Gevaar voor nieuwe sluipwegen is groot
eidse
agenda
Problemen rond huizenbelasting
MINICONTAINERS
IN PLAATS VAN
VUILNISZAKKEN
IN OEGSTGEEST?
-WÈEXEEEESEEÈ-
Gemeente wijst bezwaren Wasscnaarders af
WOENSDAG 9 JANUARI 1980
WASSENAAR - Een aantal Wasse-
naarders, woonachtig aan de
doorgaande Oost-Westroute, is
verbolgen over het feit, dat de
gemeente de bezwaarschriften
die zij hebben ingediend tegen de
aanslag voor onroerend-goed-
belasting, heeft afgewezen. Door
meer dan honderd Wassenaar-
ders is een bezwaarschrift inge
diend. omdat zij vinden dat bij
deze aanslag onvoldoende reke
ning is gehouden met de ver
keersoverlast, die zij ondervin
den.
Bij de vaststelling van de onroe-
rend-goedbelasting worden in
Wassenaar de woningen inge
deeld in groepen. Hierbij wordt
gelet op een aantal factoren. Eén
daarvan is de ligging van de wo
ning, waarbij ook de verkeers
overlast meetelt.
Een deel van de
bewoners van ae Lange Kerk-
dam, de van Oldenbarneveldweg
en de Van Zuylen van Nijevelt-
straat meent dat hun aanslag te
hoog is uitgevallen. Door deze
straten loopt een drukke ver
keersverbinding.
T.N.O.-onderzoek
Volgens Bert Schade, één van de
bewoners, heeft de gemeente
toegezegd te zullen wachten met
het nemen van een beslissing
over de bezwaarschriften, totdat
de uitslag van een door T.N.O. in
te stellen onderzoek bekend is.
T.N.O. zou moeten nagaan in
hoeverre de klachten van de be
woners over de door het verkeer
veroorzaakte overlast terecht
zijn.
"Die bezwaarschriften zijn ten dele
ingediend om zand in het ambte
lijk apparaat te strooien", stelt
Schade". Een dergelijke hoe
veelheid bezwaarschriften levert
veel werk op voor de gemeente.
We hoopten ze op deze wijze te
kunnen wakker schudden". Hij
verwijt de gemeente slecht be
stuur omdat ze niet op het
T.N.O.-onderzoek hebben ge
wacht met het doen van een uit
spraak over de bezwaarschriften.
De gemeente verklaart bij monde
van voorlichter Zonneveld dat de
bezwaarschriften binnen een be
paalde termijn beantwoord moe
ten worden en dat er onvoldoen
de tijd was om op een onderzoek
te wachten. "Bovendien", zo
voegt de gemeentevoorlichter
toe, "is er bij mijn weten nog geen
opdracht gegeven aan T.N.O. om
een onderzoek uit te voeren. De
gemeente wil daarvoor eerst de
nieuwe wet afwachten, die op het
gebied van verkeersoverlast in
voorbereiding is".
Zonneveld stelt dat de gemeente de
bezwaarschriften heeft afgewe
zen, omdat de liggingsfactor niet
zo doorslaggevend is bij de vast
stelling van de hoogte van de on-
roerend-goedbelasting. "De wo
ningen aan de doorgaande ver-
keersroute zijn al lager aangesla
gen dan vergelijkbare woningen
in een ander gedeelte van Wasse
naar. Als de belastingaanslag nog
verder verlaagd zou worden,
zouden de verhoudingen worden
scheefgetrokken en zou je ook de
tarieven voor andere straten
moeten veranderen", stelt Zon
neveld. "Bovendien wil de ge
meente ook het rapport van de
vereniging "Vrienden van Was
senaar" afwachten, die in de loop
van volgende week een rapport
over de verkeerssituatie in Was
senaar zal uitbrengen"
Geen antwoord
De heer Schade wil van deze te
genwerpingen niets weten. "Ik
heb aan de gemeente gevraagd in
welke wetsartikelen te vinden is
dat je binnen een bepaalde ter
mijn moet antwoorden op een
bezwaarschrift. Ze konden me
daarop geen antwoord geven. De
gemeente wil zich er zo op een
gemakkelijke manier vanaf ma
ken. We hebben als bewoners aan
de gemeente gevraagd om ons toe
te zeggen dat als het onderzoek
van T.N.O. inderdaad aantoont
dat in onze straten sprake is van
verkeersoverlast, dat we dan het
teveel betaalde alsnog terugkrij
gen. Ook deze toezegging wilde
de gemeente ons niet doen. Als
een bezwaarschrift wordt afge
wezen kun je hiertegen binnen
twee maanden beroep aanteke
nen bij de Belastingkamer van
het Gerechtshof. Dat zal vermoe
delijk onze volgende stap wor
den. Als dat ook niet helpt", voegt
de ontstemde Schade toe, "zien
wé ons als bewoners genood
zaakt om op een andere manier
voor onze belangen op te ko
men"
ARIEJAN KORTEWEG
OEGSTGEEST Wellicht dat
in de nabije toekomst in
Oegstgeest de bekende plas
tic zakken voor huisvuil door
mini-containers worden ver
vangen. Uit een studie over
het ophalen van huisvuil dat
door het Oegstgeester bedrijf
gemeentewerken is ingesteld
blijkt dat plastic-vuilniszak
ken bijzonder schadelijk voor
het milieu zijn.
"Het kost energie om ze te ma
ken en het kost energie om ze
daarna in de Ov-en van de vuil
verbranding weer t vernieti
gen," zo stelt het rapport over
deze zaak. Bovendien worden
de zakken regelmatig door
honden en katten kapotge-
scheurd wat een verhoging
van het zogenaamde zwerf
vuil (op straat en in plantsoe
nen) tot gevolg heeft.
Uit medische onderzoeken is
bovendien gebleken dat het
werk van de vuilnisophalers
zeer zwaar is. Velen moeten
dan ook al jong minder zwaar
werk gaan doen omdat het li
chamelijk niet langer verant
woord is met het vuil ophalen
door te gaan. Dit komt vooral
omdat de zakken vaak zeer
zwaar zijn. Het werk is in veel
gevallen zo'n ernstige aantas
ting van de gezondheid van
vuilophalers dat uit ervarin
gen overal in Nederland op
gedaan blijkt dat velen al be
trekkelijk jong helemaal uit
het arbeidsproces moeten
verdwijnen.
i-containers verlichten
het werk van de vuilophalers
De
omdat deze kunststof vakken
door mechanische armen aan
de vuilnisauto worden opge
tild en leeggeschud. De bak
ken hebben een inhoud van
240 liter en zijn al met succes
invevoerd of worden uitge
probeerd in ondermeer
Amersfoort, Zwolle, Waal
wijk en Heemstede. Voor
flatwoningen is het systeem
echter ongeschikt omdat het
vervoer van de containers
door de bewoners naar het
trottoir te zwaar is. Dat komt
vooral omdat de waarschijn
lijke stallingsplaats van de
vuilbewaarders in de kelder,
het transport naar boven on
doenlijk maakt. Hier zullen
dus voorlopig de zakken in
gebruik blijven.
Het bedrijf dat de mini-contai
ners en de bijbehorende ap
paratuur levert heeft de ge
meente Oegstgeest inmiddels
een aanbod gedaan een half
jaar met het moderne systeem
proef te draaien. Als de ge
meenteraad met die proef
neming zou instemmen zal al
in oktober met de plaatsing
van de containers kunnen
worden begonnen.
Overigens zal definitieve invoe
ring van het systeem het op
halen van het huisvuil duur
der maken en wel met ruim 31
gulden per jaar. De besparing
uit het niet meer hoeven ko
pen van plastic zakken zal
worden teniet gedaan door de
schoonmaakkosten van de
containers. Kleine bedrijfjes
blijken zich al met deze werk
zaamheden bezig te houden.
Woensdag
Leiden
Nieuwe Rijn 20a - vrouwencafé, 21 uur.
K&O - Oude Vest, kapelconcert. Sara
Strümpler en Henk Vos, 20.15 uur.
Troef - Noordeinde 2a, gesprekgroep
Warmond - cie financiën en economi
sche zaken, gemeentehuis, 20 uur.
Oegstgeest - cie onderwijs, 20 uur, En-
degeesterstraatweg 4.
Voorschoten - 20 uur, openbare verga
dering, VVD-fractie.
Voorschoten - cie welzijn, 20 uur.
i het hele verkeersplan. Er i
Verkeersplan Oegstgeest lost niet alleen problemen op...
OEGSTGEEST - Voor de belangrijkste noord-zuid verbin
ding in het hart van Oegstgeest, de Terweeweg, is nog
geen veilige verkeersoplossing gevonden. De leden van
de raadscommissie voor verkeer in Oegstgeest waren vo
rige maand, tijdens hun laatste vergadering van mening
dat een oplossing voor deze smalle en drukke weg voor
rang moet krijgen.
De commissieleden gingen toen
ook nog een stapje verder en ko
zen op die vergadering voor plan
twee van de door een adviesbu
reau opgestelde drie verkeers
plannen voor geheel Oegstgeest.
Plan nummer één is het minst rigö-
reiis, plan nummer twee gaat iets
verder en plan nummer drie gaat
het verst in het terugdringen van
autoverkeer uit de woongebie
den naar de randwegen van
Oegstgeest.
drie zelfs direct au
toverkeer tussen de verschillen
de woonwijken onmogelijk. Au
to's moeten dan gebruik maken
van de grote wegen om Oegst
geest heen om op die manier van
de woonwijken echt autoluwe
gebieden te maken.
Maar vooralsnog wilde de ver-
keerscommissie niet zo ver gaan
en koos voor het minder ingrij
pende plan nummer twee, in
ambtelijke taal "alternatief twee"
genoemd. Dit plan is er vooral op
gericht het sluipverkeer van
doorgaande automobilisten uit
Autoluw
Zo maakt het meest vergaande plan
De nu nog rustige Papaverlaan achter de Lange Voort: mogelijk een toekomstige sluiproute.
de woonwijken van het rustige
villadorp te weren. Momenteel
hebben vooral de Marelaan
Oranjelaan, maar ook de Kempe-
naerstraat en de Lange Voort
vooral tijdens de spitsuren veel
last van dit "kruip-door-sluip-
door"-verkeer.
Het zijn onder meer die straten, die
worden afgesloten als dit plan
eenmaal door de gemeenteraad is
aangenomen. De Kempenaer-
straat wordt niet echt afgesloten,
maar vanaf het midden in twee
tegenovergestelde richtingen
éénrichtingstraat zodat men er
van de uiteinden niet meer in kan
rijden. De Kempenaerstraat kan
dan alleen nog halverwege naar
links en naar rechts binnen wor
den gereden vanaf de Terwee
weg.
Nieuwe problemen
Maar nu lost het verkeersplan niet
Deze maand (28 januari) wordt in Oegstgeest het verkeersplan door
middel van een hoorzitting aan het publiek ter beoordeling voorge
legd. Na veel bestuurlijk vooroverleg komt het verkeersplan steeds
meer in de openbaarheid waar een uitgebreide behandeling wacht.
Zo zal het plan waarschijnlijk morgenavond al weer ter sprake komen
op de vergadering van de verkeerscommissie die evenals de andere
gemeentelijke commissies voor het publiek toegankelijk is. De com
missie vergadert in de trouwzaal van het tijdelijk onderkomen van de
gemeente aan de Endegeesterschtraatweg 4.
In een later stadium zal de gemeenteraad van Oegstgeest de uiteindelij
ke beslissing moeten nemen over deze voor de gemeente toch wel
ingrijpende maatregelen.
Om een beetje helderheid in de "ambtelijke" woordenbrij te verschaffen
heeft Hans Sonders zich vooraf nog eens verdiept in de ingewikkelde
materie. Hij zet de belangrijkste punten hierbij nog eens op een rijtje.
alleen problemen op, het schent
ook nieuwe. Want niet alleen be
staat het probleem Terweeweg
nog steeds, het gevaar van nieu
we sluipwegen is ook nog groot.
Want na afsluiten van Irislaan en
Lange Voort bij het winkelcen
trum, kunnen de Korenbloem
laan, de Papaverlaan en de Flo
ralaan wel eens overbelast raken.
En als de afsluiting van de Mare
laan niet genoeg blijkt om alle
oost-west sluipverkeer hier in te
dammen, kan ook nog wel afslui-
;n suggestiestrook of een echt fietspad aanleggen zal een keuze worden
ting van het Burgemeester van
Griethuysenplein nodig zijn. Dit
laatste wordt in het vérkeersplan
nummer twee zelfs als mogelijk
noodzakelijk al voorzien. Ook is
het maar de vraag of na al deze
maatregelen de Kennedylaan als
doorgaande randweg niet veel te
druk voor fietsers wordt. Er moet
nog over gepraat worden of sug
gestiestroken voor fietsers daar
dan veilig genoeg zullen zijn of
dat er vnjliggende fietspaden
moeten komen.
Deze laatste oplossing kost dan wel
een stukje groen van de groen
strook langs het Oegstgeester
kanaal én veel geld. Het finan-
ciéle aspect geldt trouwens ook
voor alle andere maatregelen die
uit het aannemen van verkeers
plan twee zullen voortvloeien.
Het is daarom nu nog onzeker in
welke tijd het een en ander zal
kunnen worden gerealiseerd.
HANS SONDERS
Donderdag
Leiden
Nieuwe Rijn - werkgroep homofilie,
open caféavond, 21 uur.
Welfare-lokaal Rode Kruis - Leidseweg
33, Voorschoten, spreekuur, voor invali
den, 19-20 uur, tel: 01717-3309.
Architektenwinkel - Hooglandsekerk-
gracht 32. vrij advies, 19.30-21.30 uur.
Architektenwinkel - Pieterskerkhof 19,
vrij advies, 20-21 uur.
Breehuys - ingang Schoolsteeg, werklo
zen adviescentrum, vrij van 14-16 uur.
Volkshuis - Haarlemmerstraat 73 b, open
middag 14-16 uur.
Werkgroep dienstweigeren - Troef,
Noordeinde 2a, 20-21.30 uur.
Femke - ontmoetingscentrum voor
vrouwen. 10-12.30 uur.
Zoeterwoude - open huis van het vrou
wen praathuis in "De Blokhut" achter
het gemeentehuis, 9.30 uur.
Oegstgeest - cie verkeer, 20 uur, ge
meentehuis
Voorschoten - 20 uur, cie openbare wer
ken, gemeentehuis.
Apotheken
De avond-, nacht- en zondagsdienst der
apotheken in de regio Leiden wordt
waargenomen van 4-11 jan. door Apo-
k, Rape
Voorscl
tel 2525.
Wijkverpleging
Leiden - Interkruis, Middelweg 38, tel:
ten zuiden van de Rijn 134604, tel. ten
zuiden van de Rijn, 121753.
Leiderdorp/Zoetenvoude Rd. -Gezond
heidscentrum. Berkenkade, Leider
dorp, tel: 410131., spreekuur, ma t/m do
van 14-15 uur.
Oegstgeest - Interkruis, Lijtweg 7, tel:
154500.
Voorschoten - Gezondheidscentrum,
v.d. Waalslaan, tel: 4641.
i.
RM.I
'%JÊ.mrnvl
LEIDSCH DAGBLAD
DAGBLAD VOOR
LEIDEN EN OMGEVING
Uitgave: Leidsch Dagblad B.V.
Hoofdredacteur Han Mulder.
Hoofdkantoor
Witte Singel 1, 2311 BG Leiden
Postbus 54, 2300 AB, Leiden.
Giro 57055. Voor betaling van
abonnementsgelden uitslui
tend giro 28884.
Telefoon 071-144941.
Nabezorging van 18.00-19.30 u.
Zaterdag van 16.00-18.00 u.
Telefoon 071-211515. Indien in
gesprek 071-210221.
Redactie randgemeenten:
Tel: 071-144941 toestel 219.
Privé:
Conny Smits Bachstraat 25
Leiden. Tel: 071-763320.
Charles Lennartz, Maredijk 33a,
2316 VS Leiden. Tel.:
071-133202.
Correspondenten:
Roel Zaadnoordijk. Tel:
071-121481.
Oegstgeest: Hans Sonders
071-155854.
Voorschotel
071-769935.
Warmond:
01711-11266
Wassenaar:
01751-13387
Zoeterwoude: Ronald Stevens
071-890847
Kwartaalabonnement 46,30
Kwartaalabonnement per
postj 64.15
Jaarabonnementj 173,70
Per postƒ245,10
Losse nummers0.65
Abonnementsgelden bij voor
uitbetaling te voldoen.
Bij automatische overschrij
ving geen administratie- en in
cassokosten.
Joop Peters
Kees Prins
Piet Zonneveld,
