Drukke Noordeinde blijft
grootste
knelpunt
Maredijk tegen
kantoor-kolos
KRITIEK OP
PARKEERDEK
-■ULUJB-
REMBRANDT-
PARK BU
MARINE
COMPLEX
In juli: "Leids
Plein Festijn"
ZAKEN-
NIEUWS
Leidse stadsrubriek
Stukken slaan
Gevoelige cijfers
Vrouwentoilet
LEIDEN-Het buurtcomité Maredijk heeft bij de gemeente
een bezwaarschrift ingediend tegen het verlenen van een
vergunning voor de bouw van een kantoorflat op de hoek
Stationsplein/Schuttersveld.
Deze dubbele opklapbrug zal over het Galgewater worden gebouwd.
LEIDEN - De problemen in één van de oudste binnen-
stadwijken van Leiden, de Academiewijk, zijn zeer groot.
Uit een dezer dagen gepresenteerd verbeteringsplan voor
de buurt blijkt dat dé Academiewijk flink moet worden
opgeknapt. Worden de problemen niet grondig aange
pakt dan zal het woon-, werk-, en leefklimaat in deze
binnenstadswijk nog verder achteruit gaan.
Bij het voormalige Marinecomplex aan het Noordeinde moet in de toekomst het "Rembrandt-park'' komen. In
het verlengde van de Weddesteeg naar het terrein van de Mor spoor t-kazerne komt een nieuwe brugverbinding
over het Galgewater
Naast grote monumentale panden
aan het ruime Rapenburg staan
in de wijk vele kleine' arbeiders
woningen in smalle stegen. De
meeste kleine woningen zijn van
slechte kwaliteit. De rioleringen,
walmuren, bruggen, straten.,
openbare verlichtingen en lei
dingen verkeren in (zeer) slechte
staat.
De vele grachten in de wijk funge
ren heden ten dage nog als open
riool. Het inwonertal van de wijk
loopt terug en de parkeer- en
verkeersproblemen zijn bijna
niet te overzien. Speelterreintjes
en groen zijn niet of nauwelijks in
de buurt aanwezig. Kortgezegd
komt het er op neer dat dit deel
*van de binnenstad er niet best
aan toe is.
De Academiewijk wordt omsloten
door het Galgewater, Kort Ra
penburg, Rapenburg, Vliet en
Witte Singel.In de wijk staan vele
monumentale panden en er zijn
zeven hofjes. De Hortus Botani
cus en het terrein van de Stefre-
wacht behoren tot de mooiste
groenzones langs de singels. De
Academiewijk is daarom één van
de meest beschermde gebieden
in de Leidse binnenstad. Het ver
beteringsplan dat de gemeente
deze week presenteerde is een'
eerste aanzet om te komen tot een
grondige opknapbeurt van de
historische stadswijk. Het rijk zal
zeker 25 miljoen gulden op tafel
moeten leggen om het plan uit te
Grootste knelpunt in de Acade
miewijk is het drukke Noordein
de dat door geringe straatbreedte
niet is berekend op het vele ver
keer dat er momenteel doorheen
moet. Zowel bewoners als win
keliers en ondernemers zijn het
er over eens dat het Noordeinde
éénrichtingverkeer stad-in moet
krijgen. Hierdoor wordt het mo
gelijk een breder trottoir aan te
leggen hetgee'n de winkels in het
Noordeinde ten goede zal komen.
Voor het verkeer stad-uit zijn de
meningen minder gelijkgestemd.
Winkeliers en ondernemers van
het Noordeinde kiezen unaniem
voor het Galgewater. Een deel
van de bewoners van de wijk pleit
er voor het autoverkeer stad-uit
te leiden via Morsstraat en Mors
singel of via het Stationsplein
naar de Morsweg. Dit laatste zou
betekenen dat het busverkeer
toch weer via het Noordeinde in
twee richtingen moet rijden. De
gemeenteraad heeft zich op het
standpunt gesteld dat pas vooi
een definitieve oplossing van de
verkeersproblemen moet wor
den gekozen als de werkzaamhe
den aan de marktenroute en de
Breestraat (waar de riolering nog
moet worden vernieuwd) achter
de rug zijn.
Om de parkeerproblemen in de
wijk op te lossen zouden bewo-
Studentenhuizen
in üegstgeest?
LEIDEN - Het college van bestuur
van de Leidse universiteit vraagt
aan de universiteitsraad toe
stemming te verlenen voor de
bouw van tweehonderd tijdelijke
woningen voof studenten. De
woningen zouden moeten komen
in Oegstgeest aan het Duifhuis
laantje.
De dienst Studentenhuisvesting
zal, zo staat in de brief van het
college aan de raad, vijftien jaar
over de grond kunnen beschik
ken. De studentenwoningen ko
men in de plaats van de barakken
aan het Piet Paaltjenspad bij het
Academisach Ziekenhuis Lei
den.
Deze woningen moeten verdwijnen
vanwege de nieuwbouwplannen
van het ziekenhuis. Maandag 23
juni wordt het verzoek van het
college in de rahd behandeld.
ners van de Academiewijk hun
auto in de toekomst moeten kun
nen stallen in de parkeergarage
van het Witte Singel/Doelen
complex.
Bij de herindelingsplannen voor
allerlei straten in de wijk wordt
veel aandacht besteed worden
aan veilige loop- en fietsroutes
binnen de buurt. Het invoeren
van de erffunctie voor de meeste
straten, het verbreden*van het
trottoir op het Noordeinde en het
weren van doorgaand verkeer op
het Rapenburg zijn enkele maat
regelen die in het vooruitzicht
worden gesteld. Dit alles bete
kent niet dat het plan er op is ge
richt alle bedrijven uit de wijk te
verplaatsen. Een menging van
wonen en werken wordt juist na
gestreefd. Alleen een handel in
lonlpen én metalen en een trans
portbedrijf zouden uit de wijk
moeten verdwijnen.
Op verschillende plaatsen in de
buurt wordt meer openbaar
groen en speelgelegenheid aan
gelegd. Langs de Witte Singel,
vanaf het Noordeinde tot aan het
Pater straatje, komt een groen
strook. Het pand Noordeinde 3
(scholengemeenschap Boer-
haave) moet daarvoor worden af
gebroken. Ook een deel van het
voormalige Marinecomplex moet
tegen de grond.
Na de sloop wordt op het terrein
van de voormalige Zeevaart
school een park aangelegd. Door
de directe nabijheid van Rem-
brandts geboorteplaats heeft dit
groengebied 'al de naam "Rem-
brandtpark" gekregen. Het mar
kante hoofdgebouw van het Ma
rinecomplex en de Witte Poort
kazerne blijven gehandhaafd.
Ovér het Galgewater wordt, ter
hoogte van de Weddesteeg, een
bruggetje voor fietsers en voet
gangers aangelegd dat goed aan
sluit op de geplande groengebie
den. De nieuwe brug moet een
vlotte verbinding worden tussen
station en het Witte Singel/Doe
lencomplex. Ook in het verleng
de van de Groenhazengracht,
over de Witte Singel en over het
Rapenburg, zijn twee bruggetjes
gepland voor fietsers en voetgan
gers die voor een betere verbin
ding met het in aanbouw zijnde
universiteitscomplex moeten
zorgdragen. De bruggetjes zijn in
het plan opgenomen ondanks
grote bezwaren uit de buurt.
Een verdere uitbreiding van de
universiteit en het aantal één- en
tweepersoonshuishoudens
wordt zoveel mogelijk tegenge
gaan. Voor een aantal gebiedjes
in de wijk zijn plannetjes ont
wikkeld voor de bouw van voor
namelijk woningwetwoningen.
Aan de Rembrandtstraat zal een
daklozencentrum worden ge
bouwd.
Het gat aan de Kaiserstraat zou
door de gemeente moeten wor
den aangekocht en vervolgens in
erfpacht uitgegeven voor de
bouw van 40 a 50 tweekamerwo
ningen ten behoeve van studen
ten en werkende jongeren. Het
voormalige fabriekspand Ra
penburg 107-111, dat straks dooi
de universiteit wordt verlaten,
zou de gemeente eveneens moe
ten aankopen waarna het pand
kan worden gesloopt ten behoeve
van de bouw van woningen voor
gezinnen. De grond aan de Kai
serstraat en het pand Van het Ra
penburg zijn beide eigendom van
de Stichting Studentenhuisves
ting die al heeft laten weten dat
men weinig voor de gemeentelij
ke plannen voelt.
De vernieuwing van de walmuren
langs het Rapenburg is momen
teel in uitvoering, de overige
walmuren, rioleringen, verlich
ting en bestrating zal eveneens, in
het kader van het verbeterings
plan, worden verbeterd. Een
groot aantal bruggen wordt ge
restaureerd en de overkluizing
Kort Rapenburg moet worden
vernieuwd. In totaal komen zo n
170 particuliere panden in aan
merking voor een verbeterings
subsidie.
De gemeente heeft een bouwver
gunning verleend voor het bijna
30 meter hoog kantoorpand hoe
wel het bouwplan afwijkt van het
geldende bestemmingsplan (uit
1960) en ook niet voldoet aan de
bouwverordening. In of onder
het gebouw wordt namelijk niet
voorzien in de behoefte aan vol
doende parkeergelegenheid.
Dat is het buurtcomité Maredijk in
het verkeerde keelgat geschoten.
Het huidige parkeerterrein op het
Schuttersveld is, volgens de
buurtvereniging, altijd ^overbe
last. De-dagelijkse prak'tijk zou
uitwijzen dat er in de omgeving
absoluut geen sprake is van vol
doende parkeergelegenheid met
als gevolg dat de aangrenzende
straten in de Maredijk-wijk, met
name de Marislaan en de Aloé-
laan veel parkeeroverlast onder
vinden.
Het college van burgemeester en
wethouders meent daarentegen
dat nu en in de toekomst vol
doende parkeergelegenheid op
het Schuttersveld aanwezig is.
Wethoilder Waal zei, gisteravond
in een vergadering van de raads
commissie voor ruimtelijke or
dening dat er pas problemen
kunnen ontstaan als straks het
Schuttersveld wordt bebouwd.
De gemeente is echter met de bou
wer van de kantoorflat, de B.V.
Interproject uit Amsterdam.
over^ngekoiTien dat het bouw
bedrijf zal bijdragen in de jaar
lijkse kosten van 34 parkeer
plaatsen in de te realiseren par
keergelegenheid.
B en W wijzen er verder op dat, ook
als op het terrein van Krantz aan
de Langegracht een parkeerga
rage wordt gebouwd. 200 par
keerplaatsen aanwezig blijven op
het terrein nabij molen De Valk.
Volgens B en W is daarom verze
kerd dat in de toekomst voldoen
de parkeergelegenheid nabij het
nieuwe kantoorpand aanwezig is.
LEIDEN - Het Leids Plein Festijn
Zo heten de zomerse activiteiten
die volgende maand op drie za
terdagen op het Stadhuisplein
worden georganiseerd. De zo-
merevenementen zijn een initia
tief van een aantal Leidse club
huizen en aanverwante organisa
ties.
Op de zaterdagen 12,19 en 26 juli
moet het plein voor het stadhuis
een bruisende mengeling van
muziek, zang en dans worden.
Als de weergoden meewerken
begint het steeds om drie uur 's
middags en het duurt tot tien uur
's avonds
Het voorlopige programma ziet er
als volgt uit:
zaterdag 12 juli: kindertheater
"Pluisje'j - "De Bossaband" -
Sjef van Oekel - Spectrum -
Dansgroep Wil Walvis/Tilly Hui-
bers - Sail Joia.
zaterdag 19 juli: De Lakonini's -
The Gang - Het Frustraatteater -
Kid Collins - Kaz Lux en John
Schuursma.
zaterdag 26 juli: Marionettenthea
ter - La Station - Het Villa Mu
ziektheater - Wilcox Gay - Dans
groep Wil Walvis/Tilly Huibers -
Tutti Frutti.
leiden - Deze werk werd hét
nieuwe bedrijfspand van gordij
nateliers De Lelie BV aan de Fle-
voweg 5 geopend. Tegelijkertijd
is er een wijziging in de directie
doorgevoerd. De heer H. van der
Lelie sr. en mevrouw M. C van
der Lelie-Dietz hebben zich te
ruggetrokken. De nieuwe direc
tie bestaat uit H. v.d. Lelie jr. (alg.
dir .1 J. Kroon(techn. dir.)en R
Sieval (commercieel dir.).
- De slijterij en drankenhandel
Klerks is verhuisd van het Be-
vnjdingsplein 19 naar het Bevrij
dingsplein 24 en 25.
LEIDEN - Het plan om een dubbelparkeerdek aan te leg
gen onder een nieuw te bouwen scholencomplex aan de
Kaasmarkt is bij een aantal gemeenteraadsleden niet in
goede aarde gevallen.
Dit bleek gisteravond in een vergadering van de raadscommissie voor
ruimtelijke ordening. Het PPR-raadslid Beijen noemde de plannen voor
de Kaasmarkt nogal „gekunsteld". Hij vroeg zich af of de combinatie
scholengebouw en parkeren wel ideaal was.
Volgens Beijen kan er net zo goed op het nabijgelegen Ir. Driessenplein
een school worden gebouwd en kan de Kaasmarkt bestemd blijven voor
parkeren. Overigens toonde Beijen zich voorstander van spreiding van
de scholen over de binnenstad. Iets wat, volgens het WD-raadslid Zon-
nevyle, gezien de verzuiling in het onderwijs en door het lage leerlingen
tal niet goed mogelijk is.
Mevrouw Van Dee (CDA) noemde de combinatie school/parkeerdek een
slecht voorstel. Volgens mevrouw Van Dee moet de scholenbouw op de
Kaasmarkt voorrang krijgen en zou het parkeren op het Ir. Driessen
plein moeten geschieden. Zonnevyle zei te vrezen dat de wijken Pan-
cras-oost (Ir. Driessenplein) en Pancras-west (Kaasmarkt) elkaar de par
keergarage toeschuiven en dat er uiteindelijk niets van terecht komt.
De gecombineerde bouw van een school en parkeerdek werd besproken in
het kader van'het deze week gepresenteerde verbeteringsplan voor de
wijk Pancras-west. In de commissievergadering werd verder een grote
mate van instemming betuigd met die plannen.
Alleen de bouw van een tweetal voetgangersbruggetjes over de Oude Rijn
en over de Nieuwe Rijn zal, wanneer het verbeteringsplan aanstaande
maandag in de gemeenteraad wordt besproken, nog een strijdpunt op
leveren. Met name in de CDA- en VVD-fractie worden verschillend
gedacht over de aanleg van de bruggetjes.
door René van der Velden Jaap Visser
Welk kind vindt het niet verve
lend om geslagen te worden?
De jeugdschakers gister
avond op het Stadhuisplein
vonden het "maar niks" als
oud-wereldkampioen Max
Euwe of de Leidse schaak
meester John van de Wiel dat
deden.
De jeugdschakers van de
schaakvereniging Philidor
dienden als levende schaak
stukken voor de match tussen
John en Max. Het ene na het
andere prachtig uitgedoste
r Max Euwe tussen de stuk-
"schaakstuk" werd het veld
afgeslagen.
Gert de Loper klaagt dat hij "er
gelijk uitlag".
Robbert de Toren deelt mee dat
hij "door een dame was uitge
schakeld". "Het zal eens een
keer geen dame wezen",
mopperde een jongetjespion.
"Verdomme blijf van mijn
beest af', roept de geslagen
Barbara het Paard tegen
Gert-Jan de Pion die de kop
van het paard wil aftrekken.
Geen ideale situatie voor Max
Euwe en John van de Wiel om
een perfecte partij op de
schaakmat te leggen. Vooral
John werd voortdurend dooi
de levende schaakstukken
aan zijn hemd getrokken: "Hé
John, zet me daar eens neer",
roept een pion tegen John.
Desondanks doet John toch
maar een andere zet.
De partij eindigde na 22 zetten
in remise. Euwe had de witte
stukken.
De schakers van Philidor die
zichzelf hoogschatten kon
den het na afloop van de partij
doen met de uitspraak van
Professor Max Euwe dat "een
schaakcomputer erg handig
is als je geen schaakpartner
hebt en als je een zwakke
schaker bent"....
John van de Wiel bewees die
stelling door met gemak van
de computer te winnen. De
computer was weliswaar op
de op één na zwakste stand
ingesteld. Het ding kan beter
maar dan heeft het een lange
re "denktijd" nodig.
Schakers die willen meedoen
aan het snelschaaktoernooi
van Philidor, morgen in de
Stadsgehoorzaal, moeten ook
razendsnel kunnen denken.
Een partijtje snelschaak
duurt vijfentwintig minuten.
De snelschakers zijn in drie
klassen ingedeeld: matige
schakers betalen vijf gulden
om mee te doen, gemiddelde
schakers betalen zeven gul
den vijftig en goede schakers
een tientje. Vanaf half tien
kunnen de snelschakers zich
zaterdag inschrijven.
Het levende schaakspel op het Stadhuispb
Cijfers, cijfers en nog eens cij
fers staan er in het pas ver
schenen jaarverslag van de
politie over 1979. Dat geeft
een vrij koel beeld van vaak
erg gevoelige zaken. Maar
daar wen je als politiekorps
op den duur aan....
Het politie-jaarverslag is gratis
verkrijgbaar bij het politiebu
reau aan de Zonneveldstraat.
Pakken we de cijfers van de
verkeersongevallen eens bij
de kop dan zien we dat er in
1979 420 verkeersslachtoffers
in het Leidse verkeer zijn ge
vallen. Dat zijn er 98 minder
dan vorig jaar. Evenals vorig
jaar vielen er tien doden in het
Leidse. verkeer: drie voet-
gang(st)ers (met de leeftijden
84, 77 en 4), een fietser, twee
bromfietsers en vier autobe
stuurders. In de maanden
mei, juni en oktober vielen de
meeste gewonden: elke
maand 44.
Het aantal uitgedeelde par
keerbonnen blijkt vorig jaar
ook flinl*afgenomen te zijn in
vergelijking met het jaar er
voor 15.980 bonnen achter de
voorruit in '79. In 1978 waren
dat er bij.ia 5000 meer. Het
aantal ziektedagen die de tien
parkeercontroleurs opnamen
liep terug van 436 naar 383
dagen.
Volgens de politie bleken 23
van de 42 tegen politie-optre-
den ingediende klachten ten
dele of geheel terecht. "De
gegronde klachten gaven
aanleiding tot correcties".
Wat voor klachten dat zijn en
"welke maatregelen zijn ge
nomen staat niet in het jaar
verslag. De 171 uren over
werk per politie-medewerker
zijn blijkbaar niet in het sa
menstellen van het jaarver
slag gaan zitten. Het rapport
schijnt met het jaar dunner te
worden....
De vro
Leiden begint om zich heen te
grepen
De gemeente wil volgend jaar
geld uittrekken voor dames
toiletten in de binnenstad. De
mannen komen volgens het
gemeenteplan pas een paar
jaar later aan hun trekken.
Maar voor de mannen zijn de
toiletten dan ook minder ur
gent. Zij kunnen nu al her en
der hun kleine behoefte kwijt.
Naar verluidt zijn de vrouwelij
ke gemeenteraadsleden druk
aan het overleggen over de
ontwerp-begrotingspost voor
damestoiletten.
