COMMENTAREN OP NOTA VAN HULTEN dé grote
verliespost
Positie van NS in
goederenvervoer
wordt versterkt
voor PTT
Beleidsnota aan Kamer:
Zaalberg
verwacht
moeilijk
jaar
Koersen van de Amsterdamse Effectenbeurs
VRIJDAG 30 MEI 1975
EVO
DEN HAAG Ten opzichte
van de eerder door staatssecre
taris Van Hutten uitgebrachte
discussienota is de EVO tevre
den over de meer evenwichtige
inventarisering, gespreid over alle
drie vervoerstakken, in de nieuwe
beleidsnota goederenvervoer. Wel
wordt volgens de EVO duidelijk,
dat het vervoerbeleid meer dan
voorheen in een breder maat
schappelijk en daardoor sterker
politiek kader wordt geplaatst. Als
organisatie van de transportge
bruikers uit handel, industrie en
agrarisch bedrijfsleven (dit zijn
dus de verladers en de bedrijven
met eigen goederenvervoer) stelt
de EVO vast dat door het voor
gestelde vervoerbeleid het markt
mechanisme niet wordt aangetast.
Hierbij komt overigens wel de
keuze van de verlader onder in
vloed te staan van veranderin
gen in het huidige vervoerbestel.
NOB
DEN HAAG In een voorlopig
commentaar op de Beleidsnota
Goederenvervoer stelt NOB-Weg-
transport met een zekere voldoe
ning vast dat in deze nota tal
rijke saillante en destijds door
haar bestreden uitgangspunten
ontbreken van de discussienota
vervoer „Kan 't verkeren?". Zij
acht dit een belangrijk winstpunt.
Zonder afbreuk te doen aan
„positieve passages" wenst de
NOB-Wegtransport haar beden
kingen ten aanzien van de co
ördinatie tussen de vervoertakken
niet te verhelen. Zij is van me
ning dat dit tot een ongewenste
vorm van dirigisme kan leiden.
In dit licht gezien ontkomt NOB-
Wegtransport niet aan de indruk
dat de nota vooral de belangen
van de Nederlandse Spoorwegen
voorop zet.
PCB - KVO
DEN HAAG De PCB Weg
vervoer en de Katholieke Ver
voerdersorganisatie KVO zijn
naar aanleiding van de nota van
de staatssecretaris van Verkeer
en Waterstaat van mening dat de
angels, aanwezig in de oorspron
kelijke discussienota van dr. Van
Huiten weliswaar grotendeels zijn
uitgetrokken, maar dat het ge
vaar blijft bestaan dat de vrij
heid van de onderne^ in het
beroepsgoederenvervoer te zeer
wordt beperkt omdat de bewinds
man bepaalde excessen generali
seert en toepast op de gehele be
drijfstak.
Zij zijn het overigens met hem
eens dat er voor een goed geleide
vervoeronderneming voldoende
bedrijfswinst gehaald dient te
worden. Maar, aldus de organi
saties, wij vragen ons af of dit
te rijmen valt met de fiscale maat
regelen van het huidige kabinets
beleid.
CNV
UTRECHT De Vervoersbond
CNV vindt dat in de Beleidsnota
Goederenvervoer een evenwichtig
kader is aangegeven voor het tot
stand brengen van gezonde ver
houdingen tussen de vervoers
technieken en de daarbinnen ope
rerende bedrijven.
De nota bevat veel ook door de
CNV-bond nagestreefde doelstel
lingen en aanpakken. Vooral het
koppelen van vergunningen aan
de naleving van voorschriften op
sociaal gebied en de verkeersvei
ligheid, juicht de Vervoersbond
CNV toe. De bond meent, dat dit
met de meeste spoed moet worden
uitgewerkt.
Een nieuwe aanpak dient vol
gens de bond de belangen van de
in sociaal en economisch opzicht
goed geleide bedrijven en hun
werknemers. Zij komen onder de
druk uit die slecht geleide be
drijven op hen uitoefenen.
NW - NKV
UTRECHT De Vervoersfede-
ratie NW-NKV heeft er weinig
twijfels meer over, dat het Kabi
net-Den Uyl .ernst wil maken met
de overheids-verantwoordelijkheid
voor het beroepsgoederenvervoer.
De vervoersfederatie zegt het ple
zierig te vinden, „dat ze in de
beleidsnota nogal wat opvattingen
terugvindt, die de vervoersvakbe-
weging zolang tevergeéfs heeft
gepropageerd".
De vervoersfederatie vindt het
overigens nog te vroeg om nu al
een antwoord te geven op de
vraag „of we met de nota-Van
Huiten aan het begin van een
sociale omwenteling in het goe
derenvervoer staan". Wel is de
federatie van mening, dat „deze
regeringsploeg de moed heeft om
de samenleving en de sociale
standaard van 40.000 werknemers
Wat belangrijker te vinden, dan
hun voorgangers".
DEN HAAG De overheid zal
het nodige blijven doen om de markt
positie van de Nederlandse Spoorwe
gen in het goederenvervoer te ver
sterken. Dit staat in de gisteren aan
Tweede Kamer aangeboden Be-
WEERRAPPORTEN
VAN HKDENMOJtUEN 7 OOB
Amsterdam
zw. bew.
12
6
0
be Bilt
zw. bew.
13
7
0
Deelen
zw: bew.
14
7
0
feelde
regenbui
11
5
0.1
(Eindhoven
zw. bew.
18
8
0
ben Helder
regenbui
12
6
0.2
iLuchth. R'dam zw. bew.
13
8
0
Twente
zw. bew.
13
6
0
fviissingen
regenbui
13
8
Ö.l
|Zd. Limburg geh. bew.
19
8
0
Aberdeen
hagelbui
19
2
0.5
Athene
onbewolkt
28
19
0
(Barcelona
onbewolkt
20
0
feerlijn
half bew.
21
7
0
{Bordeaux
mist
15
11
9
tBrussel
geh. bew.
19
8
0.
Frankfort
regen
25
9
10
Geneve
regenbui
20
11
5
Helsinki
onbewolkt
7
-2
1
ttnnsbrück
half bew.
24
11
0
Kopenhagen
regenbui
16
6
0.1
Lissabon
regen
19
13
1
{Londen
zwaar bew.
14
6
0
^Luxemburg
regen
25
8
6
Madrid
zw. bew.
22
10
0
Malaga
half bew.
25
12
0
Mallorca
licht bew.
22
9
0
München
regenbui
23
10
5
{Nice
onbewolkt
18
12
5
Parijs
motregen
17
9
9
(Rome
zw. bew.
24
16
3
Sol it
regen
24
16
1
(Stockholm
zw. bew.
10
2
0
jWenen
regenbui
26
16
0.1
(zürich
zw. bew.
23
11
14
Jcasa Blanca
zw. bew.
21
12
0
ttstanboel
mist
14
bas Palmas
licht bew.
21
16
0
Tel Aviv
onbewolkt
26
18
0
Tunis
half bew. 25
i 16
0
leidsnota Goederenvervoer, die de
handtekening draagt van staatsscre-
taris Van Huiten van Verkeer en
Waterstaat.
Totdat meer inzicht is verkregen
in het effect van het gehele pak
ket maatregelen voor de drie ver
voertakken (weg, water, rail) zal de
overheid garant moeten staan voor
de voorzetting van het goederenver
voer per spoor. De regering zal ook
de oude NS-verliezen overnemen. Ze
streeft eir eohiter naar te bereiken
dat het goederenvervoer per spoor
uiterlijk in 1980 zijn eigen kosten
dekt. Er zal op worden gelet dat
de NS niet een bevoorrechte positie
gaat innemen ten opzichte van de
andere vervoerstakken.
De staatssecretaris zal een werk
groep instellen die gaat onderzoeken
of een nieuw systeem van binnen
lands gecombineerd weg/railvervoer
op lange afstand mogelijk is.
De staatssecretaris is van mening
dat een goede en gecontroleerde ca-
paciteitsbeheersing de toestand in
het wegvervoer kan vealbeteren. Om
dat er nu een overcapaciteit is in
het ongeregeld wegvervoer, is een
gedeeltelijke tonnagestop afgekondigd
Onderzocht zal worden of de stich
ting van vervoerscentra voor het
ongeregeld vervoer kan leiden *ot
een betere benutting van de capa
citeit. Samenwerking met de spoorwe
gen zal worden aangemoedigd.
Dr Van Huiten wil meer controle
op het eigen vervoer omdat een re-
tounrit soms wordt misbruikt voor
het doen van beroepsvervoer. Ook
de andere controles zullen worden
verscherpt.
Staatssecretaris Van Hultea «treeft
ernaar v.oor 1 januari 1976 een her
ziene rijtijdenwet en een nieuw rij
tijdenbesluit te laten ingaan. Pre
mies die de verkeersveiligheid in
gevaar kunnen brengen, worden ver
boden.
Dr. Van Huiten vindt dat econo
misch en sociaal goed geleide ver-
voerondernëmingen rendabel moeten
kunnen werken. Ze moeten voldoen
de bedrijfswinst kunnen behalen om
voortzetting en ontwikkeling van de
onderneming mogelijk te maken. Als
dit de kwaliteit en de rentabilitiet
ten goede komt moet de overheid de
samenwerking tussen ondernemin
gen stimulecen.
De staatssecretaris wil goede ar
beidsvoorwaarden bevorderen. Werk
nemers in het vervoer moeiten een
loon kunnen ontvangen dat verge
lijkbaar is met de beloning in an
dere bedrijfstakken. Een aanvaard
baar loon moet kunnen worden ver
diend in een normale 40-urige werk
week. Het beloningssysteem moet niet
zo zijn dat het ontduiken Van wet
telijke' voorschriften en cao-bepalin
gen in de hand werkt.
Beursoverzicht
Licht herstel
AMSTERDAM (ANP) Na een
paar zwakke dagen is dé beurs van
daag aan een herstel begon
nen, maar al te ver durfde men zich
aan de vooravond van het weekein
de niet van huis te wagen. Op een
paar uitzonderingen na waren de
actieve fondsen bescheiden hoger.
Uitschieters waren ABN, Heineken
en Amsterdam Rubber. Aandelen
Algemene Bank Nederland begon
nen f 6 hoger op f 314 en Heineken
ging eveneens f 6 hoger van start
op f 151,50.- Amsterdam Rubber ging
f 8,50 vooruit naar f 164,50.
De internationals vertoonden win
sten die uiteenliepen van 20 tot 70
cent, met welk laatste bedrag Akzo
vooruitging tot f 40,20. Hoogovens en
Kon. Olie gingen twee kwartjes om
hoog tot resp. f 56,20 en f 83,20, Phi
lips steeg 40 cent tot f 25,30 en Uni
lever was 20 cent hoger op f 103,70.
De scheepvaartwaarden alsmede
de overige cultures gaven geen ver
anderingen van betekenis te zien.
Verder kwam een winst van f '1,50
voor bij Nationale Nederlanden op
f 80.50, terwijl de Amrobank 80 cent
won op f 74,20. De staatsfondsen
openden licht verdeeld met echter
enig overwicht voor winsten.
r Prins Bernha/rd heeft gisteren op paleis Soestdijk de Franse
oud-minister-president Jacques Chaban-Delmas ontvangen.
Chaban-Delmas is nu burgemeester van Bordeaux.
LEIDEN Zaalberg verwacht dat
1975 een moeilijk jaar zal worden.
De nog steeds aanhoudende recessie
heeft zijn weerslag op de gehele tex
tielsector. De spinnerijen van het
bedrijf zijn redelijk goed bezet, de
dekenverkoop kan pas goed beoor
deeld worden aan het eind van het
jaar. Over de uiteindelijke resulta
ten van 1975 valt niets met zeker
heid te zeggen, aldus de directie in
het jaarverslag.
Zaalberg leed vorig Jaar een ver
lies van f 35.076 en stelde al voor het
DEN HAAG De post heeft voor
de PTT over het vorig jaar weer een
aanzienlijk verlies opgeleverd. Ter
wijl het verlies op de post over 1973
nog "slechts" 100 miljoen gulden
bedroeg, steeg dat bedrag over het
vorig jaar tot 170 miljoen.
Daar staat een stijging van de
winst op de postgiro tegeoover van 62
miljoen in 1973 tot 81 miljoen in
1974.
De baten van de Rijkspostspaar
bank, voamamefltijk bestaande uit de
opbrengst van de beleggingen, be
reikten in hert verslagjaar een be
drag van 615 miljoen gulden, hetgeen
ten opzichte van 1973 een toename
betekent van 96 miljoen, gulden of
19,5
Korter werken
voor 300 man
bij Vicon in
Nieuw Vennep
NIEUW VENNEP Vicon NV
heeft voor haar bedrijf in Nieuw
Vennep voor 300 van de 600 werkne
mers een werktijdverlkorting aange
vraagd van 50 pet. voor een periode
van 12 weken. Vooral door de slech
te weersomstandigheden in het voor
jaar is de voorraad landbouwwerk
tuigen sterk gestegen. Verwacht
wordt, dat na de periode van ar
beidstijdverkorting de vooorraad weer
normaal zal zijn, aldus het bedrijf.
De groei van het aantal aanslui
tingen op het Nederlandse telefoon
net heeft zich in 1974 op spectacu
laire wijze voortgezet. Zo werd op 29
oktober de dsrieimjiljoenste aanslui
ting in dienst gesteld. De één mil
joen werd in mei 1960, de twee mil
joen in Januari 1970 bereikt. Dit be
tekent een groeipercentage sinds
1960 van gemiddeld ruim 8% p. jaar.
Het totale bedrijfsresultaat van
de ptt in 1974 bedroeg 363 miljoen
gulden, weinig minder dan dat van
1973, dat 387 miljoen gulden be
droeg.
Toch sluiting
Gero - Zeist
UTRECHT De produktieafde
ling van de Gero-fabriek in Zeist
(ongeveer 200 werknemers) zal deze
zomer worden gesloten, tenzij alsnog
overeenstemming wordt bereikt met
een overneming
het
De vakbonden hebben van de mi
nisters Lubbers (Economische Za
ken), Boersma (Sociale Zaken) en
Duisenberg (Financiën) te horen
gekregen, dat zij geen perspectieven
zien in het vormen van een stichting
en evenmin mogelijkheden voor de
voortzetting van de produktie in
Zeist. De ministers willen daarom de
opzegtermijn voor de betrokken
werknemers per 1 juli laten ingaan.
De Gero-vestiging in Nieuw-Weer-
dinge zou dan gewoon kunnen blij
ven doordraaien.
Coolag Europa
samen met
Baars Tilburg
ALPHEN AAN DEN RIJN - Coo-
lag Europa BV in Alphen en W. P.
Baars en Zn. BV in Tilburg, die
1 zich beide bezighouden met de fa
bricage van en handel in thermisch
isolatiemateriaal, gaan met ingang
van 1 juni him activiteiten onder
brengen in een nieuwe onderneming,
die zal worden gevestigd in Tilburg
onder de naam Coolag Baars BV.
De beide isolatiebedrijven maken
deel uit van de Gips Groep uit
Alphen aan den Rijn.
dividend te passeren. Óver 1973 werd
uit de winst van f1,34 miljoen een
onveranderd dividend van 9 be
taald.
Telefoon 071—25041, toestel 33.
Witte Singel 1, Leiden.
VRIJDAG 30 MEI 1975
AKZO f 20
ABN f 100
AMRO f 20
A'dam Rubb f 750
Deli M11 f 75
Dordtsche P t 20
Dordtscne P pre)
Hemexen t 25
Heineken H t 25
Ihai Hold r ioo
iHoogov f 20
IHVA Mil en.
KNSM cert, t 100
KLM t 100
(Kon OUe t 20
;Na.c Ned t 10
jOmmereD eert
'Philips t 10
Roheco f 50
Rollncc f 50
Scneepv On. t 50
j Onliever f 20
109.3
106.6
145.5
131.2
58.5
55.7
59
138.5
53.1
82.7
109.7
107.8
152.5
25.2
170.5
123.5
123.5
103.8
1 Bank-, crediet- en verzeRertngswezen
AMEV
j Amfas
j Asst. R'dam
Entvlf
Mees en Hope
135.1
137.5
Ned. Krediet B.
41.8
42.7
NMB
138.5
141
Slavenb. Bank
2440
ld. eert.
244
2460
Fr. Gron. Hyp. B.
96.5
103.5
Tilb. Hyp. B.
130.5
135
W.-Utr. Hyp. B.
295
297
Scheepv. Ned.
3480
3420
Handel, Industrie dlv.
Asd Chem. Farm. 335
Ahog Bob. 41
Ahold. 9f
Amas i:
Asd. Droogdok IOC
Asd Rijtuig 16(
Anlem Nat. i:
Arnhh Scü.b. 12(
Asselberg 81
Audet 161
Aut.-Srew W.
Aut. Lnd. Rt.
Bail ast-N.
BAM
Batava
Batenburg
Beek Van
Beers
Begemann
Bergoss
Berkei Pat.
BliJdensteiJn
Boer Drukk.
1500
42.5
84.5
Bols
BorsumiJ
81
81
Bos Kalis
103.8
106
Bnk. Onr. Zaken
533
Braat Bouw Mg.
293.5
298
Bredero v.g.
1420
1430
ld. eert.
1350
1360
Bredero Vb.
353
361
Ld. eert.
348
356
Bllhnnann-Tett.
73
ld. eert.
68
70
Calvé Delft eert.
150.5
151
id. 6% cert.
1200b
1205
Centr. Suiker
868
ld. eert.
880
876
Ceteco
171
174
ld. eert.
171
174
Chamott
58.8
62.5
Cindu-Key
54.5
53
Cran« Ned.
570
570
Desseaux
67.5
58.5
Dikkers
68
67
Dr. Ov. Houth.
256
257
Drögc
1460
1460
Duiker App.
415
425b
Econosto
38.5
41
Elsevier
481
483
ld. eert.
477.5
479.2
EMBA
222.5
223
Enk es
55.5
55.5
Fokker
44.6
42.1
Ford Auto
440
435
Furness
88
90
Gamma EL
29.9
30.4
ld 6% pw
15
14.9
GeL Delft
221
230
Gelder eert
82
83
Gerofabr.
43
40
Gist. Broc.
id. cert.
Goudsmilt
Grasso
Grinten
Grofsmederij
Helma Hold.
Hero Cons.
Heybroek
Hoek's Mach.
Holec
Holl. Beton
Holland Beton C.
88.5
191.2
64.5
61.5
ICU eert.
90
89
IHC Holland
36.5
40
Indus Mi).
210b
215b
IBB-Kondor
53
54.5
Interlas
151
158
Internatlo
51.8
52
Inventum
590
610
Kappa
148
152
Kempen-Begeer
84
82
Key Houth.
2710
Kiene S.
210
205
Kloos
155
153
Kluwer
84
84.5
Kan. Bijenkar
81.1
ld eert.
80.2
81.5
ld 6 cum.
12.7
12.8
Kon. Ned. Pap
56.7
57.2
Krasnapolskj
159
158
KSH
62
65
Kwatta
24
24.2
Landré Gl.
133
128
Leidsche Wol
250
255
Lindet. Jacob
290
290
Macintosh
76.5
78
Meneba
86.1
90.5
Metaverpa
2500
2500
Moluksche
92
92.5
Mijnb. W.
850
850
N aarden
57.3
58.5
Naeff
117
115
Nat. Grondbezit
52.2
52.8
NBM-Bouw
4.2
42.2
Nedap
340
358
Nederhorst
18
20
Ned. Bontw.
300
290
Ned Dagblad
165
160(i
ld. eert.
170,1
400
Nelle
350
347
Netam
89
88
Nieaf
1350
1350
Nierstrasz
1810
1850
Norit
110
109
Nutrlcla GB
50.2
53
Nutrida VB
50.6
54
Nyma
87.2
87.5
Ni) verdal
60
60
OGEM Hnlrifrng
28.5
29
Orensteln
218
215
Ovtng-D-S
172
168
Pakhoed H.
146.5
150.5
ld eert.
141
145.5
Palembang
93
93.2
Padthe
81.5
86.5
Philips
93
Pont Hout
216
226
Pare. Fles
116.1
120
Proost Brandt
204
206
Rademakers
360
355
Reestok
121.1
124.5
Reeuwijk
52.2
52.5
Reiss en Co.
100
100.5
Riva
26
265
ld eert.
245
257
Rohte Jiskoot
69
69.5
Rommenholler
680
670
Rijn-Schelde
200
217
Sanders
142.5
142.5
Schev. Expl.
13.2
13.05
Schokbeton
1000
1010
Schultema
114
115
Schuppen
32.9
329
Schuttersv.
90
95
Stevln Gr.
70
74
Stoomsp Tw.
110.&
110
Tabak PhlL
110
100
Telegraaf
80
80
THV Intern.
240
243
Tilb WaterL
398
410
Tw Kabelfabr.
330
328
Ubbdnk
138
145
Unlkap
150
140
Unilever cert.
788
id. 7%
81.1
81
Id. 6%
69.1
69.1
Vliet-Wernink
Veneta
Ver Glaslabr.
Ver Hand Sch.
VMP
Ver. N. OltgmiJ.
Ver Touwfabr.
Id. cert
Vezelverw.
VihamiJ-Butt
VRG Papier
Vulcaansoord
Wegener Cour
id. cert
67.5
70.2
53.5
Wvers
W«k en Her.
Zaalberg
Participatiebewijzen
beleggingsmaatschapi
Aig. Fondsenbe2. 1
America Fund l
Asd Beleg. C. l
Converto 5
Goldmines 2
Holland P. l
ld. I c
Inter bonds
Blnn Belt Vg. l
Breevaat i
Ned Vastgoed e
Dutch Int.
IKA Belegg
Nefo
O bam
Rolinco
Urn-Invest.
Wereldhaven
67.8
70.3
71.8
113
Leveraged
22.74
22.75
59.5
57.5
Tokyo P (s.)
113.3
113
109.5
106
Tokyo PA
21.25
21.5
785
778
Con centra
30.75
30.75
178
182
Eurupafonds
202
199
93
96
Uniionds
844
Crrunloe
404
408
62
65.8
Finance-CJn.
1135
1123
420
415
Rarentc
205
203
