)penbaar vervoer fietsverkeer ïjn „vergeten n Buitenlandse arbeiders tegen huurverhoging „Wijk brede moet zich tegen Trekvliet tonen'' 11 top er bij PvdA 'Wassenaar niet in gewest Leiden MAA! ^pAG U MAART 1974 iitiek werkgroep Milieubeheer op erkeersprognose op korte termijn" EN In een eerste reactie op de vorige maand aan de raadsleden van de Leidse ag- eratie aangeboden nota „Verkeersprognose op korte termijn", deel uitmakend van a erkeers- en vervoersplan, zegt de werkgroep milieubeheer aan de universiteit de de van deze prognoses betrekkelijk gering te vinden. De nota gaat n.l. niet over vHw ipellingen, maar over projecties van hoeveelheid verkeer naar de toekomst op basis óndt n 1969 waargenomen wetmatigheden. is'thu arbij wordt naar de mening van de werkgroep geen enkele s ingeruimd voor de mogelijkheden tot een bevordering het openbaar vervoer en het fietsverkeer als alternatief het autoverkeer. Bovendien wordt ten dele van onjuiste yens gebruik gemaakt. De werkgroep vraagt zich daarom nota. hoeverre het vervoersonderzoek een bijdrage kan leveren Er wordt geen aandacht besteed aan 2-4 ebeantwoording van een aantal vragen, die op dit moment v^d^ iant zijn. PPrsn"w Weli i ost gemeentewerken van Lei- Eft, in samenwerking met het Bbureau Dwars, Heederik en in Amersfoort, deze nota sa- teld. Er worden daarin pro- opgesteld voor het verkeer in daarmee samen- de belasting van het wegen- mc aarbij worden vier varianten i eld in kunnen worden beperkt, bijvoorbeeld door een integratie van woon- en versterking de verkeersonveiligheid, het ren van sluipverkeer door woon wij- In tegenstelling tot de veronder- ™n, de snemeid stelde toename van de bevolking stad, enz., in- van de Leidse agglomeratie, is dit tegendeel, snelheden boven 50 km/uur reeds enkele Jaren constant of neemt op het moment zelf iets af De door het NEI voorspelde toe- aansluiting op de recent versche lt wegennet met elkaar verge en variant „be- i]k weinig doen" tot een va- Leid het meest volledige wegennet :orte termijn zou kunnen wor- •aliseerd". conclusies van de nota zijn aantal verplaatsingen neemt tot 1976 met ca. 25% hoofd van de bevolking neemt aantal verplaatsingen per auto 27% toe hoofd van de bevolking neemt ital verplaatsingen met het ■ir vervoer met 8% af. fd van de bevolking neemt aantal verplaatsingen met de of de bromfiets met 20% af loename van het autoverkeer voornamelijk ten koste van gebruik van de fiets en de betreft voornamelijk oriënteringsnota over de Ruim telijke Ordening van de regering kan ook voor een ander beleid gekozen Van Doorn in het Leidsch Dagblad worden. Voor een beleid dat gericht het autobezit is sterke kritiek onderhevig (zie o.a Hupkes futurologische s 2 maart JJ. en de jongste ont wikkelingen in verband oliecrisis) De toename van het aantal ver plaatsingen is gebaseerd op onder zoek van de commissie-Volmuller. Dit onderzoek geeft een vertekend op een bevordering van de woon de binnenstad, een inte- woon- en werkgebieden, beperking van het autoverkeer, bevordering van openbaar ver en fietsverkeer als alternatief het autoverkeer en een gerichte beeld, omdat daarby alle verplaat- bestrijding van de verkeersonveilig- singen te voet, korter dan tien mi- heid. In verband daarmee zijn vele nuten, buiten beschouwing zijn ge- concrete vragen te formuleren, die laten (met de auto naar de brie- in het huidige vervoersonderzoek niet venbus werd wél geteld, te voet worden gesteld, niet). Daarmee vervalt een belang- Zo lijkt de werkgroep rijke te beïnvloeden variabele. Ver der is niet duidelijk of er na 1969 n$g controle heeft plaatsgehad, in hoeverre de geprojecteerde toena me van het autoverkeer overeen stemt met de werkelijke toename. Simpelweg De kritiek richt zich met ;PaJ iee varianten die als uitersten ^w^doortjelücen Tn het wegennet worden voorge vastgestelde trends en wetmatig urgente vraag wat aan het totale verkeers systeem gedaan moet worden (fiets routen, busbanen, parkeerplaatsen, enz.) om de Gordel weg door de stad overbodig te maken. Want het is wel bij uitstek deze ringweg door de stad (Plesmanlaan, Van der Tasstraat, GalgenwaJterfarug, Noondetodse Plein, Trekvliet, Andries Schotkade, Kas- tanjekade. De Sitterlaan, Burggra- venlaan) die punt voor punt onaan vaardbaar is. Dat geldt ook BfiilIP tihsedmeó: CASCAR- VIETEN EN HUTS POTTEN IN LEUVEN LEIDEN/ALPHEN AAN DEN RIJN Carnavalsvereni ging "De Cascarvieten" genoot zaterdag voor de derde maal met nog 57 carnavalsverenigin- en uit geheel Europa de eer deel te mogen nemen aan een jaar lijkse bijeenkomst in het Belgi sche Leuven. Zij waren daar de gast van de Leuvense carnavals vereniging De Pietermannen die het afgelopen seizoen eveneens te gast waren op het Prinsenbal van de Cascarvieten. Tijdens deze avond werd bekend gemaak dat de Alphense vereniging door de Pietermannen was aangeno men als petekind. Tevens zeg den de Belgen 300 liter bier toe. Nederland was dit jaar verte genwoordigd door o.a. de Al- phenaren, terwijl ook De Hut spotten uit Leiden en de Boeren- kapel De Bierkouwers uit War mond tot de genodigden behoor- Een kilometers lange stoet trok zaterdagmiddag door Leuvens straten vergezeld van tal van muziekkorpsen. In het histori sche gemeentehuis werden de gasten door baljuw en schepe nen ontvangen. De Leidse Hut spotten boden een V/> meter lang brood plus een vaatje ha ring aan. Met Aken en Straatsburg is Al phen aan den Rijn de derde ge meente, die de eer te beurt is gevallen, petekind te zijn. In mei a.s. komen de Leuvense Pieter mannen naar de feestburcht Avifauna (met rond 100 heren en dames) om deze gebeurtenis met de Alphenaren te bezege- Foto's WIM DIJKMAN binnen het gebruikte h<*en,< zonder rekening te houden pertte onderdclcn. de ultvoe. doorgaande Trekvliet- r» met de consequenties van een moge- ring fteld 3.5% in dëreTs'tb'dta het lü*e beleidsombuiging. Er wordt geen i*nsluïtend~<^ de"rad'eratade" het autoverkeer. PIa** fmg!™.™d V°Z de Er zou dan wéér "te"™ sluip- w dat het beleid gericht zou kunnen route worden gevormd voor het ver treuren worde" °P selectieve beperking keer dat nu van de Chnrchffllaan van het autoverkeer. Problemen by „„„w. iruik van het begrip prognose weeenaanlee en verkeersdoorbraken 4* maakt. omdat daarmee dan de «--- niprifornpn vindt hpt wegenaanleg en \erKeersaoororaKen toekomstiee stonlinhten vprmprfpn 0 uofiist. De werkgroep vinat nee 7iet men slechts in het uitvoerings- te spreken over toekomstpro- technische of financiële vlak. Bij de op basis van bepaalde bespreking van de keuze van de ver- TT~* voerswijze wordt kennelijk uitgegaan nae! de uitgangspunten. Het dat bij de berekeningen al- ordt uitgegaan van aantallen niet ook van reizi- LEIDEN Een aantal bewoners volgens de oorspronkelijke plannen, /an de Rijn- en Schiekade. Witte waardoor geen brede weg noodzake en brief aan de raad zegt Kastanjekade en omgeving verwacht, August-Hans den Boef, voorzit- dat vanavond rond 10 uur in de ter van de vaste commissie voor rkd lometers. Het is sterk te be- njet ais relevante factor genoemd. dat het gebruik van fiets ets niet gescheiden zijn weer- dat het voetgangersver- jna helemaal buiten beschou- gebleven. Het zou de duide- ten goede zijn gekomen, wan- i voldoende groot aantal par- de binnenstad kan worden bevorderd, de zonder dat dit gebied verder voor de auto wordt opengelegd. De situatie is op dit punt zeker eenvoudiger gewor r de Trekvlietweg wordt gehouden. In een schrijven Er wordt geen plaats ingeruimd voor den, nu de bouw van „weide-winkel- vragen zij naar de publieke tribune moet door de universiteitsraad nog Ut i, bevordering van het openbaar centra" wordt tegengegaan, de Leidse te komen. Ze stellen, dat de wijk zich Baan geen directe verbinding met moet uitspreken tegen een brede Leidsenhage zal geven en de Winkel- weg voor doorgaand verkeer op de hof in Leiderdorp bescheidener af- gedempte Trekvliet. Een weg voor metingen lijkt te krijgen dan eerst plaatselijk verkeer lijkt de bewoners als alternatief voor het auto verkeer; er wordt zelfs niet met een verbetering rekening gehouden door een verhoging van de rijsnelheid door vijfde variant zou zijn middel van vrije busbanen. •aarin geen verdere uit- Er wordt geen plaats Ingeruimd voor het wegennet zou zijn een bevordering van het fietsverkeer gi#111611- als alternatief voor het autoverkeer, "tal gegevens dat bij de bere- bijvoorbeeld door het tot stand bren- ving), winkelstraten tot fietsrouten gebruikt lijkt verouderd gen van fietsroutes in de binnenstad, worden bestemd (zoals door de werk- De Partij van de Ar- Weling Leiden heeft in beslo- rgadering de lijst voor de ge ren »aad; waarop de fietser voorrang heeft op groep Dooievaar is uitgewerkt voor de Piet Heinstraat in Den Haag)dat voorkómen wordt dat grote universi taire vestigingen met eigen massale De gedachte dat de mobiliteit zélf zou lunchrooms worden gebouwd, enz. gepland. Verder kan van belang voldoende. De overblijvende ruimte <teren-)plan tot iets laags dat tan worden gebruikt voor plant- soenen, parkeren, speelruimte voor kinderen, en hier en daar lage be bouwing (winkeltjes en bejaarden- woningen). Op deze manier kan de wijk leefbaar worden gehouden. Eén van de argumenten van de bewoners is, dat het 128 meter hoge Witte Singelgebouw niet doorgaat Leiden, is op instigatie genoemde bewindsman ADVERTENTIE Overheerlijk INDISCH of CHINEES ETEN In gezellige sfeer en met prettige bediening INDISCH RESTAURANT \)q^ |(0enfjj faOt f^nlvt^a'Jsge'ho^afl verkeersvoorziening bij de Trekvliet te nemen, laat staan met de werk zaamheden voor zo'n voorziening een aanvang te nemen. LEIDEN/WASSENAAR B. en W van Wassenaar zyn van mening dat toetreding tot het nieuwe gewest Leiden niet valt aan te raden. Zij dit onderwerp in- vinden dat de verdere ontwikkelingen vertegenwoordigers °P bet gebied van de gewestvorming besluit genomen worden, discussie is dus nog volkomen open, zelfs zodanig dat op dit moment niet te voorspellen valt welke variant in het scala - van het oorspronkelijke ook heel anders uitziet - bij de letteren faculteit en het centrale bestuur uit eindelijk de voorkeur zal genieten. Er is wel een kleine indicatie: na enkele voorzichtige opmerkingen van staatssecretaris Schaefer aan het adres van staatssecretaris Klein over de hoogte van de geplande toren t.o. de kleinschaligheid van de rest van de laatst- van de ministeries van onderwijs wetenschappen, volkshuisvesting ruimtelijke ordening en financiën. moeten worden afgewacht. Met name denken B. en W. hiebfj aan 'n groot waarvoor gewest Den Haag-Leiden. de gemeente Leiden en de Leidse ook door de Wassenaarse gemeente- iteld. verkiezingscampagne zullen Kn Brsonen de taken van het lijst- rschap verdelen nl. Hans v. ïus van Aken, Arie Verboom Waal. Bij de keuze van de- rsonen is rekening gehouden iderwerpen die een rol zullen (S bij de verkiezingen. Tefinitieve lijst is als volgt van Dam, 2. M. van Aken, 3. ttoom. 4. C. Waal, 5. J. A. v.d. 6. J. van Baaren, 7. J. G. J. P. ostein, 8. M. Ouwerkerk, 9. mevr. 'Lfring. io. L. F. Meyer, 11. F. 12. De Tesselaar, 13. J. A. 14. H. J. Woelders, 15. A. P. J. dorp-ooet liet weten. „Wij willen voor komen dat wat zich in de Janvos- Werfstraat 29/Bouwelouwensteeg 50 zij per man over beschikken. De huis- sensteeg heeft afgespeeld, ook hier bewonen, weigeren en bloc een huur- eigenaars ontvangen twaalf maal gaat gebeuren". De buitenlandse be- fcner v v verhoging van twintig naar 25 gul- twintig, dus in totaal 240 gulden per woners van een pand in de Janvos- 7 a pmeVr n till" den per Persoon P61" week te betalen, week. Onkosten in mindering daarvan sensteeg werden afgelopen zomer op J A gnner' o0 !r t °v' Zi1 hebben dit hun huisbazen Slijk- zijn o.a. het loon van de werkster, een woelige vrijdagavond letterlijk - Voor pand Van der Werfstraat/Bouwelouwensteeg universiteit zitting hebben. Dit laatste maakt in ieder geval het meest oorspronkelijke plan m het scala van alternatieven iets minder waarschijnlijk. raad in het verleden al enige voorkeur is uitgesproken. Wanneer de gemeenteraad van Wassenaar zich aan het standpunt W. conformeert, heeft dit Al met al is absoluut nog niet be- tot gevolg dat de elf partners kend hoe de universitaire bebou- toekomstige gewest Leiden, waartoe wing aan de Witte Singel er uit zal °ok Wassenaar behoort, de huidige gaan zien. Het feit in aanmerking ontwerp-regeling zullen moeten la- genomen dat er een directe relatie ten vallen. Afhankelijk van de ver- bestaat tussen de omvang en de lig- schillende standpunten na een derge- bouwwerk of complex bjk besluit zal dan bouwwerken en de daarvoor be- ten opnieuw stemde verkeersvoorzieningen. lijkt moeten worden gemaakt, het erg prematuur op dit moment Volgens B. de aard van een ontwerp-regeling Westpalm-v. Hoorn, 25. mevr. 2U|Puchs-v. Maaren, 26. F. S. Ver- 27. M. J. van der Plas, 28. J. Bruyne, 29. P. Delfgaauw, 30. J. L. van Rietkerkan, 31. P. Wjk, 32. P. Levahrt, huis en Dool vrijdagavond laten de kosten voor elektriciteit, gas wekelijkse huur op te halen Het pand Van der Werfstraat/ Bouwelouwensteeg wordt bewoond door twaalf Marokkanen. In de be- huiseigenaars mondeling nedenkamer wonen er vier; de overl- acht wonen boven, verdeeld e- die eenmaal per week langs komt en door hun niet gezinde Nederlanders uit hun woning verjaagd. Met de huiseigenaars van het pand Van der Werfstraat 29/Bouwelou- Begin vorige week kondigden de wensteeg 50 is nu afgesproken, dat zij huur- de huuradviescommissie zullen raad- welk plegen. Deze heeft overigens vorig soortgelijke affaire in de De filmster Natalie Wood, die twee jaar geleden voor de tweede maal in het huwelijk trad met filmacteur Ro bert Wagner, heeft zondag een doch ter gekregen. Natalie Wood, (35) trad in 1957 voor de eerste maal in het huwelijk met Robert Wagner (43). Hun huwelijk, dat kinderloos bleef, werd vijf jaar later ontbonden en beiden trouwden een ander. Twee jaar geleden ont moetten zij elkaar ijtdens een boot tocht opnieuw. Enkele maanden la ter werd het paar voor de tweede maal in de echt verbonden. Wassenaar neemt hun gemeente tussen de Haagse en Leidse agglomeratie een belangrijke plaats in en moet zij met beiden een goede band onderhou den. Een nauwe aansluiting op dit moment bij één van de agglomera ties zou de relatie met de andere on gunstig kunnen beinvloeden, hetgeen niet wenselijk is, aldus het college. Een toetreding tot het nieuwe gewest Leiden zou het evenwicht evenzeer verstoren als een toetreding tot Den Haag. "Bovendien kan bij nauwkeuri ge afweging der belangen niet gecon stateerd worden dat structureel ge zien voor Wassenaar het zwaarte punt aan de Leidse kant zou liggen". Veel nieuwe partijen voor raadsverkiezing LEIDEN Het centraal stembureau voor de verkiezing van de leden van de gemeente raad van Leiden heeft in het re gister voor de verkiezing op 29 mei een aantal groeperingen in geschreven, waarbij betrekkelijk veel nieuwe namen voorkomen. Ter vergelijking: nu zitten in de raad PvdA, VVD, KVP, prot. chr. (AR, CH en SGP), CPN, PSP. D'66 en DS'70. Naam: Partij tot bevordering van betere volkshuisvesting. AanduidingAnti-woningnood aktie; Naam: Anti-Belasting Partij, Aanduiding: A.B.P. Naam: Jongerenpartij Veronica Aanduiding: Jongeren Partij; NaamCommunistische Par tij van Nederland, Aanduiding: C.P.N.; Naam: Partij van de Arbeid, Aanduiding: P.v.d.A.; Naam: Demooriatisch Socia listen '70. Aanduiding: DS'70; Naam: Volkspartij voor Vrij heid en Democratie. Aanduiding: V.V.D.; Naam: Socialistische Partij; Naam Confessionele Midden Partij. Aanduiding: C.M.P.; Naam: Christen Democratisch Appèl (K.V.P. - AR. - C.H.Ü.); Aanduiding: C.D.A.; Naam: Progressieve Hervor- mings Partij, Aanduiding: P. H. v. P.; Naam: Politieke Party Ra- dikalen, Aanduiding: P.P.R. Aanduiding: P.P.R. - P.S.P. - D'66; Aanduiding: P.P.R. - P.S.P. - D'66 - L.H.C.; Naam: Pacifistisch Socialis tische Partij, Aanduiding: P.S.P.; Naam: Leids Huurders Comité, Aanduiding: L.H.C.; Naam: Democraten '66, Aanduiding: D'66; Naam: Staatkundig Gerefor meerde Party Geref. Pol. Verbond. Aanduiding: S.G.P. - G.P.V.; Naam: Politieke Groepering "Progressief Leiden", Aanduiding: Progressief Lei den; Naam: Rooms Katholieke Partij Nederland, Aanduiding: RKPN. verhoging van tien gulden w bedrag zij later halveerden. De Ma- Jaar bij tlmg. 34. m. B. H. v.d. Velden, drie kamers. Zowel boven als beneden rokkanen zijn echter niet van plan Groenesteeg (zij het dat er toen Werk, 36 mw. C. Kerting-Si- is kookgelegenheid; in het hele huis één cent meer voor hun onderkomen geweld aan te pas kwam) de bewoners te betalen. Zij hebben dat vrijdag- het gelijk gesteld. Ook toen be- 37. L. M. de Rijk, 38 mw. E. W. is één douche. Het pand ra eters, 39 D C J van Peijp* 40 kort in eigendom van de heer N. Ro- avond ook verteld tegen hun huis- trof het een verhoging u; i. tVeld. zier, die de woning op 4 maart van ^«rgelijkiing met het bestuurs- dit jaar heeft verkocht aan de heren blijkt, dat het huidige H. Slijkhuis en B. G. Dool, respec- werd. De buitenlandse arbeiders *0 lid Thijs Ouwerkerk van de tievelijk uit Noordwijkerhout en Lei- ten zich gesteund door de buurt, die dige peil te worden gehouden. Indien twintig vijfentwintig gulden. Tot de i twintig gulden overhandigd uitspraak van de huuradviescommis- is, dient de huur op het hui- ®de naar de achtste plaats is den. Volgens het kadaster bedroeg de „paraat" én. waardoor hij dat,en koopprijs 15.000 gulden. zoals een vertegenwoor- de buurtvereniging Mare- De Marokkanen zijn van mening, komen dat wat zicli in de Janvaos- de huisbazen de HAC niet inschake len, zullen de Marokkanen dat zelf doen. Geen huurharmonisatie 1 Werkmanswoningen LEIDEN De minister van Volks- Celebesstraat, Oranjeboomstraat, Woningzoekenden hun vreugde uït huisvesting en Ruimtelijke Ordening Geregracht, Catharijnestraat en over deze beslissing. Zy wyzen erop heeft besloten geen buurharmonisa- Transvaal. De harmonisatie is wel niet voor niets te hebben gestreden, tie over 1972 en 1973 toe te passen van toepassing op de even karnt van "ondanks de huuradviescommissie, voor een aantal woningcomplexen de Celebesstraat en de Medusastraat, ondanks wethouder Ham, ondanks van "Werkmanswoningen". Het be- de raad en ondanks een aantal poli- treft de huizen in de Bilitonstraat, In een brief -spreken de buurtcomi- tieke partijen als de PvdA". Bankastraat, Kooilaan, binnenkant té's van de Bond van Huurders en

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1974 | | pagina 3