Bristol pikt 'n
graantje mee...
Het reisbureau zei op 't laatste
nippertje dat de reis niet doorging
Vakanties in
dezelfde tijd
UIT UIT
Van consumententrek naar Engeland
c?
<bQ
KLEIN HOTEL
IS POPULAIR
Innsbruck
bevriest
de prijzen
Eten en slapen
naast
Autobahn
Gids voor het
Centraal
Massief
Jongerenreizen
van de ANWB
Toerisme naar
Nederland
DINSDAG 24 MEI 1977
EXTRA
PAGINA 2!
Het pond staat nog altijd laag; de
stroom van continentale koopjesja
gers blijft Engeland overspoelenDe
meeste Londense hotels zijn voor
maanden vooruit volgeboekt. Geen
wonder, dat zo langzamerhand ook
Britse provinciesteden beginnen in
te haken op die lucratieve consu
mententrek van het vasteland naar
het huidige goedkoopte-eiland bin
nen de EG.
Bristol is een van die steden. We
liswaar in het westen van Enge
land, maar via een geregelde lijn
dienst (Britse maatschappij
Dan-Air, iedere werkdag een
vlucht) niet meer dan anderhalf
uur vliegen van Schiphol verwij
derd. Al kan dat reisje op de heen
weg iets langer uitpakken omdat
er dan doorgaans een tussenlan
ding in Cardiff bij zit.
Ongemakkelijk
Maar goed, de trip is doenlijk, ook
al zit men wat ongemakkelijk ge
vouwen in een niet al te ruim vlieg
tuigje met luidruchtige turbop
ropmotoren. Voor het grootwin
kelbedrijf en de hotellerie in Bristol
was die luchtverbinding aanleiding
genoeg om met name naar onze
harde gulden te lonken. Onder het
motto: „Waarom naar het ver
moeiende Londen, als onze winkels
u in alle rust hetzelfde kunnen bie
den?"
Een Nederlandse touroperator
(Britaintours in Rotterdam) biedt
sinds dit jaar een vierdaagse arran
gement dat per persoon nog net be
neden de vierhonderd gulden ligt.
Door Joost Calloen'
En wat heb je daar nu voor? Wel,
behalve het al beschreven lucht
transport drie nachten verblijf met
ontbijt in een van de vier betere ho
tels in Bristol (kamers met bad en
tv, het typisch Engelse onbijt, zo
vet als men het maar wil hebben).
Industriestad
Bristol zelf is een industriestad met
dik vierhonderdduizend inwoners.
Er zijn heel wat mooiere steden in
het Verenigd Koninkrijk, dat zeker.
Deze stad koestert slechts een
handjevol monumenten, waaron
der een paar kerken, het oudste
theater van Engeland, en een impo
sante hangbrug over de rivier
Avon, gebouwd door het negen-
tiendeeeuwse genie Brunei. De
zelfde constructeur bracht ook het
eerste met stoomkracht aangedre
ven zeeschip op zijn naam: die
„Great Britain" ligt nu als een ge
restaureerde bezienswaardigheid
Prijskaartjes
Maar de koopjesbeluste bezoeker
zal zijn aandacht wel op prozai-
scher zaken richten. Bristol kent
inderdaad een behoorlijk winkel-
assortiment, inclusief een viertal
warenhuizen. Vooral voor kleding
en schoeisel kan men goed terecht
in een rechtlijnig winkelcentrum,
Broadmead genaamd, na de oorlog
neergezet in een door bombarde
menten verwoest deel van de stad.
De Rotterdamse Lijnbaan is archi
tectonisch boeiender, maar nog
maals: het zal de consument van
het vasteland meer om de prijs
kaartjes gaan dan om stedebouw-
kundige grappen.
De prijsverschillen zijn nog altijd
aantrekkelijk, al is de kloof tussen
Engeland en Nederland wat boe
ken, grammofoonplaten, speelgoed
en een aantal andere aardse zaken
betreft al duidelijk wat geringer
worden vergeleken bij zomer vo
rig jaar.
Wie de boodschappentas in een dag
heeft weten te vullen zou er de vol
gende morgen maar met een ge
huurde auto of gebruik makend
van een betaalbare excursie per
touringcar (vijftien gulden de man)
op uit moeten trekken voor een
landelijke impressie van dit brokje
west-Engeland.
Voor dergelijke tochtjes is Bristol
een prima uitgangspunt. Wie wat
zeelucht wil snuiven kan naar de
boulevards van Weston-super-
Mare, een soort vooroorlogs Sche-
veningen.
Spelonken
Landschappelijke verrukking bie
den vooral de Mendipheuvels met
spectaculaire routes als de Cheddar
Gorge, diep uitgeslepen in grillig
begroeide kalkformaties. Men kan
daar in Somerset ook een kijkje
nemen in een grottencomplex als
dat van Wooky Hole, een keten van
onderaardse ruimten die nog
steeds verder wordt geexploreerd;
nu eens een keer een waarlijk in
drukwekkend speleologisch avon
tuur.
Het buitengoed Longleat, optrekje
van de markies van Bath, is zelf
volgepakt met kunst- en kitschcol-
lecties (en op het ogenblik ook de
kostuums uit de tv-serie The Palli-
sers), en bovendien omgeven door
een uitgestrekt safaripark vol
leeuwen, tijgers, neushoorns, oli
fanten noem maar op.
Of naar Bath
En dan zou men dat alles ook nog
rustig kunnen vergeten, om een
dag door te brengen in de elegante
stad Bath. Die is allereerst bekend
om z'n nog gave Romeinse badhuis,
vorige eeuw hervonden bij afbraak
van latere bebouwing, en nog
steeds gevoed door dezelfde warme
bergbron die kort na het begin van
onze jaartelling tot de stichting van
dit „Aquea Sulis" heeft ge-
leid.Bath: stad met een compleet
eigen karakter, bepaald door schit
terende, nostalgisch werkende ar
chitectuur van twee eeuwen terug,
de periode dat de Londense „upper
ten" er placht neer te strijken voor
wat lui vertier. Vandaag een nog al
tijd welvarende plaats met een
rijkdom aan intieme winkelstraa
tjes en restaurants.
Wat men in Bristol niet vindt, kor
tom, dat heeft Bath dan nog wel.
Onder het motto „Een gewaarschuwd mens..." brengen wij van tijd tot tijd ervarin
gen van consumenten, die wij in voorlichtingsbladen aantroffen. Die verhalen
kunnen hun nut hebben als waarschuwing. Want wat een ander gisteren over
kwam, kan u morgen overkomen.
Het samenvallen van de Nederlandse bedrijfs- en schoolvakanties met
buitenlandse vakantieperioden kan in veel vakantieoorden tot extra grote
drukte leiden. Reden dus om daarmee rekening te houden, als dat moge
lijk is. Daarom hier een greep uit een lijst vakantieperioden in Nederland
en in het buitenland.
Zeeland. Noord-Brabant en Limburg: 18 juni - 31 juli; Noord- en Zuid-
Holland: 2 juli - 14 augustus; overige provincies: 25 juni - 14_augustus.
Voortgezet onderwijs 25 juni -14 augustus. Bouwvakkers: 2 juli - 23 juli.
België
Scholen: 30 juni - 31 augustus; bouw: 9 juli - 30 juli.
Duitsland
Baden-Wurttemberg: 23 juni - 6 augustus; Bayern: 28 juli - 14 september;
.Hessen: 25 juli-2 september (Opel Russelsheim 2 augustus -19 augustus):
Niedersachsen: 16 juni - 30 juli (VW Wolfsburg 11 juli - 31 juli);
Nordrhein-Westfalen: 7 juli - 20 augustus (Ford Keulen) 11 juli - 5 augus
tus).
Frankrijk
Scholen: 15 juni- eind september. Bedrijven: eerste drie weken van augus
tus.
Oostenrijk
Scholen in Wenen. Neder-Oostenrijk en Burgenland: 2 juli - 3 september.
Overige deelstaten: 9 juli - 10 september.
Spanje
Scholen: 24 juni - 10 september. Bedrijven: vooral in augustus.
Andere periode
De Stichting Recreatie en de ANWB bevelen aan de vakantiepiek (18 juni -
19 augustus) zoveel mogelijk te mijden, als men daartoe in de gelegenheid
Bouwvakkers mogen per bedrijf (alle werknemers dus) in een' andere
periode met vakantie gaan, mits vallend tussen 1 mei en 1 oktober, na
gezamenlijk overleg met de werkgever.
Verzuimen
„Lezer M. in Appingedam ziet een korting
aanbieding in de VARA-gids staan. Vijf pro-
cent speciaal voordeel op een vliegreis van
twee weken naar Portugal. „We doen het", be
sluiten M. en zijn vrouw die allang van plan
waren eens een mooie buiten-seizoenreis te
maken. Ze boeken. Bij de reisorganisatie Inter
land. Het is dan 27 januari. De reis zal beginnen
op 17 april op Schiphol. Kosten voor twee per
sonen (vliegreis en halfpension 1.652 gulden en
32 cent.) De M.-'s hebben er echt zin in. Ze rege
len gauw alles:
Vakantie-aanvraag voor meneer M. Een ver
vangingsregeling voor mevrouw M., die ook
werkt. Tijdig afscheid gaan nemen van een ern
stig ziek familielid. Langs gaan bij een oom en
een tante die juist in de vakantie 55 jaar ge
trouwd zullen zijn. Vreemd geld wisselen bij de
bank. Zorgen dat er geen onbetaalde rekenin
gen van gas, licht of telefoon blijven liggen.
Ziezo, de M.'s hebben hun zaakjes keurig op
tijd geregeld. Eind volgende week komt de
grote dag van vertrek. Vrijdag de 9e komt er
een brief van Interland. Ze denken: dat zullen
de bijzonderheden zijn voor de vliegreis, de
kaartjes en zo.
Heel wat anders
Maar nee, het is heel wat anders. Een kort
briefje van Interland, vlak voor het vertrek van
de lang besproken reis naar Portugal.
Er staat in:
„Geachte heer, Hierdoor moeten wij u helaas
meedelen dat wij de reis naar Algarve op 17
april a.s. wegens gebrek aan deelnemers niet
volgens de gepubliceerde reissom kunnen uit
voeren. De reis is alleen mogelijk op basis van
een individuele ITE. De toeslag hiervoor be
draagt 207 gulden per persoon."f M.'s kunnen
geen kant meer uit. Het is voor hen of 414 gul
den extra betalen, of hun vakantie helemaal
verspelen. Want als zij snel een aantal andere
reisbureaus afbellen om te vragen of zij nog
mee konden naar Portugal, blijken die volge
boekt te zijn. De M.'s betalen dus 414 gulden,
vragen voor de zoveelste keer of dan toch in elk
geval het hotel in Portugal goed zal zijn, dus
niet een of ander contractpension ofzo, dat ei
genlijk niet zozeer voor toeristen bestemd is.
En dan stappen ze op Schiphol in een lijnvlieg-
tuig. Eenmaal in Portugal, blijkt dat het hotel
half vol zit met gerepatrieerde kolonialen uit
Angola..
Niks aan te doen
Als ze weer terug zijn, gaan de M.'s klagen bij
Interland. De reisorganisatie antwoordt op hun
brieven dat het nu eenmaal zo is: voor een laag
vliegtarief is een verplicht aantal personen no
dig, en in het voor- en naseizoen wordt dat aan
tal wel eens niet gehaald. Wat de repatrianten
betreft zegt Interland dat het daar spijtig ge
noeg, ook niets aan kan doen. Men heeft de
Portugezen gevraagd geen toeristen en vaste
contractgasten samen in een hotel op te bergen,
maar ja ze hebben het toch gedaan...
Wel belooft Interland meneer M., dat men in de
toekomst op dergelijke situaties extra attent zal
zijn.
Onze tussenkomst helpt onze lezer niets. Inter
land laat ons weten: „Wij zijn van mening dat
van onze zijde alles werd gedaan om de heer M.
een juiste voorstelling van onze positie te ge
ven. Mocht de heer M. zich daarmee niet kun
nen verenigen, dan kan hij zich eventueel rich
ten tot de instanties die voor het oplossen van
geschillen op reisgebied zijn ingesteld".
„Juridisch goed
Commentaar van lezer M.: „Je krijgt VARA-
korting, maar op zo'n manier ben je duurder uit
dan bij een ander reisbureau. Nee, Interland
heeft zich-zelf als „arbeiders-reisbureau" geen
dienst bewezen. Ze hadden toch zeker zelf ook
wel in de gaten dat de reis niet liep. Waarom de
klanten dan zo lang in het onzekere gelaten?
Zeker, juridisch zitten ze goed, daarom hoef ik
ook niet naar de geschillencommissie reizen te
gaan. Want in de voorwaarden staat dat ze voor
de achtste dag voor vertrek nog kunnen afzeg
gen. Dus wat wil je: hun afzeggingsbrief stond
gedateerd op de 8e, en de reis zou de 17e ver-
trekkken...
De heer M. vraagt ook nog aan de chef van de
afdeling Reisbemiddeling van de ANWB wat
die daar nou van denkt. Hier volgt, tenslotte,
nog diens commentaar „U vraagt ons hoe wij
staan tegenover berichtgeving circa vier weken
voor vertrek van het al dan niet doorgaan van
een reis. Deze termijn achten wij alleszins ac
ceptabel. Bij de door ons zelf georganiseerde
reizen proberen wij zelfs een langere termijn
aan te houden. Dat is niet altijd mogelijk, want
vooral voor voor- en najaarsreizen wordt vaak
nog laat geboekt. Een mededeling 9 dagen voor
vertrek vinden wij niet erg netjes. Met de reis-i
voorwaarden in de hand is Interland volkomen
gedekt. Die staan namelijk een termijn van 8
dagen toe. Naar onze mening had Interland u
eerder een brief kunnen schrijven, waaruit
bleek dat de kans op het doorgaan van de reis
gering was". (Uit Koopkracht).
Het schoolhoofd, de directeur of de rector moeten daarvooi* echter wei
eerst toestemming geven.
Sommige schoolleiders vinden vakantie wel een voldoende „gewichtige
reden" om verzuim toe te staan, veel anderen verzetten zich met kracht.
In Frankrijk is uiivoerig onder
zocht wat de toerist in een hotel ver
langt. En al zijn de uitkomsten niet
zonder meer op de omstandigheden
in Nederland over te planten, het
blad Horeca acht de gegevens ook
vooreen deel op het Nederlandse ho-
telbedrijf toepasbaar.
Drie van de vijf toeristenzo zegt het
marktonderzoek, zoeken het liefst
hun heil in een hotel met 20 kamers
of minder.
Als buitenlanders niet meegeteld
worden, wordt dat 43 procent van
de Franse reizigers.
De helft van de reizigers geeft de
voorkeur aan een zogenaamde her-
bergstijl, en modern willen twee
van de tien reizigers ondergebracht
worden.
Verder blijkt uit het onderzoek, dat
16 procent een klassieke sfeer wenst
en 13 op de 100 ondervraagden lo
geerden liever in een motel.
Douche en stilte
Uit het door Horeca geciteerde rap
port blijkt ook nog dat 57 procent
van de reizigers een douche bij de
kamer als eis stelt en 56 procent een
eigen w.c.
Geen geluidshinder verlangen 42
van de 100 reizigers en 30 procent
wenst een ligbad.
Bij dit alles wordt aangetekend dat
de Fransen minder veeleisend zijn
dan de buitenlandse toeristen.
Vanzelfsprekend is, dat hoe meer
men voor het verblijf moet betalen
hoe hoger de eisen zijn die men
eraan stelt.
Recreatie
Extra verlangens van de vakantie
gangers betreffen voornamelijk het
terrein van de recreatie, zoals een
bibliotheek, leeszaal, tv, terras,
tuin, tennisveld en een zwembad.
Ook heeft de toerist een duidelijk
verlangen uitgesproken voor op
vangmogelijkheden voor kinderen
zoals een aparte eetzaal en speel
ruimte.
Tenslotte bleek dat 2 van de 3 F ran-
sen best de maaltijd in het hotel wil
gebruiken, maar dat slechts de helft
van de buitenlandse gasten dat wil.
Joegoslavië kreeg
minder toeristen
Het aantal buitenlandse bezoekers
«n Joego-Slavië is vorig jaar zeven
procent lager geweest dan in 1975.
Men had gerekend op een stijging
van het toerisme.
Als oorzaak wordt genoemd de ge
stegen prijzen ten opzichte van een
aantal andere vakantielanden.
Ook zouden er wel veel luxe hotels
aan de kust zijn, maar relatief te
weinig voordeliger gelegenheden
tot overnachten. Deze feiten zijn
door het Joegoslavisch bureau voor
de statistiek onder aandacht van de
overheid gebracht.
De prijzen voor het winter-
sportseizoen 1977-1978 in In
nsbruck zullen worden bevro
ren. Het komt er op neer dat de
tarieven van arrangementen
•naar dit wintersportoord op
hetzelfde peil blijven als dit sei
zoen. Ook zal men het gratis
vervoer van skiërs per bus van
de hotels in de stad naar de ka
belbanen en liften handhaven.
Wegrestaurants en hotels direct
aan de Duitse Autobahn gele
gen zijn doorgaans aanmerke
lijk duurder dan de horecabed
rijven op geringe afstand naast
de Autobahn. Vakantiegangers
doen er goed aan zich dat bij de
komende vakantie te realiseren.
De samenstellers van het in de
Duitse taal gestelde gidsje
„Links und Rechts der Auto
bahn 1977" zijn van die weten
schap uitgegaan bij het ver
vaardigen van het boekje.
Het is trouwens ook nog zo, dat
de horecabedrijven die niet
vlak bij zo'n autosnelweg liggen
vaak een wat betere sfeer heb
ben, dat de kwaliteit beter is en
dat het er rustiger toeven is.
Duidelijke kaartjes met opga
ven van afstanden, uitritten en
aansluitingen, benzinepompen
enz. maken het mogelijk zonder'
veel gezoek een geschikt hotel
of restaurant te vinden. Aan de
portemonnee is ook gedacht
want er zijn ook prijsaandui
dingen opgenomen.
De ANWB-kantoren en veel
boekwinkels verkopen de gids
voor 4 gulden. Ook is het werkje
te bestellen door 5,75 (het ex
traatje is voor de portokosten)
over te maken op girorekening
888605 van Peters Uitgeversmij.
in Deventer. Op het strookje
vermelden: „Links und Rechts
der Autobahn".
Gids voor het Centraal Massief
Wie voornemens is een vakantie
door te brengen in een van de
Franse streken die als geheel
bekend staan als het Massif
Central kan plezier hebben van
de zojuist verschenen zomer-
gids „Decouverte du Massif
Central".
Alle gedeelten van de streek,
zoals de Aubrac, de Livradois,
de Pilat,"enz. zijn afzonderlijk
beschreven met de prijzen van
een aantal hotels en vakantie
woningen.
De 68 pagina's tellende bro
chure is gratis verkrijgbaar in
een Nederlandse vertaling bij
het Nationaal Frans Verkeers
bureau, Prinsengracht 670 in
Amsterdam. (Telefoon 020-
24.75.34.
Jongerenreizen van de ANWB
Zelf kamp maken, vuur aanleg
gen, je eten bij elkaar halen en
klaarmaken. En dat alles in een
van de fraaiste natuurparken
van Europa. Welke jongere zou
dat niet willen?
Het is een van de mogelijkhe
den die de ANWB te bieden
heeft als jongerenreis.
De basis van het programma
reizen voor jongeren werd in de
tijd van de energiecrisis gelegd.
Een alternatief om anders dan
per auto op vakantie te gaan
werd toen gevonden in de fiets
vakanties. Ze werden een-
groot succes.
Intussen werd het programma
flink uitgebreid. Behalve de
fietsreizen worden nu ook ka-
noreizen aangeboden, een trek
tocht door Turkije, zweefvlie
gen en parachutespringen en
een internationaal wildernis
kamp in Lapland.
Het programma „Jongerenva
kanties" is gratis te verkrijgen
bij elk ANWB-kantoor.
De meeste toeristen naar ons
land komen, volgens het CBS,
uit Duitsland, dan volgt Enge
land en Ierland, vervolgens
Frankrijk, de Skandinavische
landen en België.
Als men het totaal hier aange
komen toeristen uitdrukt in
percentages, en dan gezien over
de gehele wereld, dan staat Eu-
*ropa met 71,1 procent boven
aan, gevolgd door Amerika met
22,1 procent, de Pacific en Zuid
Oost Azië met 3 procent, Afrika
1,6 procent, het Midden-Oosten
1,4 procent en Zuidwest Azië 0,7
procent.
