Leidsch Dagblad | 1977 | 14 juni 1977 | pagina 3

Besluit presentiegeld
stuit op hevig verzet

PARKEERMETERS
OP NIEUWE RUN

Kijken of bouwkeet
kan worden gesloopt

Gas per 1 juli
weer duurder

De Sleutels beboet na
dodelijk bedrijfsongeluk i

BOZE LEDEN ALGEMENE
RAAD ENERGIEBEDRIJF:
DUBBELE BETALING

Wethouder over Acaciastraat:

Bijeenkomst
over beton-
centrale

DINSDAG 14 JUNI 1977

LEIDEN

r Voorzitter van Aken.

LEIDEN - De meelfabriek De Sleu
tels B .V. is gisteren door de Leidse
kantonrechter veroordeeld tot een
boete van tienduizend gulden,
waarvan de helft voorwaarde
lijk, omdat het bedrijf niet aan de
veiligheidsvoorschriften voldeed
De arbeidsinspectie maakte
proces-verbaal op nadat verleden
jaar oktober een werknemer do
delijk was verongelukt in het be
drijf, toen hij bekneld raakte tus
sen draaiend drijfwerk.

De officier van justitie sprak in zijn
eis van een trieste zaak,die mati
ging van alle partijen eist. Hij
meende dat De Sleutels B.Vheeft
nagelaten goede instructies te ge
ven om een dergelijke situatie te
voorkomen.

De situatie werd als volgt geschets
door de aanwezige directeur van
De Sleutels H. J. Bouterse. Er is
één centrale as, die door middel
van drijfriemen andere machines
kan aandrijven. Vroeger waren

waren er zoveel machines gekop
peld dat die slecht op gang waren
te krijgen als de centrale as al
draaide. Twee werknemers leg
den dan met de hand de drijfrie
men om de poelies. In verband
met het opleggen was het afschut
ten van de draaiende machines
niet mogelijk. Tegenwoordig

staan echter minder machines
gekoppeld aan de centrale as zo
dat het mogelijk is de machines
vanuit stilstand aan te sluiten.

De officier merkte naar aanleiding
daarvan op dat niet tijdig een
zinnige instructie voor de werk
nemers was ingesteld, die er acht
dagen na het noodlottig ongeval
wel was gekomen: toen werd na
melijk conform de wettelijke
voorschriften bepaald dat de
drijfriemen alleen gelegd moch
ten worden bij stilstaande ma
chines. Hij eiste vijfduizend gul
den boete.

De advocaat van De Sleutels merkte

op dat er wel degelijk al een i
structie bestond, namelijk mon
deling. Het was in het bedrijf ge
woonte dat drijfriemen slechts
door twee mensen samen aange
legd mochten en konden worden.
Hij sprak het vermoeden uit dat
de verleden jaar omgekomen
werknemer geprobeerd heeft de
drijfriem in zijn eentje aan te
leggen. Directeur Bouterse
merkte verder op dat in de prak
tijk gebleken is dat mondelinge
instructies meer effect heeft dan
schriftelijke.

De kantonrechter achtte in zijn
vonnis bewezen dat er geen vol
doende beschutting was voor het
drijfwerk, zodat dus stilstand
van de machines vereist is als er
in de nabijheid gewerkt wordt.
Aan dat wettelijke voorschrift
had De Sleutels zijns inziens niet
voldaanHij bepaalde de boete op
tienduizend gulden, waarvan
vijfduizend voorwaardelijk met
een proeftijd van twee jaar.

LEIDEN - De leden van de algemene raad van het Energie
bedrijf Rijnland hebben zich gisteravond een presentiegeld
van 143 gulden per vergadering en daarnaast een onkos
tenvergoeding toebedeeld. Men besloot daartoe ondanks
hevig verzet van de Leidse vertegenwoordigers in de raad.

Deze vonden, dat de vertegenwoordigers als burgemeester (het merendeel
van de leden), wethouder of raadslid al een vergoeding krijgen voor het
werk, dat men ten dienste van de gemeente verricht. "Presentiegelden
geven, betekent een dubbele betaling", was de mening van de Leidse
vertegenwoordigers. Voor het geven van presentiegeld werden 25
stemmen uitgebracht, ertegen waren er 12.

Bezwaren waren er ook tegen de toelagen, die de leden van het college van
beheer zullen ontvangen. Zo krijgt de voorzitter bijna 10.000 gulden per
jaar, terwijl de overige leden bijna 7.500 gulden per jaar ontvangen.
Leids PPR-raadslid Van Oosten: "Het is stuitend dat dit voorstel door
deze voorzitter (de Leidse Pvd A-wethouder Van Aken - red.) verdedigd
wordt". Ook hier waren de tegenstemmers duidelijk in de minderheid
en werd het voorstel met 25 tegen 12 aangenomen.

Verbazing

Pvd A-raadslid Mentzij was begonnen zijn verbazing uit te spreken over de
voorstellen van de presentiegelden. Hij achtte het in strijd met de argu
menten, die zijn gebruikt bij de vaststelling van de vergoedingen voor
raadsleden. Hij vond dat deze vergoeding voor raadsleden voldoende
moet zijn. Temeer daar het werk wat nu door de algemene raad wordt
gedaan vroeger in de gemeentelijke commissie voor econQmische aan
gelegenheden in Leiden gebeurde.

Een andere Leidse vertegenwoordiger. PPR-raadslid Van Oosten, zei het
bedrag dat de leden zullen ontvangen bijzonder hoog te vinden en dat
het hier ging om dubbele betaling voor één functie.

De burgemeester van Woubrugge, D. Brouwer de Koning, zei de vergoe
ding wel wat aan de hoge kant te vinden maar stemde uiteindelijk toch
voor. Datzelfde gold voor burgemeester De Vreeze van Warmond die
aanvankelijk de suggestie deed naast de 143 gulden presentiegeld geen
aparte onkostenvergoeding te geven.

Volgens voorzitter Van Aken stond niets de betaling van deze presentie
gelden in de weg. Er is overleg over geweest met de provincie en in
Gouda en Delfland bestaan identieke regelingen. Burgemeester Keijzer
van Moerkapelle vond dat bij de beoordeling rekening gehouden moet
worden met de zeer uiteenlopende grootte van de deelnemende ge
meenten.

Opgemerkt werd verder, dat er raadsleden in kleine gemeenten zijn die
jaarlijks slechts 2000 gulden vergoeding ontvangen voor hun raadslid
maatschap en in Leiden 15.000 gulden. "Toch moeten ze voor Rijnland
hetzelfde werk doen". Waarop Mentzij opmerkte dat nu niet de vergoe
ding aan raadsleden ter discussie stond.

Bij de stemming verklaarden zich tegen de presentiegelden de Leidse
raadsleden v. Baaren, Groos, Mentzij, mevrouw Koning (allen PvdA) en
Beijen en Van Oosten (beiden PPR/D'66). Voor stemden onder meer de
burgemeesters van veertien gemeenten en de Leidse wethouders Van
Aken en Van Dam.

Uit vrije wil

Wel werd besloten in de regeling een bepaling op te nemen, dat de leden uit
vrije wil hun presentiegelden kunnen stoeten in de kas van de gemeente,
die ze vertegenwoordigen. Datzelfde geldt ook voor de vergoedingen die
de leden van het college van beheer (dagelijks bestuur) ontvangen.
De stemming bij de behandeling van beide voorstellen was een duidelijk
geprikkelde. Zo werd er zelfs stemming verlangd toen raadslid Mentzij
om een korte schorsing vroeg. Tijdens deze en andere schorsingen
groepten voor- en tegenstanders samen, waarbij het soms tot felle dis-
kwam.

LEIDEN - Verhuiswagens op
de VolmolengrachtOntnuchte
rend moment in de geschiedenis
van de Leidse laken- en wollen
stoffenfabriek Krantz en Zn.,
die zoals bekend gaat verhuizen
naar het Limburgse Vaals. Het
overbrengen van de produktie
maakt deel uit van de zg. her-
structerering van de wolindus
trie. Dat betekent ontslag voor
97 man. Gisteren werd de aan
zet gegeven voor de verhuisope-
ratie.

LEIDEN - Op de Nieuwe Rijn
(tussen Koornbeurs en Gange
tje zullen parkeermeters wor
den geplaatst. Tachtig illegale
parkeerkplaatsen, gebruikt
door zg. Langparkeerders, zul
len plaats moeten maken voor
een kleiner aantal plaatsen
voor kortparkeerders (maxi
maal één of twee uur).

De verkeerscommissie is gis
teren met dit voorstel van B en
W akkoord gegaan. Parkeren
op de Nieuwe Rijn is enkele ja
ren geleden verboden om er
een wandelgebied van te kun
nen maken, maar in de prak
tijk is hier niets van terecht
gekomen. Omdat de laatste
weken bovendien het parkeren
aan de winkelzijde steeds meer
voorkwam - met het gevaar
dat brandweer en ambulance
vast zouden komen te zitten in
de belemmerde verkeers
stroom - hebben B en W beslo
ten om de situatie te trachten
in eigen hand te nemen.

Doordat de wagens nu dwars
met de voorzijde of achterzijde
op het water worden geplaatst,
is er ruimte voor ongeveer
tachtig auto's. Hiervoor zijn
twee redenen: op die manier
blijft er ook nog enige wandel
ruimte over; bovendien zou
een te groot aantal parkeer
plaatsen (vooral omdat het om
kortparkeerders gaat) tot een
te grote verkeersdruk op de
Nieuwe Rijn zou kunnen lei
den. Enkele commissieleden
drongen er gistermiddag bij
wethouder Waal op aan om het
aantal parkeerplaatsen naar
ongeveer vijftig te brengen.

De Morsweg (van Rijnzicht-
straat tot Lage Morsweg) en de
Damlaan worden in beide
richtingen gesloten voor
vrachtverkeer. Op deMorsweg
zal een uitzondering gelden
voor bedienend verkeer en op
de Damlaan voor busverkeer
in lijndiensten.

De verkeerscommissie ging
ook met dit voorstel van B en
W akkoord. Ook werd de maat
regel om over zuidwestelijke
richting op de Morsweg vanaf
de kruising met de Lage Mors
weg over een lengte van vijftig
meter een stopverbos aan
beide zijden in te stellen, goed
gekeurd.

Aanvankelijk gingen er in de
commissie stemmen op om het
vrachtverkeer wel in één rich
ting van de Vondellaan ge
bruik zou moeten maken. Maar
na de mededeling van ambte
lijke zijde dat ook de firma
Wernink voor welk bedrijf de
meeste vrachtwagens over de
Morsweg rijden, met de voor
gestelde maatregelen kon in
stemmen, ging de commissie
akkoord.

Wethouder Waal zei te ver
wachten dat de desbetreffende
borden over ongeveer twee
weken geplaatst zullen wor
den.

De gemeente ziet voorlopig af
van haar voornemen om op de
rondweg bij de Merenwijk een
aantal voorrangskruisingen in

te stellen. Wethouder Waal
maakte dit bekend nadat in de
verkeerscommissie de bezwa
ren van bewoners van de Me
renwijk tegen de voorgenomen
maatregelen waren bespro
ken.

Het voorstel was om de krui
singen Kelelmeerlaan/Arend-
horst/Zilverschoonstuin en
Zwartemeerlaan-Teunisbloem
/Westlander werf
als voorrangskruisingen aan
te wijzen, waarbij het verkeer
op de rondweg voorrang zou
hebben. Overweging daarbij
was dat deze situatie in de
praktijk al als zodanig door de
verkeersdeelnemers wordt er
varen.

Drie bewoners, gistermiddag
in de vergadering aanwezig,
vreesden echter dat het ver
keer op de rondweg als gevolg
van deze maatregelen nog har
der zou gaan rijden dan nu.
Ook de aanwezige vertegen
woordigers van de politie
spraken zich tegen de maatre
gelen uit. Als er voorrang aan
een weg verleend wordt, zou
dat op de hele rondweg moeten
gebeuren en niet op enkele
kruispunten, omdat dat ook
misverstanden zou opwekken,
aldus de bewoners.

Liever zouden zij bij de krui
singen waarschuwingsborden
geplaatst zien. Wethouder
Waal zegde toe de zaak nog
eens te zullen bekijken, waar
bij hij in ieder geval voor een
uniform systeem op de rond
weg wil kiezen.

LEIDEN - Wethouder Verboom, zijn rechterhand Akse en
renovatiebegeleider Cuppens van de Welzijnsraad gaan
vandaag bekijken of de bouwkeet aan de Acaciastraat kan
worden afgebroken. Deze toezegging deden zij gisteravond
in de vergadering van de raadscommissie volkshuisves
ting, waar voor de zoveelste maal het stof dat deze bouw
keet bij de bewoners heeft doen opwaaien, aan de orde
kwam.

De kern van het conflict is dat de
bouwkeet er tien maanden geleden
is neergezet, zonder overleg met de
omwonenden, die zeggen grote
hinder van het ding te ondervin
den. De keet was nodig voor de op
slag van bouwmaterialen voor de
renovatie in de Tuinstadwyk.

Met name Acaciastraat-bewoner
Kromwijk trok tegen de loods ten
strijde, hetgeen resulteerde in ein
deloze briefwisselingen met de
gemeente, besprekingen in de
raadscommissie, met als hoogte
punt een emotionele vergadering
van de commissie, nu alweer enige
maanden geleden. Besloten werd
toen een zg. commissie ad hoc in
het leven te roepen, die de moge
lijkheden voor verplaatsing naar
een gunstiger plek moest onder
zoeken. Met die verplaatsing zou
een bedrag van tienduizend gulden
gemoeid zijn.

De commissie heeft inmiddels ge
rapporteerd dat een andere plek
niet te vinden is. Aanvankelijk was
die er wel, in de vorm van plaatsing
tegen een zijgevel van een pand aan
de Koninginnelaan; later bleken de
betrokken bewoners toch bezwa
ren te hebben.

Een wederom emotionele Krom
wijk wees er gisteravond op dat de

bewoners zijn "omgepraat door het
bestuur van de woningbouwver
eniging" om toch vooral tegen ver
plaatsing te zijn. Kromwijk wees op
het zinloze werk van de commissie
ad hoe als daarbij de woningbouw
vereniging negatief gaat beïnvloe
den. Hij vond dat er nu na tien
maanden maar eens een einde en
een oplossing in zicht moest komen
en gaf als mogelijkheid" afbreken
en nergens anders opbouwen" aan.
omdat de keet nauwelijks meer
dienst zcu doen.

Hilda Paschier (PSP) had de indruk
dat de gemeente in beginsel al niet
van plan was de keet ooit te ver
plaatsen en dat het werk van de
comrr'isie ad hoe bijvoorbaat "zin
loos" was. Jan Duivestein (PvdA)
bestreed dit met de mededeling dat
"het geen gewoonte is van mij om
voor joker in commissies te gaan
zitten" en dat er wel degelijk be
reidheid was. Jan Duivestein
(PvdA) bestreed dit met de mede
deling dat "het geen gewoonte is
van mij om voor joker in commis
sies te gaan zitten" en dat er wel
degelijk bereidheid was. Besloten
werd om uit te zoeken of de keet
inderdaad geen functie meer heeft,
en als dat het geval is, tot definitief
afbreken over te gaan.

Wethouder Verboom
bekijken.

LEIDEN - Woensdagavond wordt
in het clubhuis Morschwijck een
informatie-avond gehouden over
de mogelijke komst van een beton-
centrale op het terrein bij Wernink
aan de Morsweg. Deze bijeenkomst
wordt belegd op initiatief van het
actiecomité dat strijdt tegen de
eventuele bouw van een betoncen-
trale en de wijkverenigingen.
Uitgenodigd zijn de wethouders
Verboom, Van Aken en Waal, amb
tenaar Schaap van de afdeling
grondzaken van de gemeente, ver
tegenwoordigers van v. d. Vliet-
Wernink b.v., de Leidse Beton Cen
trale en de Mijbog. De byeenkomst
begint om zeven uur.

Student ramde
Morspoortbrug
onder invloed

LEIDEN - Met een snelheid van
ongeveer 70 kilometer per uur reed
een 19-jarige Leidse student met
zijn auto door de bocht bij de Mor
spoortbrug. Het lukte niet zo best in
die bocht. En de auto vloog dan ook
het trottoir op, waar twee militairen
nog net het vege lijf wisten te red
den. Schade aan de brug: f 1750. En
aan de auto: f 900.

De student moest zich verantwoor
den tegenover de Haagse politie
rechter, omdat hij onder invloed
van drank verkeerde. De bloed
proef leverde namelijk een alco-
holpromilage op van 1,31. Volgens
de student en diens raadsman was
de auto in een slip geraakt. De offi
cier van justitie eiste, omdat de stu
dent nog niet eerder is veroordeeld,
een boete van f 500, zes maanden
intrekking van het rijbewijs en
voorwaardelijk een week gevange
nisstraf met een proeftijd van twee
jaar. Het vonnis was overeenkom
stig.

Haagse treinen
IV2 uur storing

DEN HAAG/LEIDEN - Het trein
verkeer tussen Leiden en Den Haag
is gistermiddag van drie uur tot half
vijf gestremd geweest door een sto
ring in een centraal sein- en wissels
tation in Den Haag.'Alle treinver
keer rond Den Haag-is door deze
storing enige tijd uitgevallen. De
internationale treinen op de lijn
Den Haag-Amsterdam werden om
gelegd via Rotterdam en Gouda.
Tussen Den Haag en Leiden wer
den bussen ingezet.

De NS slaagde er tegen half vijf in
de technische storing op te heffen
waardoor allereerst de Zoetermeer-
lijn en de Hofpleinlijn weer be
schikbaar kwamen. Zag het er aan
vankelijk naar uit dat de storing op
de andere lijnen langer zou duren,
al gauw bleek dat ook tussen Den
haag en Utrecht en Den Haag en
Amsterdam het verkeer weer op
gang kon komen.

ADVERTENTIE

LEIDEN - De algemene raad van het Energiebedrijf Rynland heeft gister
avond besloten de gastarieven met ingang van 1 juli 1977 te verhogen. Het
vastrechtbedrag zal worden opgetrokken van 42 tot 45 gulden per jaar,
ofwel 3.75 per maand. Wat het gasverbruik betreft: de eerste 600 kubieke
meter die jaarlijks gebruikt worden, gaan niet in prijs omhoog en blijven
27 cent per m3. De daaropvolgende kubieke meters aardgas tot 170.000 m3
gaan omhoog van 20 naar 23 cent per kubieke meter.

Voor verwarming van woningblokken geldt bij een afname van tenminste
20 000 m3 per jaar het volgende tarief: een vastrecht van f 1,- per maand per
woning met een minimum-vastrecht van f 12.50 per maand per woningb
lok en bovendien voor het geleverde gas 23 cent per m3. Bij woningblok
ken die ook een centrale warmwatervoorziening hebben, wordt het va
strecht verhoogd tot f 3,06 per maand.

Wethouder Van Belle, deelde als lid van het dagelijks bestuur van Rynland
mee, dat er wegens te late of wanbetaling jaarlijks 2000 potentiële afslui
tingen zijn. Die gevallen waarbij de toevoer ook werkelijk wordt afgeslo
ten beperkt zich tot rond 75 gevallen per jaar.