flHIWIft ii m i hp i m H 1 fl pppp ff I li !i Kaalgeslagen "Leiclse Jordaan": eerherstel Eerste paal nieuwbouw mogelijk in april 'SATERDAG 10 JANUARI 1076 OüP£__ 6R- KALVERMARKT (j] HERE- NGR ^RTTLA^ STR~~\ ORANJE ■JF6RACHT ORAN -p F BRACHT WAARD minnebp.GR. waard "Binnen vest gracht <BI NNÊN IpöstswgËT 4 I (HlKti>rk(>rl( dnuil Oosterkerkstraat straks. Waardgracht straks. De Waardgracht vormt een omstreden onderdeel van het be stemmingsplan. Grote vraag is: wordt hij wel of niet gedempt. Het bestemmingsplan laat beide mogelijkheden open. maar ongeacht welk besluit wordt ge nomen: voor de woningbouw maakt dit niet uit. De bebou wing langs de Waardgracht zal zich voor een belangrijk deel voltrekken volgens een ontwerp van de architecten Henk den Hollander en Piet van Loosbroek uit Maurik. In het gedeelte di rect ten noorden van het laatste stuk van de Groenesteeg, alsme de in het stuk daar schuin te genover aan de overkant van de gracht, tot aan het bejaarden centrum 't Huys op de Waard en in de aangrenzende gedeelten van de Groenesteeg zullen 63 woningen en vier buurtwinkels verrijzen. Van de woningen zijn er 33 bestemd voor gezinnen, 18 voor alleenstaanden en twaalf voor bejaarden. Het ontwerp be vat gesloten bouwblokken met binnenterreinen die via open plekken en poorten bereikbaar zijn en vooral gemeenschappelijk in gebruik zullen worden geno men. Op de binnenterreinen ls plaats voor speelplaatsen en een aantal privé-tuintjes. De wonin gen voor alleenstaanden zullen uitsluitend op de eerste en twee de etage komen. Zoals gezegd is het nog de vraag wat er met het water van de Waardgracht moet gebeuren. Uit stedebouwkundig oogpunt is het ongetwijfeld fraaier om hem open te laten. Dat kost een paar miljoen gulden. De gemeente ls daartoe uitsluitend bereid als het rijk deze kosten voor haar rekening neemt. Tegen de voor genomen demping is een be zwaarschrift bij de Kroon inge diend. In ieder geval wordt de Waardgracht een voetgangersge bied. evenals de Groenesteeg en de Oranjegracht. ook woningen gebouwd langs de Oosterkerkstraat. De plannen daarvoor zijn ontworpen door 't Waddinxveense architecten- en ingenieursbureau Treffers en Polgar. In de hoeken Lange- straat, Oosterkerkstraat, Oran jegracht, Oranjegracht, Ooster kerkstraat, Waardgracht en Waardgracht. Oosterkerk straat, Ned. Drukkerijbedrijf ko men 89 woningen. Daarvan zijn er 38 bestemd voor gezinnen, 27 voor alleenstaanden, 18 voor kleine gezinnen en zes voor jon ge echtparen. De woningbouw gaat o.a. ten koste van de speel tuin de Doorbraak; deze krijgt een plaats op het voormalig ter rein van de Grofsmederij aan de Zuidsingel. Waardgracht nu. IHBt U I RS 112 Oranjegracht straks. De Oosterkerkstraat wordt straks de belangrijkste verkeers- route in het gebied Herengracht- Zijlsingel. Hij wordt geasfalteerd en de rijbaan wordt verbreed tot negen meter (te vergelijken met de Hooigracht). Ten minste als degenen die hiertegen bij de Kroon een bezwaarschrift heb ben ingediend in het ongelijk worden gesteld. Maar er worden Waardgracht toen. noo^ Door John Kroon Foto's Jan Holvast LEIDEN In de zestiger jaren hielden bulldozer en slopershamer hevig huis in wat eens de Leidse Jordaan werd genoemd. In het ka der van de Grote Groei sneuvelden de hoofdzakelijk uit de zeventiende eeuw daterende woningen aan de Oranjegracht en de Waardgracht. I Het bestemmingsplan uit die dagen i gaf de Nieuwe Richting aan: grach- j ten en singels dempen, fraai zwart asfaltlaagje erover heen en kan toorgebouwen in ccn leuk betonnetje erlangs. Op het eiland tussen He rengracht Haven, Zijlsingegl eu Nieuwe Rijn zou Leiden zijn eigen mini-Manhattan krijgen. Dat wa ren de jaren zestig. Leiden had toen ook geen rooie cent te veel. Dus van de plannen kwam niets terecht. Er werd alleen maar kaalgeslagen. De buurt die Leidser was dan Leiden ver- werd een troosteloze puinmas sa. met als dominante de 45 meter hoge, onverwoestbare meelfabriek. Bij de bevolking die soms overhaast was verkast ("want nu gaan we snel beginnen", zei de mijnheer van de gemeente) resteerde daarna slechts de verwondering. De nostalgie mag niet overdreven worden. De Waardgracht kon soms behoorlijk stinken (maar kreeg toch als bijnaam 't Slootje Gods") en da huizen die een langs stonden wa ren klein en gammel. Wat niet weg neemt dat aan naïviteit grenzend optimisme er de oorzaak van is ge weest dat er een tamelijk zinloze pe riode van een tien, vijftien jaar af gesloten wordt, waarin al wel ge sloopt was of werd, maar nog niet herbouwd. Afgesloten, want het is niet denk beeldig dat dit jaar de eerste paal wordt geslagen als aanzet tot een omstreden eerherstel van het gebied dat in de planologie met Heren grachtZijlsingel, aan wel haven wijk-Zuid wordt aangeduid. Ner gens in Nederland wordt op een der gelijke schaal de woonfunctie van een binnenstad hersteld: 300 wo ningwetwoningen. in april, welk tijdstip verschoven zal worden naar mate er meer bezwaren worden in gediend tegen de bouwplannen die deze maand in het stadhuis ter in zage liggen. Een omstreden eerher stel: bij de Kroon lopen zeven be zwaarschriften tegen het bestem mingsplan. Zij richten zich o.a. te gen de voorgenomen demping van de Waardgracht, de verbreding en asfaltering van de Oosterkerkstraat en de bouw van een garagecomplex in de Langestraat. Bezwaren die, al dus Wim Eggenkamp, medewerker op de afdeling stadsontwikkeling van de gemeente-secretarie, geen be trekking hebben op de bouwplannen waar het nu om gaat. Trouwens: één doorn in het oog van de recla manten is weggenomen: op het voormalig terrein van de Grofsme derij (het eilandje bij de Zuidsingel) komen geen hoge flatgebouwen, zo als aanvankelijk dreigde. Integen deel: er zal een park worden aan gelegd. De huidige speeltuin aan de Oosterkerkstraat (naast het gewes telijk arbeidsbureau) zal er een plaats krijgen. Oorspronkelijk lag het in de be doeling dat de wederopbouw van Herengracht- Zijlsingel zich in eer ste instantie zou voltrekken in het gedeelte tussen Haven en Oosterkerk straat. Ditg ebied is toegewezen aan de Stiching Nieuw Groenhoven die voornamelijk bejaardenwoningen wil neerzetten. De eind "74 door de stichting ingediende bouwplannen werden echter door de gemeenteraad afgekeurd. Ze heeft inmiddels een ander architectenbureau in de arm genomen «Treffers en Polgar, dat voor elders in het plan ontwer pen heeft gemaakt); wellicht wor den dit jaar nog nieuwe bouwplan nen ingdiend. Het gedeelte aan de andere zijde van de Oosterkerkstraat, tot aan de Nieuwe Rijn is nu het eerst aan de beurt. Met name langs de Oranje gracht, Waardgracht. Oosterkerk straat en de Groenesteeg zullen zich de komende periode tal van bouwac tiviteiten afspelen. Op dit moment worden al rioleringen en noodstra- ten gelegd. Als de woningbouw in derdaad in april van start gaat, kun nen volgend jaar de eerste bewoners hun intrek nemen. De bouwtijd wordt namelijk op tien maanden geschat. Elders op deze pagina wor den de plannen van drie verschil lende architecten (bureaus) bespro ken. Zij zijn door de gemeente ge selecteerd uit achttien ontwerpen. De plannen liggen tot en met 21 januari op kamer 315 van het stad huis voor iedereen ter inzage. Naar een ontwerp van de Amster damse architecten Dick Goedhalt en Karei Links zullen aan weers zijden van de Oranjegracht, van af de Groenesteeg tot aan het Waardkerkplein'op de kaart niet aangegevenhet ligt ten zuiden van de Waardkerkstraat)72 wo ningen en 6 buurtwinkels worden gebouwd. Evenals de Waardgracht en de Groenesteeg wordt de Oranjegracht wandelgebied. De buurtwinkels zullen voornamelijk een plaats krijgen in de Groene steeg. Het plan van Goedhart en Links bevat gesloten bouioblok- ken, brede binnentuinen en een aantal garageboxen. Van de 72 woningen zijn er 26 bestemd voor gezinnen, 18 voor bejaarden en 28 voor alleenstaanden. Zoals steeds in Herengracht-Zijlsingel geldt dat ook hier etagebouw wordt ge pleegd. Het voortbestaan van de Oranjegracht lijdt geen twijfel. De wallekanten zullen ingrijpend worden gerestaureerd.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1976 | | pagina 3