Spoorwegen vrezen daling van het reizigersvervoer Spoorkaartjes 20pet duurder Ander tariefbeleid dringend nodig Aandeelkoersen Amsterdamse Effectenbeurs 310 PAGINA 4 VRIJDAG 18 AUGUSTUS 1873 UTRECHT (ANP) De spoorwegen vrezen dat zij in 1973 en 1974 minder reizigerskilometers zullen verkopen dan in '70 en '71 tenzij de overheden ernst gaan maken met een op het openbaar vervoer gericht beleid. De NS voorziet dat volgend jaar het reizigersvervoer zal dalen tot 7,75 miljard reizigers kilometer rkm) (tegen 8,01 miljard rkm en 8,11 in '70 en '71). Voor het lopende jaar rekent het bedrijf erop nog net acht mil jard rkm te kunnen slijten. De spoorwegen voorzien ook een daling in het goederenvervoer. Eén van de oorzaken van de da ling bij het reizigersvervoer is vol gens de NS gelegen in het feit dat de tarieven de laatste tijd sterker stijgen dan voor het opvangen van de inflatie nodig is. En dat terwijl de NS de voorkeur geeft aan een tarievenbeleid waarbij de inflatie nauwkeurig wordt gevolgd. Maar ook als het tarievenbeleid niet zou veranderen zou bij een verder on gewijzigd beleid van de overheid een lichte verdere daling optreden, aldus de spoorwegen bij het ver schijnen van het bedrijfsplan voor 1974. Niet alleen bij het reizigersver voer, maar ook in de goederen-sec tor voorzien de spoorwegen een da ling van de vervoer som vang. Men verwacht voor 1972 932.000 wagen ladingen. terwijl aanvankelijk op 986.000 wagenlandingen was gere kend. Die stap terug zit vooral in het gespreide wagenladingvervoer, waar de rigoureuze tariefstijgingen van de afgelopen jaren samenspan den met het vervoerverlies als ge volg van sluitingen en de onzeker heid bij de klanten. Voor 1974 re kenen de spoorwegen op 12.000 wa genladingen minder dan in '72. In het kolenvervoer zullen niet minder dan 67.000 wagenladingen wegval len, die echter gedeeltelijk zullen worden gecompenseerd door 55.000 wagenladingen uit ander vervoer. Ondanks deze sombere voorspel lingen mikken de spoorwegen in het bedrijfsplan 1974 dat overigens nog door Den Haag moet worden goedgekeurd- toch nog op acht mil- WKFRRAPP0RTE1N I VAN HEDENMORGEN 1 ULH Amsterdam licht bew. 18 11 9 De Bilt onbewolkt 20 12 12 Deelen onbewolkt 20 11 16 Eelde half bewolkt 20 12 8 Eindhoven onbewolkt 20 11 11 Den Helder zwaar bew. 18 13 4 Lucbth. R'dam zw bew. 19 12 6 Twente zwaar bew. 20 11 13 Vllssingen licht bew. 19 14 8 Zd-Llmburg onbewolkt 21 12 8 Aberdeen licht bew. 17 9 O.C Helsinki Innsbruck Kopenhagen Lissabon Locarno Londen Madrid Malaga bew. 13 bew. 20 13 6 onbewolkt 27 13 licht bew. 27 14 onbewolkt 26 18 onpewolkt 20 6 onbewolkt 10 11 half bewolkt 18 15 0.7 regen 18 12 jard rkm. "Wij verwachten dat verschillende overheden dan een t gin zullen hebben gemaakt met e Marktberichten AALSMEER, 17 aug. Bloemenveiling. charmeur 3043. arthur 1724, sho cking 1419, keefer 2231, gemengd vertakt 1728. Rozen gr. bl. baccara 3059 bridal pLnk 1419 carina 20 28 carla 2843 coral princess 813 dr verhage 3042 geh duisberg 2231 esther ofarim 2635 furore 31—45 nordia 815 peer gynt 60—100^ pink 26 gold 1418 faberge 69 golden gar- nette 8—12 jack frost 15—15 marim- i 813 mandrlna 15 25 travesti 3047 valeta 2431. Diverse bloemen anthurium 170260 galla 4061 chrysanten Jaarr 170245 euphorbia fulgens 4065 freesia 120 RIJNSBURG. 18 aug. Groenteveiling radijs 24. selderij 25 peterselie 2744 81 partijen. Prijzen (in gld per kg): le en extra kw. 4.52—4.70, 2e kw. 4.35— 4,51, zware kw. 4.714.95. Handel kalm RIJNSBURG. 17 aug. Bloemenvei- beleid dat gericht is op bevordering van het openbaar vervoer. Dat kan bijvoorbeeld via afremming van het autogebruik door parkeerheffingen en door andere prijsmaatregelen voor het particuliere verkeer, met name in de binnensteden", aldus een voorlichtingsman van NS. Voorts moet de overheid meewerken aan de bouw van meer stations, ver betering in de bereikbaarheid er van, parkeermogelijkheden, de bouw van nieuwe wijken moet meer wor den gericht op het openbaar ver- Daarnaast willen ook de spoorwe gen zelf al het mogelijke doen om de trein beter aan de man te bren gen. Hoewel aanvullend vervoer (bijv. 65 plus) hoogst welkom blijft, zal de verkoopbevordering vooral wor den gericht op het zgn. basis vervoer (enkeltjes, retours, gewone abonne menten) i 10 godetla 38 helian- ten o iris izö ïelle kelk 15 tak 38 lia- tns 10 margrie 62 ornithogalum 5 ro zen gr. bl. 15 kl. bl. 5 seabiosa 6 snij- groen 82 statice 41 dis. snijbloemen 78 per stuk 18 begonia 196 porsetla 77 st. paula 93 div potplanten 114. KATWIJK AAN DEN RIJN. 17 aug. Groenteveiling. Waspeen AI 8/n 18—52. 12/1 54—67 12/11 35. sla 613 rode kool 2035 savoole kool 20 bospeen 2082, selderij 17—24, uien 46 snijbonen 80110 spinazie 7583 peterselie 33 kroten 510 spitskool 46 andijvie 4447. Aanvoer wasoeen 125.000 kg. bloemkool 16.000 aardappelen doré 2130 andijvie 22 42 pronkbonen 80 snijbonen 110140 stambonen 90110 kroten 1113 gek 80 rode kool 1012 spitskool 3852 postelein 5585 prei 2346 rabarber 29 spinazie 7077 spruiten A 5416 B 5356 champignons 330320 toma ten A 530—560 B 490—510 C 480—500 1026 per 100 kg meloenen 8 100210 10 160—180 bloemkool 6 SA Oecumenische dienst in Wassenaarse Josephkerk WASSENAAR In verband met de vergadering in Utrecht van het Central Committee van de Wereld raad van Kerken, zal zondag 20 augustus in de Wassenaarse Joseph kerk een oecumenische dienst wor den gehouden. Deze begint om 10.30 In deze dienst wordt als gast spreker ontvangen prof. Roger Mehl, van de Eglise Réformée d'Alsace et Lorraine. Voorganger in de dienst is de wel- eerw. heer F. A. M. Somerwil, kape laan van de Josephparochie. Mede werking wordt o.a. verleend door het groot koor van de Josephkerk onder leiding van de heer R. Galis jr. Na afloop heeft er een ontmoe ting plaats in de hall van de Mes- siaskerk te Wassenaar. MIDDEN- EN KLEINBEDRIJF IN DE KNOEI DEN HAAG (ANP) De eco nomische ontwikkeling bij het mid den- en kleinbedrijf in 1971 en 1972 in de sectoren nijverheid, detailhan del, vervoer en horeca vertoont, me de onder invloed der algemene na tionale economische ontwikkeling, geen rooskleurig beeld. Dit wordt meegedeeld in een zojuist versche nen rapport van het Economisch In stituut voor het Midden- en Kleinbe drijf over de ontwikkeling op korte termijn van het midden- en klein bedrijf. Hoewel over het algemeen de geld- omzetten, vooral door grotere prijs stijgingen, aanmerkelijk toenemen, overtreffen de kostenstijgingen de ze toeneming veelal aanzienlijk. De groei van het ondernemersinkomen blijft daarom achter bij de toene ming van de loonsom per werknemer in de bedrijven. Dit betekent veelal dat er bij de ondernemers weinig ruimte o blijft om, mede met het oog op de toekomstige ontwikkeling, een ge de financiering der zo noodzake lijke investeringen te bewerkstelli gen, aldus het rapport. Draverijen De traditionele harddraverijen in Lisse worden don derdag 28 september om 2 uur ge houden. Het lunapark zal worden georganiseerd op de parkeerterrei nen van Keukenhof. Amsterdamse wisselmarkt AMSTERDAM 17/8 Londen 7.8825 - 7.8875; New York 3.21425 - 3.21675; Montreal 3.27375 - 3.27625; Parys 64.155 - 64. 205; Brussel 7.3225 - 7.3275; Frankfort 100.590 - 100.640; Stockholm 67.975 - 68.025; Zurich 84.865 - 84.915; Milaan 55.265 - 55.315; Kopenhagen 46.520 - 46.570; Oslo 49.290 - 49.340; Wenen 13.9550 - 13.9650. Water, waterwater. Dat loas het resultaat van de tyfoon Betty, die over het noordelijke en centrale deel van Taipei op Taiwan raasde. Met bootjes worden de mensen uit hun huizen en van daken gehaald. De storm eiste drie doden. Beursoverzicht Belangstelling voor AKZO AMSTERDAM t ANP) Evenals in de loop van de vorige beursdag ontwikkelde zich vrydag voor AKZO een gunstige stemming. Vermoed wordt dat de vraag van enkele be leggingsmaatschappijen afkomstig is. Na een opening van f 80.60 steeg de notering in de eerste helft van de beurstyd tot f.81, dat een winst in hield van ruim f. 1. Hoogovens zette onveranderd in op f. 75, liep even op tot f. 75.60 maar moest deze winst later weer afstaan. De andere inter nationals waren gemakkeiyker. Kon. Olie opereerde hierbU zelfs aan de zwakke kant op f. 143.40, wat f. 1.60 verlies betekende. Philips was 40 cent op retour op f58.20 en Unilever had nog steeds onder aanbod te lü- den en moest 70 cent verder terug op f. 141.30. KLM verloor f. 1.30 op f. 115.20. In de scheepvaartsector hield de vraag voor Scheepvaart Unie nog steeds aan en de notering steeg met f 2 tot f 132. KNSM steeg ongeveer f. 1 en van de cultures ging Deli-mij een halve gulden vooruit tot f. 119.70. HVA kon ruim anderhalve punt op lopen tot 94.5. Banken waren aan de gedrukte kant en staatsfondsen open den merendeels zwak met verliezen van gemiddeld een halve punt. UTRECHT (ANPi De algemene en katholieke bonden van ver- voerspersoneel, NBV en KBV zeggen met verbijstering kennis te hebben genomen van de regeringsplannen de tarieven voo>r de NS te verhogen en het streekvervoer in onvoldoende mate te subsidié- ren Beide bonden Vrezen dat met de voorgenomen regeringsmaat regelen de werkgelegenheid bij NS en streekvervoer in ernstig ge vaar worden gebracht. NBV en KBV zeggen over betrouwbare in formaties te beschikken waaruit bleek dat de prijzen van het spoor kaartje twintig procent omhoog moeten. Dit jaar nog gaan de spoor- tatrieven negen procent omhoog en per 1 april 1973 moet de twintig procent verhoging worden volgemadkt! Daarnaast zal het streekvervoer in 1973 25 miljoen gulden minder krijgen dan nodig is om de tekorten over dat jaar te bestrijden. Dat tekort, zo zeggen beide bonden, zal door de streekvervoerbedrtjven moeten worden terugverdiend door tariefsverhogingen en sluiting van lijnen. De voorgenomen regeringsmaatregelen zullen desastreus zijn voor de doelstellingen van het openbaar vervoer, zo menen beide ver- voersbonden, die vrezen dat de streekvervoerbedrijven door de re geringsplannen genoodzaakt zullen zijn werknemers te ontslaan om uit de financiële moeilijkheden te komen. EMPEO ziet van Den Helder af De projektontwikkelingsmaatschappij N.V. EMPEO. een dochter onderneming van Brederode's Bouwbedrijf Nederland, heeft zich teruggetrokken uit de ontwikkelingsplannen van Den Helder, die globaal worden geraamd op ruim f 100 miljoen. De projektontwikkelingsmaatschappij heeft na twee jaar uitge breid onderzoek in en rondom Den Helder geen commerciële basis gezien om verder met de gemeente Den Helder in zee te gaan. Omdat de afspraak luidde dat EMPEO op basis van „no cure no pay" zou werken is de gemeente Den Helder geen betaling aan de ontwikkelingsmaatschappij verschuldigd. De ontwikkelingsplannen van Den Helder omvatten renovatie, sanering en nieuwbouw tot het jaar 2000. Insteekhaven Scheveningen In Scheveningen heeft de Haagse wethouder van Economische Zaken de eerste paal geslagen voor een eindpunt voor rij-op-rij-af schepen van de Norfolk Lijn. De insteekhaven, kosten 8,75 miljoen, zal volgend jaar juli klaar zijn. De Norfolk Lijn zal de diensten op Great Yarmouth in Engeland dan uitbreiden. Volgens de directeur van de Norfolk Lijn, zijn er scheepvaartmaatschappijen, die een passagiersdienst van de nieuwe haven willen beginnen. IJsland blijft bij 50 mijl Ondanks de uitspraak van het Internationale Gerechtshof dat IJsland niets mag ondernemen tegen Engelse of Westduitse vis sersschepen die opereren binnen een zone van 50 mijl uit de IJs landse kust, blijft IJsland bij zijn voorgenomen besluit en zal deze visserszone met ingang van 1 september ingesteld worden. Dit heeft een woordvoerder van het IJslandse ministerie van Buitenlandse Zaken donderdag in Reykjavik meegedeeld. Wij blijven van mening, aldus de woordvoerder, dat het Internationale Gerechtshof in Den Haag niet bevoegd is om in deze belangrijke kwestie een uitspraak te doen. Zee-luchtdienst Europa-VS Atlantic Container Line, een Europese scheepvaartonderneming met tien snelvarende containerschepen, en American Airlines begin nen op 4 september een gezamenlijke zee-luchtvrachtdienst tussen acht Europese havens en steden in de Verenigde Staten. American Airlines vervoert de vracht bestemd voor steden in het binnenland van de Verenigde Staten verder per vliegtuig. Lading uit Rotterdam zal op deze wijze binnen acht tot negen dagen bestemmingen i Verenigde Staten bereiken. Minder graan in Sovjet Unie De graanopbrengst in de Sowjet-Unie ligt dit jaar 15 procent achter bij de oogst van 1971, die ook al niet best was. Uit officiële statistieken, die in Moskou gepubliceerd zijn, blijkt dat de graan opbrengst per hectare in de Oekraine, de „korenschuur" van de Sowjet-Unie, 15 procent lager is dan vorig jaar. De oogst van 1971 was op zijn beurt weer een stuk slechter dan die van 1970. Volgens westerse diplomaten stropen Russische graankopers de wereld markten af voor koren dat nog dit jaar geleverd kan worden. BOAC lijdt verlies De Britse staatsluchtvaartmaatschappij BOAC heeft in het afge lopen boekjaar (tot eind maart j.l.) voor het eerst in acht jaar ver lies geleden en wijdt dat hoofdzakelijk aan de maatregelen die zij heeft moeten nemen om vliegtuigkapingen te voorkomen Het verliet bedroeg 1,4 miljoen pond sterling. Sinds 1964 was de maatschappij een van de weinige Britse staatsondernemingen die werkelijk wins! maakten en ook een van de weinige internationale luchtvaartmaat schappijen die geen schulden behoefden te maken. VRIJDAG 18 AUGUSTUS 1972 vorige Koersen ACTIEVE AANDELEN Koers beden AKZO Aig B Ned. AMKO-ban* A'dam-Rubber Dell Ml) Dordtce Petr. Dordste Petr 7 pr Hein eken'» Beh Helneken'* Bier Holl Am Ltys Hoogoven* HVA iiytn ver irt.M Kon Peer KNSM oat oea Nat Nederlanden v Ommeren eva Philips gem bes Robeco Rollnoo Scheepv Orde Unilever 80.8 41.6 119.2 327.2 348.9 143.5 58.6 267.5 2025 95.9 114.5 122.8 Bank-, krediet* AMEV vert Amfae groep Ass Oono R'dam Cultuur Dank Deita-Lioyd E Ned Nlllmy Kas Assoc i verzekeringswezen 132.3 132.5 117.7 117.5 111.5 104.2 Mees en Hope Neü Krediet B Ned Midd Bank Slavenburg Slavenb eert. Fr Gron Hyp B W Utr Hyp B Scheepshyp Ned Handel Industrie div. Asd Chem Farm 2? Ahog-Bob 3 Albert Uetln 11 Alg Vr IMP 16 Amal gaalholding 1 Asa Droogdok 2( Asd Rijtuig ANTEM Arnh. Sc lx b. 1! Asselb IJzer i Aut Screw W IJ Aut tod R'dam 2'. Ballast Ned am '61 BAM ver bedv n 1 Batenburg Beek v. 1 Beers Belo 1 Begem ann 1' Bensdorp 2! Bergosfl TapUt 3 BerkeJ's Pat 3' BiydensteUn 1 Boer Drukk 3 Bols Lucas Borsumy Bos Kalis eert. Bnk Onx Zaken 106.6 297.5 295.5 Braat Bouwst Bredero Vast G Idem dj cart Bredero Ver bed Idem as eert. Buhrmann-Tett Calvé Delft idem nx eert. Idem 6 p pr Centr Suiker Ceteco My. Chamotte Cindu-Key Crane i>ed. Desseaux Dikkers Dorp v Dr.-Ov Hout Dröge Wol DuikeJ App Econosto aard. Elsevier Emba Enk es Europe Hot. Pigee Fokker Ford PuraesB Gelder Pap. idem prei. Gero GlesseD Gist Broc. Goudsmit Grasso Grinten Grofsmederij Hagemeyer Halberg Hat.-Texopr. Hat.-Texopr 5 pr Hellingman Hero Hoek Mach. Holee Holl Beton Gr Hoogenboscb Hoog enstraa ten Hooimeyer IHC Holland todustr My. IBB-Kondor Interlas Intern MUller Int Gew Beton In ven turn Jean Heybr Kemo Kempen-Begeer Key Hout Kiene Kloos Kluwer KBB 6 pr. Kon Papier Kon Text nnle Koudya Krasnapolsky Kon Tapyt Kwatta Landre Leid se Wol 108.5 439.5 71.7 Lym Gel. Delft 121 123.5 Macintosh 138.5 141 MatubeJ 80.2 80.3 Meneba 285.5 290 Mees Bouw 110 110 Metaverpa 289 290 Meteoor Bet. 385 381 Molukse Hand. 305 30.1 Mulder's 1115 111.9 Mynb. k. Werk 290 290 Naarden Chem. 74.5 75 Naeff 88 88.8 NBM Bouw 76.9 765 Nedap 385 383.5 Nederhorst 71.5 71.2 Ned. Bontwev. 233 234 Ned. Dagbl. Unie 365 2605 Ned Springst. 2545 Nelle 3995 399 Ne tam 93 95 Nieaf 126 127 Nlerstrosz 149 149 N. Eur. Hout 218 215 Norit 1865 188.8 Nufcricla 114 114 Nyma 412 415 Ny verdal 985 100 Ogem 1035 1045 Orensteln 317 318 Oving 228 Pakhoed 1465 145 Paiembanf 113 113 Pal the 143 146.5 Pont Hout 355 350 Porceleyne Fl. 182 181 Proost Brandt 293 293 Rademakers 143 147 Reetink 132 138 Reeuwijk 515 520 VRG Papier 74 718 Reineveld 98 95 Vulcaansoord 82.5 83.5 Reiss Co. 59 Waveren Graan 54.5 54 Riva 350 341 Wegener Cour. 94.5 93.2 Rohte Jlskoot 96.5 98 Wessanen 134.5 134 Rommenhöller 840 840 Wessem Hout 174 R.S. Verolme 253 Wyers 156 151 R.S. Ver. eert. 245.5 244 wyk en Her. 86 87 Sanders Beb. 324.5 332 Zaalberg 127 130 Schev Expl. My. 36.5 36.3 Scbokbeton 222 225 Scholten Carton Scholten Honig 204 72.2 208 72 Participatiebewijzen en Schultema 304 3045 Schuppen 347 beleggingsmaatschappijen Schuttersveld 168 166 Simons Emb. 101 100 Alg Fondsenbez. SteviD groep 95.5 965 120 121 St. sp. Twenthe 128 1265 Amerika Fund 240 244 Tab. Philips 82 82 Asd. Bel Dep. 198.5 197.5 Techn B Max. 172 173 Converto 797 797 Techn. Unie 268 269.8 Goldmines 137.6 135.4 De Telegraaf 94.5 96 Holl Fund 813 820 Tilb Waterl. 266 266 toterbonds 639 639 Tricotbest 49 49 Rentefonds 819 820 Twentse Kabel 420 421 Ned. Vastgoed 640 635 Breevast '67 As' B Mij. Dutch Int. IKA Bel. 176 142 136.5 208 176 140 137.5 207 Ubblnk-Davo 184 184 Nefo 77.6 77.6 Udenhout 195 194 Obam 501 500 Unikap 281 278 Protector 127.5 127.5 Unilever 7 c pr Unilever 6 c pr 99 2 88.3 99.2 885 Oni-Invest. Onltas 79.2 85.4 79 858 Unilever 4 c pr Vliet-Wemink 62.1 173.2 62 176.2 U till co Wereldhaven 131.5 131 132.1 129.5 Veneco 725 73 Veneta 253 Ver. Glas 225 225 v. Hand Schev. 87.5 875 Tokyo Cap. hold 31.6 31.7 Ver Machine 129 1295 Concentra 310 V ültg v.b. 213 213 Eur ronds 1 490 V Ultg. pref 20.2 20 Unlfonds 584 580 Ver Touw 1755 175.5 EurunloD 1533 1526 Veselverw. 61 60.5 Flanc. Un. 370 367 Vihamy-Butt. 1075 109 Valeurop. 874 872

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1972 | | pagina 4