Alles goud dat blinkt
Nederlander jaar in
dienst koning Chaled
SATERDAG 21 JANITART 1Q7S
PAGINA 19
door
Jan Westerlaken
foto's:
Wim Dijkman
Gouden kranen bove
klijke wasbak
Koning Chaled
Zelfs de toiletborstel, die ach
teloos in een hoekje staat en
het spoelkraantje op de ko
ninklijke wc-pot zijn van
goud. De kranen in de bad
kamer zijn fraai gevormde
"goudvissen", die zijn beves
tigd op groen-marmeren was
tafels. In de vertrekken van
Zijne Koninklijke Hoogheid
Chaled, eigenaar van het
sprookjesjacht "Al Riyadh",
is het ook alles goud dat
blinkt: schemerlampen,
deurknoppen, wandversie
ringen en omlijstingen.
Slechts twee vertrekken zijn
sober gehouden: de opera
tiekamer en de ziekenboeg.
Voorzieningen die later zijn
aangebracht op aandringen
van Chaleds lijfarts om direct
te kunnen ingrijpen wanneer
dat nodig zou zijn: de Arabi
sche vorst is zwaar hart
patiënt.
Twee weken proefvaren op zee
zitten er op. Het jacht, dat
voor tweeëndertig miljoen
gulden bij Van Lent in Kaag
werd gebouwd, is vandaag op
weg gegaan naar Saoedie-
Arabië. Over een kleine drie
weken komt het daar aan.
Ruim twee jaar heeft de
jachtbouwer aan dit kapitale
schip gewerkt, het grootste én
mooiste én duurste dat ooit
op zijn werf werd gebouwd.
De voorgeschiedenis van dit
jacht stamt al uit de tijd toen
koning Feisal nog aan het
bewind was in Sadoedi-Ara-
bië. Deze vorst had de Kaagse
jachtwerf opdracht gegeven
voor de bouw van een boot.
Feisal werd echter vermoord
en Chaled kwam aan de
macht. Hij vond het schip "te
klein" en wilde een grotere.
Kleurtekeningen werden
gemaakt waarop alle details
werden aangegeven. Van
Lent zat aan de ene kant van
de tafel, Chaled aan de an
dere. Zo kwam men tot over
eenstemming.
Voorspoedig
"Alles is bijzonder voorspoedig
gegaan", vertelt Theo van
Lent na een proefvaart. "Voor
zo'n groot schip is dat nogal
wat hoor". De motoren, met
een kracht van vijfenzestig
honderd paardekrachten,
kunnen een snelheid ontwik
kelen van ruim zevenendertig
kilometer per uur. In de ma
chinekamer staan drie gene
ratoren, die stroomsterkten
kunnen opwekken van 380,
220, 110 en 24 volt. Het jacht
kan zo water, waar vandaan
dan ook, innemen en in een
ommezien verwerken tot
drinkwater. Het hele schip is
voorzien van centrale ver
warming en airconditioning.
Dieven of indringers hebben
weinig kans om binnen te
dringen. Er is een gesloten
televisie-circuit waarmee alle
hoeken en gaten in het jacht
kunnen worden bespied.
Alle hutten, ook die van de bijna
dertig bemanningsleden, zijn
voorzien van een eigen
douchegelegenheid en een
toilet. Het zwembad, voor op
het dek, valt wat tegen. Dit
doet denken aan een ouder
wetse badkuip. Aardig ge
vonden zijn de kijkraampjes.
Van binnenuit kunnen de
sierlijke bewegingen in het
badje worden gevolgd. Eén
trapje hoger is een mogelijk
heid gecreëerd om een heli
copter te laten landen. In een
sauna kan de koning de no
dige poffdjes overgewicht
kwijtraken. Op het dek kan
ook een barbecue-party wor
den gehouden.
Automatische piloot
Het technische gedeelte wordl
helemaal met een computei
gestuurd. Heeft de kapitein
geen "trek" orq het roer ter
hand te nemen, dan stelt hij
de automatische piloot in
werking en hij kan rustig een
praatje gaan maken elders op
het schip. De computer houdt
alles nauwlettend in de gaten.
Aan de zijkanten van het jacht
zijn ook schroeven bevestigd.
Hierdoor is het mogelijk om
"dwars" te varen. Aan boord
is een telex en allerlei appara
tuur waarmee de weersin
vloeden kunnen worden ge
meten. Mocht er brand uit
breken, geen nood. Door het
hele schip- is een sprenkelin
stallatie aangebracht.
Chaleds gasten hoeven nooit
met verwarde haren rond te
lopen. Naast de operatieka
mer is zowel een heren- als
dameskapsalon ingericht.
De ruimten in het midden van
het schip maken veel indruk.
De grootte van de Neder
landsehuiskamers kan er niet
aan tippen. Hiervoor zijn de
meubelen speciaal door een
architect ontworpen. Een
Franse kunstschilder heeft er
enige maanden gebivakkeerd
en fraaie wandschilderingen
aangebracht.
Het vijfenzestig meter lange,
witte jacht, heeft de afgelopen
weken heel wat bekijks ge
trokken bij de sluizen van
IJmuiden. Zoveel zelfs dat er
een wacht moest worden in
gesteld om al te opdringerige
mensen uit de buurt van het
schip te houden. Wat dan wel
was toegestaan was, dat die
mensen op hun knieën moch
ten gaan zitten om even door
één van de kleine raampjes
naar binnen te gluren. Verliet
iemand het schip dan werd hij
of zij direct "belegerd" door
de kijkers met vragen "Hoe
mooi het nu binnen wel was"
en "of er inderdaad gouden
kranen inzaten". Ama
teurfilmers en fotografen
hebben de kans niet voorbij
laten gaan om de nodige
beelden te schieten.
Van Lent is erg zuinig met de
boot. De bekleding op de pa
den is met zeilen bedekt en
het meubilair blijft zorg
vuldig omder het plastic.
"Begrijpelijk hé?" vraagt hij.
"We zijn er trots op en willen
het jacht zo mooi mogelijk
afleveren. Het hele personeel,
ook de vrouwen ervan, vin
den dat we een prestatie van
de eerste orde hebben gele
verd".
De Arabische kapitein is tijdens
de bouw op het eiland ge
weest. Hij is van alles op de
hoogte. Drie mensen uit het
Midden-Oosten zijn door Van
Lent wegwijs gemaakt in het
technische vernuft. Zij waren
anderhalf jaar bij hem te
gast
Frits IJzendoorn, machinist, is
de enige Nederlander die een
jaar meegaat naar het Mid
den-Oosten. Als een soort ga
rantie van de werf. Hij moet
de bemanning begeleiden,
die straks het technische ge
deelte van het Arabische
jacht voor haar rekening moet
nemen. Zijn vrouw en drie
maanden oude dochter gaan
mee. Niet op het schip, maar
met het vliegtuig. Een huis in
Saoedi-Arabië staat kant en
klaar te wachten op de
nieuwe bewoners.
Frits pakte het aanbod met
beide handen aan. "Weet je„'
vertelt hij, "ik kwam net uit
Liberië en had geen werk.
Toen kreeg ik dit aangebo
den. Eigenlijk hoefde ik niet
zo bar lang na te denken. Het
gebeurt niet iedere dag datje
zo'n baantje kunt krijgen. Een
poosje varen op dit bootje
trekt me wel. En zijn vrouw,
hoe denkt die erover? Ach,
dat kostte ook niet zoveel
moeite. Ze was gewend om in
een vreemd land te bivakke
ren. Dus in Arabië zal ze zich
ook wel kunnen aanpassen."
Zal hij straks niet met
taalproblemen te kampen
krijgen? Arabisch is niet zo
gemakkelijk te leren.
Frits wuift de problemen ach
teloos weg. Zegt: "Daar maak
ik me nu nog niet zo druk
De operatiekamer die op aandringen van Chaleds lijfarts wera ge
creëerd.
Rondlopen met verwarde haren hoeft niet. Voor heren en dames is er een
kapsalon.
over. Kenners hebben me
aangeraden eerst maar eens
een paar maandjes goed m'n
oren de kost te geven en er pas
dan over te gaan denken een
cursus in het Arabisch te gaan
volgen. Nederlands-Arabisch
bestaat niet, wel Engels-Ara
bisch. Nou, dat is ook niet erg
want dat spreek ik vloeiend".
Als hij nu eens een aanbod
krijgt om daar te blijven wat
doet hij dan?
"D'r is al een beetje in die rich
ting gezinspeeld, weet je. Ze
ker is dat ik na een jaar terug
kom naar Nederland. Al is het
alleen maar om vakantie te
houden. Ik zal beslist geen
overhaaste stappen nemen,
maar eerst eens rustig de kat
uit de boom kijken. Wanneer
het me daar bevalt kunnen we
allicht over een vast
dienstverband praten. En niet
te vergeten m'n vrouw moet
het er natuurlijk ook naar
haar zin hebben. Als dat niet
het geval is komen er natuur
lijk moeilijkheden,"meent
Frits.
Het is overigens niet de eerste
keer dat hij naar het Mid
den-Oosten gaat. "Wat jaar
tjes terug ben ik er eens ge
weest," vertelt IJzendoorn.
"Niet zolang, maar toen al
vond ik het een boeiend land
waarover ik wel eens wat
meer wilde weten. Nu krijg ik
het als het ware op een pre
senteerblaadje aangeboden.
Ik zou toch gek zijn als ik die
kans niet met beide handen
zou grijpen
Eén nadeel ziet hij nu al op
doemen: "Je mag daar geen
alcohol drinken. Zelfs geen
pilsje. Nou ja, dan doen we
het maar met bubble up, da's
nog gezond ook...
Het slaapvertrek van de Arabische vorst met een breed lits-jumeaux
