Dit kost straks
mensenlevens
nieuwe
bios
coop:
Lido 2
Leiden
krijgt
Hema bestaat 50
jaar: feest in
Leids filiaal
Vrees voor
parkeer
overlast
van ijshal
LEIDEN Leiden krijgt er nog
dit jaas een nieuwe bioscoop bij.
Het is Lido 2, die een plaats zal
krijgen in het voormalige pand van
de Nieuwe Leidse Courant aan de
Steenstraat, en dat plaats zal kun
nen bieden aan 245 filmbezoekers.
Als alles volgens plan verloopt zal
volgende maand met de verbouwing
worden begonnen en zal het thea
ter nog voor het eind van het jaar
in gebruik genomen kunnen wor
den. De nieuwe bioscoop komt op
de eerste verdieping, en is een uit
breiding van het bestaande bio
scoopbedrijf Lido-Studio.
De Leidse bioscoopdirecteur L.
van Praag kocht het NLC-gebouw
vorig jaar en werkte het afgelopen
jaar hard aan de voorbereiding van
de uitbreidingsplannen. Jnmiddels
heeft het architectenbureau Steen-
kist en Vedder uit Maassluis een
ontwerp gemaakt en is voor de
bouw goedkeuring verkregen van de
Nederlandse Bioscoop Bond. Ook de
gemeente Leiden is akkoord gegaan
en op korte termijn zal een bouw
vergunning worden afgegeven.
Uitgangspunt voor de uitbreiding
van het bedrijf was voor de heer
Van Praag de wens om te kunnen
beschikken over een zogenaamde
"doorzettheater". We proberen in
Lido en Studio steeds de aller
nieuwste films te brengen"', aldus
de heer Van Praag, "maar in dat
streven worden we beknot door
lange prolongaties. Er is op dit
moment geen enkele uitwijkmoge
lijkheid. Dat betekent dat we steeds
voor de moeilijke keus komen te
staaneen nog goedlopende film de
deur uit doen of nieuwe produkties
blokkeren."
Wanneer straks Lido 2 klaar is,
wordt het mogelijk films die na en
kele weken prolongeren geen volle
zaal meer trekken, over te plaat
sen naar Lido 2. Daarmee wordt
ruimte vrijgemaakt voor actuele
films, terwijl het Leidse bioscoop
publiek toch in de gelegenheid
wordt gesteld een langer lopende
film te gaan zien. Het nieuwe thea
ter zal ook gebruikt kunnen worden
voor het brengen van reprises. Het
betekent verder dat het kleinere
Studio-theater volledig beschikbaar
zal blijven voor die produkties, die
deze bioscoop in de afgelopen Jaren
'n eigen karakter hebben verschaft.
Van Praag: "Met het derde thea
ter willen we voorkomen dat onze
vaste bezoekers te lang moeten
wachten voor ze een nieuwe film
kunnen gaan zien. We kunnen nog
actueler worden dan we nu al zijn.
Ook krijgen we meer ruimte voor
reprises. Zo hebben we afgelopen
weken de James Bond-film "Veel
liefs uit Moskou" teruggebracht in
Leiden. We haden hem best nog een
paar weekjes kunnen prolongeren,
maar je kunt daaraan toch moeilijk
de première van "Savage man, sa-
vage beast" opofferen.'
De ingang van het nieuwe Lido-2-
theater komt recht in de hal van
de bestaande bioscopen aan de
Steenstraat. Voor de entree zal een
muur worden weggebroken. Via een
gang en trappenhuis komt de be
zoeker op de eerste verdieping waar
de bioscoopzaal ligt. De filmma-
ohines zullen straks vanuit één
centraal punt bediend worden. De
inrichting van de nieuwe bioscoop
zal duidelijk afwijken van de inte
rieurs van Lido en Studio. Direc
teur Van Praag: "Ik vind dat elk
theater een eigen gezicht moet krij
gen. Een eigen sfeer. Zo denken we
voor de wanden van Studio 2 aan
veelkleurige stenen met diepliggen
de voegen, die geaccentueerd wor
den door een aparte belichting van
bovenaf."
Op de benedenverdieping zal een
deel van de ruimte worden inge
richt als een bistro "met een kleine
kaart" of een koffieshop. "We wil
len het bioscooppubliek in de ge
legenheid stellen om voor of na de
voorstelling een loopje koffie drin
ken of een hapje te eten in een
smaakvolle omgeving", aldus direc
teur Van Praag. Vcor het resteren
de gedeelte van de benedenverdie
ping zullen in de nabije toekomst
nog plannen worden ontwikkeld.
Voorlopig zullen er om het pand
van buitenaf een aantrekkelijk aan
zicht te geven vitrines worden
gemaakt. De gevel aan de Steen
straat-kant zal bovendien worden
voorzien van een kleine luifel.
Om te voorkomen dat er in de
bestaande hal een opeenhoping
ontstaat van binnenkomende en
vertrekkende bezoekers zal er een
nieuwe uitgang worden gemaakt
aan de kant van de Narmstraat.
Met de uitbreiding wordt de totale
bezoekerscapaciteit van het bio
scoopbedrijf aan de Steenstraat op
een kleine duizend gebracht. Lido
beschikt over 560 zitplaatsen. Studio
over 200 en het nieuwe theater
over 245. Het Lido-theater bestaat
dit jaar veertig jaar en de heer Van
Praag is sinds 1945 directeur. Het
Studio-theater werd zestien jaar ge
leden geopend.
xT 191
DONDERDAG 11 MAART 1976
'l- Steenstraat-winkeliers verbolgen
l over verkeersmaatregelen:
LEIDEN De winkeliers van de Steenstraat zijn verhplgen over de verkeersmaatregelen, die
de gemeente voorlopig voor een proef van drie maanden heeft getroffen rond de afslui
ting van de Turfmarktbrug. Naaimachinehandelaar Benning ,.De mensen durven zich nauwe
lijks meer in de Steenstraat te begeven, want het is levensgevaarlijk. Hoe bedenken ze het om in
een smalle straat twee bussen langs elkaar heen te laten jakkeren, terwijl de stoepen aan weers
zijden van de straat zo smal zijn, dat het publiek zich aan de gevels vastklampt. Om nog maar
niet te spreken over de wielrijders. Dit gaat mensenlevsens kosten".
Volgens de heer Benning is het voor
de mensen, die er wonen, een on
leefbare situatie geworden. Zeer zeker
voor de kinderen. "Het is ons win
keliers onmogelijk gmaakt om te
laden en te lossen. Op die manier
gaat de middenstand in deze win
kelstraat naar de bliksem. De ge
meente vergeet dat de Steenstraat
een functie als winkelstraat heeft en
dat mensen er hun brood moeten
zien te verdienen.
De kritiek van de Steenstraat-win
keliers is dat er geen vroegtijdig over
leg is geweest, met de middenstand,
en we zullen wel zien", aldus de
heer Benning. "Het is een belache
lijke zaak dat er vierenhalve ton
wordt uitgegeven voor de sierbestra
ting van de Haarlemmerstraat, ter
wijl de Turfmarktbrug verkeers
technisch niet gemist kan worden.
Waarom heeft het gemeentebestuur
niet als tijdelijke oplossing een bai
leybrug door de genie laten slaan?
Dat kost minder dan een sierbestra
ting. Een andere suggestie: waarom
het bus verkeer niet over onze prach
tige cityring. Die is er toch ook niet
voor niets gekomen.
Jaren geleden heeft men op de Bree-
straat eenrichtingverkeer ingesteld.
Nota bene een straat, die bijn twee
maal zo breed is als de Steenstraat.
Hoe is dat met maatregelen voor de
Steenstraat te rijmen? zoals het
bussen jakkeren langs elkaar heen
nu gaat, kan het beslist niet langer,
denkt iedereen er in de Steenstraat
over. Het gaat straks mensenle
vens kosten."
Ook slager Zandbergen vindt maat
regelen die de gemeente nu getroffen
heeft een aanfluiting. Voor de be
voorrading van zijn zaak ziet hij
zich voor onoplosbare problemen ge
plaatst. Als ik de vleeswagen voor de
deur zet krijg ik een bekeuring omdat
ik daar niet mag stoppen. En als ik
de auto ergens anders neerzet, over
treed ik artikel 8 van de Keurings
dienst van Waren. Want het is ver
boden om vlees meer dan twintig
meter over straat te transporte-
MINISTERIE BEZUINIGT:
Geen extra lokalen
voor L. de Coli gny
Scholengemeenschap
LEIDEN Een reusachtige feesttaart van meer dan een meter
in het vierkant werd vanochtend afgeleverd bij het bejaarden
centrum „Rijn en Vliet" aan de Aaltje Noordewierlaan in Lei
den. Een geschenk van de Hema, die deze week het 50-jarig
bestaan viert. Gisteravond gebeurde dat met een receptie voor
het personeel en genodigden in de kantine van het filiaal aan
de Haarlemmerstraat en zaterdag zal een muziekkorps een mu
zikale rondgang door de Leidse binnenstad maken, vanwege
het gouden Hema-jubileum.
Een reusachtige feesttaart werd door de kok van de Hema van
ochtend afgeleverd bij „Rijn en Vliet".
Tegelijk met het Jubileum krijgt
het gehele Hema-personeel een nieu
we „outfit". De verkoopsters gaan
voortaan in het geel gekleed in
plaats van in het blauw en de ver
kopers krijgen groene kleding. Vijf
tig Jaar geleden begon de Holland-
sche Eenheidsprijzen Maatschappij
Amsterdam (HEMA) in Nederland
met de introductie van het Ameri
kaanse idee: „de five-and-ten-cents-
store", een type warenhuis dat zich
richtte op de groeiende behoefte aan
goedkope artikelen voor dagelijks ge
bruik.
Het principe van de „eenheidsprij
zen" werd lange tijd gehandhaafd.
Artikelen kostten een kwartje of een
veelvoud daarvan. De opening van
het Leidse filiaal vond op 20 augus
tus 1937 plaats. Vlak voor de Tweede
Wereldoorlog telde de Hema 24 ves
tigingen. De grote uitbreiding van de
Hema kwam in de jaren na 1958 toen
werd overgestapt op een systeem van
„franchising". Zelfstandige bedrijven,
die er uit zien als een Hema-flliaal
en ook alle artikelen verkopen.
Op dit ogenblik telt ons land in
totaal 124 Hema's, en bestaan er
plannen om tot 1979 nog 15 Hema's
te openen. Het Leidse filiaal onder
ging in 1967 een grootscheepse ver
bouwing. Er kwam een roltrap en er
werd een verdieping bovenop gezet.
Filiaal-directeur J. Bennink vertelde
gisteren dat het Leidse filiaal een
van de best lopende is van ons land.
.Leiden is erg Hema-minded, maar
we hebben hier ook erg veel klanten
uit de kust- en bollenstreek". Als
vertegenwoordiger van het grootwin
kelbedrijf is hij erg verheugd dat
door de middenstanders van de
Haarlemmerstraat het geld voor de
sierbestrating bijeengebacht is. Een
grote wens voor Bennink blijft nog:
voldoende parkeergelegenheid voor
de bezoekers van de binnenstad.
Een van de Hema-medewerkers
van het eerste uur weet te vertellen
hoe in 1938 een aarzelend begin werd
gemaakt met de verkoop van banket.
Het gebak werd met taxi's uit bak
kerijen in Deh Haag en omgeving
aangevoerd. De zaak liep zo goed dat
al kort daarna een eigen Leidse bak
kerij werd geopend die tot op de
'dag van vandaag bestaat. Er werken
negen koks en met de omzet behoort
de Hema-banketbakkerij in Leiden
tot de vier grootste van ons land.
Een bewijs voor de populariteit van
het Hema-gebak is dat iedere Ne
derlander gemiddeld eenmaal per
zeven weken iets dergelijks consu
meert. Een andere reputatie die
Hema in de loop der Jaren heeft op
gebouwd is die met de rookworst. Op
dit terrein heeft de Hema een markt
aandeel van 65 procent.
In het Leidse filiaal werkt op dit
ogenblik ongeveer 75 man personeel
vast. Daarnaast is nog een even
groot aantal „parttimers" en hulp
krachten.
LEIDEIN De Louise de Coligny
Scholengemeenschap krijgt geen tien
lokalen in Leiderdorp. Het ministerie
van Onderwijs en Wetenschappen
heeft aan de schoolleiding en wet
houder Tesselaar laten weten dat de
school niet voor uitbreiding in aan
merking komt. Voor de school bete
kent dat een flinke tegenvaller, om
dat er al helemaal op was gerekend
dat de bouw van de lokalen in Lei
derdorp zou doorgaan. Dr. Q. A. Stef-
fens, rector van de Scholengemeen
schap: „Dit is hakken met de botte
bijl. Ik kan het niet anders noemen".
Het ministerie blijkt sinds kort een
nieuwe formule te hanteren voor het
aantal lokalen dat een school mag
hebben. Daarbij wordt er vanuit ge
gaan dat de bestaande lokaalruimte
intensiever benut moet worden en dat
de totale ruimte moet worden ver
minderd. Voor de Louise de Coligny
Soholengemeensohap betekent dat ten
opzichte van het huidige lokalenbe-
stand van 45 een reële achteruitgang
van 2 lokalen. Dit terwijl de school,
gemeten naar het leerhngenbestond
per 1 september as. (1300 leerlingen).
7 lokalen te weinig heeft. Daar ko
men nog eens 3 lokalen bij, omdat de
noodlokalen aan de Eymerspoellaan
gedeeltelijk worden afgestoten. In to
taal rekende de school dus op een
uitbreiding van 10 lokalen.
Met Leiderdorp was intussen al over
eengekomen dat de lokalen in die ge
meente gebouwd zouden worden.
Wethouder Tesselaar: .De bouwgrond
was al aangegeven en Leiderdorp had
zich bereid verklaard om bij te dra
gen in de kosten van wegaanleg en
dergelijke. Maar het Leiderdorpse
verhaal kunnen we nu wel vergeten".
Tesselaar en Steffens verbazen zich
temeer over de weigerachtige houding
van het ministerie, omdat de nieuwe
normen die daar worden aangelegd
officieel pas m 1977/*78 in werking
treden. De lokalen in Leiderdorp zou
den omstreeks oktober dit Jaar gereed
zijn gekomen.
Onderwijskundig heeft de zuinigheid
die op het ministerie betracht wordt,
nogal wat consequenties voor de
Louise de Coligny Scholengemeen
schap. Steffens: „Het betekent dat er
voor een zesde van het totale aantal
leerlingen op een gegeven moment
geen lokaal is. We zullen nu moeten
gaan werken met een geknipt roos
ter: die groepen van leerlingen wair
je geen lokaal voor hebt, laat je thuis
Het betekent ook dat de leerling en
de docent meer uren per dag moet
gaan maken. Nu heeft de leerling ge
middeld zes lesuren per dag. Dat
wordt afgewisseld vier en acht uur
per dag. Bovendien zal de werksitua
tie door deze maatregel verslechteren.
Ik voaag me af of het onderwijs niet
zo langzamerhand in de wurggreep is
gekomen".
LEIDEN -Wij zijn niet tegen een
Ijshal, maar wel tegen de plaats
waar haj dreigt te komen aldus
een bewoner uit de omgeving van
de Vondellaan gisteravond in de
fractievergadering van de PvdA.
Tn deze buurt heeft een aantal
mensen bezwaar tegen het voor
nemen van de heer Menken om
op een terrein bij de Vondel
laan een ijshal te bouwen. Zij kre
gen gisteravond de gelegenheid
hun bezwaren nog eens toe te lich
ten.
Gevreesd wordt vooral dat de
komst van de ijshal in de buurt
veel parkeeroverlast en verkeers
drukte aal veroorzaken. De buurt
bewoners wezen op de plek waar
ijsbanen elders in het land gesi
tueerd zijn: vooral buiten woon
gebieden. behalve in Tilburg,
"waar parkeer- en geluidsover
last zich dan ook voordoen". Ver
der stelden de bewoners dat een
ijshal een commerciële aangele
genheid is en dat het schaatsen
maar ten dele voor de inkomsten
kan zorgen.
"Er zijn dus extra activiteiten no
dig Menken denkt al aan gok
automaten". De bewoners dron
gen erop aan om naar andere
bouwplaatsten uit te kijken.
Wethouder Waal (ruimtelijke orde
ning) ontzenuwde het gerucht als
zou er al op 22 maart de eerste
paal voor de ijshal worden gesla
gen. '"Wij zullen geen toe
stemming tot de bouw geven, voor
dat de gemeenteraad besloten
heeft tot uitgifte van de grond".
Ook ontkende Waal dat B en W
van plan zouden zijn 'om aan ga
rage LIAM. die eveneens in deze
buurt gevestigd is geen grond
voor uitbreiding ite geven nabij de
toekomstige ijshal.
Alternatieve bouwplaatsen voor de
Üshal hebben volgens Waal het
nadeel dat ze niet genoeg cen
traal liggen ten opzichte van het
openbaar vervoer. Wethouder
Tesselaar liet verder nog eens
nadrukkelijk weten dat de ge
meente in eventuele exploitatie
tekorten van de ijshal niet zal
voorzien. "Dat hebben we duide
lijk van tevoren gezegd".
„Bus mag niet
door de fiets-
tunnel heen'
LEIDEN De bus mag niet
door de fiets- en voetgangerstunnel;
zo mogelijk mag er wel een vrije
busbaan worden aangelegd op de
rechter autostrook. Aldus luidt een
van de voorstellen die de raadsle
den Peters (PvdA). Kuijers (VVD)
cn Beijen (PPR'D'66) maandag in
de gemeenteraadsvergadering zullen
doen, wanneer de 'Rijnsburgerweg
aan de orde komt.
Verder willen zij vastleggen dat er
op het Stationsplein geen extra af
slag richting "stad uit" komt. waar
door een paar bomen gespaard zou
den kunnen blijven en dat het extra
busperron ter hoogte van de Was-
senaarseweg richting "stad in" ver
valt.
