5000 METER KAMERBREED TAPIJT
jood schept
loodzware"
problemen
HALVE
PRIJS!
si EYKEN
Als u de helft van onze
abonnees als klant had
hoefde u zich de eerste
tien jaar geen
zorgen te maken.
VERB0UWING5-UITVERK00P
Als u een fijne plaat zoekt van
bijv. Thijs van Leer, Henk Elsink,
Alfred Brendel of St. Martin in
the Fields, vrijwel zeker dat wij
die voor u hebben.
VER BENEDEN DE NORMALE PRIJS
VAN EYKEN gaat verbouwen! en houdt daarom
ij gaan verbouwen
en moeten ruimte
maken
Alles is in prijs
verlaagd!
Haarlemmerstraat 87
Leiden
Maar waarom probeert u niet eens met ze
inkontaktte komen
De krant is koning.
Bij aankoop van al onze OLGA BEDSTELLEN v.a. f 59,- f 69,. f 79,- en hoger KAPOK kussen GRATIS!
Kostuums
Kolberts
Pantalons
Terlenka
Alle hoeden
nu halve prijs
Overhemden
Ook voor de
jongens,
Ook de jassen i
Merkbroeken
Probeert U het maar eens
PIETERSKERKCHOORSTEEG 11
LEIDEN - TELEFOON 22184
'n specialist voor HiFi en grammofoonplaten
Wij kochten voor U een tabriekspartij (van zeer bekend merk; de naam mogen wij helaas niet noemen) kamerbreed tapijt, 4 meter breed
LET OP: vanaf f 69.— - f 79,— - f 89,— - f 99.— per strekkende meter EN OOK NOG GRATIS GELEGD.
DIVERSE FRAAIE KLEUREN: o.a. beige, lindegroen, cognac, goud, flessengroen, enz. Dit geldt voor de gehele maand december.
Vraag tevens gratis onze grg VAN DEN BERG 01710—20772—312 S
DESSO TAPIJT KLEURENFOLDER. HERENGRACHT.^^.
TAPIJT EN MEUBELEN VAN
^fS>KLASSB
Al ons dessotapijt gratis en eventueel
binnen 24 uur gelegd.
's Maandags gesloten.
Alléén donderdags AVONDSERVICE van 79 uur.
Ruime parkeergelegenheid.
sommige wateren van de
ebieden op het noordelijke
is de loodconcentratie
loor vervijfvoudigd.
concentratie lood in de ijskap
Groenland steeg tot 1750 heel
aam, werd sindsdien tot 1940
keer zo groot en is nu al weer
:eer groter dan in 1940.
Dd is gevaarlijker dan arseni-
want het wordt niet, of heel
aam, uit het menselijk lichaam
scheiden.
wel in de arbeids- als de
tuin- en keukensfeer hebben
vele gevallen van loodvergifti-
voorgedaan.
aan de andere kant geldt:
gevolg van menselijke ac-
iten wordt er naar de ocea-
langs twee wegen extra lood
de natuurlijke concentratie
ivoegd: met het rivierwater
en door de lucht.
J ganische (met koolstof gebon-
loodbindingen zijn veel ge-
dan anaogrganisch lood
m zouten). Hoewel Juist organisch
op grote schaal als anti-klop-
dJel („tijger in uw tank") aan
rbenzine wordt toegevoegd, is
lit 8% van de totale hoeveel -
lood in de buitenlucht orga-
n acute vergiftiging met orga-
lood zijn geen gevallen be-
wordt aan getwijfeld of het
de achtergrond van de hoge
fo wel zo veel nut heeft het
uit de benzine te halen.
1 od sinds eeuwen een alle-
stof is tasten we wat de ge-
voor plant, dier en men* be-
eigenlijk een beetje in het
er. De cijfers die deskundigen
be voorbeeld over wat de
dagelijks via voedsel en lucht
aan lood binnenkrijgt, plegen dan
ook mijlenver van elkaar verwijderd
te liggen.
De EEG is druk bezig met
het uitwerken van richtlijnen voor
o.a. het loodgehalte in benzine, wil
dolgraag weten waaraan ze toe is.
West-Duitsland heeft, vooruitlopend
op een eventuele EEG-richtlijn, al
een beslissing genomen: 0,4 gram
per liter in plaats van de 0,8 die
het nu gemiddeld is, en een streef
waarde voor 1976 van 0,15 gram.
Minister Stuyt heeft in zijn Urgen
tienota Milieuhygiëne laten weten
binnenkort het 0,4 gram-voorbeeld
te willen volgen.
De Europese Commissie is duidelijk
niet gelukkig met maatregelen nu
è-1. Ze wil een geharmoniseerd beleid
in plaats van handelsbarrières die
door eenzijdige beslissingen kunnen
worden opgeworpen.
De Verenigde Staten willen inmid
dels al wéér verder gaan. Zij stre
ven voor '75 naar een verlaging tot
0,5 gram per Amerikaanse gallon
(3,8 liter). Ondanks intesieve re
search is er echter nog steeds geen
beter middel dan lood gevonden om
onregelmatige verbranding en
vroegtijdige ontsteking in de cilyn-
ders te voorkomen.
Een oplossing kan worden gevonden
door een hoogwaardiger benzine te
maken, maar dat vergt miljardenin
vesteringen aan aanpassingen in de
raffinaderijen.
Loodvrije benzine zou echter slechts
een paar cent per liter duurder
hoeven te zijn, maar bovendien
groter en ook staat vrijwel vast dat
er meer kankerverwekkende koolwa
terstoffen uit de uitlaat zullen ko
men.
Toen vorig Jaar de Britse „Medical
Research Council's Air Pollution
Unit" voorrekende dat het gebruik
van loodvrije benzine voor de bu-
schauffer, die dertig uur per week
vast zou zitten in een file in Pleet
Street, niet meer dan hooguit 7%
wordt het verbruik van de motor
lood in zijn lichaam zou schelen,
leek het pleit even beslecht.
Héél even maar, want de kritiek
kwam al gauw: de Britten waren er
ten onrechte van uit gegaan dat
slechts 30% van de looddeeltjes die
worden ingeademd, ook werkelijk in
het lichaam achterblijft, dat zou 50
of zelfs wel 60% moeten zijn.
Men weet bij welke loodconcentra-
ties ongeveer de klinische vergifti
ging begint, maar langzamerhand
wint de overtuiging veld dat daar
vóór al niet onmiddellijk waar-
i neembare effecten optreden, waarbij
organisch lood vooral het centrale
zenuwstelsel aantast en anorganisch
lood de enzymwerking blokkeert en
bovendien zowel de mannelijke als
de vrouwelijke voortplantingscellen
beschadigt.
Terecht heeft onlangs dr. J. W. Co-
pius Peereboom in het Chemisch
Weekblad gepleit voor de vaststel
ling van normen voor milieugiften
(waaronder lood) in het voedsel. Na
de „food additives" (toevoegstoffen
zoals conserveermiddelen) en de
resten van bij voorbeeld bestrij
dingsmiddelen en hormonen vormen
de milieugiften al de derde groep
van toevoegingen aan het dagelijks
menu.
De zorg om het lood begon enkele
jaren geleden, toen in Amerika kin
deren in oude stadswijken vergiftigd
raakten door het kauwen van voor
werpen (speelgoed o.a.) die met
loodhoudende verf waren bestreken.
Dat was geen milieu-aangelegen
heid, niet in de eerste plaats al
thans.
Maar wel ls dat het geval met de
allerjongste conclusie: niet alleen
de stikstofoxyden en de koolwater
stoffen uit de auto-uitlaat zijn ver
antwoordelijk voor de smogvorming,
en niet alleen de koolmonoxyde uit
diezelfde uitlaat is verantwoordelijk
voor de versnelling van dat proces.
Vermoedelijk is ook het lood dat.
Dat wil zeggen niet het lood zelf,
maar de stoffen (chloor en broom)
waarmee het in verbinding aan de
benzine wordt toegevoegd, om te
voorkomen dat zich in de motor
loodaanslag vormt en te bevorderen
dat het lood in de vorm van vluch
tige loodzouten vlot uit de uitlaat
vliegt.
van 229,— - 189,— NU 100,-
al voor HALVE PRIJS.
van 98,- 85,
NU 42,50
(Met toestemming van K.V.K.)
halve prijzen, maten 4458
van 49,— NU Z5,-
NU 9,90 en 12,—
BROEKEN PULLOVERS
EN JACKS voor SPOTPRIJZEN
voor de koude winter.
STERK IN PRIJS VERLAAGD
TINNEROY van 39,- 35,— NU 20,-
eerlijk afgeprijsd
de bekende merkartikelen.
We doen het drastisch, daarom
heel veel voor de
