Pieterswijk is
tegen verlies
p arkeerruimte
Amsterdam verliest een bekwaam bestuurder
Sportstichting
op bres voor
korfbalvelden
in 'Groenoord'
Gemeente
wil 70
plaatsen
laten
verdwijnen
MR. C.H. GOEKOOP NA AR LEIDEN
5?
BOND TEGEN
VLOEKENWIL
SUBSIDIE
Lezers schi
•ijven
Digros
Paddestoelen
Leidse stadsrubriek
Gewichtig
Oogluikend
Voor moor Loiil-
niouw s pa". 12
DONDERDAG 14 AUGUSTUS 1980
AMSTERDAM LEIDEN - „In
de persoon van Goekoop
krijgt Leiden een ambitieus,
bekwaam en creatief man".
Met die woorden heeft bur
gemeester Wim Polak van
Amsterdam gisteren afscheid
genomen van het VVD-
raadslid mr. C.H. Goekoop,
die in benoemd tot burge
meester van Leiden.
Mr. Goekoop heeft tien jaardeel
uitgemaakt van en een be
langrijke inbreng gehad in
het bestuur van de stad. Van
1976 tot 1978 was Goekoop
wethouder, waarbij hij naast
Monumentenzorg, dehaven
en de luchthaven in zijn por
tefeuille had. Hij heeft als eer
ste een belangrijke aanzet ge
geven tot de Havennota van
Amsterdam. Als fractievoor
zitter heeft Goekoop zich
daarna een strijdbare figuur
getoond. Burgemeester Po
lak zei dat hij de bestuurlijke
krachten van Goekoop nog
meer heeft gewaardeerd dan
zijn soms erg polariserende
eigenschappen. Mr. Goekoop
kreeg uit erkentelijkheid voor
wat hij voor Amsterdam heeft
verricht een zilveren kofschip
aangeboden.
In zijn afscheidsrede zei mr.
Goekoop, dat hij zich in de
Amsterdamse raad nauwe
lijks heeft verveeld. Het wet
houderschap heeft hij erva
ren als het meest boeiende en
vruchtbare.
Die periode is
echter te kort geweest om een
beleid af te maken. „Ik wens
alle wethouders toe dat zij
meer tijd krijgen', aldus mr.
Goekoop, die eraan toevoeg
de dat de positie van de ge
meenten als lokale bestuurs-
eenhëid steeds zwakker is
geworden de laatste jaren. De
versterking van de rol van de
provincie is ten koste gegaan
van de gemeenten. „Het is een
ontwikkeling die ten sterkste
moet worden betreurd, en
ook op het democratische
vlak frustrerend gaat wer
ken".
Goekoop waarschuwde de staa
Amsterdam nog voor de ver
gaderwoede die de bestuur
ders tenminste anderhalve
dag per week kost. Hij verge
leek het met het kabinet, dat
in een derde van die tijd ver
gadert. Er moet in Amster
dam meer worden gedele
geerd, aldus Goekoop, en
minder tijd worden besteed
aan onbelangrijke din
gen.
Over de succesvolle manifesta
tie Sail zei Goekoop. die voor
zitter van het stichtingsbe
stuur was, dat de criminaliteit
in die week tot een uniek laag-
tepunt is gedaald. In de hele
periode zijn bij de politie
slechts drie gevallen van zak
kenrollerij gemeld. Goekoop
stelde voor dat Amsterdam
een diepgaande studie laat
maken van de situatie op 30
april jl. en die tijdens Sail '80,
toen de saamhorigheid zo
sterk tot uitdrukking is ge
komen.
LEIDEN - Het verdwijnen
van pakweg 70 parkeer
plaatsen in de Pieterswijk,
het gebied rond het Ra
penburg, is bij een aantal
bewoners in het verkeerde
keelgat geschoten. In de
afgelopen maanden dien
den zij hun bezwaarschrif
ten in bij de gemeente.
In totaal zijn er sinds het
verschijnen van het ont-
werp-bestemmingsplan,
begin januari, zo'n twintig
bezwaren binnengeko
men, die betrekking heb
ben op verschillende pun
ten uit het plan.
Zoals bekend wil de gemeente van
de wijk weer het domein van de
voetganger maken» Concreet be
tekent dat dat doorgaand verkeer
in de toekomst zal worden ge
weerd en het Pieterskerkhof au
tovrij wordt. In het ontwerp-be-
stemmingsplan wordt gesproken
over een voetgangers-voor-
rangsgebied. Helemaal onbe
reikbaar voor auto's zal het ge
bied rond de Pieterskerk echter
niet worden.
Parkeerproblemen voorziet de ge
meente alleen op koopavonden
en op zaterdag; op werkdagen en
's nachts zal het volgens haar wel
loslopen. Sommige bewoners
denken daar, zoals gezegd, an
ders over.
"Er zijn 670 parkeerplaatsen aan
wezig. In de toekomst zijn er zo'n
884 plaatsen nodig. De gemeente
heeft er slechts 600 berekend.
Veel te weinig dus".
In dit verband merkt een andere
bezwaarschrift-schrijver op dat
de gemeente volgens hem moet
afzien van haar nieuwbouwplan-
nen op de hoek Pieterskerk
gracht en Lokhorststraat zolang
het verlies aan parkeerplaatsen
niet wordt gecompenseerd. Zoals
bekend wil de gemeente op die
plaats veertien woningen bou-
De stichting Leidse Binnenstad
denkt een oplossing voor het
parkeerprobleem te hebben ge
vonden. Bouw drie parkeergara
ges in de binnenstad, deelt de
LEIDEN - De Bond tegen het
Vloeken heeft de gemeente Lei
den verzocht om dit jaar alsnog
een subsidie te verlenen. Tijdens
de laatste begrotingsbehandeling
- eind Vorig jaar - ging een meer
derheid in de raad akkoord met
een amendement waarin werd
uitgesproken dat de Bond tegen
het Vloeken niet langer zou wor
den gesubsidieerd.
Als argument werd aangevoerd een
democratisch gekozen orgaan als
de gemeenteraad geen subsidie
moet verlenen aan een organisa
tie van een anti-democratische
gezindheid. Het bestuur vindt
deze beschuldiging onjuist en
verwijst naar een verklaring die
werd opgestéld tijdens een ver
gadering van de bond in februari
van dit jaar.
In die verklaring zegt de bond de
democratie te zien als een groot
goed. "Onze opvatting betekent
niet dat we aan anderen (niet
Christusbelijders) het recht ont
zeggen de democratie te zien als
een menselijk recht. Ten onrech
te wordt ons verweten dat wij een
theocratie voorstaan, waarin wij
aan niet-christenen onze over
tuiging dwingend willen opleg
gen", aldus de bond.
stichting mee. (Een onder het
Galgewater met als alternatief
een parkeerdek op de plaats van
de school aan de Boommarkt, een V
aan de Kaasmarkt en een aan de
Garenmarkt of aan de Water- i
steeg.)
C A vestiging
Een ander omstreden punt is de C
A vestiging aan de Breestraat.
De werkgroep Milieubeheer Lei
den vindt dat de nadruk moet
komen te liggen op gezinsbewo-
ning en niet op grootschalige be
drijven als C A. De werkgroep
merkt op dat de panden die door
C A met sloop worden be
dreigd onder andere uit cul
tuur-historisch oogpunt van be
lang zijn.
De werkgroep zegt te betwijfelen
dat de winkelfunctie van de bin
nenstad achteruit gaat als het be
drijf niet komt. "Daar is niets van
bekend".
De vereniging voor Pieters- en
Academiewijk maakt bezwaar
tegen de uitbreiding van het
kernwinkelgebied (rond de
Hoogstraat) tot aan de Langebrug
ten behoeve van C A. Boven-
diën vindt de vereniging het be
denkelijk dat vier panden, die
zelfs bij de nieuwbouwplannen
van het bedrijf hun woonbe
stemming houden, door de ge
meente aan die bestemming
worden onttrokken.
De Stichting Leidse Binnenstad
vraagt zich af op welke gronden
de gemeente het maximale aantal
cafés baseert. Zoals bekend wil
de gemeente in de komende jaren
het aantal cafés in de wijk terug
brengen tot vijf. (Een actief be
leid zal zij overigens niet voeren).
Studentenhuisvesting
De Stichting Leidse Studenten
huisvesting en de Leidse univer
siteit vinden dat de woonmoge-
lijkhederi voor studenten en an
dere jongeren in de toekomst te
veel worden beperkt.
"Wij hebben begrip voor het willen
versterken van de woonfunctie",
stelt de SLS. "Maar nadruk op
gezinsbewoning houdt tevens in
dat van een wezenlijke uitbrei
ding van de huisvestingmoge
lijkheden voor studenten geen
sprake is. Sterker nog: die na
druk leidt zelfs tot een aanmer
kelijke beperking".
De universiteit vindt dat de panden
die vrijkomen na voltooiing van
het Witte Singel-Doelenplan
misschien kunnen worden ge
bruikt voor de huisvesting van
studenten en andere jongeren.
Geschikt voor gezinsbewoning
zijn deze panden volgens de uni
versiteit toch niet. "Het gaat vaak
om zeer grote huizen, die niet ge
schikt zijn voor bewoning door
één gezin omdat ze te groot zijn.
Nog afgezien van de hoge huur
prijs die niet door één gezin is op
te brengen".
Een overzichtsfoto van de Pieterswijk met op de achtergrond de beeldbepalende Pieterskerk.
Het plaatsen van brieven van lezers bétekent niet dat de,:
redactie de daarih wéergégëven mening onderschrijft.'
Brieven kunnen van redactiewee Worden ingekort. i
Digros heeft zijn deuren aan de
Langegracht geopend.
Een feest van drie dagen moet de
mensen kooplustig maken en de
bewoners doen vergeten wat
voor overlast de multi-markt met
zich mee zal brengen. Van de
Broek zegt zelf dat er wel wat
parkeeroverlast zal komen. Hij
stelt dan ook voor om naast zijn
zaakje een parkeergarage te
bouwen.
Bewoners van de buurt zijn tegen
een parkeergarage, omdat deze
o.a. verkeer aantrekt en lang-
zaamrijdend snelverkeer met
zich meebrengt. De bewoners
hebben andere ideeën over de in
vulling van het Krantz-terrein.
De gemeente heeft beloofd ver
keersmaatregelen te treffen, zo
als éénrichtingsverkeer, stop
verboden en parkeerverboden,
om de overlast te beperken. Tot
nu toe hebben de bewoners daar
nog niets van vernomen.
De bouw van Digros ging sneller
dan de uitvoering van de plannen
van de gemeente en de buurt zit
Als paddestoelen schieten ze uit
de grond, of liever uit de da
ken. De 27 mc-antennes.
Lange sprieten. Sommige op
vakkundige wijze aange
bracht. De meeste evenwel op
een slordige manier op het
dak geplant. En dat terwijl het
juist de bedoeling is dat door
de aanleg van kabeltelevisie
de antenne zo veel mogelijk-
uit het stadsbeeld verdwijnt.
Maar dat valt dus tegen. Het
aantal antennes neemt zelfs
hand over hand toe. Meters
hoge sprieten zie je overal de
lucht inpriemen. Het schijnt
allemaal te mogen want Lei
den kent geen antennever
bod. De gemeenteraad heeft
indertijd bepaald dat zo n
verbód er niet mag komen
omdat het in.strijd is met het
recht van vrije meningsui
ting.
Niemand is daarom verplicht
om z'n antenne van het dak te
laten halen na aansluiting op
het stadskabelnet. Het mag
wel maar het hoeft niet. Maar
volgens de heer Van Loon. die
de aanleg van het kabelnet
coördineert,- laat vrijwel nie
mand z'n antenne van het dak
halen. "Het zijn slechts en
kelen die het laten doen. Ty
pisch Nederlands hè? Eerst
de kat uit de boom kijken.
Bovendien. Het kogt 75 gul
den om zo'n ding van het dak
te laten halen. Je raakt dan
iets kwijt maar je krijgt er
niets voor terug. Maar ach, ik
slaap er echt geen nacht min-
door René van der Velden Jaap Visser
Het begint er aardig op te lijken
dat de "winkelkarretjes-
problematiek" een, zoals dat
zo mooi heet, politiek heet
hangijzer gaat worden.
Precies een week geleden heb
ben wij al een hele rubriek
aan dit "gewichtige"
probleem gewijd. Daaruit
bleek dat de winkeliers nogal
verschillend denken over de
"motie-Beijen", het voorstel
dat in de toekomst de winkel
karretjes van straat moet
houden. Zoals bekend wil
Beijen het gebruik van win
kelkarretjes op de openbare
weg strafbaar stellen. Boven
dien moeten ook de winke
liers die de karretjes aan de
klanten meegeven volgens
het PPR-raadslid een boete
kunnen krijgen.
De
der i
de i
die dingen op de daken laten
staan. Ze vallen uiteindelijk
vanzelf naar beneden".
Vrijwel niemand laat z'n anten
ne weghalen, Integendeel op
vele plaatsen komt er juist
een extra antenne bij. Dit in
het kader van de 27 mc-rage.
Hoe zit het eigenlijk met
huurhuizen. De heer Streef-
land, directeur van de Leidse
Woningstichting: "In onze
huurcontracten stapt dat de
huurders geen antennes op de
daken mogen plaatsen. Dus
ook geen 27 mc-antennes.
Maar oogluikend laten we het
voorlopig toe. Alleen als het
-s een levensge
vaarlijk ding. Enorm groot en
zo gammel als wat. Maar over
het algemeen doen we er dus
nog niets aan. We vinden na
melijk dat nu de minister de
27 mc-band heeft vrijgegeven
wij als huisbazen niet zomaar
de antennes kunnen verbie
den. Binnen de woning
bouwcorporaties wordt wel
driftig over deze hele zaak ge-
discussiëerd. Want er zitten
ook nog andere aspecten aan,
juridische aspecten. Wat ge
beurt er namelijk als zo'n an
tenne naar beneden klettert.
•ten wij als huiseige-
ior de gevolgen op
draaien. Voorlopig zjjn we
nog met z'n allen op zoek naar
een oplossing. Maar het houdt
de gemoederen wel bezig".
Voorlopig breidt het antenne
woud op de Leidse daken zich
alleen maar uit. Een flinke
notie kwam afgelopen
maandag aan de orde in de
gemeenteraad. De heren en
dames raadsleden kwamen er
na het nodige gestoei niet uit.
Alsof er moest worden beslist
over een snelweg dwars dooi
de binnenstad. D'66-raadslid
Hoekema begon over in
spraak voor de winkeliers en
kreeg een aantal raadsleden
op z'n hand. Besloten werd
om de zaak weer terug te
spelen naar de commissie
voor Algemene en Bestuur
lijke Aangelegenheden. Daar
begint het gestoei weer van
gen
kwestie van rr
derhalve. Gee
reiniging, geer
reiniging maa
ontreiniging.
tijd komt de zaak dar
rug in de raad. Benieuwd
hoeveel mensen tegen die tijd
hun nek hebben gebroken
over al die rondslingerende
winkelkarretjes.
LEIDEN - De Sportstichting Lei
den heeft grote bezwaren tegen
het mogelijk verdwijnen van de
sportvelden van korfbalvereni
ging Noorderkwartier bij de
Groenoordhallen.
Zoals bekend staat in het ont-
werp-bestemmingsplan "De
Hallen", dat de gemeente enkele
maanden geleden presenteerde,
dat deze sportvelden in de toe
komst misschien moeten wijken
voor een uitbreiding van het
Groenoordhallen-terrein. De
Sportstichting wijst er op, in een
bezwaarschrift dat zij tegen het
ontwerp-plan heeft ingediend,
dat de sportvelden bij de
Groenoordhallen onmisbaar zijn.
Er zou, ondanks goede verande
ringen de laatste jaren, nog steeds
sprake zijn* van een tekort aan
sportvelden.
De Sportstichting wil ook een ver
andering in de plannen ten aan
zien van de geplande bouw van
een accommodatie voor binnen
sporten met vergaderruimte, een
café-restaurant en een daarbij
horende parkeerkelder in de
buurt van de Groenoordhallen.
Door een wijziging in de plannen
zou een sportveld worden gerea
liseerd voor de korfbalvereniging
Pernix die door de aanleg van een
nieuwe kunststofatletiekbaan in
de Leidse Hout in de problemen
is geraakt. De Sportstichting
wijst verder op een noodzakelijke
aanpassing van het ontwerp-plan
om de realisering van een kleed
kameraccommodatie en vereni
gingsruimte mogelijk te maken.
Tegen het ontwerp-bcstemmings-
plan voor De Hallen zijn ook be
zwaren ingediend door bewoners
van Floris Versterlaan en omge
ving. Zij vrezen dat de overlast
die zij al ondervinden, van be
drijven in hun woonwijk, zal ver
ergeren door de nieuwe plannen.
De omwonenden denken dat hun
wijk moet opdraaien voor de
huisvesting van bedrijven en
pakhuizen die in de binnenstad
niet meer te handhaven /iin
De gemeenschappelijke vuilver
branding heeft bezwaren tegen
het ontwerp-bestemmingsplan
in verband met de beperkt toege
bet
ving
de vuil
in de plannen op
reeds bestaand b
i het
het