Conflict om garages
in Hazerswoude ITdijl
Yliegtuigbouwkundige wordt
directeur ziekenhuis Rijnoord
Mogelijk openbare lagere
school in Katwijk-Binnen
Turkse
Christenen
spannen
geding aan
Ir. J. H. Sissingh: Als het gaat om management
is er niet zo bar veel verschil
BESLISSING VALT NOG DEZE MAAND
Noord wijk akkoord met nieuw 'Palace'-plan
WOENSDAG 8 OKTOBER 1980
LEIDEN/REGIO
PAGINA 23
Autohandelaren beschuldigen elkaar van onfrisse praktijken
HAZERSWOUDE RIJNDIJK - De gemeente
Hazerswoude gaat (voor zover dat binnen haar
vermogen ligt) de illegale autobedrijven aan de
Rijndijk aanpakken. Naar aanleiding van vra
gen van WD-raadslid S.J. Fransen zijn ver
schillende procedures in werking gesteld om
een aantal ongerechtigheden recht te trekken.
Aan de Rijndijk is een vijftal auto-
bedrijven gevestigd: J. Lelieveld,
P. de Jong. C. Sip, "Rijndijk" en
Van Vliet. Ongeveer een jaar ge
leden stuurde Lelieveld een brief
aan het gemeentebestuur. In deze
brief klaagde hij over de illegale
praktijken van verschillende au
tobedrijven. Als gevolg van deze
activiteiten had hij al drie man
moeten ontslaan en hij vroeg de
gemeente er iets aan te doen. "De
autohandel moet gezond blij
ven", zo verwoordt hij zijn klacht
nu. "Ik wil een rechte zaak; ik kan
niet opboksen tegen mensen die
zwart handelen. Als ik een auto
verkoop ben ik achttien procent
btw kwijt. De gemeente zit fout
als zij toelaat dat een ander on
eerlijk werkt".
WD-er Fransen heeft de zaak nu in
de gemeenteraad en de commis
sie openbare werken aangekaart.
Naar zijn mening moet de ge
meente de burger, die lijdt onder
wetsovertredingen op het grond
gebied van de gemeente helpen.
"Ik heb zelf zestien jaar bij een
benzinemaatschappij gewerkt.
Als ik over de Rijndijk rij en zie
dat er ergens een hefbrug wordt
neergezet, dan vraag ik mij af of
daar vergunning voor is", ver
klaart hij zijn twij fels over de wet
tigheid van sommige autobedrij
ven. "Wordt daar een keet ge-
oouwd en lopen er buiten knapen
met schuurpapier rond dan ga ik
vragen stellen. Ik heb gehoord
dat er bij bepaalde autobedrijven
geen loonlijsten worden inge
vuld. "Men" verneemt dat wao-
ers en ww-ers in de vroege och
tenduren werkzaamheden ver
richten. Mijn twijfels zijn niet on
gegrond.
De gemeente antwoordde Fransen
en Lelieveld dat een aantal zaken
niet binnen haar bevoegdheid
ligt. "We hebben te bestemder
plaatse op de situatie gewezen,
waarbij de totale inrichting en
alle activiteiten bekeken zullen
worden", licht gemeentesecreta
ris J.N. Verlare de gemeentelijke
stappen toe. Welke instanties en
procedures hierbij ingeschakeld
en gevolgd zullen worden wil hij
nog niet kwijt: "Als autohandela
ren in de krant lezen dat ze de
economische of sociale controle
dienst of de belastingdienst op
hun nek krijgen, dan kunnen zij
illegale zaken gauw weghalen. Ik
vind het erg dat er concurrentie
vervalsing'wordt gepleegd, maar
ie Eén van de elkaar bestrijdende en beconcurrerende bedrijven aan de Rijndijk is Autohuis De Jong.
wij kunnen er niets aan doen. Het
is niet de taak van het gemeente
bestuur concurrentie te weren.
Nog geheel afgezien van de vraag
of de concurrentie legaal of ille
gaal is".
Geen bouwvergunning
Een illegale activiteit, die wèl bin
nen de bevoegdheid van de ge
meente ligt, is wel aangepakt: een
zonder vergunning gebouwde
schuur op het terrein van C. Sip
aan de Rijndijk 59 moet op last
van de gemeente verdwijnen. De
zaak loopt inmiddels in hoger be
roep bij de Raad van State, nadat
de gemeente volgens Sip al eens
heeft geprobeerd, zonder het be
roep af te wachten, het bouwsel te
verwijderen. "Ik heb ze met een
bijl van mijn erf gejaagd" vertelt
de garagehouder. "Ik heb die
schuur ook inderdaad zonder
vergunning gebouwd, maar mijn
buurman (houder van een cara
vanstalling) heeft vier schuren
van vijf- zeshonderd vierkante
meter gebouwd zonder vergun
ning. Die dingen bederven mijn
uitzicht nog ook terwijl ik één
schuurtje uit het zicht, tegen de
heg heb gebouwd. Maar van hem
vindt de gemeente het wèl goed",
stelt Sip verbitterd.
Onbevreesd
Eventuele controle van de econo
mische of sociale dienst ziet hij
onbevreesd tegemoet "Er is bij
mij nooit ene wagen zonder btw
de deur uitgegaan en ik heb altijd
sociale lasten afgedragen". Ver
volgens wijst hij een beschuldi
gende vinger naar J. Lelieveld:
"Nee, dan vroeger bij Lelieveld:
toen werd er iedere zaterdag tot
diep in de nacht met vier man
zwart gewerkt".
Ex-compagnon van J. Lelieveld, P.
de Jong, heeft - vindt hij - ook
geen reden tot zorgen: "Je kan
tegenwoordig niet meer zwart
werken, dan pak je jezelF', meent
hij. Over zijn vroegere partner en
huidige buurman Lelieveld heeft
hij zijn oordeel gauw klaar "Als
Lelieveld mensen moet ontslaan
dan heeft hij gewoon feen ver
keerd beleid gevolgd in zijn be
drijf. Ik doe hem geen concurren
tie aan".
Over Lelieveld's klachten bij het
gemeentebestuur zegt hij: "Le
lieveld wil gewoon het alleen
recht op de autohandel aan de
Rijndijk. Maar hij vergeet dat ik
net zoveel recht heb om hier au
to's te verhandelen".
Lelieveld.s klacht over het ontbre
ken van een hinderwetvergun
ning is deels terecht, geeft hij toe:
"Ik werk inderdaad nog zonder
hinderwetvergunning, maar ik
ben al driekwart jaar met de ge
meente daarover bezig". Navraag
bij de gemeente, leert dat zijn
woorden juist zijn.
Ruzie
Eigenaar van garage Rijndijk
(Rijndijk 136), Ph. Kremer, heeft
volgens eigen zeggen ook niets te
vrezen: "Ik heb de ruimte ver
huurd aan Bram Nihot en die
heeft vergunning voor de benzi
nepomp. Ik weet verder van
niets". Dat J. Lelieveld bij de ge
meente heeft aangeklopt, omdat
"Rijndijk" geen vergunning
heeft voor spuit- en plaatwerk
zaamheden, verbaast hem niets.
"Lelieveld zit aan de grond; hij
heeft ruzie gehad met De Jong en
loopt hem nu zwart te maken. Als
er één zonder papieren is, dan is
dat Lelieveld wel. Hij had vier
jongens in dienst van wie één met
papieren. Als hij er drie ontslagen
heeft zal die (met papieren) ook
wel ontslagen zijn".
Ook Bram Nihot. huurder van
Kremer, vindt Lelieveld's klacht
ongegrond: "Ik doe alleen eigen
werk; ik ben zelfs aangesloten bij
de BOVAG. Je hoort wel eens
wat, dat er iemand zwart werkt of
geen btw afdraagt en de hinder
wet overtreedt, maar ik zou myn
hand er niet voor in het vuur dur
ven steken, wie wel en wie niet"
De reactie van J. Lelieveld op deze
niet mis te verstane beschuldi
gingen van zijn college-bedrijfs-
genoten is kort maar krachtig:
"Als ik 12.500 aan lasten per
kwartaal betaal en een ander
niets, dan wordt het tijd dat de
belastingdienst toch eens boeken
gaat inzien. Zoals het nu draait,
kan toch niet".
ALPHEN AAN DEN RIJN - "Kijk, de functie van een
ziekenhuis is natuurlijk finaal anders dan van een vlieg
tuigfabriek. Fokker is een heel sterk technish bedrijf en
hier in Rijnoord staat juist de mens centraal. Maar als het
puur gaat om management, is er dacht ik niet zo bar veel
verschil".
Ir. J. H. Sissingh: "Het complex
Deze vergelijking uit de mond van
de nieuwe Rijnoord-directeur ir.
J. H. Sissingh wordt wat minder
onbegrijpelijk voor wie weet dat
de nieuwe ziekenhuisbaas afge
studeerd vliegtuigbouwkundige
is. Hij is rechtsstreeks van vlieg
tuigfabriek Fokker ziekenhuis
Rijnoord binnengestapt.
Op 1 oktober deed ir. J. H. Sissingh
(42) zijn intrede in ziekenhuis
Rijnoord als algemeen directeur.
Hij is tevens algemeen directeur
van het verpleeghuis Oudshoorn.
In 1975 studeerde hij af als vlieg
tuigbouwkundig ingenieur met
de specialisatie bedrijfskunde
Tijdens zijn studie gaf Sissingh,
inmiddels getrouwd en vader van
drie kinderen, les in wis- en na
tuurkunde. Nadat hij was afge
studeerd trad ir. Sissingh in
dienst van Fokker, waar hij chef
van de afdeling opleidingen
werd. Na drie jaar werd hij daar
hoofd van de 120 man sterke sec
tor produktievoorbereiding, de
schakel tussen de tekentafelaf
deling en de werkplaats.
Boeiend
De overstap van Fokker naar de ge
zondheidszorg en met name het
Rijnoordziekenhuis is een wel
bewuste keuze geweest. "De
combinatie van enerzijds de sterk
technische apparatuur waarmee
wordt gewerkt en anderzijds de
mens die hier binnen komt voor
een stuk hulp, die boeit me
sterk", verklaart Sissingh.
De emoties die in een ziekenhuis
om de hoek komen kijken,
schrikken de technicus Sissingh
niet af. Integendeel. "Het com
plex van tegenstrijdigheden
boeit me".
Hij beaamt dat de overstap van
vliegtuigbouw naar ziekenhuis
wat ongebruikelijk is. "Ander
zijds kun je met mijn opleiding,
vliegtuigbouwkundig ingenieur,
met afstudeerrichting bedrijfs
kunde, alle kanten op. Een aantal
afgestudeerden is ook in de ge
zondheidszorg terecht gekomen.
Maar inderdaad gebeurde dat
meestal direct, en niet via de om
weg door een technisch bedrijf."
KATWIJK - De beslissing
over het stichten van een
openbare lagere school in
Katwijk aan den Rijn moet
deze maand vallen.
De Katwijkse gemeenteraad beslist
tijdens zijn vergadering van don
derdag 30 oktober over de aan
vraag om een openbare lagere
school in het binnendorp te mo
gen beginnen. Die aanvraag is
kort geleden gedaan door de Ver
eniging voor Openbaar Onder
wijs.
Voordat de gemeenteraad verga
dert, komt de aanvraag aan de or
de in twee adviesorganen van
burgemeester en wethouders. De
raadscommissie voor onderwijs
behandelt het onderwerp tijdens
haar vergadering van morgen
(om 19.30 uur in het gemeente
huis). En vanavond praat de ge
meenschappelijke schoolraad er
vanaf 20 uur (ook in het raadhuis
aan de Zeeweg 123) over.
Voordat de openbaar-onderwijs-
vereniging met haar aanvraag
kwam, heeft zij eerst een enquete'
gehouden. Inwoners van Katwijk
aan den Rijn werd gevraagd of zij
behoefte hadden hun kind naar
een openbare school te sturen. Er
waren 124 ouderparen die daar ja
op zeiden. Daarvan voldoen er 99
aan de eisen van de onderwijs-
NOORDWIJK - Het gemeentebestuur van Noordwijk en belegger Van
der Putte uit Amsterdam hebben in principe een akkoord bereikt over
het bouwplan dat moet verrijzen op de plek waar nu bijna t>vee jaar
het afgebrande hotel Palace als een 'rotte kies' boven de grond uit
steekt.
De architect van de belegger werkt thans de definitieve plannen uit, die
daarna voor goedkeuring moeten worden voorgelegd aan gedeputeerde
staten, het dagelijks bestuur van de provincie.
Wethouder Van Duijn (openbare werken) verwacht dat die plannen nog
dit jaar zullen worden ingediend. "Liever vandaag nog dan morgen",
zegt hij. Het afgeven van een sloopvergunning voor het oude Palace is,
volgens zijn zeggen, geen enkel punt.
Tegen het plan zijn echter ook nog enkele bezwaarschriften ingediend. De
gemeenteraad heeft die als 'ongegrond' naast zich neergelegd. "Ze wa-
wet. Voor de stichting van een
school zijn 90 geldige handteke
ningen nodig.
Het is de bedoeling van de Vereni
ging voor Openbaar Onderwijs
de openbare lagere school te ves
tigen bij de openbare kleuter
school het Kwetternest in Kat
wijk-Binnen. In een later sta
dium gaan die scholen op in één
type onderwijs: het basisonder
wijs.
U bent in een ziekenhuis terecht
gekomen dat zich door de jaren
heen heeft geopenbaard als een
zorgenkindje, dat, te groot voor
tafellaken en te klein voor ser
vet, forse verliezen heeft opge
leverd. Hoe gaat het nu met het
ziekenhuis?
""Nou, ik geloof datje Rijnoord be
slist geen zorgenkindje kunt
noemen. Zeker de laatste tijd gaat
het goed met het ziekenhuis. Dit
jaar hebben we voor het eerst
winst gemaakt en dat geeft wel
aan dat we over de eerste zorgen
heen zijn. Het spreekt vanzelf dat
een aantal dingen nog moet wor
den uitgewerkt, maar gezien de
ligging van Rijnoord in een
groeigemeente als Alphen aan
den Rijn, geloof ik niet dat we ons
zorgen hoeven te maken over het
bestaansrecht van het zieken
huis. We voorzien in een behoefte
en zolang we kwaliteit leveren
hoeft het bestaansrecht geen en
kel probleem te zijn".
Er wordt nogal eens geklaagd dat
de kosten van de gezondheids
zorg de pan uitrijzen. Met name
de Alphense ziekenfondsarts G.
A. de Haak heeft gesteld dat de
gezondheidszorg tè compleet is.
Volgens hem worden er in de ge
zondheidszorg miljoenen uitge
geven onder het motto, dat als er
maar één mensenleven mee kan
worden gered zo'n miljoene
nuitgaaf al verantwoord is. Een
argument dat bijvoorbeeld in
het verkeer geen opgeld doet.
Hoe kijkt u daar tegenaan?
"Bij alles watje doet zijn er econo
mische grenzen. In het verkeer is
men niet bereid om, teneinde
mensenlevens te sparen, tot het
uiterste te gaan. Dat geldt bij
voorbeeld weer niet in de vlieg
tuigbouw. Daar gaat men wèl tot
het uiterste. Een bepaalde risico
kans wordt geaccepteerd, maar
over het algemeen is vliegen zeer
veilig. In de gezondheidszorg wil
je ook het uiterste doen om men
sen gezond te houden, maar er
zijn economische grenzen. Dus
geloof ik, dat je moet proberen
voor zo weinig mogelijk geld zo
veel mogelijk te leveren. En wat
Rijnoord betreft, ik denk dat de
medische staf voor zichzelf moet
gaan bekijken wat zij de komen
de jaren in totaal wil gaan aan
pakken. Daarvoor is een beperk
te hoeveelheid geld ter beschik
king. De medische staf zal dan
ook onderling de prioriteiten
moeten bepalen. Het zal mijn
taak zijn om dat besluitvor
mingsproces te begeleiden en
kostenbewaker te zijn".
Zoals bekend heeft het bestuur van
Rijnoord (154 bedden) plannen
om het ziekenhuis uit te breiden.
Een oordeel over die plannen en
de verschillende alternatieven
die op tafel liggen, heeft Sissingh
nog niet. Maar vast staat wèl, dat
de huidige ruimte te krap is. "Het
plaatsen van verplaatsbare bij
gebouwtjes (portokabines) bij
het ziekenhuis is natuurlijk een
lapmiddel", stelt Sissingh.
Denkt u, dat u, gezien de bezuini
gingswoede in Den Haag, de uit
breiding van Rijnoord nog mee
zult maken?
"Ik denk dat Den Haag beslist niet
onredelijk is. Je zult eerst geld uit
moeten geven Om daarna effi
ciënt te kunnen gaan werken. Je
zult heel goed moeten bekijken:
welke kosten moet ik nu maken
die later veel geld op zullen leve
ren? Het zal mijn taak zijn om aan
te tonen wélke investeringen wat
op kunnen leveren. Eén van mijn
taken zal ook zijn om vast te stel
len hoe groot Rijnoord moet zijn
om fatsoenlijk kostendekkend te
kunnen draaien. Als ik dat alle
maal kan aantonen, maak ik de
vernieuwbouw van Rijnoord nog
wel mee. verwacht ik.
Het Academisch Ziekenhuis in
Leiden is onlangs als eerste zie
kenhuis in Nederland begonnen
met het openbaar maken van
klachten, althans het aantal en
de aard ervan. Is zoiets in Rij
noord ook mogelijk?
"Dat weet ik nog niet In het alge
meen is het een erg gevoelig punt.
Overal waar mensen bezig zijn
worden fouten gemaakt. Hier is
het zo dat dingen die mis gaan bij
de directie worden gemeld en in
de directievergadering worden
besproken. Daar wordt bekeken
waarom iets fout is gegaan en hoe
die fouten in de toekomst kunnen
worden vermeden. Of je dat naar
buiten moet gaan brengen en in
welke vorm. daar kan ik geen
zinnig woord over zeggen".
CHRIST A VAN HEES
LEIDEN - De Lugdunum-kantine
aan de Oegstgeesterweg is in de
nacht van maandag op dinsdag
ten prooi gevallen aan inbrekers.
Via een lichtkoepel drong men de
kantine binnen. Ontvreemd is
een bedrag van vierhonderd gul
den aan wisselgeld en verder
twee cassetterecorders en zes
sloffen sigaretten.
Fietsendief
snel gepakt
BOSKOOP - De 50-jange Bos-
koopse mevrouw N. stapte gis
terochtend omstreeks 11.30 uur
het politiebureau in Boskoop
binnen met de melding dat haar
fiets gestolen was. Zij was even
een winkel op de Zijde binnenge
stapt en had haar fiets niet op slot
gezet. Een dienstdoende agent
snelde vervolgens naar buiten,
waar hij honderd meter verderop
een 19-jarige Gouwenaar zich zag
voortbewegen op een fiets die
aan het signalement dat door de
vrouw was opgegeven beant
woordde. De man werd van straat
geplukt en na verhoor bekende
hij. De dolgelukkige vrouw kon
haar tocht op de fiets weer voort
zetten.
ren niet terzake dienende", aldus wethouder Van Duijn. "Maar die men
sen kunnen altijd nog naar de provincie. Ik hoop echter dat dit niet
gebeurt. Anders lopen we een behoorlijk stuk vertraging o,. in een
nieuwbouwplan dat we zo hard nodig hebben".
Palace brandde 21 maanden geleden voor een groot deel af. Op een koude
decembernacht ontstond er, zo vermoedt men, kortsluiting waardoor in
een ommezien de twee bovenste etages een prooi van het vuur werden.
De vlammen richtten voor miljoenen guldens schade aan. Een poging
om het hotel te herbouwen mislukte, omdat de kosten té hoog waren.
Nu komen er appartementen (in vijf woonlagen), horeca op de eerste
verdieping met boetiekjes en onder de grond komen zo'n twintig bow
lingbanen te liggen. De terrasjes rondom de horeca zullen plaats bieden
aan zo'n 2000 mensen.
AMSTERDAM (GPD) - De Am
sterdamse advocaat mr. W. J. van
Bennekom trok gistermiddag
voor de president van de Am
sterdamse rechtbank mr. W. J.
Borgerhoff Mulder fel van leer
tegen het nieuwe beleid van justi
tie om Turkse christenen in af
wachting van hun afwijzing op de
sluiten in de Bijlmerbajes.
„Tot dusver werden deze mensen
op het politiebureau ontboden
waar hun te verstaan werd gege
ven dat zij binnen 14 dagen het
land uit moesten. Nu heeft het er
de schijn van dat justitie ze op
sluit uit vrees dat ze zullen on
derduiken" aldus Van Benne
kom.
De Amsterdamse raadsman deed
deze uitspraak in een kort geding
dat hij namens vier Turkse echt
paren had aangespannen tegen
de commissarissen van Ensche
de, Hengelo en Amsterdam.
De echtparen, waarvan er drie in de
tweede helft van dit jaar ons land
zijn binnengekomen, kregen on
langs van het ministerie van iusti-
tie te horen dat ze geen verblijfs
vergunning zouden krijgen en de
uitslag van een herzieningsver
zoek door de Raad van State niet
in ons land mochten afwach
ten.
Om te voorkomen dat ze zouden
onderduiken, werden de mannen
en vrouwen, die onderdak had
den gevonden bij familie in Hen
gelo en Enschede, eind septem-
ber-begin oktober gearresteerd
en in afwachting van hun uitzet
ting met hun kinderen opgeslo
ten in een leegstaande toren van
de Bijlui'
Hun opsluiting in de Bijlmerbajes
noemde Van Bennekom in strijd
met de vreemdelingenwet die de
overheid alleen toestaat zoiets te
doen als er gevaar voor de open
bare orde dreigt.
Hij noemde de gerechtelijke con
trole op het overheidsbeleid
noodzakelijker dan ooit en ver
wees daarbij naar het aantal uit
zettingsgedingen waarin het vo
rig jaar tot een uitspraak kwam
Van de 39( korte gec ir.gen wei
den er 97 door Turkse christenen
gewon nin
De raadslieden van de tegenpartij,
mr Groen en mr. De Wijkersloot.
stelden daar tegenover dat van de
166 in 1980 afgehandelde asiel
verzoeken. 150 (M itid
