Groeiende oppositie tegen
dubbel verkeer Breestraat
Politiek knel
in Breestraat
EggeR
Wethouder Waal: Keuze nog niet herzien
Actief in
vrije tijd
GaiaVi boekhandel
voor en door
vrouwen in Leiden
Waarom
kastanje
weghalen
WOENSDAG 1 NOVEMBER 1978
Filmhuis
In het Filmhuis van het Leids
Vrijetijdscentrum aan de
Breestraat 66 draait morgen
om negen uur 's avonds de
film "Pas si mechant que ca"
van de Zwitserse regisseur
Claude Goretta uit 1974. De
film gaat over een jongeman
die na de dood van zijn vader
ontdekt dat diens meubelfa
briek op de rand van het fail
lissement staat en dan besluit
om banken en postkantoren te
beroven om zo het personeel
van de fabriek aan het werk te
kunnen houden. Hij wordt
verlief op een van zijn slacht
offers, een aantrekkelijke
postagentschapshoudster. De
toegangsprijs bedraagt vier
gulden.
Bazaar
Op zondag 5 november wordt in
de manege "Moedig Voor
waarts" aan de Wassenaar-
seweg 25 in Leiden van 's
morgens tien uur tot 's mid
dags vier uur een bazaar ge
houden waarvan de op
brengst is bestemd voor rui
terkampen voor gehandicap
ten. Er zijn vele artikelen te
koop en bij diverse attracties
zijn leuke prijzen te winnen.
Met een bezoek aan de bazaar
steunt u het werk van het
Stichting Paardrijden voor
Gehandicapten voor Leiden
en omstreken.
I .V .N .-wandeling
De afdeling Leiden van het In
stituut voor Natuurberscher-
mingseducatie (IVN) organi
seert op zondag 5 november
een ongeveer anderhalf yur
durende natuurwandeling
onder leiding van natuurgid-
sen in Oud. Poelgeest. De
wandeling begint 's middags
om twee uur aan de Laan van
Oud Poelgeest in Oegstgeest.
Voor deelneming, aan de
wandeltocht behoeft geen en
treeprijs te worden betaald.
Boeddha-lezing
Op woensdag 8 november zal in
het Gesprekscentrum aan de
Vrouwenkerkkoor straat 17 de
tweede lezing worden gehou
den over de leer van Boeddha
in het dagelijkse leven. Twee
boeddhistische monniken
zullen op die avond een inlei
ding houden. De lezing begint
om acht uur en de toegangs
prijs bedraagt drie gulden.
TM-avond
Vanavond organiseert de Stich
ting onderwijs in de weten
schap der creatieve intelli
gentie een inleidende lezing
over trancendente meditatie.
TM is een techniek om beter
opgewassen te zijn tegen al
lerlei spanningen. Vooral de
effecten van het mediteren
staan op deze avond centraal.
De lezing wordt gehouden in
het Museum voor Volkenkun
de aan de Steenstraat 1 en be
gint om acht uur. De toegang
is gratis.
Evangelische film
In het Evangeliecentrum aan de
Zijlsingel 2 wordt op dinsdag
7 november de evangelische
film "A stranger in my forest"
vertoond. De film handelt
over een jongen en een meisje
van wie de ouders door een
auto-ongeluk om het leven ge
komen zijn. De toegang tot de
ze film, die vertoond wordt
door de Stichting Johan
Maasbach Wereldzending uit
Den Haag, is geheel vrij. De
voorstelling begint om acht
Ons werk-
is bekroond
met de
zilveren hamer
AUrrn voor brt brtrrr mrubd
0itbeltijn28
gribett tel.071~J 23431
De vrouwen bezig met de inrichting van hun boekhandel die zaterdag opent. Pieterskerkchoor-
steeg 1 (Breestraat, tegenover V D.)
Zaterdag (om twaalf uur) opent
aan de Pieterskerkchoorsteeg
I de eerste Leidse Feministi
sche boekhandel. Gaia gaat
hij heten, naar de Griekse go
din van de Aarde en het
Nieuwe Kreatieve Leven.
Gaia is opgezet en zal "ge
rund" worden door een zestal
vrouwen.
Het is voor vrouwen, door
vrouwen. Daarom werd deze
Nieuwsspiegel, op verzoek
van de dames van de boek
handel, ook gemaakt door een
vrouw. "Je kunt het negatief
zien: we willen niet praten
met een man. Je kunt het ook
positief zien: we praten liever
met een vrouw".
Ze hebben zelf een naam ver
zonnen waarin alles wat ze
gaan verkopen is gevat:
vrouwvriendelijke boeken.
Dat zijn boeken waarin de
vrouw in elk geval niet nega
tief wordt afgeschilderd en
waarin ze niet voorkomt in
het geijkte rollenpatroon.
Waarin dat patroon in elk ge
val wordt doorgeprikt.
Dat zijn meestal boeken die ook
door vrouwen geschreven
zijn. Boeken over feminisme,
de vrouwenbewegingmaar
ook romans en poëzie, zowel in
het Nederlands (waarbij veel
vertaald werk) als in buiten
landse talen.
Op dit moment is de verhouding
buitenlands-Nederlands in
het boekenbestand van Gaia
één staat tot vijf. Eén van de
vrouwen legt uit: Wat er in
het Nederlands is hebben we
over het algemeen. In het bui
tenland is er nog veel meer. We
zullen in de toekomst ook wel
meer krijgen, maar de eerste
opzet was een zo breed moge
lijk assortiment Nederlands
talige boeken te hebben, om
voor meer vrouwen bereik
baar te zijn".
Naast boeken hebben ze een
flinke hoeveelheid tijdschrif
ten en een aantal platen.
Vrouwenplaten die niet bij de
platenzaken te krijgen zijn.
Zo ligt het ook met de boeken,
de meeste zijn wel elders te
krijgen maar dan moet je er
wel voor naar Amsterdam of
ze moeten speciaal worden be
steld.
Vrouwenboekhandels die al een
tijdje draaien, zoals in Am
sterdam en Nijmegen bij-
LEIDEN - De zwaarbelaste en slepende discussie over de
inrichting van de Breestraat begint na een kortstondige
windstilte weer in hevigheid los te barsten. De geforceer
de beslissing van de Leidse gemeenteraad om in de Bree
straat definitief tweerichtingsverkeer in te voeren, roept
in toenemende mate twijfels op.
De twijfel wordt sterk gevoed door de huidige chaotische verkeerssituatie
in het stadscentrum. De critici vrezen dat de situatie van dit moment een
voorbode is van het toekomstbeeld met blijvend tweerichtingsverkeer
in de Bresstraat. De gemeente wijst echter bij voortduring op het feit dat
de opengebroken marktenroute een eerlijke vergelijking in de weg staat.
De zwakte van de gemeentelijke argumentatie is dat zij de verkeersdrukte
niet in de hand heeft. De huidige praktijk heeft al uitgewezen dat zelfs de
meest ongunstige situatie het autoverkeer niet weerhoudt de centrale
route via de Breestraat te blijven kiezen.
De voorstanders van tweerichtingsverkeer in de Breestraat - de linkse
meerderheid in de raad - zijn in feite overvallen door de onverwacht
grote drukte. In hun verdediging zoeken zy de oorzaak voor de chaoti
sche toestanden nu vooral bij foutparkeren en andere overtreders en
zien zij in verdere maatregelen een garantie om het autoverkeer tot
aanvaardbare vormen te reguleren.
De ongedisciplineerde automobilist geldt zeker als een belangrijk veroor
zaker van de verkeerschaos, maar kan onmogelijk als de oorzaak van alle
kwaad gezien worden. De realiteit ligt dichter bij de erkenning dat de
Breestraat in feite geen ruimte laat voor zoveel verkeer.
De keuze voor tweerichtingsverkeer in de Breestraat is politiek ingegeven
door een terecht en begrijpelijk verlangen naar een uitbreiding van het
voetgangersgebied in het centrum. Na het echec rondom de Breestraat-
promenade verlegden de politici hun interesse naar de marktenroute en
wil men de Breestraat noodgedwongen met dubbel verkeer belasten.De
twijfel bij tegenstanders over deze keuze is zeker gerechtvaardigd. Het
politieke ideaal van promenades kan onmogelijk als alibi dienen om de
Breestraat tot een onaanvaardbare verkeersader te maken.
Het is politiek misschien pijnlijk, maar praktisch zeker redelijk om de
lasten te verdelen over Breestraat en marktenroute. De binnenstad
wordt er niet per se slechter door.
Maarsmansteeg 2
damesmode
tassen
schoenen
THEA_
Foutparkeerders op de Breestraat: niet oorzaak van alle kwaad
LEIDEN - Het PvdA-raadslid me
vrouw M.A. Koning en het D'66-
raadslid J.Th. Hoekema hebben
het Leids college van B en W
schriftelijke vragen gesteld over
de verplaatsing van een kastan
jeboom voor het pand Pieters
kerkhof 40. Mocht tot die ver
plaatsing besloten zijn op grond
van een verzoek van particuliere
zijde dan willen de raadsleden
weten of het gebruikelijk is om
op dergelijke verzoeken in te
gaan.
De raadsleden willen weten welke
criteria het college daarbij han
teert en hoeveel bomen voor
verwijdering in aanmerking ko
men. Volgens de raadsleden be
tekent de verwijdering van de
kastanje een ernstige verarming
van een wandelroute door de
Leidse binnenstad, die zeer posi
tief wordt beoordeeld.
Van het college willen de raadsle
den horen hoe de Stichting Leid
se Stadsherstel en het wijkcomité
Pieters- en Academiewijk over de
verplaatsing van de kastanje
denkt.
voorbeeld, lopen goed, en blij
ken in een behoefte te voor
zien. De Leidse vrouwen zijn
dan ook niet bang dat hun
winkel het niet zal redden.
Vooral omdat ze hem zonder
winstbejag willen drijven en
er zelf niets aan verdienen.
Ze zeggen: "We willen een heel
open sfeer, niet dogmatisch en
niet zo zakelijk. We doen het
niet om geld te verdienen. We
doen het omdat we het ontzet
tend leuk vinden hiermee be
zig te zijn. Het is heel concreet
hé? Meestal als je met je femi
nistische ideeën bezig bent,zit
je toch te praten. Wij vinden
het leuk om op déze manier ge
stalte te geven aan onze
ideeën.
Ze richten zich in de eerste
plaats op vrouwen maar
mannen zullen uit de winkel
niet worden geweerd. Ze be
seffen dat ze het van een be
wuste groep koopsters moeten
hebben, maar geloven dat ze
door mond-op-mond reclame
bij een grotere groep vrouwen
bekendheid zullen verwerven.
LEIDEN - Met de groeiende weerstand tegen de slechte
verkeerssituatie in de Leidse binnenstad neemt de op
positie tegen de definitieve invoering van tweerich
tingsverkeer in de Breestraat toe.
Het openbaar vervoer (NZH) en de middenstand (Stich
ting Leidse Binnenstad) eisen steeds krachtiger van de
gemeente dat de beslissing om het tweerichtingsver
keer vast in te voeren, wordt herzien.
De gemeente houdt een wijziging
van het beleid voorlopig af. Wet
houder Waal (verkeer) verklaart
dat het nog te vroeg is om de be
slissing opnieuw te beoordelen.
Hij benadrukt dat eerst bekeken
moet worden of de genomen be
slissing - tweerichtingsverkeer
voor auto's en bussen op de Bree
straat en voetgangersgebied op
de marktenroute - uitvoerbaar is.
Ambtenaren van de gemeente
houden op dit moment een on
derzoek naar de effecten van een
aantal maatregelen op de route
Station/Korevaarstraat. Deze
maatregelen moeten de door
stroming voor het verkeer - en
dan vooral het busverkeer - be
vorderen. Het busverkeer onder
vindt de meeste hinder in de hui
dige situatie.
Verkeersdeskundigen van de ge
meente betwijfelen vooralsnog of
de invloed van deze maatregelen
de knellende situatie in de Bree
straat zal wegnemen. De aarze
ling bij de ambtelijke deskundi
gen wordt verklaard door de om
standigheid dat zij de keuze voor
tweerichtingsverkeer in feite
hebben afgewezen
Tegen het advies van burgemeester
en wethouders - en dus vooral
van de verantwoordelijke wet
houder Waal - in, koos de ge
meenteraad in augustus met
krappe meerderheid voor blij
vend tweerichtingsverkeer in de
Breestraat om de marktenroute
te bestemmen als voetgangers
gebied en vrije route voor fietsers
en brommers.
Definitief
De gemeenteraad negeerde het
voorstel van B en W om de ver
schillende mogelijkheden te on
derzoeken. De (linkse) meerder
heid wilde een definitieve keuze
in de slepende kwestie rondom
de Breestraat en de marktenrou
te. Deze oplossing moet dan na de
uitvoering van het werk aan de
marktenroute (over anderhalf
jaar) zijn beslag krijgen.
Buiten de gemeenteraad is de twij
fel over deze keuze de afgelopen
maanden in toenemende mate
naar buiten gekomen. De eerste
schermutselingen over de ge
maakte keuze speelden zich af
rondom de uitvoering van de Bo
termarkt.
Volgens de beslissing van de raad
krijgt dit deel van de markten-
Een oude situatie in de Breestraat: ook met éénrichtingsverkeer nog grote drukte.
en tracht in geregeld overleg met
de gemeente tot resultaten te
komen. Via de publieke discussie
hoopt ze de gemeenteraad te
beïnvloeden: "We hopen dat de
voorstanders tot het inzicht ko
men dat dit niet kan. We vragen
de politici, ga eens te rade, kijk
waar voor je gekozen hebt"
Ongelukkig
Het bestuur van de Stichting Leid
se Binnenstad zegt dat veel mid
denstanders ongelukkig zijn met
de situatie. Men dringt aan op een
nieuwe beslissing die ook au
toverkeer op de marktenroute
mogelijk maakt: "We rekenen op
het normale politieke verstand.
We kunnen ons niet voorstellen
dat de raad deze keuze voor Lei
den gunstig acht. Voor de eco
nomische situatie is het een
slechte keuze".
Wethouder Waal is voorlopig niet
onder de indruk van de kritiek
van de winkeliers. Hij voorspelt
dat het winkelcentrum zich wel
eens in de richting van de Haar
lemmerstraat kan verplaatsen als
de omgeving Breestraat/mark-
tenroute alleen maar verkeer
houdt zonder promenades.
Hij is ook sterk beducht voor te gro
te invloed van de middenstand.
Waal: "De winkeliers proberen
de besluitvorming steeds in ver
gaande mate te beïnvloeden. Fei
telijk is de aanleg van een voet
gangersgebied in de Breestraat
geblokkeerd. Als nu blijkt dat de
winkeliers ook de aanleg van een
voetgangersgebied op de mark
tenroute willen tegenhouden,
zou ik dat betreuren"
route het karakter van voetgan
gersgebied. Bewoners en winke
liers kozen aanvankelijk vooreen
ver doorgevoerde promenade,
maar deze keuze werd onder in
vloed van een sterke belangen
groep (Stichting Leidse Binnen
stad) teruggedraaid.
Bij de winkelorganisatie doorzag
men dat de aanleg van een pro
menade de beslissing van de raad
onherroepelijk zou maken. Win
keliers langs de Botermarkt slik
ten hun voorkeur in, bewoners
toonden zich verontwaardigd en
op gemeentelijk niveau bestre
den voor- en tegenstanders el
kaar over de juistheid van de be
slissing om al op de uitvoering,
van het verkeersplan (het laatste
deel moet nog verschijnen) voor
uit te lopen.
Inmiddels is de weerstand tegen de
keuze van tweerichtingsverkeer
in de Breestraat de laatste weken
sterk toegenomen. De NZH -
aanvankelijk voorwaardelijk
voorstander - heeft zich onder
druk van de feiten sterk tegen
verklaard. Het openbaar ver
voersbedrijf heeft de gemeente al
openlijk gevraagd de besluit
vorming te herzien.
Wethouder Waal heeft vandaag een
onderhoud met een delegatie van
de NZH. De wethouder zoekt de
oorzaken voor de hinder in eerste
instantie bij de foutparkeerders
en andere overtreders en gelooft
dat bijkomende verkeersmaatre
gelen veel overlast voor het bus
verkeer kunnen wegnemen.
Bij de NZH heeft men onoverko
melijke twijfel aan deze aanpak.
Volgens de directie is "het ge
bruik van de Breestraat van dien
aard, dat afdoende maatregelen
om de doorstroming te garande
ren verre van voldoende zijn"
Het openbaar vervoersbedrijf wil
daarom naar een situatie, waarbij
het busverkeer deels of volledig
over de marktenroute rijdt.
De kritiek van het bedrijfsleven
richt zich veel meer op de onbe
reikbaarheid van de binnenstad.
Van deze kant noemt men de
keuze van de gemeenteraad "on
acceptabel". In de kring van de
Stichting Leidse Binnenstad
wordt benadrukt dat de stem
ming onder de winkeliers slecht
en de spanning over de situatie
groot is.
De Stichting Leidse Binnenstad
heeft tot nu toe nog geen echte
actie ondernomen. Ze beperkt
zich tot het uiten van ongenoegen
Voorrang
'Wij willen straks juist het open
baar vervoer zoveel mogelijk
voorrang geven. Het is een essen
tiële voorwaarde dat de bus goed
kan doorstromen. Het zou een
ongerijmde zaak zijn dat de bus
passagier straks nog stil moet
staan in de Breestraat", aldus
Waal.
