Geen sluip-
verkeer in
Pieterswijk
Leidse antiekbeurs
op zondag verboden
Mostert verhuist straks naar De Waard
Drie ontwerpen
Links" kiest voor
bouw AZ bij station
In strijd met winkelsluitingswet?
Huuradviescommissie
naar Schuttersveld
DONDERDAG 27 JANUARI 1977
LEIDEN
Kaartje 1 geeft in grote lijnen het plan Goudappel en Coffeng weerkaartje 2 het plan van de bewoners e
kaartje 3 laat de twee circuits zien die Gemeentewerken heeft ontworpen.
LEIDEN - Voor de Pieters- en Academiewijk zijn drie ver
keersplannen ontworpen om het doorgaande verkeer te
weren. Naast het door de wijkbewoners voorgestelde plan
en hel in opdracht van het bedrijfsleven ontworpen plan
van het bureau Goudappel en Coffeng heeft de afdeling
Gemeentewerken een derde mogelijkheid aangegeven om
sluipverkeer tegen te gaan. Bij zijn beslissing om de Brees-
traat voor doorgaand verkeer af te sluiten heeft de raad
afgelopen maandag als voorwaarde gesteld, dat eerst in de
Pieters- en Academiewijk maatregelen tegen sluipverkeer
genomen moesten worden.
LEIDEN - Een meerderheid in
de gemeenteraadsfracties van
PvdA en PPR/D'66 heeft als voor
lopig oordeel dat de nieuwbouw
van het academisch ziekenhuis
moet plaatsvinden op het sport
terrein bij het Piet Paaltjespad
met daarnaast een opknapbeurt
van bestaande gebouwen. De
linkse fracties kiezen daarmee
voor het zg. plan D, een van de
twee varianten voor de nieuw
bouw van het AZL. De andere va
riant is plan C: een compleet
nieuw ziekenhuis naast en ge
deeltelijk aansluitend op het be
staande ziekenhuisterrein aan de
Wassenaarseweg.
De fracties van PvdA en
PPR/D'66 kwamen gisteravond,
in een gemeenschappelijke ver
gadering, tot hun voorlopige
standpuntsbepaling. Plan D ge
niet om twee belangrijke redenen
de voorkeur, er resteert voor de
gemeente bij uitvoering van dit
plan ruimte voor zo'n 1500 wo
ningen (in plan C 900) en het zie
kenhuis ligt in dit plan het dichtst
bij het station.
Vier leden van de PvdA voelen
vooralsnog meer voor plan C.
Onder hen wethouder Van Aken
V)
(economische aangelegenhe
den): de drie anderen zijn de
raadsleden Ranner, Mentzij en
Van Baaien.
Volgens wethouder Waal, voor
stander van plan D, zou plan C
voor de gemeente overigens niet
onaanvaardbaar hoeven te zijn.
Wel zou het aan verschillende
wensen van de gemeente aange
past moeten worden. Het kabinet
moet uiteindelijk een keuze doen
uit de vele miljoenen vergende
plannen. Het wil daarvoor, be
halve van de gemeente, advies
hebben van de universiteit, het
academisch ziekenhuis en het
college voor ziekenhuisvoorzie
ningen. Deze adviezen zouden
vóór 1 februari aan het kabinet
bekend gemaakt moeten zijn. De
universiteit heeft echter veertien
dagen uitstel gevraagd en ook het
College voor ziekenhuisvoorzie
ningen heeft gevraagd later ad
vies te mogen geven Een wens
waarbij wethouder Waal zich gis
teravond aansloot. Bij de univer
siteit is het advies voor wat be
treft de externe deskundigen
vrijwel rond, zo liet mr. Koppe
laars van het college van bestuur
vanochtend weten. Er moet al
leen nog in de beleidssfeer het
nodige overleg worden gevoerd.
De bouwplannen voor het AZL
zullen overigens niet a.s. maan
dag in de universiteitsraad aan de
orde komen, maar pas op 14 fe
bruari.
Mocht er aan de gemeente geen
uitstel worden verleend, dan zal
de gemeenteraad maandag een
spoedbesiissing moeten nemen.
Vanavond wordt er over de plan
nen vergaderd door de raads
commissies voor ruimtelijke or
dening, gezondheidszorg en eco
nomische aangelegenheden in
een gemeenschappelijke bijeen
komst.
Staatssecretaris Klein heeft in
middels de vragen beantwoord
die door de Tweede-
Kamerfractie van de WD over
de plannen waren gesteld. Daarin
weigert hij mededelingen te doen
over uiteenlopende standpunten
binnen het kabinet. Dit, aldus de
staatssecretaris, uit. het oogpunt
van handhaving van de eenheid
van het regeringsbeleid. Het is
overigens een publiek geheim
dat met name de bewindslieden
van onderwijs en wetenschappen
en van volksgezondheid en mi
lieuhygiëne lijnrecht tegenover
minister Gruijters (volkshuisves
ting en ruimtelijke ordening)
staan. De eerste twee zijn voor
stander van een compleet nieuw
ziekenhuis, terwijl de laatste zich
in het kabinet heeft uitgesproken
voor plan D. Een en ander was
voor het kabinet aanleiding de
beslissing, die al veel eerder zou
zijn genomen, uit te stellen.
In Delft heeft men al enige ervaring met het leiden van het verkeer met
behulp van bijzondere bestrating. Deze situatie zou op het punt Rapen
burg ,'Langebrug ontstaan. Het autoverkeer wordt door de steen gedwon
gen af te slaan, terwijl voetgangers en fietsers er achterlangs kunnen.
traat (allebei tweerichtingverkeer)
te verlaten is.
Ook in het plan van de bewoners
kan men de wijk afleen van de kant
in de Pieterswijk. Vanaf de Nieuw-
steegbrug kan het verkeer rond via
Rapenburg en Langebrug. Vanaf
de Breestraat kan het verkeer de
Steenschuur en Doezastraat volgende route afleggen: Brees-
In het plan van Goudappel en Cof
feng, onderdeel van het verkeer
splan, dat het bedrijfsleven enkele
maanden geleden uitgaf over mo
gelijke afsluiting van de Breestraat,
is de Pieterswijk alleen vanaf het
Steenschuur en de Nieuwsteeg-
brug bereikbaar. De verkeersrich-
ting op het Rapenburg van Kort
Rapenburg naar Kaiserstraat, langs
het Academiegebouw, blijft ge
handhaafd. Ook op de andere kant
van het Rapenburg blijft de huidige
verkeersrichting gehandhaafd,
maar bij het kruispunt met het
Noordeinde/Breestraat/Kort Ra
penburg wordt het Rapenburg aan
die zijde afgesloten zodat geen
doorgaand verkeer over deze zijde
van het Rapenbufg mogelijk is. Als
nadeel van dit plan ziet Gemeente
werken dat het vrij gemakkelijk is
vanaf het Steenschuur en vanaf de
Doezastraat via de Langebrug naar
de andere kant van de wijk te gaan
die dan via Papengracht en Brees-
binnen. Verschil is echter dat de rij
richting langs het academiege
bouw is omgedraaid, zodat geen
doorgaand verkeer van Kort Ra
penburg naar Kaiserstraat moge
lijk is. Ook in dit plan is de andere
kant van het Rapenburg aan de
kant van het Kort Rapenburg afge
sloten, maar tevens is de Papen-
gracht afgesloten. Het beeld dat
ontstaat is dat het verkeer vanaf de
Nieuwsteegbrug langs Rapenburg
en Langebrug de wijk in kan drin
gen, maar er alleen via Pieterskerk-
gracht, Pieterskerkstraat, Nieuw-
steeg en weer de Nieuwsteegbrug
uit kan.
Bij Gemeentewerken wilde men
dat de Pieterswijk ook vanaf het
Kort Rapenburg bereikbaar zou
zijn. Als er maar één toegang is ont
staat er teveel drukte in de wijk van
omrijdend verkeer vreest
traat, Papengracht, Lokhorststraat,
Pieterskerkgracht, Langebrug en
via klein stukje Rapenburg terug
naar Kort Rapenburg.
Op drie punten raken de ttoee cir
cuits elkaar. Om het voor het ver
keer onmogelijk te maken van het
ene circuit over te gaan op het an
dere (en zo de wijk uit te gaan aan
een andere kant dan waar men erin
kwam) moeten op deze drie kruis
punten bijzondere voorzieningen
worden getroffen. Voor een bedrag
van 25.000 gulden heeft Gemeen
tewerken voor de kruispunten
Langebrug/Pieterskerkgracht,
Langebrug/Papengracht, en Ra-
penburg/Langebrug veranderin
gen ontworpen in bijvoorbeeld de
loop van de stoepen en de ruimte in
de bochten die het verkeer in het
goede circuit moeten leiden. Die
voorzieningen moeten
derde plan heeft men toen als straatbeeld duidelijk maken wat de
het ware twee circuits ontworpen verbodsborden aangeven.
LEIDEN - Is het houden van een
antiekbeurs op zondag in de Pie
terskerk in strijd met de win
kelsluitingswet? Op die vraag
zal de komende weken de ge
meentelijke commissie voor de
beroepschriften een antwoord
moeten formuleren. Want, de
organisator van de wekelijkse
zaterdagse antiekbeurs in Lei
den, de heer 1. Plasmeijer, heeft
de gemeente verzocht om zo nu
en dan een weekendbeurs te mo
gen houden, waarbij zowel op
zaterdag als op zondag antiek
verkocht wordt. B en W hebben
die vergunning geweigerd, om
dat het in strijd zou zijn met de
Winkelsluitingswet.
Gistermiddag tijdens de zitting
van de commissie wees organi
sator Plasmeijer op het feit, dat
ook elders in het land op zonda
gen antiekbeurzen worden ge
houden. Als voorbeeld noemde
hij de beurzen in Huis ter Duin
in Noordwijk, Treslong in Hille-
gom en in andere steden als Am
sterdam en Winkel (N.B.).
„Waarom mag het ergens anders
wel en in Leiden niet", zo vroeg
de heer Plasmeijer zich af.
Van ambtelijke zijde werd de
commissie erop gewezen, dat de
vraag waarom het gaat is: is een
antiekbeurs wel of geen ten
toonstelling? Is het een tentoon
stelling, dan mag er volgens de
wettelijke bepalingen ook op
zondag verkocht worden, maar
is het geen tentoonstelling, dan
zal er volgens de winkelslui
tingswet ook niet verkocht mo
gen worden. B en W is van oor
deel dat een antiekbeurs geen
tentoonstelling is, en dat open
stelling op zondag tegengegaan
moet worden.
De gemeente baseert zich ook op
een circulaire die staatssecreta
ris Hazekamp vorig jaar aan alle
Nederlandse gemeenten stuur
de. Daarin schrijft de bewinds
man dat het steeds vaker voor
komt, dat de antiekhandelaren,
individueel dan wel als groep,
nu eens hier dan weer elders
ontheffing vragen voor het hou
den van een antiekbeurs. De
staatssecretaris vindt dat het
uitstallen van dergelijke waren
behoort tot de normale bedrijf
suitoefening, zodat niet van een
tentoonstelling kan worden ge
sproken.
Het verschijnsel dat in andere
gemeenten wel antiekbeurzen
worden gehouden weet de ge
meentelijke ambtenaar aan het
feit, dat voor die beurzen vaak
geen vergunning is afgegeven
door de gemeente. Het zijn
„wilde beurzen". Tegen dit ver
schijnsel wordt volgens de amb
tenaar opgetreden door het mi
nisterie van Economische Za
ken. Wanneer controleurs in
kranten advertenties van
„wilde beurzen" aantreffen,
worden de betrokken gemeen
ten daarover aangeschreven. Of
er ook werkelijk maatregelen
tegen die beurzen genomen
worden kon de woordvoerder
van de gemeente niet meedelen.
Gevraagd door commissie
voorzitter mr. Woudstra hoe de
heer Plasmeijer de beurs zelf
ziet, antwoordde hij: „Het heeft
zeker het karakter van een ten
toonstelling. Er komen op de za
terdagse beurs erg veel mensen,
die het gewoon leuk vinden om
een halfuurtje of een uurtje rond
te kijken. Zonder iets te kopen."
Overigens erkende hij dat het
belangrijkste doel van de
standhouders is om zoveel mo
gelijk van de uitgestalde artike
len te verkopen. „Maar wat is
het verschil tussen de antiek
beurs en de Leidato, de Kat-expo
of de Duif-expo", aldus de heer
Plasmeijer, „daar worden op
zondag ook allerlei zaken ver
kocht".
Commissielid Hoeven wees erop,
dat een wijziging van de Win
kelsluitingswet inmiddels door
de Kamer is goedgekeurd en
vermoedelijk binnen afzienbare
tijd in werking zal treden. Die
wijziging opent volgens hem de
mogelijkheid dat de antiek
beurs ook op zondag epen mag
zijn. De mededeling van de heer
Plasmeijer, dat verschillende
gemeenten al op die wijziging
vooruitlopen werd door de ge
meentewoordvoerder ontkend.
Ook is volgens de gemeente niet
zeker wanneer de wetswijziging
van kracht wordt.
ADVERTENTIE
Wegens opheffing te koop
Volvo 244 DL okergeel1976
Ford Granada 2000 L 1974
Volvo 343 DL geelnieuw
Diverse Daf 33 1970. 1972
Zeer interessante prijzen
Van Ulden Auto's - Leiden
Verdamstraat 6 tel 071-143837
's avonds 01711-10072
LEIDEN - De Huuradviescommissie is verhuisd van de Breestraat naar de
vierde verdieping van het Zadelhoff-gebouw aan het Schuttersveld.
Deze verhuizing was noodzakelijk, omdat het pand in de Breestraat
(nummer 91) "te klein, te oud en te weinig open" was, zoals een mede
werkster van de Huuradviescommissie het uitdrukt.
Steeds meer mensen maken tegenwoordig gebruik van de mogelijkheid
om de Huuradviescommissie een onderzoek te laten instellen naar de
billijkheid van een huurverhoging. Formeel vindt een huurverhoging op
vrijwillige basis plaats; is de huurder het er niet mee eens, dan kan hij de
huuradviescommissie een onderzoek laten instellen.
Deze commissie "keurt" dan als het ware de desbetreffende woning en
doet vervolgens een uitspraak, waaraan huurder en verhuurder zich te
houden hebben; indien die uitspraak althans door het ministerie van
Volkshuisvesting of de kantonrechter wordt overgenomen. Ook kamer
bewoners schakelen tegenwoordig steeds vaker de Huuradviescommis-
De verhuizing werd gisteren met een receptie gevierd; staatssecretaris
Van Dam (Volkshuisvesting) zou daarbij aanwezig zijn, maar liet het op
het laatste moment afweten.
ADVERTENTIE
MODELWONINGEN
POLDERMOLEN 27 (achter Kopermolen)
Geopend: woensdag 10-12 uur. 2-4 uur
zaterdag 10-12 uur. 2-4 uur
JAN LUYKENLAAN 21 Zomerlandflat
Geopend: dinsdag 10-12 uur, 2-4 uur
vrijdag 10-12 uur, 2-4 uur
zaterdag 10-12 uur, 2-4 uur
Interieurverzorging W. J. ZIRKZEE B.V.
Zeemanlaan 22. Leiden. Telefoon 071-142627
LEIDEN - Het expeditie- en
verhuisbedrijf van de firma
C. AMostert Zoon gaat weg
van de Middelstegracht. Eind
maart of begin april zal de
eerste paal de grond ingaan
van een nieuw bedrijfspand,
dat Mostert laat bouwen op
het industrieterrein De
Waard.
In het nieuwe pand, dat onge
veer 700.000 gulden gaat kos
ten, hoopt de firma weer wat
armslag te krijgen. Want die
heeft ze op het ogenblik hele
maal niet.
Gedurende de ongeveer twintig
jaar, dat het transportbedrijf
aan de Middelstegracht ge
vestigd is, is het steeds krap
per in het jasje komen te zit
ten, terwijl de snel toene
mende verkeersdrukte op de
ir. Driessenstraat de bedrijf
suitoefening niet vergemak
kelijkt heeft.
Toch keek de heer W. F. Mostert,
één van de firmanten, nogal
vreemd op toen hij vorig jaar
april een folder van de ge
meente in de bus vond,
waarin beschreven stond wat
de plannen waren met het ge
bied waarin de Middelste
gracht gelegen is. Op het bij
gevoegde kaartje stond name
lijk aangegeven,dat het pand
van Mostert in de toekomst
zou moeten verdwijnen.
Alles goed en wel, dacht de heer
Mostert, die zelf ook wel weg
wilde, maar niet wist waar
heen, en hij nam contact op
met de gemeente. Daar stelde
men voor. dat het bedrijf ver
plaatst zou worden, naar het
industrieterrein De Waard.
Mostert zou daar grond in
erfpacht kunnen krijgen.
Deze voelde echter niet voor erf
pacht. Hij wilde liever kopen.
De onderhandelingen die
vervolgens werden gevoerd,
leidden ertoe dat de gemeente
hei complex van Mostert aan
kocht, en dat Mostert een stuk
grond van 4700 m2 in De
Waard van de gemeente
kocht. De prijs van de grond complex aan de Middelste-
bedroeg 125 gulden per m2. gracht heeft betaald, wil de
Wat de gemeente voor het heer Mostert niet kwijt.
Het bedrijf van de heer Mostert,
wiens broer en zoon mede
firmanten zijn, werd in fe
bruari 1920 opgericht door C.
A. Mostert, de vader, resp.
grootvader van .de huidige ei
genaars. Achtereenvolgens
was de onderneming geves
tigd aan de Bronkhorststraat,
de Maresingel, de Hansen
straat, en sinds 1957 aan de
Midelstegracht.
Op het ogenblik werken er 32
mensen bij het bedrijf, dat
over 23 wagens beschikt. De
bedrijfsruimte is lang niet
groot genoeg om al die wagens
te bergen. Er staan er altijd
wel een paar op een terreintje
aan de ir. Driessenstraat, dat
Mostert van de gemeente heeft
gehuurd.
Overigens zal het pand op de
hoek van de Middelstegracht
en de ir. Driessenstraat niet
direct gesloopt worden, zodra
Mostert het in november van
dit jaar zal hebben verlaten.
Delen van het complex zijn
namelijk verhuurd aan een
fabriek van indische produk-
ten, een sportschool, een cash-
en carry- en een garagebed
rijf. Die kunnen voorlopig
blijven zitten.
De heer Mostert laat er geen
twijfel over bestaan, dat de
bouw van de Sumatrabrug
die inmiddels begonnen is,
voor zijn bedrijf een harde
noodzaak is. „Als die brug er
niet gekomen was, dan waren
we daar niet gaan zitten",
zegt hij.
De bezwaren van de buurtbe
woners tegen de bouw van de
brug, die dient ter ontsluiting
van De Waard, deelt de heer
Mostert niet. ,J)e verkeerso
verlast in de Sumatrastraat
kunnen we voor een groot deel
vermijden door via de Lage
Rijndijk en de Zijldijk te rij
den. We hoeven echt niet persé
door de Sumatrastraat".
