Ford: toestand
van Amerika is
ronduit slecht
Tót 9% rente
op ABN Kasbiljetten.
de ABN
Britse autoindustrie op rand afgrond
T
Israel verwacht opdrogen van
Russische emigrantenstroom
een goede grote bank
- Papadopoulos
Egypte bereid tot
driejarig akkoord
CIA-spionage erkend
PORNOFILM
VOOR
GORILLA'S
Situatie door vele stakingen erger dan elders
iNDERDAG 16 JANUARI 1975
JERUZALEM De opzegging
van het Russisch-Amerikaanse
handelsakkoord door de Sovjet TJ-
nie zal volgens zegslieden in Je
ruzalem waarschijnlijk een nade
lige invloed hebben op de emigra-
De laatste maanden maken de Is
raëlische autoriteiten zioh behal
over de aanzienlijke daling
tie van Russische Joden naar Is- de Joodse emigratie uit de Sov-
aangekomen. Overigens heeft de
ze emigrantenstroom het afgelo
pen jaar reeds een aanzienlijke
staat in Wenen blijft hangen
n via een Joods hulporganisa-
in Rome een andere westerse
teruggang te zien gegeven. In 1974 bestemming (bij voorkeur de Ver
leden nog slechts twee procent
van de Russische Joodse emigran
ten ln Wenenbesloten niet naar
Israël door te reizen is dit per
centage in november tot 31 pro
cent gestegen. Na de aanvaar
ding door het Amerikaanse Con
gres van het Jacksom-amende
ment, dat de verlichting van de
Joodse emigratie uit de Sovjet U-
nie koppelde aan het Amerkaans-
Russiche handelsakkoord, heb
ben de Israëlische autoriteiten op
een aanzienlijke toename van de
ze emigratie gehoopt, waarbij
een aantal van 60.000 per jaar is
genoemd.
ADVERTENTIE
WASHINGTON President Ford heeft gisteren het Ameri
kaanse Congres de somberste ..State of the Union" in vredestijd
langeboden sinds de „grote depressie" van de jaren dertig en
repleit voor omvangrijke belastingverlagingen en strenge
haatregelen voor bezuiniging op het energieverbruik om de
Économische recessie in de Verenigde Stataen te boven te
(omen- „De toestand waarin het land verkeert is niet goed. Ik
leb slecht nieuws en ik verwacht geen applaus", aldus de
Amerikaanse president aan het begin van zijn rede.
Algemene Bank Nederland
Hebt u wat geld dat u voor een tijdje ergens veilig
wilt wegbrengen met flinke rentewinst? Zonder
rompslomp? Dan kunnen wij u helpen. De ABN
geeft namelijk 3 soorten Kasbiljetten uit, met een
looptijd van circa 2 jaar en 3 maanden,
4 jaar en 3 maanden of 5 jaar en 9 maanden.
ABN Kasbiljetten zijn waardepapieren
aan toonder; ze zijn te krijgen in stukken van
1.000 of 10.000 gulden, rente inbegrepen. Dat is
het bedrag dat wordt uitbetaald aan het eind van
de rit. Bij aankoop is de rente afgetrokken.
Voor Kasbiljetten, die u vanaf heden bij ons kunt
kopen, gelden de volgende rentepercentages:
Kasbiljet met einddatum 1-3-1977:7%
Kasbiljet met einddatum 1-3-1979:8%
Kasbiljet met einddatum 1-9-1980:9%
Op 17 januari 1975 betaalt u voor:
Kasbiljet f 1.000 met einddatum 1-3-1977: f 866,25
Kasbiljet f 10.000 met einddatum 1-3-1977: f 8.662,50
Kasbiljet f 1.000 met einddatum 1-3-1979: f 728,15
Kasbiljet f 10.000 met einddatum 1-3-1979: f 7.281,50
Kasbiljet f 1.000 met einddatum 1-9-1980: f 616,-
Kasbiljet f 10.000 met einddatum 1-9-1980: f 6.160,-
Na 17 januari 1975 wordt het aankoopbedrag elke
dag iets hoger als gevolg van het verstrijken van
de looptijd.
Kasbiljetten hebben, door het opschuiven van de
rente-inkomsten, ook belangrijke fiscale voordelen
voor mensen die binnenkort met pensioen gaan.
Op elk ABN-kantoor is er iemand die u alles over
déze manier van sparen kan vertellen.
Ford vroeg het Congres in zijn
bdschap goedkeuring vóór 1 aprlil
I van de voorstellen die eerder de-
I week in het openbaar kwamen,
|als een korting van in totaal zes-
In miljard dollar op de belasting
t particulieren en ondernemingen
pr 1974 verschuldigd zijn. Hij pleit-
voor een belastingverlaging *op
Dgere termijn van in totaal 24,5
lljard dollar om de Amerikanen,
pral de arme gezinnen, schadeloos
stellen voor de accijnzen en de in-
-prrechten die hij wil heffen op bin-
oi- en buitenlandse olie. Een van
maatregelen die hij wil nemen om
ft energieverbruik te beperken is
h belasting op buitensporige win-
en van de ollemaatschppijen.
De Amerikaanse president hield
k Congres voor dat de Vere
ede Staten nog steeds het land
(n dat het beste in de menselijke
hoeften kan voorzien maar
|nd er geen doekjes om dat de
imische toestand voortdurend ach-
puit gaat.
De president schatte het tekort
de federale begroting voor het lo-
hde belastingjaar (1974-1975) op
ftig miljard dollar en voor het ko-
fcnde belastingjaar op 45 miljard,
nationale schuld van de Verenig-
Staten zal dit belastingjaar op
meer dan 500 miljard dol-
tij deelde mee onmiddellijk maat
delen te zullen nemen om de Ver-
igde Staten minder afhankelijk te
an buitenlandse olie. De
/oerrechten op ruwe olie zullen op
Ifebruari met een dollar per vat
159 liter) worden verhoogd, op
iart met twee dollar
fet drie dollar.
rTot de doelstellingen van de presi-
nt voor de komende tien Jaar be-
>ren de bouw van 200 grote kern-
ntrales, 250 kolenmijnen, 150 elek-
Lsche centrales die op kolen wer-
n, 30 olieraffinaderijen en 20 fa-
ieken van synthetische brandstof,
de komende tien Jaar moeten er
zijn mening ook duizenden
jeuwe boringen naar olie worden
richt.
?ord waarschuwde de Amerikanen
hun economische energiepro-
:men niet kunnen oplossen als de
•enigde Staten niet met andere
iden samenwerken. Door de ern-
ontwrichting van de wereld-
indel en het internationale geld-
ïlsel is aan internationale samen-
^rking niet te ontkomen, zo meen-
►ogverraad Günter Guillaume,
ens spionage-activiteiten in West-
litsland voor Oost-Duitsland ver-
len jaar leidden tot het aftreden
n bondskanselier Brandt, zal te-
chtstaan op beschuldiging van
ogverraad, aldus heeft het federa-
openbaar ministerie in Karlsruhe
eend gemaakt. Guillaume (47) en
n vrouw Christel werden 25 april
ii verleden Jaar in Bonn gearres-
srd op verdeking van spionage
Oost-Dui tsland.
Meir geopereerd E
Israëlische premier
>lda Meir is gisteren in het Hadas-
-ziekenhuis in Jeruzalem opge-
men. Zij zal daar een operatie aan
au we staar ondergaan.
itvoerders De ontvoerders van de
Jarige Italiaanse Jongen Gian-
Jico Cioce zijn gisteren te Ban in
mlië tot zware gevangenisstraffen
roordeeld. De voornaamste ver-
chte, de 28-jarige Giovanni Rex,
eeg 22 Jaar, de overige vijf ver-
chten, onder wie vier vrouwen, ge-
ngenisstraffen variërend van drie
19 Jaar. Gianfranco Cioce, de
on van een industrieel, werd op 13
ivember in Bari ontvoerd en zes
gen later vrijgelaten tegen beta-
>g van een losgeld van bijna 1,5
iljoen gulden.
de ihj. Het is n
op het belang
ten te letten.
Naar aanleiding van de verwer
ping door Rusland van de handels
overeenkomst met Amerika heeft
president Ford het Congres voorge
houden, dat het ln de buitenlandse
politiek het optreden van de presi
dent niet al te zeer aan banden moet
leggen.
"Als ons buitenlands beleid wil
slagen, moeten we de handen van de
president niet al te zeer binden", zei
Ford. „Zulke beperkingen, die met de
beste bedoelingen worden aange
bracht, hebben soms een averecht
se uitwerking, zoals we zojuist gezien
hebben bij onze handelsbetrekkin
gen met de Sovjet-Unie".
KEA De voormalige president
van Griekenland, George PapaAopou-
los is gisteren op het eiland Kea
voor de rechter-commlssaris Voltis
verschenen om zich te verantwoor
den voor beschuldigingen van ver
raad en opstnad tegen het wettige
gezag.
Voltis sprak Pap; \apoulos in het
hotelletje waarin nog vier ex-Jun
taleden verblijven. De verdachte o-
verhandigde Voltis een memoran
dum. waarin hij herhaalde wat een
andere verdachte al eerder had ver
klaard Dat de machtsovername door
het leger een revolutie wad die haar
eigen status schiep en de uitvoer-
op 1 april der5 daarojn njet ot misdadigers be
stempelde.
Papadopoulos heeft hiermee één
lijn getrokken met zijn collega bri
gade -generaal b.d. Demetrios Ioan-
nides, wiens voorarrest dinsdag werd
verlengd.
TEL AVTV Egypte zou zich in
beginsel bereid hebben verklaard
met Israël een akkoord van drie
Jaar over troepenscheiding in Sinai
af te sluiten, als de Israëli's als te
genprestatie de olievelden van Aboe
Rodcis en strategisch belangrijke
bergpassen willen ontruimen.
Het Israëlische dagblad Yedioth
Aharonoth berichtte gisteren uit had opgeleverd.
Washington dat president Sadat
van Egype tegelijkertijd had la
ten doorschemeren dat als een
soortgelijk akkoord met Israël tot
stand zou komen, niet-Israëlische
schepen met ladingen uit Israël
weer gebruik mogen maken van t
te heropenen Suezkanaal.
Officiële kringen in Jeruzalem
wezen enige tijd geleden ail het
denkbeeld van verdere Israëlische
terugtrekking in Sinai af, maar in
persberichten over het bezoek van
de Israëlische minister van Buiten
landse Zaken Al Ion aan Washing
ton, stond vorige week dat Israël
tot bepaalde toegevingen in Sinai
bereid was. Deze toegevingen om
sloten eveneens terugtrekking uit
de olievelden van Aboe Rodeis en
uit twee belangrijke bergpassen.
Terwijl de bemoeienissen om het
conflict op het diplomatieke vlak
op te lossen, in de hoofdsteden in
het Midden-Oosten en Washington
noorden van Ras-Nakoera.
Over de geladen sfeer in het
Midden-Oosten toonde zich secre
taris-generaal Waldheim van de
Verenigde Naties "steeds meer be
zorgd". Op een persconferentie zei
hij dat het streven om het conflict
op politieke wijze bij te leggen, tot
toe geen resultaat van betekenis
Ongeveer vijftig kilometer
ten oosten van Trinidad
zwaait de bemanning van voortgang vinden, drongen Israëli-
WASHINGTON (UPI/Reuter)
De directeur van de CIA, William
Colby, heeft gisteren voor een sub
commissie van de Amerikaanse se
naat toegegeven dat in 1967 een af
deling contra-spionage is opgericht
die gegevens heeft verzameld om
trent 10.000 Amerikaanse burgers, de grenzen
maar tegengesproken dat dit on wet- ligt.
tig zou zijn.
Hij onthulde dat een veteraan van
de CIA in 1971 en 1972 had meege
deeld dat er een moordaanslag op
oud-vice-president Spiro Agnew werd
beraamd en dat CIA-directeur Ri
chard Helms zou worden ontvoerd.
Dat was aanleiding tot "schaduwen
in twee Amerikaanse steden" nadat
de geheime dienst en de FBI waren
ingelicht, zei hij.
Colby zei ervan overtuigd te zijn
dait alles wat de CIA nu doet binnen
haar bevoegdheid
een passerende boot, Twee Israëlische opperbevel richtte de ac
tie zich ook nu weer tegen guerril
ladoeleinden in de buurt van het
dorp Kfar SJoeba. Tegelijkertijd
en een Marokkaan
kozen op 26 oktober vorig
jaar zee van de kust van Ma-
rokko voor de oversteek van bestookten Israëlische artillerie
Op 15 augustus 1967 vormde de CIA
het bureau voor contra-spionage om
vast te stellen of Amerikaanse dissi
denten mogelijk banden hadden met
het buitenland. Dit werk werd in
maart 1974 beëindigd.
de
omgeving. Acht Israëlische soldaten
zijn gewond door straatgevechten
in Kfar SJoeba met Palestijnse
guerrlllastrij ders.
de oceaandie nu bijna ten
einde is. Zij bestudeerden tij
dens hun tocht de vervuiling
van de oceaan en onderzoch
ten, hoe drie mannen gedu
rende lange tijd direct in
eikaars nabijheid reageer
den zowel in sociologisch op- lestijnse vluchtelingen Rachidieh bij
SACRAMENTO De negen
Jaar oude gorilla's Chris en
Suzie weten niet hoe zij moe
ten paren. Daarom heeft de di
rectie van de dierentuin van
Sacramento besloten het twee
tal een pornofilm te laten zien
in een poging om zo hun sek
suele prikkeling op te wekken
en de twee voor nageslacht te
laten zorgen.
De hoofdrolspelers in de film
zijn eveneens gorilla's. De film
duurt 25 minuten en laat de
groepsaktiviteiten van een aan
tal gorilla's zien en de daarop
volgende paring.
Volgens de directeur van de
dierentuin. Bill Meeker, is het
probleem met Chris en Suzie
dat zij nooit contact hebben
met andere gorilla's en zij zo
doende ook geen ervaring heb
ben.
Vorig Jaar, aldus Meeker, leek
erop dat de twee zouden gaan
paren. Toen puntje bij paaltje
kwam wisten ze echter niet hoe
het moest.
LONDEN Er daagt hoop voor
de vermaarde Britse autofabriek
Aston Martin, die twee weken ge
leden haar fabriekspoorten moest
6luiten wegens een financiële cri
sis. Eind deze week zal een consor
tium van Britse, Amerikaanse en
besluiten Aston Martin, die werk
verschaft aan ruim 500 mensen de
financiële injectie toe te dienen die
het bedrijf nodig heeft. De redding
van dit relatief kleine fabriekje is
maar een druppel op de gloeiende
plaat. De Britse auto-industrie, de
grootste met het meeste aantal
moeilijkheden
De grootste autofabriek. British
Leyland, de enige van de vier au
toproducenten. die volledig in Brit
se handen is. nu Aston Martin af
dreigt te vallen, moest een maand
geleden de Britse regering om finan
ciële steun vragen. Op dit moment
wordt bekeken of het bedrijf de ge
vraagde 500 miljoen gulden zal
krijgen. Dit bedrag zal slechts een
eerste aanzet zijn. In de komende
Jaren zal British Leyland. die o.a.
Triumph produceert, ruim ander
half miljard gulden nodig hebben
om het hoofd boven water te kun
nen houden.
Zoals elders in de wereld ver
toont ook cte Britse auto-industrie
duidelijk tekenen van recessie. Bij
British Leyland zijn 700 man op 'n
vierdaagse werkweek gezet. Bij
Chrysler hebben 1000 man noodge
dwongen een driedaagse werkweek.
En British Steel zag zich als gevolg
daarvan gedwongen .haar produktie
met eenderde af te remmen.
Afgelopen weekeinde zijn de jaar
lijkse cijfers van de verkoop van
Britse auto's gepubliceerd. In geld
steeg de export met 18 procent, het
aantal verkochte auto's was echter
aanzienlijk minder. Het hogere be
drag aan exporten was slechts een
gevolg van de hogere prijzen. In fei
telijke zin zakte de Britse autopro-
duktie vorig Jaar met 13 procent
Een voorbeeld van de prijsverho
ging: de Mini kost nu ongeveer
f 6600 tegen f 4500 een Jaar gele
den.
Dat is het dubbele van wat er ze
ven Jaar geleden voor werd gevraagd.
De hogere prijzen hadden als lo
gisch gevolg een slecht Jaar voor
de Britse binnenlandse markt. In
totaal daalden de omzetten in Enge
land met 25 procent. British Ley
land verkocht 33 procent minder,
Ford 23 procent, Chrysler 29 pro
cent, Vauxhall 31 procent. Volkswa
gen 38 procent, Renault 15 procent
en Datsun 3 prooent minder.
Wie dat duidelijk geïllustreerd
wil zien, neme de trein naar de
Midlands, waar het hart klopt, van de
Britse auto-industrie. Daar rijen de
duizenden onverkochte auto's zich
aaneen, net als in de Verenigde Sta
ten. De normale parkeerplaatsen
bij de montagehallen zijn al maan
den volgepakt. Men is inmiddels
overgegaan tot 't gebruik van braak
liggend terrein en ongebruikte lan
dingsbanen van vliegvelden. Het aan
tal onverkochte auto's loopt in de
tienduizenden. Een exact aantal is
niet te verkrijgen. De oude droom
van velen, de eigen auto, dreigit nu
de eerste nachtmerrie van de re
cessie te worden.
Britse dealers doen wat ze kun
nen om de auto's aan de man te
brengen. De aanbiedingen variëren
van volle tanks benzine tot autora-
radio's, vloermatten en zelfs vakan
tiereisjes. Inmiddels is aan de an
dere kant een groot aantal dealers
ertoe overgegaan tweedehands au
to's te gaan verkopen. Maar de prij
zen van tweedehands auto's zijn ook
niet meer wat het geweest is. Een
jaar geleden ruilde een Brit zijn
familiewagen van twee Jaar oud in en
moest dan zo'n f 3000,toe betalen
om zijn nieuwe auto te kunnen mee
nemen. Dat is nu f5000,- geworden.J
En zolang de prijzen
van tweedehandsauto's laag blijven,
zal de toestand van depressie in de
Britse auto-industrie alleen maar
kunnen voortduren. Tientallen arbei
ders zullen noodgewongen korter
moeten blijven werken, of zelfs wor
den ontslagen. Het zal ook zijn ef
fect blijven hebben op de toeieve
ringsbedrijven. De bandenfabriek
'Good Year bijv. heeft een derde
van haar totale personeel op een
vierdaagse werkweek moeten zet
ten.
Drie van de vier Britse autofa-
brieken zijn in Amerikaanse han
den. De belangrijke beslissingen wor
den dan ook uitsluitend in het Ame
rikaanse Dtroit, het centrum van de
auto-industrie in de Verenigde Sta
ten, genomen. En de situatie aan de
andere kant van de oceaan is zo
mogelijk nog slechter dan in Enge
land. Verwacht wordt dat de pro
duktie van auto's in Amerika dit
Jaar zal dalen tot een absoluut diep
tepunt. De grote drie, Chrysler, Ford
en General Motors hebben grote ver
liezen geleden. Er zijn geruchten dat
Chrysler en General Motors zich
zullen terugtrekken uit Engeland.
Het Europese hoofdkantoor van
Chrysler zou volgens die geruchten
worden overgeplaatst van Londen
naar Parijs.
Hoewel de topleiding van General
Motors en Chrysler deze berichten
ontkent, worden zij aan de andere
kant niet zo maar als pure verzin
sels van de hand gewezen. In feite
komt het er op neer dat alleen de gi
gantische investering in Engeland de
Amerikaanse autobazen ervan weer
houden deze voor Engeland zo dra
matische stap te nemen. Maar El-
lioth Esketh, de president-directeur
van General Motors, heeft de Britten
wel een duidelijke hint gegeven. On
langs zei hij: „Dat GM zo zoetjes
aan wel de buik volhad van de vele
stakingen in Engeland." Harry
Woodcock, leider van de Amerikaan
se bond van werknemers in de auto
industrie, zei vorige week in dit
verband: „Het minste wat Je kunt
verwachten is dat de Britse werkne
mers in de auto-industrie enig ver
antwoordelijkheidsgevoel opbrengen
voor het bedrijf waar ze werken..."
Hoe slecht is het dan in Engeland,
vergeleken met andere EG-landen?
Op het eerste gezicht lijkt het alsof
de rest van de EG op het gebied van
de autofabrikage met grotere moei
lijkheden kampt dan Engeland. Fiat
in Italië bijvoorbeeld heeft een voor
raad van 300.000 onverkochte wa
gens. Twee derde van het voltallige
personeel heeft in oktober van het
vorig Jaar een driedaagse werkweek
gekregen. Deze week zijn ze weer aan
de slag gegaan, na een verplichte
Kerstvakantie van 23 dagen. In
West-Duitsland verkocht Volkswagen
op de binnenlandse markt 14 pro
cent minder dan in 1973, terwijl de
export naar Amerika daalde met
ruim 33 procent. Er zijn nu geruch
ten dat de produktie van het beroem
de kever-model geheel zal worden ge
staakt. Het personeel werkt op halve
kracht en het bedrijf lijdt stevige
verliezen.
Frankrijk heeft eveneens proble
men met zijn auto industrie. De fu
sie van Citroen met Peugeot moet eco
nomisch haalbaar worden gemaakt
met een financiële injectie door de
Franse regering van ruim een half
miljard gulden. Volgende maand
gaat men ook daar over tot een nood
gedwongen kortere werkweek. Maar
wat Engeland onderscheidt van de
rest van de EG-landen, Italië uitge
zonderd, is de slechte staat waarin
haar totale economie zich bevindt,
waardoor het veel moeilijker zal
zijn een dreigende catastrofe af te
wenden.
Het grote probleem, dat vrijwel on
uitroeibaar blijkt, zijn de vele sta
kingen. Dit komt voornamelijk tot
uitdrukking in de out-put per werk
nemer. De produktie van de gemid
delde werknemer bij British Leyland
bijv. is zes auto's per Jaar. Ford in
Amerika registreert 8.2 auto's per
werknemer. Volkswagen 18 en Dat-
sun in Japan spant de kroon met
37 auto's. Dit geeft tevens een aardi
ge indicatie van hoe er geïnvesteerd
wordt in apparatuur en hoe efficiënt
deze wordt gebruikt. Ten slotte een
overzichtje van hoeveel auto's in
1973 in Engeland alleen door sta
kingen verloren gingen: British Ley
land 200.000, Ford 145 000 en Chrys
ler 69.000 auto's f
Vergelijkt men dan hiermee Fiat,
dan blijkt dat er vorig jaar geen auto
minder is geproduceerd. Datzelfde
geldt voor de Volkswagenfabrieken.
En Datsun heeft verklaard dat het
20 Jaar geleden is dat er als gevolg
van stakingen produktieverliea werd
geleden.
