het hele project min of meer
opzette. "In augustus '79 kwam
ik op deze school", zegt hij. "Al
snel werd ik geconfronteerd met
de huisvestingsmoeilijkheden
van de leerlingen. Ieder jaar weer
zijn er mensen die zeggen: ik
stop ermee, want ik ben het beii
om steeds maar weer op en neer
te reizen. Samen met een paar
anderen heb ik besloten om daar
wat aan te doen. Tesselaar was
net wethouder volkshuisvesting
toen wij al bij hem op de stoep
stonden".
Het grote probleem is volgens de
leraar dat zijn school precies tus
sen wal en schip valt. "De Lok is
een MBO—opleiding en valt dus
niet onder de stichting studen
tenhuisvesting. De stichting
huisvesting werkende jongeren
wil onze mensen dan wel weer
inschrijven. Maar dat is een
gunst en geen recht, want het is
officieel niet vastgelegd in de sta
tuten. Af en toe als ze eens een
klein kamertje hebben waarvan
een werkende jongere heeft ge
zegd: te klein, komen ze naar ons
toe".Dat niet erkennen is vol
gens Vondeling voornamelijk op
één gedachte gebaseerd: een
MBO-er hoort gewoon bij z'n
moeder thuis te wonen. "En
meestal is dat ook wel zo", relati
veert hij zichzelf in één adem.
"Want je hoeft in Nederland niet
ver te reizen om een MTS of een
MEAO te bezoeken. Maar wij zijn
nu net een uitzondering. In heel
Nederland zijn slechts drie Lo
k—scholen. Uit alle uithoeken
komen de mensen naar Leiden
toe. Uit Zeeland, Groningen en
ga zo maar verder".
Die mensen worden dan bij nader
inzien dubbel gepakt, vindt Von
deling. "Ze kunnen het meestal
sowieso al moeilijk rooien met
hun lage toelage van maximaal
zo'n 3500 gulden. Maar daar bo
venop komen dan de kamerpro
blemen nog eens".
Bouviers
Vondeling gelooft niet dat 'zijn'
systeem valse verwachtingen
schept bij de leerlingen. "We zeg
gen steeds heel duidelijk: luister
eens. We hebben deze afspraken
gemaakt en zodra de boel ver
kocht is moeten wij onze spullen
weer pakken. De mensen zien
dat ook in. Kijk, je kunt natuur
lijk problemen krijgen als we
meer huizen tot onze beschik
king krijgen. Dan verliezen we
de greep misschien een beetje".
Van het argument dat de Lok-stu
denten de bouviers tegen kraken
vervangen wil Vondeling niets
weten. "Je moet praktisch blij
ven denken: beter kamerzoeken
den dan bouviers. Natuurlijk
moet je de grote lijn niet verge
ten. Die luidt: wat wij doen is ge
rommel in de marge, voor
MBO—ers moet gewoon worden
gebouwd".
"Maar zover is het nog lang met,
ben ik bang", besluit Vondeling.
"En daarom zou het mooi zijn als
wij een soort pool zouden kun
nen vormen met de gemeente,
makelaars, de universiteit en nog
een paar instellingen. Zij zorgen
voor zo'n vijftig kamers en wij
hebben wel zo'n derig urgente
gevallen. Dat bestand zou je
moeten handhaven zodat je de
ruimte hebt om te schuiven".
De provincie Zuid-Holland moet
daarom doeltreffender werken
met het experimenteerproject.
Voor dit doel wordt komend
voorjaar door de provincie een
extra mankracht ter beschikking
gesteld.
Dit staat in de rapportage aan de
provincie over de stand van za
ken van het experimenteerpro
ject in februari. In de rapportage
wordt voorgesteld om gemeente
besturen van het begin af aan bij
de opstelling van voorstellen te
betrekken en niet slechts tijdens
de uitwerkingsfase.
De Afdeling Wegen Onderafdeling
Verkeer van de provincie noemt
drie oorzaken van de trage gang
van zaken: "Er moet worden ge
werkt binnen de ruimte van de
bestaande infrastructuur. Dit be-
DEN HAAG - Het experimenteer
project, dat het gebruik van het
openbaar vevoer in de Leidse re
gio wil bevorderen, neemt te veel
tijd in beslag. Dit stelt de afde
ling Wegen Onderafdeling Ver
keer van de Provinciale Water
staat in een rapportage aan het
provinciale bestuur van Zuid-
Holland.
"De belangrijkste taak van de
werkgroep die het experimen
teerproject begeleid is om in
overleg met de vervoersmaat
schappijen knelpunten op te
sporen op de routes van buslij
nen in de regio Leiden. Als men
in aanmerking neemt dat het
toptale project al in 1972 is be
gonnen, lijkt het gerechtvaar
digd te stellen dat de uitwerking
t Stadhuisplein om aan betere huisvestingsmogelijkheden te te veel tijd in beslag neemt".
