{oycotacties in
eie land tegen
et collegegeld
Nieuws van Mercedes
Nederlands pleidooi
voor ritvergunningen
Sleutelen aan streekplan voor het plassengebied
Stroom klachten
over vakanties
Nog meer veiligheid en
2 nieuwe modellen.
Statencommissie wil bezwaarden op enkele punten tegemoetkomen
Ministersbezoek aan Bonn
chting
ti de
beid
cht af
Militairen raken uit
verveling aan drank
IJDAG 24 AUGUSTUS 1973
BINNENLAND
PAGINA 7
DEN HAAG, LEIDEN Bin
nen de provinciale commissie voor
de Ruimtelijke Ordening zijn
gisteren, tijdens de behandeling
van de bezwaarschriften tegen
het Streekplan Plassengebieden,
stemmen opgegaan om de strak
ke planologische touwtjes wat te
laten vieren. Verscheidene sta-
Door
Bram van Leeuwen
tenleden kwamen met adviezen
om gemeente- en polderbesturen,
land- en tuinbouwers en de in
dustrie iets tegemoet te komen.
Met name het KVP-statenlid P.
G. J. Bakker stelde voor wat te
sleutelen aan de strenge regle
menteringen van bevolkingsgroei
en werkgelegenheid.
Zo verzette het stantenlid
Bakker zich tegen het standpunt
van de provinciale planologische
commissie, dat de bevolking bin
nen het plassengebied met maxi
maal één procent per jaar mag
groeien, en dat elke uitbreiding
van bevolking en woningbouw
door de dorpen nog gemotiveerd
moet worden.
De heer Bakker gaf daarin
gesteund door een meerderheid
binnen de commissie voorkeur
aan de formulering dat de groei
gemiddeld 1% zou kunnen be
dragen en wilde hij tevens de mo
gelijkheid tot onderlinge ver
schuivingen openhouden. Een
minderheid, onder wie deheerdrs
J. Borgman (PvdA) en mevr. W.
Hartemink-Trouw (D'66) plaat
ste zich achter het PPC-advies.
Gedeputeerde ir. N. Buijsert
meende dat de één procent groei
waarschijnlijk niet eens gehaald
zal worden. Hy wees de twijfel
van het statenlid J. H. L. Visser
(CPN), of de belangen van de
plaatselijke bevolking wel veilig
gesteld waren van de hand. "We
willen niet afremmen", aldus de
gedeputeerde, "de cijfers in het
streekplan zijn slechts toekomst
verwachtingen".
Ook met betrekking tot de toe
komstige werkgelegenheid wer
den diverse verruimingen voorge
steld. ARP-statenlid H. A. Brok
king was het nog niet eens met
de voorgestelde overplaatsing van
de conservenindustrie van Ter
Aar naar Alphen aan den Rijn"
Is het niet mogelijk door het stel
len van stringente eisen aan het
bedrijf de vervuiling tot een mi
nimum te beperken?, zo vroeg hij
zich af In het algemeen stond
hij sceptisch tegenover de werk-
gelegenheidsprognose in het
streekplan.
Hij kreeg op dat punt steun
van CPN-statenlid Visser, die
vond dat de landbouw in het
plan te sterk wordt afgeremd.
Een kleine meerderheid plaatste
zich ook achter het standpunt
van het KVP-statenlid Bakker
om de tuinbouw rondom Roelof-
arendsveen enige uitbreiding toe
te staan. "De wensen die door de
bloemenveiling EMM in Roelof-
arendsveen tijdens de hoorzitting
naar voren zijn gebracht (een
uitbreiding met 80 hectare in de
komende tien jaar) zijn gerecht
vaardigd en dienen te worden ge
honoreerd".
Gedeputeerde Buijsert was het
daarmee niet eens. "De behoefte
aan uitbreiding van tuinbouw-
grond was de afgelopen Jaren niet
zo bijster groot. Bovendien vraag
ik me af of we ons voor de toe
komst helemaal mogen richten
op het voortbestaan van de bloe
menveiling in Roelofarendsveen.
We hebben in het Westland op
het punt van de veilingen de af
gelopen Jaren een duidelijke
schaalvergroting gezien. Met alle
waardering voor de veiling in
Roelofarendsveen, voel ik er niet
zo veel voor om tuinders met hun
rug naar Aalsmeer neer te zetten.
De hele tuinbouwontwikkeling zal
interprovinciaal bekeken moeten
worden", aldus gedeputeerde
Buijsert.
Wat de interprovinciale struc
tuurschets betreft zei de gedepu
teerde, dat de samenstelling daar
van nog vrij veel tijd zal vergen
Daarom achtte hij een verder
uitstel van het Streekplan Plas
sengebied ongewenst". De laatste
witte vlek in de provincie moet
zo snel mogelijk verdwijnen. We
moeten verder met ons beleid".
De in het streekplan voorge
stelde uitbreiding van recreatie
gebied met 1700 hectare (waaron
der 800 hectare water) was voor
verscheidene leden van de com
missie een omstreden zaak. Sta
tenlid Bakker vroeg zich af of
men zich wel eens gerealiseerd
had wat de financiële consequen
ties zijn van een dergelijke uit
breiding. Een pleidooi voor een
"kralensnoer van meertjes en
plassen" in plaats van enkele gro
te meren hield statenlid Borg-
Hoe het recreatiegebied er
precies uit zal zien moet volgens
gedeputeerde Buijsert bepaald
worden door een verdere uitwer
king van het "groen-ster-project"
de Kagerzoom is aan
gewezen. Wel achtte hij in de op
zet een beperking van het aantal
woonarken (nu 3500 red.) nood
zakelijk. "We zullen niet met de
botte bijl hakken, maar het
zijn er nu beslist te veel".
Verder hield statenlid Borg
man een vurig pleidooi voor het
opnemen van een fietspadenplan
in het streekplan en kondigde hij
aan alleen een voorstander van
ruilverkaveling in het gebied te
zijn wanneer het gaat om een in
tegraal landinrichtingsbeleid. Bo
vendien bepleitte hij met andere
commissieleden een betere be
scherming van de natuurgebie
den binnen het plassengebied. Hij
toonde zich voorstander van het
opnemen van overgangszones
rondom de waardevolle natuur
gebieden. Statenlid Van Stenis
tenslotte zei de voorkeur te geven
aan een weidevogelreservaat ten
zuiden van de Kaag boven het
door de planologische commissie
voorgestelde reservaat in de
buurt van Oud Ade.
H"
utssecretaris P. J. J. Mer-
bciale Zaken) was gisteren
de weinige winnaars van
irlijkse vis festijn tussen
ntariërs en pers. Hij wist
hulp vcm zijn vrouw een
een forel te verschal
en visvijver op het Euro-
nabij Valkenswaardwaar
irlijkse ontmoeting plaats
had. Eerder deze week waren in
de vijver 1400 forellen 450 karpers
uitgezet, die zich overigens slecht
lieten vangen. De prijzen werden
uitgereikt door mr. C. Berkhou
wer, de voorzitter van het Euro
pees parlement, die op de foto
juist bezig is een. baars te ont-
haken.
UTRECHT ANP) De laat
ste week van augustus en de gehele
maand september zullen in tal van
sen nieuwe boycotacties gevoerd wor
den tegen de collegegeldwetgeving.
Gisteren is het inschrijf bureau van
de universiteit van Amsterdam bezet
en gistermiddag is in Utrecht een
demonstratieve actie gevoerd tijdens
een vergadering van de presidenten
van colleges van besturen.
Bij de door het Landelijk Over-
leggrondraden (LOG) in Utrecht
gevoerde actie is geprotesteerd tegen
het feit dat landelijke afspraken
worden gemaakt over de inning van
de collegegelden, progressieregelingen
en inschrijvingsprocedures. Volgens
het LOG kunnen deze afspraken
geen ander doel hebben dan de ge
rechtvaardigde boycotacties te door
kruisen.
In de nog te voeren acties zal het
LOG zijn uitgangspunten voor een
goed studiefinancieringsstelsel op rui
me schaal der discussie stellen. Vol
gens het LOG gaan de acties nu niet
meer alleen om de collegegelden,
maar om de principiële en praktische
aspecten van de gehele studiefinan
ciering. De eisen van de actievoeren
de studenten zijn: volledige intrek
king van de duizend gulden-wet, geen
collegegeldheffing tot aan de kamer
behandeling van het collegegeld, in
trekking van de inschrijfgeldverho
ging, gratis onderwijs voor iedereen,
geen naheffing van de f 1000,- en
geen aantasting van het recht op
BONN Tijdens zijn eerste bezoek
aan de Westduitse hoofdstad hebben
gisteren minister-president Den Uyl
en minister van buitenlandse zaken
Van der Stoel bij hun collega's
Brandt en Scheel met kracht gepleit
voor het Nederlandse vrachtwagen-
vervoer op de Westduitse wegen.
Tijdens deze korte kennismakings
visite, die veel onderwerpen omvat
te. kon het ook op dit punt niet ver
der komen dan een algemene ge-
ge wezen op het belang van de inlei
ding tot het NAVO-verdrag, waarin
van democratische beginselen en
fundamentele vrijheden sprake is.
Zijn opmerking betekende een duide
lijke verwijzing van de toestanden
in Griekenland, Turkije en Portugal,
waarover het Westduitse kabinet
zich minder duidelijk pleegt uit te
drukken dan de regering-Den Uyl.
In dat verband kwam ook de steun
aan de vrijheidsbewegingen in de
Portugese koloniën aan de orde.
Den Uyl zei behoedzaam, dat er ten
aanzien van een gemeenschappelijk
sociaal-democratische actie "tot op
zekere hoogte overeenstemming in de
opvattingen" bestaat.
Een uitnodiging voor een tegenbe
zoek aan Nederland op niet al te
lange termijn hebben, zo zei Den
Uyl, kanselier Brandt en minister
van buitenlandse zaken Scheel aan
vaard.
manage piasseugebied
1 heeft op korte termijn behoef
te aan een streekplan, dat een
strenge reglementering voor
schrijft van bevolkingsgroei,
woningbouw, werkgelegenheid,
wegenaanleg en groei van de
recreatiemogelijkheden. Alleen
met een dergelijk strak kader
kan een halt worden toegeroe
pen aan de oprukkende Rand
stad. En alleen een daaraan ge
koppeld stringent beleid kan er
voor zorgen, dat het "groene
hart" van Zuid-Holland niet
nog verder wordt aangetast dan
nu al het geval is.
Voor de betrokken gemeentebe
sturen zal zo'n streekplan onge
twijfeld hard aankomen. Het
zou kunnen betekenen, dat en
kele nakomelingen van gezin
nen. die vele generaties de dor
pen en kernen hebben bewoond
moeten uitwijken naar elders.
Het zal ook kunnen betekenen,
dat sommigen buiten het plas
sengebied naar werk moeten
zoeken. En dat is met een zo
sterke dorpsgebondenheid als
in dit gebied geen gemakkelijk
te verkopen zaak.
rToch is er op dit ogenblik geen
echt alternatief, want de ke?r-
zijde van de medaille is nog on
heilspellender. Geen of een slap
beleid in de naaste toekomst-zal
betekenen, dat het gebied die
aantrekkelijkheden verliest,
waardoor de bevolking juist zo
gehecht is aan dit gebied. Want
in dat geval zal het landschap
langzaam maar zeker "ontman
teld" worden, zal de rust ver
dwijnen en wordt het gebied
onder de voet gelopen door be
drijven. voor wie vestiging in
het hart van de Randstad een
zeer aantrekkelijke propositie is.
'Temeer omdat het streekplan
niet zo'n heel lang leven bo
schoren zal zijn voor 1977
staat al weer een h°rziening ot>
het programma zullen do
statenleden alles zeer goed
moeten overwegen alvoroni5 toe
te geven aan wensen, d'o vaak
slechts locale en particuliere
belangen dsen?n. Bedacht m^t
worden dat het nog altbd
makkeliiker is om een lp«f-
baar gebied in oen later «sta
dium een eroei-imouls to «re
ven. wanneer de zaak o-nver
hoopt fout zou lonen, dan te
nroboron een to storke stf*" van
bevolking woningbouw nrprlron»-
l°<renboid or) rA«root1e tor-^rr to
voor d«» nqtnnr«roV>io^on mqt
daar WO-r^t opverf tor/^ (c vonr
eons en aRHd vo^inren
mag voorzicht*ook b°°t do
moodor van bet
worden. Bram van Leeuwen
Prinselijk paar
hoort klachten
over Schiphol
HAARLEMMERMEER (ANP) De
geluidsoverlast die het luchtverkeer
van en naar Schiphol in de Haarlem
mermeer. vooral in Zwanenburg en
omgeving, veroorzaakt is gisteren
aan de orde gesteld tijdens het be
zoek van Prinses Beatrix en Prins
Claus aan dit gedeelte van Noord-
Holland. Huisarts C. A. van Ojlk uit
Zwanenburg vertelde aan de lunch
in Nieuw-Vennep om. over tal van
psychische storingen veroorzaakt
door te weinig nachtrust.
Prins Claus stelde de vraag of het
mogelijk is de problemen in s treek-
verband op te lossen door elders wo
ningen te bouwen.
Burgemeester Stam van de Haar
lemmermeer zei dat dit geen eenvou
dige zaak is. omdat bijvoorbeeld
Nieuw-Vennep zo'n twintig kilome
ter van Zwanenburg ligt.
■AAG Het bestuur van de
de Arbeid heeft gister-
«sloten het gesprek met een
uit het kabinet af te wach-
tot het gaat spreken over
1974 te voeren sociaal-eco-
beleid. De bestuursvergade-
de stichting die werd bij-
door een aantal adviseurs,
lechts drie kwartier,
stuur besloot in de vacatu-
tean door het neerleggen
Voorzitterschap van het V.N.
*"s. S. CBakkenist en door
fc van drs. H. ter Heide,
'ter van het N.V.V.. te be-
fespectievelijk dr. J. Bartels
W. Kok.
stuur stelde voorts weer een
in die. evenals het vorige
Iff voorzitterschap zal staan
J. G. Bawnok. Deze werk
os het door mindsterpresi-
Uyl aangekondigde,^ op
"djn te houden, gesprek tus-
georganlseerd bedirijfs-
fcvoerd, haar werkzaamhe
den indien partijen daartoe
®zien.
"teaamheden beogen dan
van mogeli jkheden voor
5) van eventuele centrale af
tassen de partijen in het
ta® de Stichting van de Ar
de periode na 1973.
De kwestie is acuut geworden, al
dus mr. Van der Stoel omdat binnen
kort de bestaande contingenten voor
de Nederlandse bedrijven zijn uitge
put.
"Wij hebben gewezen op het belang
van het Nederlandse wegvervoer en
onderstreept, dat in een zich integre
rend Europa beperkende bepalingen
niet passend zijn". Op 4 september
zal een Nederlandse delegatie onder
leiding van minister van verkeer
Westerterp onderhandelingen voor
de ritvergunningen in 1973-'74 begin
nen. Over de verwachtingen zei mi-
AD V ERTENTIE
DEN HAAG Nu de vakanties
voor de meesten achter de rug zijn,
stromen de klachten over de diens
ten van de reisbureaus binnen bij de
geschillencommissie reizen van de A.
N.V.R. en de Consumentenbond. De
secretaris van de commissie heeft dit
bij navraag meegedeeld. Er zijn de
ze maand al ongeveer 100 klachten
ontvangen en dat is opmerkelijk
veel. Het zijn er meer dan er ver
leden jaar werd ontvangen, maar dat
is ook toe te schrijven aan het feit,
dat het bestaan van de geschillen
commissie nu meer bekendheid heeft
gekregen, aldus de secretaris der
commissie.
De commissie bestaat nu een Jaar
en in een overzicht van haar werk
zaamheden in dit Jaar (waarin dus
de klachten over de zomerreizen 1973
niet zijn inbegrepen) vertelt de com
missie, dat zij 277 bindende advie
zen heeft uitgebracht, die hebben ge
leid tot bijna een halve ton schade
vergoeding. Een terugblik op dit eers
te jaar leert, dat de klagende con
sument in 77 procent van de geval
len in het gelijk werd gesteld.
Nagenoeg alle klachten betroffen
'n zogenaamde "pakket-reis". Opval
lend is dat driekwart van deze klach
ten afkomstig was van mensen die
een vliegvakantie hadden geboekt en
slechts 15 procent van georganiseer
de bus- of treinreizigers. Dit in te
genstelling tot het feit, dat er bijna
net zoveel mensen met een geor
ganiseerde bus- of treinreis als met
nister Van der Stoel dat hij "hoop
voller gestemd" was.
Op korte termijn, zo zei Van der
Stoel, zullen delegaties besprekingen
beginnen over een ander probleem:
de tussenlandingen van de KLM in
West-Duitsland, waarvan men in de
'zijn O^Jk.'Ro^:
een vliegtuig naar het buitenland op
vakantie gaan.
Spanje nam 133 bindende advie
zen voor zijn rekening, wat de com
missie een groot aantal vindt, al is
dit land dan ook de meest populaire
vliegbestemming. Andere
West-Duitsland, Joegoslavië
Griekenland.
vaartbedrijf worden onttrokken.
NAVO
Volgens een publikatie in de Con- Tot de andere vraagstukken die bij
sumenten reisgids ga at het hier de algemeen-verkennen de pesprek-
om een topje van een ijsberg. Het is ken aan de orde kwamen, behoren
echter moeilijk na te gaan wat daar- de voortgang de Europese een
onder aan onvrede schuilgaat, onvre- wording, de verhouding Europa-Ver-
de waar men. niet meer naar de ge- 6nigde staten, de socialistische inter-
schillencommissie kan stappen om- nationale en de NAV0. Premier Den
dat er geen harde bewijzen zijn aanUyl had -s middags in een tafelrede
te voeren.
DEN HAAG Verveling is een
belangrijke oorzaak voor het veront
rustende drankmisbruik in militaire
dienst. Dat is een van de conclusies
uit een rapport dat een werkgroep
van defensie heeft ingesteld.
Het rapport beveelt een aantal
maatregelen aan, waarvan verhoging
van de drankrpijzen een flesje
pils kost nu slechts circa zestig cent
en beperking van de verkooptijd
in de kantines wel de opvallendste
is.
Ook is het volgens de opstellers
van het rapport noodzakelijk dat de
gewoontevorming wordt tegengegaan
door „bevordering van het eigen ver
antwoordelijkheidsgevoel en een ge
richte voorlichting".
Kolonel W. A. Roeder, voorzitter
van de werkgroep, heeft zijn rapport
raai Van Rijn, voorzitter van het co-
moté verenigde chefs van staven.
Voor 1 oktober gaat het rapport naar
defensieminister Vredeling.
Elke Mercedes heeft nu nóg
meer veiligheid te bieden.
Zo worden thans bijvoorbeeld
op alle typen hoofdsteunen vóór
en radiaalbanden standaard
gemonteerd.
Door ingenieuze constructies
kan tijdens het rijden nauwelijks
meer regenwater op zijramen en
achterruit komen.
Een speciaal profiel houdt de
achterlichten beter zichtbaar,
ook na lang rijden in slecht weer.
De zijspiegel heeft een vuil-
werende vorm en is van binnen
uit verstelbaar.
De motorkap is verlaagd en
de grille verbreed.
Nieuwe modellen:
Mercedes 240 D en 230/4.
De nieuwe 240 D, met een
2,4 liter dieselmotor,versterkt het
Mercedes Diesel aanbod. Z'n extra
vermogen komt hoofdzakelijk de
acceleratie ten goede.
Verder de nieuwe 230/4 met
viercilinder benzinemotor.
Wij staan klaar voor een
proefrit en uitgebreide informatie.
Bel ons even voor een afspraak.
Het nieuws is vanaf heden te zien in de showroom van:
B.V. L.I.A.M., Leiden, Vondellaan 45, tel. 01710-69303 ROOYAKKERS
AUTOMOBIELBEDRIJF N.V., Oegstgeest, Leidsestraatweg 1, tel. 01710-
52643/4.
