Luns: Wel schade door
uitlatingen Vredeling
0
Nog voor goedkeuring
al miljoenen besteed
WEILAND WINKELS
NIET IN BELANG
VAN CONSUMENT
Twee jaar geeist
tegen vervalser van
spaarbankboekjes
CDA is het eens met defensienota
Brief aan excellentie9 Vredeling
Bij zon 35.000km per jaar
kost een Mercedes Diesel minder dan een
benzinewagen van rond 13.5 mille.
VOL FUNE HANDWERKIDEEEN
VRIJDAG 6 SEPTEMBER 1974
ADVERTENTIE
De reis, die Koningin Juliana en Prins Bernhard naar Lapland hebben gemaakt en die het hoogte
punt zou moeten worden van het staatsbezoek aan Finland is gisteren volledig verregend. Kort
nadat het koninklijk paar in gezelschap van president Kekkonen op het vliegveld van Ivalo was
geland, begon het te regenen en de temperatuur zakte onder de tien graden. Die weersverslech-
tering had tot gevolg dat enkele programmapunten, zoals een boot- en voettocht en een kamp
vuur aan de rivier moesten worden geschrapt. Vanmorgen om half elf is het koninklijk paar uit
Lapland vertrokken. Voor het paar naar Nederland terugkeerde, stond nog een lunch op het pro
gramma, die de Finse premier Sorga aanbood. Koningin Juliana en Prins Berhard worden rond
zes uur op het vliegveld Soesterberg verwacht.
Vluchtschip
duikt op in
Zeebrugge
ZEEBURGGE De uit de
Amsterdamse haven gekaapte
"Laga" zal vandaag in Zeebrug
ge worden bevoorraad en daarna
waarschijnlijk voorgoed aan de
handen van de schuldeisers, die
beslag hadden laten leggen op
het schip, kunnen ontsnappen.
Gisteren meerde de trawler,
die nu de Felicitas II heet, plot
seling af in de buitenhaven van
Zeebrugge aan een kade die her
metisch was afgegrendeld omdat
er een munitieschip werd gelost.
Watersohout Devevere stelde
samen met de Belgische rijks
wacht een onderzoek in aan
boord. Aanvankelijk eiste hij dat
het schip achter de zeesluizen
zou worden gesleept, maar schip
per Olijhoek maakte daar hevi
ge bezwaren tegen. Na overleg
met de rechter van instructie
werd afgezien van verdere maat
regelen.
Waterschout Devevere: "Het
enige wat niet klopt is het ont
breken van een zeewaardigheids
verklaring. De schipper wil die
nu telegrafisch uit Panama la
ten komen. Maar ook zonder die
papieren kan hij zich natuur
lijk laten bevoorraden voor een
lange reis en gewoon wegvaren.
Ik kan moeilijk op de kade aan
de tros gaan trekken om dat
schip tegen te houden. Als hij
weg wil, Ja..."
Mede-eigenaar Y. Bootsma.
die de beslaglegging van de La-
ga had geëist heeft inmiddels in
Brugge advocaat mr. P. Duchey-
ne ingeschakeld om in België het
schip opnieuw aan de ketting te
laten leggen.
Milieudefensie
AMSTERDAM Het vrijstaan- bovendien nauwelijks
de zelfbedieningswarenhuis biedt gend werken,
slechts economisch voordeel aan de
aandeelhouders en een schijnbaar
economisch voordeel aan de groep
van autobezittende, niet gehandicap
te mensen, maar het berokkent di
rect economisch nadeel aan bejaar
den, invaliden, mensen die geen rij
bewijs kunnen halen en jongeren.
Aldus ir. J. Astrego en ir. P. P.
van der Kooy in een nota "Winkelen
in het weiland" die is uitgebracht
onder auspiciën van de Vereniging
Milieudefensie in Nederland, vlak
voordat volgende week
door de Bijenkorf in Muiden
"Maxis" wordt geopend met
vloeroppervlakte (alleen
grond) van 30.000 vierkante meter
een parkeerruimte van 120.000 vier
kante meter.
Minister Gruijters heeft zich on
langs opgesteld tegen het ongebrei
deld bouwen van zgn. superstores
DEN HAAG Secretaris-generaal
v Luns van de NAVO is het niet eens
met minister-president Den Uyl in
zake diens beoordeling van de gevol
gen van het vraaggesprek, dat de
fensieminister ir. H. Vredeling met
Bibeb van het weekblad Vrij Neder
land heeft gehad.
Den Uyl zei woensdagavond in de
Tweede Kamer, dat hem geen spoor
van een bewijs bekend was, dat erop
wees dat het aanzien van Nederland
ln het buitenland is geschaad. In een
lange, gisteren openbaar gemaakte
brief aan ir. Vredeling (waarin hij
de defensieminister achtmaal aan
spreekt met "excellentie") schrijft
Luns. dat "het gebeurde bij de bond
genoten en in NAVO-kringen een
slechte indruk heeft gemaakt en het
aanzien van ons land duideiljk heeft
geschaad."
Luns onthult, dat Vredeling de
enige minister is die hij ambtshalve
ontmoet als secretaris-generaal
"die zich door mij laat aanspreken
met de u toekomende titel van excel
lentie, hetgeen overigens uw goed
recht is." Luns voegt eraan toe: 'Ik
zelf zou het thans ook niet anders
De secretaris-generaal heeft uit
het "beschamende voorval" begre
pen, dat Vredeling een duidelijke af
keer van hem heeft. Hij sóhrijft, dat
hij niet begrijpt waar dat op is ge
baseerd. Luns besluit met de mede
deling, dat hij Vredeling als minister
wil blijven ontmoeten. „Tenslotte
kan ik uwe exxellentie ten overvloe
de verzekeren, dat ondanks de mij
aangedane bejegening, u gedurende
de nu nog resterende ambtsperiode,
zult kunnen blijven rekenen in de
uitoefening van uw hoge ambt op
een volstrekt correct optreden mij
nerzijds bij onze onvermijdelijke of
ficiële contacten."
Ir. Vredeling liet gisteravond dit
commentaar verspreiden"De reactie
van de secretaris-generaal van de
NAVO, mr. J. M. A. H. Luns, komt
voor mij niet onverwacht. Aan het
geen gisteren in de Tweede Kamer is
gezegd, wil ik niets toe of af doen."
Alle moties die tijdens het "Vrede-
ling"-debat werden ingediend
ongeveer 30% meer kilome-
weinig in waarde. Als u
ters. Dat versterkt nog eens zo'n 35.000 km per jaar rijdt,
het voordeel van de lage brand- in een benzinewagen van 13.5
stofprijs.
Hoge inruilwaarde
Als u uw Mercedes over een
paar jaar
Aanschaffingsprijs
of kilometerprijs
De aanschaffingsprijs van een
Mercedes Diesel is niet laag.
Maar verkijkt u zich niet: als
u met een Mercedes-Benz
200 D zo'n 35.000 km per - paar jaar weer verkoopt zal komfort
jaar rijdt bent u per kilometer de nieuwe gegadigde er nog Diesel gaat veroorloven? Voor
goedkoper uit dan met een een aanzienlijk bedrag voor minder geld.
benzinewagen van f 13.500,- moeten en willen neertellen,
of meer. Afschrijving en rente- Want bij verkoop krijgt hij
verlies meegerekend. er ook weer veel voor terug.
30% meer kilometers Een Mercedes Diesel heeft nu
Een Mercedes dieselmotor eenmaal een enorme lange
haalt uit elke liter brandstof levensduur, dus vermindert
mille of meer, wordt het dan
geen tijd dat u zich de veilig-
ieid, de degelijkheid en het
een Mercedes
Mercedes Diesel.
Klasse als geen ander.
B.V. L.I.A.M., Leiden, Vondellaan 45, tel. 01710-69303 - Rijnsburg, Rijns-
burgerweg 132, tel. 01718-73141 ROOYAKKERS AUTOMOBIEL
BEDRIJF B.V., Oegstgeest, Leidse Straatweg 1, tel. 01710-52643/4.
Verzet tegen verplichte
autokeuring neemt toe
Door
jan Kees Kokke
ring en een nieuwe beperking va:
zijn vrijheid voor de automobilist.
Zover is het echter nog niet,
laten keuren op gebreken. Zonder
het papier, dat hy by goedkeuring
krijgt, mag hij de straat niet op
het verbet tegen het door minister met zijl auto. Hij mag niet
den gisteren door de Kamer afgewe- keuring moeten onderwerpen. Dat
zen- betekent een nieuwe lastenverzw
of het
dige vorm z&l worden aanvaard
Verplichte door het Parlement.
auto bezitten, want ook stil
staande auto's moeten voorzien zijn
goedkeuringsvignet.
i State,
Den Haag Als minister Wester- f?1*
terp van verkeer en waterstaat zijn füfïüL Inraidd 15 heeft de Raad
zin krijgt, dan zullen de automobi
listen bun voertuig vanaf 1 juli
1974 jaarlijks
'-WesterterrMii zijn hui- hek hoogste adviesorgaan
regering, al in mei - enige weken
de indiening van het wetsont-
Geen onjuist
prijsbeleid
bij margarine
DEN HAAG (ANP) Minister Lub-
woensdag bers van Economische Zaken vindt
niet dat er ten aanzien van marga
rine een onjuist prijsbeleid wordt ge-
begane voerd. Hij wijst hiermee de bezwaren
van de hand die het Konsumenten
Kontakt onlangs tegen dit beleid
heeft aangevoerd. De minister zegt
dit in een brief aan het Konsumen
ten Kontakt.
De bewindsman erkent dat by prijs-
weilandwinkels, maar het wettelijk verhogingen wordt uitgegaan van de
Volgens Milieudefensie wordt het
ciale leven in de steden door wei- de grondstoffen is geweest,
landwinfcels ontwricht en wordt het het een industrie kost
milieu op het platteland met name
door verkeerswegen aangetast. De
Consumentenbond krijgt een veeg
uit de pan, omdat ze voor supersto
res in de bres is gesprongen, ter-
wijl dergelijke bedrijven niet alleen augustus jlTïï de Wrekening'
afvraagt wat de aanschafprijs van
lar wat
nieuwe
grondstoffen voor terug te kopen, dus
ze te vervangen. Die vervangings
waarde is weliswaar het uitgangs
punt, aldus minister Lubbers, maar
al enkele keren (in april en in Juli/
Daarom is het des te opmerkelijker djor ^ster Westertern -
dat er de afgelopen jaren al enige twI)fels it aan de manl waar.
miljoenen guldens zijn uitgegeven de verpltoMe autokeuring tot
aan het opzetten van een instituut stand moPt komen Dp Raad vaa
voor verplichte autokeuring.
Ondanks de gerezen twijfel ai
effect en het nut ervan, jaat de ^t'hëlemaal" maar zy zet
ANWB namelijk rustig door met de
voorbereiding van de verplichte KennriiVc
autokeuring. Van het ministerie
verkeer en waterstaat heeft de
ANWB een garantie gekregen voor
de aanloopkosten van het project.
Miljoenen guldens zijn al besteed
aan de aankoop van grond en aan
de bouw en de inrichting van de Mug schieten
keuringsstations. Overigens staat
hiervor al jaren een post op de Ook
begroting van verkeer
staat.
vraagteken bij het effect
de bezwaren van
de Raad van State voor de regering
niet va.i dien aard. dat minister
Wester* irp zijn wetsontwerp niet
doorzette.
stations
verschillende politieke par-
irater- tijen worden twijfels geuit aan de
opzet /an het instituut voor ver
plichte autokeuring.
De fracties van de PvdA en de
tigtal keuringsstations gereed heeft.
In 1980 zullen er 80 stations moeten
zijn.
te handhaven. Zij willen keuring
wel verplicht stellen bij elke over
schrijving van het kentekenbewijs
Volgende week dinsdag moeten de bij verkoop van de auto. Bovendien
leden van de vaste kamercommissie willen d».ze partijen de garages ïn-
Verkeer
voorlop'g verslag klaar hebben
Daarin zullen zij het standount
hun fractie neerleggen over
plan-Wostprterp,
Dat is het begin
Waterstaat hun schakelen bij de verplichte keuring.
Dat is een argument, waarvan met
van name de ANWB beslist geen voor-
het stander is. „Wij zijn tegen een keu
ring door de Bovag-garages, omdat
de behande- de autoreuring moet gebeuren door
onafhankelijke instelling", aldus
woordvoerder van de ANWB,
sterk consumptieverhogend,
de 1
DEN HAAG Twee jaar gevan- maakt aan vervalsen
De nieuwe Amsterdamse wethouder ex-Provo Roel van Duyn
is van plan om alle ritjes die hij als wethouder moet maken
op de fiets af te leggen. Daarom kocht hij gisteren een nieuwe
fiets met tien versnellingen.
ling vaa de verplichte autokeuring
in het v* riement. En als het alle
maal doorgaat, dan zullen de gevol- die zich verder onthield
gen ingrjpend zijn voor de Neder- mentaa.-, „omdat de keuring in een
landse automobilist, waarvan er tot erg geilden politieke sfeer terecht
toe nog niet één zijn stem heeft was gekomen."
verheft tegen de zoveelste aanslag De Bova.-bedrijven hebben zelf in-
in teVTomt het hier op neer: mi^S J"** <™*ng op-
jaarlijks zal hij zijn auto moeten
gedaan met de vrijwillige keuring,
een initiatief van Veilig Verkeer
Nederland. Een verplichte keuring
door de Bovag-garages zou voor
hen bovendien een welkome omzet-
vergrotiig zijn, nu er de laatste
tijd wat rustiger wordt gereden, en
er dus mm der slijtage ontstaat aan
de auto's
DEN HAAG Een studiecommis- In de studiecommissie die aan de teringsplan onevenwichtig is opge- blematiek niet blijken te realiseren. Ais het wetsontwerp over de ver-
het Christen-Democratisch CDA-fracties in de Tweede Kamer zet. Vooral voor de eerste periode tot De commissie vreest, dat het kabinet plichte autokeuring er door komt,
met rapport heeft uitgebracht, zaten on- 1978 is volgens de commissie te wei- als geheel "er helemaal geen begrip
nig geld uitgetrokken. Er zou hon- voor zal hebben".
Appel is het in grote lijnen
de reorganisatieplannen die het kabi- der meer oud-minster van buiten-
dan zal dat de bijna 3.5 miljoen
automobilisten elk jaariyks enige
op tafel moeten De commissie hoopt, dat de parle- tientallen guldens gaan kosten. Het
genisstraf
voorwaardelijk met
twee Jaar en aftrek van
rest. Aldus luidde de eis
twee maanden ques. Uiteindelijk werd hij gearres- meent dat de plannen uitmonden in A. van Es (ARP).
teerd doordat een ambtenaar van het
i redelijke bijdrage aan de NAVO,
het
ir- postkantoor te Oegstgeest hem niet die gerust mag worden vergeleken
cier van Justitie bij de Haagse recht
bank tegen de 24-jarige monteur S.
L. uit Den Haag, die sinds 1972 een
belangrijke rol heeft gespeeld in de
opliohting van de Rijkspostspaar
bank tot een bedrag van tegen de
f 80.000.
Verdachte, die met nog enkele ande
re personen samenwerkte, opende
een rekening bij de spaarbank met
een kleine inleg. Met behulp van een
handtekeningstempel dat aan een
loket van een bijkantoor aan het
Piet Heinplein te Den Haag kon
worden gestolen zag hij kans door
in de boekjes de inlegbedragen bij
te werken, geldbedragen te incasse
ren. Meestal was dat ongeveer 4000
gulden. Dat gebeurde dan bij ver
schillende kantoren in ons land.
dek iiteft S. L. zich schuldig ge-
i de offi- vertrouwde.
mentaire behandeling van de nota
op 24, 25 en 26 september leidt tot 'n
Ook vreest de CDA-commlssie, dat akkoord, dat aanvaardbaar is voor
Tegen de financiële onderbou- het defensiepersoneel "sluitpost" zal een vrij grote meerderheid van de
irigens nog maar de vraag of
daarmee de verkeersveiligheid in
hoge nate gediend is. Want het
aantal verkeersongevallen met een
technisme oorzaak is uiterst gering:
i vergelijkbare bondgeno- wing van de defensieplannen oppert worden van de plannen. De commis- volksvertegenwoordiging
de studiecommissie wel bezwaren, sie constateert, dat de bewindslieden kiezers. "Per slot van rekening staat 0116 vier procent
De commissie meent, dat het inves- van defensie zich de personeelspro- of valt het defensiebeleid daarmee'
het tot l
ADVERTENTIE
