Volvo bereid
in Born extra
te investeren
IEEE
Piloten willen staken voor andere cockpit Airbus
Premie ww kan
iets omlaag
Tegemoetkoming aan vakbonden
Werkgevers weigeren mee te
betalen aan ha miljoen
OLIEPRIJS STIJGT WEER
INSDAG 16 OKTOBER 1979
IW1
SCHIPHOL (ANP) - De Vereni
ging van Nederlandse Ver
keersvliegers (VNV) wil harde
acties voeren om te voorko
men dat het voorlopig ont
werp voor de cockpit van de
Airbus A 310 ook werkelijk
wordt overgenomen. Tot deze
harde acties behoort onder
meer staken. De VNV zal hier
over op 29 oktober een leden
vergadering beleggen.
Eind augustus kwam het ernstige
conflict naar buiten dat tussen de VNV
en de KLM over het cockpit-ontwerp
voor dit toestel was ontstaan. Het con
cept gaat uit van een zogeheten for-
ward-facing-cockpit. ingericht voor
twee vliegers en een boordwerktuig
kundige (bwk). In tegenstelling tot de
vergelijkbare straalverkeersvliegtui-
gen zit de bwk in de Airbus A 310 niet
meer haaks achter de vliegers, maar
recht achter hun rug. Een groot gedeel
te van zijn controle-paneel is onderge
bracht in het paneel van de vliegers.
Zowel uit technisch als uit ergonomisch
(werkhouding) oogpunt acht de VNV
het ontwerp volstrekt onaanvaardbaar.
Volgens de VNV is de veiligheid in de
luchtvaart met dit concept in het ge
ding. Bovendien vreest de VNV dat dit
ontwerp een begin zal zijn naar een
cockpit voor dit type vliegtuig inge
richt uitsluitend voor twee vliegers.
De VNV behoort tot de 22 nationale vlie
gersorganisaties, die zich in maart tij
dens de jaarvergadering van de Inter
nationale Federatie van Verkeersvlie
gers hebben uitgesproken tegen een
cockpit alleen voor twee vliegers bij de
nieuwe generatie straalverkeersvlieg-
tuigen.
Bijval
Gezagvoerder F. van Vianen, woord
voerder van de VNV, verklaarde gis
termiddag te rekenen op een grote bij
val van zijn leden voor het besluit van
het bestuur harde actie te gaan v
Ook op Europees niveau worden volgens
Van Vianen momenteel alle krachten
gebundeld in een protest van de zijde
van de vliegers tegen het huidige ont
werp van de cockpit voor de Airbus-A
310. Begin december zal de Europese
vliegersorganisatie Euro-Pilot in
Frankfort een demonstratieve bijeen
komst houden, waarbij zeker 300 ver
keersvliegers worden verwacht.
Volgens Van Vianen is er tot op heden
geen enkele wijziging in de standpun
ten van KLM en VNV opgetreden. Dit
ondanks vele informele gesprekken
tussen de VNV en de KLM-directie en
het. uitwisselen van gegevens tussen
deze beide partijen.
Teleurgesteld
Van Vianen toonde zich uiterst teleurge
steld over de antwoorden die staatsse
cretaris Smit-Kroes onlangs op ka
mervragen heeft gegeven betreffende
dit conclict. Hij sprak van een „zeer
formalistisch standpunt, terwijl juist
nu een bijzondere taak voor de Rijks
luchtvaartdienst zou zijn weggelegd".
De KLM heeft medio dit jaar een order
geplaatst voor de levering van tien
vliegtuigen van het type Airbus A 310.
met een optie op nog eens tien van deze
toestellen. Hiermee is een bedrag van
een miljard gulden gemoeid. Het was
de grootste order die de KLM tot op
heden heeft geplaatst. Martinair plaat
ste enige tijd later een order voor de
levering van twee van deze vliegtuigen
met een optie op nog eens twee.
DEN HAAG (ANP) - Op basis van
de ramingen voor 1980 kan de
werkloosheidspremie volgend
jaar om laag van 1,1 procent naar
0,9 procent.
Dat zegt het algemeen werkloos
heidsfonds in een ontwerp-ad-
vies. Vandaag zou het bestuur
van het fonds het advies over de
premiehoogte aan staatssecreta
ris De Graaf van sociale zaken de
finitief vaststellen.
Volgens de ramingen zal het aantal
volledig werkloze uitkeringsge-
rechtigden ten laste van het fonds
in 1980 "exceptioneel laag" zijn,
nl. 28.000 manjaren tegen 32.000
in 1979.
Het Centraal Planbureau verwacht
Tuinbouw moet
meer betalen
voor aardgas
DEN HAAG (ANP) - De verhoging
van de aardgasprijs voor de tuin
bouw. die zoals gebruikelijk per 1
oktober en 1 april wordt doorge
voerd, is voor 1 oktober 1979
vastgesteld op anderhalve cent.
Dit betekent dat de prijs vanaf 1 ok-
tober 1979 17,4 cent per kubieke
meter is, aldus een woordvoerder
van het Landbouwschap.
Op basis van de huidige meerjare
nafspraak is behalve de hieruit
voortvloeiende aanpassing van
de aardgasprijs met een halve
cent per kubieke meter een extra
verhoging van één cent per ku
bieke meter vastgesteld door de
stijging van de prijs van zware
olie.
WEERRAPPORTEN 1
van hedenmorgen 7 uur
e al t
Amsterdam
De Bilt
Deelen
Eelde
Eindhoven
Den Helder
Rotterdam
Twente
Vlissingen
Zd. Limburg
Aberdeen
Athene
Barcelona
Berlijn
Bordeaux
Brussel
Frankfort
Genève
Helsinki
Innsbruck
Klagenfurt
Kopenhagen
Lissabon
Locarno
Londen
Madrid
Malaga
Mallorca
München
Nice
Rome
Split
Stockholm
Wenen
Las Palmas
Beiroet
Tel-Aviv
Tunis
13 11 4
12 11 11
12 10 2
12 11 11
motregen
geh. bew.
zwaar bew.
half bèw.
onbew.
licht bew.
half bew.
motregen
half bew.
geh. bew.
half bew.
onbew.
onbew.
geh. bew.
onbew.
onbew.
onbew.
20 12 16
19 10 1
20 12 0
dat de werkloosheid volgend jaar
niet zal stijgen ten opzichte van
dit jaar en zal blijven op een ni
veau van 210.000. Vervroegde uit
tredingsregelingen, de groei van
het aantal arbeidsongeschikten
en het aanvullende pakket van
gerichte maatregelen leidt tot het
"lage" aantal uitkeringsgerech
tigden
Volgens het ontwerp-advies gaat
het planbureau echter uit van een
te geringe intièle loonstijging (de
werkelijke loonsverhoging) van
een half procent.
Het fonds heeft dan ook een andere
opzet uitgerekend, die uitgaat
van een bruto loonsomstijging
van acht procent in plaats van de
zeven van het planbureau. Omdat
daarmee de ww-daguitkering
ook stijgt zou dit tot een extra
verhoging van de ww-premie met
0,01 procent leiden
Een tweede variant, waarbij het
aantal uitkeringsgerechtigden op
33.000 in plaats van 28.000 wordt
gesteld, leidt tot een extra pre
mieverhoging van 0,15 procent.
De Sociale Verzekeringsraad stelt
donderdag zijn adviezen vast
over de hoogte van de premies
van de verschillende sociale ver
zekeringen. Ten aanzien van de
ww-, wao-, en aaw-premie heeft
het presidium van de SVR nog
geen standpunt duidelijk ge
maakt.
EINDHOVEN (ANP) - Volvo Car BV is in principe bereid
in de fabriek in Bom ongeveer 35 miljoen gulden te
investeren, waardoor de perscapaciteit kan worden
uitgebreid met vier nieuwe persen.
UTRECHT - Prikkeldraad, waar welke onverlaat dan ook niet door-
over- of omheen kan. Deze nieuwe vinding uit Amerika wordt met veel
verve gepresenteerd op de vakbeurs "Security'' (Veiligheid), die in de
Utrechtse Jaarbeurshallen wordt gehouden. De beurs is tot en met vrijdag
aanstaande geopend. Naast liet kwalitafief hoogstaande prikkeldraad
zijn er duizend-en-een middelen te zien die de veiligheid in en om het huis,
in bedrijven en dergelijke kunnen vergroten.
De vakorganisaties hadden in het
kader van de steunverlening van
155 miljoen gulden aan Volvo
met klem aangedrongen op die
investeringen. Gevreesd werd
dat Volvo bij het uitblijven ervan
in de toekomst werk zou gaan
overhevelen van Born naar een
Zweedse fabriek, waar het con
cern te kampen heeft met over
capaciteit.
VNO: Rotterdam zal zelf moeten betalen
DEN HAAG (ANP) - Voorzover de
informatie van de grootste
werkgeversorganisatie VNO
strekt, is het enthousiasme on
der zijn leden om een bijdrage te
leveren aan de één miljoen gul
den die nodig was om de Rotter
damse slepersstaking te beëin
digen, „nul-komma-nul", aldus
VNO-directeur Holle.
De gemeente Rotterdam heeft zoals
bekend die één miljoen "voorge
financierd" De ha ven werkge
vers, verenigd in de Scheepvaart
Vereniging Zuid (SVZ), hebben
duidelijk laten weten "dat zij
niets in de pet willen gooien" en
het VNO heeft ook niets gemerkt
van bereidheid hiertoe van af
zonderlijke bedrijven.
Volgens Holle zijn vorige week en
kele organisaties vanuit het Rot
terdamse gemeentehuis bena
derd om bii te dragen. Onder die
organisaties was ook het VNO,
dat echter categorisch heeft ge
weigerd.
Het VNO heeft geen reden om aan
te nemen dat de houding van de
SVZ en van bedrijven verandert
en dat betekent dat de gemeente
Rotterdam zelf voor het geld
moet opdraaien, zo constateert de
werkgeversorganisatie.
De heer Crijns. directeur sociale
zaken van het VNO. noemde het
NEW YORK (Reuter) - Libië heeft de prijs van zijn
ruwe olie gisteren verhoogd met 2,77 dollar per vat
(van 159 liter). De prijs van de Libische olie ligt nu
boven het maximum van 23,50 dollar per vat dat de
Organisatie van Olie-Exporterende Landen (OPEC)
in juni heeft vastgesteld.
Het olieprijsplafond van de OPEC begint overigens
ook elders scheurtjes te vertonen. Volgens bronnen
in de olie-industrie heeft Iran zijn prijzen verhoogd
met 1,50 dollar per vat voor lichte olie en met 2,87
dollar per vat voor zware olie van standaardkwaliteit.
prijzen bedragen daardoor respectieve
lijk 23,50 en 22,77 dollar per vat, maar Iran berekent
bovendien een toeslag van 21 dollarcent per vat.
voerd door de betalingstermijn te verkorten van 60
tot 30 dagen.
De Iraanse minister van olie, Ali Akbar Moinfar, heeft
tegengesproken dat de olieproduktie van zijn land is
afgenomen tot een miljoen vaten per dag. Volgens
het officiële Iraanse persbureau Pars heeft hij ver
klaard dat nog steeds vier miljoen vaten per dag
worden geproduceerd, het produktiepeil dat na de
revolutie is vastgesteld.
Indonesië, zelf lid van de OPEC, moet in het begro
tingsjaar tot eind maart 1980 bijna dertig miljoen
vaten ruwe olie invoeren om in de binnenlandse be
hoefte aan o'.ieprodukten te kunnen voorzien, zo
heeft minister van mijnbouw en energie Soebroto
meegedeeld.
Indonesië voert meer olie uit dan in. De uitvoer wordt
op peil gehouden in verband met de deviezeninkom-
sten, aldus de minister.
tegenover de AVRO-radio een
principieel foute zaak als een ar
beidsconflict met overheidsgeld
wordt opgelost. "Overheidsmid
delen zijn algemene middelen en
die moeten niet op deze wijze
worden aangewend" aldus
Crijns.
Een woordvoerder van de gemeen
te Rotterdam reageerde verbaasd
op de berichten, dat Rotterdam
via het VNO de havenwerkgevers
zou hebben proberen te bewegen
om bij te dragen aan het miljoen.
De gemeente ontkent. "Het is me
volkomen onduidelijk hoe men
daaraan komt", aldus de woord
voerder.
Het is volgens de Scheepvaart Ver
eniging Zuid moeilijk om aan te
geven hoeveel de sleepstaking de
Rotterdamse havenbedrijven
heeft gekost omdat niet bekend is
hoeveel schepen die oorspron
kelijk voor Rotterdam waren be
stemd naar andere havens zijn
uitgeweken. Er zijn volgens
Schoufour enorme bedragen mee
gemoeid om ladingen via andere
havens op de plaats van bestem
ming te krijgen. Ook de expedi
teurs die de doorvoer uit de Rot
terdamse haven verzorgen, heb
ben volgens hem veel schade ge
leden. "Het uitstralingseffect van
zo'n staking op alle mogelijke
bedrijven is enorm", aldus de
SVZ.
van meer dan honderdduizend
wagens in de 340-serie mogelijk
maken. Dat blijkt uit een interne
mededeling aan het personeel
Momenteel is de capaciteit in de
fabriek in Born goed voor een
maximale produktie van 95.000
auto's per jaar.
In de mededeling aan het personeel
schrijft directeur Costell dat de
investeringen zullen worden ge
daan zodra de overeenkomst tus
sen de Nederlandse staat en AB
Volvo over verdere steunverle
ning in zijn definitieve vorm is
ondertekend. Hij verwacht ove
rigens dat dit spoedig zal gebeu-
Castell wijst er verder op dat de
raad van commissarissen en de
hoofddirectie van Volvo Car BV
hebben ingestemd met
cept-overeenkomst. "Daarbij is
rekening gehouden met de com
mentaren die van diverse zijden
zijn ingebracht", aldus Castell in
zijn mededeling.
Opvolger 343
In het contract tussen AB Volvo en
de Nederlandse staat over ver
dere steunverlening zal geen per
centage worden genoemd met
betrekking tot het ontwikke
lingswerk van de opvolgers van
het type 343 dat buiten Neder
land mag worden verricht. Dut
heeft bestuurder Ger van Os van
de Unie BLHP gistermiddag
i het ministerie v an
De raad van commissarissen van
Volvo Car heeft verder besloten
dat er een nieuw structuursche
ma moet komen. Twee al eerder
ontworpen schema's werden
door de vakbonden onaanvaard
baar genoemd, omdat daarin de
directie van Volvo Car verant
woording zou moeten afleggen
aan de Zweedse directie van de
Volvo Car Corporation, een
hoofdindustriegroep van de auto-
multinational. De bonden willen
dat de Nederlandse Volvo-tak de
eigen verantwoordelijkheid blijft
behouden.
Begin november is er weer overleg
tussen vakbondsbestuurders en
het ministerie van economische
zaken. Bij die gelegenheid zal de
definitieve tekst van het steun
verleningscontract aan hen wor
den voorgelegd. Van Os verwacht
dat het contract niet lang daarna
zal kunnen worden getekend.
Eerder was hem verteld, dat in het
contract zou worden opgenomen
dat 20 procent van dat ontwikke
lingswerk buiten Nederland zou
mogen plaatsvinden. „Ik heb in
middels begrepen dat dat slechts
een tussenfase was. Uiteindelijk
heeft de raad van commissaris
sen ermee ingestemd dat er he
lemaal geen percentage zou wor
den genoemd. Dat is een fantasti
sche ontwikkeling" aldus Van
Os.
Volgens hem is de raad van com
missarissen ook van mening dat
de eindverantwoordelijkheid
voor het ontwikkelingswerk in
Nederlandse handen moet blij
ven. Wanneer onderdelen daar
van buiten Nederland zullen
gaan plaatsvinden zal de raad van
commissarissen daar steeds met
6/7e meerderheid zijn goedkeu
ring aan moeten hechten, aldus
Van Os.
KATWIJK .AAN DEN RIJN - Groente
veiling: anduvie 0.32-0.37, spercicbonen
kg 2,90. groene kool kg 0.34-0.36. spits
kool 0,24-0.26 bospeen II bus 0,89-1,
waspeen AI 6,-7,50, All 3.40-4.70. BI
10.40-11.80. BII 3.20. Cl 6.30, CII 3.40-4,
per kist Aanvoer 76 000. breekpeen BI
kist 4.50 Cl 8.10, selderij pei bos 0.29.
knolselderij blad 0.24-0.27 Specificatie
bloemkool sortering 6 p bak 0.52-0.64 6
II 0.36, 8 II 0.49-0.56. 10 I 0,36, 12 I 0,35
Aanvoer 10.376
Veemarkt Leiden
Weekaanvoer. 5453. Op de markt van
dinsdag werden 3725 dieren aangevoerd
Gespecificeerd als volgt slachtrunderen
245, gebruiksvee 300; graskalveren 85.
nuchtere kalveren 1385; veulens pony's
29; varkens 758; biggen 134. schapen of
lammeren 710 en l"'kk'-n ol gdtCO 12''
Prijsnoteringen slachtvee per kg.: stie
ren le kwaliteit van 7.25 tot 7.95. per kg
geslacht gewicht; nuchtere slachtkalve-
ren 1,25 tot 2,00 per kg levend gewicht,
slachtvarkens van 2,70 tot 2,80 per kg.
levend gewicht.
Gebruiksvee, noteringen per stuk
melk en kalikoe
varekoeien lJOOt^^HÜH
1450. graskalvcren 500 tot 1000. r
kalveren rood 425 tot 600, zwart 350 t
500; biggen 100 tot 105; schapen 140 t
180. lammeren 160 tot 200. veulens/p
ny's 250 tot 700; geiten 70 tot 100
Toelichtingen (achtereenvolgens aa
voer. handel en prijzen)
Slachtrunderen redelijk, redelijk.
elkko<
el ijk.
tig. iets hoger; vaarzen en pinken, rede
lijk. rustig, iets lager; graskalveren: rui
mer. rustig, stabiel; nuchtere kalveren:
redelijk, goed. hoger; paardea'pony's
redelijk, redelijk, stabiel, varkens: ruim,
goed. hoger; lopers en biggen: matig,
matig, iets lager; schapen en lammeren
matig, matig, stabiel; geiten, redehjk.
redelijk, stabiel.
DINSDAG 16
OKTOBER 1979
200.00b
170.00
3026.00e
171,50
1350,00
72.00
69,00
190,10
1130.00
1130.00
235.20
235,50
60,60
170,50
1340,00
72,00
189,50
190,00
16.30
325,00
46.80
181.00
202.50
22,60
247,0
8.00
95,00
82,80
387,50
58.00
2400.00
82!70
28.00
320.00
34.50
650.00
GOUD EN ZILVER
AMSTERDAM (ANP) - Ook van
daag waren de omzetten op de
Amsterdamse effectenbeurs aan
de lage kant. Aarzeling bij het
publiek, doordat men de ontwik
kelingen in Wall Street afwacht,
lag hieraan ten grondslag. Wall
Streel sloot gisteren lager, maar
een klein lichtpuntje vormde het
herstel van de dollar in Amster
dam ten opzichte van de gulden.
De internationale waarden open
den zeer voorzichtig, maar door
dat de markt wat meer weerstand
bood trokken deze rond het mid
daguur weer wat bij Koopjesja
gers zorgden ervoor dat Kon. Olie
na een opening op 145 omhoog
krabbelde tot 150 80, wat ver
geleken met maandag een verlies
opleverde van ruim 1Heineken
Vi .i 40 cent in reactie op f 80 40.
De obligatiemarkt was flink lager.
D«- verschillen varieerden van 1
tot 4 dubbeltjes. Vandaag stond
de inschrijving open op de 9 pro-
cent obligatielening van 125
miljoen ten laste van de Neder
landse Investerings Bank
