Australië niet
akkoord met
nieuw KLM tarief
Topman ministerie
lichtpuntje
ziet
voor economie
Verladers bieden
geen lading aan
DONDERDAG 4 JANUARI 1979
ya?M'J8Miu
Bescheiden
winst voor
Esso in
Nederland
DEN HAAG ANP) -Inde eerste
helft van 1978 heeft Esso Ne
derland b.v. nog een verlies
van 13 miljoen gulden gele
den, maar door een betere
gang van zaken in de tweede
helft is het jaar toch met een
zeer bescheiden winst afgeslo
ten. Dit heeft president-direc
teur F. G. van Duivenbooden
in zijn nieuwjaarstoespraak
tot het personeel medegedeeld.
Esso verkocht haar produkten
in de tweede jaarhelft tegen
betere prijzen, terwijl de prij
zen van ruwe olie gelijk ble
ven. Een rol speelde verder,
dat de dollarkoersen aan het
einde van het jaar zijn ge
daald, dat de kostenstijgin
gen gering waren en dat er in
Nederland meer werd ver
kocht.
In 1975 bedroeg de binnenland
se omzet 2,5 miljoen ton olie-
produkten. In 1978 was de
omzet opgelopen tot 3,5 mil
joen ton. In de afgelopen drie
jaar is ruim 100 miljoen gul
den geïnvesteerd om Esso Ne
derland te moderniseren en te
versterken. In de tweede helft
van 1978 werkte de raffinade
rij in Rotterdam op volle ca
paciteit.
De tot stilstand gekomen olie-
aanvoer uit Iran dwong Esso
eind december de raffinaderij
slechts op minimale capaci
teit te laten draaien. De sterke
verhoging van de olieprijzen
zet de winst onder druk, om
dat de verhoogde prijzen pas
na twee maanden bij de
prijsbepaling in aanmerking
mogen worden genomen.
Daardoor is niet te schatten,
wat de resultaten in 1979 zul
len zijn.
Volkswagen
duurder
LEUSDEN (ANP)-Volkswagen en
Audi zijn als gevolg van koers
wijzigingen per 1 januari duurder
geworden. De verhogingen lig
gen, afhankelijk van het model,
tussen 0,5 en 2 procent, aldus een
mededeling van de Nederlandse
importeur, Pon's automobiel
handel in Leusden. De goed
koopste VW, de Polo kost thans
12.148.
WEERRAPPORTEN
'an hedenmorgen 7 uur
Amsterdam
De Bilt
Deelen
Eelde
Eindhoven
Den Helder
Rotterdam
Twente
Vlissingen
Zd. Limburg
Aberdeen
Athene
Barcelona
Berlijn
Bordeaux
Brussel
Frankfort
Genève
Helsinki
Innsbruck
Klagenfurt
Lissabon
Locarno
Luxemburg
Madrid
Mallorca
München
Oslo
geh. bew. -4 -7
onbew.
geh. bew.
onbew.
driftsneeuw
2-2 0
8-2 0
9 1 30
-6 -10 02
0 0 14
-2 -7 0
-5 -14 0
-2 -7 04
-13 -14 2
-4 -15 02
-6 -17 0
16 10 13
licht bew.
regenbui
zwaar bew. 5 -5
driftsneeuw 2 -3
zwaar bew. -.4 -12
geh. bew. 11 7
regen 10 8
half bew. -7 -15
sneeuw 9 1
onbew. -6 -20
geh. bew. -2 -6
geh. bew. 5 -1
Stockholm
Wenen
Casa Blanca
Las Palmas
New York
Tel-Aviv
Tunis
sneeuwbui -4-7 1
geh bew. -4 -16 0
geh. bew. 17
zwaar bew. 21 16 0
onbew.
geh. bew. 26 14
half bew. 12 6 0
Rijksluchtvaartdienst: onbegrijpelijk
SCHIPHOL (ANP) - De Australische regering
heeft de nieuwe verlaagde KLM-tarieven voor
de diensten tussen Nederland en Australië af
gekeurd.
Hypotheekrente per 2 januari 1979
Naam bank:
rente vast
gedurende:
afsluitprovisie
in procenten:
rentepercentages
met/zonder
gemeentegarantie:
ABN
5 jaar
1 jaar
1,5
1,5
9,25
9,0
- 25
9.0
Amrobank
5 jaar
variabel
1,5/2
1,5/2
9,25
9.0
9,25
9,0
Bouwfonds Ned. Gemeenten
2 jaar
5 jaar
30 jaar
1,5
1,5
1,5
9,0
9,25
9,8
9,0
9,25
9,8
Centraal Beheer Hypotheken
5 jaar
-
9,0
9,0
Ennia
10 jaar
-
8,9
8,9
Lqidse Spaarbank
5 jaar
1,25
9,0
9,0
Nat. Nederlanden
10 jaar
5 jaar
-
8,9
8,9
Rabobank Leiden
variabel
1,25
9,0
9,0
RPS
5 jaar
1
9,0
9.0
Westland Utrecht
standaard
no-risk
budget
5/10 jaar
5 jaar
variabel
2
2
2
9,0
9,4
9,0
9,2
9,6
9.0
0
Over de redenen die de Australi
sche autoriteiten daarbij gegeven
hebben konden de KLM, noch
een woordvoerder van de Rijks
luchtvaartdienst nadere mede
delingen doen.
Zoals bekend wilde de KLM met
ingang van 1 februari aanstaande
het retourtarief Amsterdam-
Sydney voor de economy class
verlagen van 5.428 gulden naar
3.320 gulden. Het speciale excur
sietarief, dat een geldigheidsduur
heeft van minimaal veertien en
maximaal 270 dagen wilde de
KLM verlagen van 3.070 gulden
naar 2.400 gulden, voor de maan
den buiten het hoogseizoen. De
Nederlandse Rijksluchtvaart
dienst had voor deze nieuwe ta
rieven haar goedkeuring wel ge
geven.
"Door de mededeling van de Au
stralische regering is deze zaak
thans een kwestie geworden van
de Nederlandse en Australische
autoriteiten", aldus de reactie
van de KLM. Een woordvoerder
van de Rijksluchtvaartdienst
sprak van een "onbegrijpelijke
zaak". De Rijksluchtvaartdienst
heeft de Australische autoriteiten
gevraagd om deze beslissing te
herzien. "Het kan onmogelijk in
het algemeen belang worden
geacht lagere tarieven af te keu
ren", aldus de reactie van de zijde
van de Rijksluchtvaartdienst. Via
diplomatieke kanalen is het Ne
derlandse standpunt aan de Au
stralische luchtvaart autoriteiten
meegedeeld.
De weigering van de Australische
regering moet worden gezien te
gen de achtergrond van de me
ningsverschillen die er tussen de
Nederlandse en Australische
luchtvaartautoriteiten sinds eni
ge tijd bestaan. Australië wil het
vervoer van haar nationale lucht
vaartmaatschappij Qantas con
centreren op een paar grote Eu
ropese bestemmingen, waaron
der Londen. In dat kader is ge
sproken over het intrekken van
de landingsrechten van de KLM
op de Australische bestemmin
gen.
Qantas zou geen interesse meer
hebben in het vliegen op Am
sterdam. Besprekingen hierover
tussen vertegenwoordigers van
de Nederlandse en Australische
Rijksluchtvaartdienst zijn in no
vember j.l. zonder resultaat
geëindigd.
De Australische luchtvaartmaat-
Veel bloemen
doorgedraaid
DEN HAAG (ANP) - Op de Neder
landse bloemenveilingen zijn de
ze week, heel anders dan men in
deze tijd van het jaar gewend is,
bloemen doorgedraaid. De vei-
lingprijzen, zo blijkt uit medede
lingen van de vereniging 'De Ne
derlandse Bloemisterij', zijn
'meer dan laag'.
En dat terwijl de aanvoer maar erg
klein is: de telers proberen, als
het even kan, de bloemen nog een
tijdje in de kas te houden om ze
de vriesdood te besparen. Gaan
ze toch ter veiling, dan verpakken
ze hun bloemen extra.
schappij Qantas had al eerder la
ten weten de nieuwe verlaagde
KLM-tarieven nog veel te hoog te
vinden.
Marokko
De geschillen op luchtvaartpolitiek
terrein tussen Nederland en Ma
rokko zijn opgelost. De KLM
hervatte vandaag haar diensten
op Casablanca. Royal Air Maroc
zal op 9 januari de diensten op
Amsterdam weer gaan uitvoeren.
De KLM heeft van Marokkaanse
zijde toestemming gekregen om
per 1 april op de Noordmarok-
kaanse stad Tanger te gaan vlie
gen.
Sinds 2 november lagen de vluch
ten van de KLM en van Royal Air
Maroc tussen Nederland en Ma
rokko stil. De moeilijkheden tus
sen de luchtvaartautoriteiten van
de beide landen bereikten eind
oktober een climax. Oorzaak van
de problemen was de reeds jaren
bestaande wens van Nederlandse
zijde om rechten voor de KLM te
verkrijgen op een Noordmarok-
kaanse stad, naast de bestaande
diensten op Casablanca. De Ma
rokkaanse autoriteiten weiger
den echter ieder antwoord op dit
verzoek.
ARBODSWIL - In het Zwit
serse dorpje Arbodswil is dit
jaar een oude traditie in ere
hersteld: een nachtelijke optocht
van dorpsbewoners met meters
hoge papieren hoeden en koe
bellen rond de nek o m zó de boze
wintergeesten te bezweren. Tip
voor Nederland
Geldt voor alle levensverzekeringmaatschappijen die lid zijn van de N.V.B.L.
Totaalbeeld weinig bevredigend
DEN HAAG (ANP) - De secretaris
generaal van het ministerie van
economische zaken, prof. dr.
F.W. Rutten, ziet enkele positieve
punten in de economische ont
wikkeling, maar vindt het totaal
beeld weinig bevredigend. Hij
schrijft dit in zijn traditionele
nieuwjaarsartikel in het blad
Economisch-Statistische berich
ten.
De Nederlandse economie mag
vooral van de economische groei
in West-Duitsland een stimulans
verwachten. De produktiegroei
in ons land kan in 1979 wat ver
snellen en de exportgroei zal mo
gelijk groter worden, maar in de
werkloosheid zal geen aanzien
lijke verandering komen. Het is
niet onmogelijk, dat de lopende
rekening van de betalingsbalans
(waar de in- en export van af te
lezen valt) geheel often dele
Ook moet worden afgewacht, of de
in het verleden bereikte beper
king van de prijsstijging kan
worden voortgezet. Al met al lij
ken de macro-economische cij
fers voor 1979 niet een spectacu
lair beeld te zullen tonen. Moei
zaam doorgaan en de nodige fru
straties lijken tekenend voor de
komende tijd.
De vrije beleidsruimte om op korte
termijn verandering te brengen
in het weinig bevredigende to
taalbeeld van onze economische
ontwikkeling is uitgeput, dit ge
zien het grote tekort op de begro
ting en de sterke achteruitgang De meeste bedrijfstakken
van de betalingsbalans. Wij varen
nu op hoop van zegen, aldus prof.
Rutten. Het zal naar zijn mening
nogal wat tijd kosten om de eco
nomie weer in het goede spoor te
brengen. We zullen geduld moe
ten oefenen.
voortgezette groei van de be-
drijfsinvestëringen. Naar hoe
veelheid zijn deze in 1977 en 1978
te samen met 20 a 25 procent ge
stegen.
Een devaluatie van de gulden (gun
stig voor de export) wijst prof.
Rutten van de hand: tegenover
het zekere nadeel van de opleving
van de inflatie staat bij een koers
verandering van de gulden een
hoogst onzekere winst op andere
terreinen.
Bedrijfstakken
Ne-
uit de rode cijfers raakt,
de Als pluspunten in de ontwikkeling
ui. van 1978 ziet prof. Rutten de
verminderde prijsstijging en de
derland zijn overigens redelijk
optimistisch in hun verwachtin
gen voor dit jaar. Dit blijkt uit de
commentaren die het Nederlands
Christelijk Werkgeversverbond
aan voorzitters van werkgevers
vakorganisaties heeft gevraagd
over hun verwachtingen voor dit
jaar.
De metaal en de elektrotechnische
GRAANTRANSPORT LOOPT GEVAAR
DOOR ACTIE SCHIPPERS
ROTTERDAM-DEN HAAG (GPD)
- De werkweigering van de bin
nenschippers heeft in de twee
grote havens van Nederland wei
nig effect, doordat verladers
dinsdag en gisteren in het geheel
geen lading aangeboden hebben.
Dit is de constatering van de
rijksverkeersinspecties in Am
sterdam en Rotterdam. Bij de
EVO zijn verscheidene gevallen
van intimidatie van verladers en
schippers gemeld. De afdeling
binnenvaart van de rijksver
keersinspectie te Rotterdam had
gisteren 475 schepen geregi
streerd die bereid waren lading te
accepteren. Maar evenals in Am
sterdam, meldden verladers op
de beurzen geen vracht
Voornaamste oorzaken zijn
rigens niet alleen de aangekon
digde staking. Een factor
vens de onbevaarheid van
wegen en meren benoorden Am
sterdam wegens ijsgang, en de
gebruikelijke vermindering van
activiteiten rondom kerst en de
jaarwisseling. Daarnaast zijn de
meeste zand-en grindmolens met Staatssecretaris Smit-Kroes zou
vanmiddag een gesprek hebben
met verladers en vertegenwoor
digers van de federatie van bin
nenschippers. Het ONS-bestüur
is hiervoor ook uitgenodigd - tot
het gesprek is besloten op ver
zoek van verladers en federatie -
maar kondigde gisteren al aan
hiervoor niet naar Den Haag te
gaan.
Graan
Indien de ONS-schippers blijven
bij hun weigering werk aan te
nemen, zullen de gevolgen het
eerst merkbaar zijn bij de Graan
Elevator Maatschappij GEM) in
Rotterdam. Eind december heeft
het bedrijf 467.000 ton graan ont
vangen en in de loop van deze
week verwacht de GEM nog eens
68.000 ton. GEM-directeur P. H.
van der Voorn verwacht een te
kort aan schepen indien de
werkweigering tot volgende
week voortduurt, te meer omdat
de maatschappij zelf over onvol
doende opslagruimte be
schikt.
Van der Voorn sluit niet uit dat al
volgende week geen zeeschepen
meer gelost kunnen worden; een
schadepost die kan oplopen tot
tienduizenden guldens per dag
voor de reders, de GEM en de af-
...Prof. Rutten
industrie verwacht ovei
heel genomen een groei
procent.
De bouw klaagt nog steeds over een
gebrek aan vakbekwaam perso
neel. De baksteenindustrie meldt
eveneens een grote belangstel
ling voor haar produkten en
wenst daarom m
dakpanindustrie kan
de vraag nauwelijks aan en het
schildersbedrijf heeft geen ge
brek aan werk maar wel aan
werknemers.
De confectieindustrie ziet redenen
voor hoop na een ongunstig jaar
en ook de wolindustrie ziet licht
punten.
Beursoverzicht
Koersstij gingen
AMSTERDAM (ANP) - Op de ef
fectenbeurs zijn vandaag de no
teringen over het algemeen ver
der naar boven gegaan. Gunstige
factoren voor de markt waren de
stijgingen van de koersen op de
Amerikaanse markt en de ver
dere opleving van de prijs van de
dollar met ongeveer anderhalve
cent tot rond 2.
Terughoudend waren de handela
ren doordat de omvang van de
handel te wensen overliet. "De
koersen trekken met verhou
dingsgewijs geringe omzetten
fors aan", was een van de opmer
kingen.
Van de internationale aandelen
startten Unilever en Kon. Olie
beide op 122.50. Voor Kon. Olie
betekende dat een winst van
1,50 en voor Unilever een ople
ving van 90 cent. De koers van
Akzo ging met 40 cent vooruit tot
30,40 en aandelen Hoogovens
lagen 30 cent hoger in de markt
op 36.20. De notering van Phi
lips ging met 20 cent omhoog tot
25.10. De bankaandelen gaven
een goed prijshoudende stem
ming te zien.
DONDERDAG 4 JANUARI 1979
AANDELEN Si
AKZO f20
ABN f 100
AMRO f20
Deli-Mij f75
Dordtsche f 20
Dortsche Pr.
Heineken f 25
Heineken H. f25
Hoogov. f 20
HV A-Mij en eert.
KNSM eert. f 100
KLM f 100
Kon. Olie f20
Nat. Ned. f 10
NedLloyd F 50
Ommeren Cert
Philips f 10
29,80 30,40
370,00 372,50
75,50 75,80
125,00 126,00
157,20 158,60
155,20 156,60
96,50 97,30
89,20 91,00
35,80 36,20
45,20 48,00
87,00 89,00
121,50 121,80
121,00 122,50
110,00 110,70
85,00 86,10
155,00 162,00
25,00 25,10
164,20 165,40
126,00 127,70
122,50 122,50
121,50 122,50
BINNENLANDSE
AANDELEN
AMEV
Amfas
Asd. Droogd.
Asd. Rijt g.
Ant. Brouw.
Ant.Verf
Amh.Schbw
Asselberg
Ass St. R'dam
AUDET
Ant.Ind.Rt.
Ballast-N.
BAM
Batenburg
Beek, van
Begemann
145.00e
53,00
116,00e
Borsumij W.
Bos Kalis
Bos Kalis a.
Braat Bouw
Bredero VG
Bredero VB
00 Buhrm Tett
6 70e Calvé D. cert
)5 id- 6 pct.cert.
90,30
108,00
116,00
292,00
300,00b
191,00
197,00
430,00
105,00
132,50
2402,00
101,00
95,90
390,00
61,50
99,50
82,00
51,50
82,50
650.00a
72,50
156,00
116,70
108,20
238,00
1175,00
1145,00
291,00
291,00
71,50
169.50
1365,00
109,50
118,20e
292,00
300,00b
192,50b
193,00
430,00
105,50
133,00
2500,00
102,00
95,80
392,00
62,00
99,50
82,00
51,80
82,80
640,00a
154,00
72,00
155,00
117,30
108,80
243,00
1200,00
1155,00
298,00
298,00
73,00
169,00
1360,00
Centr. Suik
70,00
70,00
id cert
70,00
70,00
Ceteco
229,00
229,00
id. cert
229,00
229,00
Chamotte
18,20
18,20
Cindu Key
28,70
28,20
Claimindo
360,00
368,00
Crane Ned
1040,00b
Desseaux
49,90
51,00
Dikkers
54,60
54,20
Dorps en Co
177,00
179,00
Dr. Ov. Hout
377,00
377,00
Duiker App
248,00
251,00
Econosto
31,10
30,50
Elsevier
283,00
284,00
id. cert.
282,00
283,80
EMBA
221,00
223,00
140,00
142,00e
Eriks
90,10
89,00
Fokker
24,70
25,00
Ford Auto
700,00
708,00
Fr. Gr. Hyp,
115,30
115,60e
Furness
72,80
71,50
Gel. Delft c.
Gelder cert.
Geld. tram
Gerofabr.
Giessen
Gist Broe
Goudsmit
Gras so
Hagemeijer
Hero Conserv
Hoek's Mach.
Hal Trust
Holl. Kloos
Holl Beton
Hunter D.
ICU
IHC Holland
32,70
17.30
211,00
53,00
270,00
40,50
121,50
38,00
97,00b
111,00
68,00
94,50
54,40
140,00e
76,00
185,00
113,50b
22,50
215,00
53,00
270,00b
40,50
94,50
52,80
142,50
76,50
187,00
114,00
22,50f
Ind. Maatsch.
IBB Kondor
Interias
Internatio M.
Inventum
Kempen Beg
Kiene S.
Kluwer
Kon. A. Volker
KBB
ld. cert.
id. 6 cum
Kon Ned Pap
Krasnapolsky
Landre Gl.
Leids Wol
Macintosh
Maxw.Petr.
Meneba
Metaverpa
MHV A'dam
Moeara en
id. 1-10
id 1-4
Mijnb. V
Naarden
Naeff
Nat. Grondgeb
NBM Bouw
Nedap
Ned. Bontw.
Ned. Crediet
NDU
NMB
Ned Sheepsy
255,00
84,00
63,00
47,10
624,00
115,00
367,00
95,00
Nierst. i
Nori
265,00
83,00
63,00
47,00
620,00
115,00
365,00e
94,00e
87,00
87,00 87,00
13,10 13,00
39.50 40,00
95,20 97,80
12,80 12,80
183,00 185,00e
196,00 196,60
64,30 66,20
164,50 164,50
65,00 66,50
2090,00 2090,00
32,50 32,50
272,00 275,00
3380,00 3400,00
730,00 730,00
685,00 690,00
17,80e 19,00
69,00b 70,00f
53,60 54,00
31,90 31,50
340,00 340,00
94,70 94,70
57,20e 57,90
282,00e 280,00
192,50 194,20e
216,00 216,50
1080,00 1080,00
104,00 105,30
Oce. v.d. Gr.
OGEM Hold.
Orenstein
Otra
id. cert.
Palembang
Palthe
Pont Hout
Porcel Fles
Proost Br.
Rademakers
Reesink
Reeuwijk
id. cert.
Rohte Jisk
Rommelholl.
Rijn-Schelde
Sanders
Sarakreek
Schev. Expl.
Schlumberger
Schokbeton
Schuitema
Schuppen
Schuttersv.
Slavenb. Bank
Smit Internat.
Telegraaf
Textiel Tw.
Tilb.Hyp bk
Tilb. Waterl.
Tw. Kabelf.
Ubbmk
165,00
29,10
225,00
126,00
166,80
29,70
225,00
127,50
47,00 47,80
44,00 44,80
69,70 69,70
45,50 46,00
221,00 220,00
117,00 120,00b
159,00 159,50
385,00 385,00
190,00 191,00
92,00 92,50
95,00a 95,00a
405,00 408,00
400,00 400.00
59,50b 60,00b
276,00 283,00
56,50 58,50e
117,50 117,00
60,00 60,00
1.48 1,50
950,00 960,00
1150,00 1160,00
134,00 133,00
240,00 232,00
108,00e 109,00
239,00 239,50
63,00 63.90
120,00 120,30
92.00 94,00
205,00b 205,00
360.00 360,00
248,00 250,00
186,00 194,50
v.d.Vliet W
Ver. Glansf.
VMF Stork
Ver. Uitg. Mij.
Verto cert.
Verzei verw.
Vihamij Butt
Volker Stevin
VRG Gem Be
Wegener
Wessanen c
W. U Hyp
Wolsp. Ede
Wyers.
Wijk en Her.
130,80 134,00e
115,50 116,50
100,00e 101,50
45,50e 46,50
90,50 90,70
13,20 13,40
68,00a 67.00b
68,00 67,00
95,50 95,00
51,10 51,90
77,50 77,80
68,50 69,50
412,50 412,00e
81,00 82,10
42,20 42,00
136,50 136.50
BELEGGINGS
INSTITUTEN
Alg. Fondsenb.
America FND
Asd. Belegdd. D
Binn. Belf VG
BOG
Breevast
Converto
Eur. Pr. Inv.
Goldmines
Holland F.
IKA Belegg.
Sumabel
Tokyo PH(S)
Tokyo PH
97,50
109,00
129,30
173,50
177,00
164,50
512,00
133,50
400,00
130,50
110,00
465,00
86,00
69,50
52,00
91,00
124,00
100,00
97,50
109,00
130,80
173,70
176,00
165,50
512,00
133,50
410,00
130,20
113,00
465,00
90,00
69,80
52,00
91,50
127,50
100,50
Wereldhaven
Concentra
Europafonds
Unifonds
Chemical F.
Col. Growth
Dreyfus F.
Fedelty E.
Lehman Cor
Madison F.
Manhattan
Massachus
Oppenheimer
Technology
390,00
13,00
7,30
390,00
13,20
7,30
25,00
31,00
15,00
24,50
20,50
5,20
18,50
8,50b
14,50
BUITENLANDS
GELD
(prijs in guldens; bank inkoop-ver-
Amerikaanse dollar
Engelse Pond
Belgische fr (100)
Duitse Mark (100)
Ital. lire (10.000)
Portugese esc. (100)
Canadese dollar
Franse fr. (100)
Zwitserse fr (100)
Zweedse kroon (100)
Noorse kroon 100)
Deense Kroon (100)
Oostenr. kroon(100)
Spaanse pes. (100)
Griekse drachme(lOO)
1,61
46,25
120,25
44,50
38,00
37,25
14,67
2,61
4,30
5.3C
1,71
49,25
123,25
47,50
41,00
40,25
4,97
2,91
