SS#* tmmi SKIPAS Verhoging van pistencomfort gaat ten koste van de natuur OOK ONIEK SCHOUWSPEL »oo «„.SPECTACULAIRE DEMONSTRATIES SKISPRINGEN, SLALOM ENZ. SKI'S KOPEN èn GOED AFSTELLEN SKILERAAR? ski-piste "DE MEERBERG" S «tasTl KOM KUKEN[ÈmisMm)_ PROGRAMMA (op beide dagen) VANAFNÜ HEROPEND! NU VOLOP WiNTER- VAKANTIE- GIDSEN Wintersport? GEJO SPORTSHOP SIMON STOLK O0Ö39 (29 ®n 900 -11.00 u: PROEF'SKI'LES p.u. 5r Er kunnen 4 groepen tegelijk lessen, dus wie het eerst komt 11001200 UGR ATI S SKIËN 12.00-14.00U: PROEFSKILESpu. Or 16.00-18.00u: PROEF SKI LES p.u. 5: i8.oo-20.oou: GRATIS SKIËN en extra op FEEST met dansen) in de zaterdag van STUBE/TAVEERNE, TOMBOLA enz. enz.! 20.00-24.00U: doorde e SPORT-SHOP adres in Nederland! ook: ski-verhuur en ski stalling vakkundige reparaties STUBE/ TAVEERNE +TERRAS (ook voor kijkers! SPECIALITEITEN: ■GLÜHWEIN -BOHNENSUPPE •SPIESS en nog veel meer gezellige dingen! VOOR EEN EEN VOL JAAR ËUB BSUH mm ELKE DAG VRIJ SKIËN fUA// (was tot nutoe295r) r SKI-PAS- houders): Volwassenen Jeugdigen kaart vo or 10 lessen a 9.50 7.50 kaart vo or 20 lessen a 7.50 6.00 kaart vo or 40 lessen a 4.90 4.00 1 september 1962 SPECIALE AANBIEDINGEN Bij aankoop van een leskaart voor de lessen op maandag t/m vrijdag dagelijks tot 17.00 uur: SKI-PAS GRATIS! GROEPEN (vrouwen- clubs. scholen enz. van min. 10 pers JEUGDIGEN-TARIEF •n SKI-PAS GRATIS! (alleen voor lessen op maandag t/m vrijdag tot 17.00 uur) Arnolduspark 10 Hoofddorp i de Samenwerkende Dirk van den Broek Bedrijven (02503)10138 I REISBURO V Terweeweg 82 - Oegstgeest Tel. 071- 152608/152620 Vakantiepret begint bij METI Uw benen verzorgd door de specialist! Grote kollektie in Ook voor heren Noorse sokken en kniekousen in diverse uitvoeringen. Kousenhuis Haarlemmerstraat 8, Leiden. Winkelcentrum Leidsenhage. Voor wintersportartikelen naar Voorschoten, Schoolstraat 36-38. Tel. 01717-2873. Grote sortering ski's - skischoenen en kleding. Vakkundig slijpen, belagen en waxen van uw ski's. Veilig afstellen van bindingen volgens IAS systeem. Verhuur van ski's en schoenen!!! Ski-imperials - sneeuwkettingen enz. enz. In het jaar 2000 zullen de Alpen in de winter naar verwachting tweemaal zoveel mensen moeten verwerken als nu het geval is. De wintersport groeit en groeit, en de wintersportoorden, we ten maar al te goed, dat ze in de strijd om in de gunst van de gast te ge raken, meer en meer moeten bieden. Betere, bredere, mooiere en langere pistes, dat is wat de mensen willen. Meer liften en daardoor kortere wachttijden. Velen vergeten daarbij, dat het vergroten van' bet pistencomfort en sneeuwgenot één slachtoffer kent: de na tuur. De aanslagen op de natuur hebben de laatste jaren grote vormen aangeno men. In de Alpenlanden is het besef echter aan het groeien, dat niet met de botte bijl op de Alpen kan worden ingehakt. Milieugroepen, tot zelfs in de kleinste gehuchten actief, hebben zich in de strijd geworpen voor het behoud van een berglandschap, dat ook 's zomers, wanneer het witte camouflagetapijt verdwenen is, het aan zien waard blijft. In die zomermaanden, wan neer de sneeuw is weg gesmolten, zijn de in grepen van de mens pas goed waarneembaar. Diepe inkepingen mar keren dan de grashel lingen waar de flora al lang is verdwenen. Een medewerker van het Oostenrijkse instituut voor bodemcultuur heeft al de noodkreet ge lanceerd, dat de Alpen op veel plaatsen reeds zo door de mensen zijn aangetast, dat bepaalde plekken over niet te lange tijd als recreatie gebied kunnen worden afgeschreven. Herbert Aulitzky van het Instituut voor Bodemcultuur in Wenen komt tot de opmerkelijke uit spraak: „Wanneer we zo doorgaan zal bin nen afzienbare tijd het hele gebied tus sen München en Mi laan een aaneen schakeling van uit elkaar getrokken woon- en leefplek- ken te zien geven. Even buiten Mün chen doemen dan als het ware de voorste den van Milaan al op" Ski-snelwegen Het grote gevaar was lange tijd aanwezig, dat binnen enkele decennia de Al pendalen volgestort zou den zijn met beton en as falt voor „nieuwe" dorpen, wegen, parkeerplaatsen, stuwdammen en sport- en vrijetijdscentra. De Al penlanden hebben echter de handen ineengeslagen en via een actieplan „de toekomst van de Alpen" wil men enigszins voor komen dat de meeste ber gen door een liftennet met elkaar in verbinding ko men te staan, dat elke bergtop zijn eigen restau rant krijgt en dat uitge dunde bossen en alpen weiden nog meer dan nu dienst gaan doen als snel wegen voor skiërs Het is een feit, dat veel VVV's in de Alpenlanden, die vaak met agressieve reclamecampagnes de mensen lokken, het grote geld voorop stellen en de natuurbescherming er een beetje laten bij hangen Het is ook een feit, dat vele VV V-directeuren deze stelling altijd zullen ont kennen. En het argument, dat de verdere ontwikke ling van de achtergebleven dorpen juist die dorpsge meenschap ten goede komt, is maar ten dele waar. In de praktijk is het meestal een kleine groep dorpsnotabelen die er be ter van wordt de VW-di- recteur, de eigenaren van de liften, de plaatselijke sportzaken en enkele machtige horecabedrij- Garmisch Een voorbeeld van een plaats waar de natuur voor de commercie moest wij ken, is het zeer bekende Garmisch-Partenkirchen. De Zuidduitse winter sportplaats heeft in de loop der jaren heel wat stukken bergmassief laten exploderen, om toch eens als plaats van handeling voor het wereldkampioen schap skiën te worden aangewezen. Het lukte. In 1978 had Gar misch de WK. De VW had er weer een verkoopargu ment bij. Maar het Beierse ministerie van landbouw kwam recentelijk met de waarschuwing dat Gar misch-Partenkirchen aan „de grens van het toelaat bare" zit. Verdere aantas ting van de natuur maakt de kans op erosie, lawine gevaar en ontregelde wa terhuishouding zeer groot. Indirect is de consument, de wintersport-enthou siasteling, verantwoorde lijk voor het door elkaar schudden van het Alpen landschap. De sportieve skiër laat zich om begrij pelijke redenen graag lok ken wanneer een plaats een groot aantal kilome ters afdaling te bieden heeft. De wintersportplaatsen spelen natuurlijk op de behoeften in. Dorpen gaan zich verenigen tot een wintersportgroep en wat is het gevolg: er moeten meer skiverbindingen tus sen de onderlinge dorpen worden gemaakt. Resul taat er kan een „General- abonnement" worden uit gegeven. De gast kan met één pas van alle skiliften in de dorpen gebruik ma ken Tien sporen De enorme populariteit van het langlaufen heeft tot gevolg dat veel bomen moeten wijken voor een vrije doortocht voor de mens die zich op zijn langlaufski één met de na tuur wil voelen. Twee spo ren is zeker niet voldoende voor een zichzelf respecte rend wintersportdorp. Tien sporen naast elkaar stellen immers de gast in staat vrijuit te skiën, zon der steeds uit de baan te hoeven om snelleren voorbij te laten gaan. Nu is het niet zo, dat elke ge meente vrijheid van han delen heeft bij het inrich ten van het wintersport gebied Er zijn overheids regels en onder druk van milieugroepen en ook als gevolg van de optredende schaarste aan vrije ruimte worden die regels stren ger. Bescherming In Duitsland bijvoorbeeld is een zogenaamd Alpenplan opgesteld, waarbij de Duitse Alpen in drie zones zijn verdeeld. In gebieden die als zone A zijn om schreven mag het skige bied nog uitgebreid wor den. In zone B mag alleen iets worden gedaan als de natuur en het landschap daarvan geen nadeel on dervinden. Zone C is ge heel beschermd gebied. Van de Duitse Alpen valt 36 procent onder zone A, 23 procent onder B en on geveer de helft is be schermd gebied. Ook in Oostenrijk,' Frankrijk en Zwitserland wordt de laatste tijd meer aandacht aan de milieuproblema tiek besteed. Vast staat dat de rem is aangehaald wanneer het gaat om het. rigoureus verkrachten van het landschap. Vaak ech ter weten projectontwik kelaars met veel geld hun mooie plannen, die zo „prachtig bij het land schap aansluiten", toch door te drukken. In de Alpen zijn reeds gebie den ontsloten, die com mercieel mislukt zijn. De voorzitter van de Duitse skilerarenvereniging. Er- hard Gattermann, pleit er voor deze gebieden ofwel verder uit te bouwen ofwel in hun oude toestand terug te brengen. De daarvoor verantwoordelijke autori teiten zouden naar zijn mening actiever moeten zijn. Alpenconferentie Eind vorig jaar kwamen parlementsleden uit de Alpenlanden en verte genwoordigers van ge meenten en provincies in het Zwitserse Lugano voor een eerste Alpenconferen tie bijeen. De deelnemers waren het er allen over eens dat de ongecontro leerde uitbreiding van het toerisme een halt moet worden toegeroepen. Voorts was men unaniem van oordeel dat voorlopig geen waterkracht-centra les gebouwd dienen te worden om te voorkomen dat het ecologisch even wicht en de natuurlijke aanvoer van water worden verstoord. Aan het begin van een nieuw wintersportseizoen laaien de discussies rond de aan vallen van de skiër op de natuur weer op. Discussies die steeds veelvuldiger worden en als positief re sultaat hebben, dat het alom internationaal groeiende milieubesef de redding voor grote stuk ken Alpenlandschap be tekent. In alle Alpenlan den worden meer dan ooit gebieden onder speciale bescherming gesteld. Vooral die grondstukken, die door de eeuwen heen verschoond zijn gebleven van menselijk ingrij pen. „Dat zullen een soort reser vaten worden, waar de mensen over niet te lange tijd nog een echte twintig- ste-eeuwse boerderij kun nen zien, waar boeren nog koeien melken en waar niet commercieel gejodeld wordt", aldus de wel heel sombere visie van enkele milieu-actiegroepen in de Alpen. Wanneer het witte camouflagetapijt wegsmelt, waar alle flora al is verdwenen irkeren diepe inkervingen de hellingen

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1979 | | pagina 34