Nog 45 kamers leeg in gloednieuw gastarbeiderstehnis
[Le/cfee
agenda
Luxe bouwplan aan
Hoogmadese weg
valt niet erg goed
"MEER FIETSPADEN IN OEGSTGEEST
ZWEMBAD
OEGSTGEEST
NU "ECHT"
GEOPEND
Provincie "duikt" in Trekvaart-probleem
Drie plannen voor autoverkeer
STAD EN RAND
DINSDAG 16 JANUARI 1979
Nu studenten in "Woonoord" te Leiderdorp?
LEIDERDORP - "Er 1
een complex huizen dat volop
ruimte bood aan één van de
belangrijkste minderheids
groeperingen die ons land
kent: de buitenlandse werk
nemers. Iedereen deed z'n best
om het de Turken en Marok
kanen zo goed mogelijk naar
de zin te maken. Een speciale
gemeentelijke commissie be
geleidde het project tot in de
puntjes. Ze zetten in het
Woonoord een speciale be
heerder neer, stoffeerden de
boelen wachtten op huurders.
Maar de werknemers wilden
liever niet in het spiksplinter
nieuwe complex in Leider
dorp wonenZe bleven liever
in de pensions, hoe slecht die
ook waren, in hartje Leiden.
Dus bleef het complex halfleeg
staan."
Het bovenstaande zou best op
een sprookje kunnen lijken,
maar het is werkelijkheid: In
het Woonoord aan de Leider-
dorpse Beukenschans staan
vijftien woningendat zijn 45
kamers, leeg. Buitenlandse
werknemers lijken met geen
stok te bewegen uit de Leidse
binnenstad te vertrekken
Vermoedelijke oorzaken: hef
Woonoord is niet centraal ge
legen, busverbindingen met
Leiden zijn slecht, er is geen
winkelcentrum in de buurt en
de huur moet tijdens lange
afwezigheid (vakantie naar
het vaderland) gewoon wor
den doorbetaald.
De Leidse commissie migranten
centra heeft nu alvast de ge
meen te maar om ruim f50.000
gevraagd, want zo hoog is het
gemis aan huur-inkomsten.
Of de gemeente het geld op ta
fel legt is nog de vraag. Om het
Woonoord nu sneller te laten
vollopen probeert de commis
sie te bewerkstelligen dat de
buitenlandse werknemers die
voor langere tijd op vakantie
zijn maar een deel (de helft
bijvoorbeeld) aan huur te la
ten betalenzoals ze dat in het
gemeentelijk pension aan de
Hooigracht gewend zijn.
Maar op wie moeten de extra
kosten die deze maatregel met
zich meebrengt dan weer
worden verhaald, zo vraagt
de commissie zich af.
De hoop van de commissie mi
granten centra is nu geves
tigd op de "sluitingsgolf' van
de vaak in erbarmelijke staat
verkerende Leidse pensions.
Ambtenaar Van Infaen, lid
van de commissie, daarover:
"De gemeente heeft deze situa
tie jarenlang oogluikend moe
ten toestaan, omdat er geen
vervangende woonruimte
was. Nu dit er opeens wèl is
kun je niet zomaar een nood
procedure gaan volgen om die
bewuste pensions te sluiten.
We weigeren echter van nu af
aan vergunningen voor die
pensions af te geven, zodat de
beheerder stra,fbaar is"
Volgens Van Ingen gaat het
vooral om pensions in de
Hansenstraat, Haarlemmer
straat en in de Transvaal-
buurt. Dat hij niet de illusie
heeft dat de Beukenschans
door de sluiting van slechte
pensions volstroomt is duide
lijk, want de commissie heeft
de stichting Studentenhuis
vesting al gepolst of zij be
langstelling had voor de lege
kamers.
Van Ingen: "Ze waren zeer geïn
teresseerd in de vijftien wo
ningen, ook al zou dat maar
voor een half jaar zijn."
Geen commentaar
Voorzitter Meerburg van de Al
gemene Woningbouwvereni
ging Leiderdorp de vereni
ging die het Woonoord voor 94
gulden per kamer (kale huur)
aan de commissie verhuurt
wil nog geen commentaar ge
ven over de leegstand. Van
middag zou men een eerste ge
sprek met de gemeente heb
ben. "Pas daarna kan ik zeg
gen welke mogelijkheden
aanvaardbaar zijn om de
leegstand weg te werken. In
elk geval zou ik de bestem
ming van het Woonoord niet
graag willen veranderen,"
aldïLS de voorzitter.
Dinsdag
LEIDERDORP - Duidelijk verrast en geïrriteerd reageer
den de leden van de Leiderdorpse commissie voor ruim
telijke ordening en openbare werken gisteren op totaal
onbekende plannen voor o.m. 62 luxe huizen aan de
Hoogmadese weg.
vullen is dat voor mij niet in het
geding. Het ons aangeboden plan
zou ik op enkele punten wel wil
len wijzigen. Er is in Leiderdorp
grote behoefte aan woningen in
de vrije sector."
Wethouder Thorn staat commissaris der koningin mr. Vrolijk (rechts)
bij, tijdens het aanknippen van de onderwater-verlichting
OEGSTGEEST - Met het overha
len van de lichtknop van de on
derwaterverlichting heeft mr. M.
Vrolijk, commissaris van de ko
ningin in Zuid-Holland, gister
middag officieel het nieuwe
overdekte zwembad in Oegst
geest geopend. Na deze hande
ling was er een zwemdemonstra-
tie van jeugdige kunstzwemsters
van de zwemvereniging AZC
Unique. Het nieuwe bad kan in
verscheidene delen worden on
derscheiden: een hoofdbassin,
een instructiebassin en een
warmwater-buitenbassin. Verder
is er een recreatiehoek voor de
peuters, een personeelsruimte
met douche- en kleedgelegen
heid en een groot restaurant.
De watercirculatie vindt plaats via
langs de bassins aangebrachte
overloopgoten. Het hoofdbassin
heeft een waterniveau dat ook
voor minder-validen meer ge
bruiksmogelijkheden biedt,
doordat het water ietwat over de
bassinrand heenkomt.
Door de beweegbare vloer in het
hoofdbassin kan een waterdiepte
worden verkregen van 1.80 m tot
3.20 m. Het verwarmde buiten
bassin kan vanuit de zwemzaal
worden bereikt via een tocht-
sluis. Voor controle op het ge
bruik van het zwembad en op de
kleedgelegenheid is een gesloten
TV-circuit aangebracht.
De desinfectie van het water ten
slotte, gebeurt door middel van
een voor Nederland vrijwel
nieuwe methode, waarmee uit
keukenzout rechtstreeks in het
zwemwater chloor wordt bereid.
Voordeel is dat door dit systeem
geen hinderlijke dampen meer
ontstaan.
De totale kosten van het overdekte
zwembad hebben ruim f 4,5 mil
joen bedragen.
Op verzoek van projectontwikke
laar Bagón uit Amstelveen die de
woningen wil gaan bouwen heb
ben burgemeester en wethouders
van Leiderdorp de plannen zo
lang mogelijk binnenkamers ge
houden. Gisteravond mochten de
leden van de commissie ineens
hun advies uitbrengen over de
woningbouwplannen van de
projectontwikkelaar die, zo ver
zekerde wethouder Meerburg,
"geheel vrijblijvend waren opge
steld".
Het gaat om de bouw van 62 vrije-
sectorwoningen (naar een ont
werp van architect v.d. Berg uit
Leiderdorp) op de plaats waar nu
het tuincentrum van Bloemen-
daal is gevestigd. De prijzen van
de huizen die daar moeten komen
zijn door de projectontwikkelaar
geschat tussen de f225.000 en
f325.000. Daarnaast zijn in het
plan 11 villa's gedacht, die bedui
dend meer moeten opleveren.
De commissieleden wezen dit plan
van de hand. Het plan zou voor de
commissieleden wel aanvaard
baar geweest zijn als er meer so
ciale (goedkopere) woningbouw
op die plek zou komen (dus meer
woningwetwoning of premie-
koopwoningen).
Directeur H. T. M. Huijstee van de
projectontwikkelaarsmaat
schappij zei in zijn toelichting dat
er weinig mogelijkheden zijn om
op het terrein van Bloemendaal
woningwetwoningen of premie
koopwoningen te realiseren. "De
prijs die Bloemendaal voor de
grond vraagt is daarvoor veel te
hoog. Ik kan geen goedkope wo
ningen bouwen op een stuk
grond vraagt is daarvoor veel te
hoog. Ik kan geen goedkope wo
ningen bouwen op een stuk
grond van 2,3 hectare dat rond de
f 4 miljoen moet opbrengen.
Maar ik zal hierover nog verder
onderhandelen met de eigenaar.
Misschien kan de prijs wat zak
ken, anders gaat de zaak niet
door. Als de gemeente vasthoudt
aan gesubsidueerde bouw, wil ik
dat proberen klaar te krijgen. Het
hangt alleen van de hoogte van de
grondprijs af. Lukt het niet en is
er na mei geen toestemming ge
geven om te bouwen, dan zeggen
we de zaak met het vervallen van
onze optie hoogstwaarschijnlijk
af."
OEGSTGEEST - Ambtena
ren van de provincie ko
men binnenkort met ver
tegenwoordigers van de
gemeente Oegstgeest op
nieuw praten over de tij
delijke maatregelen die
genomen zijn voor de
Haarlemmertrekvaart.
Zoals bekend is deze gevaarlijke
weg, die dagelijks door enkele
duizenden fietsers bereden
wordt, op bepaalde uren van de
dag voor autoverkeer afgesloten
om de veiligheid van de fietsers te
verhogen. Talrijke automobilis
ten blijken zich echter helemaal
niet aan de verbodsborden te sto
ren en blijven ook op de "verbo
den uren" gebruik maken van
deze weg langs het Tolhuis.
Hoge prijs
Het PvdA raadslid Frans Leijnse
stelde nadrukkelijk dat Huijstee
het maar eens moest worden met
de eigenaar van de grond: "We la
ten het gemeentelijke huizenbe-
leid niet bepalen door iemand die
daarmee een dikke boterham
verdiend. De plannen van de
projectontwikkelaar zijn alleen
gebaseerd op de hoge prijs van de
grond."
Het WD raadslid Stuyvenberg
vond dit laatste echter niet zo'n
bezwaar. "Als iemand zijn tas wil
Cijfers
i de koningin in
Zuid-Holland mr. M. Vrolijk
deelde 'gistermiddag in de spe
ciale raadsvergadering tijdens
zijn werkbezoek aan Oegstgeest
mee, dat de heer Diepenhorst, lid
van het college van Gedeputeer
de Staten (het dagelijks bestuur
van de provincie) zo "spoedig
mogelijk zelf in deze zaak zal dui
ken". Er wordt nog gewacht op
wat meer cijfermateriaal omtrent
de overtreders en dan moet door
verkeersdeskundigen bekeken
worden welke nieuwe maatre
gelen getroffen kunnen worden
Beheer
Mr. Vrolijk (commissaris der koningin in Zuid-Holland) hier
tijdens de speciale raadsvergadering in Oegstgeest. bij zijn werk
bezoek aan deze gemeente
5 die in verband met
zijn werkbezoek maar zoals hij
zei "tegen zijn principe in" zelf
gistermiddag tijdens de verbod
suren de weg bereed en daar zelf
overtreders tegen kwam, gaf nog
aan dat het in de bedoeling ligt de
weg in beheer te nemen bij de
provincie als secundaire weg.
De vraag uit de raad of het mogelijk
is de middag-afsluiting met een
half uur te vervroegen met het
oog op jonge leerlingen die vaak
al voor drie uur naar huis gaan
moet volgens Vrolijk aan de orde
komen in het overleg dat binnen
kort in de technische sfeer ge
voerd wordt.
Wat het volkshuisvestingsbeleid
betreft gaf Vrolijk aan dat men in
de Nederlandse beleidsvoering
veel te vroeg is afgestapt van de
bepalende maatregelen die na de
bevrijding gehanteerd zijp. Maat
regelen van wetgevende aard
"om de zaak in de hand te hou
den". "Ik heb het gevoel dat de
woningnood nu ook wel eens te
weinig aandacht krijgt" aldus
Vrolijk.
Standpunt
Op een vraag uit de raad hoelang
het nog toelaatbaar is dat uit de
put van Menten zand gewonnen
wordt, antwoordde de commis
saris dat het beleid van Gedepu
teerde Staten er in principe op
gericht is geen nieuwe putten te
laten openen en de bestaande zo
gauw mogelijk te beëindigen. Bij
het onderwerp woonwagenkam
pen dat eveneens op de vragen
lijst van de raadsleden voorkwam
merkte Vrolijk nog op dat het be
sluitvormingsproces in de regio
Leiden bijzonder traag verloopt.
99
OEGSTGEEST - Langs de hoofd
verkeersaders in de gemeente
Oegstgeest zijn in principe
overal vrijliggende fietspaden
gewenst. In de Geversstraat
waar suggestiestroken voor
fietsers zijn aan^legd ont
breekt de ruimte om vrijliggen
de fietspaden aan te leggen.
Langs de President Kennedy-
laan zijn helemaal geen voor
zieningen voor fietsers aanwe
zig. Daar de President Kennedy-
laan een hoofdverkeersadcr is
wordt de aanleg van vrijliggen
de rijwielpaden in samenhang
met een versmalling van de rij
baan noodzakelijk geacht.
Deze opmerkingen vpllen te lezen
in het nog niet openbaar gemaak
te tweede verkeersrapport van
het ingenieursbureau Dwars He-
derik en Verhey, dat wordt opge
steld in opdracht van de gemeen
te te Oegstgeest.
Het bureau stelt dat op de Warm-
onderweg, tussen de Kempe-
naerstraat en de Leidsestraatweg
op de bestaande rijbaan "sugges
tiestroken" voor fietsers kunnen
worden aangebracht. Tussen de
aanwezige bomen moeten dan
parkeerhavens worden aange
legd, zo dat het fietsverkeer niet
door stilstaande auto's wordt ge
hinderd.
Het rijwielpad langs de Rhijngees-
terstraatweg dat in het eerste
rapport van DVH als een knel
punt is aangegeven, moet vol
gens het nieuwe rapport gesplitst
worden in twee paden aan beide
zijden van de weg. Daarbij wordt
wel aangetekend dat de benodig
de ruimte voor een fietspad aan
de oostzijde van de weg voor een
deel alleen kan worden aange
legd a.sde V ofdrijtaan vo'i een
deel in westelijke richting ver
legd wordt.
Wat de voetgangers betreft wordt er
op gewezen dat de situatie in de
Kempenaerstraat momenteel
niet optimaal is. Het winkelge
deelte is wel ingericht als voet
gangersgebied, maar het wordt
vrij intensief bereden door au
toverkeer. Een afsluiting is
voorlopig niet mogelijk in ver
band met de bevoorrading van de
winkels.
Met de realisering van Haaswijk
moet volgens de opstellei-s van
het rapport aandacht worden ge
schonken aan goede voetgan
gersverbindingen met de be
staande wijken in Oegstgeest. Bij
de verbindingen die in het be
stemmingsplan zijn opgenomen
(brug over kanaal bij de Irislaan,
en een over het kanaal tussen de
Hazenboslaan en de Hofbrouc-
kerlaan) wordt, aangegeven dat
de onderlinge afstand tussen de
twee bruggen over het Oegst-
geesterkanaal 600 meter bedraagt
wat extra grote loopafstanden
voor de voetgangers met zich
mee brengt.
DHV denkt dan ook aan twee brug
gen met een onderlinge afstand
van 400 meter ter hoogte van de
Hazenboslaan en de Hofbrouc-
kerlaan. "Dit zou een aanzienlij
ke verbetering voor het comfort
van de voetgangers met zich mee
kunnen brengen" zo valt te lezen.
De verbindingsbruggen zouden
dan ook open moeten staan voor
fietsers, De veiligheid en het
comfort van de voetgangers moet
in woongebieden worden ver
groot door snelheidsbeperkende
maatregelen voor het gemotori
seerde verkeer.
Het fietsverkeer moet meer gebun
deld worden. De fietsroutes die
nen een zo direct mogelijke ver
binding te vormen. Verder moet
er in de routes een vlakke verhar
ding, minimale hoogteverschil
len en onderbrekingen en een be
schutting tegen weersinvloeden
zijn.
Voor de woongebieden naar het
werken naardewinkelsmoeteen
goede fietsverbinding komen.
Gedacht wordt daarbij aan ver
binding naar en van het Marine
Electronisch Bedrijf en het rijks
universiteitscomplex en naar en
van de winkels in de Kempenaer
straat en aan de Lange Voort.
Verder zijn fietspaden naar
scholen en andere gemeenten
van groot belang.
Er moet volggns DHV gezocht
worden naar de kortst mogelijke
route tussen herkomst en be
stemming omdat fietsers erg ge
voelig zijn voor omrijden. Een
probleem daarbij is de aanwezig
heid van barrières als de Rijks
weg 44 en het Oegstgeester ka
naal, die korte verbindingen door
midden snijden.
In verband met de dunne bebou
wing van het poldergebied wordt
ten westen van de RW 44 een uit
breiding van de bestaande fiets-
verbindingen (Almomdeweg,
Rijnzichtweg, Wassenaarseweg)
niet noodzakelijk geacht. DHV
vindt wel de verbindingen die uit
Haaswijk moeten komen te ge
ring. Gepland is een fietsverbin
ding via de Haarlemmerstraat
weg en via de brug in het ver-
lengdevan delrislaan. "Voorhet
oostelijk deel van Haaswijk zou
dit belangrijke omrij-afstanden
opleveren" aldus het rapport. In
dit kader wordt gewezen op het
eerder geopperde idee van twee
bruggen die ook voor fietsers
kunnen worden opengesteld.
In principe kunen in Haaswijk ver
der alle speciale fietsroutes voor
bromfietsverkeer worden afge
sloten, zo menen de schrijvers
van de hoofd verkeersaders in
Oegstgeest zijn de haarlemmer
trekvaart en de Dorpstraat in de
huidige vorm niet geschikt om
een belangrijke verkeersfunctie
te vervullen. De afsluiting van de
Haarlemmertrekvaartweg op be
paalde uren betekent een toena
me van het autoverkeer in de
Dorpstraat waar het verkeer veel
hinder voor de bewoners veroor
zaakt (trillingen en lawaai). "De
toekomstige structuur moet dan
ook gericht zijn op een ontlasting
van de Dorpstraat van autover
keer").
Om een zo goed mogelijke oplos
sing voor de verkeersproblema
tiek in het noorden van de ge
meente te vinden heeft DHV drie
varianten ontworpen. De eerste
variant betekent een verbeterde
weg langs de Haarlemmertrek
vaart met afsluiting van de Haar
lemmerstraatweg.
Het externe verkeer van en naar het
noorden wordt volledig gecon
centreerd op de Abtspoel weg.
Haaswijk wordt ontsloten via de
Kennedylaan en de Haarlemmer
straatweg/Dorpsstraat. Het auto
verkeer zal op de Kennedylaan
behoorlijk toenemen met deze
variant. In variant 2 is de route
langs de Trekvaart afgebogen via
Haaswijk en komt deze route te
genover de Irislaan op de Kenne
dylaan uit.
Voor Haaswijk is dit een goede ont
sluiting maar de wijk wordt dan
wel belast door veel ^xtern en
doorgaand verkeer, zo wordt ge
steld. Wel is de verkeersdrukte op
de Kennedylaan ietwat minder,
en houdt een vrij evenwichtige
verdeling van het autoverkeer op
het wegennet in. De derde variant
is een combinatie van de eerste
twee. Dit houdt concreet een ver
beterde Trekvaartweg in, een
goede ontsluiting van Haaswijk
met doorgaand verkeer door deze
wijk en langs de Abtspoelweg en
een nauwelijks door dit verkeer
belaste Kennedylaan. DHV re
deneert verder in de richting van
een mogelijke afsluitng van de
Dorpsstraat voor doorgaand au
toverkeer. Dit indien het au
toverkeer vanuit het noorden via
de Haarlemmertrekvaart of via
Haaswijk geleid zou kunnen
worden. "Daardoor wordt tevens
OEGSTGEEST - Ten
het autoverkeer in Oegstgeest
wordt nog aan verschillende al
ternatieven gewerkt door het
verkeersdeskundige bureau
DHV. Het eerste alternatief is het
afwikkelen van het doorgaande
verkeer via de hoofdverkeersa
ders. De route Marelaan-Wal-
deck Pyrmoi^tlaan-Oranjelaan
moet dan onaantrekkelijk ge
maakt worden voor het door
gaande autoverkeer. De Schou-
tpnburgstraat moet eenrich
tingsverkeer krijgen.
Alternatief 2 houdt het streven in
en om het verkeer vanuit woon
buurten zo direct mogelijk op de
hoofdverkeersaders te brengen
en het rijden door woonbuurten
te beperken zonder dit volledig
onmogelijk te maken. Het exter
ne verkeer moet niet door het
centrale woongebied naar de be
stemming rijden, maar zo lang
mogelijk via de hoofdverkeersa
ders en dan over zo kort mogelij
ke afstand de woonstraten belas
ten.
In alternatief 3 worden niet alleen
de externe maar ook de interne
verplaatsingen per auto die bui
ten de eigen woonbuurten ko
men, via de verkeersaders afge
wikkeld. Tussen de woonbuur
ten onderling is verder geen con
tact per auto mogelijk. Hiervoor
moeten op een groot aantal rou
tes onderbrekingen voor het au
toverkeer worden aangebracht.
DHV heeft deze drie alternatieven
rond het autoverkeer gecombi
neerd met de wensen van de ove
rige weggebruikers. Hierdoor
zijn zogenaamde structuur-al
ternatieven ontstaan. Het derde
structuuralternatief is het meest
rigoreuze en biedt volgens DHV
de meeste mogelijkheden voor
een veilige afwikkeling van het
verkeer buiten de hoofdverkeer
saders. Daarin zijn de Laan van
Oud Poelgeest en de Rhijngees-
terstraatweg voor het autover
keer nog beschikbaar als noord-
zuidverbinding. Dit betekent ook
minder autoverkeer op de Ter
wee weg. Behalve op de Lijtweg
zijn in dit derde alternatief ook
nog afsluitingen voorzien op de
Gerard Brandtstraat 6, informatieavond
Baha'i gem., 20 uur.
Breehuys, ingang Schoolsteeg, Werklo
zen Advies Centrum, woe. van 10-12 uur,
tel. 130983.
Nieuwe Rijn 20 A, vrouwenhuis, vrou
wencafé, een thema-avond over "Vrouw
en gezondheid", 20 uur.
Troef, talencursussen; cabaret, 20-22
Vrijetijdscentrum, publiciteitsgroep,
jazzballet, zelf kleren maken, tekenen en
schilderen, 20 uur.
KWJ, Beweging Werkende Jongeren,
Noordeinde 2 A, geopend ma. t/m vr. van
10-17 uur, klachtenspreekuur di. van
17-20 uur.
Leidse Schouwburg, toneelgroep Baal
"Bekende gezichten, gemengde ge-
Oegstgeest, openbare avond voor leden
en belangstellenden van de Theosofi
sche Vereniging, 20 uur.
't Parlement, PvdA-avond over West-
Duitsland 20 uur.
Gesprekscentrum, lezing over macro
biotiek, 20 uur.
Stadhuis, cie. volkshuisvesting, 20 uur.
Cultureel Centrum, Voorschoten, ver
gadering schoolbegeleidingsdienst, 17
Gemeentehuis Voorschoten, cie. open
bare werken, 20 uur.
Gemeentehuis Leiderdorp, cie. onder
wijs, 20 uur.
Woensdag
Nieuwe Rijn 20 A, vrouwencafé, 21-24
Troef, "Meidengroep", 20-22 uur; sport,
18.30 uur.
Vrijetijdscentrum, volksdansen, 19.30
uur; etsen, jazzballet, tekenen en schil
deren, gitaar, pottenbakken, 20 uur.
Breehuys, scholierensportcafé, 15-17.30
uur; eethuis Repelsteeltje, 18-19.30 uur.
Hoge Rijndijk 28, spreekuur rechtskun
dige dienst leden van het CNV Leiden,
19.30-20.30 uur.
Gebouw Irene, Hoofdstraat 82, Leider
dorp, bijeenkomst werklozen, do. van
14-16 uur, tel. 146596.
Ceasar Franckstraat 9, cursus, mu
ziekbeoefening, 20 uur.
Stadhuis begeleidingscie. openbare
werken binnenstad, 19 uur.
Hoogland Huis, Moriaansteeg 103, Ge
nootschap Nederland-Israél, 20 uur.
Rijksherbarium, lezing over varens, 20
Gemeentehuis Leiderdorp, cie. econo
mische aangelegenheden, 20 uur.
Gemeentehuis Voorschoten, cie. finan
ciën en economische zaken, 20 uur.
Gemeentecentrum Lijtweg, Oegstgeest,
dansavond voor bejaarden, 20 uur.
Donderdag
de Almondeweg minder aan
trekkelijk voor sluipverkeer tus
sen Rijnsburg en Oegstgeest en
zal het autoverkeer in sterkere
mate van de Rijnzichtweg ge
bruik maken".
DHV verwacht dat de verkeers
druk op de Endegeesterstraat-
weg en de Wassenaarseweg be
langrijk kan afnemen wanneer in
de toekomst het Academisch
Ziekenhuis en het universiteits
complex via de Plesmanlaan
worden ontsloten. De doorgaan
de relatie tussen de Oegstgees-
terweg en de Rijnzichtweg moet
in de toekomst worden afgewik
keld via de Warmonderweg, de
Leidsestraatweg en de Gevers-
straat.
Nieuwe Rijn 20 A, werkgroep homofilie,
open café avond, 21-24 uur.
Welfare-lokaal, Rode Kruis, Leidseweg
33, Voorschoten, tel. 01717-3309.
Alg. Ned. Invalidenbond, 19-20 uur.
Architektenwinkel, Hooglandse Kerk-
gracht 32, vrij advies, 19.30-21.30 uur.
Architektenwinkel, Pieterskerkhof 19,
vrij advies, 20-21 uur.
Breehuys, ingang Schoolsteeg, Werklo
zen Advies Centrum, vr. van 14-16 uur.
Vrijetijdscentrum, sportcafé, fotografie,
saxofoon. Go-club, 20 uur.
3e Binnenvestgracht, kantine Clos en
Leembrugge, ruilavond Philatelica,
19.30 uur.
Leidse Schouwburg, "De Trap" van Ge
rard Lemmens, 20.15 uur.
LAK-Theatef, LAK-Cinema, 19,21 en 23
Gesprekscentrum, lezing over Edgar
Allen Poe, 20 uur.
Antonius Clubhuis, vergadering dien
stenbonden FNV, 20 uur.
APOTHEKEN
De avond-, nacht- en zondagdienst der
apotheken in de regio Leiden wordt
waargenomen van 12 tot 19 januari door
Zuider Apotheek, Lammenschansweg
7, Leiden, telefoon 071-123553; Apo
theek R. van Breest Smallenburg, Loe-
vestein' 6, leiderdorp, telefoon
071-890000.
Indien het na 11 uur "s avonds niet meer
mogelijk is met het openbaar vervoer
naar de apotheek te komen kan men, uit
sluitend voor spoedrecepten van een
taxi, telefoon 122444 gebruik maken.
•WIJKVERPLEGING
Leiden - Interkruis, Middelweg 38, tele
foon ten noorden van de Rijn 134604, te
lefoon ten zuiden van de Rijn 121753.
Leiderdorp/Zoeterwoude Rd. - Ge
zondheidscentrum, Berkenkade, Lei
derdorp, telefoon 410131, spreekuur ma.
t/m do. van 14-15 uur.
Oegstgeest - Interkruis, Lijtweg 7, tele
foon 154500.
Voorschoten - Gezondheidscentrum,
V.d. Waalslaan telefoon 4641.
Warmond - Zr. C. Koster, Helmstraat 43,
Noordwijkerhout, telefoon 02523-3137.
SOS-dienst
Telefonische hulpdienst, telefoon
071-125202. Voor allen die in moeilijkhe
den verkeren. Dag cn nacht bereikbaar.
Vertrouwelijk.
Admiraal Ruijterlaan, de Hazen
boslaan, de Hofbrouckerlaan en
de Rozenlaan. Verder zijn nog af
sluitingen voorgesteld op het
Wilhelminapark en de Endegees-
terlaan, waardoor de omgeving
verkeersluw wordt gemaakt.
Bij het eerste structuuraltematief is
er naar gestreefd het doorgaande
verkeer om de woonbuurt heen te
leiden. In het tweede zijn maatre
gelen ingevoerd om ook aan het
noord-zuid gerichte verkeer be
perkingen op te leggen. In deze
beide gevallen kan het verkeer
tussen de winkelcentra Lange
Voort en Kempenaerstraat ge
bruik maken van de Terweeweg.
Het derde is erop gericht het au
toverkeer ook tussen de ver
schillende woonbuurten zoveel
mogelijk via de hoofdverkeersa
ders te leiden. Hierbij wordt ook
het autoverkeer tussen beide
winkelcentra via de Laan van
Oud Poelgeest of de Rhijngees-
terstraatvveg geleid. In dit alter
natief is het gehele gebied tussen
de hoofdverkeersaders ver
keersluw.
LEIDSCH DAGBLAD
DAGBLAD VOOR
LEIDEN EN OMGEVING
Uitgave: Leidsch Dagblad B.V.
Hoofdredacteur Han Mulder.
Hoofdkantoor:
Leiden - Witte Singel 1.
Postbus 54 - Giro 57055. Voor
betaling van abonnementsgel
den uitsluitend giro 28884.
Telefoon: 071-144941.
Nabezorging van 18.00-19.30 u.
Zaterdag van 16.00-18.00 u.
Telefoon 071-211515. Indien in
gesprek 071-210221.
Kwartaalabonnement 43,05
Kwartaalabonnement
per post 60,90
Jaarabonnement f 160,70
Jaarabonnement
per post f232,10
Losse nummersf 0,60
Abonnementsgelden bij voor
uitbetaling te voldoen.
Bij automatische overschrij
ving geen administratie- en in
cassokosten.
