.EIDSCH DAGBLAD STEKETEE UIT NOS- BESTUUR Ontevredenen" veilen hun Volvo s Het vervoer van schoolkinderen vaak gebrekkig nana i enzine- ompen cht op ndag? Overval op vracht wagen GOLDA MEIR VERVANGT MOSJE DAJAN CEBUTO +S alles Vlieland massief eiken fj meubelfabriek Oistervuijk^ JDAG 22 FEBRUARI 1974 OPGERICHT I MAART I860 34254 DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN ROTTERDAM (ANP) Elf Vclvo-rijders, die ontevreden zijn over hun wagen en klachten heb ben geuit over de slechte dienst verlening van de Volvo-impor ter u, hebben afgesproken hun be trekkelijk nieuwe auto's op een openbare veiling te brengen. De opbrengst komt ten goede aan een liefdadigheidsinstelling. Initiatiefnemer is de heer M. Robeer uit Amersfoort, directeur van een im- en exportbedrijf, die in actie is gekomen naar aanlei ding van een kort geding, dat de Volvo-importeur begin deze week aanspande tegen de heer W. Ma- ronier in Rotterdam. Deze had met borden op de auto zijn mis noegen laten blijken over de wa gen, die volgens hem volkomen ondeugdelijk is. Dezelfde erva ring hadden de heer Robeer en een aantal andere Volvo-eigenaren, die zich thans bij de heer Ma- ronier hebben gemeld om sa men een vereniging van "ontevre den Volvo-mensen" te vormen. (Inmiddels is ook al een vereni ging van tevreden-Volvo-rijders opgericht.) De heer Robeer zal zondag drie vliegtuigen de lucht laten ingaan met teksten, waarin het publiek er attent op wordt gemaakt v zichtig te zijn bij de aankoop een Volvo. Tevens wil de heer Robeer zijn wagen op een karretje door Euro pa laten rijden met teksten, waarin hij zijn ontevredenheid over Volvo betuigt. De klachten van de ontevreden Volvo-rijders zijn vrijwel eens luidend. De auto's, die zij in vele gevallen voor veel geld hebben gekocht, vertonen vele manke menten. Zij moeten herhaaldelijk voor reparatie terug naar de ga rage. Tevens zijn zij ontevreden over de service volgens hen Een woordvoerder van de im porteur in Beesd ontkent niet, dat aan de auto's vele reparaties zijn verricht. Hij beweert echter, dat het bedrijf aan alle garantie- bepalingen heeft voldaan. "Wij zijn altijd bereid om met de men- te praten en een regeling te treffen." Dit wordt door de heer Maro- nier, Robeer en andere sympathy- santen ontkend. Zij vinden de voorstellen van de importeur inruil van de auto tegen de ran Volvo, die waarde bepaald door een onaf weinig soepele hankelijke instantie - houding vertoont wat de finan- vaardbaar, dat daar nauwelijks betreft. over te praten valt. ITER DAM DEN HAAG Al- izinemaatschappijen met ver- unten in Nederland, hebben itation aangeraden met ingang rolgend weekeinde voortaan op ig de pompen te sluiten. iO Nederland B.V. heeft van- de houders van benzinestations dien geadviseerd de pompen op lagen al 's avonds om acht uur liten. Shell Nederland B.V. en negen andere oliemaatschap- Izullen hun dealers hetzelfde ad- De uniforme maatregel zou !g 1 maart kunnen ingaan, onds laat en 's nachts blijven n aantal stations langs de rijks in bedrijf. De maatregelen vol- la overleg tussen de benzine- ehappijen met de ANWB, de de overheid. Het motief de te werken aan het realise- benzinebesparing Kist a 24 pijpjes ÜMSTEL BIER nu 8,50 Slijterij Wijnhandel KLERKS i speciale aanbieding is illéén verkrijgbaar bij ons KENNEDYLAAN 7. ooreman Zn. EUWE RIJN 9 - LEIDEN TELEFOON 01710—23261 MASSIEF EIKEN EETKAMERS AANBOUWWANDEN DEKENKISTEN T.V.-KASTEN (ook voor kleuren t.v.) DRESSOIRS SALONTAFELS SLAAPKAMERS BIELZENTAFELS MIMISETS - KRUKJES onderdagavond koopavond. loden met zon vannacht plaatselijk crgen overdag perioden i este plaatsen droog weer. «dl krachtige naar west tot 'fst ruimende wind. Minimam Huren ongeveer vier graden, 1 morgen circa acht graden. (Opgemaakt om 12.40 uur) In Zwammerdam is deze week daadwerkelijk begonnen met het gehouden. Wanneer die precies vallen is nog niet bekendmaar ge slaan van een damwand, die nodig is voor de berging van "het" rekend wordt op eind maart begin april. Onder het water en de Romeinse schip. Dat voorbereidende werk zal enkele weken vergen, modder rechts ligt het schip, dat zal moeten worden geborgen. Het nu nog door een laag aarde beschutte houten wrak zal uiteinde lijk worden blootgelegd, in welke periode kijkdagen zullen worden (Foto Wim Dijkman) De programma-commissaris televi sie van de NOS, mr. C. A. Steketee, heeft vanmorgen in een openbare vergadering van het NOS-bestuur zijn functie ter beschikking gesteld. Hij is tot de conclusie gekomen, dat 't voor hem onmogelijk is om de belan gen van de AVRO, die hem in het NOS-bestuur afvaardigde, te verde digen, en tezelfdertijd maatregelen, die hij in bet belang van de NOS acht maar mogelijk strijdig zijn met AVRO-belangen te bevorderen. Die strijdigheid van belangen is in deze weken tot in de Tweede Ka mer toe, duidelijk gebleken. De NOS onderhandelde rechtstreeks en zonder de omroepverenigingen erin te kennen met de KNVB over de prijs, die voor het uitzenden van voetbalwedstrijden zou moeten wor den betaald. Het NOS-bestuur hield deze week een persconferentie over de motie-Van Dijk zonder rugge spraak met de omroepverenigingen. i deze week liet mr. Ste ketee de omroepverenigingen we ten, dat bij een nieuwe zendtijdver deling de zondag- en de woensdag avond in ieder geval gereserveerd moest blijven voor de NOS. Een verzoek van AVRO en TROS om de woensdagavond in principe ook aan de omroepverenigingen ter beschik king te stellen om voetbalwedstrij den uit te zenden werd door mr. Ste ketee niet aanvaard. Wie mr. Steketee zal opvolgen, niet bekend. verband «er te Katwijk i onder: 20.00 De ouders van de twee kinderen die vorige week woensdag bij vervoer naar school uit een rijdend busje zijn gevallen, hebben gereageerd op onze publikatie daarover van giste ren. De familie Gijsman uit de Wet straat in Leiden zegt in een brief dat het gaat om kinderen van vijf en zes jaar, die niet invalide of gehan dicapt zijn. "De kinderen moesten in de kattebak van het Mercedes-busje. De achterdeur vloog open en de kin deren ploften op straat. De chauffeur merkte het niet. Er waren te veel passagiertjes". Een der kinderen, aldus de ouders, liep schaafwonden op. Uit nadere informatie is komen vast te staan dat de kinderen niet, zo als wij gisteren schreven op de Leid- se Mytylschool zaten, maar op de Leo-Kannerschool in Oegstgeest, een school voor moeilijk opvoedbare kin deren. Het misverstand is vermoedelijk ontstaan omdat het desbetreffende taxibedrijf (Schutte) kinderen naar beide scholen vervoert. De heer Schutte zegt het niet eens te zijn met de lezing van de ouders. Hij blijft bij wat hij gisteren verklaarde, na melijk dat de kinderen onder de achterbank door zijn gekropen om de schillen van een sinaasappel die ze hadden schoongemaakt naar bui ten te gooien, omdat ze in het voer tuig geen rommel mogen maken. De achterdeur mag volgens de wet auto vervoer personen niet vergrendeld zijn. De gemeentelijke voorlichting zegt dat het ongeluk gebeurde bij een stoplicht. 'De achterdeur werd toen door de kinderen geopend en op dat moment trok de chauffeur Juist op". De beschuldiging dat er te veel passagiertjes in het busje zaten wijst de heer Schutte van de hand. "Ik kan onmogelijk zien hoeveel er in elke auto gaan. De chauffeur die de kinderen heeft gereden, ken ik als een zeer correcte man en ik kan me niet voorstellen dat er te veel kin deren in hebben gezeten.Wat die kat tebak betreft, de kinderen vechten er bij de Volkswagenbusjes altijd om daar te zitten. In het Mercedes-bus je mag het niet omdat daar een deur is. Vermoedelijk zijn de kinde ren er toch tijdens het rijden inge kropen. U moet rekenen het gaat om extra-ondeugende kinderen. Ik betreur dat het is gebeurd. Ik rij nu 12V2 jaar schoolkinderen en dit is 't tweede ongeval dat ik meemaak. Aan beide ben ik niet schuldig". Over de ingewikkelde bepalingen, die voor dit soort vervoer gelden, zegt de heer Schutte: "Tot vier jaar wor den de kinderen niet geteld, van kin deren van vier tot tien mogen er twee op één zitplaats, van kinderen tussen de tien en veertien jaar mo gen er twaalf in zo'n busje. Als Je van elke categorie wat hebt dan is het geen eenvoudige zaak om het allemaal precies vast te stellen. Als men beweert dat de wettelijke re geling niet deugt, dan kan men dat mij niet in de schoenen schuiven, dan moet men de wet veranderen". Tot slot de lezing van directeur A. Teunissen van de Mytylschool, die gisteren bij de zaak werd betrokken, hoewel het dus niet om kinderen van zijn school ging. Hij ontkent dat hij een spreekverbod van het gemeente bestuur had gekregen. De gemeentelijke voorlichting wijst daar ook op"De gemeente wist tot gisteren niets van het ongeluk af laat staan dus dat er een spreekver bod voor kon zijn gegeven". Het misverstand is vermoedelijk ont staan omdat de heer Teunissen in het gesprek met een van onze redacteu ren zei dat hij "op slot zat". Hij be doelde daarmee te zeggen dat hij geen behoefte had aan het toespitsen van de problemen bij het vervoer van Leidse schoolkinderen. In 'n schrif telijke verklaring zegt hij: "Er zijn ernstige tekorten in de uitvoering, van het vervoer. Dat is niet een ex clusief Leidse zaak, de landelijke re gelingen deugen niet. De problema tiek spitst zich toe op twee onderde len: 1. de kostenfactor. Natuurlijk heeft ook de gemeente Leiden het daar moeilijk mee. 2; de kwaliteits factor, enerzijds gerelateerd aan de kostenfactor, anderzijds van invloed door o.a. het ontbreken van regelin gen, die rekening houden met de te vervoeren kinderen (bijvoorbeeld: wet autovervoer personen). Vervoer van gehandicapte kinderen houdt in het geven van aanpassingen". gehoord biï 148, Kees begon de dag al goed van morgen. Komt binnen, struikelt over een gereedschapskist, en meteen languit. Goeiemorgen. Is een kwartiertje bezig, en dan ineens een harde schreeuw. Wat is er Kees Laat maar, zegt Kees. Hij hield het liever voor zich. Die verbouwing bij Overgaauw is ook zó spectacu lair, dat de beste timmerman wel eens een draadnageltje laat schieten. Alleen had-ie de ka mer moeten ontwijken hi-fi centrum overgaauw BREESTRAAT 148 LEIDEN LINSCHOTEN Chauffeur H. G. de Wit uit Den Haag, die iedere vrijdag met een vrachtauto de lo nen van de firma Hokatex n.v. linnenverhuur, van het Westeinde in Voorburg naar het filiaalin TJtrecht brengt, is vanochtend omstreeks kwart over negen bij Linschoten door een motorrijder aangehouden en van de lonen 3500 gulden beroofd. De Wit is volkomen overstuur in een zie kenhuis in Woerden opgenomen. De chauffeur strompelde ruim anderhalf uur na de overval een op zeven kilometer van de plaats van de overval gelegen benzine station binnen. Onsamenhangend vertelde hij dat hij was aange houden en overvallen. Volgens zijn verhaal wees een passerende motorrijder naar zijn wagen. In de veronderstellingdat er iets niet in orde was, zette De Wit de auto aan de kant. Nog voor hij uit de cabine was, hield de motorrijder, die onherkenbaar was door zijn helm en een doek over het onderste deel van zijn gericht, hem een pistool onder zijn neus. Hij dwong de Wit de tas met lonen af te geven. De verbijsterde chauffeur zag de mo torrijder in de richting van Den Haag wegrijden. De telefonisch door de pomp bediende van het benzinestation gewaarschuwde politie van Woer den belde de rijkspolitie, die een uitgebreide speurtocht op de we gen naar Den Haag inzette. De "gemaskerde" motorrijder werd echter niet gevonden. Een directielid van Hokatex: „We brachten die weeklonen al jaren per auto naar Utrecht. Voortaan zullen we ze maar gireren". TEL AVTV (AP, UPI, Reuter) Premier Golda Meir zal in de nieuwe Israëlische regering minister van De fensie worden wanneer Mosje Dajan besluit af te treden, zo hebben func tionarissen van haar Socialistische partij vandaag voorspeld. Zij denken dat de 75-jarige leidsvrouwe in dat geval zowel premier als minister van Defensie zal worden in een kabinet, waarvan de samenstelling volgende week bekend zal worden gemaakt. Mevrouw Meir heeft zich genood zaakt gezien voor de eerste maal in de geschiedenis van Israël te wer ken aan de formatie van een min derheidsregering en Dajan heeft gis teren nog eens bevestigd, dat hij niet aan de volgende regering zal deelnemen. Tijdens een uren lang durend debat van de Socialistische partij heeft mevrouw Meir geweigerd Dajan's be sluit te aanvaarden. Ze zei dat ze zou blijven proberen hem ervan te overtuigen om aan te blijven. BETER UIT MET reisbureau Doezastraat 30, Leiden Tel. 43612-25971 Glenda Jackson is een van de actrices, die kans maken op een Oscar, de hoogste Amerikaanse filmonderscheiding. Zij viel op door haar rol in „A touch of class". Dit jaar staat ook een Ne derlandse speelfilm op de lijst van kanshebbers: .Turks Fruit" van de Oegstgeester cineast drs. Paul Verhoeven. PAGINA 15 Radioserie over de Nederlandse omroep in oorlogstijd PAGINA 5 Minister Duisenberg denkt niet aan verlaging van btw PAGINA 7 België zit binnenkort waarschijn lijk zonder benzine, want de grote oliemaatschappijen hebben de toe voer stilgelegd omdat de regering weigert de prijzen te verhogen PAGINA 9 Gunstige balans „Kom over de brug" PAGINA 11 Stijgende belangstelling voor ach tergrondmuziek op de plaat PAGINA 13 Grensrechters mogen gerust vrrt meer zeggen PAGINA 17 VOOR BETERE OCCASIONS Korevaargarage b.v. Showroom: KOREVAARSTRAAT 19 LEIDER, TEL. 01710-42146 Hans van Bellen Je machteloos voelen 1 Je Jeugdpuistjes hebt is toch 'n ramp! Toch kun je ze bestrij den. Er zijn goede produkten om erger te voorkomen. Laat Je eens goed voorlichten door onze schoonheidsspecialistes. Zij weten welk produkt voor jou het beste is. Het kan na tuurlijk ook dat ze je door stuurt naar de huisarts. Maar geeft wel advies, hoe Je de aandacht van die puistjes kunt afleiden. GELD VERDIENEN... voor mensen met honden. Kennelverpakking Hondebrood, 25 kilo 42.05 Voermouth, 25 kilo 45,43 Leverkluiven, 15 kilo 26,79 Mergpijpjes, 12 kilo 19,34 24 grote blikken vleesmaaltijd 11,99 (50 cent per blik). WEEKAANBIEDING 2 complete Gaines maaltijden, rundvlees en lever 1,95 Alléén deze week 1,22 Nieuwe Rijn 50 Tfn 2 08 24 (0 17 10) WANDKASTEN fl BANKSTELLEN«TAFELS m STOELEN#TV KASTEN R1- DEKENKISTEN Toonzaal: f BERKEL RODENRIJS Noordeindseweg 116 (langs het water) tel. 01891-4670 Maandag t/m zaterdag 9-18 uur, vrijdagavond tot 21 uur. Vrije toegang

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1974 | | pagina 1