Goedkoop vliegen naar VS begonnen Verolme wil gastankers bouwen „BOUW BETEKENT WERK VOOR 4500 MAN" HAL OVERWEEGT NIEUWE OPZET VAN ONDERNEMING MARKTEN KNSM in trek INSDAG 27 SEPTEMBER *197 LONDEN - Ruim zeseneenhalf jaar nadat hij het idee op perde, is vanaf het Londense vliegveld Gatwich een begin gemaakt met de zogenaamde "Skytrain" van de Brit Fred die Laker, die voorziet in da gelijkse goedkope vluchten tussen Londen en New York op basis van: "Wie het eerst komt wie het eerst maalt". Voor een bedrag van om en nabij de 245 gulden en voor Freddie Laker,de grote vecht jas van de Britse luchtvaart, uiteraard zeer welkome pu bliciteit, maakten 272 beta lende passagiers de eerste vlucht. Sommigen daarvan hadden daarvoor al vanaf vrijdagavond in de rij ge staan. Met zijn "Skytrain" heeft Fred die Laker een stevige prijzen oorlog veroorzaakt in de luc ratieve markt van de trans atlantische luchtvaart. La ker, de eigenaar van een klein maar rendabel luchtvaart bedrijf, dat zich tot voor kort uitsluitend bezighield met chartervluchtenheeft jaar in jaar uit als het ware moeten knokken om het zover te krijgen. In eigen huis, waar vooral de Labour-regering hem tot het uiterste heeft dwars gezeten ter bescherming van de grote gevestigde Britse lucht vaartmaatschappijen, moest tenslotte de rechter er aan te pas komen om de weg voor zijn manier van goedkoop vliegen vrij te maken. En ook in Amerika heeft het lang ge duurd alvorens hem na vele juridische gevechten de ver eiste toestemming werd gege- Weerrapporten van hedenmorgen 7 uur I Amsterdam De Bilt Deelen Eelde Eindhoven Den Helder Rotterdam Twente I Vlissmgen Zd. Limburg Aberdeen Athene Barcelona Bodeaux Brussel Frankfort Innsbrück Klagenfurt Kopenhagen Lissabon Locarno Londen Luxemburg Mallorca München Oslo Parijs Split Stockholm Wenen Istanbul Las Palmas New York onbewolkt 20 6 licht bew. licht bew. licht bew. geh. bew. 16 10 21 15 23 13 Tel-a Tunis onbewolkt onbewolkt geh. bew. onbewolkt 24 12 mist 14 5 licht bew. 22 zwaar bew. 14 6 licht bew. 21 9 onbewolkt 22 12 onbewolkt 22 onbewolkt 13 -0 zwaar bew. 13 7 mist 17 7 half bew. 16 11 licht bew. 26 21 onbewolkt licht bew. half bew. Bij de eerste passagiers van de "Skytrain" was de directeur van de onderneming Freddy Laker. Maandagnacht arriveerde hij op het Newyorkse vliegveld Kennedy Airport. drie hebbennu ook El Al en Air India besloten om tussen Londen en New York hun lege plaatsen op de zogenaamde stand-by-basis aan de man te brengen. Gezamenlijk bieden de vijf maatschappijen nu tussen Londen en New York Vechtjas Laker heeft altijd vol gehouden dat de normale be drager voor retourvluchten over de Oceaan gemakkelijk omlaag kunnen. Hij ontwierp een schema waarbij gegadig den persoonlijkop het vliegveld moeten boeken, bin nen persoonlijk op bepaalde tijdslimiet en volgens de vaste regel-van zo lang de voorraad strekt. Zowel in Londen als in New York garandeert hij dagelijks 345 plaatsen in zijn DC 10's, waarmee hij de Atlantische verbinding onderhoudt. En dat is volgens hem altijd meer dan de overgebleven plaatsen die de grote reuzen van de transatlantische oversteek, zoals British Airways, Pa- nam en TWA nu haastig als tegenmaatregel aanbieden voor een bedrag dat slechts twee tientjes per enkele reis hoger ligt, maar wel inclusief twee gratis maaltijden is. Bij Freddie Laker wordt de ser vice tot een minimum beperkt. Je kan desnoods je eigen eten en drinken in het vliegtuig nemen. Je kan ook via de maatschappij eten en drin ken, maar dat moet dan wel apart worden afgerekend. Freddie Laker houdt vol dat zijn Skytrain een groot succes zal worden. Met een bezet tingsgraad van 189 pas sagiers per vlucht zal hij er volgens zijn zeggen, gemak kelijk uit kunnen springen. De vraag blijft echter of dat een haalbare kaart kan blijven. In navolging van de grote wekelijks 2900 extra goedkope tickets, terwijl men via deze maatschappijen met een kennisgeving van 45 da gen tevoren zelfs nog goedko per kan vliegen dan Freddie Laker nu aanbiedt. Maar het blijft wel een feit dat de Brit, die niets en niemand uit de weg schijnt te gaan, de markt nu stevig heeft openge broken en het vliegen tussen Europa en Amerika een heel andere dimensie heeft gege ven. In de omvangrijke pu bliciteit rond zijn stunt van de Skytrain is dat bij herhaling aan de orde gesteld. Een re clame die juist een man als Laker nadrukkelijk op zijn waarde weet ie schatten en waarmee hij de eerste altijd moeilijke maanden duidelijk voordeel zal weten te doen. Flinke rij Toen er volgens de vaste regels in de vroege morgen de eerste gegadigden hun tickets moch ten kopen, stonden er op het vliegveld van Gatwick 250 passagiers te wachten.Op dat momen t had zich in New York ook al een flinke rij gevormd. Een betere start kon de grote re bel van de burgerluchtvaart zich niet „En dat gaat gebeuren ook", zei hij. De Verolme-gastanker, die alleen nog maar op papier bestaat, is een schip dat 330.000 kubieke meter vloeibaar aardgas kan vervoeren. De grootste gastanker die nu in de vaart is, heeft een capaciteit van 125.000 kubieke meter. Het schip van Verolme kost ruim een half miljard gulden, maar is volgens zijn ontwerper toch goedkoper in exploitatie dan alle concurrenten. Bovendien zou het schip, doordat het zijn lading in een groot aantal „losse" containers vervoert, ook veel veiliger zijn. Cornelis Verolme sprak de bewe ring tegen van diverse experts dat zijn tanker alleen met regerings steun gebouwd kan worden. Een bankconsortium zou bereid zijn het benodigde geld voor te schie ten. Dit echter wel op voorwaarde dat iemand vracht voor de sche pen garandeert. Verolme denkt daarbij aan de Nederlandse Gas unie, die toch al heeft besloten in het volgende decennium grote hoeveelheden aardgas te gaan in voeren: vier miljoen kubieke me ter per jaar uit Algerije. Volgens Verolme heeft Nederland echter in werkelijkheid behoefte aan tien keer zo veel gas. Aange zien een tanker van hem een mil jard kubieke meter aardgas per jaar kan vervoeren zou een derge lijke beslissing de bouw garande ren van veertig mammoetgastan kers. Naast Rijn-Schelde-Verolme zou den ook andere scheepsbouw maatschappijen belangstelling voor de supertanker hebben. Ver olme vertelde dat hij in principe overeenkomsten had afgesloten met twee werven in Duitsland en één in de Verenigde Staten. Daarbij zou hij echter wel de voorwaarde hebben gesteld, dat de containers voor de schepen in elk geval door Nederland geleverd worden. ROTTERDAM (ANP) - Cornelis Verolme hoopt vurig dat er in het nieuwe kabinet een sterke man op economische zaken komt, „die in ziet dat mijn gastanker van le vensbelang is voor de Neder landse scheepsbouw". Volgens Verolme, die sprak voor de Rot terdamse havenvereniging, levert de bouw van een zo'n schip werk voor 4500 man, inclusief die van toeleveringsbedrijven. De 77-jarige scheepsbouwer „in ruste" heeft berekend dat er jaar lijks in Nederland, bij RSV-wer- ven in Rozenburg (VDSM) en Am sterdam (NDSM), vier van zijn tankers gebouwd kunnen worden. Fokker gaat praten over samenwerking BONN (DPA/Reuter) - De West- duitse regering verwacht snel in tensieve onderhandelingen tus sen Vereinigte Flugtechnische Werke-Fokker en Messer- schmidt-Boelkow-Blohm om een oplossing te vinden voor de DEN HAAG (ANP) - De Nederlandse betalingsbalans is in het tweede indevïeg^gTndu^'tr^E^werd kwartaal van dit jaar sterk achteruitgegaan. Het overschot, dat de beta- overigens geen melding van de lingsbalans lange tijd achtereen te zien had gegeven, maakte plaats voor een tekort. mogelijkheid van een fusie tus sen de twee vliegtuigfabrieken, waar de Duitse regering wel voorstander van lijkt te zijn. De Duitse regering is bereid VFW- Fokker in Bremen in het belang van de werknemer aldaar ook bij te staan bij de oplossing van ur gente problemen. Het ministerie van Economische Zaken zal sa men met dat van Finaciën en dat van Defensie onderhandelingen met VFW-Fokker voeren over eventuele overheidssteun voor de uitvoering der herstructure ring. De Duitse regering heeft gelden be schikbaar gesteld om de produk- tie van het toestel voor de korte afstand, VFW 614, gaande te hou den. Met de verkoop van dit straalvliegtuig gaat het niet best. Er zijn er tot dusverre maar ne gentien van verkocht. Het moet de opvolger van de Fokker Friendschip F-27 worden. Dit betekent dat er meer geld uit Nederland naar het buitenland gaat, dan dat er geld uit het buitenland naar Nederland komt. Deze situatie is geruime tijd pre cies andersom geweest. Volgens een overzicht Duisenberg van Financiën lopende rekening van de beta- tie voor seizoeninvloeden bedroeg het tekort in het tweede kwartaal van dit jaar 1.055 miljoen gulden te gen een overschot van 630 miljoen gulden in het eerste kwartaal 1977 en een overschot van 700 miljoen gulden in het tweede kwartaal van minister het vorige jaar. De achteruitgang van de betalings balans tekende zich reeds het tweede kwartaal eerste kwartaal af. Over die periode tekort miljo gulden, vergeleken met schot te j 645 geeft de betalingsbalans l 566 miljoen gul den (ongecorrigeerd seizoeninvloeden), wat al aanzien lijk minder was dan het overschot van ongeveer 2-4 miljard gulden in hetzelfde kwartaal van het vorige jaar. De omslag van overschot naar te- volgens een toelichting i overschot van 570 miljoen gul den in dezelfde periode van het vo rige jaar en een overschot van 566 miljoen gulden in het eerste kwar taal van 1977. Over het gehele eerste halfjaar van 1977 is er per saldo een tekort van 80 miljoen gulden, terwijl er in de kort eerste helft van het vorige jaar nog minister Duisenberg geheel toe te een overschot was van bijna drie schrijven aan het feit, dat de goede- miljard gulden. Na globale correc- reninvoer in het tweede kwartaal, na een daling in het eerste kwartaal, de aanzienlijke stijging van zes procent te zien gaf, terwijl aan de andere kant de uitvoer, die in het eerste kwartaal met zes procent verminderd, in het tweede kwartaal nog eens met één procent achteruit ging. Hierdoor ontstond ROTTERDAM (ANP) - Holland Amerika Lijn Holding NV bestudeert op in het tweede kwartaal een tekort het ogenblik een voorstel een nieuwe ondernemingsstructuur op te zetten, op de goederenbalans van bijna 1,4 Uitgangspunt daarbij is de heroriëntatie van het werkterrein die al enige miljard gulden tegen een overschot jaren plaatsvindt. van 325 miljoen gulden in het eerste Gerefereerd wordt aan de plannen belangrijke investeringen op het Wes- kwartaal, telijk Halfrond te verrichten, met name in de Verenigde Staten. Nadere mededelingen over de structuurwijziging mogen aanstaande donderdag rrr,prjornfi worden verwacht gelijktijdig met de dan te publiceren halfjaarcijfers, i-OOI lblllfcï Over de mogelijke structuuraanpassing zullen vakorganisaties, onderne- In het onzichtbare verkeer (zoals mingsraden en personeel worden ingelicht, zo heeft het bestuur van de toerisme) deden zich in het tweede HAL gistermiddag laten weten. kwartaal slechts geringe verande- Vooruitlopend op de mededeling van donderdag zegt het bestuur nu reeds ringen voor, maar over het gehele dat de halfjaarcijfers en de verwachtingen voor geheel 1977 van dien aard eerste halfjaar van 1977 is het over zij n dat daarin geen verklaring kan worden gevonden voor de koersstij- schot ver beneden de gemiddelde ging van de aandelen HAL van de afgelopen week. uitkomst van L976 gebleven. Daar- Vorige week vond een exorbitante stijging voor de aandelen Holland toe hebben vooral hogere uitgaven Amerika Lijn plaats waardoor de koers in een paar dagen met 16steegtot Voor het reisverkeer en het verede- 108. Vorige week donderdag verzocht het HAL-bestuur de beursnote- lingsverkeer en lagere ontvangsten ring met onmiddelijke ingang op te schorten. ujt de transitohandel bijgedragen. 14 15 1 291 Veiling Flora Rijnsburg 26/9 alstroemeria 42. amaryllis 55, anjer gr. bl. 39, anjer tros 28, anthurium 1.00, ant- hurium 1.10, aster 1.22, goudsbloem 66, chrysant tros jr 42, chrysant tros jr. 2.14, chrysant gepl. jr. 45, chrys. tr. nc. kas 1.38, chrys. gep. nc. kas 49, chrys. tr. nc. buit. 1.57, chrys. gep. nc. buit. 43, cro- cosmia 19, dahlia 13, droogbloemen onb. 55, eikeblad 83, freesia enkel 17, gerbera 41, gladiolen 18, glad. colvillei 20, glad. nanus 19, gypsophila bos 3.57, he- lianthus 14, iris 32, vuurpyl 16, lelie tak 29, lelie tak buiten 9, liatris 16, molucella 2.93, montbretia 11. nerine 38, imp- eucalvp.-blad 1.14, imp-orchidee tak 76, imp-protea 1.23, imp-strelitzia 2.99, imp-diversen 88, ornithogalum 12, phlox 2.02. rozen gr. bl 34, rozen kl. bl. 22, sta- tice 1.11, tulpen 44, zinnia 90, snij bloemen 13, snijbloemen 94, diversen 35, diversen 1 00, cactus 10+ 85, dieffenbach 12+ 2.57, saintpaulia 93, potplanten (st.) Veiling Aalsmeer 26/9 Anjers William sim 28-56, rose sim 24-51, white sim 26-52, G.J. sim 20-48, dustv 20-44, charmeur 30-58, arthur sim 28-52, shocking sim 27-48, keefers sim 25-46, orchid beauty 40-60, yellow sim 40-58, tangerine 35-55, vertakte anjers 20-42, rozen gr. bl. baccara 60-140, bridal pink 21-48, carina 27-54, Jofitali 38-51, red succes 50-88, dr. verhage 38-84, bingo37-51, nordia 30-47, peer gvnt 56- 100, p. sensation 32-58, sonia 32-95, alva 34-39, super star 47-62, ïlona 43-76, white master p. 58-110, geh. duisberg 25-49, je- lico 41-70, g. fantasy 25-39, diana 37-71, la minuette 35-67, shocking blue 20-40, tu- bantia 46-90, carlita 32-57. lara 41-68, lifi- rane 40-50, fiorella 22-31, visa 64-74, white weekend 44-66. Rozen kJ.bl 8 VAROL 16-36, coronette 18-33, evergold 13-30, gina 21-41, jack fros* 21-38, marimba 15-30, jaquar 29-45, gabriéle 18-25, miss ellen 22-42, motrea 20-54, annabelle 16-27 belinda 21-53, diverse bloemen - Alstroemeria 20-115, anthurium 115-305, calla 80-145, chry santen gr. en m gr. 35-75, jaarrond 40-55, tros 120-175, cvclamenbloemen 120-160, euphorbia fulgens 40-155, freesia enkel 18-38, dubbel 40-50, gerbera 45-130, gla diolen 14-43, gloriosa 18-130, iris pr. blaauw 35-50, overige 20-45, lelies kelk 75-105, lelies per tak 50-270, nerine 40- 230, orchideeën cymb. 150-175, strelitzia 240-290, vallota 90-220, sn(jgroen 120- 315, ornithogalum 14-41, liatris 10-26. Katwijk aan den Rijn - groenteveiling Nuchtere slachtkalveren: 1,25-2,00 per kg levend gewicht; slachtzeugen 2,80- 2,90 per kg levend gewicht. Gebruiksvee per stuk. Melk- en kalfkoeien: 1775-2775. Varekoeien 900-1975; graskalveren 575- 1025; nuchtere kalveren rood 360-550; zwart 260-450; schapen 180-220; lamme ren 180-230; ponv's 275-675; geiten 20-85. '^sTATY, Toelichtingen bij resp. andijvie 38-52, boerekool 30-36, snij bonen 2,80, sperziebonen 1,60-2,10, groene kool 42, spitskool 80-89, bospeen per bos 73-1,05, waspeen AI kist 2,20- 4,30, All 3,20-4,50. BI 3,10-6,40, Bil 2,40- 2,90, CII 2,70-4,70, breekpeen 1,90-5,20, postelein 98-1,11, radijs bos 25, koolrabi 28-36, selderij per bos 26, sla natuur I per st 16, spinazie 82-1,45, uiei krulpeterselie per bos 49-64, specific bloemkool: sortering 6 p. bak I 1,56-1,87, II 43-1,45, 8 I 1,11-1,51, II 30-46, 10 I 1,27, Aanvoer waspeen 100 ton, 3300 bos bos peen, 5300 st bloemkool. VEEMARKT LEIDEN - Rectificatie aanvoer schapen maandag: niet 110 maar 1110. Totaalaanvoer deze week: 5998, van daag: 3505. Spcificatie: 200 slachtrunde- ren, 435 gebruiksvee, 113 graskalveren, 1258 nuchtere kalveren, 35 pony's, 494 varkens, 816 schapen/lammeren, 154 kg.: Ie kwal. 7,50-7,90, 2e kwal. 7,26-7,49, handel prijzen. Slachtrunderen: redelijk, ma tig, als maandag; kalf- en melkkoeien; ruim, rustig, stabiel; varekoeien; matig, kalm, lager; graskalveren: minder, rus tig, stabiel; nuchtere kalveren; ruimer, rustig, lager; pony's: ruim, rustig, sta biel; varkens: ruim, vlot, hoger; scha pen-lammeren: redelijk, matig, stabiel; geiten: ruim, matig, stabiel. De Nederlandse directe investerin gen in het buitenland waren met ruim f 1 miljard aanzienlijk hoger dan in de voorgaande kwartalen. De buitenlandse investeringen in Nederland die in de voorafgaande drie kwartalen nagenoeg niet wa ren toegenomen, leidden in het tweede kwartaal van 1977 tot een kapitaaluitvoer van bijna f 0,3 mil jard. Verkopen Het effectenverkeer resulteerde in een kapitaalinvoer van niet minder dan f 1,9 miljard (eerste kwartaal f 0,9 miljard). Dit was in de eerste plaats een gevolg van aanzienlijke verkopen in het beursverkeer van Nederlandse obligaties naar het buitenland. Daarnaast werden Ne derlandse aandelen naar het buitenland verkocht en vond een verdere afstoting van buitenlandse aandelen door ingezetenen plaats. Beursoverzicht AMSTERDAM (ANP) - De Am sterdamse effectenbeurs heeft vandaag bij de opening door ge brek aan belangstelling een licht verdeelde stemming te zien gege- Bij de internationals bestond er enige buitenlandse vraag naar Kon. Olie, waardoor dit fonds met zeven tig cent kon oplopen tot 139,30. Unilever en Akzo noteerden ieder tien cent hoger op resp. f 125,90 en 26,50, terwijl Philips dit bedragje verloor op 26,30. Hoogovens was flauw en noteerde zeventig cent la ger op 26,50. Eveneens door gebrek aan belang stelling lagen de bankaandelen zwakker in de markt. ABN verloor 1,50 op 321,50 en AMRO Bank twintig cent op 67,80. In de scheepvaart sector was men niet veel wijzer geworden van het lang verbeide perscommuniqué van de HAL. Het wachten is nu maar weer op donderdag, wanneer er nadere berichten zullen komen. KNSM was in trek en trok 1,50 aan tot 86,50, terwijl van Omme ren 2,- lager op 143,- verwaar loosd in de markt lag. Nedlloyd no teerde veertig cent lager op 105,50. Op de staatsfondsenmarkt stonden de noteringen bij kalme handel enigszins onder druk. De aange kondigde nieuwe 7,75 pet 20-jarige staatslening volgens het tendersys teem werd "wat lang" genoemd. DINSDAG 27 SEPTEMBER 1977 AKZO 20 ABN 100 AMRO 20 Deli-Mij 75 Dordtsche 20 Dordtsche Pr. Heineken 25 Heineken H. 25 H.A.L. Hold 100 Hoogov. 20 HVA-Mijen eert. KNSM eert 100 KLM 100 Kon. Olie f 20 Nat. Ned. 10 NedLloyd 50 Ommeren Cert. Philips 10 Robeco 50 Rolinco 50 Unilever 20 ACF Ahog-BOB Ahold AMAS AMEV 26.6 26,50 323.5 321,5 68 67,8 113.2 113 177 178,4 175 176,1 110.5 109,5 104 102,7 108 27.1 26,5 48.5 48.5 84.3 86,5 116 117 138.5 139,3 95.4 95 105.2 105,5 143 143 26.5 26,3 181.6 182,30 128 128 125.8 125,9 145 140 38.4 38,4 96 97e 8 7.9 67e 68e Amfas Asd. Droogd. Asd. Rijtuig. Aniem Nat. Ant. Brouw. Ant. Verf Arnh. Schbw. Asselberg Ass. St. R'dam AUDET Ant. Ind. Rt. Ballast-N. BAM Batenburg Beek, van Beers Begemann Berkel P. Bydenst. C. Boer Druk. Bols Borsumij W. Bos Kalis Braat Bouw Bredero VG id. cert. Bredero VB id. cert. Buhrm. Tett. Calvé-D cert, id. 6 pet. cert. Centr. Suik. id. cert. 22.9 206b 162b 1250 1215 273.5 266.5 22,7 206b 162b 63 404,5 87,4 4101 1570 Ceteco id. cert. Chamotte Cindu-Key Crane Ned. Desseaux Dikkers Dorp en Co. Dr.Ov.Hout Droge Duiker App. Econosto Elsevier id. cert. EMBA Ennia Eriks Fokker Ford Auto Fr.Gr.Hyp. Furness Gamma H. id. 4 pet. PW Gel.Delft c. Gelder cert. Geld. Tram Gerofabr. Giessen Gist Broc. id. cert. Goudsmit Grasso Grofsmed. Hagemeijer Hero Cons. Heybroek 24e 29.2 900a 48.5 45.7e 137.7 295 1160 35.2 35,1 223 223 220,50 22,8 169.5 165,5 116.5 115,2 82.7 82,6 21.8 21,7 590 590 117e 117,4 61.8 61 30.7 31 16.5 16e 175.5 175,3 26.1 26,4 406 400 54 54 154 153,5 43.1 42 43.1 42 125.5 125,5 97 97f 83.5 84 83.7 83,8 95 166 - Hoek's Mach. Holec HoU.Beton Hunter D. 1CU IHC Holland Ind. Maatsch. IBB Kondor Interlas Intematio M. Inventum Kempen Beg. Key Houth. Kiene S. Kloos Kluwer KBB id. cert. id. 6 cum. Kon. Ned. Pap Krasnapolsky KSH Kwatta 61.5 61,5 120.3 121,19 94.8 94 27.2 27 85.9 85,9 15.8 16,1 192 190 68.7 68,6 59.5 59,5 42.7 42,2 620 620 84 83 218.5 218,5 123 124,7 77.8 77,5e 75 74 74 15 15 37.8 37 109 106,5 9,6 10.2 17.9 18 Landre Gl. 155,50 156 Leids.Wol 324.1 320 Macintosh 51.-1 50,2 Maxw. Petr. 155.8 156 Meneba 42 41 Metaverpa 2060 2060 MHV A'dam 50.5 50,5 Moeara En. 287 290e id. 1-10 3660 3700 id. 1-4 770 770 Mijnb.W. 605 580a Naarden 33.6 33,7 Naeff 74 70,5 Nat.Grondb. 46.1 46,6 NBM-Bouw 24 27 Nedap. 270 275 Ned. Bontw. 127 128,7 Ned. Crediet 51.5 51,4 Ned. Dagbl. 232 236 id.eert. 576.5 590 NMB 178 178,5e Ned. Scheepsl 165.5 165,5 Netam 48 47,2 Nierstrasz 880 880 Norit 91.2 90,8 Nutricia GB 44.8 45 Nutricia VB 43.5 44 Nijverdal 32 32 Oce v. d. Gr. 144 141 OGEM Hold. 28.1 28,1 Orenstein 237 236,5 Otra 120 118,2 Oving-D-S 91 92,7 Pakhoek H 66,5 66 id. eert. 65 64,8 Palembang 75,5 75,5 Palthe 43 42,5 Philips 118.5 Pont Hout 208 206 Porcel. Fles 103 104 Proost Br. 157 157 Rademakers 270 270 Reesink 160 159,5e Reeuwijk 56,5 56,5 Reiss en Co. 150,5 151,5 RIVA 309 311 id. cert. 309 309 Rohte Jisk 49,8 49,8 Rommelholl. 287 285,2 Rijn-Schelde 59,3 59,2e Sanders 72,5 72,2 Sarakreek 56 56 Schev.Expl. Schlumberger Schokbeton Schuitema Schuppen Schuttersv. Slavenb.Bnk Smit Internat. Stevin Gr. Stoomsp. Tw. Tab.Ind.Phil. 17 17,2 847 849 1170 1160 168 168 379 380e 66,5 65.5 237,1 237,5 130^2 131 43,5 43,5 58 58 Telegraaf 96,5 96,1 Tilb.Hyp.bk. 159,5 159,1 Tilb.Waterl. 333 331 Tw.Kabelf. 284 284 Ubbink 176,5 176,5 Unikap 178,6 172 Unil. cert. id. 7 pet. 87,5 87,5 id. 6 pet. 75,5 75,50 v.d.Vliet-W. 88,8 88,50 Veneta 25 25,70 Ver.Glansf. 104,8 104,1 VMF Stork 49,2 48,10 Ver.Uitg.mij. 96,5 96,50 Verto cert. 15,7 14,8 Vezelverw. 125 125a Vihamij Butt. 65,2 65,5 VRG Gem. Bez. 46 46,8 Wegener C. 57,5 57,50 id. cert. 57,5 57 Wessanen c. 63,7 64,2 W.U.Hyp. 374 374 Wolsp. Ede 100.7 100 Wyers 72,5 72 Wijk en Her. 2700 2600 Beleggings Inst. Alg. Fondsenb. America Fnd. Asd. Belegg. D. Binn.Belf.VG B.O.G. Breevast Converto- Dutch Int. Eur. Pr. Inv. Goldmines Holland F. IKA Belegg. Interbonds Leveraged Obam Rorento Sumabel Tokyo PH(S) Tokyo PH Uni-Invest. Wereldhaven Concentra Europafonds Eurunion Finance-U. Unifonds Chemical F. Col.Growth Dreyfus F. Fidelty F. Investors M. Japan Fund Lehman Corp. Madison F. Manhattan Massachus. Oppenheimer Technology Value Line Vance, Sand. 103 103 123 124,5 129 129 161 161 138,5 139 157 158 548 154 112,8 112,8 115 112 460 460 128 128,5 103,4 102,5 548 548 79 79,3 70,5 70,5 126,7 128 58 57 69,5 64,8 96,5 96 83,5 83 114,8 113 205 205,5 1085 1085 191 191 408 407 15 15,1 26.8 27 36.4 36,5 20 20 19,9 19,8 24,2 24,2 5 22,6 22,6 13.5 13,5 15,5 15,60 9,70 14,1 14,1

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1977 | | pagina 19