Werkgevers bouw willen ander loon eist Papierhandel einde prijsgaranties Werven hebben toekomst Bod Nedlloyd aandelen van verwacht op KNSM Group Hr lit Ik»! b hort zakelijk rktberichten Toeslagen en vakantiebonnen weg REUZENORDER BOEING Spaarpandbiljetten (Sjaar) Pandbriefbiljetten (5jaar) SS* 11 i?s IE- !t II S§ 1 ÉL I r ar pp II sar iix ii i£s IEli? sL'H.ST00' SS£3r>m 45 DONDERDAG 13 NOVEMBER 1980 Horeca-acties De acties die de voedingsbond en de horecabond van de FNV in de horeca aan het voorbereiden zijn zullen als het aan de bonden ligl gepaard gaan met wat zij noemen "extra aandacht" voor de klan ten. Een extra attentie van het ho- recapersoneel, bijvoorbeeld in de vorm van een kop op de borrel, een lik slagroom in de koffie of een extra portie champignons bij de biefstuk, moet de klant op aangename wijze bij de cao-eisen van de werknemers betrekken, ZO STELLEN de bonden. Het is de bedoeling om aanstaande vrijdag met deze vorm van actie te beginnen. Siemens Het Westduitse elektronicaconcern Siemens AG heeft over het boekjaar tot en met 30 september jl. over de hele wereld een omzet gehaald van 31,9 miljard mark; dit is een stijging van dertien pro cent ten opzichte van het voor gaande boekjaar. Over de winst deelde een woordvoerder van de onderneming alleen mee dat die iets lager was dan over het boek jaar 1978-'79. Toen was de netto winst 682 miljoen mark en in 1977-'78 beliep die winst 721 mil joen mark Er zal een dividend van (onveranderd) acht mark per aandeel van vijftig mark worden uitgekeerd. Lenen Het Nederlandse publiek heeft dit jaar het sluiten van nieuwe lenin gen aanzienlijk verminderd. Vol gens de jongste CBS-cijfers is in de eerste negen maanden van dit jaar nog niet de helft geleend in de vorm van consumptief krediet van het bedrag dat in dezelfde pe riode van het vorige jaar werd opgenomen. Het bedrag, dat aan consumptief krediet werd versterkt, bedroeg in de eerste negen maanden van dit jaar 5,9 miljard gulden, tegen 6,6 miljard in dezelfde periode van 1979, dit is een daling van tien procent. In deze periode werd evenwel 5,4 miljard op consump tieve leningen afgelost, zodat het netto geleende bedrag maar een half miljard gulden bedroeg. Dit is ruim zestig procent minder dan in dezelfde periode van 1979, toen het netto-bedrag aan verstrekt consumptief krediet, 1,3 miljard gulden was. Avebe De industriebond CNV voelt er niets voor om via een dictaat van het kabinet verantwoordelijk te worden gesteld voor het plan tot reorganisatie van het Avebe-con- cern en de steunmaatregel van de regering. Dit heeft de bond ver klaard na beraad met zijn leden bij Avebe. Zoals gemeld wil de regering het aardappelmeelconcern steunen met een kwart miljard gulden maar ze wil ook een sanering die het sluiten van zes van de tien Avebe-fabrieken en het verdwij nen van ruim 600 arbeidsplaatsen inhoudt. The Times Het Engelse dagblad "The Times" verschijnt 14 maart voor het laatst, tenzij er door die datum een koper voor het blad gevon den is. Het zondagblad "The Sunday Times" is voor het laatst op 8 maart te koop. Dit heeft de bedrijfsleiding de werknemers van de bladen meegedeeld. De vakbond van journalisten, NUJ, verklaarde dat de directie zich .er tot nu toe nog niet over heeft uit gelaten of zich al mogelijke ko pers gemeld hebben. DEN HAAG (GPD) - Minister Van Aardenne (economische zaken) is niet „overmatig optimistisch" over de vooruitzichten van de scheepsnieuwbouw. Er is wel een goede kans dat de huidige capaci teit (ongeveer de helft van die in 1976) kan worden gehandhaafd. De markt voor speciale schepen, waarop de werven zich steeds meer richten, is groter dan ge dacht. Dit zei de bewindsman gisteren tij dens een overleg met de leden van de vaste commissies voor economische en sociale zaken uit de Tweede Kamer. In plaats van een individuele steunverlening aan werven is nu een algemene regeling in uitvoering, die voor ziet in zogenaamde budgetsteun op basis van bereikte omzet ten. Tot deze nieuwe vorm besloot het kabinet onlangs. Voor 1980 zal ongeveer f 250 miljoen nodig zijn. Beslist moet nog worden of de regeling, die experimenteel heet te zijn, ook voor volgend jaar zal gelden. Van Aardenne erkende dat het „dal" waardoor onze scheeps- niewbouw is gegaan, veel dieper is geweest dan aanvankelijk (in 1976 en 1977) werd gedacht. Dit iaar is echter de markt duidelijk verbeterd. Van de mogelijkheden tot vernieuwing in de produktie verwacht de minister veel. Gemiste order De werf De Merwede (Hardinx- veld-Giessendam) was gegadigde voor de bouw van een cruise schip voor de Holland-Amerika Lijn, een order van 270 miljoen, die naar Frankrijk gaat. Van Aar denne zei dat de werf er uiteinde lijk wel in slaagde de financiering rond te krijgen, maar toen te laat was. De koersrisico's maakten deze opdracht duur. Inderdaad zorgt de Franse over heid voor zeer hoge financie- ringssteun, de Nederlandse kan wel steunen in dergelijke geval len (het zogenaamde matchen), maar er zijn grenzen. Bovendien hebben de Fransen een andere uitleg voor dit soort hulp, aldus de minister, die aanvoerde dat personeelsproblemen in het al- Hellingen Wat de kwestie van de „grote hel lingen" betreft, gaat Van Aar denne na of de VDSM-helling (Rotterdam-Botlek) beschikbaar kan blijven voorde bouw van off shore-vaartuigen. Mocht die hel ling worden gehandhaafd, dan is er minder behoefte aan de hellin gen van de RDM, Rotterdam, en NSM, Amsterdam. Beslissingen moeten nog worden geno- UTRECHT (ANP) - De werkgevers in de bouw hebben de vakbonden voorstellen gedaan voor een nieuwe loon- en verheid. De werkgevers beogen met hun voorstellen de inkomenszeker heid van de bouwvakkers te ver groten. Ze willen alle mogelijke min of meer willekeurige toesla gen vervangen door een vast en gegarandeerd inkomen en ook willen ze af van het omstreden vakantiebonnensysteem, aldus de werkgeversorganisatie, het Algemeen Verbond Bouwbedrijf (AVBB) Voorzitter D. van Commenee van de bouwbond CNV zei in een eer ste persoonlijke reactie dat de werkgeversvoorstellen zijns in ziens geen basis kunnen bieden voor het afsluiten van een nieuwe cao. "We kunnen hier absoluut niet mee uit de voeten. De voorstellen zijn veel te vaag en bovendien wordt de willekeur in de beloning niet uitgebannen maar via een ach terdeurtje weer binnengelaten" Wat Van Commenee betreft wordt de loonstructuur losgekoppeld van de cao-onderhandelingen en komt er nu zo gauw mogelijk een soort "tussen-cao" tot stand waarin zaken als prijscompensa tie en extra vakantie worden vastgelegd. "Dan kunnen we los van dit soort zaken dat gauw geregeld moet worden, later over de loonstruc tuur met de werkgevers verder in de clinch", aldus Van Comme nee. Bij de bouwbonden FNV had men nog geen commentaar. De werkgevers willen in plaats van alle mogelijke toeslagen waar mee afhankelijk van de arbeids markt situatie vaak maar wat werd aangerommeld een basis- loon geven. Daarnaast wordt een individueel loon voorgesteld dat niet lager mag uitvallen dan het basisloon en dat werkgevers en werkne mers in een individuele arbeids overeenkomst kunnen vastleg gen. Van Commenee vreest dat met dat individuele loon door de werkge vers afhankelijk van de situatie toch weer kan worden "aange rommeld en dan halen we de willekeur en de ondoorzichtig heid in de beloningsstructuur weer net zo hard in huis. Wij willen gewoon naar één basis beloning die van functie tot func tie uiteraard kan verschillen maar die voorkomt dat werkgevers af van het kwetsbare vakantiebonnensysteem dat om de haverklap leidde tot malafide praktijken als grootscheepse vervalsingen en dergelijke. Maar het schiet Van Commenee in het verkeerde keelgat dat het AVBB de uitbetaling van het vakantie geld via de bonnen uitbetaald door het Sociaal Fonds Bouwkij- verheid (SFB). Van Commenee wil dat dat zo blijft. Hij vreest dat uitbetaling door de werkgevers zelf kan leiden tot grote problemen bij malafide on dernemers die volgens Van Commenee in de bouw in grote mate aanwezig zijn. Om dezelfde reden is Van Commenee tegen het voorstel van het AVBB om de werkgevers het gegarandeerde inkomen bij bijvoorbeeld ziekte en vorstverlet door te laten beta len. Van Commenee vertrouwt dat liever aan het SFB toe. ATLANTA (Reuter) - De Amerikaanse luchtvaartonderneming Delta Air Lines heeft bij Boexng zestig vliegtuigen van het type 757-232 besteld die zij gaat inzetten op korte diensten. Met de overeenkomstdie ook in de levering van reserve-onderdelen voorziet, is een bedrag van ruim drie miljard dollar (ruim zes miljard gulden) gemoeid. Daarmee gaat het wellicht om de grootste order die ooit in de vliegtuigbouw is gedaan, zo deelde Delta Air Lines mee. (ADVERTENTIE) WSpaarpandbiljetten, looptijd 5 jaar. Het huidige rentepercentage is 10,6%. Groeit TfiO/ in een vaste looptijd van 5 jaar naar f 1.000,-, BlW/0 resp. f 5.000,-. Aan toonder. Het huidige aankoopbedrag is f600,- resp. f 3.000,- (door afronding op f 5,- resp. f 25,- naar beneden wordt het effectief rendement ca. 10.76%). Dagelijks ingaande rente. C&Westland Utrecht Hypotheekbank i unr/.r.n..a»r ,,-T, i i Leiden, Botermarkt 28/hoek 't Gangetje, 071-132645 DEN HAAG (ANP) - De handela ren in oud papier willen dat ge meenten ophouden met het ge ven van een minimum-prijs garantie op oud papier, dat wordt ingezameld door verenigingen en scholen. Door deze garantie (van gemiddeld zes cent per kilo) blijven deze scholen en verenigingen hun oud-papier naar de handel bren- Katwijk aan andijvie per kg 1.95.' boerekool per kg 31-53, groene kool 104-122, spitskool 40, bospeen I 56-59, 8,--16,-, BI 15.60-1 7,50-10,30, C1I 5,50-7,80; aanvoe.. peen Al-per kist 3.30-12,80, prei A per kg 80, peterselie (krul) 33, knolselderij 28-65, bloemkool 6 per bak I 57, 6 II 97-1,46,81181-95,10180-87,101137-68.121 54-76, 1211 55-60: Aanvoer. 2850 bloem- kool: waspeen 131.000. ROTTERDAM-AMSTER DAM (ANP) - Koninklijke Nedlloyd Groep NV zal - indien de fusiebesprekin- gen met de KNSM Group NV in positieve zin kun nen worden afgerond - een bod uitbrengen óp de uit staande aandelen en certi ficaten van aandelen KNSM. Van de hoogte van dit bod kan bij zaken nog ïduiding worden op neerkomt dat leien KNSM van honderd gulden nominaal ?al worden aangeboden een aandeel Nedlloyd a vijftig gulden nomi naal (niet-delend in de winst van 1980) plus 110, aldus een geza menlijke mededeling. Het overleg met ondernemingsra den en vakbonden over alle as pecten van de voorgenomen fusie zal naar verwachting nog een aantal weken in beslag nemen. Pas daarna zal een beslissing worden genomen over het al dan nietuitbrengen van een openbaar Het samengaan Hierbij wordt opgemerkt dat ook zonder fusie de walorganisatie van de KNSM zou moeten wor den ingekrompen om deze meer in overeenstemming met het vlootbestand te brengen. bod. Indien de voorgenomen fusie doorgaat is het de bedoeling de lijn vaartactiviteiten van KNSM en KHL in te passen in die van Nedlloyd. Dit houdt in dat de re derij-organisaties in Rotterdam worden geconcentreerd. Daarbij zal een aantal arbeidsplaat sen komen te vervallen. Het juis te aantal kan pas worden vastge steld nadat een nieuwe organisa tie-opzet is gemaakt die binnen kort met ondernemingsraden en vakbonden kan worden bespro ken. de lijnbedrij- ven is de voornaamste reden voor het fusievoorstel. Het voortbe staan van een krachtige levens vatbare scheepvaart onder Ne derlandse vlag wordt hiermee zonder twijfel gediend. Voor de werkgelegenheid van de zeevarenden brengt de voorge nomen fusie geen gevolgen mee. De fusie zal ook geen nadelige ge volgen hebben voor het lading- vervoer via Amsterdam. Er is geen enkel plan het aanlopen van Amsterdam door lijndiensten van KNSM, KHL of Nedlloyd te verminderen. Indien CTA tot de Nedlloyd groep komt te behoren zal Nedlloyd er belang bij krijgen dit bedrijf waar mogelijk van werk te voorzien. Wat Rotterdam betreft wordt nog nader bestudeerd of een samen werking tussen Quick Dispatch (Nedlloyd) en Kroonvlag (KNSM) nuttig zou kunnen zijn Ook voor cargadoorsbedrijven in Amsterdam en Rotterdam dient nog te worden bestudeerd in hoeverre integratie wenselijk is. Wat Transavia betreft is het, aldus de mededeling, duidelijk dat een situatie waarbij Nedlloyd 100 procent van Transavia en 49 pro cent van Martinair bezit minder gewenst is. Met de mede-aandeelhouders van Martinair zal worden overlegd hoe dit probleem kan worden op gelost. Voor de overige onderde len van KNSM worden geen wij zigingen verwacht. gen. En de handel weet niet waar zij met de toenemende voorraden naar toe moet de vraag is fors in gezakt. "Het aanbod moet omlaag anders gebeuren er ongelukken in de oud-papier branche", aldus de voorzitter Van der Weerden van de vereniging van fabrieksleve- ranciers van oud-papier. Minister Ginjaar van volksgezond heid en milieyhygiëne deed in juli van dit jaar een aanbeveling aan de gemeenten, om onder meer scholen en verenigingen een minimum-opbrengst te ga randeren van ingezameld oud papier. Van der Weerden is slecht te spreken over die aanbeveling. "Want juist op het moment dat door een inzakkende markt het aanbod van oud-papier moet af nemen blijkt dat door de aanbe veling van de bewindsman de helft van de aanbodmarkt niet op een zakkende prijs reageert". De georganiseerde oud-papier handel heeft inmiddels minister Ginjaar en de gemeenten om op schorting van de regeling ge vraagd. Tot nu toe hebben een veertig tot vijftig overwegend kleinere gemeenten toch beslo ten een minimumprijs te garan deren. Maar ook steden als Utrecht en Leiden volgen de aanbeveling van de bewindsman. "De gemeenten die subsidiëren moeten niet vergten dat zij hier door een terugkeer naar een normale prijs tegenhouden. Daardoor blijven zij aan het garantiesysteem hangen". Als alle gemeenten in Nederland de aanbeveling van Ginjaar zouden volgen, moet een bedrag van 17,5 miljoen gulden daarvoor op tafel worden gelegd, heeft Van der Weerden berekend. Daarnaast loopt de werkgelegenheid m de oud-papier branche gevaar. Een woordvoerder van het ministe rie van volksgezondheid en mi- lieuhugiéne deelde desgevraagd mee dat de bewindsman volgen de week per brief zal reageren op het verzoek van de oud-papier handel. In de oud-papier branche werken ongeveer 6000 man. (ADVERTENTIE) 0É5 10/ Pandbricfbiljctten, looptijd 5 ja.tr jW fcj HJL/0 Het huidige rentepercentage is 10 (effectief re'nde- ment ca. 10.50). In coupures van f l.ouu.- en Xm f 10.000,-. Aan toonder. Groeit in 5 jaar naar resp. f 1.647,- èn f 16. t70,-. Na twee jaar reeds inwisselbaar tegen rente-aanpassing. Rente ingaande de le of 16c van de maand. Westlarsd Utrecht Hypotheekbank Leiden, Botermarkt 284iot k t Gangct|e, 071-1526 h DONDERDAG 13 NOVEMBER 1980 e::I„ K fiat* s° Gbt Brocade* 44,40 esEïss li K ffiS. BINNENLANDSE AANDELEN seïss: na. SCf- ÜI:S3 KMBA 120,0.) 121,1.0 Eriks 73,00c 74,00 ar ar G fessenr 27.'io it sa LZ%t,c Üv li sar «£S ia? sar sr ss SS' BELEGGINGS INSTITUTEN U.40 100.70 SEIST !E£S? !S°» Tokyo PH (S| 133.OO *4.00 SS& iSS iüiïï ilïï IMS Vance, Sand. 16,50 16.70 GOUD EN ZILVEK BUITENLANDS GELD IS5S-" SS 6.58 *8 B ng van de handel naar de pari i van f 100, een koers die lan- waarde van KNSM becijferen op 1 105. De koers van i 100 bete oyd. Op deze manier kan de van KNSM beter aan die Alnde3cnNednoydCwi^entrP0,20 lager verhandeld op f 100 maar f 'C,S °mh0Og l°l Je vaste stemming in Wall Street had een matige uitwerking in Amsterdam. Hier werd men ge confronteerd met een lagere dol lar. Kon Olie kwam uiteincfjluk boven de vorige koers van f212,70 uit. Unilever was vrn

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1980 | | pagina 27