brandweerkazerne
brandende zaak"
Klachtenroest en lawaai
)p Churchilllaan 80 km: f.400
Niet-
betalende
studenten
krijgen
aan
sporing
iZERS SCHRIJVEN
ommandant ziet toekomst
jn kleine blusboten
;DAG 13 FEBRUARI 1973
1 LEIDEN
LEIDEN Na een ruim drie uur
durende discussie over de pree ese
inhoud heeft de universiteitsraad
gisteren zijn goedkeuring gehecht
aan een brief die aan alle niet-bsta
lende studenten zal worden ge
stuurd. In de brief verzoekt het col
lege van bestuur alle studenten die
zich wel hebben aangemeld maar -'ie
nog niet zijn ingeschreven om cat
laatste alsnog te doen of cm zich te
melden als examenstudent. De
groep examenstudenten hoeft ?n
inschrijvings of collegegeld te baa
ien als hü op een formulier inv 'ft
dat hij niet meedoet aan colle es,
werkgroepen of practica maar - ch
alleen voorbereidt op een examen
De concept-brief met begeleidende-
nota die het college van bestuur dé
raad had voorgelegd leverde noga!"
wat weerstand op bij de progtresseive
fractie. De Leidse Studentenbon d
had al vóór de vergadering een lijst
met wijzigingen voorgelegd. De pro
gressieve fractie wilde alle punten in
de brief die op intimidatie
kunnen Lijken eruit halen. Op veel
plaatsen lukte dat ook. maar nirt
overal.
In de brief plus begeleidende nota
staat nu dat studenten die zich op
24 februari niet hebben ingeschreven
niet meer als student voor het lo
pende academische jaar worden be
schouwd. Dit in verband met een
lijst die moet worden samengesteld
voor de verkiezingen, met de begro
ting en met de gegevens die aan het
ministerie moeten worden doorgege
ven. Wie zich na de peildatum laat
inschrijven kan dat natuurlijk wel
blijven doen. maar hy staat dan niet
meer in deze gegevens opgenomen.
Vooriztter Cath van het college
van bestuur zei in zijn toelichting,
dat men. met alle bezwaren tegen de
collegegeldwet, niet kan voorbijgaan
aan beslissingen die door de volks-
vertegenwoordigging zijn genomen.
De TAP-fractie beaamde dat gretig
en merkte op dat Iedere wet die er
is moet worden uitgevoerd, waai-op
raadslid Gevers van de Progressieve
Partij weer zei dat Je dat op een
heel bescheiden wijze kon doen. ..Je
hoeft je niet uit te sloven voor din
gen waar je je principieel tegen hebt
verklaard". De fractie van het we
tenschappelijk personeel deelde mee.
dat zij haar leden zal adviseren niet
aan de uitvoering van de wet mee te
werken. De brief zal. samen met de
informatie-nota naar huis- en naar
vakantie-adressen van de studenten
worden gestuurd. Overigens hebben
de studenten die zich als examen
student hebben aangemeld actief- en
passief kiesrecht.
LEIDEN Voordat Leiden er eigenlijk goed en loei erg in had,
is het hoogste gunt bereikt van het nieuwe kantoorgebouw
aan de Vondellaan.
Architect Gerssen uit Rotterdam, trots over de snelle bouw:
Wij hebben in 80 werkdagen het hoogste punt kunnen berei
ken. Dat komt voornamelijk doordat wij een manier van
bouwen hebben toegepast die naar mijn idee uniek is. Het
komt er in het kort op neer, dat er zeer veel werk van het
bouwterrein naar de fabriek wordt verplaatst, dat er pre-fab-
delen aankomen die dan zonder dat er een zg. "gegleden"
massieve betonnen kern hoefde te worden aangebracht, op
elkaar gezet konden worden. In deze constructie krijgen de
wanden veel meer dan normaal het geval is een draagfunctie,
moeten zij ook meer krachten als wind e.d. opvangen".
De trots van de architect wordt nog vergroot door het feit dat
wij het hoogste punt zo snel hebben kunnen bereiken zonder
dat daarvoor foefjes nodig waren, zoals dikwijls gebeurt, door
één klem deel van een gebouw snel "omhoog te werken"
terwijl de rest van het gebouw dan nog vrijwel van de grond
af aan opgetrokken moet worden. Het is te verwachten dat dit
gebomo binnenkort klaar is". (Foto's Jan Holvast)
5* lurende een aantal jaren ver-
Tnigt de NV Rijnlandsche Me-
ïeschermings Mij, aan de Vijf
in Leiden de lucht door het
van roest. Klachten gericht
de NV worden afgedaan met
We doen ons best", zonder dat
loosde hoeveelheid roest merk-
minder wordt. Het aanbieden
leschemiingshoezen aan bezit-
van auto's impliceert dat de NV
lege bewust is van het be-
aan particulier eigendom
jn auto's)Aan verfwerk valt
istateren hoe erg de situatie is.
,gen roest is met moeite
te verwijderen van glas
schilderd houtwerk,
ezonden stukken in dit dagblad
n kort geleden wederom de
icht op overlast door verontrei-
lawaai gevestigd. Beper-
de luchtverontreiniging is
steeds niets gebleken. Series
ten bij de hinderwet leverden
resultaat op. Vandaar het
aan de inspecteur van de volks-
dheid om zelf ter plaatse ken-
van de situatie,
mpunt van de verontrusting is
schade langdurige roestinade-
f,4i
ming kan hebben op long weefsel.
Tenslotte nog een opmerking over
de geluidshinder. In toenemende
mate ondervinden bewoners hinder
van lawaai, veroorzaakt door de NV
Rijnlandsche Metaal Besohermings
Mij. en de Nederlandsohe Electro-
lasch Mij. aan de Zoeterwoudscheweg
in Leiden. Lawaai van samenwer
kende fabrieken verstoort rust en
slaap. Enkele bewoners zijn reeds
verhuisd vanwege luchtverontreini
ging en lawaai.
Een oplossing zou kunnen zijn Af
sluiting door middel van deuren van
tot nu toe nog open werkplaatsen.
Geen toestemming tot het verrichten
van overwerk, na 20.00 uur. Maatre
gelen dat geen enkel spoor van roest
in de ruimte terecht komt.
D. DE GRAAF,
Discriminatie
men mee eens. Ei- bestaat een discri
minatie waar het vooral de huisves
ting van de werkende gehuwde jon
geren betreft. Waarom weer 65 mil
joen uitgeven voor de binnenstad,
waai' de mensen toch blijven klagen
over slechte huizen, omdat het steeds
lapwerk blijft en wat de mensen, die
in die huizen wonen, steeds meer geld
kost om het een beetje bewoonbaar
te houden. Waarom niet op diverse
plaatsen in de stad flats bouwen,
juist voor die jonge mensen die niet
in de vrije sector terecht kunnen,
omdat zij met werken niet aan die
f 1300 in de maand komen om een
mooie flat te kunnen huren, die
overal in de omgeving aangeboden
worden o.a. in Alphen, Leiderdorp.
Zoetermeer enz., maar die voor de
gewone mensen onbetaalbaar zijn en
blijven.
Dan spreken we nog niet over de
studentenflats die overal in de stad
staan en die nog steeds gebouwd
worden, en waar zij meer vrijheid
hebben dan welke burger dan ook:
bordjes met verboden voor onbevoeg
den, dat er maar niet door de mooie
groene laantjes gelopen wordt door
gewone
die toch met
Ik ben niet voor mij zelf zo opstan
dig, maar ik vind dat ook jonge
mensen recht hebben op een start in
eigen omgeving, zonder een vader en
moeder die een kamertje af willen
staan, of andere ouderen, die, de goe
den niet te na gesproken, uitgeleefde
kamers op laten knappen en die hen.
als het ze niet bevalt, ze na een jaar-
de kamers afpesten zodat ze op een
andere plaats weer opnieuw geld uit
kunnen geven tot zij oud genoeg zijn
om via huisvesting een te dure flat
in de Merenwijk te betrekken waar
toch ook geld bijgelegd moet worden.
Laat de jongeren daar toch ook
tegen in opstand komen en geef hen
dan de gelegenheid om al zijn het
maar drie kamers met een ruime
keuken tegen redelijke huur de eerste
5—10 jaar onderdak te zijn en zo
tegen de tijd dat zij hogere huren
kunnen betalen ruimte maken voor
anderen die dan 20 jaar zijn en
een eigen bestaan willen beginnen.
Daar moet iets aan gedaan worden!
H. C. NIEUWENHUIZEN.
Jacques Urlusplantsoen 321.
Leiden.
EIDEN Een niet ter zitting van de kantonrechter, mr. W.
Koning, verschenen 29-jarige barkeeper uit Leiden beging
tijds met zijn auto op de Rijnsburger weg te Rijnsburg een
[al grove verkeersovertreding.
naar voren brengen, dat haar cliënt
haar had verzekerd in 't vervolg alle
voorzichtigheid op de weg in acht te
een met vrü hoge snelheid uit-
erde inhaalmanoeuvre begaf hij
op het linker weggedeelte
laan een snelheid van 80 km/u had
ontwikkelden dus niet minder dan
km/u te hard had gereden. Toen
bij hij de doorgetrokken witte de kantonrechter hem
zijn „dossier" erop wees, dat hij
al enkel malen eerder was veroor-
lereider hiervan en diens in de deeld wegens te haard rijden, kon hij
zittend zoontje werden op dit feit evenmin ontkennen.
De officier trok in zijn requisitoir
vrij scherp van leer tegen verdachtes
herhaald negeren van de maximum
toegestane snelheid. „Als beroeps
chauffeur denkt verdachte, dat hij in
„Hü trok zich niets van de een heilig huisje woont en zich zo
getrokken streep aan en kon als het een en ander kan permitteren,
ixcuus voor zyn wangedrag aan- Reeds eerder verzocht verdachte zyn
p, dat hy haast had1", zo be- rijbewijs niet in het geding te bren-
de officier zyn requisitoir, dat gen, omdat het anders zün baantje
n"l Iteerde in een geldboete van f 200 zou kosten. Daaraan dient verdachte
echter te denken als hy op de weg
zit en op het punt staat een over
treding als de onderhavige te be
gaan", aldus mr. Beer.
Hü liet het ditmaal nog bü een
Het vonnis pakte iets zwaarder uit.
Heet luide namelijk: f.400, waarvan
f.300 voorwaardelijk met een proef
tijd van 2 jaar en de geëiste voor
de haoid waardelüke ontzegging.
Vrouw ophalen
wegdek gesmakt, doch liepen
wonder boven wonder geen
vaardige verwondingen op.
zijn requisitoir hekelde de offi-
R. J. Beer, verdachtes over
ft er waarschu-
een voorwaardelüke intrekking
.de rijbevoegdheid voor de rijd
drie maanden met een proeftijd
is Wee jaar.
kantonrechter
mening, dat de barkeeper zich
automobilist ernstig had misdra-
Hy vonniste hem bü verstek
eveneens eis van f100 sub. 10 dagen
voorwaardelüke intrekking der rij be
voegdheid voor de tüd van drie
maanden met een proef tüd van twee
geldboete van f. 150 subs. 15 jaar. Tot slot zei hü nog tegen ver
dachte: „Als u nog eens terecht moet
staan voor een dergelüke overtreding
kunt u vast en zeker op de onvoor-
u 24-jarige beroepschauffeur uit waardelüke intrekking van uw rü-
sendam moest toegeven, dat hü bewüs rekenen",
zijn vrachtauto op de Churchill- Verdachtes raadsvrouwe kon slechts
:n en de geëiste ontzegging,
hard gereden
„Hü weigerde terug te gaan en
wilde presé doorrijden. Dat kon ik
hem slechts beletten door voor zün
auto te gaan staan. Hü protesteerde
in niet bepaald fraaie woorden en het
duurde geruime tüd voor hü uitein-
delük toch maar omkeerde". Aldus
een resumé van de verklaring van
verbalisant, een hoofdagent van de
Leidse politie in de zaak, die diende
tegen een 35-jarige Leidse automobi
list. Deze wilde op 3 oktober J.l. met
zün auto vanaf de Kanaalweg de
Hoge Ründük oprüden, hetgeen ver
balisant hem verbood in verband met
de bekende afsluitingen van de bin
nenstad tüdens de 3 oktoberfeesten
en optochten. „Ik moest op de
Utrechtse Veer mün vrouw ophalen
en de afstand daarheen bedroeg
slechts enkele honderden meters. Ik
werd kwaad ómdat die agent mü dit
belette en rrujns inziens overdreven
handelde", zo luidde ongeveer ver
dachtes verweer. „Hü had zün auto
even op de ventweg van de Kanaal-
weg kunnen parkeren en zün vrouw
te voet ophalen", voegde verbalisant
hierna nog aan zün verklaring toe.
In zün requisitoir legde de officier
er de nadruk op, dat de Leidse politie
geen gemakkelüke taak heeft. Vooral
niet doordat er altüd weer mensen
zün, waaronder vele automobilisten,
die zich niet aan de maatregelen van
de politie wensen te houden en al-
doende strubbelingen veroorzaken.
Hü eiste tenslotte een geldboete van
f 30 subs. 30 dagen. De kantonrechter
wees verdachte er nog op, dat ver
balisant destüds in opdracht han
delde en hü dat toch had moeten
begrijpen. Hü zag geen reden van de
eis af te wüken en vonniste derhalve
conform.
Een 20-jarige koopman uit Oegst-
lende zün auto aan een vriendin
uit. Deze was daar uiteindelük niet
zo blü mee. Want te Noordwük werd
zü door twee politiemannen aange
houden. Reden: de wieldoppen van
de auto waren voorzien van drie
hoekige vrü ver uitstekende
vleugels, hetgeen met het oog op het
gevaar hiervan b.v. bü botsingen
bij art. 65 van het W.V.R. verbo
den is.
De koopman vergezeld van een
raadsman kreeg gisteren nog niet
te horen hoeveel boete hem dit gaat
kosten. De kantonrechter besloot na-
meüjk tot aanhouding van de zaak
teneinde eerst de gewraakte niet
ter zitting aanwezige „vleugels"
persoonlük aan een onderzoek te
onderwerpen.
g - 1
DEN Het de vraag of het voorstel van de meer-
eid van burgemeester en wethouders om op het indus-
ledrijf een nieuwe brandweerkazerne te bouwen het in
,1 aad „haalt". In een gisteravond gehouden vergadering
de commissie voor de algemene en bestuurlijke aange-
nheden waren vertegenwoordigers van alle raadsfrac-
het er weliswaar over eens, dat de brandweer „uit de
V moet worden geholpen, maar het financiële aspect
!dferigens geen zaak voor deze commissie) zorgt ervoor,
vrijwel iedereen zijn stem nog niet heeft bepaald. Een
ave van bijna f 10 miljoen is voor Leiden een „bran-
I" probleem.
D'66 willen de oplossing
jiet probleean zoeken in de "om-
van de regionale regeling in
rechtspersoonlükheid bezittend
dat zelfstandig op de kapi-
larkt kan opreren en een ka-
bouwen. De PSP en de CPN
th laar niet vóór, omdat dergebjke
"et men volgens hen de democrati-
controle bemoeilüken. Bui-ge
ler Vis ziet er niets in, omdat
en de KVP is het met hem
gemeenten in de omgeving
voelen voor het meebetalen aan
kt irandweer. Alleen voor de echte
emeenten is het misschien aan-
slyk. De burgemeester wil niet
'dfïten op onderhandelingen, om
it een zaak is van ,,nu of
De prijs wordt steeds hoger en
ïanciële situatie niet rooskleu-
bouw van een brandweerkazerne bij
na tot nul wordt gereduceerd. Zü
hebben daar bezwaar tegen, omdat
er tal van andere urgente problemen
zün in Leiden. De burgemeester wees
erop. dat urgentie van een goede
brandweer "die is er, maar moet
ook goed gehuisvest zün" niet met
andere urgenties is te vergelüken.
Bereikbaar
Punt van bespreking vormde voorts
de bereikbaarheid van De Waard. De
burgemeester deelde mee, dat in 1974
dc verbinding met de Sumatrastraat
is gepland en dat voor 1975 de ver
binding met de Burggravenlaan op
papier staat. Nu reeds ondanks de
smalle Trompstraat acht brand
weercommandant Broeshart de lig
ging van de kazerne in De Waard
beter dan die van de oude aan de
Langebrug in de verkeerstechnisch
steeds moeilüker wordende binnen
stad. Voor een dependance in het
centrum voelt hü niets, evenmin als
voor twee of meer kazernes. Leegge
komen gebouwen als die van de Ro
togravure heeft hy' bekeken en niet
geschikt bevonden voor brandweer
kazerne. f
Broeshart vindt de plaats in De
Waard ideaal uit het oogpunt van
situering, ook aan het water. Dat wa
ter is niet alleen belangrijk voor duik-
oefeningen, maar ook om uit te ruk
ken met blusboten. De brandweer
commandant ziet zich in de toekomst
sneller werken met kleine boten dan
met auto's. "Ik wil geen grote boot
als de Amsterdamse "Jan v. d. Hey-
den", maar een kleine, een soort
"Jantje van Leyden", zei hy'.
In andere commissies zullen nog
enkele vragen moeten worden beant
woord, o.a. die van de WD of er
goedkeuring van hogerhand op deze
uitgaaf te verwachten is. De liberale
fractie is voor op een minderheid van
één of twee leden na. Wat de brand
weeraspecten betreft adviseerden de
andere leden "ja". Iedereen was er
van overtuigd, dat de kazernering
van de brandweer uitgseproken slecht
De nieuwe kazerne past, volgens de
deskundigen, wel in de toekomstige
woonbestemming van De Waard. De
huidige bewoners hebben volgens de
brandweercommandant geen be
zwaar, vooral omdat ze blü züoi met
een EHBO-post in de buurt door de
aanwezigheid van de Eerste Hulp
dienst.
