EXPOSITIE De mantels van nu bij Lampe dragen het bekoorlijke stempel van toen. 229.- NIEUW CITROËN A PROGRAMMA Komt u zaterdag kijken! Want welk type Citroën ook uwaandacht heeft, u toch dacht altijd al aan veiligheid, zuinigheid en comfort? Sjieke fluwelen mantel met opgesneden kraag en kopmouwen. Wijd vallende rok tot over de knie. Zwart en bruin. Mt. 38 t/m 44. i Tweed is terug! In deze mantel geraffineerd gekombineerd met ,bont' op kraag en manchetten. Mt 38 t/m 44. Ami Ami Super Ami blijft Ami, door de jaren heen. Altijd rij klaar, altijd tot elke dienst bereid. Keuze genoeg in type Ami. De Ami8 Confort bijvoorbeeld met voorbanken of voorstoelen. Of dé Ami Super Confort. Of de Ami8 Break. Of de Super Club, de Super Break. Allemaal Ami's. Nuttig zo'n expositie, kunt u de verschillen leren kennen. De ene Ami met de andere vergelijken. Welke uw voor keur ook heeft altijd hebt u met de Ami een zuinige, probleemloze auto.Als u 'm toch al in gedachten had, komt u dan even kijken. Want er is altijd wel een versie van de Ami te vinden die uw grootste vriend op de weg gaat worden. Ook al is er niets nieuws onder de DS-zon, het blijft een feit dat elke DS een expositie siert. Want wat is de DS anders dan een toonbeeld van technische perfektie en subliem autorijcomfort? In deze zin blijft elke DS altijd nieuw voor elke automobilist die 'm al jaren als het meest ideale vervoer middel ziet. Door het onvergelijkbare comfort op lange trajekten. En door de sublieme wegligging onder alle omstandigheden. Er zijn bovendien maar liefst 9 varianten op het thema DS waaruit u kunt kiezen. Zou een uurtje op onze expositie daartoe toereikend zijn? Wij denken van niet. Maar u kunt er altijd nog een uurtje bij nemen om u in de wereld van de DS verder, te verdiepen. Waarbij een nieuwe wereld voor u opengaat. G Spécial/GS Club Het model GS behoeft bijna geen nadere toelichting meer. Want na 5 jaar werd hij een bekende en beroemde verschijning op de wegen. Met z'n fraaie en aërodynamische vorm.Z'n voorwielaandrijving en hydro- pneumatische vering. Z'n luchtgekoelde en zuinige motor die maar heel weinig van zich laat horen. Geen wonder dat zeer velen na een proefrit GS-rijderwerden. Ookalomdatu met de GS voor minder dan 10 mille de klasse kunt rijden die veel duurdere auto's pas bieden. GS Spécial en GS Club: twee GS-versies waar u even bij stil moet staan. Wantze zitten boordevol bewonderens waardige technische details, waar zelfs de meest technische automobilist even van staat te kijken. Op de expositie. 2CV/Dyane Voor iedereen die een oogje heeft op de 2cv, is het aardig te weten dat de 2cv thans een beetje anders oogt. Dat geldt zowel voor de 2cv4 als de 2cv6. Z'n neusje werd iets verder gestyleerd met een grille van een nieuw ontwerp. Past erg goed bij'm, vinden we. De koplampen zijn thans rechthoekig. Dat staat niet alleen erg fraai, maar het geeft meer licht ook-en daar ging het om. En z'n open dakje? Inderdaad, is nu ook van binnenuit te openen en te sluiten (net als bij de Dyane). De achterbumper is breder geworden en zo zijn er nog meer verbeteringen die de moeite (van uw komst) ten volle waard zijn. Het roemruchte thema GS -vol veiligheid, zuinigheid en comfotT- is thans uitgebreid met 3 geheel nieuwe varianten. De GS X is speciaal voor sportieve rijders die de sfeer van rally en circuit ambieren: De ronde klokken op het dashboard en de extra kop lampen getuigen daarvan. Alsook de fel gele kleur waarin hij leverbaar is. De motor neeft(en geeft) een hoog vermogen per liter voor'n sportieve acceleratie. (De GSX2 heeft een opgevoerde motor van 1220 cc). En de GS Pallas? Dit is bij uitstek de GS voor automobilisten die verfijnde luxe in een toch al verfijnde auto willen aantreffen. Het in- en exterieur is voorzien van alle puntjes op de i wat stijl en smaak betreft. Eigenlijk iets dat u moet zien voordat u het kunt geloven. Prominente Citroëns die ieder voor zich al een bezoek aan de expo sitie waard zijn. Voor de komende expositie kozen de Citroênagenten twee zaterdagen in septem ber. De 21e en de 28e aanstaande - waarbij zij hopen dat u zich een uurtje vrij kunt maken om even langs te komen. Want het is een goede gedachte vandaag te tonen waar u morgen met plezier in kunt rijden- en nog vele jaren daarna. Denkt u niet: oh, het gaat over de 2CV, de Dyane, de Ami, die ken ik wel. En over de GS en de DS, die ken ik ook. Want er is zoveel nieuws aan de diverse typen toegevoegd, dat deze expositie uw komst ten volle waard is en dat een hernieuwde kennismaking met de u bekende auto's een prettige verrassing blijft En wat de GS betreft zijn er maar even 5 varianten (waarvan 3 helemaal nieuw) die het overwegen alleszins waard zijn. Aanstaande zaterdag bent u van 10 tot 18 uur van harte welkom bij elke Citroënagent Mantels in Lampe's Harmony- kollektie zijn mantels voor mode bewuste vrouwen. Vrouwen die zich niet door elke willekeurige modetrend de wet laten voorschrijven, maar die wel degelijk op de hoogte zijn en blijven. En die het harmonisch evenwicht weten te vinden tussen modieus en vrouwelijk, tussen jong. en stijlvol. Dat evenwicht is kenmerkend voor de Harmony-kollektie en dus ook voor de nieuwe mantels met het Harmony-label. Waarin de nostalgie van de jaren dertig ruimschoots aan haar trekken komt. Gelukkig élégance mag weer. Vrouwelijkheid ook. Zie de wijd vallende rokken. De nadrukkelijke, zeer vrouwelijke taille-aksenten. De lengte (tot ruimschoots over de knie). En de opvallend grote, vaak platte kragen. Al die bekoorlijke details van toen maken de mantels van nu. U vindt ze bij Lampe. Flannel mantel in het nieuwe slanke silhouet, met grote kraag en rok tot Over de knie. Zwart en bruin. Mt 34 t/m 44.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1974 | | pagina 28