Verkeers- en milieuproject
voor schooljeugd Hoornes
NKV wil e vinger
in 'contract-pap
Rijnlandse Molenstichting
verwerft de ''Googermolen
Warmondeen dorj
om door te lopen
LEIDSCH
DAGBLAD
PAGINA 4
STREEK
WOENSDAG 8 NOVEMBER
Waardevol initiatief van Katwijkse wijk vereniging
KATWIJK De wijkvereniging „Hoornes" één
van de actieve wijkverenigingen die Katwijk telt is be
gonnen met een educatief verkeers- en milieuproject. Het
doel van dit project is waarborgen trachten te scheppen,
zodat de kinderen zich zo veilig mogelijk in de wijk Hoor
nes kunnen bewegen; er naar te streven, dat de jeugd
speelt op de daarvoor bestemde plaatsen; eventueel te be
vorderen, dat die speelruimte bij gebrek wordt uitgebreid
(schoolpleinen) en het voorkomen van ongevallen, balda
digheid en vernielingen. De wethouders H. Haasnoot (on
derwijs) en C. van der Plas (openbare werken) hebben na
mens het gemeentebestuur zeer enthousiast gereageerd na
het kennismaken met dit verkeers- en milieuproject.
Hoornes-voorzitter H. Zantinge
nadrukkelijk: „We hebben tot dit
project besloten toen we geconfron
teerd werden met het opheffen van
de klaarover-dienst in onze wijk.
Door
Cees Combee
Foto
Jaap van Duijn
Dat was een jammerlijke zaak. Een
groot aantal moeders zegde af toen
het badgastenseizoen begon. Ze had
den blijkbaar geen tijd meer. Wel
triest. We hebben nu nog de beschik
king over een vijftien dames. Dat
aantal is echter onvoldoende om
de klaarover-dienst naar behoren te
laten functioneren. Het verkeers-
en milieuproject wordt georganiseerd
in samenwerking met de hoofden
en leerkrachten van de basisscholen
in de Hoornes. de afdeling Katwijk
van Veilig Verkeer Nederland en de
Katwijkse gemeentepolitie. We ho
pen op succes, want dan herhalen we
het volgend najaar zeer zeker".
Vijf fasen
Het verkeers- en milieuproject
omvat vijf fasen. Tijdens elke fa
se dient één fase op de scholen be
handeld te worden. Na afsluiting
van die voorlichtende fase zal het
gedrag van de leerlingen gericht
worden gecontroleerd. Voorts wordt
van groot belang geacht de „over
treders" op hun foutieve gedrag te
wijzen. In samenwerking met Vei
lig Verkeer en gemeentepolitie wijst
het bestuur van de wilkverenlging
de zaken aan, die behandeling op
school wenselijk en noodzakelijk
maken.
De eerste fase is reeds achter de
rug. Dat was het controleren door
de politie van de rijwielen van de
basisschoolleerlingen. Onder ande
re op verlichting, remmen, witte
spatborden en bellen. Er waren be
grijpelijk nogal wat gebreken. Daar
van worden de ouders doormiddel
van een stenciltje van de Katwijkse
politie op de hoogte gesteld.
Fase 2 behelst het winkelcentrum
Hoornesplein, dat als voetgangers
gebied" geldt en waar men dus niet
met fietsen en bromfietsen mag
rijden en ook nief; mag neerzetten.
Natuurlijk wel in de geplaatste rek
ken.
Hoewel er een verbetering te be
speuren valt fietsen en bromfietsen
en nog te veel personen in dit ge
bied. Het kan levensgevaarlijke si
tuaties scheppen. De politie treedt
streng op, want het is nu eenmaal
niet toegestaan op het plein te fiet
sen of daar een fiets neer te zetten
Parlc8trook
De parkstrook lang6 het Uitwate
ringskanaal vormt de derde fase van
het project. Tot nu toe werden er
helaas veel vernielingen aange
bracht aan de beplanting en voorts
wordt er op de voetpaden veelvuldig
gefietst. Op de Jeugd zal op de scho
len een beroep worden gedaan te
helpen het park gaaf en netjes te
houden.
Fase 4 gaat over het spelen na
schooltijd. Er zijn in de Hoornes ver
schillende speelplaatsen, maar het.
is bekend dat de Jongeren Juist daar
spelen waar het levensgevaarlijk is
en waar niet mag worden gespeeld.
Zoals het viaduct bij Autorama, op
de drukke Hoorneslaan, de Groen
van Prinstererweg en de Helmberg
weg bij het voetbalveld, op het Hoor-
nesplein en in de plantsoenen.
Het gedrag in het verkeer wordt in
de vijfde fase onder de loep geno
men. Steeds weerkerende overtre
dingen zijn het niet aan de rechter
kant van de weg fietsen, geen rich
ting aangeven, niet oversteken op
een voetgangersoversteekplaats en ga
zo maar door. Het Hoornesbestuur,
heeft het wenselijk geacht de bege
leiding van deze fase over te laten
aan de gemeentepolitie en de afde
ling Katwijk van Veilig Verkeer.
Enigszins teleurgesteld las ik
uw stukje over het verkeers
probleem in Warmond. De kop:
"Elke morgen weer in angst"
leidt de aandacht af van het
werkelijke probleem. (Wie zit
niet in angst over zijn kinde
ren. Zij moeten zich ook in het
verkeer in Leiden kunnen
handhaven en dat mag er ook
wezen).
Graag zou ik er echter ach
ter willen komen, welke instan
ties verantwoordelijk mo
gen worden gesteld voor het
geheel ten onrechte aanleggen
van een vierbaans Abt-
spoelweg)zoals die nu voor en
kele miljoenen in Oegstgeest is
aangelegd.
Heeft Oegstgeest *1 geen
prachtige verbinding via de
Rhyngeesterstraatweg met de
rijkswegen naar Den Haag. de
Bollenstreek en Amsterdam.
Vroeger reed men met een
rustig gangetje gezellig richting
Warmond, maar men reed er
door.
Nu rijdt men ongezellig over
een lelijk stuk vierbaansweg
en men staat stil voor drie stop
lichten. En van wie gaat het
zotte plan uit om binnen enke
le weken de gezellige kuil voor
ons tolbruggetje te gaan ver
effenen, zodat men dan inder
daad nog met meer vaart
Oranje Nassaulaan kan
nenrijden. Alles schijnt g
gestreken «n genivelleerd
moeten worden. Het is smijt
met geld voor een slecht doel.
Warmond is geen dorp vt
snelverkeer. Warmond is ge
dorp om door te racen. W:
mond is een dorp om van
genieten. Van de prachtige
laan wanneer men binnenkoi
met rechts de manege, en
in oude stijl nieuw opgebou*
huis van dr. Bonjer, van
zwanen en de eenden van
prachtige herfsttinten in
ze tijd.
Warmond is een plaats wa
men op een vrije namiddag
zoek gaat naar 't huis van J
Steen of de dammetjes red
van de Dorpsstraat doorloc
waar men dan onverwach
schoonheid ontmoet. Men
er de kunstschilder Pieter
raerdts ontmoeten of in het
tiekzaakje van mevrouw
With-Schulte een kostbi
kleinood vinden.
Men kan er wandelen t
het bos van Krans. Kortom
is een prachtig dorp met vju
mogelijkheden. Een dorp
door te lopen. Een dorp dat
blijven moet.
B. KIEWIET DE JONC#
KNIPPENBEI L
Milieu
Tenslotte volgt dan fase 6: milieu
opvoeding. Men wil de Jeugdige
Hoornesbewoners bewust maken
van de noodzaak mee te helpen het
milieu të beschermen. Dat kan on
der meer worden gedaan door geen
afvzl op straat en in de plantsoenen
te werpen, niet met krijt schrijven
en tekenen op de trottoirs, niet in
grof vuil wroeten, enz.
Voorzitter Zantinge. die wat de or
ganisatie betreft trouw wordt terzij
de gestaan door de secretaresse van
de wijkvereniging "Hoornes" me
vrouw E. de Jong-te Rehorst. hoopt
dat het project zal slagen. Hij zegt
nadrukkelijk: "We zijn er ons van
bewust, dat dit plan zeer idealis
tisch is opgesteld. Indien echter door
deze inspanning en moeite één kin
derleven zij het na een langere
termijn of slechts één boompje
blijft gespaard, dan is dit alles naar
wij dachten niet voor niets geweest.
We zijn erg erkentelijk voor de me
dewerking van de scholen, Veilig
Verkeer en de politie en we zijn blij
dat het gemeentebestuur ons plan
zo enthousiast heeft ontvangen. Van
harte hopen we, dat de ouders uit
de Hoornes hun volledige medewer
king zullen verlenen. Dan zijn we
al een fors eind in de goede rich
ting".
Subsidie VW
weer in geding
Voorschoten
deelt gele
kaarten uit
VOORSCHOTEN De gemeente
j Voorschoten heeft de afgelopen weeK
aan diverse inwoners de gele kaart
uitgedeeld. Wanneer vuil aangebo
den wordt in zakken, die niet voor
zien zijn van een gemeentelijk wapen
dan moet ingevolge de verordening
de reinigingsdienst deze zakken niet
J accepteren.
Omdat nu in een cash en carrybe-
In de parkstrook langs het
Uitwateringskanaal is al
veel groen vernield en op
de voetpaden wordt door
de jeugd gefietst. Door het
verkeers- en milieuproject
wil men daar paal en perk
aan stellen.
Burgerlijke Stand
van Leiden
LEIDEN Geboren: Margaretlra L.
d.v. H. G. v. d- Zalm en L. v. Duijven
voorde, Annemarie d.v. A. Uljé en C. v.
d Lubbe, Hermaui z.v. J. Pieete em A.
ei
L. v. d. Hoonaard, Richard A. i
A M. Hocks en E. Meijer. Rc
R. J. v. Oosten en J. E de
toinetta M. S. d. v. J. v. d. L
M. Bonnet. Anna M. J. d. v *5
Bosboom en M J. de Waard,
A. M. z.v. H. A. M.
E. M. A, Brasker.
Overleden: S. F. Slingerland
e.v. J. Schuurman.
Hot
Vondeling mag
niet in de kerk
WASSENAAR Doctor Anne Von
deling die zich het vuur uit de slof
fen loopt en fietst voor de PvdA
doet morgen Wassenaar aan. Daar
zal hij om acht uur voorgaan in het
debat over de betekenis van progres
sieve politiek.
Als plaats van samenkomst koos de
plaatselijke partij-afdeling de kerk
aan de Zijllaan. Het bestuur van de
gereformeerde gemeente dat aanvan
kelijk toestemming verleende voor
deze vorm van politiek in de kerk,
heeft zich echter bedacht.
Vondeling mag niet in de kerk zal
zijn boodschap thans moeten ver
kondigen in het gebouw van de Ne
derlandse protestantenbond aan de
Lange Kerkdam.
Het bestuur van de Wassenaarse
PvdA afdeling vindt het allemaal
wat vreemd. Omdat AR-lijsttrekker
Biesheuvel in Spakenburg, in de re-
formeerde kerk, zijn verkiezings-
toernee wel "met trompetgeschal or-
mocht
Voorzitter Mertens sprak in Lisse
WASSENAAR Van de subsidie
van de gemeente Wassenaar zal het j drijf plastic-vuilniszakken aangebo- i geltonen en psalmgezang'
afhangen of de informatteBosk van j den worden, die goedkoper zijn dan beginnen,
de WV op de hoek van de Johan j de gemeentelijke zakken en hoven
de Witetraat en de Van Zuylen van dien niet van de juiste samenstelling
Nijeveltstraat al of niet geopend zal zijn. heeft de gemeente Voorschoten
blijven. tot deze maatregel moeten beslui-
Tot nu toe stelde de VW Den i ten
Haag personeel beschikbaar, maar GeliJk met de vuilniswagen gaan
dat zal er met terugkeren als er niet enige ambtenaren op stap Bij
voor betere sanitaire voorzieningen |een huis waar vuU aangeboden
en een tochteluis wordt gezorgd wordt ta niet „Voorschotense ge-
de 5UbSldie va? 'meentezakken- wordt aangebeld. De
verhoogd te worden tot f 6500.-. lbewoner krijgt nn gele kaart waar-
TV?,™enre"lüphet w»***
te b«n£n ™U verpakken in het Juiste ver-
Van gemeentewege werd gesugge- waarop niet het wa-
reerd onderdak te zoeken in het bi- I vuuniszakken waarop met het wa
bllotheekgebouw aan de Luifelbaan. "en van Voorschoten maar wel hel
De kasten daarvan zullen evenwel "aP?n va" e™ andere gemeente
LISSE Voor een vrij groot aantal
belangstellenden heeft NKV-voor
zitter Mertens gisteravond gespro
ken in het "Trefpunt" in Lisse. Af
delingsvoorzitter J. H Slaman prees
zich gelukkig Mertens bereid gevon
den te hebben een avond naar Lisse
te komen. De vakbeweging staat de
laatste tijd' wel in het licht van de
grootste schijnwerper, aldus Sal-
Mertens gaf een uitleg over het
sociaal contract als zodanig en over
het sociaal contract in relatie tot
overheid en parlement Hij wees
vooraf even op de belangrijkheid van
het voeren van propaganda. Juist nu
in elke gemeente zoveel nieuwe in
gezetenen komen, van wie men niets
weet en de propagandisten hebben
de zware taak juist deze mensen te
overtuigen van het feit, dat het
geestelijke aspect belangrijker is
dan het materiële aspect.
Mertens gaf vervolgens een
"doorkijk" op het sociaal contract,
hoe daarin werkgevers, werknemers
en overheid samenwerken om tot
een goed en bevredigend resultaat
te komen. De problemen van lonen
en prijzen zijn problemen welke
door deze drie instanties diepgaand
dienen te worden besproken om uit
eindelijk tot het arbeidsvoorwaarden
beleid 1973 te komen, maar vooral
ook om structurele veranderingen in
dé maatschappij. Wij willen genoe
gen nemen met een zeer geringe
reële loonstijging, op voorwaarde.
pr
li
dat dit ook met de prijzen he
zal zijn. !f
verbeteringen moete e
gunste komen aan de struc
veranderingen in deze tijd;
moeten ook zij, die niet ondrg£
CA.O. vallen in de gunstige i
ten kunnen delen. Wij wille*1"
vinger in de pap hebben hoe!
treffen voorzieningen en vert
gen ook in de praktijk zullen
Een belangrijk
noemde Mertens d'e vorming
wikkeling der werkende Jeuj
kleuter- en basisonderwijs
ter tot zijn recht kunnen kom
kleinere klassen; er moet 1
bouw zijn met een betaadbai
Over deze en meerdere belsl j
moet een brede discus
mogelijk zijn. Hij wees van
dat de vakbeweging, zoals
is beweerd, op de stoel van
en parlement wil gaan zitten.
hoger zijn dan de verbeteringen aan
het bestaande gebouwtje. Op de
Jaarvergadering van 23 november,
wordt deze zaak besproken. De ge
meenteraad beslist over subsidie op
18 december.
j staat, worden wel aangenomen tot I ALKEMADE Onlangs heeft de Vandaar dat de tegenwoordige molen
een beperkte tijd. Deze tegemoetko- [Rijnlandse Molenstichting weer een iets ter zijde van de molentocht staat.
Een deel van de toenmalige polder
was voor vervening, turfwinning, ge
schikt. Omstreeks 1711 was de polder
uitgeveend. Op 16 maart 1715 verleen
den de Staten van Holland en West-
Friesland octrooi tot het opnieuw
bedijken en droogmaken van de uit-
Ter Kennismaking: het
4 weken voor de halve prijs
Ik word abonnee per 22 nov. 1972 en ontvang
de krant reeds vanaf heden.
Stuur mij 4 weken het Leidsch Dagblad voor
halt geld en noteer mfj aansluitend als abonnee
adres:
plaats:
gironummer:
Hokje zwart maken, bon Invullen In open envelop (zonder
postzegel) sturen aan Leidsch Dagblad, antwoordnummer
214, Leiden.
ming is ontstaan om de nieuwe in- poldermolen aan haar bezit toege-
woners de gelegenheid te bieden vuil- t voegd, n.l. de molen van de Googer-
niszakken uit him vroegere gemeen- i polder, gelegen aan de Ringvaart
te op te gebruiken. De "gele kaart" i van de Haarlemmermeerpolder, na-
kan na enige aanbiedingen gevolgd [bij Oude Wetering, gemeente Alke-
Iworden door een officieel papiertje: 'made. Het is een ronde stenen mo-
een procesverbaal. len, indrukwekkend van afmeting
en uitgerust met fokwieken. systeem geveende polder, het stellen van mo-
ir. Fauël. Zijn vlucht bedraagt 28.30 lens. het maken van sluizen en ver-
meter, waardoor hij tot de grootste j laten. enz. aan enkele personen,
poldermolens van Rijnland behoort waaronder de Heer van de Vrije
WASSENAAR In het voorjaar en de grootste is van de 20 mo- I Heerlijkheid van AHtemade, Baron
werd in de Dorpskern in Wassenaar 'ens. die de Rijnlandse Molenstlch- van Wassenaar
een Open-Deurdienst gehouden, die ■tin» in beheer en onderhoud heelt. h<* laatste van de wereldoor-
zeer goed is aangeslagen. Hierdoor 'De molen heeft een stalen vijzel met log hadden de Duitser, de polder
gestimuleerd organiseert de Open- opvoerhoogte van ongeveer 4.30 onder water gezet en na de bevrij-
Deurgroep zondag 12 november j">eter. ding zond de overheid een van de ve-
lïk^^menko^'dieTat^èmïtte; °P de molenbaard staat 1839. het vende® Neda-landse Regering hestel-
lijker toegankelijk <s dan de geijkte i ^r. «aarin Molenmaker Joost Tim- de pompuistallatie. naar de Googer
diensten. Het is een gebeurtenis gehele kap l~»'u-a
Open deur-dienst
voor iedereen, voor kerkgangers en
niet -kerkgangers, voor ouderen en
Jongeren. De medewerkers en me
dewerksters, allen Wassenaarders of
uit Wassenaar afkomstig,
ernaar dat ieder die op dit feest in
de oude Wassenaarse kerk komt,
zich thuis voelt en inspiratie opdoet
voor "het gewone leven'.
Het onderwerp van deze dienst
luidt: Adieu Milieu! Of: "Is Gods
Schepping Nog Goed?".
In de preek wordt getracht, de toe
stand van mens en milieu vanuit de
Bijbel te doorlichten. Een Wasse
naars gemeenteraadslid spitst in
een korte speech zijn visie toe op
het Wassenaarse milieu. Leerlingen
van de bijzondere school aan de He
renweg brengen een en ander in de
zijbeuk van de kerk in beeld. Na
afloop kan met de medewerkers by
een kopje koffie van gedachten wor
den gewisseld.
vernieuwde, j polder om deze droog te malen. Toen
De molen werd gebouwd in 1717. Het j bij de opstelling van de installatie
bestek voor de bouw van een ronde een defect aan het, licht kwam. span-
stenen watermolen dateert van 5 mei 14e de toen 70-jarige molenaar van
1717 en daarin werd bepaald, dat de Ooogerpolder Hein de Jong de
streven het Schele werk voltooid moest zijn i windmolen in. Eerst liet hij de mo-
vóór 1 oktober 1717. De laagste in- ,len langzaam draaien, omdat het wa-
schrijver was Dirk Cornelisz. van ter gevaarlijk hoog bij de vijzel stond
Grieken, die de bouw aannam voor Geleidelijk voerde hij de snelheid op
C 7.990,-. Molenmaker van Grieken I en al gauw kolkte het polderwater in
had vermoedelijk zijn timmerwinkel de Ringvaart. Nog voordat de pomp-
aan de Oude Wetering, zijde Lei-
muiden, het later zo bekende molen-
makersbedrijf van Timmers.
In het begin van de 17de eeuw was
het gebied van de tegenwoordige
Googerpolder buitendijks land. Het
gebied werd doorsneden door de
Googh. een natuurlijk water, lopen
de van zuid naar Noord. In 1647 was
het gebied blijkens de kaart van Dou
van kaden en een molen voorzien.
Bij de molen stond een verlaat, dat
de Googh aan de Noordzijde afsloot.
installatie hersteld was had
molen, uitgerust met Dekkerwieken.
de polder op peil en de pomp Instal
latie kon ongebruikt worden terugge
zonden.
Het ligt in de bedoeling dat dc
poldermachinist J. Witteman zodra
de molen In- en ultwending is op
geknapt op de molen zijn intrek
neemt en dan zal de windmolen op
gezette tijden in bedrijf worden ge
steld.
De molen van de Googerpolder bij Oude Wetering is vu
vlucht van 28.30 meter de grootste van de twintig moW
de Rijnlandse Molenstichting in beheer en onderhoud l
