Parkeerkelder kost 19 miljoen
ssQinn
„Wonderlijke reizen" thema van 3 oktober-optocht
Het redelijk
alternatief.
Lijst7
Openbaar slachthuis in Leiden bestaat vijfenzeventig jaar
Gemeente
laat bouw
Mijnders
stoppen
VRAGEN VVD
OVER FLATS
Nieuwe dienstregeling
bij NZH en Spoorwegen
lijst 3
ZATERDAG 20 MEI 1978
LEIDEN - De Leidse 3 October
Vereeniging heeft het feest
programma voor de komende
viering in grote lijnen gereed.
Traditioneel hoogtepunt
moet ook dit jaar de optocht
worden, die in de middaguren
door de Leidse binnenstad
trekt. Het thema van de op
tocht is dit jaar "Wonderlijke
De stoet wordt op 3 oktober ge
opend door een groep die de
reus "Gullivei" uitbeelden
die op zijn reis naar hun land
wordt gevangen door tien
tallen lilliputters. Verder
zullen in de optocht onder
meer te zien zijn: de tocht van
Columbus naar Amerika en
zijn terugkeer bij Koning
Ferdinand en Koningin Isa
bella, de overwintering van
Willem Barentsz op Nova
Zembla en Hannibal, die met
zijn olifanten over de Alpen
trok.
Ridders en ruiters zijn ook te
zien in dat deel van de optocht
dat gewijd is aan de Kruis-
tochtenn terwijl van de reis
van Marco Polo naar het Ver
re Oosten het bezoek van de
Venetiaanse koopvlieden aan
het hof van de grote Chan in
beeld wordt gebracht. Deze
"reis" wordt omlijst door een
drakenfeest en het optreden
van acrobaten en vuurvreters.
Onderdelen van de optocht zijn
bovendien gewijd aan de
imagninaire tochten van Mi
chael Strogoff, de koerier van
de tsaar, de eindeloze reis van
de Odyseus Odusseus na het
beleg van de stad Trojen de
reizen van Stanley en Li
vingstone door donker Afrika
en ter afsluiting de eerste ra
ket die de mens op de maan
bracht. Deze "A "Aquarius"
zal gemaakt worden door de
Leidse Instrumentmakers
School, die al vele jaren hun
vernuftige bouwsels afleve
ren voor de taptoe.
Zoals gebruikelijk zullen in de
optocht ook weer een aantal
Leidse muziekkorpsen mee
lopen.
Evenals in voorgaande jaren
wordt de 3 oktober-viering
begonnen met een feest voor
de gehandicapte jeugd in de
Stadsgehoorzaal. In de och
tenduren van de 2de oktober
zullen daar Kluk-Kluk, goo
chelaar Ome Koos, Harry de
orgelman, de maharadja Ban
Ali Ko en Tante Emmy met
haar balonnenact optreden.
De Leidse carnavalsvereni
ging "De Hutspotten" zorgt
onder meer voor de muzikale
begeleiding.
Ook dit jaar zullen de touw
trekwedstrijden - met des
kundig commentaar van
Theo Koomen - niet ontbre
ken. Wel is de plaats gewij
zigd: de wedstrijden worden
nu op de Doezastraat gehou
den. Op het Stadhuisplein
wordt een gevarieerd pro
gramma geboden met mede
werking van Ritmico Espe
cial, the Dutch Connection,
de Leidse popgroepen Bolus,
Los Ronacheros en Sakia en
Serge. Verder zal de steel-
band van het korps mariniers
tweemaal optreden.
Iets geheel nieuws wordt een
zogenaamde "streetparade"
die in de ochtenduren van 3
oktober wordt gehouden in
de Breestraat. In samenwer
king met het jubilerende
Leidse muziekgezelschap K
en G worden een aantal gere-
nomeerde muziekgezel
schappen uitgenodigd voor
een Breestraat-vullend muzi
kaal showprogramma.
Onderhandelingen zin nog
gaande over de komst van het
Nederlands Circusclowns en
kermismuseum naar Leiden.
Wat in elk geval niet ont
breekt is de traditionele uit
deling van haring en witte
brood waarvoor men zich op
21 september in de Stadsge
hoorzaal kan laten inschrij-
LEIDÈN - Onze school wordt
niet opgeheven, ze wordt
hoogstens verplaatst. Maar
dat kan nog wel een paar jaar
duren". Hanneke Westra,
hoofd van de openbare kleu
terschool de Rondedans aan
de Bemhardkadezou bijna
grijze haren krijgen van de
onduidelijkheid die is ont
staan over het voortbestaan
van haar school.
Kleuterschool „Rondedans
wordt niet opgeheven...
In het ontwerp-bestemmings-
plan voor het Noorderkwar
tier wordt gezegd dat de Ron
dedans mogelijk verhuist
naar de Willem de Zwijger
laan, waar ze bij de lagere
school kan worden aange
bouwd. Het gebouwtje aan de
Bemhardkade zou vervolgens
gebruikt kunnen worden voor
wijkactiviteiten op plaats
moeten maken voor openbaar
groen. Mevr. Westra: "Veel
mensen denken nu dat de
Rondedans wordt opgeheven.
Het aantal aanmeldingen
van nieuwe leerlingen is dui
delijk lager dan vorige jaren.
Als je toevallig een ouder
spreekt zeggen ze: Jullie
school gaat toch weg. Maar de
onderwijsinspectie heeft ons
verzekerd dat we ons geen
zoraen hoeven te maken."
Dit is een pagina grote advertentie
milieuvriendelijke partij
LEIDEN - Misschien is het aan
staande dinsdag de laatste keer
dat personeel en directie van het
openbaar slachthuis te Leiden
een mijlpaal vieren, en dan nog
wel het 75-jarig jubileum. Het
verliesgevende gemeentelyke
slachthuis zal waarschijnlijk
overgaan in particuliere handen.
Toch liet directeur Drs. F. X. M.
M. Cremers zich gisteren op zijn
persconferentie niet zo heel som
ber uit over de toekomst én ver
leden van het Slachthuis.
Volgens de heer Cremers, die gege
vens uit het boekje "Slachten en
keuren" door J. W. Schneider
putte, begint de voorgeschiede
nis van het Slachthuis al meer
dan vier eeuwen voor de oprich
ting. Al in de middeleeuwen be
moeit het gemeentelijk bestuur
zich met de vleesvoorziening,
veemarkten en besmettelijke
veeziekten. In de vroege midde
leeuwen bloeit het ambacht "sla
ger" op. Het vlees mag alleen in
de grote vleeshal naast het Stad
huis en vanaf 1670 in de Kleine
Vieeshal aan het Havenplein
worden verkocht. Pas in 1853
mogen de slagers het vlees in hun
eigen winkel verkopen. De we
tenschap van de bacteriologie
ontwikkelt zich snel en mede
door het groeiend inzicht in hy-
giëne komen aan het begin van de
twintigste eeuw vleeskeurings
diensten en slachthuizen in heel
Nederland van de grond. In 1893
wordt Dirk Aart de Jong be
noemd tot inspecteur der Vee- en
vleeskeuring. Hij stimuleert de
oprichting van een openbaar
slachthuis in Leiden. Negen jaar
later gaat het Slachthuis officieel
open met de heer De Jong als di
recteur. Voor die periode is het
een moderne inrichting, met
vleeskoelruimten. Vanaf deze
tijd is de slager verplicht hier te
slachten. De eerste jaren gaan
niet over rozen, elk jaar nemen de
tekorten toe. De slachttarieven
schieten omhoog, wat protest
uitlokt van slagers en burgerij.
Directeur De Jong legt er het bijl
tje bij neer. Ook zijn opvolger, dr.
W. Schuurman, moet door moei
lijke tijden heen: de eerste we
reldoorlog en een gedeelte van de
tweede wereldoorlog. Wel gaat
het in deze periode financieel
goed. Midden in de oorlog volgt
dr. K. Reitsma hem op. Het vlees
moet worden gedistribueerd, er
heerst een algehele voedsel
schaarste. Na de oorlog haalt het
Slachthuis geleidelijk aan ver
schillende technische achter
standen in: er komt een varkens-
slachthal, een nieuwe koelin
stallatie en een vernieuwde in
ventaris van de runderhal.
Drs. H. Vis, die in 1962 de directeur-
staak op zich neemt, zorgt ervoor
dat de varkenshal geschikt wordt
gemaakt voor de slachting van
exportkalveren. Drie jaar later
krijgt de inrichting een EEG-er-
kenning. Het jaar eindigt met een
sluitende begroting.
Sinds 1972 voert drs. F. X. M. M.
Cremers de leiding. De start is
LEIDEN - De ontwikkeling van het
Digros-koopcentrum aan de
Langegracht in Leiden komt
voorlopig stil te liggen. B en W
van Leiden hebben gisteren be
sloten de bouwvergunning,
waarmee het koopcentrum tot
stand wordt gebracht in te trek
ken en initiatiefnemer Mijnders
gelast de bouw te stoppen.
Zoals bekend verleende de ge
meente Mijnders een bouwver
gunning voor uitbreiding van
diens meubelzaak, maar benut
Mijnders de uitbreiding ook voor
vestiging van een Digros-super-
markt. De gemeente voelt zich
door deze handelwijze misleid.
B en W hebben nu door het intrek
ken van de bouwvergunning en
het besluit dat de ruimte niet ge
bruikt mag worden als super
markt de koopcentrumplannen
van Mijnders en Van den Broek
(Digros) doorkruist. Volgens
Mijnders is de ruwbouw nu al ver
klaar. Volgende week zou men
met de inrichting beginnen.
De initiatiefnemer van het koop
centrum toonde zich gisteren in
een eerste reactie op de gemeen
telijke beslissing verrast. "Ik had
dit niet verwacht", aldus Mijn
ders. Hij kondigde aan tegen de
gemeente een kort geding aan te
spannen en een schade-claim in
te dienen. Volgens Mijnders heeft
de "gemeente geen poot om op te
staan".
LEIDEN-WD-raadslid F.J. Kuij-
ers heeft het college schriftelijke
vragen gesteld over de eventuele
plannen voor de bouw van een
flat nabij de Wijnbes in de Me-
renwijk. Volgens het raadslid
doen geruchten over deze flat-
bouw de ronde, terwijl de ge
meentelijke commissie van een
en ander nog niet op de hoogte is
gesteld. Kuijers vraagt het colle
ge of men het met hem eens is dat
flatbouw op die plaats stede
bouwkundig zou detoneren.
moeilijk, omdat de belangrijkste
kalverenexporteur afhaakt. Als
het Openbare Slachthuis in Rot
terdam moet sluiten, meldt zich
een nieuwe exporteur aan, waar
door de begroting net niet weer
onder de rode streep zakt.
Nu na 75 jaar, zijn de problemen
groter dan ooit. Met ingang van
dit jaar wijzigde de regering arti
kel 8 van de vleeskeuringswet.
Dit artikel houdt in, dat vleeswa
ren bij vervoer van de ene vlees-
keiirkring naar de andere moeten
gaan.
Het vlees kan dan niet direct naar
de slager, maar moet eerst naar de
vleeskeuringsdienst van de be
treffende vleeskeurkring. Vroe
ger was deze maatregel noodza
kelijk, maar met het snelle ver
voer en de goede bewaarmoge-
lijkheden niet meer. Nu deze in
komsten zijn weggevallen moet
de gemeente de gaten opvullen.
De gemeente zou dan ook het
liefst zien, dat het middelgrote en
"gemiddeld" modern ingerichte
slachthuis door particulieren
werd overgenomen. Ook directie
en personeel van het Slachthuis
zelf vinden dit de beste oplossing.
Men denkt aan het voorbeeld van
Nijmegen. Daar hebben de
Slachthuisgebruikers het ge
bouwencomplex gezamenlijk
opgekocht. Met de gemeente is
een overeenkomst gesloten, dat
het gemeentepersoneel er kan
blijven werken. Totdat men een
definitieve oplossing heeft ge
vonden, moet het Slachthuis zich
redden met een overbruggings
bedrag van 1,1 miljoen gulden.
Een jubileumfeestje voor het
personeel kan daar nog wel van
af.
Het openbaar slachthuis ondergebracht in het gebouwencomplex aan de Rasteurstraat.
LEIDEN - Met ingang van zondag
28 mei gaat de nieuwe dienstre
geling van de Nederlandse
Spoorwegen in. Met name voor
het ochtendspitsverkeer op het
traject Utrecht-Alphen aan den
Rijn-Leiden wijzigt nogal het een
en ander. Zo komt er een nieuwe
doorgaande trein die om 7.07 uur
uit Utrecht vertrekt en om 7.42 uit
Alphen aan den Rijn vertrekt in
de richting Leiden. In tegenstel
ling tot de andere treinen ligt het
eindpunt niet op het centraal sta
tion in Leiden, maar rijdt de trein
direct door naar Den Haag Cen
traal Station waar hij om 12 minu
ten over acht aankomt.
Het baanvak tussen Den Haag Cen
traal en de Laan van Nieuw Oost
Indië, waarvan gebruik wordt
gemaakt door treinen naar en van
Leiden, en de Zoetermeerlijn en
Hofpleinlijn, was tot dusver nog
al vertragingsgevoelig. Daarin
komt op 28 mei verbetering om
dat deze "flessehals" wordt ver
ruimd van twee tot vier sporen.
De busmaatschappij NZH voert
ook op 28 mei de nieuwe dienst
regeling (1978/1979) in. De nieu
we regeling bevat ook voor de re
gio Leiden een aantal verbeterin
gen.
Op de route Leiden-Lciderdorp
worden samen met de andere
busmaatschappijen Centraal
Nederland en N.A.L. enkele wij
zigingen doorgevoerd. In Leiden
zullen de lijnen 2/12 en 13 in beide
richtingen de route Zijlsingel-
Oosterkerkstraat-Pelikaanstraat-
Langegracht volgen.
In Leiderdorp wordt lijn 12 verlegd
langs het St. Elizabeth-zieken-
huis. De eindpunten van lijn 40
en 42 van de NZH worden in Lei
derdorp omgewisseld. Lijn 40
eindigt in de Oranjewijk, lijn 42
bij het Elizabeth-ziekenhuis.
Het eindpunt van lijn 15 wordt ver
plaatst naar de Rietschans. In de
toekomst wordt lijn 15 doorge
trokken naar de Buitenhof. Lijn
101 (NAL) zal een deel van de ou
de route van lijn 15 - het traject
Hoogmadese overnemen - oiver-
In de nieuwe dienstregeling is ver
der een verbetering in de snel-
dienst Leiderdorp-Voorschoten-
Den Haag opgenomen. Deze
'sneldienst (lijn 65) zal nu in de
spitsuren om de tien minuten rij
den.
De dienst Den Haag-Wassenaar-
Leiden (lijn 43) ondergaat ook
enige wijziging. In Wassenaar
wordt de route verlegd van dé
rijksstraatweg naar de verlengde
Deijlerweg. In Leiden wordt via
de route Langegracht-Hooi-
gracht gereden. Het eindpunt
wordt verplaatst van de Lange
Mare naar de Korevaarstraat/Le-
vendaal.
LEIDEN - De ontwikkeling van
een parkeerkelder onder de
Beestenmarkt en het Galgewater
in Leiden zal ongeveer 19 miljoen
gulden kosten. De bouw is tech
nisch mogelijk. Voor de ontwik
keling van het project bestaat
belangstelling van de kant van
geldschieters (beleggers), maar is
de medewerking van de overheid
- gemeente en rijk - onmisbaar.
Dit is de essentie van het plan voor
een parkeerkelder Beesten
markt, zoals de Stichting Leidse
Binnenstad (belangengroep van
bedrijfsleven) dat gisteren pre
senteerde. Het plan, uitgewerkt
door een project-ontwikkelaar
van een grote bouwmaatschappij
(Bos en Kalis) is gisteren ook
aangeboden aan de gemeente.
Volgens de initiatiefnemers van de
Stichting Leidse binnenstad
heeft het plan serieuze mogelijk
heden. De plaats is volgens de
Stichting ideaal (dicht bij win
kelcentrum en uitgaansleven), de
ligging aantrekkelijk (onder
gronds) en de kosten lager dan
steeds werd verondersteld. De
kosten komen - afhankelijk van
de uitvoering - 25 a 40 procent
boven die van een bovengrondse
garage.
De plannenmakers zien overigens
mogelijkheden om de stichtings-
kosten voor de parkeerkelder
met 3.5 miljoen te drukken. Men
komt met het idee om de garage -
die als een soort „betonnen bak"
in het Galgewater komt te liggen
- ook te gebruiken als fundering
voor nieuwe kademuren van
Turfmarkt en Beestenmarkt en
ook als basis voor een nieuwe
Blauwpoortsbrug.
Vernieuwing van de wallekanten
en een nieuwe Blauwpoortsbrug
zijn voor de gemeente in de naas
te toekomst onontkoombaar en
zou zo handig gecombineerd
kunnen worden, is de redenering
van de Stichting Leidse binnen
stad.
Bij de presentatie van de plannen
moest de Stichting nog vaag blij
ven over de bijdrage, die van de
overheid verlangd wordt. Vol
gens voorzitter, prof. Kraal "is
geen exhorbitante steun van de
overheid" nodig. Het bedrijfsle
ven zelf zou een aanzienlijke bij
drage willen verlenen als de ge
meente positief meewerkt. Dit
betekent dat het parkeerbeleid
van de gemeente erop gericht is
dat de parkeerkelder aantrekke
lijk en bereikbaar is.
Zoals al gemeld heeft de gedachte
parkeerkelder een capaciteit van
550 plaatsen en wil men de kelder
in twee bouwlagen opzetten. De
in- en uitgang is gesitueerd aan de
kant Nieuwe Beestenmarkt/
Langegracht (dicht by Cityring).
In verband met de doorstroom
functie van het Galgewater moet
de kelder minimaal twee meter
dertig onder het wateroppervlak
komen te liggen. Deze eis van het
hoogheemraadschap Rijnland is
volgens de initiatiefnemers tech
nisch geen probleem, maar
maakte de plannen wel duurder.
mOSTW& WUÊËÈKÊÊfè - rlg
De parkeerkelder zou in deze omgeving onder het Galgewater en een deel van de Beestenmarkt (achtergrond links) moeten komen te liggen.
Plan Ondergrondse Stichting Leidse Binnenstad
VVD VVD
Leiden een schone stad
GEMEENTELIJK FORUM
MET MIN. L. GINJAAR
(VOLKSGEZONDHEID EN MILIEUHYGIËNE)
VVD
VVD
