Goedkoop
vliegen
naar VS
begonnen
Verolme wil gastankers bouwen
„BOUW BETEKENT WERK VOOR 4500 MAN"
HAL OVERWEEGT NIEUWE
OPZET VAN ONDERNEMING
MARKTEN
KNSM in trek
INSDAG 27 SEPTEMBER *197
LONDEN - Ruim zeseneenhalf
jaar nadat hij het idee op
perde, is vanaf het Londense
vliegveld Gatwich een begin
gemaakt met de zogenaamde
"Skytrain" van de Brit Fred
die Laker, die voorziet in da
gelijkse goedkope vluchten
tussen Londen en New York
op basis van: "Wie het eerst
komt wie het eerst maalt".
Voor een bedrag van om en
nabij de 245 gulden en voor
Freddie Laker,de grote vecht
jas van de Britse luchtvaart,
uiteraard zeer welkome pu
bliciteit, maakten 272 beta
lende passagiers de eerste
vlucht. Sommigen daarvan
hadden daarvoor al vanaf
vrijdagavond in de rij ge
staan.
Met zijn "Skytrain" heeft Fred
die Laker een stevige prijzen
oorlog veroorzaakt in de luc
ratieve markt van de trans
atlantische luchtvaart. La
ker, de eigenaar van een klein
maar rendabel luchtvaart
bedrijf, dat zich tot voor kort
uitsluitend bezighield met
chartervluchtenheeft jaar in
jaar uit als het ware moeten
knokken om het zover te
krijgen.
In eigen huis, waar vooral de
Labour-regering hem tot het
uiterste heeft dwars gezeten
ter bescherming van de grote
gevestigde Britse lucht
vaartmaatschappijen, moest
tenslotte de rechter er aan te
pas komen om de weg voor
zijn manier van goedkoop
vliegen vrij te maken. En ook
in Amerika heeft het lang ge
duurd alvorens hem na vele
juridische gevechten de ver
eiste toestemming werd gege-
Weerrapporten
van hedenmorgen 7 uur
I Amsterdam
De Bilt
Deelen
Eelde
Eindhoven
Den Helder
Rotterdam
Twente
I Vlissmgen
Zd. Limburg
Aberdeen
Athene
Barcelona
Bodeaux
Brussel
Frankfort
Innsbrück
Klagenfurt
Kopenhagen
Lissabon
Locarno
Londen
Luxemburg
Mallorca
München
Oslo
Parijs
Split
Stockholm
Wenen
Istanbul
Las Palmas
New York
onbewolkt 20 6
licht bew.
licht bew.
licht bew.
geh. bew.
16 10
21 15
23 13
Tel-a
Tunis
onbewolkt
onbewolkt
geh. bew.
onbewolkt 24 12
mist 14 5
licht bew. 22
zwaar bew. 14 6
licht bew. 21 9
onbewolkt 22 12
onbewolkt 22
onbewolkt 13 -0
zwaar bew. 13 7
mist 17 7
half bew. 16 11
licht bew. 26 21
onbewolkt
licht bew.
half bew.
Bij de eerste passagiers van de "Skytrain" was de directeur van
de onderneming Freddy Laker. Maandagnacht arriveerde hij op
het Newyorkse vliegveld Kennedy Airport.
drie hebbennu ook El Al en
Air India besloten om tussen
Londen en New York hun lege
plaatsen op de zogenaamde
stand-by-basis aan de man te
brengen. Gezamenlijk bieden
de vijf maatschappijen nu
tussen Londen en New York
Vechtjas Laker heeft altijd vol
gehouden dat de normale be
drager voor retourvluchten
over de Oceaan gemakkelijk
omlaag kunnen. Hij ontwierp
een schema waarbij gegadig
den persoonlijkop het
vliegveld moeten boeken, bin
nen persoonlijk op bepaalde
tijdslimiet en volgens de vaste
regel-van zo lang de voorraad
strekt.
Zowel in Londen als in New
York garandeert hij dagelijks
345 plaatsen in zijn DC 10's,
waarmee hij de Atlantische
verbinding onderhoudt. En
dat is volgens hem altijd meer
dan de overgebleven plaatsen
die de grote reuzen van de
transatlantische oversteek,
zoals British Airways, Pa-
nam en TWA nu haastig als
tegenmaatregel aanbieden
voor een bedrag dat slechts
twee tientjes per enkele reis
hoger ligt, maar wel inclusief
twee gratis maaltijden is.
Bij Freddie Laker wordt de ser
vice tot een minimum beperkt.
Je kan desnoods je eigen eten
en drinken in het vliegtuig
nemen. Je kan ook via de
maatschappij eten en drin
ken, maar dat moet dan wel
apart worden afgerekend.
Freddie Laker houdt vol dat
zijn Skytrain een groot succes
zal worden. Met een bezet
tingsgraad van 189 pas
sagiers per vlucht zal hij er
volgens zijn zeggen, gemak
kelijk uit kunnen springen.
De vraag blijft echter of dat een
haalbare kaart kan blijven.
In navolging van de grote
wekelijks 2900 extra
goedkope tickets, terwijl men
via deze maatschappijen met
een kennisgeving van 45 da
gen tevoren zelfs nog goedko
per kan vliegen dan Freddie
Laker nu aanbiedt.
Maar het blijft wel een feit dat
de Brit, die niets en niemand
uit de weg schijnt te gaan, de
markt nu stevig heeft openge
broken en het vliegen tussen
Europa en Amerika een heel
andere dimensie heeft gege
ven. In de omvangrijke pu
bliciteit rond zijn stunt van de
Skytrain is dat bij herhaling
aan de orde gesteld. Een re
clame die juist een man als
Laker nadrukkelijk op zijn
waarde weet ie schatten en
waarmee hij de eerste altijd
moeilijke maanden duidelijk
voordeel zal weten te doen.
Flinke rij
Toen er volgens de vaste regels
in de vroege morgen de eerste
gegadigden hun tickets moch
ten kopen, stonden er op het
vliegveld van Gatwick 250
passagiers te wachten.Op dat
momen t had zich in New York
ook al een flinke rij gevormd.
Een betere start kon de grote re
bel van de burgerluchtvaart
zich niet
„En dat gaat gebeuren ook", zei
hij.
De Verolme-gastanker, die alleen
nog maar op papier bestaat, is een
schip dat 330.000 kubieke meter
vloeibaar aardgas kan vervoeren.
De grootste gastanker die nu in de
vaart is, heeft een capaciteit van
125.000 kubieke meter. Het schip
van Verolme kost ruim een half
miljard gulden, maar is volgens
zijn ontwerper toch goedkoper in
exploitatie dan alle concurrenten.
Bovendien zou het schip, doordat
het zijn lading in een groot aantal
„losse" containers vervoert, ook
veel veiliger zijn.
Cornelis Verolme sprak de bewe
ring tegen van diverse experts dat
zijn tanker alleen met regerings
steun gebouwd kan worden. Een
bankconsortium zou bereid zijn
het benodigde geld voor te schie
ten. Dit echter wel op voorwaarde
dat iemand vracht voor de sche
pen garandeert. Verolme denkt
daarbij aan de Nederlandse Gas
unie, die toch al heeft besloten in
het volgende decennium grote
hoeveelheden aardgas te gaan in
voeren: vier miljoen kubieke me
ter per jaar uit Algerije.
Volgens Verolme heeft Nederland
echter in werkelijkheid behoefte
aan tien keer zo veel gas. Aange
zien een tanker van hem een mil
jard kubieke meter aardgas per
jaar kan vervoeren zou een derge
lijke beslissing de bouw garande
ren van veertig mammoetgastan
kers.
Naast Rijn-Schelde-Verolme zou
den ook andere scheepsbouw
maatschappijen belangstelling
voor de supertanker hebben. Ver
olme vertelde dat hij in principe
overeenkomsten had afgesloten
met twee werven in Duitsland en
één in de Verenigde Staten.
Daarbij zou hij echter wel de
voorwaarde hebben gesteld, dat
de containers voor de schepen in
elk geval door Nederland geleverd
worden.
ROTTERDAM (ANP) - Cornelis
Verolme hoopt vurig dat er in het
nieuwe kabinet een sterke man op
economische zaken komt, „die in
ziet dat mijn gastanker van le
vensbelang is voor de Neder
landse scheepsbouw". Volgens
Verolme, die sprak voor de Rot
terdamse havenvereniging, levert
de bouw van een zo'n schip werk
voor 4500 man, inclusief die van
toeleveringsbedrijven.
De 77-jarige scheepsbouwer „in
ruste" heeft berekend dat er jaar
lijks in Nederland, bij RSV-wer-
ven in Rozenburg (VDSM) en Am
sterdam (NDSM), vier van zijn
tankers gebouwd kunnen worden.
Fokker gaat
praten over
samenwerking
BONN (DPA/Reuter) - De West-
duitse regering verwacht snel in
tensieve onderhandelingen tus
sen Vereinigte Flugtechnische
Werke-Fokker en Messer-
schmidt-Boelkow-Blohm om een
oplossing te vinden voor de DEN HAAG (ANP) - De Nederlandse betalingsbalans is in het tweede
indevïeg^gTndu^'tr^E^werd kwartaal van dit jaar sterk achteruitgegaan. Het overschot, dat de beta-
overigens geen melding van de lingsbalans lange tijd achtereen te zien had gegeven, maakte plaats voor
een tekort.
mogelijkheid van een fusie tus
sen de twee vliegtuigfabrieken,
waar de Duitse regering wel
voorstander van lijkt te zijn.
De Duitse regering is bereid VFW-
Fokker in Bremen in het belang
van de werknemer aldaar ook bij
te staan bij de oplossing van ur
gente problemen. Het ministerie
van Economische Zaken zal sa
men met dat van Finaciën en dat
van Defensie onderhandelingen
met VFW-Fokker voeren over
eventuele overheidssteun voor
de uitvoering der herstructure
ring.
De Duitse regering heeft gelden be
schikbaar gesteld om de produk-
tie van het toestel voor de korte
afstand, VFW 614, gaande te hou
den. Met de verkoop van dit
straalvliegtuig gaat het niet best.
Er zijn er tot dusverre maar ne
gentien van verkocht. Het moet
de opvolger van de Fokker
Friendschip F-27 worden.
Dit betekent dat er meer geld uit
Nederland naar het buitenland
gaat, dan dat er geld uit het
buitenland naar Nederland komt.
Deze situatie is geruime tijd pre
cies andersom geweest.
Volgens een overzicht
Duisenberg van Financiën
lopende rekening van de beta-
tie voor seizoeninvloeden bedroeg
het tekort in het tweede kwartaal
van dit jaar 1.055 miljoen gulden te
gen een overschot van 630 miljoen
gulden in het eerste kwartaal 1977
en een overschot van 700 miljoen
gulden in het tweede kwartaal van
minister het vorige jaar.
De achteruitgang van de betalings
balans tekende zich reeds
het tweede kwartaal eerste kwartaal af. Over die periode
tekort
miljo
gulden, vergeleken met schot te j
645 geeft de betalingsbalans
l 566 miljoen gul
den (ongecorrigeerd
seizoeninvloeden), wat al aanzien
lijk minder was dan het overschot
van ongeveer 2-4 miljard gulden in
hetzelfde kwartaal van het vorige
jaar.
De omslag van overschot naar te-
volgens een toelichting
i overschot van 570 miljoen gul
den in dezelfde periode van het vo
rige jaar en een overschot van 566
miljoen gulden in het eerste kwar
taal van 1977.
Over het gehele eerste halfjaar van
1977 is er per saldo een tekort van 80
miljoen gulden, terwijl er in de kort
eerste helft van het vorige jaar nog minister Duisenberg geheel toe te
een overschot was van bijna drie schrijven aan het feit, dat de goede-
miljard gulden. Na globale correc- reninvoer in het tweede kwartaal,
na een daling in het eerste kwartaal,
de aanzienlijke stijging van zes
procent te zien gaf, terwijl aan de
andere kant de uitvoer, die in het
eerste kwartaal met zes procent
verminderd, in het tweede
kwartaal nog eens met één procent
achteruit ging. Hierdoor ontstond
ROTTERDAM (ANP) - Holland Amerika Lijn Holding NV bestudeert op in het tweede kwartaal een tekort
het ogenblik een voorstel een nieuwe ondernemingsstructuur op te zetten, op de goederenbalans van bijna 1,4
Uitgangspunt daarbij is de heroriëntatie van het werkterrein die al enige miljard gulden tegen een overschot
jaren plaatsvindt. van 325 miljoen gulden in het eerste
Gerefereerd wordt aan de plannen belangrijke investeringen op het Wes- kwartaal,
telijk Halfrond te verrichten, met name in de Verenigde Staten. Nadere
mededelingen over de structuurwijziging mogen aanstaande donderdag rrr,prjornfi
worden verwacht gelijktijdig met de dan te publiceren halfjaarcijfers, i-OOI lblllfcï
Over de mogelijke structuuraanpassing zullen vakorganisaties, onderne- In het onzichtbare verkeer (zoals
mingsraden en personeel worden ingelicht, zo heeft het bestuur van de toerisme) deden zich in het tweede
HAL gistermiddag laten weten. kwartaal slechts geringe verande-
Vooruitlopend op de mededeling van donderdag zegt het bestuur nu reeds ringen voor, maar over het gehele
dat de halfjaarcijfers en de verwachtingen voor geheel 1977 van dien aard eerste halfjaar van 1977 is het over
zij n dat daarin geen verklaring kan worden gevonden voor de koersstij- schot ver beneden de gemiddelde
ging van de aandelen HAL van de afgelopen week. uitkomst van L976 gebleven. Daar-
Vorige week vond een exorbitante stijging voor de aandelen Holland toe hebben vooral hogere uitgaven
Amerika Lijn plaats waardoor de koers in een paar dagen met 16steegtot Voor het reisverkeer en het verede-
108. Vorige week donderdag verzocht het HAL-bestuur de beursnote- lingsverkeer en lagere ontvangsten
ring met onmiddelijke ingang op te schorten. ujt de transitohandel bijgedragen.
14 15 1 291
Veiling Flora Rijnsburg 26/9
alstroemeria 42. amaryllis 55, anjer gr. bl.
39, anjer tros 28, anthurium 1.00, ant-
hurium 1.10, aster 1.22, goudsbloem 66,
chrysant tros jr 42, chrysant tros jr. 2.14,
chrysant gepl. jr. 45, chrys. tr. nc. kas
1.38, chrys. gep. nc. kas 49, chrys. tr. nc.
buit. 1.57, chrys. gep. nc. buit. 43, cro-
cosmia 19, dahlia 13, droogbloemen onb.
55, eikeblad 83, freesia enkel 17, gerbera
41, gladiolen 18, glad. colvillei 20, glad.
nanus 19, gypsophila bos 3.57, he-
lianthus 14, iris 32, vuurpyl 16, lelie tak
29, lelie tak buiten 9, liatris 16, molucella
2.93, montbretia 11. nerine 38, imp-
eucalvp.-blad 1.14, imp-orchidee tak 76,
imp-protea 1.23, imp-strelitzia 2.99,
imp-diversen 88, ornithogalum 12, phlox
2.02. rozen gr. bl 34, rozen kl. bl. 22, sta-
tice 1.11, tulpen 44, zinnia 90, snij
bloemen 13, snijbloemen 94, diversen 35,
diversen 1 00, cactus 10+ 85, dieffenbach
12+ 2.57, saintpaulia 93, potplanten (st.)
Veiling Aalsmeer 26/9
Anjers William sim 28-56, rose sim 24-51,
white sim 26-52, G.J. sim 20-48, dustv
20-44, charmeur 30-58, arthur sim 28-52,
shocking sim 27-48, keefers sim 25-46,
orchid beauty 40-60, yellow sim 40-58,
tangerine 35-55, vertakte anjers 20-42,
rozen gr. bl. baccara 60-140, bridal pink
21-48, carina 27-54, Jofitali 38-51, red
succes 50-88, dr. verhage 38-84,
bingo37-51, nordia 30-47, peer gvnt 56-
100, p. sensation 32-58, sonia 32-95, alva
34-39, super star 47-62, ïlona 43-76, white
master p. 58-110, geh. duisberg 25-49, je-
lico 41-70, g. fantasy 25-39, diana 37-71, la
minuette 35-67, shocking blue 20-40, tu-
bantia 46-90, carlita 32-57. lara 41-68, lifi-
rane 40-50, fiorella 22-31, visa 64-74,
white weekend 44-66.
Rozen kJ.bl 8 VAROL 16-36, coronette
18-33, evergold 13-30, gina 21-41, jack
fros* 21-38, marimba 15-30, jaquar 29-45,
gabriéle 18-25, miss ellen 22-42, motrea
20-54, annabelle 16-27 belinda 21-53,
diverse bloemen - Alstroemeria 20-115,
anthurium 115-305, calla 80-145, chry
santen gr. en m gr. 35-75, jaarrond 40-55,
tros 120-175, cvclamenbloemen 120-160,
euphorbia fulgens 40-155, freesia enkel
18-38, dubbel 40-50, gerbera 45-130, gla
diolen 14-43, gloriosa 18-130, iris pr.
blaauw 35-50, overige 20-45, lelies kelk
75-105, lelies per tak 50-270, nerine 40-
230, orchideeën cymb. 150-175, strelitzia
240-290, vallota 90-220, sn(jgroen 120-
315, ornithogalum 14-41, liatris 10-26.
Katwijk aan den Rijn - groenteveiling
Nuchtere slachtkalveren: 1,25-2,00 per
kg levend gewicht; slachtzeugen 2,80-
2,90 per kg levend gewicht. Gebruiksvee
per stuk. Melk- en kalfkoeien: 1775-2775.
Varekoeien 900-1975; graskalveren 575-
1025; nuchtere kalveren rood 360-550;
zwart 260-450; schapen 180-220; lamme
ren 180-230; ponv's 275-675; geiten 20-85.
'^sTATY, Toelichtingen bij resp.
andijvie 38-52, boerekool 30-36, snij
bonen 2,80, sperziebonen 1,60-2,10,
groene kool 42, spitskool 80-89, bospeen
per bos 73-1,05, waspeen AI kist 2,20-
4,30, All 3,20-4,50. BI 3,10-6,40, Bil 2,40-
2,90, CII 2,70-4,70, breekpeen 1,90-5,20,
postelein 98-1,11, radijs bos 25, koolrabi
28-36, selderij per bos 26, sla natuur I per
st 16, spinazie 82-1,45, uiei
krulpeterselie per bos 49-64, specific
bloemkool: sortering 6 p. bak I 1,56-1,87,
II 43-1,45, 8 I 1,11-1,51, II 30-46, 10 I 1,27,
Aanvoer waspeen 100 ton, 3300 bos bos
peen, 5300 st bloemkool.
VEEMARKT LEIDEN - Rectificatie
aanvoer schapen maandag: niet 110
maar 1110.
Totaalaanvoer deze week: 5998, van
daag: 3505. Spcificatie: 200 slachtrunde-
ren, 435 gebruiksvee, 113 graskalveren,
1258 nuchtere kalveren, 35 pony's, 494
varkens, 816 schapen/lammeren, 154 kg.: Ie kwal. 7,50-7,90, 2e kwal. 7,26-7,49,
handel
prijzen. Slachtrunderen: redelijk, ma
tig, als maandag; kalf- en melkkoeien;
ruim, rustig, stabiel; varekoeien; matig,
kalm, lager; graskalveren: minder, rus
tig, stabiel; nuchtere kalveren; ruimer,
rustig, lager; pony's: ruim, rustig, sta
biel; varkens: ruim, vlot, hoger; scha
pen-lammeren: redelijk, matig, stabiel;
geiten: ruim, matig, stabiel.
De Nederlandse directe investerin
gen in het buitenland waren met
ruim f 1 miljard aanzienlijk hoger
dan in de voorgaande kwartalen.
De buitenlandse investeringen in
Nederland die in de voorafgaande
drie kwartalen nagenoeg niet wa
ren toegenomen, leidden in het
tweede kwartaal van 1977 tot een
kapitaaluitvoer van bijna f 0,3 mil
jard.
Verkopen
Het effectenverkeer resulteerde in
een kapitaalinvoer van niet minder
dan f 1,9 miljard (eerste kwartaal
f 0,9 miljard). Dit was in de eerste
plaats een gevolg van aanzienlijke
verkopen in het beursverkeer van
Nederlandse obligaties naar het
buitenland. Daarnaast werden Ne
derlandse aandelen naar het
buitenland verkocht en vond een
verdere afstoting van buitenlandse
aandelen door ingezetenen plaats.
Beursoverzicht
AMSTERDAM (ANP) - De Am
sterdamse effectenbeurs heeft
vandaag bij de opening door ge
brek aan belangstelling een licht
verdeelde stemming te zien gege-
Bij de internationals bestond er
enige buitenlandse vraag naar Kon.
Olie, waardoor dit fonds met zeven
tig cent kon oplopen tot 139,30.
Unilever en Akzo noteerden ieder
tien cent hoger op resp. f 125,90 en
26,50, terwijl Philips dit bedragje
verloor op 26,30. Hoogovens was
flauw en noteerde zeventig cent la
ger op 26,50.
Eveneens door gebrek aan belang
stelling lagen de bankaandelen
zwakker in de markt. ABN verloor
1,50 op 321,50 en AMRO Bank
twintig cent op 67,80.
In de scheepvaart sector was men
niet veel wijzer geworden van het
lang verbeide perscommuniqué
van de HAL. Het wachten is nu
maar weer op donderdag, wanneer
er nadere berichten zullen komen.
KNSM was in trek en trok 1,50
aan tot 86,50, terwijl van Omme
ren 2,- lager op 143,- verwaar
loosd in de markt lag. Nedlloyd no
teerde veertig cent lager op
105,50.
Op de staatsfondsenmarkt stonden
de noteringen bij kalme handel
enigszins onder druk. De aange
kondigde nieuwe 7,75 pet 20-jarige
staatslening volgens het tendersys
teem werd "wat lang" genoemd.
DINSDAG 27 SEPTEMBER 1977
AKZO 20
ABN 100
AMRO 20
Deli-Mij 75
Dordtsche 20
Dordtsche Pr.
Heineken 25
Heineken H. 25
H.A.L. Hold 100
Hoogov. 20
HVA-Mijen eert.
KNSM eert 100
KLM 100
Kon. Olie f 20
Nat. Ned. 10
NedLloyd 50
Ommeren Cert.
Philips 10
Robeco 50
Rolinco 50
Unilever 20
ACF
Ahog-BOB
Ahold
AMAS
AMEV
26.6
26,50
323.5
321,5
68
67,8
113.2
113
177
178,4
175
176,1
110.5
109,5
104
102,7
108
27.1
26,5
48.5
48.5
84.3
86,5
116
117
138.5
139,3
95.4
95
105.2
105,5
143
143
26.5
26,3
181.6
182,30
128
128
125.8
125,9
145
140
38.4
38,4
96
97e
8
7.9
67e
68e
Amfas
Asd. Droogd.
Asd. Rijtuig.
Aniem Nat.
Ant. Brouw.
Ant. Verf
Arnh. Schbw.
Asselberg
Ass. St. R'dam
AUDET
Ant. Ind. Rt.
Ballast-N.
BAM
Batenburg
Beek, van
Beers
Begemann
Berkel P.
Bydenst. C.
Boer Druk.
Bols
Borsumij W.
Bos Kalis
Braat Bouw
Bredero VG
id. cert.
Bredero VB
id. cert.
Buhrm. Tett.
Calvé-D cert,
id. 6 pet. cert.
Centr. Suik.
id. cert.
22.9
206b
162b
1250
1215
273.5
266.5
22,7
206b
162b
63
404,5
87,4
4101
1570
Ceteco
id. cert.
Chamotte
Cindu-Key
Crane Ned.
Desseaux
Dikkers
Dorp en Co.
Dr.Ov.Hout
Droge
Duiker App.
Econosto
Elsevier
id. cert.
EMBA
Ennia
Eriks
Fokker
Ford Auto
Fr.Gr.Hyp.
Furness
Gamma H.
id. 4 pet. PW
Gel.Delft c.
Gelder cert.
Geld. Tram
Gerofabr.
Giessen
Gist Broc.
id. cert.
Goudsmit
Grasso
Grofsmed.
Hagemeijer
Hero Cons.
Heybroek
24e
29.2
900a
48.5
45.7e
137.7
295
1160
35.2
35,1
223
223
220,50
22,8
169.5
165,5
116.5
115,2
82.7
82,6
21.8
21,7
590
590
117e
117,4
61.8
61
30.7
31
16.5
16e
175.5
175,3
26.1
26,4
406
400
54
54
154
153,5
43.1
42
43.1
42
125.5
125,5
97
97f
83.5
84
83.7
83,8
95
166
-
Hoek's Mach.
Holec
HoU.Beton
Hunter D.
1CU
IHC Holland
Ind. Maatsch.
IBB Kondor
Interlas
Intematio M.
Inventum
Kempen Beg.
Key Houth.
Kiene S.
Kloos
Kluwer
KBB
id. cert.
id. 6 cum.
Kon. Ned. Pap
Krasnapolsky
KSH
Kwatta
61.5
61,5
120.3
121,19
94.8
94
27.2
27
85.9
85,9
15.8
16,1
192
190
68.7
68,6
59.5
59,5
42.7
42,2
620
620
84
83
218.5
218,5
123
124,7
77.8
77,5e
75
74
74
15
15
37.8
37
109
106,5
9,6
10.2
17.9
18
Landre Gl.
155,50
156
Leids.Wol
324.1
320
Macintosh
51.-1
50,2
Maxw. Petr.
155.8
156
Meneba
42
41
Metaverpa
2060
2060
MHV A'dam
50.5
50,5
Moeara En.
287
290e
id. 1-10
3660
3700
id. 1-4
770
770
Mijnb.W.
605
580a
Naarden
33.6
33,7
Naeff
74
70,5
Nat.Grondb.
46.1
46,6
NBM-Bouw
24
27
Nedap.
270
275
Ned. Bontw.
127
128,7
Ned. Crediet
51.5
51,4
Ned. Dagbl.
232
236
id.eert.
576.5
590
NMB
178
178,5e
Ned. Scheepsl
165.5
165,5
Netam
48
47,2
Nierstrasz
880
880
Norit
91.2
90,8
Nutricia GB
44.8
45
Nutricia VB
43.5
44
Nijverdal
32
32
Oce v. d. Gr.
144
141
OGEM Hold.
28.1
28,1
Orenstein
237
236,5
Otra
120
118,2
Oving-D-S
91
92,7
Pakhoek H
66,5
66
id. eert.
65
64,8
Palembang
75,5
75,5
Palthe
43
42,5
Philips
118.5
Pont Hout
208
206
Porcel. Fles
103
104
Proost Br.
157
157
Rademakers
270
270
Reesink
160
159,5e
Reeuwijk
56,5
56,5
Reiss en Co.
150,5
151,5
RIVA
309
311
id. cert.
309
309
Rohte Jisk
49,8
49,8
Rommelholl.
287
285,2
Rijn-Schelde
59,3
59,2e
Sanders
72,5
72,2
Sarakreek
56
56
Schev.Expl.
Schlumberger
Schokbeton
Schuitema
Schuppen
Schuttersv.
Slavenb.Bnk
Smit Internat.
Stevin Gr.
Stoomsp. Tw.
Tab.Ind.Phil.
17
17,2
847
849
1170
1160
168
168
379
380e
66,5
65.5
237,1
237,5
130^2
131
43,5
43,5
58
58
Telegraaf
96,5
96,1
Tilb.Hyp.bk.
159,5
159,1
Tilb.Waterl.
333
331
Tw.Kabelf.
284
284
Ubbink
176,5
176,5
Unikap
178,6
172
Unil. cert.
id. 7 pet.
87,5
87,5
id. 6 pet.
75,5
75,50
v.d.Vliet-W.
88,8
88,50
Veneta
25
25,70
Ver.Glansf.
104,8
104,1
VMF Stork
49,2
48,10
Ver.Uitg.mij.
96,5
96,50
Verto cert.
15,7
14,8
Vezelverw.
125
125a
Vihamij Butt.
65,2
65,5
VRG Gem. Bez.
46
46,8
Wegener C.
57,5
57,50
id. cert.
57,5
57
Wessanen c.
63,7
64,2
W.U.Hyp.
374
374
Wolsp. Ede
100.7
100
Wyers
72,5
72
Wijk en Her.
2700
2600
Beleggings Inst.
Alg. Fondsenb.
America Fnd.
Asd. Belegg. D.
Binn.Belf.VG
B.O.G.
Breevast
Converto-
Dutch Int.
Eur. Pr. Inv.
Goldmines
Holland F.
IKA Belegg.
Interbonds
Leveraged
Obam
Rorento
Sumabel
Tokyo PH(S)
Tokyo PH
Uni-Invest.
Wereldhaven
Concentra
Europafonds
Eurunion
Finance-U.
Unifonds
Chemical F.
Col.Growth
Dreyfus F.
Fidelty F.
Investors M.
Japan Fund
Lehman Corp.
Madison F.
Manhattan
Massachus.
Oppenheimer
Technology
Value Line
Vance, Sand.
103
103
123
124,5
129
129
161
161
138,5
139
157
158
548
154
112,8
112,8
115
112
460
460
128
128,5
103,4
102,5
548
548
79
79,3
70,5
70,5
126,7
128
58
57
69,5
64,8
96,5
96
83,5
83
114,8
113
205
205,5
1085
1085
191
191
408
407
15
15,1
26.8
27
36.4
36,5
20
20
19,9
19,8
24,2
24,2
5
22,6
22,6
13.5
13,5
15,5
15,60
9,70
14,1
14,1