og geen groen
iclit busbanen
'Pelikaanflat helft studenten'
Èommissies uiten bezwaren
«si
n
JSP AG 7 NOVEMBER 1973
LEIDEN
WÏIDEN Het ziet er niet naar uit, dat wethouder Kret van stadsontwikkeling en verkeer
tg. busbanenplan moeiteloos door de raad zal krijgen. De commissies voor stadsontwikke-
volkshuisvesting en openbare werken en de verkeerscommissie bleken gisteravond na een
|aal aan de busbanen gewijde vergadering in meerderheid niet bereid om al "ja" te zeggen
n de eerste fase van het plan.
omvat o.m. de systematische
busbanen en de daarbij
akelijke verkees voorzieningen
Rijnsburgerweg en het Sta-
arli jein, Jan van Houtbrug, Kore-
raat en Geregracht, Leven-
prinsessekade en Galgewater
lordeindeplein. Voorts willen B
de instemming van de raad met
an voor de aanleg van een weg
isten van Molen 'De Valk" en
een zg. baileybrug over de
'oriAurgersingel. De raad moet er
na: nee akkoord gaan dat er een
n wordt uitgetrokken voor as-
ng van Burggravenlaan en Ko-
inelaan.
botste bezwaar dat in de com-
tegen deze voorstellen leefde
deze eerste stappen naar 'n
;nbaar vervoer niet gepaard
met een terugdringen van de
it de binnenstad. Stroink
de PvdA-vertegenwoordigers
:11<j66-er Van Rooyen vielen wet-
r Kret hierom aan. De wethou-
iek niet bereid om de auto "met
schokken" uit de stad te weren.
economische redenen kunnen
andere elastiek - de auto- niet
aa: il laten knappen. Wèl moeten
ADVERTENTIE
we werken naar een situatie waarbij
niet langer alle ruimte door de auto
wordt opgeslokt ten koste van het
openbaar vervoer, maar dat mag de
bereikbaarheid van de binnenstad,
die voor onze economie van groot be
lang is, niet schaden."
Rammelt
D'66-er Van Rooyen was de spreek
buis van een aantal raadsleden, toen
hij opmerkte dat met name in de
plannen voor het viaduct aan de
Rijnsburgerweg juist meer ruimte
voor de auto wordt geschapen. "Voor
mij rammelt er nog van alles in deze
aanpak", was zijn oordeel. Reactie
van Kreit: „Voor mij ook, maai* ik
heb geleerd dat Keulen en Aken niet
op één dag gebouwd zijn.'
Van Rooyen was niet overtuigd. "U
geeft meer geld aan het openbaar
vervoer, zonder dat u zorgt zeker te
zijn dat het daardoor meer gebruikt
zal worden". Grote bezwaren had hij
ook tegen de zg. baileybrug over de
Rijnsburgersingel.
"Deze brug zal de binnenstad juist
weer beter doorrijdaar maken voor
de automobilist", was zijn stelling,
die door wethouder Kret niet onder
schreven werd.
Kret meldde op vragen van een be
woner van de Rijnsburge'rweg, dat
er nog een nader uitgewerkt plan
moet komen voor een parkeervoor
ziening voor de bewoners, wanneer
de busbaan er komt. Volgens de wet
houder kan men met pasjes gaan
werken, mits dat niet betekent dat
de patiënten die in het Academisch
Ziekenhuis moeten zijn gedupeerd
worden.
Systeem
Overigens maakte hij de commissie
erop attent, dat het busbanenplan
pas door de raad kan worden goed
gekeurd, wanneer men eerst het sy
steem van openbaar vervoer heeft
gekozen. Dat is echter een gemeen
schappelijk project met randgemeen
ten, die zich er op het moment over
moeten uitspreken. Dat duurt ech
ter langer dan men had gehoopt.
KVP-er Driessen vond het inder
daad juist dat men eerst over de
nota openbaar vervoer beslist.
"Want", zei hij, "Ik wil niet door
over de uiteinden van het openbaar
vervoersplan te beslissen daar
gaat het om in het busbanenplan
meteen beslissen over afsluiting van
de Breestraat".
Hij was één van de weinigen, die
onder genoemd voorbehoud akkoord
was. Zijn fractiegenoot Stroink be
hield zijn stem voor, evenals de
•PvdA-vertegenwoordigers die von
den dat Kret niet voldoende tegemoet
gekomen was aan de wensen die zij
al eerder tijdens een informele
raadsvergadering naar voren
hadden gebracht.
Van Rooyen was tegen, evenals:
Ampitmeijer, die een aantel punten
nog wel zou willen slikken, als er 'n
hele set aanvullende maatregelen
zou worden getroffen. In de praktijk
betekent dait, dat hij tegen is.
Lezing over
komeet van
Kohoutek
LEIDEN In de serie populair -
wetenschappelijke lezingen van de
Leidse Sterrewacht voor niet-weten-
schappelijk personeel en andere be
langstellenden zal drs. F. P. Israël
op 27 november in de collegezaal van
het Botanisch Laboratorium aan de
Nonnensteeg 3 een lezing houden
over het onderwerp. „De komeet van
Kohoutek". De lezing begint om
kwart over drie.
De komeet Kohoutek is met name in
de maand januari volgend jaar erg
goed waarneembaar. De komeet zal
door zijn grote helderheid lange tijd
aan de hemel te zien zijn en een
dankbaar object kunnen zijn voor
amateur-fotografen. Tijdens de le
zing van drs. Israël zal nader wor
den ingegaan op de vraag hoe en
wanneer deze komeet het beste ge
fotografeerd kan worden. Ook zal er
aandacht worden besteed aan de her
komst van kometen en het aantal
bekende kometen.
Andere lezingen uit de serie zijn:
20-11 drs. H. J. Habing over „Theo
retische Sterrenkunde"; 11-12 dr. W.
W. Shane over „Melkwegstelsels": 8-
l-'74 drs. J. W. M. Visser over „On
derzoekingen betreffende de omzet
ting van lichtenergie door plan-,
ten"; 22-1 drs. F. P. Israël over „HII
gebieden"; 6-2 prof. dr. Beenakker
over „Molecuulfysica"; 26-2 prof. dr.
Van der Laan over „Quasars" en
12-3 prof. dr. Van der Waals over
„Moleculen Aangeslagen Toestand".
Alle lezingen, die een uur tot an
derhalf uur duren beginnen om
kwart over drie en worden gehouden
in de collegezaal van de Leidse Ster
rewacht. Belangstellenden wordt
verzocht van tevoren plaatsen te be
spreken. Dit kan via telefoon 01710-
40745 toestel 38.
LEIDEN Vanavond wordt in
de sociëteit Minerva aan de Bree
straat een avond gehouden over acu
punctuur. Na een kleurenfilm van
45 minuten zal een panel, bestaan
de uit dr. Rose-Neil, geneesheer-di
recteur van de Tyringham Clinic of
Acupuncture in Londen, het artsen-
echtpaar Hoekstra, dat in zijn
praktijk met acupunctuur werkt, G.
A. van der Burg, tandarts-acupunc
turist en medewerkers vain de me
dische faculteit, het onderwerp acu-
punotuur nader belichten. De avond
begint om kwart over acht en is
voor iedereen toegankelijk.
„In deze oorlog hebben de Ara
bieren geen schijn van 'kans".
Dit was het algemeen standpunt
toen ik dinsdag 10 oktober dn Is
raël aankwam als vrijwilliger. Ik
was met een vliegtuig van de Is
raëlische Luchtvaartmaatschap
pij, El-Al naar Lydda gevlogen.
De passagiers van het vliegtuig
bestonden hoofdzakelijk uit Is
raëli's die naar htm land terug
gingen. Sommigen werden bij
aankomst in Lydda meteen
gerecruteerd.
Ik zou gaan werken dn een
kibboets, Afek, maar het bleek
dat de bussen na 6 uur niet meer
reden. Het was al kwart voor zes,
dus besloot ik maar met een taxi
te gaan. Na een tijdje vond ik
nog wat mensen die van 't vlieg
veld naar het noorden moesten en
we namen met z'n zevenen 'n taxi
een methode die in Israël heel
normaal is.
Om zes uur werd het donker.
Door de verduisteringsmaatrege
len was er niets te zien dan
het kleine stukje weg dat door de
blauwgeschilderde autolampen
verlicht werd. We reden uren door
deze duisternis. Soms kwamen ons
opeens grote tanks op vracht
auto's ons tegemoet. Een kwar
tier moesten we heel langzaam
achter een groot stuk veldgeschut
blijven rijden. Toen kwamen we
door een stad; ik merkte het pas
toen de chauffeur het ons ver
telde. Zo nu en dan werd de
taxi aangehouden voor een con
trole. Even moest er gekeken wor
den naar de passagiers en dan
mochten we weer verder.
Ondanks de duisternis begon ik
de omgeving te herkennen en na
een kwartier stonden we stil voor
de nauwelijks zichtbare eetzaal
van de kibboets. De eetzaal is in
iedere kibboets het centrum van
alle activiteiten. Behalve voor de
maaltijden komt men er voor
films, feesten, vergaderingen en
allerlei andere bijeenkomsten.
Normaliter is het er dus de hele
dag door gezellig druk. s Avonds
komen de „kibutzniks" bij elkaar
voor een kopje koffie en een ge
sprek in de koffieclub die onder
de eetzaal is.
Ik liep naar ergens in het don
ker waar ik wist dat de koffie
club moest zijn. Ik zag een heel
klein beetje blauw licht door een
gordijn naar buiten schijnen.
Toen ik binnen kwam bleken er
minstens twintig mensen te
zijn. Meteen werd ik hartelijk
ontvangen. Een paar mensen gin
gen weg om een kamer te zoeken
waar ik de nacht kon doorbren
gen en ik werd meteen achter
een kop koffie gezet. De aanwe
zigen toonden grote belangstelling.
„Waar kom je vandaag? Wan
neer ben je 'in Israël aangeko
men? Ben Je speciaal voor de
oorlog gekomen? Wat denken de
mensen in Holland over deze oor
log? Hoe lang blijf je?"
Toen alle vragen beantwoord wa
ren, ging ik met de mensen mee
die een slaapplaats voor mij ge
vonden hadden. Ik kreeg een ka
mertje in een oude. maar erg ge
zellige houten barak waar nog
tien andere vrijwilligers huisden.
De volgende dagen merkte ik
LEIDENAAR
ALS RIJ-
ITILLIGER
IN ISLLiEL
Leidenaar Micha de Vries is als
vrijwilliger naar Israël gegaan.
Kortgeleden ontvingen wij van
hem een verhaal van zyn eerste
indrukken. Die zijn niet kersvers
meer, maar vanwege zijn werk in
Israël toch wel interessant.
Door
Micha de Vries
wel dat het leven in Israel zijn ge
wone gang gaat. De mannen zijn
in het leger en daardoor zijn er
veel plaatsen opengevallen in het
dagelijkse leven. De kinderen gaan
niet naar school en doen veel kar
weitjes. zoals katoen plukken,
grapefruits plukken, tuinieren etc.
De oudere jongens rijden op trac
toren of werken in de manoene-
terfabriek, die de 'kibboets rijk is.
eledereen werkt zo hard mogelijx
zodat de jongens die aan het front
zitten zich geen zorgen over de
kibboets hoeven te maken. Ook de
oudjes werken hard mee en over
al zijn ze weer heel trots ze weer
op hun vroegere posten te zien.
De eerste dag dat ik hier was
moest ik samen met twee andere
vriwjilligers en een oudere kibutz-
nik twee vrachtwagens met graan
overladen. We zwoegden. Torsten
de ene na de andere zware zak
(vijftig kilo) op onze rug, hele
maal doorweekt van het zweet. Er
wordt meestal vroeg in de och
tend gewerkt, zodat we 's mid
dags vrij zijn. Vele slapen dan;
anderen zitten bij de radio of
drinken we samen thee. 's Avonds
bespreekt een van de oudste vrou
wen van Afek de politieke en stra
tegische toestand in verband met
de oorlog. Zij was in 1938 een van
de oprichtsters van de kibboets.
Ze kan urenlang vertellen over
de moeilijke toestanden waarin ze
toen moesten leven. Ze waren toen
heel arm. De ene helft van de
mensen werkte 's nachts en de
andere overdag. Zo hadden ze
maar de helft van het aantal kle
ren nodig. Ze heeft haar hele le
ven in dienst van deze kibboets
gesteld. Ze heeft nu vier oorlogen
om het bestaan van de met zoveel
moeite opgebouwde staat meege
maakt.
Het televisienieuws wordt be
sproken. Opvallend is het verschil
met ons Nederlandse Journaal. In
Nederland zie je de verschrikke
lijkste taferelen, dode mannen
onder hun tanks, 'kapotgeschoten
huizen, maar hier zie je soldaten
die vrolijk lachend aan het dou
chen zijn een paar meisjes-solda
ten die zich aan het opmaken zijn,
een interview met een soldaat die
claimt een Syrische Mig met zijn
mitrailleur te hebben neergescho
ten.
In Afek is tot nu toe nog maar
één dode te betreuren geweest.
Eén jongen is pas uit het zieken
huis gekomen. Zijn arm is afgezet.
Elke dag wordt reikhalzend uit
gekeken naar de post. Er zijn veel
kleine briefjes van Jongens die
schrijven dat ze oké zijn. Een he
leboel mensen zijn erg bang, maar
willen dat verbergen voor de an
deren. Uiterlijk lijkt iedereen
heel normaal. Maar een heleboel
mensen slapen 's nachts niet
Soms komen er mensen uit het
leger terug voor een dag. Ze zijn
ïaast onherkenbaar: de haren
loor de war en te vies om aan te
>akken. Ze worden helemaal uit
gehoord of ze nog iets weten over
ie anderen aan het front. Een
/riend van mij, die een nacht
:huis mocht zijn, zei me: "De of-
ers die we voor ons land moeten
metalen zijn wel erg hoog. Ik heb
dingen gezien, erger dan in de
ergste oorlogsfilm".
Zijn Centuriontank op de Go-
lanhoogte had een voltreffer ge
had en hij was de enige van de
bemanning die nog over was. De
meeste jongens doen erg stoer als
se in de kibboets zijn, maar als je
sven met ze praat kun Je zien dat
se doodsbang zijn om morgen
weer maa'r het front te moeten.
ADVERTENTIE
ADVERTENTIE
met een t® systeemset.
U kunt letterlijk tientallen kombinalies maken, helemaal aangepast
aan uw doel. Bijzettafel, drager voor ordeners. kasten, hangmappen y
en vele andere toepassingen. Bekijkt u de mogelijkheden in ons
Informatiecentrum. jrv -
w. barentszstr. 23 - (01700)20342* ASPA-LE1DEN BV/
t uw gesprekspartner voor kantoorefficiency
HORLOGES
De beste Wereldmerken
hebben wij voor U.
Seiko, Eterna, Certana, Prisma,
Junghans, Citizen, AWE-Ancre
Voor f 39,50 heeft U by ons al
een echt 17 st. Anker uurwerk,
sohokvrij en waterwerend.
Een gouden 17 st. Anker
dameshorloge voor slechts
f 79,50.
Eigen ateliers, dus le klas
vakservice.
UW HORLOGER
v.d. WATER
Haarlemmerstraat 181
LEZERS SCHRIJVEN j
BHÏÏ neemt
niet deel aan
verkiezingen
In deze krant van donderdag 1
november stond een Interessant
stukje over de komende raadsverkie
zingen onder de titel "Raad in de
toekomst". Daarin werd de moge
lijkheid genoemd dat er bij de ge
meenteraadsverkiezingen in mei vol
gend jaar een nieuwe groepering
mee zou doen. Tussen haakjes werd
hieraan toegevoegd: 'BHW/Socia-
listische Partij".
Als dagelijks bestuur van de BHW
in Leiden willen wij graag elke on
duidelijkheid daarover uit de weg
ruimen. Daarom het volgende. Even
als leden van andere politieke par
tijen. werken ook leden van de So
cialistische Partij in de BHW. Uit
onze ervaring kunnen wij zeggen
dat zij dit met groot enthousiasme
doen. Bij verschillende gelegenhe
den hebben buurtcomité's van de
BHW in Leiden alle politieke partij
en opgeroepen zich met daden ach
ter de acties van de buurtbewoners
te scharen. Helaas zijn er weinig
partijen, die hun organisatie inzet
ten, om de acties van de BHW mee
te helpen en te ondersteunen. De
Socialistische Partij doet dat wel.
De Bond van Huurders en Wo
ningzoekenden is een zelfstandige
landelijke bond die strijdt tegen al
le vormen van woningnood zoals on
rechtvaardige huuropdrijving onbe
taalbare nieuwbouw, verkrotting v.
woningen, onleefbare buurten. We
hoeven daarover niet uit te weiden.
Vele mensen in Leiden hebben de
afgelopen tijd met de woningnood-
actie te maken gehad. In de BHW
vordt de dienst uitgemaakt door de
buurtcomité's. Daar wordt besloten
wat wel en wat niet door de BHW
wordt gedaan. Wij zijn geen politie
ke partij. Wij doen dan ook niet aan
verkiezingen mee.
Er bestaat in dc BHW een goed
principe en dat is, dat niemand de
BHW mag misbruiken voor partij
politieke propaganda. In de buurt
comité's van de BHW wordt dan
ook niet aan partij-politiek gedaan.
Het is juist de kracht van de BHW
dat die mensen van allerlei politie
ke en godsdienstige overtuiging in
zich verenigt om samen de woning
nood in Nederland te lijf te gaan.
Want daar zijn we voor en nergens
anders.
MEJ. ZIJLSTRA, Groenesteeg
VAN KESTEREN, Gortestraat
VERGEER, Hoge Morsweg 120.
Schoenmakerij
Met belangstelling heb ik het ar
tikel gelezen over die prachtige
showroom in de Korevaarstraat. De
stokoude bouwval waar ook over
gesproken wordt, ontsiert inderdaad
de hele omgeving. Waarom deze
ruimte nog steeds overeind staat zal
iedereen in Leiden wel een raadsel
zijn.
Waar ik mij over verbaasd heb is
dat er wordt geschreven over een
leerwinkeltje dat op het punt staat
zijn laatste adem uit te blazen en
dat men met spanning uitkijkt naar
het overlijden hiervan.
Is het bij de verslaagever wel be
kend dat er die zelfde bouwval geen
leerwinkeltje zit maar een schoen
makerij met een hypermodern ma
chinepark, die vooral de laatste 5
Jaar door grote inspanning en durf
een goedlopende zaak heeft opge
bouwd. Als men dan gaat schrijven
over de laatste adem uitblazen en
wachten op het overlijden vind ik dit
nogal kras uitgedrukt.
B. R. E. V. KOETSVELD-V.
ANKEREN,
Toscaninilaan 14,
Leiden.
Zeer binnenkort komen de eerste
bewoners in de studentenflat aan
de Pelikaanstraat. Asl het vol is, zijn
er zo'n 600 studenten. Alleen studen
ten.
De manier hoe dit gebouw afsteekt
bij zijn omgeving is tekenend voor
de situatie in Leiden: 1. Voor studen
ten wordt veel gedaan ze wonen
gesubsidieerd in Stichtingshuizen, die
overal steeds massaler tussen de
BEN Sinds kort draait
B üiaal "Noord", gezamenlijk
t de openbare biblio-
-vens' en de R.K. Open-
m Bibliotheek op volle toeren.
misschien ivel wat veel
l toor een bibliotheek, ivaar
tireeft naar een boekenbezit
000 titels en die het nu nog
500 boeken moet doen. Maar
jt mn is er in ieder geval.
IS 29 september 1972 is de bi
ll leek, die gevestigd is in een
dance van de Louise de Co-
'Scholengemeenschap aan de
Rijnstraat 2a, onofficieel in
gesteld. De heer W. J. Ha-
iirecteur van 'Reuvens' ver-
dit als volgt: „In de loop
5'2 stelde het ministerie van
eis voor subsidie dat vóór
>ber 1972 dit filiaal geopend
1 in. Dit was niet mogelijk,
omdat we niet voldoende boeken
hadden en bovendien was de ver
scheidenheid van onderwerpen te
klein. Zodoende moesten we een
bibliotheek openen die eigenlijk
nog helemaal geen bibliotheek
7oas. Vandaar dat ive ook geen
ruchtbaarheid aan de ingebruik
neming wilden geven. Maar in de
periode na september '72 hebben
we steeds aangekocht en nu kun
nen we zeggen dat we redelijk
kunnen voorzien in de leesbehoef-
te van de bewoners van Leiden-
Noord en van de Merenwijk-in-
aanbouio, waar wij, in een verre
toekomst een apart filiaal willen
openen.
Mevr. A. F. Vogelaar, hoofd van
het filiaal "Noord", gaat geregeld
naar het dienstencentrum "De
"Kooi", om de bejaarden daar in
de gelegenheid te stellen uit een
collectie van 150 boeken te lenen.
Ook bij de kinderen wordt de be
langstelling voor de bibliotheek
opgewekt: voor de kleintjes in de
vorm van voorleesuurtjes op de
ivoensdagmiddagvoor de groten
d.m.v. voorlichting op de scholeii
over het gebruik van de biblio
theek.
En dat zijn dan nog maar en
kele van de vele mogelijkheden
die de bibliotheek biedt. Voor be-
woners van Leiden-Noord, maar
ook voor andere Leidenaren, die
eens een kijkje willen nemen
staat filiaal "Noord" dagelijks
open. Ook zij die niet bij een bi
bliotheek zijn aangesloten kunnen
komen met vragen op bibliotheek
gebied en de tijdschriften tafel
staat tot ieders beschikking.
(foto Jan Holvast;
LEIDEN Aan de universiteit van
Amsterdam zijn geslaagd voor het
doctoraal examen rechtsgeleerdheid
G. W. Vlasman te Lisse en voor het
doctoraal examen farmacie H. J. A.
M. Stulemeijer te Wassenaar.
Aan de Erasmusuniversiteit te Rot
terdam zijn geslaagd voor het doc
toraal examen economische weten
schappen W. C. J. van Noort te Lis-
se en H. J. Roseboom te Waddinx-
veen.
Aan de Technische Hogeschool, te
Delft zijn geslaagd voor het docto
raal examen wiskundig ingenieur R.
K. S. Biersmasz te Oegstgeest en
voor het doctoraal examen natuur
kundig ingenieur H. J. Blankesport
(met lof) te Wassenaar en J. W. de
Feijter te Alphen aan den Rijn.
Aan de Rijksuniversiteit te Utrecht
is geslaagd voor het doctoraal exa
men diergeneeskunde mejuffrouw
M. A. M. de Graaff te Leiden.
andere bebouwing als een breekijzer
in komen. 2. Voor de omliggende ge
wone Leidse bevolking wordt niets
gedaan; voor de werkende Jongeren
onze eigen jongeren dus wor
den alleen druppels op gloeiende pla
ten gelegd: de Stichting Huisves
ting Werkende Jongeren kan alleen
renteloos geld lenen, berekent te ho
ge huren voor de mensen voor wie
ze in feite opgericht is, zodat vaak
alleen afgestudeerde jongeren daar
kunnen wonen. Onze eigen werken
de Jongeren zoeken en zoeken en zoe
ken naar iets betaalbaars. De parti
culiere verhuurders trekken hun huur
nl. ook al op aan de huren van de
Stichting Huisvesting Werkende Jon
geren. Huisvesting van de gemeente
zegt tegen werkende Jongeren, die
willen trouwen: "Je bent niet urgent,
want je bent samen te jong". Studen
tenparen kunnen vaak beheerder
worden van een studentenhuis of in
een Stichtingshofje gaan wonen. De
Stichting Studenten Huisvesting,
heeft nl. door de subsidies een goed
gevulde kas, zodat zij de koper kan
zijn van vele monumenten en hofjes
en deze ook nog kan verbouwen en
restaureren.
Anderen komen niet aan bod: het
is het recht van de financieel sterk
ste! Behalve deze onrechtvaardig
heid tegenover onze en dè werkende
jongeren zijn er nog twee punten op
te merken bij de kwestie van dat
flat: 1. Heel massaal worden mensen
de wijk in gedropt die een heel an
der levensritme enz. hebben. Wij zit
ten vast aan onze werkuren en dus
ook slaaptijd; deze 600 studenten
moeten zelf grotendeels uitmaken.
welk deel van de dag/etmaal zij aan
hun verplichtingen zullen besteden,
en welk deel zij iets anders willen
doen. Niet iedere student voelt er
voor zijn leven met. leesten te "vul
len", maar vanwege de grootte van
de groep, 600 studenten, voorzien wij
\eei moeilykheden die voortkomen
uxt dit verscnii van levensritme/dag
indeling. 2. Studenten kunnen ook
auto s nebben..Op die groep zullen
dat er over de honderd zijn. Uiter
aard hoeven ze niet perse in onze
straten te gaan parkeren, maar zul
len ciat toevallig wel gaan doen. Zij
kunnen niet weten dat dit parkeer
probleem o.m. onze leefbaarneid erg
in de weg staat. En tot nu toe is
niet geblexen dat de gemeente be
reid is groepen parkeerders weg te
lokken naar het Ir. Driesenterrein,
door ze ontheffing van betaling te
geven «zoals wij vroegen voor de
Haai emmerstraatbewoners/winke
liers)
Wij als buurtvereniging hadden al
jaren eerder moeten zijn opgericht.
Nu staan we voor een hopeloos pro
bleem, wat niet meer echt op te los
sen is. Het scheelt niet veel of deze
machteloze situatie verleidt ons tot
het maken van uiterst onvriendelij
ke opmerkingen Jegens de Stichting
Studenten Huisvesting en Jegens de
gemeente die de ruimte voor voor
noemde kazerne toch maar mooi ge
geven heeft zonder te denken aan
de problemen voor onze wijk. Wil de
gemeente ons zó in de problemen zet
ten dat we weg gaan (ontvolking,
verpakhuizing enz.) of dat we zo gek
worden dat we ons in het parkeerga
rage - aan - de - Mirakelsteeg - wes
pennest steken?! Aan de Stich
ting Studenten Huisvesting zouden
we vanwege bovengenoemde drie
punten willen vragen en eisen
1. verhuurt u nu de helft van het
flat aan de werkende Jongeren. Trek
niemand voor vanwege zijn geloof,
huidskleur of nationaliteit, dus ook
niet vanwege zijn beroep. Laat al
Uw huurders (beide helften) dezelf
de gesubsidieerde huurprijs betalen.
Ook u bent opgericht tegen de uit
buiters en kamertjesmelkers
maakt u dat dan waar!! Zowel de
onrechtvaardigheid Jegens onze wer
kende jongeren, als de bron van
problemen door- het andere levens
ritme wordt dan hier alvast groten
deels opgelost. De ervaring in kleine
re huizen leert dat men zich bij ge
mengde bewoning eerder aan elkaar
(dus ook aan de wijk) aanpast, om
dat het ontstaan van problemen veel
eerder wordt aangevoeld. De kans
bestaat dat dit ook waar is in gro
ter verband.
2. Aksepteert U geen huurders met
auto's. Uiteraard heeft 1 of 2% hem
toch, maar dit handjevol overtreders
veroorzaakt lang niet zo'n groot pro
bleem. als Je krijgt wanneer iedere
huurder een autoprobleem met zich
mee mag nemen. Begrijpt u nu toch
dat deze vragen voor ons noodzake
lijk zijn. Daarom noemden wij ze
eisen. Trouwens zal het uitvoeren
van beide eisen Uw slechte naam bij
de bevolking, zeker voor onze wijk
een aardig stuk verbeteren.
Buurtvereniging Maredorp-Oost
A. L. BOSSEN SEKR.
Oude Rijn 100,
