vrouwen: 'Is mijn man erbij' aarwisseling kost ^miljoen an knal, boei m en gefluit Van minuut tot minuut Nieuwe btw zet L? Z Terug naar de hel van Prinsenbeek SI Vi eiligheid scherper bewaaktgevaar blijft Ontspoord tTERDAG 30 DECEMBER 1972 ramp als die van 25 augustus •gt vele uren lang omgeven te den door een sfeer van onzeker - angst. Niet alleen op de its des onheils, maar ook bij derden gezinnen in het land. lat alle doden en gewonden zijn lentificeerd. de radionieuwsdienst die vrijdag- tend om 7 uur heeft bekendge- kt, dat er bij Prinsenbeek vele en gewonden zijn gevallen, de eerste telefoontjes. Van stige vrouwen die het ergste en: „Is mijn man erbij?!" Er echter nog geen namen bekend, honderden gezinnen verkeren in élijke angst. trande chauffeurs proberen iet nabijgelegen cafeetje „De El- ar" kontakt op te nemen „thuis". Henk van Gils (25), °ur uit Lage Zwaluwe is de te die opbelt. Maar zijn vrouw is al de deur uit, onkundig van ramp, nauwelijks 10 kilometer haar vandaan. Ze is wel thuis, >m half elf wordt thuisge- cht door een Journalist uit Bre- ,Wat benne ge vroeg", zei ik laasd en meteen flitste het door mijn hoofd: „Wat ziet hij ver schrikkelijk wit, hij is vast ontsla gen". Bij stukjes en beetjes hoort ze de ware toedracht. „Henk was heel erg onder de indruk en dat is iets bijzonders, want hij is normaal niet gauw van de kaart". Mevrouw Van Gils is blij dat ze de nieuwsberichten over de ramp niet heeft gehoord: „Ik zou me rotge- schrokken zijn". Andere kant Mevrouw Henny Jochem-Van Zet ten (44) luistert wel naar de radio- nieuwsdienst. Haar man is die och tend met zijn NSU 1200 naar Zee- brugge (België) vertrokken. „De nieuwslezer had het over een ver keersongeval op de weg Breda^- Rotterdam. Dat is de andere kant uit, dacht ik. Ik heb er verder niet bij stilgestaan en ben gewoon door gegaan met mijn huishoudelijke klusjes". Maar elektronicus Wim Jochem is wél één van de betrokkenen. Ook zijn auto maakt deel uit van de file verwrongen autowrakken bij Prinsenbeek. Op advies van de poli tie blijft hij bij z'n auto en vraagt omstanders zijn vrouw te bellen. 05.45: Kettingbotsing op RW 16 bij Prinsenbeek begint: 61 voertuigen botsen op elkaar in de mist. 13 do den en 31 gewonden. 06.15: Uit rij kspolitiepersoneel van Prinsenbeek en omgeving worden twee „schrijfploegen" van elk vijf man geformeerd, die met registratie beginnen. 07.00: Radionieuwsdienst ANP zendt eerste bericht uit over de ramp. Dienst Luchtvaart van Rijks politie wordt gevraagd om vlieg- tuig-assistentie. RP-201 stijgt op, later afgelost door RP-202 met luchtfotograaf W. G. Schermer. 09.00: Eerste rovers gesignaleerd. 10.00: Radionieuwsdienst ANP meldt uitvoerig over de ramp. Tientallen telefonische reafctaes. 10.30: Technische recherche vertrekt naar Breda voor identificatie. 13.55: Schrijfploegen zijn gereed met administratieve verslaggeving en situatietekeningen. Identificatie kan beginnen. 14.57: Majoor K. de Maat, hoofd di strictsrecherche RP Breda, verzoekt Berichtencentrum in Driebergen een radiobericht met telefoonnummer voor informatie over ramp. Op di- strictbsureau Breda wordt informa tiecentrum ingericht. 15.00: Bericht uitgezonden en om 15.30 herhaald. 16.15: Stroom telefonische inlichtin gen is zo groot dat per radio ook alarmnummer 4321 voor inlichtingen beschikbaar wordt gesteld. 17.00: Tussen 17.00 en 20.30 is er een stroom van telefonische inlich tingen over mogelijke Slachtoffers. 18.00: Overste H. W. L. van Nijnan- ten geeft perskonferentie. Dienst Luchtvaart levert luchtfoto's af in Breda, die belangrijke bijdrage le veren voor reconstructie. 22.30: De namen van zeven doden worden bekendgemaakt; die van twee Amerikaanse slachtoffers war den nog niet vrijgegeven, in ver band met familieomstandigheden. Vlier doden zijn nog niet geïdentifi ceerd. In het ziekenhuis blijven 14 gewonden; de anderen konden weer naar huis. 23.03: Alle MJfcen zijn geïdentifi ceerd; alle nabestaanden zijn door rijkspolitie gewaarschuwd. 24.00: Technische Recherche onder leiding van adjudant G. Schaasberg staakt haar identificatie-werkzaam heden. Op 25 augustus vond op jRiJksweg 16 - tussen Rotterdam Breda ter hoogte van Prin senbeek - de ernstigste ver- keersramp plaats die ons land ooit heeft gekend. keti<~<*botsing var> 61 voertuigen in dichte mist, wer- <lpn 13 doden en 23 gewonden af gevoerd. Materiële schade; tussen de 2 en 15 miljoen gulden. Tenminste 265 mensen van de politie. GGD, Brandw?er en takelwagens waren meer dan 2.000 uren onafgebroken in de w*>er om de eerste hulp te °rlenen. Vier maanden na deze ontzet tende ramp brachten wij - in werking met het rijkspo litieblad R.P.-magazine - een aantal helpers van het eerste uur bijeen, om zich gezamelijk te bezinnen op een aantal vra gen die zijn gebleven en die ie dere automobilist direkt raken. Want een "Prinsenbeek" kan zich - vooral in deze donkere en drukke dagen opnieuw voordoen. In vijf exclusieve reportages zullen redders en geredden hun emoties en ervaringen van die afgrijselijke 25ste augustus 1972 vertellen. Wij hopen, samen met de Rijkspolitie, dat deze reportage een steentje bijdraagt tot meer verkeersveiligheid op de weg. Wanneer fc'—door slechts één ™°nsenleven gespaard zou blij ven heeft het reeds aan zijn doel beantwoordt: want wat Is er kostbaarder dan een mensenle- Mevrouw Jochem stapt onmiddellijk in haar eigen VW en rijdt naar Prinsenbeek, op zoek naar haar man. „Maar de weg was versperd. Een bromfietser die de weg ter plaatse goed kende, loodste mij ten slotte vla allerlei omweggetjes naar de plek waar ik moest zijn. Daar hoorde ik dat de autovan mijn man weggesleept was en dat hij naar huis gegaan was. Op de plaats van de ramp zijn tien rijkspolitiemannen van de groep Et- ten-Leur in de chaos bezig een overzicht te krijgen. Opper J. A. Aarts, postcommandant te Prinsen beek, heeft twee zogenaamde schrijfploegen van elk vijf man ge formeerd, met de opdracht alle ge gevens te registreren, situatieteke ningen te maken en de identificatie voor te bereiden. „WiJ zyn de zaak systematisch gaan bekijken", vertelt wachtmees ter H. J. A. Muskens, „stuk voor stuk hebben we alles afgewerkt, te keningen gemaakt, kentekens opge schreven, goederen in ontvangst ge nomen, enz.". Muskens laat bij de gemeente vuilniszakken halen, om daarin alles wat bij elk der slacht offers gevonden wordt, te vergaren. Zodra de vroege radio-uitzendingen het onheilsnieuws hebben verbreid, komen er mensen uit de omgeving naar de plaats van de ramp, meest al om te helpen maar niet ieder is van goede bedoelingen bezield. Dat blijkt als luitenant B. A. Lutken gewaarschuwd wordt, dat er ver moedelijke rovers zijn gesignaleerd. Luitenant Lutken: „Om 9 uur kreeg ik de eerste melding, dat er mensen bezig waren te neuzen in bezittin gen van anderen. Het is niet be wijsbaar, maar ik heb wel begrepen dat er het één en ander is wegge haald. Daar héb ik toezicht laten uitoefenen, maar dat betekent dat Je mensen onttrekt aan de hulpver lening. Daarom heb ik meteen aan rijkswaterstaat gevraagd om gewoon langs de route te gaan rijden en de weilanden af te zoeken en alle materiaal wat ze tegenkwamen, op te laden. Gewoon om het publiek het stelen onmogelijk te maken. Dat is natuurlijk maar een kleine categorie; overwegend is het publiek erg behulpzaam geweest". Rampenkoffers Terwijl de slachtoffers geborgen worden, zijn Porsches van de Rijks politie onderweg om twee sets zoge naamde rampenkoffers op te halen. (Ons land is drie van zulke sets rijk, die elk vier koffers bevatten en op drie plaatsen beschikbaar worden gehouden: bij de Algemene Verkeersdienst in Driebergen, op Schiphol en in Amsterdam) Acht rampenkoffers zijn reeds naar de ramp getransporteerd, als de Tech nische Recherche uit Den Bosch met de identificatie begint. Adjudant G. Schaasberg, hoofd van deze dienst, is zeer tevreden over het voorbereidende werk van de plaatselijke politiemensen: „Vooral bij zo'n gecompliceerd ongeval zijn wij afhankelijk van het voorberei dende werk. Dat is goed uitgevoerd. Wij hadden onze slachtoffers nooit zo snel kunnen identificeren, als de mensen die het eerst ter plaatse waren, niet zo akkuraat opgetreden waren. Ze hebben de zaak grondig vastgelegd, zodat wij van de techni sche recherche er veel steun aan hadden". Inmiddels staan de telefoons in Breda roodgloeiend. Angstige vrou wen stamelen huilend, dat haar man ook langs Rijksweg 16 zou rij denMen durft bijna de naam niet te noemen, uit angst dat de vrees bewaarheid wordt. De meeste opbellers kunnen worden gerustge steld. Sommigen helaas niet... 's Avonds tegen half elf zijn negen van de dertien doden geïdentifi Op de -plaats van de ramp een onbeschrijfelijke chaos. ceerd. Slechts zeven namen worden bekendgemaakt, omdat de in Neder land verblijvende familieleden van de Amerikaan Alfred Evart (54) en zijn 19-jarige, blonde dochter Liset- te nog niet gewaarschuwd in«rf~ worden. Een half uur 1 "u*ln"1 namen van alle 13 ^'c ziJn de kend. Voor ico slachtoffers be- lijke taala'Je rijkspolitie de moei de vreselijke bood schap te gaan brengen bij de nabe staanden. Omstreeks half twee die pacht is adjudant Schaasberg 6 Hil m'* Vweer thuis. *£ciïen*t zien een stevige borrel In voor hij, moe en met een hoofd vol indrukken, probeert in slaap te komen. Volgende aflevering: Hoe verwerk Je die nachtmerrie? AS IN HAAG Het eerste slachtoffer is er al: in Den zal een 24-jarige jongeman de oudejaarsavorj :1 pijn moeten vieren. Hij heeft verse wondertgen id met gezicht en mist een vingertopje. Hijgg^P aan borst, vuurwerk maken, rommelde met fo§£e,.-noest zonodig &t<h en buskruit en voorscia* ^aaf öiriften opvolgt achter- laf5-ts gestrekte arm, afgewend ge- terugstappen, zacht vuur; het uiteinde van een sigaar of zo hoeft geen gevaar te vrezen". vra« cnhot Hat Nederlandse vuurwerkindustrie, „,Lr\f^r*aande die bestaat uit twee grote en een twintig milloen, .i gulden is aan- &>or de feestvierders die °7e! luiden der klokken en het de boten te middernacht enoeg hebben. is, voetzoekers, mitrailleurban- DE ruwt%- he a<J m! tg exulodeerde het zooitje: de i-goochelaar kwam er nog met :elijk lichte wonden vanaf, rwisseling van '72'73 wordt ;en knallend en fluiteiffl •en. Er is aan vuurweriövetfd verkocht dan in sty kleine fabriek (respectievelijk in Leiden, Leeuwarden en Oosterwol- de) leeft bij de gratie van Oud Nieuw China De vaderlandse markt kan echter sterretjes, zevenklappers, don- bij lange na niet door die Neder- ssen. vuurpijlen, gillende keu- landse industrie bediend worden, leiden en nog vele andere flui- Ook' dit Jaar is daarom de import knallers zijn de afgelopen uit de Chinese Volksrepubliek en in grote partijen over de Hong Kong-China weer sterk toege- lank gegaan. Er zijn mensen, nomen. voor tweehonderd gulden of Het geïmporteerde Chinese vuur- van het zogenaamde „klein werk de grootste importeurs zijn jwerk" kochten. de fabrieken in Leiden en Leeuwax- pilling? Gevaar? den, die wel móesten om de greep heer A. Hoekstein, directielid op de markt niet te verliezen de grootste vuurwerkfabriek, de heeft nu een aandeel van driekwart onderneming Kat; zegt over in het assortiment van de feestarti kelenwinkels. „Het Chinese vuurwerk voldoet vol komen aan de Nederlandse veilig heidseisen", verzekert men ons bij Kat-Leiden, „maar het Nederlandse tnrs. •- srsszsezsfs. ïerspilling 39®' -lijke van zo'n feest willen on- ïepen met vuurwerk, mag Je verwachten dat ze krenterig A lad ifver ff*- J ie nee we bi Jhet hoofdstuk ge- zijn. De heer Hoekstein: „Je le mensen de kóst moeten ge- die zelf vuurwerk willen ma- zonder behoorlijke kennis van de fluitsirenes hebben we geen concur rentie." Nog eens over die veiligheid. In Muiden ging zeer onlangs een hele met on< bedrljt dezel(de De heer1 Hoekstein: ,iLet wel: d. XTanÏÏ "SST Nederlandse vuurwerkindustrie ongevauenwei, werkt met zwart buskruit, dat is Strenger •fr BREUKELEN De „witkar", die deze zomer zijn diensten verrichtte op de Floriade, heeft een nieuwe eigenaresse gekregen: het is de actrice Elly van Stekelenburg, die het voertuigje gaat ge bruiken voor de ritjes van haar huis aan de Vecht naar het station. Direct na de overdracht maakte de actrice met haar hond „Vosje" een proefrit. eiligheid van het vuurwerk, dat In de winkel koopt, is optl- i aldus de Leidse vuurwerkfa- ot. „De slechte publiciteit, die feeds weer komt. is een gevolg bet baldadig gebruik. Wie de een mengsel van salpeter, houtskool en zwavel. Als er bij ons in de fa briek een explosie zou zijn, heb Je een grote steekvlam en wat gebro ken ruiten. In Muiden echter werkt nitroglycerine, dat is voor zwaar en gemeen gebruik. Daarmee kun Je een gebouw met de grond gelijkma ken. Trouwens, dat is gebleken". En: „Wat dat gevaar aangaat: wij Veilig knallen en gillen dus op de Jaarsavond. Toch begint voor aantal mensen het Jaar 1973 met lichte of zware verwondingen. Bal politieverordeningen, die het ontste ken van vuurwerk betreffen, zullen deze keer nog strenger worden toe gepast dan voorheen, zo is aange kondigd. Niet dat het wat helpen zal; men kan met evenveel succes pogen om in Holland de oliebol af te schaf- de laatste elf wagons fen. UTRECHT (ANP) Door nog onbekende oorzaak zijn vanmorgen tussen Dordrecht en Lage Zwaluwe met dadig gébruik, zo verschoont zich de In Rotterdam is aan de hoeveelheid r en vuurwerkindustrie bij voorbaat. rentreln ontspoord. De beide sporen zijn over een afstand van een kilo vuurwerk, die de burger op oude- meter ernstig beschadigd. Het zal ge- De algemene Vereniging ter Voor- Jaar in bezit mag hebben een limiet ruime tijd vergen voor het treinver- komlng van Blindheid blijft echter gesteld. Het mag maximaal twee keer kan worden hervat. De spoor- kilo zijn. jfÈm IM f Per persoon. (Vervolg pag. 1) DEN HAAG— De verhoging van het algemene BTW-tarief stelt de winkeliers voor grote problemen, vooral nu de nieuwe tariefstelling pas in een laat stadium definitief is geworden. De heer I. Cohen, adjunct-sècreta- ris van het hoofdbedrijfschap Detail handel: „Vooral in de levensmidde lenbranche ligt het moeilijk. Het gaat om een veelheid van artikelen met soms een betrekkelijk geringe prijs, zodat de BTW-verhoging op minder dan een cent uitkomt. Voor de winkeliers is het vaak moeilijk om te bepalen wat zij gaan doen, vooral ook gezien de psychologische werking van prijsverhogingen". Twee systemen De middenstanders hebben bij de ze BTW-verhoging de keuze uit twee systemen om de prijzen aan te pas sen. Zij mogen in een betrekkelijk korte periode voor 1 Januari (bedoeld is de periode tussen de kerst en de Jaarwisseling) al met nieuwe prijzen komen. Daarvoor is dispensatie ge geven van de lopende prijsmaatregel. Ook kunnen zij in Januari de BTW-verhoging apart in rekening brengen voor de artikelen, die onder het verhoogde algemene tarief val len. Deze artikelen moeten dan wèl op een aparte kassabon worden ver meld. Ook moet dit systeem in de etalage worden aangekondigd. Cohen meent dat dit laatste systeem wei nig aantrekkelijk is. Hij heeft trou wens de indruk dat een aantal win keliers gezien alle moeilijkheden rond de BTW-verhoging als gevolg van de korte aanlooptijd enig verlies voor eigen rekening zal nemen. Een van de grote winkelbedrijven, Vroom en Dreesmann, past het systeem van twee prijzen toe: op de etiketten is al enige tijd de oude en de nieuwe prijs vermeld. Voor de consument is dat zeer verhelderend. Afgewacht moet worden wat de psy chologische werking van dit systeem is. Deense ondernemers hebben er niet zulke gunstige ervaringen mee opgedaan. En natuurlijk zijn er ook twistpun ten. Zo wordt het als een grove on billijkheid ervaren dat frites en som mige Indische gerechten, afgehaald bij snackbar of restaurant, onder het tot 16 prorent verhoogde alge mene tarief vallen, terwijl bij het nuttigen van dezelfde gerechten in een restaurant het lage tarief van vier procent van toepassing is. Hoe de prijzen zich het komende Jaar zullen ontwikkelen is moeilijk exact aan te geven. Dit Jaar is het leven zo'n acht procent duurder ge worden. De consumentenorganisaties vrezen dat niettegenstaande de prijsmaatregel ook in 1973 het le ven zo'n zeven tot acht procent duurder zal worden. Op grond van het centraal loon- en prijsakkoord moet de prijsstijging echter zo dicht mogelijk bij de 5,75 procent blijven. Protest in kerken tegen bombardementen op Vietnam UTRECHT In veel Nederland se kerken liggen morgen handteke ningenlijsten tegen de oorlog in Vietnam en de Amerikaanse bom bardementen. De Raad van Ker ken heeft daarom gevraagd en wil de lijsten na de Jaarwisseling aanbie den aan de Amerikaanse ambassa deur in Den Haag. Het moderamen van de hervormde synode heeft de predikanten en kerkeraden ge vraagd ook handtekeningenlijsten klaar te leggen. Kardinaal Alfrink heeft als voorzit ter van de internationale Pax Chris- ti-beweging president Nixon een tele gram gezonden met de volgende in houd: "Zeer onder de indruk van t afschuwelijke en onmenselijke mili taire geweld", aldus de kardinaal, "betuig ik mijn verbondenheid met het geteisterde volk van Vietnam en vraag dringend onmiddellijk een eind te maken aan de bombardementen". Anti-protest Een In Wassenaar wonende Ame rikaan heeft van de toren van de Amerikaanse kerk aa n de Theo Mann -Bouwmeesterlaan in Den Haa< een Noordvietnamese vlag verwijderd en een lappenpop, die president Nixon moest voorstellen. HIJ waar schuwde daarna de politie die de pro testartikelen meenam naar het bu- De Amsterdammer Max Lewln heeft verklaard dat hij bij de offi cier van Justitie in Amsterdam een klacht heeft gedeponeerd tegen Ju les de Corte. Deze zou gisteravond in een radioprogramma hebben op geroepen de ambassadeur van de Verenigde Staten in ons land te ont voeren om kracht bij te zetten aan de protesten tegen de bombarde menten op Noord-Vietnam.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1972 | | pagina 9