OPZÜ
Vrijwel zeker beperking
staalproductie in de EG
ËVB„k
i~-
ar
1
jgr
II
I
It=.. li
ST. if a
iSili *s
Geen bijstand
voor aanschaf
van woonwagens
Kort zakelijk
Eerste Amerikaanse
brandweervrouw 99
uit corps weggepest
Alleen West-Duitsland heeft bezwaren
Nu al 23,5 miljoen
verlies bij RSV
De helpende hand
van TROS-Aktua
a-
«35 IS.
SSu
ut as sa
WOENSDAG 8 OKTOBER 1980
ECONOMIE
PAGINA 27
Ondernemingsraad
Ondernemingsraden in onderne
mingen met 35 tot 100 werkne
mers zullen dezelfde bevoegdhe
den kunnen krijgen als onder
nemingsraden met meer dan 100
werknemers. Minister Albeda
van sociale zaken heeft namelijk
het wetsontwerp dat de mede
zeggenschap regelt in de kleinere
ondernemingen zo gewijzigd dat
de bevoegdheden in onderne
mingen met 35 tot 100 werkne
mers kunnen worden uitgebreid
Havenstaking
Ongeveer 1.800 havenarbeiders in
de haven van de Britse stad Huil
hebben gisteren het werk neer
gelegd als teken van solidariteit
met collega's in de havens van
Grimsby en Immingham. aan de
Engelse oostkust. De laatsten,
ongeveer duizend, zijn in staking
uit protest tegen het niet opnieuw
*in dienst nemen van zeven ha-
j venarbeiders.
Het conflict zou snel kunnen over
slaan naar andere havens, omdat
het in feite gaat over de toepas
sing van arbeidsovereenkomsten
tussen vakbonden en werkgevers
over de bescherming van de
werkgelegenheid van de haven
arbeiders. Een dergelijke staking
verlamde vorige maand de haven
van Liverpool.
Failliet
Meubelfabriek de Natris in Val-
kenswaard is failliet verklaard
Dat betekent dat de 59 werkne
mers ontslagen zullen worden
Curator mr M. Ambags heeft la
ten weten dat er een kleine kans
is dat een deel van het bedrijf kan
worden overgenomen door een
andere firma. Dat zou inhouden
6 dat niet alle 59 arbeidsplaatsen
ir-verloren zullen gaan.
Ölie
Volgens het Saoedische dagblao
"Al-Riyadh" zouden Saoedi-
Arabie, Koeweit en de Verenigde
Arabische Emiraten (VAE) hun
gezamenlijke olieproduktie heb
ben vergroot met drie miljoen va
ten (van 159 liter) per dag. De
krant méldt dit uit betrouwbare
bron te hebben vernomen. De
maatregel zou maandag zijn in
gegaan. Van officiële zijde is uit
geen van de drie landen een be
vestiging gekomen. Als de pro
duktie inderdaad met drie mil
joen vaten is vergroot, is het ver
lies aan olie door de oorlog tussen
Iran en Irak grotendeels goed
gemaakt.
Smit
De onderhandelingen over een
nieuwe cao voor het personeel
van Smit-internationale in Rot
terdam zijn afgelopen nacht zon
der resultaat afgebroken. De
Vervoersbonden FNV zijn vol
gens adjunct-directeur A. Bons
niet akkoord gegaan met het
Smit-v
kingt
den
HILVERSUM (GPD- Wie Kent nog
het verhaal van de Amerikaanse
brandweervrouw Linda Eaton
die, omdat zij haar kind tijdens
de pauzes op haar werk geen
borstvoeding mocht geven, haar
werkgever (de gemeente) een
proces aan deed vanwege sekse
discriminatie. Dit proces heeft
ze destijds gewonnen, maar het
heeft haar geen windeieren ge
legd, zo meldt het Amerikaanse
vrouwenblad Ms.
Twee weken na de uitspraak van
de burgerrechtencommissie, als
reactie op een voortdurende se
rie vervelende en gevaarlijke
streken op het brandweersta
tion, besloot Eaton ontslag te
nemen. Het meest schandelijke
van alle incidenten was het op
zettelijk scheuren van Linda's
rubber handschoenen, nodig om
haar beroep uit te oefenen. Om
dat in de handschoenen een
scheur zat die ze niet kon zien,
kostte dit bijna haar leven. De
advocaat van Linda Eaton, Cla
ra Oleson, zei dat ze blij was dat
haar cliënt ontslag had geno
men: „Ik hoef me niet langer
zorger te maken om haar veilig
heid"
Voor de duidelijkheid gaan we
even terug in de geschiedenis. In
augustus 1977 werd de eerste en
enige vrouwelijke brandweer
man van Iowa aangenomen,
Linda Eaton. Toen ze zwanger
was, werd ze overgeplaatst naar
een ander gemeentelijk baantje.
Ze nam haar brandblussersbaan
weer op in januari 1979, toen
haar zoon Ian drie maanden oud
was. Toen werden de verzoeken
om tijdens de 24-uursdiensten in
de pauzes Ian de borst te geven,
haar ontzegd. Twee keer werd ze
geschorst toen ze het verbod
overtreden had.
Thomas Miller, procureur-gene
raal van Iowa, diende een klacht
in wegens seksediscriminatie
bij de commissie voor burger
rechten. Hij zag dit borstvoe
dingsverbod als een discrimina
tie naar sekse, omdat andere
werknemers, mannen, die in hun
pauzes familiebezoek ontvin
gen, niet tot de orde geroepen
werden. Een rechterlijk bevel
stond Linda Eaton toe om door
te gaan met werken en het voe
den van haar baby op het
brandweerstation tot de com
missie een uitspraak had ge
daan.
In april 1980 vond de commissie
dat de acties van de gemeente
onjuist waren: „Verzet tegen de
lichamelijke daad van het
borstvoeden", zo luidde de uit
spraak van de commissie, „en
een werknemer anders behande
len alleen om diens borstvoe
ding is een discriminatie naar
sekse".
De commissie voor burgerrechten
besloot dat Eaton 5000 gulden
als smartegeld en 400 gulden aan
achterstallig loon van de ge
meente moest krijgen. Sinds
dien heeft de gemeenteraad van
Iowa protest aangetekend tegen
de uitspraak van de commissie,
ondanks het feit dat een raads
man waarschuwde „voor steeds
dieper zinken in het drijfzand
van deze publieke onzin". In ie
der geval, ondanks de voor haar
gunstige uitspraak, is Linda Ea
ton min of meer weggepest van
haar werk. Zelf zei ze na haar
ontslagname: „Waarom mijn
volharding in het met de bor^t
voeden van mijn kind als een
bedreiging van de gemeente
wordt gezien, vind ik onbegrij
pelijk".
- De staalfabrieken in de Europese Gemeenschap moeten
hun produktie binnenkort flink gaan beperken. Deze
verwachting bestond gisteravond in Luxemburg nadat
acht van de negen EG-landen zich in de Europese minis
terraad hadden uitgesproken voor een krachtdadige aan
pak van de crisis in de staalindustrie in de EG-landen die
de laatste maanden een dramatische omvang heeft aan
genomen.
Alleen Duitsland verzette zich te
gen uitroeping van de zoge
naamde 'crise manifeste' (duide
lijke crisis) volgens artikel 58 van
het Europese Kolen- en Staalver-
drag. Dit artikel verleent de Eu
ropese commissie, het 'dagelijks
EG-bestuur', verregaande be
voegdheden om de crisis in de
staalindustrie - die tot uiting
komt in een moordende prijzen
slag - aan te pakken.
Volgens dc EGKS-regels kan
Duitsland overstemd worden,
aangezien de andere grote staal
producenten in de EG (Frankrijk,
Engeland, Italië) vóór toepassing
van artikel 58 zijn. Bonn zou al
leen nog een beroep kunnen doen
op het zogenaamde Akkoord van
Luxemburg om afkondiging van
de crise manifeste te voorkomen.
Dit akkoord houdt in dat een EG-
delangen' in het geding zijn. Dat
wordt in dit geval echter vrijwel
uitgesloten geacht. Schriftelijk
zal de Duitse regering binnen
twee etmalen haar definitieve
standpunt meedelen, zo werd af
gesproken.
Staalondernemingen in de Europe
se Negen moeten volgens het
voorstel van EG-commissaris
Davignon hun produktie tot juni
volgend jaar met 13 tot 20 procent
inkrimpen (afhankelijk van het
soort produkten). Met deze maat
regel hoopt het EG-bestuur de
chaos op de Europese staalmarkt
te herstellen, die chaos komt tot
uiting in een enorme prijsval
sinds juli: voor sommige produk
ten worden prijzen gëvraagd die
15 tot 20 procent lager liggen dan
die in Japan worden berekend.
Dit land heeft de meest efficiënte
LEIDEN - Groen
43-68, pronkbonen 1,00-1,50. snijbonen
1,60-3.50, stambonen 4,10—4,30, boeren
kool 53. chinese kool 41-49, rode kool 43.
61-^8, prei
41-1,00, spruiten A
-1,38. C 1,02-1.09. D
•n 26, witlof
1,00-6,10, bloemkool 1x6 1,65-1,90, 8st.
1,35. bloemkool lOst. 1,05, knolselderij
17-80. sla 39-58, bleekselderij 21-62,
KATWIJK AAN DEN RIJN - Groente
veiling: andijvie per kg 37-52, snijbonen
1.68-2,10, rode kool 37. groene kool 65,
spitskool 31-44, waspeen AI 4,50-8,40,
------ -- - - J-10,00. Bil
Bangkok wordt de afgelopen dagen geteisterd door overstromingen,
als gevolg van zware regenval. Een deel van de Thaise hoofdstad staat
onder water. Auto's en bussen proberen zo goed en zo kwaad mogelijk,
toch hun bestemming te bereiken.
waspeen 109 Ion, breekpeen AI per kist
2,30-7,80, prei A per kg 25-74, schorsene
ren BI 98-1,33, Cl 33-64, Spinazie 49-60.
bloemkool 611 88-108, 81 101-1,65, 811
55-71, 121 71-1,20, aanvoer 5150 stuks.
DEN HAAG (GPD) - Per 1 januari,
of spoedig daarna, zullen
woonwagenbewoners geen bij
stand meer kunnen krijgen voor
de aanschaf van een nieuwe
woonwagen. Eerder gold dit al
voor jonge woonwagenbewo
ners, die voor het eerst een eigen
woonwagen betrokken. De
Kroon bevestigde daartoe de
zienswijze van een gemeente in
het zuiden van het land.
Per Koninklijk Besluit is thans
voor alle woonwagenbewoners
bepaald dat zij, evenals andere
Nederlanders, zelf in de kosten
van hun wonen moeten voor
zien. Wel komen woonwagen
bewoners daardoor eveneens in
aanmerking voor huursubsi
die.
ROTTERDAM (GPD) - Ryn-
Schelde-Verolme meldt over de
eerste zeven maanden van dit jaar
ven maanden va
ze cijfers f 15,4 e
met een verlies c
van f21,9 miljoe
Dat het
1979 waren de-
f 45,8 miljoen,
/er het hele jaar
afwijking van
ankelijkeverwachting,
dit jaar toch met een verlies zal
moeten afsluiten wordt in hoofd
zaak veroorzaakt door nieuwe
ernstige tegenslagen bij de groep
proces en energie. Daardoor
Ton van Brussel
en energie. L)
de eind 1979 al a
1
Een paar maanden geleden raakte de actualiteitenrubriek Aktua
TV in opspraak door een actie waarmee het noodlijdende Ne
derlandse bedrijfsleven de helpende hand werd geboden. Onder
het motto "koop Hollands" of een soortgelijke kreet, wijdden de
mannen van Wibo van der Linde een programma-onderdeel aan
de in hun ogen miskende kwaliteit van het Nederlandse produkt
Mensen, wees kritisch bij aankoop, let niet alleen op de prijs,
maar ook op de kwaliteit, zodat ook Nederlandse bedryfsven
weer eens aan de bak kunnen komen. Zo luidde de centrale
boodschap.
Zelf behoor ik niet tot de fans van de lawaaierige programma. Ik
bekijk het meestal met niet meer dan een half oog, om de simpele
reden dat actualiteit mijn brood is en vriend en vijand in de gaten
dienen te worden gehouden. Maar deze actie deed mij wel sympa
thiek aan. Hij werd dan ook prompt verboden. Als lid van de
Europese Gemeenschap dient Nederland zich immers te houden
aan het vrije handelsverkeer tussen de Negen. De oproep tot een
boycot van produkten uit ook de acht partnerlanden is met die
afspraak in strijd. De TROS moest de actie staken
Nationalistisch ben ik niet en in een pleidooi tegen het marktme
chanisme heb ik ook weinig zin, maar dat alles neemt niet weg dat
het "recht van de sterkste" irritante kanten kan hebben. Zoals
overal is het ook die "sterkste" die in de auto-industrie zegeviert.
En iedereen weet wie dat daar op het moment zijn dat; zijn die
vriendelijk glimlachende en buigende Japanners. Ze wonen
weliswaar ver weg; je moet 26 uur in het vliegtuig zitten om ze
door de straten van Tokio te zien krioelen, maar hun invloed is
dagelijks voelbaar. En niet alleen hier, maar in de hele Westerse
wereld.
Italië gaat komende vrijdag massaal staken. De vakbonden hebben
die actie aangekondigd als protest tegen de saneringsplannen
van Fiat. Maar als die Japanners er niet waren geweest, dan was
Fiat nu groter en gezonder, dus eigenlijk zijn niet de gebroeders
Agnelli de schuldigen, maar doodgewoon die vriendelijk glimla
chende en buigende Japnners van 26 uur vliegen weg.
Veertienduizend mensen wilde Fiat op straat zetten. De arbeiders
van de fabrieken van dit grootste Italiaanse particuliere bedrijf
waren woedend. Premier Cossiga moest veertien dagen geleden
naar Turijn reizen om te bemiddelen; zyn pogingen leverden
geen succes op.
Nu het Italiaanse kabinet is gevallen, vonden Umberto en Givanm
Agnelli het wat riskant om de zaak door te zetten. Maar hun
alternatief in afwachting van een nieuw kabinet, bleek dit week
einde ook verre van aanlokkelijk.
Niemand werd ontslagen, maar wel moesten 23.000 arbeiders voor
de duur van drie maanden naar huis. Woede wederom, en actie in
het hele land, komende vrijdag.
Die woede is natuurlijk heel begrijpelijk, maar de cijfers tonen aan
dat maatregelen niet lang meer kunnen uitblijven, wil er tenmin
ste nog iets van het bedrijf overblijven. Vorig jaar liepen bij Fiat
1.320.000 auto's van de band. Dit jaar moest de produktie met 207o
worden teruggebracht om door de oude voorraad heen te komen.
Inmiddels staan er 400.000 onverkochte auto's bij Fiat. Wordt
niets ondernomen, dan is dat aantal aan het eind van het volgend
jaar toegenomen tot 650.000, zo is berekend.
Nu is die teruggang niet alleen veroorzaakt door de concurrentie
van de J apanners en hun "meer auto voor minder geld "-filosofie.
In Italië zelf zijn Japanse merken nog helemaal niet zo populair
als bijvoorbeeld bij ons. Fiat heeft in eigen land echter vooral
terrein verloren aan merken als Lancia, Auto-bianchi en Alfa. In
tien jaar tijd daalde het marktaandeel van Fiat in Italië van 70
naar zo'n 50 procent. Agnelli's redenering dat het vooral de lage
produktiviteit van de Italiaan is, die alle narigheid heeft veroor
zaakt, gaat dus niet op, althans niet in eigen land (in Italië produ
ceert een arbeider in de auto-industrie per jaar gemiddeld acht
auto's; in de VS en de Bondsrepubliek zijn dat er twaalf.
Bij het cijfer van het marktaandeel, komt veel meer de kritiek van
de vakbonden om de hoek kijken: bij Fiat is een aantal belangrij
ke managementsfouten gemaakt. Dat is volgens de bonden de
oorzaak van de teruggang.
Bij alle narigheid in de Fiat-fabrieken is er, zo redeneert de gewezen
premier Cossiga. voor het staatsbedrijf Alfa Romeo nu een licht
puntje. Dit bedrijf gaat samen met het Japanse Nissan (Datsun)
een nieuwe fabriek bouwen in Sicilië, waar jaarlijks 60.000 auto's
geproduceerd zullen gaan worden. Als de vijand niet buiten de
deur kan worden bestreden, dat moet ie maar in huis worden
gehaald, zo heeft Cossiga na maanden touwtrekken onlangs be
sloten.
Dat lijkt een slim besluit. Italië pikt zodoende een graantje mee van
het succes van de Japanners. Dat is niet alleen goed voor de
betalingsbalans, maar ook voor de werkgelegenheid.
Door alle aandacht voor de malaise in de auto-industrie, dreigt
echter niet alleen in Italië, maar ook hier vergeten te worden dat
Japan het Westen op veel andere terreinen ook te slim af is. Op
het gebied van de elektronica bijvoorbeeld, is een zelfde concur
rentieslag aan de gang. De economische teruggang die ons allen
in zijn greep houdt, lijkt Japan voorlopig voorbij te gaan. Daar
zijn het alleen de hoge olieprijzen, die voor wat tegenslag zorgen.
Of het tij in ons voordeel kan keren, hangt in belangrijke mate af
van de consument, die in de winkel moet kiezen of hy dat ra
diootje uit Japan of Hong Kong koopt of het by een Europees
merk houdt. Tot een boycot zal ik niet oproepen, hoewel ze daar
in het Oosten geen lid van de EG zijn. Maar misschien kunnen de
snelle verslaggevers van Wibo op dit terrein nog iets van hun
zendingsdrang kwyt?
OENSDAG 8 OKTOBER 1980
\tiold
IKZO
69.50
89°30
lordtsche Petr.
23L60
ïSoj»
èS°
4?', 10
14.40
ïïoo
&SrS2L.
K™u
219.50
»!so 2i8jio
BINNENLANDSE
AANDELEN
Tokyo PH (S|
Tokyo PH
Uni-lnvKt
180.00
ïoo'oo
S™.. ss ss
Verio cert. 17.10 16 60
Vihamij Butt 30.20 30.20
BELEGGINGS
INSTITUTEN
S5Ï jj£
GOUD EN ZILVEK
BUITENLANDS
GELD
28
ItJ
llH 11 121.Op f
Noorse krooo (10ft 38,75 41,73 -
AMSTERDAM (ANP) - Na een
kortstondige opleving waren
vandaag de bakens op de Am
sterdamse effectenbeurs weer
verzet Veelal goedkopere prijzen
kwamen op het bord te staan,
terwyl ook de belangstelling om
te handelen niet en-nt w.i Een
daling in Amerika wordt hier in
Amsterdam direct gevolgd, ter
wijl het omgekeerde maar al te
dikwijls geen effect heeft, zo ver
zuchtte een handelaar
Deobligatiemarkt hield zich echter
redelijk, met hier en daar wat
aanpassingen naar beneden aan
het huidige rendementsniveau.
De nieuwe staatslening wordt
niet ongunstig beoordeeld. Met
de korte looptijd wordt duidelijk
op de buitenlandse beleggers
gemikt, aldus de beurs
De inter ïatioi i _e aandelen ver.o-
ren terrein. Kon. Olie zakte f 1.40
op f 178.80 en Hoogovens 40 cent
f 14. KLM raakte 80 cent kwijt
f61 Philips was de witte raaf
stijging van 10 cent op
üsisr
f 17.
moest ABN r
1 4 terug op f 306.50 en NMB f 3
f227.
