Nd A-leden: „Niet één
rogressieve partij"
NOS niet blij met
nachtuitzendingen
Wijting topman defensie
Alcoholstokers zijn puur misdadig
„Stel raden in voor
verkeersveiligheid
„Ontspanning tussen
oost en west is nog
lang niet bereikt"
BON
15 SEPTEMBER 1973
BINNENLAND
TERDAM Het congres van de Partij van de Ar-
Jjeeft zich gisteravond afgezet tegen een ontwerp-reso-
het partijbestuur, waarin wordt voorgesteld een
atief verband aan te gaan met D'66 en de Politieke
Radikalen. Geen enkele spreker liet ook maar één
woord horen over deze tussenstap naar de vorming
ten progressieve valkspartij op langere termijn. Over
[gemeen toonde men zich voorstander van voortzet
te bestaande samenwerking.
oor verarming van de eigen
It en het gevoel dat de he
ling In een groter verband
chtiger zou worden lagen
ze terughoudendheid ten
I-
OBitter Van der Louw deed
amend beroep op het congres
'federatie niet af te wijzen:
e deuren wijd open voor die
In de andere partijen, die
fde richting als wij denken.
8 een radikaal socialistisch
kunnen verwezenlijken". Hij
congres voor dat de PvdA
aüjk naar links is opgescho-
invloed van de PPR, ter-
!t stuk van de democratl-
invloed van D'66 duidelijk
is.
geïsoleerde positie zou de
Van der Louw opnieuw
zijn op compromissen
klimpartijen. „Dat zou een
betekenen naar de oude
rhoudingen in de Neder-
alitiek". Naar zijn mening
vandaag niet om de beslis-
er een PVP moet komen.
proces van lange Jaren
ar een gezamenlijke aanval
lezersvolk is nodig",
res besprak tot nu toe nog
i aantal politieke hete hang
en sprak zich daarbij om.
irting van de lopende finan-
technische hulp aan Chili,
et volgens het congres de
regering de Chileense
jrlopig niet erkennen. Dere-
M tevens de mogelijkheden
nagaan van hulpverlening
tegenstanders van de Junta
politieke vluchtelingen. Het
besloot hiertoe, nadat de
farlos Parra het woord had
i heeft in de motie ook
verontwaardiging uitgesproken over
„de rol die de Amerikaanse regering
volgens berichten heeft gespeeld". De
inhoud van de motie zal ter kennis
van de Amerikaanse regering worden
gebracht, zo is meegedeeld.
Verlening van het kiesrecht aan
alle buitenlandse werknemers, die
Langer dan vijf Jaar in ons land wo-
Een wijziging van de wet finan
ciering ontwikkeling snelle kweek
reactor. Dit besluit werd genomen
ondanks afwijzen daarvan door par
tijbestuur en PvdA-fractie in de
Tweede Kamer. De bezwaren tegen
de wet gelden in het bijzonder de
extra heffing op de elektriciteitsta
rieven voor de financiering van dit
project, dat in het Duitse Kalkar ge
stalte krijgt.
Een subsidiëring van de politieke
partijen naast de bestaande rijksbij
drage aan de politieke wetenschap
pelijke bureaus.
André van der Louw werd bij ac
clamatie herkozen als voorzitter van
de PvdA. Als secretaris van de party
werd de heer Heyne de Bak en als
internationaal secretaris het tweede-
kamerlid Ter Beek gekozen.
Minister wil
meer geld voor
kleuterscholen
DEN HAAG Minister van
Kemenade (Onderwijs) vindt de
uitkeringen van de overheid voor
het kleuteronderwijs te laag. Hij
zal in 1974 een begin maken met
een structurele verbetering van de
exploitatievergoedingen. De mi
nister heeft dit gezegd in zijn ant
woord op schriftelijke vragen van
de kamerleden Hermes (KVP),
Vermaat (ARP) en Wisselink
(CHU). De minister zal er voor
zorgen dat de normvergoedingen
voortaan vlugger bekend zyn.
Voetbal Voor de Bundesliga zyn
gisteravond twee wedstrijden ge
speeld. Koploper Borussia Mönchen-
gladbach versloeg Hannover '96 met
43 en Fortuna Köln speelde met
11 gelijk tegen Schalke '04.
DEN HAAG (ANP) „De regerin
gen moeten nationale raden voor de
verkeersveiligheid instellen. Dat zijn
organen die. gevraagd en ongevraagd,
adviseren. Alle takken van verkeer
en verkeersorganisaties dienen er in
te zijn ver tegenwoordigd". Deze re
solutie heeft de Internationale Fede
ratie van Voetgangers, die in Den
Haag congresseerde, aangenomen.
Zo'n nationale raad kan volgens de
voetgangersfederatie efficiënt strij
den tegen "de huidige epidemische
verkeerstoestand met zyn vele doden
en gewonden, onder wie het ernstig
ste worden getroffen: voetgangers en
fietsers en daarbij kinderen in het
bijzonder". Zweden, West-Duitsland
en België kennen al een nationale
raad voor verkeersveiligheid.
De federatie noemde de verkeers
onveiligheid een sociale plaag, die de
mens zelf veroorzaakt, en die uit de
weg moet worden geruimd. Van bij
zonder belang werd geacht, dat de
Raad van Europa, mede in verband
met de luchtvervuiling en de geluids
hinder, maxima bepaalt voor gewicht,
afmeting en snelheid van voertuigen
voor het zware verkeer. „De caros-
serie dient zo te zijn, dat voetgangers
en fietsers zo weinig mogelijk letsel
krijgen by aanrijdingen. Het gebruik
van de vrachtwagens dient verder te
worden beperkt tot auto- en hoofd
wegen. Elke gemeente dient daar
naast voor het vervoer voor giftige
stoffen afzonderlijke routes in te
stellen. Ook zal meer eebruik moeten
worden gemaakt van fluoriscerend en
reflecterend materiaal voor respec
tievelijk overdag en bij duisternis. De
veiligheid van het Jonge kind wordt
er niet door vergroot, omdat het
kind gekenmerkt wordt door een on
aangepast verkeersgedrag Het gemo
toriseerde verkeer zal zich moeten
blijven aanpassen met het oog op de
veiligheid van voetgangers en fiet
sers", aldus de federatie.
Bij een aanrijding in de Coentunnel in Amsterdam vloog gis
teravond een personenwagen in brand. De brandweer had het
er druk mee. De inzittenden van de in brand gevlogen auto
en de andere bij de botsing betrokken personenwagen kwamen
met de schrik vrij.
(AP) Het Neder-
egat Van Galen heeft gis-
en in ongerede geraakte
sleeptouw genomen en naar
W gebracht. De 10 meter
ep Reremai met drie be
iden verliet Auckland twee
«leden voor een zeereis van
jaar Wellington. Sinds enige
17-2 toen niets meer van de drie
geleden gehoord tot giste-
rerkenningsvliegtuig hen op
n Wellington bemerkte. De
die deelneeemt aan een
Tan de Nederlandse Marine
ementeel een bezoek brengt
w Zeeland, bood onmiddel-
de sloep op sleeptouw te
DEN HAAG Generaal-majoor A.
J. W. Wijting (48) wordt de nieuwe
topman van het defensie-apparaat.
Hij volgt luitenant-generaal W. van
Rijn op die ontslag heeft genomen
als voorzitter van het comité Ver
enigde Chefs van Staven, omdat hy
het niet eens was met de bezuini
gingsplannen van dit en het vorige
kabinet.
De ministerraad is gisteren akkoord
gegaan met de benoeming van gene
raal-majoor Wijting. Hij treedt in
functie op 5 november. Deze benoe
ming is de voorbode van een totale
reorganisatie op het departement.
Wijting is voorbestemd voor de
nieuwe functie van chef van de de
fensiestaf. Hij zal in die functie on
der meer over opbouw en uitrusting
van de strijdkrachten adviezen aan
de minister en de beide staatssecre
tarissen moeten geven.
Geheel overeenkomstig de ideeën
van de vorige minister van defensie
De Koster worden daarnaast drie
nieuwe directeuren-generaal be
noemd. Eén voor personeel, één voor
materieel en één voor economie en
financiën.
Generaal-majoor Alexander Jo
hannes Wilhelm Wijting is 25 juni
1925 te Magelamg geboren. Hij begon
zijn militaire loopbaan in de Tweede
Wereldoorlog bij de Britse Royal Air
Force als vrywiïliger.
Reglementair was hy een Jaar te
Jong om als 17-jarige geplaats te
worden bij de vliegeropleiding. Door
een jaar te „smokkelen" kreeg hij
toch zyn zin. In 1944 haalde bij zijn
vliegbrevet. Als RAF-piloot heeft
hij een aantal ooriogsvluchten boven
Duitsland gemaakt. Na de oorlog zet
te hij zijn carrière voort bij de Ko
ninklijke Luchtmacht.
Wijting was later de motor achter
de studie die leidde tot het rapport
„De mens in de Koninklijke Lucht
macht in de 70-er jaren". In het rap
port wordt gesteld dat gezag niet
meer uitsluitend gebaseerd moet zijn
de sterren en strepen, maar ook op
de functie en prestaties van de man
die deze onderscheidingstekens
draagt.
Tijdens zijn 31-Jarige militaire
loopbaan heeft generaal-majoor Wij
ting drie Jaar by de RAF gediend en
28 jaar by de Kon. Luchtmacht,
waarvan negen Jaar in staffuncties
en ruim achttien jaar „bij de troep".
Hij maalkte deel uit van de commis
sie-Van Rijckevorsel, die het vorige
kabinet heeft geadviseerd over de
defensie-uitgaven in het licht van
de Nederlandse NAVO-taken. En
maakte de laatste jaren een pijlsnel
le carrière.
Minister Vrede ling zei gisteren
over zijn nieuwe topman: „Het is de
beste man op de Juiste plaats".
HILVERSUM Het bestuur van
de Nederlandse Omroep Stichting
voelt zich door het besluit van de
Tweede Kamer om Hilversum III uit
te breiden tot een nachtzender in een
moeilijke positie geplaatst. „Het
NOS-bestuur is over dit alternatief
voor Veronica en andere zeezenders
nog steeds niet enthousiast", zei de
heer Wagenaar, programmacommis
saris radio, gisteren tijdens de open
bare vergadering van het NOS-be-
stuur.
Ds. F. H. Landsman, lid van het
bestuur, was van mening dat het be
stuur zich in deze zaak te passief
heeft gedragen. Voorts zei ds. Lands
man: „Er is nooit een behoorlijk opi
nie-onderzoek gehouden of het pu
bliek eigenlijk wel nachtuitzendingen
wenst, en of het geld dat voor dit
project wordt uitgetrokken wel voor
deze naohtprogramma's moet worden
gebruikt. Met de belangen van de
consument wordt in deze geen reke-
Aantjes vergelijkt
dood van Allende
met moord op
president Kennedy
DEN HAAG Fractieleider Aantjes
van de ARP in die Tweede Kamer
vergelijkt de dood van de Chileense
president Allende met de moord op
de Kennedy's en op Martin Luther
King. Op een werkbezoek in het
oosten van het land zei hij: „Door
één man uit de weg te ruimen kun
je een hele beweging de grond in
werken".
99
GER BESTEBREURTJE
De stroom illegale alco-
fcet grote snelheid de con-
U overspoelt, wordt
maar zeker ingedamd,
leer bronnen worden ge
let het oprollen van een
In Waalre, en-
werd dit Jaar
vooo)Bde drooggelegd. Een res
old eantal als men bedenkt.
1971 twee en in '72 slechts
a ontdekt.
d de heer A. Miedema,
het in Haarlem zetelen-
elijke bureau douane-re-
h niet de illusie dat de
•kte vloeistof binnen af-
Jjd helemaal uit de pro
zijn. Daarvoor zyn er te-
klongen en is het te goed
;ht,l
V. 01 is
meeste Jongens die we nu gepakt
hebben uit de tijd van de boter
smokkel. Waardoor oo k bepaalde
verbindingen by ons bekend zyn.
Een ervaring, die goud waard is".
Dat heeft met name nogal wat
technische gegevens opgeleverd. Zo
staat vast, dat het geld voor de sto
kerijen verdiend is met de boter
smokkel en dat het belangrijkste
deel van de organisaties in Belgie
zetelt. En ook, dat een deel van de
Ingewikkelde apparatuur daar van
daan komt en het grootste aantal
liters alcohol naar Belgie verdwijnt.
Wat men eveneens weet is dat het
gros van de clandestiene stokerijen
zich in Nederland bevindt: in veelal
afgelegen en vervallen boerenschu
ren en dito huizen. Die door de ei
genaren voor een „prikkie" worden
verhuurd.
„Inderdaad een schamel bedrag in
verhouding tot wat er verdiend
wordt", weet de heer Miedema.
„Want hoewel de totale apparatuur
voor één stokerij, die overigens zeer
ingenieus door absolute vakmensen
in elkaar wordt gezet, zo'n 80
90.000 gulden kost, hebben ze dat er
zo weer uit. Ga maar na: de winst
is ongeveer ƒ5 per liter en er zijn
stokerijen, die per week 4000 liter
of meer produceren. Toch brengen
ze die alcohol voor slechts f 8,50 in
de handel. Dus vindt het gretig af
trek. Want dat scheelt aan accijns
en BTW bijna zestien gulden. „Een
volgend rekensommetje leert, dat de
staat der Nederlanden al aan één
stokerij van 4000 liter per week in
een Jaar ver over de drie miljoen
gulden aan accijnzen verspeelt. Een
belangrijk argument om de neren
achter hun vodden te zitten.
Maar er is nog een ander aspect,
dat de douane-recherche (en de
plaatselijke opsporingsambtenaren)
tot actie dwingt. Miedema: „Het
griezelige van alle illegale produk-
ten is, dat Je niet weet wat ermee
gebeurt. Het vervaardigen van alco
hol zelf hoeft niet zo gevaarlijk te
zijn.
Als men suiker, gist en water in de
Juiste hoeveelheden gebruikt, is het
percentage methyl te verwaarlozen.
Maar de alcohol wordt verkocht
aan mensen, die er drank van ma
ken, likeur, vieux, enzovoort en dan
weet Je niet waarmee en hoe ze dat
mengen. En dat is beangstigend.
Waarbij dan nog komt, dat ze ook
al de etiketten van gerenommeerde
Rechercheurs onderzoeken de ingewikkelde apparatuur in een vervallen schuur.
merken gaan vervalsen.
In Nederland heeft het gelukkig
nog niet tot ernstige ongelukken
geleid, hoewel wij toch een keer een
partij hebben gevonden, die zelfs
niet meer voor consumptie geschikt
was te maken. Daar zat zo'n vier
procent methyl in, dat is zeer giftig.
Maar in België zijn mensen blind
geworden van het gebruik van
drank, die vermengd was met zwar
te alcohol".
Blind -geworden
In Nederland nog niet.
Toch bestaat een ernstig vermoe
den, dat ook hier het verboden
vocht bij de legale handel komt.
Omdat het goedkoop is en meestal
goed van kwaliteit. „Maar we heb
ben het nog niet bewezen en het
valt ook moeilijk te bewijzen," moet
de heer Miedema tot zijn spijt con
stateren. „Het vervoer van alcohol
is namelijk niet meer aan regels
gebonden, om maar iets te noemen.
Stel echter, dat we een partij aan
houden, dan nog is het lastig vast
te stellen, dat deze alchol in die of
die stokerij gemaakt is. Als het
eenmaal op de bestemde plaats is
aangekomen, dan blijkt dat het
heel goed gemixed kan worden,
zonder een overheersende reuk of
bijsmaak. En zodra het per fles in
een winkel belandt, dan wordt het
helemaal een moeilijke zaak. Want
als Je drank mag verkopen, dan
mag Je ook illegaal gestookte alco
hol verkopen. Tenzij bewezen kan
worden, dat de winkelier wist, dat
zijn drank vermengd is met zwarte
alcohol. Dan zou hij medeplichtig
kunnen zijn en ook schuldig aan
overtreding van de accijnswet".
ning gehouden".
Ds. Ozinga, voorzitter van de
NCRV, toonde zich evenmin erg in
genomen met de nachtprogramma's.
Hij zei: „Het Nederlandse publiek ligt
vast niet wakker van die nachtuit
zendingen".
Over de nieuwsvoorziening in de
nachtelijke uren, door het ANP te
verzorgen, werd enige tijd door het
bestuur gediscussieerd. Velen waren
van mening dat die nieuwsvoorzie
ning helemaal niet nodig is en alleen
maar veel geld zal kosten. Men wil
zich binnen de omroepen nog eens
beraden over deze kwestie.
Kamerlid bij Big Ferro:
BODENTEICH „Laat niemand
de verhalen over een ontspanning
tussen Oost en West geloven. Want
het is volkomen onwezenlijk als men
de metershoge afscheiding en loop
graven ziet langs de hele oostgrens".
Met deze woorden vertolkte het ka
merlid Keunlng (DS '70) de vrijwel
unanieme mening van de leden van
de tweede kamercommissie van De
fensie, nadat men bij Bodenteich
(Noord-Duitsland) enige uren langs
de afgegrendelde Oostdultse grens
had vertoefd.
De kamerleden bezoeken deze
week de multinationale legeroefening
Big Ferro in het geaccidenteerde en
uitgestrekte terrein in Noord-Duits
land. Het gezelschap had de wens
te kennen gegeven de oostgrens een
van dichtbij te willen zien.
Dat geschiedde in twee helikopters,
die vanuit Bodenteich enkele tien
tallen kilometers langs het ijzeren
gordijn Vlogen
De meeste kamerleden kwamen be
paald onder de indruk van het ruim
twee meter hoge hekwerk, dat sinds
twee maanden geheel Is vernieuwd.
Daarachter is een twee meter diepe
tankgang gegraven, gevolg door twee
rijen betonplaten, waarover het eigen
oostduitse vervoer kan plaatsvinden.
De houten uitkijktorens zijn inmid
dels vervangen door hoge betonnen
stellages om de 500 meter.
Overigens moest het gezelschap, dat
in de kazerne van de grenswachtpo-
litie werd ontvangen en een uitleg
kreeg over de huidige verhoudingen
tussen oost en west, het zonder de
waarnemend voorzitter van de dele
gatie, Bas de Gaay Fortman (PPR)
stellen. Hy vond het bezoek aan de
oostgrens „provocerend" en gaf te
kennen vandaag liever zijn vroegere
infanteriepeloton te willen bezoeken,
waar hij als reserve-officier pelo
tonscommandant is geweest.
De kamerleden hebben de handels
wijze van de PPR-vertegenwoordiger
nogal veroordeeld. „Het is intriest
dat hy ts weggebleven en de werke
lijkheid niet onder ogen heeft willen
zien", zo verklaarde een teleurge
stelde Keuning.
ADVERTENTIE
droogleggen van de bron, het oprol
len van een clandestiene stokerij.
Waarmee veel kwaad kan worden
voorkomen. In Intensieve samenwer
king met de Belgische opsporings
dienst van de douane Jaagt de
groep van Miedema achter de mis
dadigers aan. Dag en nacht. Weer
of geen weer. Ook in de weekends.
„Maar nogmaals, het is uiterst
moeilijk. We weten inmiddels wel,
dat we in een bepaalde streek moe
ten zoeken. En als we denken, dat
we goed zitten, gaan we op de geur
van de gisting af, in het afvalwater.
Maar dan nog; zelfs als uit de test
van het riool- of slootwater blijkt
dat er in de buurt alcohol wordt
gestookt, is het een heksentoer om
de plaats te ontdekken. Omdat ze
de apparatuur op de meest merk
waardige manier wegwerken. Ook
daar zijn ze zeer gewiekst in".
Ik kan Summa bij mij in de buurt niet krijgen.
Stuur mij de eerste twee
afleveringen. Ik heb 2,95 aan
postzegels/betaalcheque/
girokaart bijgesloten.
Noteer mij ale abonnee op
Summa. Een abonnement per
14 afleveringen kost normaal
41,30. maar ik betaal voor de
eerste 14 afleveringen 38,35.
Ik betaal pas wanneer ik uw
acceptgirokaart heb ontvangen
