li hart binnenstad aan 't werk
NOTA
BB
TE
KOOP
Marine
vertrekt
omstreeks
1 oktober
Dominee Joh. Poort (54)
zaterdag overleden
ACQUELINE 'MISS KAAG 1973'
[RET: MOMENT IS AANGEBROKEN
0 t
i
•jMêé
_JtJP HAANDAG 16 JULI 1973
LEIDEN
iiden,
ïtheetf
estéh
EIDEN De binnenstad is in allerlei opzichten zeer ge
en alles wait daarin gebeurt, veroorzaakt de nodige
verlast. Wanneer een verkeersmaatregel wordt genomen,
•n straat (al dan niet tijdelijk) wordt afgesloten, een par-
rverbod wordt ingesteld, een deel-reconstructie wordt
tgevoerd kortomwanneer er ook maar iets wordt ge
in in een stad, verandert er iets aari een situatie waarbij
van mensen en belangen betrokken zijn: voetgangers,
ielrijders, automobilisten, vervoersondernemingen, win
ders, andere ondernemers enz. En niet in het minst voor
bewoners verandert er iets.
latuurlij k kan gesteld worden,
er in een binnenstad constant
alles verandert. Gebouwen ver-
Ieren van bestemming, straten
anderen van beeld, wegen wor-
I drukker enz. Maar het grote ver-
l met door de overheid te treffen
idsmaatregelen is, dat deze ver-
Mering geleidelijk plaatsheeft, ter-
beleidsingrepen schokeffecten
oorzaken. Van de ene dag op de
lere wordt een veranderd beeld
erd, hoe ook voorbereid. En
it dat laatste heeft tot gevolg dat
continuïteit in het beleid in een
nenstad zo moeilijk ligt.
vest
matieèorcef
n tx
g sp
w
id»a»
teeds is te verwachten dat het
en uitvoeren) van maatre-
in wordt gevolgd door een periode
arin de kritiek verhevigt: de
situatie die men kende en waar-
men vertrouwd was (ook al be-
gde die niet), wordt plotseling
i'olgd door een nieuw situatie
ïen vooreerst al
onmiddellijk kan "plaatsen" en
van men vervolgens ook de
V sequenties (ook voor de eigen be
ien) niet kan i
èvolg hiervan is zowel onbeha-
over de genomen maatregelen
angst voor de nog te nemen
gp itregelen. En in deze periode
ft het er voor een overheid op
stand te houden, begrip te wek
en bovendien zo open mogelijk
ier te werken, opdat te spoediger
rip bestaat voor het feit dat hier
itregelen worden getroffen die
algemeen belang beslist dienen.
is niet voldoende alleen de doel*
lingen te formuleren, omdat dan
dt voorbijgegaan aan de moge-
leden - of onmogelijkheden - van
isering. Daarom past het, stil te
n bij een aantal factoren die te
en het "gegeven kader" waar-
len uitvoering van de doelstellin-
mogelijk is, vormen. De grenzen
dit gegeven kader worden ge
ld door
Ie bestuurlijk-politieke begrenzing.
de jaren 1970 - 1974 een
lelijk akkoord in de bestuurlijk-
---jj tieke zin. Als dat akkoord opera-
eel gemaakt wordt, mag er geen
fel overblijven over de "politieke
7 Ibaarheid" van de deelplannen
daarvan het gevolg zijn. Indien
wel het geval is, wordt het voe-
i oi van een beleid op langere ter-
fcjn onduidelijk gemaakt.
De verwevenheid van het be-
doelstellingen op het gebied van
eer en vervoer moeten in relatie
'en tot het beleid in andere sec-
in. Als voorbeelden zijn te n
het vestingsbeleid, het milieu-
eersbeleid, het onderwijsbeleid,
het woningbouwbeleid, het r
tenbeleid.
Hoe nauw dit luistert, bemerken
wij onmiddellijk indien gelet wordt
op de grote mate waarin de onder
nemer, de bewoner, de gebruiker
dus de particulier en zijn belangen
betrokken is bij elke maatregel
die genomen wordt. Er dient derhal
ve duidelijkheid en continuiteit na
gestreefd te worden, omdat elk be
lang en elke investering op elk ge
bied duidelijkheid op lange termijn
nodig heeft.
De financiële begrenzing. De
draagkracht van de gemeenschap
heeft grenzen. Zij komt o.m. tot uit
drukking in de begrotingspositie van
de gemeente. Indien deze draag
kracht onvoldoende is zoals in Lei
den kan zij kunstmatig verhoogd
worden. Daarvoor zijn bijdragerege
lingen, subsidiebepalingen, uitke
ringsfaciliteiten op tal van punten.
Zij dienen gebruikt te worden. Om
gekeerd is het niet onverstandig om
tot zekere hoogte het beleid zo af te
stemmen, dat in optimale zin de ex
tra middelen met kans van slagen
kunnen worden aangevraagd. Een
laatste mogelijkheid is dan nog, op
basis van urgentie of aanwijsbare
verstoring aan te tonen, dat zelfs
boven de "extra's" moet worden uit-
gegrepen. Maar daar ligt dan ook de
absolute grens van het bereikba
re en derhalve de uiterste begren
zing van de financiële draagkracht.
De fysieke begrenzing. Elke doel
stelling moet worden verwerkt tot
een concreet plan. Vooral als een
achterstand is ontstaan zoals in
Leiden ligt de neiging voor de
hand, deze zo spoedig mogelijk in te
halen. Daarbij komt dat het proces
van besluitvorming in de laatste ja
ren veel omvangrijker en (vooral ook
voor ambtenaren) tijdrovender is
geworden. Het gevolg daarvan is een
grote druk op het ambtelijk appa
raat, zowel technisch als adminis
tratief. Indien de weg gekozen
wordt van het opstellen van een
meerjarenplan en een investerings
schema, dient rekening gehouden te
worden met de grenzen aan het
produktiev er mogen van het ambte
lijk apparaat. Als dat niet voldoende
geschiedt, ontstaat haastwerk, ko
men fouten voor, wordt bij de voor
bereiding niet voldoende gelet op al
le van belang zijnde faktoren, en
ontstaat ook een onsamenhangend
beeld van deelplannen.
Hoewel ook hier de draagkracht
kunstmatig verhoogd kan worden
door het inschakelen van derden
bureaus, ontwikkelingsmaatschap
pijen enz.) blijft ook in dit geval het
ambtelijk apparaat sterk bij de za
ken betrokken.
De verdeling van de aandacht.
Zowel door de constatering van ach-
1
SL 's '-i
'V*
Li'
i
•^v
Sfc-
iü|
Vandaag publiceren wij het
laatste gedeelte uit de nota
„Bouwstenen Binnenstadsbe-
leid" van de hand van de
Leidse wethouder Kret van
stadsontwikkeling en verkeer.
Het is veel geweest, maar
lang niet alles, wat we in de
krant hebben gezet. Wie ken
nis wil nemen van de gehele
visie van Kret op de binnen-
stadsproblematiek, een inte
ressante visie overigens, kan
de nota kopen. Bureau voor
lichting in het stadhuis heeft
een stapel liggen. De prijs is
f 12.50.
De Rijnzichtbrug is als oeververbinding niet zo best. Door de ligging tussen twee spoorivegover-
gangen is het oponthoud groot.
terstanden als door de ontwikkeling
van nieuwe denkbeelden ontstaat de
neiging, overal tekorten te zien en
dus overal tegelijk te willen werken.
In zekere zin is dat onontkoombaar.
Het is niet verantwoord om in
een bepaald stadsdeel (binnenstad,
oudere woonwijken) een optimale
situatie na te streven en te realise
ren en intussen de andere stadsde
len zonder meer op dat elders te
bereiken eindresultaat te laten wach
ten. Alle met name de oudere en
oudste stadsdelen vragen om ge
lijke aandacht. Gevolg is echter, dat
overal slechts in fasen kan worden
gewerkt en dat er begrip moet wor
den gekweekt voor het „voorlopige"
karakter van vele verbeteringen die
worden waargenomen en uitgevoerd.
Het zal vele jaren duren zo dat
doel ooit bereikt wordt voordat
ergens van een optimale situatie kan
worden gesproken. Een nauw samen
spel tussen stadsbestuur en wijk-
comités is hierbij van uitermate
groot belang, aangezien het beleid
van een gemeentebestuur anders
bijv. door pressiegroepen of acties)
Dit houdt in, dat de uitvoering van
het ene werk soms moet wachten op
gereedkomen van het andere. In een
stad als Leiden met een teergevoelig
wegennet en een tekort aan circula
tiecapaciteit betekent dit dat project-
planning en uitvoeringsmogelijkhe
den op de werkelijkheid moeten wor
den afgestemd.
stadskinderen (speelstraten).
vernieuwing van de bruggen.
verbetering van het leefklimaat.
In het algemeen kan worden ge
steld, dat het moment is aangebroken
waarop in het hart van de binnen
stad „kan worden gewerkt". Voor het
doorgaande verkeer, dat trouwens
toch uit het stadscentrum moet ver-
Alle factoren dienen te resulteren dwijnen, zijn in de loop
1972
i de bepaling van prioriteiten, hoe leidingsroutes. De eerste (middelste)
wel juist op dit punt het soms arbi
traire karakter van het te voeren be
leid het meest naar voren komt. Als
er relatief veel werken en maatrege
len tegelijk noodzakelijk zijn en er
tegelijk relatief veel beperking aan
wezig is in de mogelijkheden we
derom: zoals in Leiden is het be
palen van de urgentie een zeer moei
lijke bestuurlijke keuze.
Het feit, dat het in diverse geval
len mogelijk is, een aantal urgenties
te combineren, komt in een dergelij
ke situatie te hulp. Dit houdt i
de ZijlsingelHerensingel
Maresingel Rijnsburgersingel. De
tweede (binnenste) via Levendaal/
Oranjeboomstraat St. Jorissteeg
Hooigracht Pelikaanstraat Lan-
gegracht Lammermarkt. Deze twee
zullen bij een afgewogen bewegwijze
ring een compenserende werking op
elkaar hebben.
Als derde route kan, gerekend
vanaf rijksweg 44, binnenkort een
tweetal varianten worden aangewe
zen. Zuidelijk de route Rijndijk
Haagweg Churchilllaan Voor-
i optimum aan mogelijkheden wordt schoterweg Kanaalweg; noorde-
bereikt indien gekozen wordt voor het lijk de Leidse Invalsweg Stations
gevaar loopt te moeten „scholletje werken vanuóit 't midden van de bin- plein Schuttersveld Willem de
Zwijgerlaan. Hierdoor kan al het
de stad ligt de doorgaande verkeer, mits van goede
ïrzienin- bewegwijzering voorzien om het cen-
de beurt trum heengeleid worden en op tal
van plaatsen verwezen worden naar
het centrum. Ook de Trekvliet en de
Witte Singel kunnen, evenals dat het
Indien een bepaald openbaar werk grootste concentratie
wordt uitgevoerd, heeft dat in een
wijde omgeving meestal grote con
sequenties. Het repareren van een
brug, het tijdelijk afsluiten van een
te reconstructueren straat, het aan
leggen van nieuwe verbindingen, het
vernieuwen van een kruispunt enz.,
maakt het noodzakelijk dat in die
periode in een bepaalde omgeving
niets ge beurt, dat eveneens belem
meringen oproept. Hoe dichter de
bebouwing of belangrijker de ver
binding, des te ingewikkelder de
situatie.
gen die voor verbetering
zijn. Te noemen zijn:
het verbeteren van
situatie beveiliging vj
ganger, bevordering v
vervoer, scheiding verkeerssoorten,
enzovoort).
de aanleg van riolering.
het vernieuwen
reorganisatie van de parkeersitua-
de verkeers-
m openbaar §eval is met de „noordelijke singelrou
te", als omlei'dingsweg om 't oentrum
heen dienst doen.
Wel is aan de westkant van de bin
nenstad het aantal oeververbindingen
de vervallen tussen noord en zuid (over het Gal
gewater) geringer dan aan de oost
kant, waar de noord-zuid-verbinding,
de Zijlsingelbrug en de Leiderdorpse
spelende binnen- brug liggen en waar een vierde is ge-
LEIDEN Omstreeks 1 oktober
as. zal de sociaal medische dienst,
thuis gehuisvest in de gewezen uit
1879 daterende zeevaartschool aan
het Noordeinde in Leiden, worden
verplaatst naar het missiehuis in
Driehuis. De huidige accommodatie
van de sociaal medische dienst vol
doet niet meer aan specifiek te stel
len eisen op sociaal medisch terrein.
Plannen van de gemeente Leiden
ten behoeve van de aanleg van een
wegtracé zijn aaneiding geweest tot
onteigening van een belangrijk ge
deelte van het gehuurde pand van de
huidige sociaal medische dienst,
waardoor het in de toekomst voor
zijn taak onbruikbaar zou worden, zo
meldt de Marinevoorlichtingsdignst.
pland tussen Burggravenlaan en De
Waard. De Bostelbrug ligt immers te-
wél in het stadscentrum om door
gaande verbindingsbrug te zijn; de
Rijnzichtbrug ligt naast twee spoor
wegovergangen en kan dus min
der opbrengen dan anders (lange
wachttijden bij de spoorbomen). Pas
i ndien Galgewaterbrug en Churchill-
brug zijn gelegd, is het evenwicht in
de verkeersverdeling tussen oost en
west bereikt.
KAAG Het was moeilijk met de daverende disco-shoiv van Veronica en het vaak onbeleefde
publiek maar er is toch een Miss Kaag 1973 uit de bus gekomen. Het heeft er echter naar uitgezien
dat de finale al bij de eerste kandidate in het water zou vallen, want toen zij haar praatje van
één minuut moest houden, was het zo'n herrie dat ze zich nauwelijks verstaanbaar kon maken.
i Die eerste kandidate Jacqueline Jacké, liet zich echter niet uit het veld slaan en probeerde in
haar minuut het onwillige publiek" aan het verstand te brengen hoe moeilijk zo'n minuut pra
ten wel kan zijn. Dat moedig optreden leverde haar veel punten op. Toen de uitslag van de bikini-
ronde daarbij iverd geteld bleek dat Jacqueline de Miss Kaag"-titel en de 14-daagse reis naar
Ierland in haar bezit had. Lou Geels en de allereerste Mis Kaag, Nel Loogman voorzagen haar
van de miss-versierselen. Een tweede plaats, een week Ierland, was voor de charmante maar
wat minder actieve Willeke van Trigt. die wat haar uiterlijk betrof bij het publiek een eerste
plaats innam. Het scheelde dan ook maar 3 punten met de „miss". De Hillegomse Annie v. d. Aar.
die weer een geweldig verhaal ophing over haar werk als pompbediende ..Ja. kijk en toen reed
hij weg met de slurf er nog in, die vent kwaad natuurlijk" iverd derde. Voor haar ging een har-
tewens in vervulling ivant ze kreeg een filmcamera, die ze niet voor een week Ierland wilde rui
len. „Hier ben ik al een hele tijd voor aan het sparen".
Op de foto: Lou Geels zet Miss Kaag '73, Jacqueline Jacké, de fraaie goudenhoed in Kaag-stijl
op. Op de achtergrond kijken Annie v. d. Aar (links) en Louise Scheffer, die vierde werd met
duidelijk plezier (Foto Jan Holvast)
LEIDEN Na een ziekte van en
kele maanden is zaterdag op de leef
tijd van 54 jaar overleden ds. Joh.
Poort, die de Leidse Hervormde
Gemeente ruim elf jaar als predikant
diende. Ds. Poort, die in mei 1962 ds.
J. N. de Ruiter opvolgde als predikant
van de wijkgemeente "De Kooi",
werkte sinds september 1968 in de
Boshuizerwijk. Hij nam in deze
wijkgemeente de plaats in van ds.
HM. Bouter, die naar Hilversum
was vertrokken.
Reeds het vorig Jaar hij moest
toen een operatie ondergaan was
het duidelijk, dat hij zich maar ten
dele aan zijn ambts- en wijkwerk
zou kunnen geven. Hij herstelde in
zoverre, dat hij besloot op dokters
advies een benoeming te aanvaar
den als godsdienstleraar aan de Chr.
Scholengemeenschap te Katwijk
aan welke scholengemeenschap hij
reeds enige uiren per week les gaf.
Het lag in zijn voornemen om vol
gende maand van de Boshuizerwijk.
waar hij hartelijke oecumenische
ADVERTENTIE
TORENHOGE
GOUDPRIJZEN
zijn onze sieraden nog
betaalbaar. Door het toepas
sen van de laagste marges.
Onze schoonheid van een col
lectie, blijft daardoor bereik
baar voor iedereen.
Sedert meer als 35 Jaar het
betrouwbare juweliers adres,
met de voordeligste pry zen.
En de beste vak-service, door
onze eigen ateliers.
Uw juwelier
V. d. WATER
Haarlemmerstraat 181
contacten onderhield met gerefor
meerden en r. katholieken, af
scheid te nemen.
Enkele maanden geleden, toen een
volledig herstel niet meer mogelijk
bleek, schreef de dokter hem alge
hele rust toen. Zaterdag kwam aan
zijn werkzaam leven een einde
Ds. Poort, die de blijde boodschap
van het evangelie met grote over
tuigingskracht verkondigde, aan
vaardde het predikambt in de Ned.
Herv. Kerk op 18 augustus 1946 in
Giessendam-Oudekerk, welke stand
plaats hij in 1949 verwisselde voor
Koudekerk aan den Rijn. In 1956
werd hij predikant in Oosterbeek om
zich zes Jaar later aan de Leidse Her
vormde gemeente te verbinden.
Meerdere malen heeft hy zyn ambts
werk onderbroken om de geestelijke
verzorging onder militairen te ver
zorgen. Tijdens zijn Leidse Jaren
maakte hij ook enige tijd deel uit
van de generale synode van de N.H.
Kerk.
In verband met dit overlijden
wordt donderdag om elf uur in de
Bevrijdingskerk, waar ds. Poort zo
vele malen voorging, een rouwdienst
gehouden, waarna om half een op
Rhijnhof de teraardebestelling van
het stoffelijk overschot plaats vindt.
IN MEMORIAM
Op ons verzoek schreef ds. J. Boven
berg. gereformeerd predikant in Z.W.
met wien ds. Poort in kerkelijk ver
band zulke hartelijke contacten on
derhield het onderstaande "In me-
moriam".
Ds. Joh. Poort is overleden. In de
volle kracht van zijn leven kwam hij
in Leiden Z.W. Hier hadden wij als
protestanten al allerlei verbindingen
gelegd. Direct was ook ds. Poort thuis
in deze bijzondere situatie en niet
alleen thuis, op alle mogelijke manie
ren stimuleerde hij deze gang van za
ken. Toen het na enige tijd ging om
betere verbindingen met de Rooms
Katholieke mede-christenen, was hij
vooraan in initiatief en inzet. In de
kring van de collega's in Z.W. zullen
wij hem erg missen. Het liep alle
maal zo goed.
Toch is hiermee nog niet getypeerd
het leven en werk van ds. Poort in
onze stadswijk. Dat ligt dieper. Hij
kon zich zo royaal geven aan zijn
pastoraat én aan die samenwerking,
omdat hij leefde van het geloof ui',
dat hy verkondigde. Een leven dat als
de voor hem volkomen vanzelfspre
kende motor had: totaal vertrouwen
op Christus en Zijn bericht aan ons.
„Dienaar van het goddelijk Woord",
heet dat plechtig, dat was hij hele
maal. Natuurlijk zaten daar ook
leemten in, zal hij ook fouten ge
maakt en gehad hebben, zullen er
zijn die kritiek weten op zijn werk of
zijn daden. Wij, die met hem nauw
samenwerkten weten dat ook heel
best. Gelukkig was hij er zelf hele
maal van overtuigd, dat de Heer geen
uitzonderlijken, geen super-mensen
of griezelige braven gebruikt in Zijn
dienst. Een gewoon man. met ga
ven en gebreken, die gelukkig echt
zichzelf was en geen opgeprikte
„status" had, dat was ds. Poort.
Ook een man, die het ergste leed in
het leven niet is bespaard gebleven.
Met eerbied denk ik aan de manier
waarop h ijhet verlies van zyn eerste
vrouw droegf, namelijk zoals hy leef
de: samen mt de Heer.
We zullen in onze kerken. Rooms
Katholiek. Hervormd of Gerefor
meerd zijn stem niet meer horen. We
willen hoog zijn gedachtenis blijven
bewaren als van één, die Je regel
recht wees naar Jezus, op een eigen
tijdse manier helemaal echt en open
naar onze wereld.
We hopen, dat zijn vrouw en kin
deren, daar kracht vinden om verder
tc gaan, met ons allen, op de weg
die hij ook ging: het geloof in Jezus
Christus.
LEIDEN Geslaagde kandidaten
havo van de Louise de Coligny Scho
lengemeenschap Marjolein Arent-
sen. Oegstgeest; Herman Bekooij.
Leiden; Jeanne v. Beiden. Den Haag;
Koos Blankenstijn. Leiden; André
de Boer. Noordwijk; Conny Brand-
hof, Leidschendam; Hetty den Brok.
Katwijk; Hans Bruinsma, Leiden;
Renée den Dubbelden. Leiden;
Reynout van Dijk, Voorschoten; Fol-
kert-Jan Geertsma. Oegstgeest; Leo
Groen, Leiderdorp: Maarten Henne-
kam, Leiderdorp; Hans Hensen. Lei
den; Leen Hermsen, Wassenaar;
Louise Huising, Oegstgeest: Hans
Jasperse. Leiden: Inge de Jong. Kat
wijk; Margot der Kinderen. Leiden:
Hans Kneefel, Noordwijk: Janine
Lagrand, Voorschoten; Marian Lau
rier, Margriet Lek, Peter Lemmens.
Yvonne Leugering en Conny van der
Linden, allen Leiden; Hanneke Maar-
seveen, Noordwykerhout; Jan-Kees
Marijt, Noordwijk; Richard Massee.
Oegstgeest. Rutger van Mazyk,
Mary Mentink, beiden Voorschoten:
Rik de Neef, Peter Paulus. Marianne
van Polanen. allen Oegstgeest: Je
roen Ravelli, Voorschoten; Anne-
mieke Robijn, Leiderdorp; Anneke
Scheltes, Oegstgeest; Hans Schip
horst, Voorhout; Randolph Schwid-
der, Katwijk; Bart Smits. Oegst
geest; Luuc Stafleu, Tineke Stafleu,
Arnold van der Valk. allen Leiden;
Frits Verhoeve, Leiderdorp: John
Vliegenthart. Oegstgeest; Jettekc de
Voogd, Zoeterwoude; Rob de Vries,
Nieuw-Vennep; Joke Wieffering.
Oegstgeest; Maaike Wijgmans. Oegst
geest; Petra Wijsman en Annemarie
de Wit, beiden Leiden.
Geslaagde kandidaten mavo-4 van
de Louise de Coligny Scholenge
meenschap: Joke de Beer en Atie
van Berkel, beiden Leiden: Marion
Bloem. Leiderdorp: Peter Brinkman,
Voorhout: Marion Broekhof. Leiden;
Dick Burema, Oegstgeest; Rob Cra-
ma. Joke van Drie. Pierre Emanuel
en Lineke Gallas, allen Leiden; An-
nelies de Groot, Hanneke de Haan,
beiden Oegstgeest; Elly van Hoek,
Wassenaar; Bep van der Hulst, Lei
den; Antoinette Idema Greidanus,
Noordwijk; Rudy Jansen. Katwijk;
Maarten Kekkevoet. Leiden; Ron
Klein, Oegstgeest; Karin Kolthof,
Katwijk; Anneke Landsman. Noord
wijk; Marit van der Lende. Noord
wykerhout; Eric Ligtvoet en Mar-
tine van Lookeren Campagne, bei
den Oegstgeest; Elly Lc Mair. Lei
den; Steven Merkelbach, Noordwijk;
Rolf Moeiliker, Leiden;
Ed de Munnik, Leiderdorp;
Adrie Noort, Oegstgeest; Charles van
Oosten en Hannie van Oostendorp,
beiden Leiden: Andries Osseman,
Leiderdorp; Marja Petiet, Jacqueline
van Peursen, Hedy Portier. Henny
Remond. allen Leiden: Margo de
Ruiter en Linda Schmid. beiden
Leiderdorp; Paul Schoor, Voorhout;
Marja Schoordijk, Noordwijk; Wim
Siera, Gert Sluijs en Yvonne Spuij-
man, allen Leiden; Jaap Steenkamp.
Oegstgeest; Esther Stigter, Terry
Uffink, Leiden en Rob Vaneveld, al
len Leiden; Jan Veefkind, Leider
dorp; Simon Vermeij, Noordwijk;
Peter Vlasveld, Leiden; Ellen de
Vries, Noordwijk; Marianne de Wa
ter, Leiden: Frans Wickel. Leider
dorp; Peter Ye. Leiderdorp.
Geslaagde kandidaten mavo-3 van
de Louise de Coligny: Paul Bartels
man, Leiden; Huub Boon, Oegst
geest; Karin Engels, Oegstgeest; Ma
rian Gmelig, Delft; Wouter Mieloo,
Diny van der Nat, Aad Nieuwenhuy-
sen, Carla Pardon en Peter Verkaik.
allen Leiden.
Aan de rijksuniversiteit van Utrecht
is H. van 't Oever (Katwijk aan den
Rijn) geslaagd voor het MO-A exa
men natuur- en scheikunde.
Voor het doctoraal examen rechts
geleerdheid slaagde mejuffrouw M
I. C. M. van der Kun (Wassenaar)
en (vrije studierichting) mejuffrouw
S. C. Bisschoff van Heemskerck
(Wassenaar).
W. G. de Meer (Waddinxveen)
slaagde voor het doctoraal examen
opvoedkunde en J. Rijnders (Leider
dorp) voor het doctoraal scheikunde.
Ceousescoe - Tito De Roemeense
president en partyleider Ceausescoe
is gisteren voor een informeel be
zoek van twee dagen gearriveerd op
Brioni, het vakantie-eiland van de
Joegoslavische president Tito. De
Joegoslavische president verwelkom
de zijn Roemeense ambtgenoot op de
pier van het eiland.
Kunstdiefstal Uit het Chateau
d'Ansouis, dat eigendom is van de
hertog de Sabran de Pontèves, zyn
zaterdag vyf oude meesters, waar
onder een Goya en een Breughel ge
stolen. De politie verklaarde niet on
middellijk een schatting te kunnen
geven van de waarde van de gesto
len schilderijen.
