Bijna helft van FNY-leden was tegen de acties Noordzee veel te druk Volgens Lagendijk-enquete: Aanzienlijke olievondst in N.-Jemen MAANDAG 24 MAART 1980 ECONOMIE DEN HAAG (GPD) - Bijna de helft het aantal de leden van de FNV wijst de stakingsacties die deze bond de afgelo pen weken heeft gehouden, af. Aldus een Lagendijk-en quête waarvan de resultaten gisteren voor de AVRO-radio werden bekendgemaakt. De acties van de FNV worden door 63 procent van de mensen afge wezen, zegt de steekproef, terwijl 22 procent ze prima vindt. 46 pro cent van de FN Vers is geen voor stander van de stakingen, en 83 procent van de CNV'ers wijst de acties af. Dezelfde steekproef maakt duide lijk dat 52 procent van de geën quêteerden achter de loonmaat regel van de regering staat, en 46 procent meer voelt yoor het door de FNV aangedragen alternatief (bescherming koopkracht tot HISWA: 14.000 mensen minder AMSTERDAM (GPD) - De HISWA watersport- en kampeertentoon- stelling in Amsterdam, die gis teravond haar poorten sloot, heeft 172.995 bezoekers(sters) getrok ken. Dat is 14.420 minder dan verleden, jaar. De organisatoren wijten deze teruggang voorna melijk aan de 'spoorwegstaking' van afgelopen donderdag. Over het geheel genomen zijn zij over resultaten van de tentoon stelling echter niet ontevreden. Volgens hen was er beslist geen sprake van een mineurstemming. Vooral werden er goede zaken ge daan in de sector toebehoren. Daaruit werd de conclusie ge trokken dat de watersporters langer met hun boot doen dan in het verleden. Zeer goede verkoop resultaten werden bereikt in de categorie kleine boten. Met name visbootjes en zeilplanken gingen vlot van de hand. modaal, extra inleveren hogere inkomens). Zaterdag nuanceerde FNV-voorzit- ter Wim Kok voor de VARA-tv het standpunt zoals zijn bond dat tot dusver heeft verdedigd. Hij stelde dat de vakbeweging bereid is zelfs van degenen met een in komen van 30.000 tot 32.000 gul den (de groep juist onder het mo dale inkomen dus) een inkomen soffer te vragen. Dat kan echter alleen in de overtui ging dat de „optelsom" in het raam van de totale mogelijkhe den niet kan worden gerealiseerd en de mensen dan zien dat er eer lijk wordt verdeeld en dat er een beleid van echte solidariteit wordt gevoerd, aldus Kok. Met „optelsom" doelde de vak bondsman op het in stand hou den en zo mogelijk uitbreiden van de collectieve voorzieningen, het creëren van meer arbeids plaatsen door verdeling van ar beid, en het nastreven van een WEERRAPPORTEN van hedenmorgen 7 uur N 6 c I s i -sléSi Amsterdam De Bilt Deelen Eelde Eindhoven Den Helder Rotterdam Twente Vlissingen Zd. Limburg Aberdeen Athene Barcelona Berlijn Bordeaux Brussel Frankfort Genève Helsinki Innsbruck Klagenfurt Kopenhagen Lissabon Londen Luxemburg Las Palmas Beiroet Tel-Aviv Tunis s e'SEg'a onbew. 7-2 0 mist 8-2 0 onbew. 9 0 0 onbew. 6-2 0 licht bew. 9-2 0 licht bew. 4 1 0 onbew. 7-3 0 onbew. 8-1 0 mist 7 2 0 mist 9-1 0 regen 6 2 03 half bew. 18 11 0 onbew. 16 3 0 zwaar bew. 6-2 0 licht be\v. 15 3 0 mist 9 1 0 geh. bew. 12 2 0 geh. bew. 5 3 3 onbew. -3-19 0 regen 11 2 8 geh. bew. 5 2 1 geh. bew. licht bew. licht bew. onbew. motregen half bew. 19 24 15 0 23 14 0 22 17 01 KOEWEIT (AFP) - De Franse olie maatschappij CFP zou volgens het Koeweitse blad As Siassa een belangrijke olielaag hebben ont dekt in het gebied van Saada dat grenst aan de Rode Zee. Betrouwbare oliekringen in Parijs citerend zegt het blad dat "die ontdekking reserves betreft die geschat werden op vijf miljard vaten (van 159 liter)". "Gespro ken werd van "een der belang rijkste vondsten in de wereld se dert het begin van hét olietijd perk". Volgens een ander Koeweits blad, Al-Qabas, heeft Koeweit zijn af nemers meegedeeld dat toekom stige leveranties van ruwe olie afhangen van hun aanvaaring van nieuwe voorwaarden. "Zij die onze condities niet wensen, moeten elders olie kopen". De vrijheid van olieprijzen en hoe veelheden te wijzigen in ant woord op de marktomstandighe den was een van de belangrijkste bepalingen van nieuwe contrac ten die Koeweit voorbereidde, aldus het blad. Boerenprotest BLEISWIJK (ANP) - Naar schat ting zesduizend boeren uit Hol land en Utrecht zijn zaterdag in de veilinghallen in Bleiswijk bij eengekomen voor de laatste na tionale demonstratie tegen de EG-landbouwprijsvoorstellen. Eerder dit jaar werden met het zelfde doel massale protestde monstraties gehouden in Zwolle - 10.000 mensen - en Den Bosch - 7.000 mensen -. Het is de bedoeling dat het boeren protest tegen de prijsvoorstellen volgende week wordt besloten met een demonstratie in Straats burg. Daar beslist het Europese parlement dan over de prijsvoor- stellên van de Europese Com- behoorlijke inkomenspositie van de mensen met de smalste por temonnee. Eerder, voor de VARA-radio, had Kok het loonmaatregeldebat „kil, steriel" genoemd. De toezegging van minister Van der Stee (finan ciën), dat de laagstbetaalden er iets gunstiger uitkomen (36 in plaats van 26 gulden aan prijs compensatie per maand erbij), noemde Kok „een lichte bijdrage tot verbetering, maar dat neemt onze wezenlijke bezwaren niet weg." Kok zei dat de bonden eerst met hun leden gaan praten, en ver volgens de werkgevers zullen op zoeken „om hun te vragen hoe de koopkracht toch kan worden ge handhaafd, hoe bedrijven die winst maken meer arbeidsplaat sen kunnen creëren, en hoe rot werk beter kan worden be taald." De FNV-voorzitter wees erop, dat de loonmaatregel niets zegt over de prijscompensatie aan het eind van het jaar. Hij zei dat „ernstig wordt overwogen" aan het eind van het jaar aan de werkgevers compensatie te vragen voor wat de werknemers nu te kort ko- Het CD A-Tweede-Kamerlid Van Rooijen zei dit „inhaaleffect" nu juist te vrezen. Als niet wordt in gehaald, dan kan „binnen hele smalle marges toch tot afspraken voor het volgende jaar worden gekomen. Het zou een brevet van onvermogen zijn als dat niet zou lukken", aldus Van Rooijen, doelend op de mogelijkheid van een centraal akkoord tussen werkgevers, werknemers en re gering voor 1981. Algemeen secretaris drs. Herman Wijffels van het Nederlands Christelijk Werkgeversverbond (NCW) zei hetzelfde in iets scher pere bewoordingen: „Inhalen is de beste weg om ook in 1981 een loonmaatregel over ons af te roe pen." Wijffels zei dat, ofschoon de werk gevers niet om een loonmaatregel hebben gevraagd, het onvermij delijke nu is gebeurd en dat de werkgevers zich aan de wettelij ke voorschriften zullen moeten houden. Daarbij vond hij dat de loonmaatregel in zijn uitwerking toch nog wel wat ruimte voor vragen openlaat. „De salarispost incidenteel aan banden leggen, zoals de maatre gel stelt, is bijvoorbeeld zeer moeilijk. Die post is gebonden aan individuele situaties in de verschillende bedrijven. Op lan delijk niveau hier gaan afperken lijkt me zelfs onmogelijk", aldus NCW-secretaris Wijffels. VEEMARKT LEIDEN - Aanvoer 1465 stuks: 1139 slachtrunderen en 326 scha pen of lammeren. Prijzen slachtvee per kg. geslacht ge wicht. Stieren le kwal. 7.40-8.00; 2e kwal. 7.00-7.30; vaarzen le kwaL 7.30-8.00; 2e kwal. 6.20-6.70; koeien le kwal. 6.90-8.00; 2e kwal. 6.10-6.70; 3e kwal. 5.75-5.95: worstkoeien 5.00-6.50; extra kwal. en dikbillen 9.00-13.75. Schapen 190-235 en lammeren 170-220 per stuk. Lammeren le kwal. 235-320. Toelichtingen bij resp. aanvoer, handel en prijzen. Slachtrunderen: redelijk, vlot, iets hoger (stieren stabiel); schapen en lammeren; matig, goed, iets hoger. LEIDEN - Groentenveiling: Andijvie 1.85-2.05, Snijbonen 6.80-7.60, Postelein 5.90-6.20, Prei 1.21-1.43, Rabarber 2.20, Spinazie 1.75-2.15. Spruiten A 2.24-2.40, B 2.16-2.36, D 2.70-3.40, Uien 0.42-0.46, Witlof 1.10-1.55, Sla 0.26-0.31, Radijs 0.66-0.74. Blauwgroene kleur al lang verdwenen De aanval op.de Noordzee is op vele fronten tegelijk ingezet. Er w'ordt naar olie geboord, de scheepvaart is enorm toege nomen, militairen zijn er in de weer en enorme hoeveelheden afval verdwijnen dagelijks naar de diepte. In bijgaand artikel zet drs. Hans Elgershuizen, oceano- graaf bij de Koninklijke Neder landse Academie van Weten schappen, op een rijtje wat de Noordzee allemaal wordt aan gedaan. Bovendien beantwoordt hij de vraag wat er allemaal moet ge beuren, wil de achteloze ma nier waarmee wij met de Noordzee omspringen, ons niet zeer zuur opbreken. (Door drs. Hans Elgershuizen) UTRECHT - Langzamer hand wordt het wel erg druk op de Noordzee. Nog geen 50 jaar geleden was het aantal mensen dat ge bruik maakte van de Noordzee in wat voor vorm dan ooknog geen 1 pro cent van het huidige en de zee was nog schoon en had een mooie blauwgroene kleur. Het accent van het gebruik lag op vervoér, defensie en visserij. Te genwoordig wordt de Noordzee voor heel wat meer zaken ge bruikt, variërend van pootjeba den tot en met koelmiddel voor elektriciteitscentrales, en van drinkwater tot en met het dump terrein van de meest afschuwe lijke afvalstoffen. Niettegenstaande het feit dat een aantal jaren geleden de landen rond de Noordzee in Oslo en Londen afspraken hebben ge maakt over het lozen van allerlei stoffen in die zee, komt er nog heel wat gif, onder meer via de Rijn, in zee. Sommige zaken, zo als de afvalstoffen van de verfin dustrie, met stellig een veel te grote hoeveelheid. Ook grote ste den als Den Haag dumpen hun afval nog steeds ongezuiverd in i extra hoeveelheid olie in de Noordzee. En op de Platforms De Noordzee staat nog niet vol met platforms, wel neemt het aantal nog steeds toe. Het ene platform is nog groter dan het andere. Sommige van die platforms heb ben een geweldige vuurfakkel, waarin volgens zeggen duizen den trekkende vogels elk jaar het leven laten. De Noordzee is de drukst bevaren zee ter wereld. Er wordt nog heel wat vis uitgehaald. Ook de gar- nalenvangsten zijn nog steeds rijk te noemen. Er wordt zand en grind gewonnen, er wordt vanaf speciale schepen bijzonder afval verbrand. Havenslib wordt er massaal gedumpt. Alleen uit de Nieuwe Waterweg komt er al zo'n 20.000.000 kubie ke meter per jaar van dit spul vol met zware metalen vlak voor ons kust in zee. Het zeegebied wordt ook nog ge bruikt door militaren. Wat die in al die jaren in de Noordzee heb ben achtergelaten, valt haast niet meer te becijferen. Dat is dan nog lang niet alles wat er wordt gedaan in, op, boven en met dat zeetje, dat tussen Groot- Brittannië, Noord-Frankrijk, België, Nederland, West-Duits- land, Denemarken, Noorwegen en de 62e breedtegraad ligt. Het is dan wel 572.000 vierkante kilo meter groot en heeft zo'n diepte van ongeveer 95 meter, hetgeen betekent dat er grofweg zo'n 55.000.000.000.000.000 liter water inzit, maar dat betekent niet dat de Noordzee zo groot is, datje er tot in lerigte van dagen van alles in kunt stoppen. Badplezier Nu klagen we al over die teerrom- mel die ons het badplezier op het Noordzeestrand ontneemt. Soms denken we dat, als onze voeten niet na zo'n strandwandeling on der de teer zitten, we over een prachtig schoon strand hebben gelopen. De schijn bedriegt ons: al onze stranden, ook de mooiste gouden randen van die zee als de Oosterschelde, zitten vol met mi- croscopisch fijn verdeelde resten van olie. Zelfs in onze Ooster schelde vond men al schimmels die specifiek alleen voorkomen als die resten aanwezig zijn. Vroeger kon je zo op het schone, het werkelijk schone Noordzee strand gaan zitten. Nu zal nie mand het wagen dat zomaar te gaan doen! Afspraken Als de Noordzee zo druk wordt, moeten er verkeersregels komen voor de scheepvaart. De quote ringsmaatregelen voorde visserij moeten wellicht nog meer wor den uitgebreid, en zo zijn er nog meer zaken op te noemen. In feite komt het erop neer dat er duide lijker afspraken moeten komen voor ons gedrag op die zee en het gebruik ervan. Er moeten prioriteiten worden ge steld. Immers, we willen wel olie en gas uit die zee hebben met alle t risico's vandien, maar we willen tegelijk een lekker visje uit die •zee eten. Olie- en gaswinning komen met de visserij in conflict. Wat gaat er voor We willen lekker gezellig genieten van de rust aan het strand en te gelijkertijd heeft defensie een stuk strand nodig voor zijn oefe ningen. Soms kunnen we zoiets nog regelen door afspraken bin nen ons land te maken. Tegen woordig moeten die dingen ech ter steeds meer op internationaal niveau worden besproken en moeten er verdragen tussen lan den worden opgesteld, die dan door de desbetreffende volksver tegenwoordigingen bekrachtigd dienen te worden. Steeds duidelijker wordt het dat er een internationaal beheer moet komen, zowel voor de Noordzee als voor alle andere zeeën. Voor dit laatste wordt door de landen die zijn aangesloten bij de Ver enigde Naties al druk overleg ge voerd op allerlei conferenties in Genève Caracas en in New York. Voordat het zover is, dat voor de hele wereld regels voor het ge bruik van de zee gelden, kunnen we er in ieder geval vast voor zor gen dat bepaalde zaken van de Noordzee veilig zijn gesteld. Op de allereerste plaats moeten we er met zijn allen voor zorgen dat het levende systeem van de Noordzee met al zijn planten en dieren gevrijwaard blijft van een volledige vernieling. Want als we die planten en dieren kwijtraken, dan kunnen we er ook zeker van zijn dat een belangrijke funtie van de zee voor een groot deel al is verdwenen. Planten in het wa ter zorgen er namelijk voor dat er zuurstof wordt geproduceerd. Om stoffen goed af te breken, is die zuurstof nodig. Als er geen zuurstof is, treedt er rotting op. Daarbij worden wellicht allerlei stoffen gevormd waar we hele maal niet blij mee kunnen zijn. Op de tweede plaats moet het ge bruik van die Noordzee op een rechtvaardige wijze gebeuren. Niet alleen moeten de voor- en nadelen van het gebruik evenre dig worden verdeeld onder de landen die daar recht op hebben, maar ook moeten we er rekening mee houden dat onze kinderen en kleinkinderen, en de generaties daarna, ook recht hebben op die rijkdommen. Dit betekent vooral het voorkomen van uitputting van de stoffen, die bijvoorbeeld in de bodem van de Noordzee zit ten. Tankers We moeten zorgen dat de kans op ongelukken met tankers, en he lemaal met schepen met nog ge vaarlijker „persistente" stoffen (stoffen die niet biologisch af breekbaar zijn), drastisch wordt verminderd. Een Amoco Cadiz- ramp kan nu elk moment optre den als we niet beter uitkijken. Verplichte vaarroutes, verkeers regels, loodsen aan boord, ge bruik van goede walradar en een verbeterd opleidingsniveau van de bemanning kunnen hierbij worden genoemdOok zouden de constructies van de schepen eens aan een soort keuring kunnen worden onderworpen. Een verbeterde berichtgeving van wat er op zee gebeurt (via satellie ten) zou ook snel moeten worden ingevoerd. Verder is een goed systeem van ongevallenbestrij- ding, zoals een vloot van oliebe- strijdingsvaartuigen, uiterst ur gent. Wat doen we met een of twee van die vaartuigen voor heel onze kust? Om nog maar niet te spreken over het feit dat nog steeds wordt gewerkt met zoge naamde weinig „toxiseho deter- genten", dat wil zeggen: stoffen die de olie in fijne druppeltjes verdelen en zelf niet giftig zouden zijn. Er zijn inmiddels al aanwij zingen genoeg dat deze en vele andere stoffen samen met die oliebestanddelen juist extra gif tig worden. Met een duur woord wordt dat synergisme genoemd. We moeten die olie mechanisch opruimen. De olie- en gaswinning uit de Noordzeebodem verloopt met nogal wat risico's. Zo groot mo gelijke veiligheidsmaatregelen moeten zo snel mogelijk worden genomen om een situatie, zoals die is ontstaan voor de kust van Texas met een continue oliespui- ter, te voorkomen. Er moet een streng verbod komen op dumping van afval in de Noordzee. Waar dat dan toch moet gebeuren, moet dit alleen worden toegestaan onder zeer goede regels en met de grootste voorzichtigheid. De visserij zou meer ecologisch moeten worden benaderd. Het is namelijk nogal belangrijk wat voor vissen er worden uitgedund Het uitdunnen van de haring ver oorzaakt een toename van dc sprot, een vissoort die een stuk kleiner is. Een kleiner organisme eet per tijdseenheid en per ge wichtseenheid heel wat meer dan een groter, veel ^Tficienter orga nisme. Wat zijn hier de gevolgen van voor het overige deel van leefmilieu in de Noordzee? Landaanwinning, en speciaal de aanleg van een zogenaamd Noordzee-eiland voor plaatsing van vuile industrieën buiten de bewoonde gebieden, moet voor alsnog van de hand gewezen worden, zolang niet is aange toond dat het anders kan. In conflictsituaties moet er duide lijkheid zijn waar de prioriteiten liggen. Een boortoren voor de oliewinning kan niet worden ge plaatst midden in een drukke scheepvaartroute. Als het zinvol zou zijn om aan de monding van de Nieuwe Water weg te vissen vanwege de enorme vangsten die daar zouden kun nen worden gedaan, moet dat toch van de hand gewezen wor den, omdat een veilige scheep vaart daar de voorkeur verdient. Grind- en zandwinning moet worden stopgezet op plaatsen waar de vis. zoals haring, de grond gebruikt om zijn eierei af te zetten. Defensie moet wijken voor recreatie in druk bevolkte gebieden. Alles zou in feite r tèn wijken om het natuurlijk leefmilieu van de Noordzee te ga randeren. Economisch vertegenwoordigt het Noordzee-milieu op zichzelf een belangrijke waarde. Op dit punt dient het traditionele econo misch denken te worden bijge steld. Ook moet er rekening mee worden gehouden dat sommige gebruiksmogelijkheden van de zee op langere termijn bezien een vele malen hogere waarde verte genwoordigen dan andere. Ener gie is niet alleen nu broodnodig, maar misschien nog meer over een paar jaar. Keiharde afspraken moeten er tus sen de landen die gebruik maken van de Noordzee op papier wor den gezet. Dat betekent een offi cieel lichaam, dat de uitvoering van de afgesproken zaken na loopt en eventueel kan afdwin gen. We kunnen er niet omheen dat er een goed beheer van de Noordzee moet komen. Op initiatief van de Waddenzeever- eniging is een paar jaar geleden de Werkgroep Noordzee opge richt. Deze volledig zelfstandige werkgroep staat .op de bres voor een beter beleid ten aanzien van het beheer van de Noordzee. Daarvoor organiseert deze werk groep op 25 en 26 oktober 1979 in het Nederlandse Congresgebouw in Den Haag een seminar over het beleid ten aanzien van het ge bruik van die Noordzee. Dat is een bijeenkomst met een aantal lezingen, waarin de problematiek nog eens op een rijtje wordt ge- et Hopelijk heeft de Noordzee MAANDAG 24 MAART 1980 BINNENLANDSE AANDELEN 285.00 290.00 Dikkers Dorps en Co Duiker App 1301,00 56.50 57.00 57,50 67,10 130,00 129,00 130,00 128,00 10.20 10,50 20,20 20.00 271,00 270.50 1120,00 1125.00 42.00 41.50 26.60 26.G0 172.00e 172,00e 23.Ó0f 22 'l0° 205.50 205.80 156.50 160,00 121.00 120 00c 74.00 74.00 25,70 25.0 23.10 14.80 475.00 15.70 1150.00 135,00 131,00 22.00 2L80 88,00 87,50 276.00 276.00 NMB Ned Sheeps) Ned. Spring- 140.10 138.00e 158.00 154.00a 40.00 40.20 173.00 171.50 38.00 38.00 1820.00 1800.00 28.00 28.00 305.00 301.00 3960.00 3950.00 860.00 860,00 138.00e 135.0 250.00 21,00 132.60 245,00 21.50 132.50 BELEGGINGS INSTITUTEN 332,00 331.0 10!Ö0 9.90 Technology 18.70 19.00 Value Line - 12.60 Vance Sand. 13.00 13.00 Goud onbew. 36300 - 37000 Vorige 34520 - 35220 Zilver onbew. 1314 - 1567 Vongc 1253 - 1506 BUITENLANDS GELD AMSTERDAM - De aankondiging van een herkapitalisatie van 25 procent bij Heineken heeft de koers gisteren een enorme vlucht doen maken. Als door een raket aangedreven maakte de koers een geweldige sprong en bij ope ning werd direct 11,20 meer be taald op 67 of 20 procent meer dan de koerswaarde van vrijdag. De verrassende herkapitalisatie deed velen besluiten snel een graantje mee te pikken. In het eerste half uur van de handel ging er tamelijk veel om en de koers bleef hangen op circa 66. De rest van de markt lag verdeeld, maar de ondertoon was niet gun stig. Na ct opening brokkelden veel noteringen wat af bij gebrek aan belangstelling. Philips werd 0.20 duurder op 17,70 en Kon. Olie ging na een wat hogere opening 0.40 achteruit tot J 149,60. Hoogovens stelde dui delijk teleur met 0,50 verlies op 17,80 en AKZO verloor 0,30 op 22,70.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1980 | | pagina 11