Jan Raas: "Zoetemelk
mist zelfvertrouwen
Joop Zoetemelk: "Ik heb nu meer reser ves
Vijf etappes
over bergen;
zes tijdritten
Tour van bijna 3900 kilometer
POST-PLOEG VALT AAN OP TWEE FRONTEN
n Zoetemelk en jaunjj
vainquetfi" avas
RONDE VAN FRANKRIJK
DINSDAG 24 JUNI 11)80
SPORT
PAGINA 13
FRANKFURT (GPD) - De 67e Ronde van Frankrijk gaat dit jaar van
donderdag 26 juni tot en met zondag 20 juii ovei een afstand van bijna
3900 kilometer met stait in Frankfurt en aankomst in Paiijs. Tei vei ge
lijking de kortste Tour de Fi ance was die in 1904 ovei 2388 kilometer, de
langste die in 1926 over 5195 kilometer. Er worden dit jaar 25 etappes
(inclusief proloog en twee halve ritten) verreden. Daarvan zijn er.vier
individuele- en (wee ploegentijdritten.
Het etappeschema ziet er als volgt
Donderdag 26 juni: Proloog Frank- 8 juli: 11e etappe: Damazan - La-
furt. ind. tijdrit 8 km. plume ind. tijdrit (44 km.).
9 juli: 12e etappe: Agen - Pau (190
27 juni: le etappe: Frankfurt-Wies- km.),
baden (le deel) 133 km.; 2e deel:
S,ï.a^lankfUrt 'pl°e|ien- 10 «e «"PP* p™ - ï-pchon
29 juni: 3e etappe: Longwy - Luik 12 juli: 15e etappe: Montpellier
(190 km.). Martigues (148 km.-).
3 juli: 7e etappe: (deel 1) ploegen
tijdrit Compiegne - Beauvais (65
!o?'kJo deCl: Beauvais Rouen 17 juli: 19e etappe: Voreppe - St.
(yoKm.). Etienneil37 km.).
5 juli: Rustdag te St. Malo.
„van 26 juni tot 20 juli 1980]
132,5 kmUf\
■'(RANCOR4i8km'--T
pCHAMPS
LWlESBADENOJ^^r^
yFRANKFORT
RIJSEL'
"óber/elsberg
Elappestad
Individuele tijdrit
Ploegentijdrit
Rust
Bergpas buiten categorie
Bergpas 1e categorie
Bergpas 2e categorie
Helling 3e categorie
Helling 4e categorie
AUXERRE
M0RZJNEO
h3tillonl*L in IIY. Dl
I 196 km I Ch/nim.
c 0 lom bier e
|-#rv' champ"}
134.5 km
ST.ÉTIENNEP
Croixde-
Chaubouret
fmadeleine
MDREpSp Ep/Q. MITushh
fefn POUTELSERRE CHEVALIER
,5 km c.
il^praloup m
I158 km I
MONTPELLIER
©TRETS;
Sr [193,5 km| 7/
i. Maspw ta
AuiriOi/[t^yfy£lms^'lot LEZIGNAN
C0RB,£"Ep
nStel LUCH0N--1. ,.-ï|
I 198 km I - 31
FRANKFURT (GPD) - De 67'ste Ronde van Frankujk kent vijf
bergetappes. De zwaarste bergrit is die van Pau naar Luchon. die
over vier Pyreneeenreuzen voert. Dat zijn de Au bisque (1709
meter). Tourmalet (2115 meter). Aspin i489 meter) en Peyre-
sourde (1569 meter). Na de eerste Alpenrit met aankomst in Pia
Loup op een hoogte van 2000 meter volgt op Franki ijks nationale
feestdag 14 juli de etappe over de hoogste col van deze Ronde, de
Galibier (2556 meter).
Verder komt het peloton de
Telegraphe (1510 meter), de
Madeleine (1984 meter) en de
Joux Plane (1713 meten te
gen. voordat de finish in Mor-
zine wordt bereikt. Daarna
volgen nog de bergetappes
Morzine-Prapoutel (met due
cols van de eerste categorie)
en Voreppe-St. Etienne.
Verplaatsingen
De verplaatsingen zijn voor de
renners en volgers altijd een
punt van hevige discussie.
Toch moet er dit jaar tussen
een aantal aankomst- en ver
trekplaatsen weer bijna elf
honderd kilometer worden
overbrugd. De belangrijkste
verplaatsingen zijn: Metz-
Longwy (60 km); Rouen-Flers
(210 km); Nantes-Rochefort
(175 km); Luchon-Lezignan
(240 km); St. Etienne-Auxerre
(383 km).
Vliegende spurts
Van groot belang voor het se-
oondenspel zijn de zoge
naamde vliegende spurts, die
in diverse ritten onderweg
worden gehouden. In maar
liefst elf etappes komt de ka
ravaan plaatsen tegen waar
tijdwinst te boeken is. Dat is
tijdens de 2e, 3e. 6e tot en met
10e, 14e, 15e, 20e en 22e etap
pe.
Tijdritten
De Tour telt dit jaar vier indivi
duele tijdritten met een totale
afstand van 126,5 kilometer,
ruim 42 kilometer minder dan
vorig jaar. De individuele rit
ten tegen de klok zijn: pro
loog Frankfurt (7,6 km); cir
cuit Francorchamps (33.4
km); Damazan-Laplume (51
km) en St. Etienne (34,5
km).
De totale lengte van de ploegen
tijdritten is ten opzichte van
vorig jaar eveneens minder.
Toen was het 176 km. nu 110,8
verdeeld over twee ritten:
Wiesbaden-Frankfurt (45,8
km) en Compiegne-Beauvais
(65 km).
DEN HAAG (GPD) - Als het
eventjes kan wil de Raleigh-
ploeg van Peter Post het pe
loton in de Tour de France
geel en groen laten zien. Niet
alleen figuurlijk van nijd
omdat 's werelds duurste en
sterkste profwielerformatie
zal koérsen dat de stukken
eraf vliegen, maar vooral
ook letterlijk. Aan het einde
van de 3900 kilometer lange
etappewedstrijd hoopt Post
twee van zijn kopmannen in
Parijs gehuld in het gele en
groene tricot op het erepo
dium te krijgen.
»Ja één jaar zonder werkelijke
kandidaat voor de eindzege
in La Grande Bouclé te heb
ben meegedraaid, lijfde Post
eind vorig seizoen Joop Zoe
temelk in. De „eeuwige
tweede" zou binnen de ijzer-
sterke, homogene formatie
de kans van zijn leven krij
gen om zijn slag te slaan in de
Tour de France, heette
het.
Tevens liet de Amstelveense
ploegleider weten in we
reldkampioen Jan Raas een
mogelijke favoriet voor het
puntenklassement, de groe
ne trui, te bezitten. Een aan
val op twee fronten dus.
Hieronder geven Jan Raas en
Joop Zoetemelk hun mening
over eikaars en eigen kansen
en de overeenkomsten en te
genstrijdigheden in eikaars
belangen.
Wereldkampioen mikt op groene trui
'S-HEERENHOEK (GPD) - We
reldkampioen Jan Raas heeft de
naam een realist te zijn. Hij ver
afschuwt valse neroïiek en voelt
er niets voor met woorden ver
wachtingen te wekken die nau
welijks in daden zijn om te zetten.
Onomwonden stelt hij over de
kansen van Joop Zoetemelk op
een Tour-triomf: Jn een recht
streekse confrontatie tussen Hi-
nault en Zoetemelk wint Hinault.
Dat is een duidelijke zaak. Het
zou alleen anders kunnen lopen
wanneer Van de Velde en Lub-
berding enorm sterk draaien. Als
Hinault veel achter hen aan moet,
heeft Zoetemelk misschien een
kansje om daar gebruik van te
maken."
„Joop leeft geweldig serieus voor
zijn sport. Hij zal 's avonds na de
koers bijvoorbeeld nooit lang bij
de ploeg blijven zitten om na te
praten. Het liefst laat hij zich
meteen na het eten masseren en
gaat hij naar bed. En dan nog is
hij met wielrennen bezig, bij
voorbeeld een etappeschema
doornemen. Hij is een maniak",
vertelt Raas. „Het enige waar het
hem aan ontbreekt is zelfver
trouwen. Anders zou hij de Tour
natuurlijk allang eens gewonnen
hebben. Ik zal niet zeggen dat hij
Merckx had kunnen kloppen,
maar wanneer je zo sterk fietst
had hij Van Impe of Thevenet
toch een keer moeten kunnen
pakken".
Voor een belangrijk deel staan of
vallen de kansen van Zoetemelk
dus bij het marcheren van de
Raleigh-equipe. „Of er zou Hi
nault iets moeten overkomen.
Alleen zou dat later toch tegen de
eindwinnaar worden gebruikt",
meent Raas, en terugkerend naar
Zoetemelk: „Joop zegt een beetje
te weinig tegen de jongens. Ge
lukkig zitten er bij ons renners,
die het zelf wel een beetje zien en
zelfs naar hem toerijden om te
vragen of ze een gat dicht moeten
rijden of zo".
De ploeg is in ieder geval voor hon
derd procent bereid voor de
kopman te rijden, ondanks het
feit dat Zoetemelk na zijn val in
de Ronde van de Middellandse
Zee nog altijd geen overtuigende
indruk heeft kunnen maken.
„Maar ik heb in het verleden al
vaker meegemaakt, dat hij vlak
voor de Tour nog niet enorm
sterk presteerde en tijdens de
Tour reed dat de stukken eraf
vlogen. Hij leeft er helemaal naar
toe". Een voordeel is ook. dat de
ploegleden initiatief tonen bij het
assisteren van Zoetemelk en bo
vendien als collectief krachtiger
zijn dan de vroegere equipe van
de „Franse Nederlander".
Klappers
„Toch moet dat niet worden over
schat", zegt Raas. „Wij hebben
misschien twee klappers meer
dan de ploeg van Hinault. Zijn
ploeg is een beetje te vergelijken
met die van Merckx. Jongens als
Mintjens, Van Schil. Swerts en
Huijsmans waren ook karpers
van wie je toch niet te veel hoor
de. Ook bij Hinault zitten cou
reurs als Bemaudeau en Chal-
mel, die niet zo bekend zijn bij het
grote publiek maar wel voortref
felijke renners zijn".
Overigens maakt Raas snel duide
lijk, dat ook zijn eventuele greep
naar de groene trui onderge
schikt zal worden gemaakt aan de
belangen van Zoetemelk. „Ik
moet afwachten hoe de etappes
verlopen. Als er veel bonifica
tiespurts zijn onderweg, waarin
Hinault secondenwinst wil pak
ken, zal ik toch mee moeten spur
ten om dat te verhinderen. Als dat
té vaak gebeurt, houd ik voor de
aankomst niet te veel kracht
meer over. Verder is het de vraag
of er genoeg mensen zijn voor de
finale. Met Van Vliet en Priem bij
me ben ik trouwens al een eind op
de goede weg. Dat zijn de enige
twee die in een massaspurt goed
kunnen manoeuvreren".
Afsluitend zegt de wereldkam
pioen: „Het is ook best mogelijk,
dat ik niet één etappe win. Ieder
een denkt maar dat het zo een
voudig is. Dat kun je wel verge
ten. In de eerste veertien dagen
vliegt iedereen er in om een ritje
te winnen. We moeten vooral op
passen. dat wij van deze Tour niet
teveel verwachten. Want als je
denkt dat je alles kunt winnen,
kan het alleen maar een grote te
genvaller worden".
'Raas en ik hoeven elkaar niet in de wielen te rijden'
ZÜRICH (GPD) r Dat zijn ploegmakker
Jan Raas naar de Tour de France gaat
met de intentie minstens een etappe
plus de groene trui te winnen, is voor
Joop Zoetemelk geen reden om niet op
volle steun van de Raleigh-formatie te
kunnen rekenen. De aspiraties van de
wereldkampioen hoeven de kansen
van Zoetemelk immers niet te vermin
deren. De kracht van het team ken
nende, beseft de Nederlandse Tour-
hoop ten volle dat de Raleighs sowieso
ruim drie weken de last van het grote
doel dragen. Of dat rlu alleen voor het
geel, alleen voor het groen, of - zoals nu
het geval is - voor beide eretricots
geldt.
„Kandidaten voor de groene trui hoeven
niet altijd opeen minuutachterstand te
kijken. Voor hun gaat het om de pun
ten. De renners die op het geel jagen
hebben de klok veel meer in de gaten te
houden", luidt het standpunt van Zoe
temelk. Met andere woorden: Jan Raas
en Joop Zoetemelk hebben zowel een
gemeenschappelijk als ook een per
soonlijk doel. „Raas en ik hoeven el
kaar dus zeker niet in de wielen te rij
den", benadrukt Zoetemelk.
„Ik heb", zegt de vijfvoudige nummer 2
van la Grande Bouclé, „meer reserves
dan andere jaren. Het feit dat ik in de
eerste weken van het seizoen niet kon
koersen vanwege een gebroken sleu
telbeen in de Ronde van de Middel
landse Zee, was daarvan de reden. Het
herstel kwam middels operatief ingrij
pen van dr. Derweduwen in het Belgi
sche Mol erg snel, maar het betekende
desondanks niet dat ik meteen weer
kon rijden alsof er niets gebeurd was.
In andere jaren had ik halverwege april
reeds menige wedstrijd gewonnen. Nu
kwam ik pas goed op gang toen de
etappekoersen begonnen"
Zoetemelks zelfvertrouwen voor het
spektakelstuk dat donderdag in
Frankfurt begint was groot, toen hij na
een dag of acht in de Ronde van Zwit;
seriand het gele leidersshirt om zijn
schouders voelde. Groter nog was ove
rigens de klap die hij 's anderendaags
moest incasseren. In de etappe over
drie cols van de eerste categorie ver
speelde hij immers niet alleen de lei
dende positie aan de Italiaan Beccia,
maar bovendien werd het gevecht op
de flanken van de Klausen een verplet
terende nederlaag vanwege de ruim
vier minuten achterstand die de ont
luisterde kopman van Raleigh
kreeg.
„Peter Post heeft me steeds gerustge
steld", vertelde Zoetemelk nog voor
dat de fatale etappe in de Zwitserse
ronde plaatsvond. „Toen ik in de Ren
de van Romandié nog niet de topvorm
had. zei Post dat het geen reden was om
nerveus te worden. De Dauphine Libo-
ré komt ook nog, hield hij me voor. En
in de Franse rittenkoers benadrukte hij
dat mijn tijd nog moest komen. Zwit
serland. daarna de Tour. Kijk, op zo'n
r word je niet in paniek gebracht.
Heti
factor die van grote invloed
Zoetemelk is de eerste om de aspiraties
van Jan Raas voor de groene trui en de
superklasse van de tweevoudige
Tourwinnaar Hinault te benadrukken.
..Iedereen heeft het over Hinault en
mij. maar er is een spreekwoord dat
luidt twee honden vechten om een
been, de derde loopt er mee heen",
lacht hij. „Bovendien de Tour is niet
alleen een gevecht van favoriet tegen
favoriet, maar veel meer een strijd van
ploeg tegen ploeg".
Gunstiger
Als de invloed van de merkenteams ter
sprake komt, is het onderwerp ploe
gentijdritten uiteraard vanzelfspre
kend. Zoetemelk haalt de schouders
op als er gezinspeeld wordt op de
koerswijziging van Levitan c.s. ten op
zichte van vorig )aar in de ploegentijd
ritten. Dit keer zal immers niet het
werkelijke tijdsverschil doorberekend
worden, maar alleen de aan de klassQ-
ring vastzittende bonificatie.
„Als deelnemer heb je het reglement te
accepteren dat gemaakt wordt", zegt
Joop Zoetemelk. „Anders moetje niet
meedoen. Misschien zou de vroegere
regeling voor mij gunstiger zijn, al
hoewel je de kracht van Hinaults ploeg
in de tijdritten natuurlijk niet mag uit
vlakken. Van de andere kant is het ook
mogelijk dat ik profijt heb van de
nieuwe opzet. Kijk. als het werkelijke
verschil tussen twee ploegen werd
verwerkt in het individueel klasse
ment, had je kans dat er een marge van
1 minuut zal ontstaan. In de nieuwe
regeling is daarentegen niet uitgeslo
ten dat je aan éen seconde winst vol
doende hebt om 20 seconden bonifica
tie te verdienen. Want de tijdsvergoe-
dingen bepalen aan de hand van de uit
slag het verschil".
Het is duidelijk. Joop Zoetemelk vindt
de ploegentijdritten erg belangrijk,
maar niet bij voorbaat allesbeslissend.
Hij benadrukt dat de individuele tijd
ritten in zijn nadeel zijn. „In 30 km ver
speel ik mogelijk zelfs één minuut op
Hinault". zegt hij. „De cols zullen
daarnaast natuurlijk een heel grote rol
spelen, maar vlak sommige andere
etappes niet uit. De eerste week van de
Tour zou weieens heel belangrijk kun
nen worden. Vanwege ontsnappingen
die opeens een heel andere situatie te
weeg brengen".
„Ik ga naar mijn voorlaatste Ronde van
Frankrijk met de bedoeling om te win
nen. Logisch, maar niets opzienba
rends. Je zou een slecht sportman zijn
als je deze instelling niet had. Eén ding
staat vast. Behalve Hinault en ik. zijn er
ook nog Pollentier, Van Impe. Niisson.
Bernaudeau, Criquielion, LubbertUng.
Van de Velde, Kuiper en wie weet nog
meer. Om te winnen heb je een top
conditie, een sterke ploeg en vooral
ook geluk nodig".
