Toine Hezemans weer dichter titel Wiersma nog op drie punten.. Kovacs mag toch naar Frankrijk Wil Hartog boekt ii Raalte fraaie zege Overtuigende overwinning in Zandvoort Trophy Europese titel Jarrie Schaatsers gaan weer praten met Ned Neely ?■- r I v. RUS ANDREIKO IN HET KSH-DAMTOERNOOI ZONDER PROBLEMEN PAGINA 10 MAANDAG 13 AUGUSTf SPORT ZANDVOORT Toine Hezemans maakt een uitstekende kans op de titel i»n het Europese toerwagenkampioenschap. Dat maakte de 31-jarige Eind'hovenaar gisteren tijdens de Zandvoort Trophy overtuigend duidelijk. Hezemans mani festeerde daar een race-talent en een conditie van zijn auto, die zonder meer perfect genoemd kunnen worden. Door zijn overwinning op Zandvoort heeft Hezemans zijn toppositie op de ranglijst nog eens verstevigd. Met nog drie races voor de boeg maakte aan die hoopvolle verwach ting plotsklaps een einde. Na de start van de Zandvoort Tro phy was het de Ford-Capri van de Toine Hezemans (hier op archieffoto) verstevigde op Zand voort zijn toppositie in de strijd om het Europees toerwagen kampioenschap. moesten zijn kansen nu zeer hoog equipe Jochen Mass-Dieter Glemser, worden aangeslagen. Na de zege in die de leiding nam gedurende het de 24 uur van Francorchamps, drie eerste ha lf uur. VI ak d aar achter weken geleden, de overwinning in reden de twee fabrieks-BMWs van Zandvoort gisteren en driemaal een HezemansQuester en van Chris tweede plaats in de vier races daar- Amon-Hans Stuck. Na dertig minu- voor, leidt Hezemans het Europees tan wer.d deze formatie plotseling toerwagenkampioenschap nu met 85 bruusk verbroken. De leidende Ca- punten. pri dook de pits binnen, waar een Zandvoort is Hezemans zeker niet fatale breuk in de aandrijfas werd cadeau gedaan. Pas in het laatste geconstateerd. Vlak daarvoor ramde kwartier van de vier uur durende Hans Stuck met zijn BMW de Tar- strijd, kon Hezemans wat gas te- zan-bocht uit door een blokkerende Ford Capri van pitzpatrick en Ge rard Larousse dreigde geen gevaar. Op een ronde achterstand achter Maarten van Ginneken, compleet met beker en bloemen na het winnen van de formule Vee op Zandvoort. de banden bleek zo zelf ongedeerd. Andere boeg Pescarolo had daarvoor zeker gedu- PARIJS De voormalige trainer aan tie kwmeai. 'we zullen moeten be- van Ajax, Stefan Kovacs heeft van zien wat purecies de ziekte is, waar de Roemeense autoriteiten alsnog aan het Franse voetbal lijdt", aldus toestemming gekregen om trainer te Kovacs. "Mijn hele leven ben ik ge- maar doorgaans verre van betrouw- worden van het Franse nationale canfranteerd met moeilijke proble- baar. men en itat dusverre heb ik ze altijd rugnemen. Zijn grootste concurrent, rem. de Fransman Henri Pescarolo, De slijtage maakte een fatale slip in de Ger- la-chbocht en verspeelde op die ma-LHHHHHHHi nier zijn eerste plaats. Pescarolo dook Hezemans was i ntussen u it tacti- groot dat ook deze wagen de pits hezemans lag d e inmidd els opge - noodgedwongen moest opzoeken. rukte BMW-Alpina van James Hunt en Brian Muir, die als tweede ook door twee hekken, maar bleef scihe overwegingen wat teruggeval- finiHhtp Als eerste en tweede dus len, om zich buiten de slijtage-slag aan de kop te houden. Door deze ontwikkeling r eed p lotseling de Schnitzer-BMW van het team Pes carolo en de Oostenrijker Hans Ertl vooraan. rende twee uur het toerwagenveld aangevoerd. Een opvallende presta tie, want de Schnitzer-BMW van de equipe Pescarolo-Ertl was uit de training zeker niet als snelste voortgekomen. De BMWs van de Onvermijdelijk Vooral dankzij de snelle tijden van Pescarolo kon de Schnitzer-BMW de twee BMW's, terwijl Ford Capri niet verder kwam dan een derde plaats. Han Akersloot, die sa men met de ex-profvoetballer Klaus Fritzinger e en sem ifabrieks-Capri bereed, finishte als vierde. In de tweede divisie behaalde Frans Deen in een fabrieks Alfa Romeo een eervolle tweede plaats. csi 143 ronden-604.318 km in 4 uur 00 min. 16.0 seconden. Gemiddelde snelheid 150. 911 km/uur, 2. Lauda/ Muir (BMW Alpina 3.0 csl) 142 ron den, 3. Mass/Larousse (Ford Capri RS 2600) 141 ronden, 4. Akersloot /Fritzinger (Ford Capri RS 2600), 140 ronden, 5. Brun/Cocher (BMW Alpina 3.0 csl) 136 ronden. Winnaar tweede divisie: Heyer/ Mohr (Zakspeed Ford Escort) 134 ronden-566.284 km in 4.01.35.0 (140, 643 km/uur), De snelste rond de divisie: Mass/Glemscher e mans/Quester in 1.36.3-157.7 uur. Snelste ronde tweede Meyer/Mohr 1.40.3-151.678 km Stand Europees kampioenst zes van de negen races: 110 pnt, 2. Ford 92 pnt. Stand van de rijders: 1. He (Ned) 85 pnt, 2. Muir (GB) 3. Mass tWdl> 50 pnt. gebroeders Schnitzer waren dit sei- zich de daaropvolgende twee uur in Uitslagen zoen overigens wel vaak erg snel, Kovacs bindt met de Franse Voet- duidelijk over een andere boeg. Het Roemeense balbond heeft vooriopüg een elftal. Tot op het laatste moment hem tiiiie toestemming geweigerd. Vrijdag nog kreeg hij in zijn woon plaats CluJ van Sportbond te horen dat hij kon kie zen uit twee mogelijkheden: trainer den bekeken of het veriengd van het Romeense nationale elftal den. of technisch directeur van de Roe meense Voetbalbond. In deze laatste functie zou hij verantwoordelijk zijn voor het totale top-voetbal in zijn land. Roemenië zou met de mogelij ke beslissende wedstrijd in de voor ronden van het wereldkampioen schap tegen Oost Duitsland op 27 september in Dresden in het vooruit zicht meer hebben aan Kovacs in Roemenië zelf dan in het buitenland. Ook de voorzitter van de Franse Voetbalbond Fernand Sastre, die tiaar Boekarest vloog scheen de au toriteiten niet van dit standpunt te kunnen afbrengen. In de nacht van vrijdag op zaterdag heeft de centra le sportraad van Roemenië in een spoedvergadering achter alsnog toe stemming gegeven naar Frankrijk te vertrekken. De oud-trainer van Aajx bevestigde dit zaterdag in een telefoongesprek met het Britse pers bureau Reuter. Volgens Kovacs staat niets zijn vertrek meer in de weg. Hij hoopt in de loop van de vol gende week in de Franse hoofdstad die positie handhaven. Intussen vie len de onvermijdelijke slachtoffers met motorische problemen. Uitein delijk bleek de nummerieke over- kummen oplossen. Het contract dat Sohnitzer gooide het in Zanidvoort macht van BMW, dat met vijf au to's, verdeeld over drie stallen, toch groot voor de twee fabrieks- zag er dan ook lang naar uit dat duur van een jaar. Daarna zal war- hun wagen in Zandvoort voor het 'Ford-Capris. eerst een overwinning zou behalen. In de tweede helft van de race zet- Een stuurfout van Pescarolo, die te Hezemans alles op alles. De op- opgejaagd werd door Hezemans, gejaagde Pescarolo viel af. Van KARLSKOGA De Franse auto coureur Jean Pierre Jarrier (March) is zondag Europees kampioen For- die Jairriers grootste concu mule-II geworden. Hij vergaarde de waren voor de titel, namen hem nog ontbrekende punten door de race in Karlskoga deel. in Kariskoga de Grand Prix van De uitslag luidt Zweden te winnen, voor de Brit Pe- 1. Jean-Pierre Jarrier (1. Swartsenburg (Kaimann), 5. Henri ter Gethin (Chevron) en de Zweed March, 144 km (48 ronden) De uitslagen zijn: Internationale formule VEE-race: 15 ronden 63.390 meter: 1. Maarten van Ginneken (Kai mann) 25.53.1—146.989 km/uur, 2. Jelle Hingst (Kaimann MK Bell), 3. Leo Steenbergen (Kaimann)4. Ron KRISTIANSAND De contacten tussen de profschaatsers en de I.S.S.L. zijn nog niet geheel verbro ken, ondanks het feit dat president Ned Neely niet aan zijn financiële verplichtingen heeft kunnen voldoen. Eddy Verheyen, Johnny Hoeglin, Roar Groenvold, Ivar Eriksen en Bjoern Tveter zijn afgereisd naar de camping van Cees Verkerk's aanstaande schoonouders in Kris- tiansand in het uiterste zuiden van Noorwegen. In de loop van de week zullen ze gezelschap krijgen van Ove Koenig en Hasse Boerjes, terwijl de overige leden van de profgroep, on der wie Ard Schenk en Jan Bols zich een paar dagen later zullen melden. In het weekeinde van 18/19 augus tus komt Ned Neely vanuit Amerika over naar Kristiansand om de toe komst van de I.S.S.L. te bespreken. Het is niet bekend of Neely ditmaal wel over de financiën beschikt om het prijzengeld, dat de rijders nog te goed hebben uit te betalen. Jan Klok, de vroegere technische leider van de I.S.SX., die vanuit Den Haag pogingen doet nieuwe werkgelegenheid voor de rijders te scheppen, heeft geen uitnodiging voor de bijeenkomst in Kristiansand ontvangen. Hij is doende een nieuwe organisatie-vorm op te zetten. Voor alsnog heeft hij nog geen contracten kunnen afsluiten. 'Mijn grote pro bleem is, dat ik eerst een brok wan trouwen moet wegpraten', aldus de heer Klok. Alberts (België) (Austro), Snelste Torsten Palm (Surtees). ronde: Maarten van Ginneken in 14.1.7. 149.950 km/uur. 4 uren race om de Zandvoort- Trpohy:. Tourwagens groep B: 1. Hezemans- 14.4 sec. (gem. 155 km pf 2. Peter Gethin (GB) met Jarrier leidde van start tot finish, 59.14.6; 3. Torsten PaJlm (Z maar werd in die eerste helft van de met Surtees 59.16.9; 4. Tim race bedreigd door Palm en in de ken (Australië) met Motul 1 tien ronden door Gethin, 5. Ronnie Peterson (Zwette Quester (Ned/Oisterwijk) BMW 3.0 wiens aanval op zijn leiderspositie in Texaco-Star, 1.00.10.8. RAALTE Met de overwinning van Wil Hartog in de halve liter klasse hebben de internationale mo torraces in Raalte een waardig be sluit gekregen. Het was de enige Ne- lijst, Jos Schurgers, kreeg pech met zijn Bridgestoke en moest in de vijfde ronde de strijd staken. de tiende en laatste wedstrij reeks, die zondag in Sint A zal worden gehouden. Spaan Een andere wereldkampioen de sensatie was er in overvloed Westduitser Dieter Braun (Yamaha) 18.000 toeschouwers langs hei derlandse zege op de Luttenbergring zegevierde in die kwartliterklasse op in de buurt van Ettelbrück. waar maar liefst drie wereldkam- overtuigende wijze. Hij leidde van eerste manche al. pioenen deelnamen. De verwachte start tot finish. Giacomo Agostini en Terwijl iedereen in spant ging niet door. De Zwitser Bruno op Silverstone en dus was de weg wachtte in welke posities t Spannend moment tijdens de 125 cc-race m Raalte: (Zweden) en de Duitser Rolff Minhoff. Kneubühler versloeg zijn „kopman" met enige meters verschil. De ruim 10.000 liefhebbers, die naar het zonovergoten circuit waren gekomen, kregen ook in de latere races vakwerk te zien. Daar stonden de internationale cracks op het pro- gramma van die Raaltese Motorsport bracht in de strijd om de wereldtitel vrij voor Billie Nelson (GB) en Wil favorieten zouden doorkoma Hartog. De „witte reus" uit Abbekerk Bauer en Decoster in een won een fraai duel met Kneubühler. tempo hun eerste rondje. P Mil- minuten na Johnson, Van V« Stofontwikkeling Wolsink en Lackey kwamen De Grand Prix van Luxemburg heeft zondag nog geen beslissing ge- Jos Schurgers, Börje Jansson Club borg voor. In de 125-cc-klasse ging de zege geheel volgens de ver wachting naar de Zweedse wereld kampioen Kent Andersson op Yama ha. Nummer twee op de wereldrang- om te protesters wedstrijdleiding. Het tweetal dat er veel te grote stofonU in de 500-cc-klasse. Willy Bauer en °P ^et circuit was. Het zicht Roger Decoster, die grote kandidaten op sommige gedeelten niet n voor het kampioenschap kwamen in anderhalf, twee meter. Op 1 de eerste race niet aan bod en daar- koers was een rijder gevallen door werd de beslissing uitgesteld tot een waren er een stuk of tie ga s op hem ingereden. De n leiding legde echter het prote zich neer en Johnson won v< Veldhoven, Wolsink en Lacke HOOGEZAND In de negende ronde van het internationale KSH- damtoernooi in Hoogezand kon ook dicht by een overwinning geweest. In een stand, waarin de Hagenaar het zijn tegenstander erg lastig Amerikaanse kampioen Alfred maakte door enige combinatiedrei- Barrow geen puntenverdeling berei- gingen, vocht de Zwitser eveneens ken tegen Andris Andreiko, die gede- tegen de tijdnood, die hem als ge- cideerd op de eindoverwinning af- woonlyk trouw terzijde is. Het lukte gaat. Lange tyd hield Barrow zich Gordijn niet in deze fase zijn be staande onder de hevige druk, die de haalde voordeel tot winst te reali- Rus op zijn positie uitoefende, maar seren. Jan de Ruiter had last van een lichte combinatie bracht de griep en kwam mede hierdoor al Amerikaan in een verloren eindspel. Wiersma zag hierdoor zijn achter stand van drie punten gehandhaafd. De Fries won van de Zwitser Caze- vroeg in de partij remise overeen met Smith. Baba Sy heeft hard ge werkt om tot een overwinning te ko men, maar de Franse kampioen Ra- batel gaf geen enkele kans weg. Drs. mier, die door een combinatie een Douwe de Jong behaalde zijn eerste stuk verloor en in het resterende overwinning, en wel tegen Lefebvre, eindspel geen kans meer kreeg op die positioneel niet opgewassen bleek herstel. Gordijn is tegen Kuyken tegen de Groninger wiskundige. Uitslagen Baba Sy (Senegal Rabatel (Fr) 11; De Jong (Ned) Lefebvre (Can) 20; De Ruiter (Ned) Smith (VS) 11; Gordijn (Ned) Kuyken (Zwits) 11; Cazemier (Zwits) Wiersma (Ned) 02; An dreiko (SU) Barrow (VS) 20. Stand: 1. Andreiko 16 punten; 2. Wiersma 13; 3. Kuyken 12; 4. Baba Sy 11; 5. Hylkema Brouwers 1—1; Keizer— (Ned) 20; Pershad (Sur) Jan sen (Ned) 0—2; Elly Nieuwenhuizen (Ned) Kandane (Ceylon) 11; Slaby (Belg) Teer (Ned) 0—2. Stand aan kop: 1. Jansen 16 punten; 2. Teer 12; 3. Gregoire 11; 4. v. d. Hoek 11; 5. Otten 11; 6. Pershad 10. JEUGDGROEP De Ruiter 9; 6. Smith 9; 7. Rabatel 8: 8. Barrow 7; 9. Cazemier 7; 10. Gordijn 7; 11. De Jong 6; 12. Lefeb vre 3. HOOFDGROEP Badiali (It) Van den Hoek (Ned) Bruch (It) Gregoire (Belg) Buurke 11; Lammerts Clerc uit gesteld; Wierenga Winter 02; Mulder v. d. Meerendonk 1—1; Capelle Hofstee 02. Stand aan kop: 1. Winter 14; 2. Clerc 13 (8); X Brouwers 12; 4. Hofstee 11; 5. Hyl- 1—1; Otten (Ned), Mensonides kema 11; 6. Capelle 9. Andris Andreiko Na de wedstrijd werd er i geprotesteerd, nu door Woli voorzitter van de rijdersorg Er werd gesproeid op het maair ook daarna was men i tevreden. De Jury hakte tero knoop door en stelde dat er, al een uur vertraging opg hoe dan ook over enkele i zou worden gestart. De rennC eieren voor hun geld en opnif trok Ake Johnson het snelst, ter en Bauer volgden in i maar vier ronden voor werd de Belg door pech P Bauer kon de tweede plaats men en zijn achterstand in 1 sement om de wereldtitel ten gen tot twee punten. Wols slecht was gestart, kwam al binnen. In de strijd om kampioenschap bezet Wolsifll vierde plaats met 96 punt# manches in het Luxemburgs brück werden gewonnen Zweed Ake Jonsson (Maaco).

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1973 | | pagina 10