Nog maar één woonwagenkamp
'We worden
écht wel
geaccepteerd'
Beleid minister loopt spaak
T akelwagen
geveld
Valkenburg gaat clubs op klare wijze geld verstrekken
REGIO - Het wil in het geheel nog niet vlotten met het
inrichten van kleine woonwagenkampen in elke ge
meente in de regio-Leiden. Het is inmiddels alweer zo'n
vier jaar geleden dat de minister van CRM elke gemeente
in de regio verplichtte tot de aanleg van een woonwagen
kamp, maar daarvan is er nog maar één, in Leiderdorp.
DINSDAG 3 FEBRUARI 1981
Th. Hulters.
Voorhoutse woonwagenbewoner:
Het woonwagenkampje aan de Sportlaan in Voorhout. Soortgelijke kleine kampen, met standplaatsen voor ten
hoogste vijftien wagensmoeten door elke gemeente in de regio worden ingericht.
VOORHOUT - "Ik woon
hier nu al zo lang. In al die
jaren is er nog geen klacht
geweest. Als je jezelf goed
opstelt en er geen vieze
rommel van maakt, dan
wordt je als woonwagen
bewoner echt wel geac
cepteerd. Dat is tenminste
mijn ervaring", verklaart
Th. Hulters.
Tien jaar woont de 54-jarige Hul
ters nu al in Voorhout. Zijn
woonwagen is de middelste van
de drie aan het Sportlaantje. "Ik
sta hier als een vorst", vindt hij
zelf. Zijn onderkomen wordt ter
linker- en rechterzijde geflan
keerd door dat van zijn dochter
en zijn zoon. Een uitbundige
Amerikaanse slee voor de deur
verraadt zijn drang om zich te
kunnen verplaatsen. Zijn woon
wagen is daarentegen heel sober
ingericht: één kamer met daar
naast een slaapkamer, die is in
gericht in de reiscaravan.
Hij vertelt: "Die caravan zou ik
voor geen goud willen missen.
De woonwagen heeft hier een
vaste standplaats, maar als het
zonnetje schijnt zoals vandaag,
dan werkt dat op me in. Wij zijn
voor reizen en trekken geboren.
Dat zit ons in het bloed en gaat er
niet meer uit. De burgers hebben
geen idee van ons soort men-
Hulters is in een woonwagen gebo
ren en opgegroeid. Zijn ouders
reisden met paard en wagen de
kermissen af. Ook hijzelf heeft,
voor hij in Voorhout een vaste
Standplaats koos. heel Neder
land rondgetrokken. "Ik heb in
m'n leven van alles gedaan.
Vroeger was het vaak seizoen-
Werk bij de boeren. Ze zeggen
wel eens van woonwagenbewo
ners dat ze lui zijn. Ik durf te zeg
gen dat we in het verleden heel
wat boeren uit de nood hebben
geholpen door de oogst op tijd
van het land te krijgen. Latei-
kwamen de machines en toen
Was dat afgelopen".
t-
Stoelmatter
"Ik heb ook rondgetrokken als
stoelenmatter. Rieten stoelen
gingen er meer en meer uit en
ook de biezen werden steeds
duurder en zo kwam ook daar
aan een eind. Daarna heb ik. toen
ik aan de Midden-Beemster
stond, een tijd een auto- sloperij
gehad. Tussendoor heb ik ook
veel met de accordeon opgetre
den. maar dat is nu in verband
met m'n hernia te zwaar gewor
den". vertelt hij en haalt een
loodzware ouderwetse trekhar-
monica tevoorschijn.
Zijn levensloop vertoont veel over
eenkomsten met die van andere
woonwagenbewoners. Ten on
rechte wordt deze bevolkings
groep vaak over één kam gescho
ren met de zigeuners. De Neder
landse woonwagenbevolking is
in de tweede helft van de vorige
eeuw ontstaan uit rondreizende
handelaren, arbeiders en arties
ten. Doordat ze nooit lang op een
plaats bleven, raakte deze groep,
die uit economische dwang
rondtrok, geïsoleerd van de ove
rige bevolking. Dit werd nog ver
sterkt door de toewijzing van
standplaatsen buiten de dorpen
en steden.
Aan het reizende leven van Hulters
is tien jaar geleden een eind ge
komen toen hij in Voorhout be
landde. Hij heeft altijd de voor
keur gegeven aan het wonen op
een klein kampje. "Je hebt dan
veel eerder een gezellige sfeer
onder elkaar. Als je met een gro
te ploeg bent is er altijd wel één
bij die herrie maakt".
Hij hoopt dat met de inrichting van
een aantal kleine kampen in elke
gemeente ook de mogelijkheid
van reizen en trekken weer zal te
rugkomen. "Als je denkt: ik heb
zin om naar Rijswijk of Friesland
te gaan. moet je dat eigenlijk
kunnen doen", vindt hij.
Contacten
Of de kleine kampen ervoor zullen
zorgen dat woonwagenbewoners
meer comtacten krijgen met de
rest van de bevolking..., "Buur
ten doen we niet graag. We zijn
dat vrije gewend en houden er
niet van om over elkaar te kweb
belen. Met de mensen in Voor-
hout hebben we prima contact.
We zeggen elkaar op straat en in
de winkels goedendag, maar bij
iemand in huis komen, nee. dat
komt er niet snel van".
Het kampje van drie wagens aan
de Sportlaan is overigens niet
permanent. De gemeente Voor
hout wil een kamp inrichten in
de nieuwbouwwijk Oosthout.
Het terreintje aan de Sportlaan
heeft een andere bestemming,
zodat de wagens er in feite ille
gaal staan. Totdat het nieuwe ter
rein gereed is. wat nog wel zo'n
drie tot vijfjaar kan duren, kun
nen het gezin Hulters en de beide
kinderen rustig blijven staan.
VALKENBURG - Inspe
lend op de nieuwe wel-
zijnssubsidieregeling is
de Valkenburgse Ver-
enigingenraad dezer
dagen naar buiten ge
komen met de ont-
werp-nota "Subsidië
ring van sociaal-cultu
rele aktiviteiten" (cur
sussen. ontspanning,
toneel en dergelijke).
De Verenigingenraad, nu
Een paar wagens in elke gemeente,
evenredig naar het aantal inwo
ners ervan, zou het contact tus
sen woonwagenbewoner en
"burgerman" ten goede komen,
zo meende de minister. Boven
dien is het centrale kamp van de
regio aan het Trekvaartplein in
Leiden al jaren overvol. Er staan
hier meer dan 100 wagens op een
terrein met-voorzieningen voor
slechts 68.
Het kamp in Leiden werd ingericht
in de tijd dat de overheid een
aantal regionale centra voor
woonwagens als beste oplossing
nastreefde. Dit plan is verlaten
en vervangen door het idee van
in elke gemeente een kamp.
Daardoor zullen huizen- en wa
genbewoners gemakkelijker met
elkaar in contact kunnen komen,
zo is de mening van de minister.
Minister Gardeniers van CRM, ver
antwoordelijk voor het woonwa-
gen-beleid, over de uitvoering
van dat nieuwe plan: "Leiden
heeft zich steeds van zijn goede
kant laten zien, maar de gemeen
ten in de regio hebben het er bij
laten zitten". In de maand april
van het vorig jaar werd gezegd
dat de gemeenten Katwijk/
Noordwijk, Sassenheim, Wasse
naar en Voorhout zo rond de zo
mer hun onderzoek naar de
plaatsing van de kampjes zouden
moeten hebben afgerond. Aan
die eis zijn zij niet tegemoet ge
komen.
Katwijk en Noordwijk zullen mis
schien zelfs naar een nieuwe
plek moeten zoeken nu op de
huidige plaats nabij een oude
vuilnisbelt die is gereserveerd
Tegen boom
na inhalen
HAZER9W0UDE/B09K00P -
De 33-jarige N.R. uit Boskoop is
gistermorgen met zijn auto tegen
een boom geklapt op de Hoge-
veenseweg in Hazerswoude. Hij
moest met een gebroken boven
been worden overgebracht naar
het Bleuland ziekenhuis in Gou
da.
Het ongeval werd veroorzaakt door
een 34-jarige inwoner van Am-
merstol, die bij een passeerma-
noeuvre in de slip geraakte en
met de auto van R. in botsing
kwam. De Ammerstoller kwam
zelf met zijn auto in de sloot te
recht.
een klein jaar actief in
de Valkenburgse ge
meenschap, hoopt met
deze ontwerp-nota de
verenigingen een hand
te reiken in het soms
moeilijk te begrijpen
ambtelijke handelen op
het gebied van het te
voeren subsidie-beleid-
De raad wil dat duide
lijk wordt in welke ge-
vergiftigd grondwater blijkt te
stromen.
Weinig haast
In een gesprek met F. Mentzij. re
gionaal coordinator woonwagen
centra rayon Leiden, blijkt dat
de gemeenten inderdaad weinig
haast maken met het ge
bruiksklaar maken van gemeen
telijke kampen. Leiderdorp is de
enige waar al enkele jaren gele
den een kamp voor acht wagens
is ingericht. Bijna overal elders
speelt zich een langdurig gehar
rewar af met als partijen de ge
meentelijke, provinciale en lan
delijke overheden, het regionale
woonwagencentrum en, niet te
vergeten, de inwoners van de ge
meente.
Mentzij blijft het niettemin gunstig
inzien: "We gaan langzaam voor
uit. Je moet rekenen dat de ge
meenten voor het aanleggen van
een kamp dezelfdë procedures
moeten doorlopen als voor een
groot bouwproject. Bestem
mingsplannen en bezwaarschrif
ten maken dat het niet veel snel
ler kan dan nu. Bovendien ont
breekt het sommige gemeenten
aan eigen grond voor een goed
kamp".
Later wordt hij iets minder voor
zichtig: "Je kunt niet zeggen dat
ze echt hard aan het werk zijn.
Maar het is zeker niet in het be
lang van de woonwagenbewoner
om nu tegen de gemeenten aan
te schoppen. Bij de opstelling
van het nieuwe plan is gezegd
dat de 142 standplaatsen voor
woonwagens in de regio in 1985
gereed moeten zijn. Aan die ter
mijn houden we nog steeds vast.
Als alle goedkeuringen zijn ver
kregen kan een terrein er in drie
tot vier maanden zijn"
Huis verkocht
Als een gemeentebestuur een mo
gelijke plaats voor een woonwa
genkamp aanwijst, geeft dat on
der de burgerbevolking aanlei
ding tot vaak heftige reacties.
"De plaatsing van een kamp zou
funest zijn voor de omgeving en
de omwonenden", zeiden De Nie
en Deckers, twee inwoners van
Warmond, toen zij de plannen
hoorden om in de buurt van hun
huis een terrein voor woonwa
gens aan te leggen. "Warmond
wordt geconfronteerd met een
groep die ervoor kiest niet te
worden geïntegreerd in de maat
schappij". Beide heren verzamel
den 74 handtekeningen tegen de
vallen hoeveel geld
wordt gegeven.
Juist dit jaar is het uitkomen
van de nota voor de vereni
gingen interessant. Sinds 1
januari dit jaar bepaalt de ge
meente in plaats van het mi
nisterie van cultuur, recreatie
en maatschappelijk werk zelf
de subsidie-regeling. De ge
meente krijgt hiervoor een
rijksbijdrage. Deze regeling
is al vanaf 1979 van kracht,
maar voor de jaren 1979-1980
was er een overgangsrege
ling.
komst van het kamp. Een van
beiden heeft inmiddels zijn kapi
tale huis verkocht en is uitgewe
ken naar België.
Ook in Lisse was de mogelijke
plaatsing van een woonwagen
kamp achter de Slapersdijk bij
de Schilderswijk enkele jaren ge
leden aanleiding voor de buurt
bewoners om een handtekenin
genactie te beginnen. Tijdens
een hoorzitting over de aanleg
van een woonwagenkamp in
Voorschoten werd de woonwa
genbewoners in niet mis te ver
stane bewoordingen duidelijk
gemaakt dat ook Voorschoten
bepaald niet op hun komst zat te
wachten.
Kleine kampen
In Wassenaar-Noord zijn de bewo
ners van het Ammonslaantje en
omgeving in het geweer geko
men toen ze vernamen dat hun
straat als mogelijke plaats voor
een woonwagenkamp wordt ge
noemd: "Ze werken vaak in
sloopartikelen", verklaart me
vrouw Smit uit die straat. "Je
ziet dan al snel dat de hele weg
wordt volgezet met sloopauto's.
Daar komt bij dat woonwagen
bewoners vaker verhuizen en
daarom minder om hun omge
ving geven. Als dat kamp hier
Subsidiecommissie
De nota is ontworpen door een
subsidiecommissie, bestaan
de uit drie leden van de Ver
enigingenraad. Van deze
commissie maakten deel uit:
mevrouw A. C. de Vries-
Grimminck, en de heren J. de
Vries en F. Adiims. Zij ver
vaardigden zelf in hun vrije
tijd de nota en bij het samen
stellen van het rapport werd
de helpende hand gereikt
door de Utrechtse gemeente
Kamerik Deze gemeente-
heeft wat samenstelling en
komt zullen de huizen enorm in
waarde dalen".
Haar man, één van de initiatiefne
mers tot een 'succesvolle' be
zwaarschriftenactie, is van me
ning dat het huidige beleid ook
voor de woonwagenbewoners
geen goede keuze is. "Het is een
groep die altijd door de overheid
is verwaarloosd. Ook van die
kleine kampen in elke gemeente
verwacht ik niet veel. Volgens
mij moet aan woonwagenbewo
ners veel meer de kans worden
gegeven om te trekken. Er zou
den kleine kampen moeten ko
men, verspreid door elke ge
meente. Die zouden in grootte en
plaats moeten variëren, dus niet
alleen kampen aan de rand van
een gemeente, maar ook in de
omgeving van het centrum. Men
sen zouden dan meer met trek
kers worden geconfronteerd, wat
meer begrip voor hun manier
van leven kan betekenen".
Geen sloop
Ook Mentzij onderkent de grote in
vloed van de vooroordelen die
over woonwagenbewoners be
staan. "Het is een belangrijke
taak van de gemeentebesturen
om de burger duidelijk te maken
dat woonwagenbewoners op de
zelfde manier als burgers zullen
structuur betreft veel over
eenkomsten met het Rijn
dorp en van de rapporten van Ka-
meriK werd dankbaar ge
bruik gemaakt door de com-
Tevens werd aan alle Valken
burgse verenigingen ge
vraagd een enquêteformulier
in te vullen om op deze wijze
een inzicht te verkrijgen naar
de wensen die leven bij de
verschillende verenigingen.
Op dit moment zijn bij de Ver
enigingenraad 22 verenigin
gen aangesloten, die komen
uit de sportsfeer, jeugd- en
gaan wonen, met dezelfde rech
ten en plichten. Ze moeten niet
worden geïsoleerd in grote kam
pen, want daardoor ontstaat juist
een vrijplaats-idee. We accepte
ren toch ook dat een bungalow
van 2 miljoen naast een arbei
dershuisje staat. En als autos
loopterrein zijn die nieuwe kam
pen echt niet bedoeld".
"Wij willen geen sloperij bij de
woonwagen", zegt ook mevrouw
Schneider, die in één van de wa
gens aan de Ruiglaan in Wasse
naar woont. "Het is voor ons veel
prettiger als we ergens een ter
rein krijgen toegewezen voor de
sloopauto's. Voor ons zijn betere
voorzieningen het allerbelang
rijkst. Hier is het een troep. Als
het twee graden vriest hebben
we geen water meer. Daar komt
nog bij dat we hier zover van de
bewoonde wereld afzitten dat je
's winters moeilijk de deur uit
komt".
Overigens gaan volgens haar de
meeste Wasscnaarse woonwa
genbewoners liever niet naar het
Ammonslaantje. Zij geven de
voorkeur aan het terrein in de
Hoge Klei. één van de andere
mogelijkheden, die door het ge
meentebestuur zijn geopperd.
ARIEJAN KORTEWEG
ROELOFAREND9VEEN - Als ge
volg van het breken van één van
de takels is gistermiddag aan het
Gooiland in Roelolarendsveen
een takelwagen gekanteld en ge
deeltelijk in het plantsoen terecht
gekomen.
De takelwagen, eigendom van de
firma Hamee uit Oude Wetering,
had juist een baggerboot van de
firma Cobag uit Lekkei kerk in de
takels hangen. Met deze boot
worden in opdracht van gemeen
te en waterschap De Oude Vee-
nen de sloten en tochten in de
Googerpolder leeggezogen. Bij
het Gooiland moest de boot wor
den overgezet naar de Chrysan
tensingel. Bij die manoeuvre
brak een poot, met als gevolg dat
auto en boot op hun kant op par
keerplaats en plantsoen terecht
kwamen.
Met veel pas- en meetwerk slaagde
de firma Hamee erin om met be
hulp van een zware cosmotor de
gekantelde wagen weer op zijn
wielen te krijgen en de boot in de
sloot. De arm van de gekantelde
wagen miste maar net het hoofd
van een toekijkende schooljon
gen. Een geparkeerde auto werd
op een haar na gemist. De chauf
feur van de takelwagen kwam
met de schrik vrij. Op de foto de
ravage die ontstond nahet breken
van één van de takels.
jongerenwerk, amateuristi
sche kunstbeoefening, poli
tiek en vormingswerk.
De Verenigingenraad hoopt als
de verenigingen akkoord
gaan met de nota dat zij hun
subsidie-aanvragen via df
Veremgingeniaad later
pen. De mogelijkheid zou
moeten worden onderzocht
of de gemeente ten behoeve
van de verenigingen gen be
paald subsidie-bedrag aan de
Verenigingenraad zou kun
nen geven, die dit bedrag dan
onder de verenigingen zou
kunnen verdelen.