Engelse werkgevers per
trein „richting Europa"
ISRAËL STOPT EXTRA
VLUCHTEN VAN KLM
Zevert weken EEG-voorlichting
Marktberichten
Aandeelkoersen Amsterdamse Effectenbeurs
DINSDAG 4 TO
LONDEN De Britse zakenwereld moet er danig op voor
bereid zijn als volgend jaar dit eiland 'n provincie is geworden
van Europa. Daarom reed zeven weken lang een speciale trein
door het land vol met Britse EEG-experts, om de leden van
het Britse werkgeversverbond, die er dertig pond voor over
hadden, in te lichten over wat hen te wachten staat. In vier
speciaal ingerichte wagons, ieder plaats biedend aan 25 kleinere
en grotere industriëlen, werd aan de hand van video-cassettes
uitgelegd wat de EEG nu precies is, en dan kwamen gedegen
dames en heren in iedere wagon een uitleggen hoe het
later allemaal worden gaat met de import en de export.
Onvermijdelijk dat de inleider aan
het begin van iedere dag zijn ge
hoor van Sheffield tot Cardiff ver
telt dat het hier gaat om „het eer
ste seminarie ter wereld op rails".
De hele trein heeft het Britse
werkgeversverbond zo'n 70.000 pond
gekost. Maar wie wil meerekenen en
bedenkt dat er zeven weken lang
vier dagen per week honderd men
sen dertig pond hebben betaald, die
begrijpt dat de wenkgevers geen
goede werkgevers zouden zijn, als ze
niet glanzend uit de kosten waren
gekomen. Bovendien hebben indivi
duele bedrijven nu de trein voor
een of meer dagen gehuurd, om het
hele programma voor hun eigen
personeel nog eens af te draaien. In
sommige plaatsen laten groepen
werkgevers de trein voor hun perso
neel voorrijden. Zo gaat de affaire
ook nog winst opleveren en dat kan
dan het noodfonds worden voor de
zwakke broeders, die misschien na
de eerste confrontatie met Brussel
volgend Jaar ineen zullen storten.
„Weet u dat er na 1 Januari slacht
offers zullen vallen?" Vraag ik een
official van het werkgeversverbond.
Hij antwoordt heroisch doch kalm:
„We weten het, maar dat was zon
der de EEG toch ook gebeurd".
Wat de meeste Britten de rillingen
over de rug doet lopen is dat hun
eigen parlement in EEG-zaken on
derhorig wordt aan de uit Brussel
gegeven directieven. Vorige week
werd de betreffende passage uit het
wettencomplex, dat nu in het La
gerhuis in behandeling is. met een
meerderheid van maar acht stem
men aangenomen. In de trein moet
daarover veel worden uitgelegd en
het is duidelijk dat de Britten zelf
nog niet helemaal goed begrijpen
hoe de praktijk eruit zal zien.
De meeste belangstelling voor de
EEG-leerschool-op-wielen bestond
in de Midlands en in het noordwes
ten van het land, zoals in Liverpool
en Manchester. Daar zijn veel tex
tielfabrieken die hun lot in handen
hebben gelegd van de nieuwe tijd
door zich bijvoorbeeld bezig te hou
den met de electronica. Hier is de
nieuwsgierigheid naar nieuwe mark
ten dan ook het grootst.
Het werkgeversverbond heeft echter
zijn keus gemaakt en gaat zeer
doeltreffend te werk om zijn leden
de harde feiten van de Europese
Gemeenschap op nuchtere manier
bij te brengen. Toch begint iedere
cursus met een uitvoerig expose wat
te doen voor het geval er in de
trein brand uitbreekt en met een
uitleg waar zich de nooduitgangen
bevinden. In ieder Brits openbaar
WEERRAPPORTEN
VAM HEDENMORGEN UUK
Amsterdam
De Bilt
Eelde
Eindhoven
Den Helder
Luchth. R'dam
Twente
Vlisslngen
Zd. Limburg
Aberdeen
Athene
Barcelona
Bordeaux
Brussel
Frankfort
Genéve
Helsinki
Innsbruck
Kopenhagen
Locarno
Londen
Luxemburg
Madrid
Malaga
Mallorca
München
Nice
Oslo
Spilt
Stockholm
Wenen
Zürlch
Casa Blanca
Las Palmas
Tel Aviv
Tunis
geh. bew.
regen
geh. bew.
motregen
geh. bew.
motregen
geh. bew.
geh. bew.
geh. bew.
zw. bew.
onbew.
zw. bew.
onbew.
geh. bew.
motregen
licht bew.
onbew.
geh. bew.
beh. bew.
onbew.
licht bew.
onbew.
licht bew.
licht bew.
geh. bew.
onbew.
licht bew.
half bew.
onbew.
onbew.
gebouw van hotels tot EEG-trei-
nen is de nooduitgang het dui
delijkst aangegeven. Misschien helpt
dat. ook tegen gemeenschappelijke-
marktcla ustrof obie
T rambestuurder
verijdelde
aanranding
AMSTERDAM »ANP> Een
trambestuurder in Amsterdam heeft
gisteravond in het Sloterpark bij de
Sloterplas in Sloterplas in Amster
dam een 16-jarig meisje uit de
Tuinstad Osdorp gered uit de han
den van drie jongens, die poogden
haar aan te randen.
Het meisje zat alleen op een van
de weg af niet zichtbare bank in het
vrijwel verlaten park. De drie jon
gens grepen haar beet en slaag
den erin ondanks haar verzet, een
deel van de kleding uit te trekken.
Bij het eindpunt van lijn 13 hoor
de de trambestuurder het gegil en
ging er op af. De jongens lieten hun
slachtoffer los en namen de benen.
Patrouillewagens van de Amster
damse politie zetten een speurtocht
in. maar gisteravond laat was van
e drie nog geen spoor gevonden. Het
meisje heeft verklaard dat het twee
kleurlingen en een blanke waren.
Volgens de politie was het meis
je kort tevoren ontslagen. Vermoede
lijk was zij op de bank gaan zitten
omdat ze nog niet naar huis durfde.
Beursoverzicht
KNSM opnieuw
in belangstelling
AMSTERDAM (ANP) De aan
delen KNSM hebben wederom sterk
in de belangstelling gestaan van
een beleggerspubliek, dat kenne
lijk weer nieuwe grond heeft gevon
den om te veronderstellen, dat de
KNSM een mogelijke overnemings
kandidaat is. Hoe het ook zij, de
koers die maandag al met f 4,50
naar boven was gegaan, ging dins
dag begin beurs met nog eens f 7,50
omhoog en kwam daarmee op
f 195,50.
Met de opgewekte stemming on
der de internationals bleek het al
weer gedaan. AKZO verloor bij de
opening een dubbeltje en zakte la
ter nog wat tot f 71,50. Hoogovens
was onveranderd f 76 en Kon. Olie
deed het wat beter met f 119, een
vunst van 80 cent. Philips kwam net
boven de f 54. Unilever, die het
dinsdag aardig deed, kon het op het
niveau van f 130 niet meer houden
en zakte tot f 127,10.
Bij de overige hoofdfondsen viel
weinig opmerkelijks te constateren.
Slechts Heineken had te kampen
met winstnemingen, waardoor het
fonds f 3 verloor. Onder invloed
van de vaste stemming bij de KNSM
wisten ook de andere scheepvaart
fondsen enige winst te boeken.
Staatsfondsen waren verdeeld,
terwijl de BNG-leningen een weinig
hoger waren.
I akantiegangers gedupeerd
ROELOF ARENDSVEEN 3/7, bloe
menveiling: Anjers Sim Rose, Rood,
Keefer, Alice Lena, Carnaval, Yellow
Dusty, Esperence 1019; Sim Wit, GJ,
Shocking, Anne Marie 1116; La Rève
2021; Charmeur 1938. Rozen: Gar-
nette, Carol, Sonora, Roswitha, Zorlna
59; Prominent, Nordia, Spanish Sun,
Carina 1316: Belinda, Motrea, Esther
Ofarim 1020; Sonia 1523: Peer
Gynt 2128; Baccara 2035; Carla 18
27; Lelies 1960; Vlolieren 1013;
Centaurla 2834; Alstroemeria 1314;
Gerbera's 1721 p. st. Trosanjers 70
130; Chrysanten-jaarrond 160235;
Brodea 38—55; Colvilleis 60—310: Wir-
rals Supreme 65100; Freesia's 5075;
Statice 90100: Liatris 200—260: Iris
sen 180—240: Gladiolen 95205; Dui
zendschoon 3558 per bos.
BOSKOOP 3/7, veiling: Poliantha
I 390—400; II 110—130; kort 30; White
Buterfly I 160—170; II 110: kort 60:
Junior Miss I 6070; II 40; Esther
Ofarim I 140—150; II 90; III 60—50;
Zorina 1 120130: II 60; per bos 40;
Pioenen Sarah Bernard 2221; Cen
taurla 2329 p. bos; Sierdistel 21 p.
tak.
RIJNSBURG 3/7, bloemenveiling:
Alstroemeria p. stuk 9; Anemonen p.
bos 13; Anjers A.M. p. stuk 11; Anjers
tros p. bos 81: Anthurium p. stuk 100;
Asters p. stuk 11: idem p. bos 81;
Chrys. gepl. n.c. p. stuk 8; idem tros
p. bos 1.74: Wirrals Supreme p. stuk
11; Duizendschoon p. bos 52: Eremerus
p. stuk 23; Freesia p. bos 68; Gerbera
p. stuk 11; Gladiolen p .stuk 21; idem
Colvilleis p. stuk 5: idem Nanus p.
stuk 10; Iris p. bos 100: Ixla p. bos 61;
Korenbloemen p. stuk 17: Lathyrus p.
bos 39: Lelie kelk p. stuk 16; idem tak
p. stuk 31; Margriet wit enk. p. stuk
8; idem p. bos 44; Orchideeën p. stuk
19: Pioenen p. stuk 11; Rozen gr. bl p.
stuk 10: idem kl. bl. p. stuk 4: Sca-
biosa p. stuk 9; Statice p. bos 100:
Violieren 15: Div. snijbloemen p. bos
48; idem p. stuk 8.
AALSMEER 3/7, bloemenveiling:
Anjers: William Sim 2432; Rose 18
—26; White 25—32; GJ 17—21; Dusty
12—18; Charmeur 41—51; Arthur 17—
22: Shocking 14—18; Keefer 18—23:
Gemengd 2229: Orchid Beauty 33
51: Pr. Ann 1722: Tangerine 3341.
Rozen gr. bl.: Baccara 5169; Bridal
Pink 1720; Carina 3037: Carla 41
58; Coral Princess 2228: Dr. Verhage
5063; Geh. Duisberg 1627: Esther
Ofarim 3341; Furore 3543: Nordia
1216; Peer Gynt 80100: Pink Sen
sation 2432; Roselandia 1418: So
nia 4059: Sonora 1217: Super Star
30—46: White Master P. 40—58: White
Weekend 2431. Rozen kl. bl.: Bregma
1722: Brunette 12—18: Carol 1823:
Coronet 1724; Evergold 2028; Fa-
berge 1015: Golden Garnette 1419;
Jack Frost 1823: Marimba 1722;
Miss Ellen 1823; Motrea 1823; An-
nabelle 17—22; Jr. Miss 18—21; Belin
da 3248: Prominent 2028: Red
Garnette 1724 Roswytha 1216;
Spanish Sun 1419; Verona 1015:
Zorina 1016; Mandrina 1217; Tra-
vesti 4057; Valeta 3248. Diverse
bloemen: Anthurium 140180: Calla
6074: Chrysanten jaarr. 190255;
Freesia 140180; idem dubbel 120
160; Gerbera 70—90: Gladiolen 250—
380: idem Colvillei 200360; Gloriosa
80115; Iris Pr. Blaauw 170210; Iris
overige 170220; Lelies kelk 80110:
idem tak 200300: Snijgroen 120160.
BARNEVELD 3/7. Coop. Veluwse
Eierveiling, aanvoer: 531.960 stuks.
Stemming: traag. Prijzen (in guldens
?er 100 stuks)eieren van 5253 gr.
.70—7.00; 56—57 gr. 7.55—7.85: 61—
62 gr. 8.50—9.05: 66—67 gr. 9.15—10.25.
BARNEVELD 3/7. Vette kalver
markt. aanvoer: 230 stuks. Handel:
vlug. Prijzen (in guldens per kg lev.
gew.) Ie kwal. 4.404.60: 2e kwal. 4.20
—4.35: 3e kwal. 4.00—4.15.
ZSM sluit, 500 op straat
ee cc
Minister Langman van Economische Zaken heeft afwijzefte ^c
schikt op een verzoek om krediet voor de in moeilijkheden veis voa
de Zaanlandse Scheepsbouw Maatschappij (ZSM) in Zaand#t hu
twee bankiers van het bedrijf, de ABN en Van Lanschot, hebbi Bani
kredieten opgezegd. Hedenmiddag dient voor de rechtbank te?t Ne
lem de aanvraag tot faillissement van de ZSM. Daarmee
slist over het lot van 500 werknemers, namelijk 350 bij de Z8
en 150 bij toeleveringsbedrijven.
EMS niet naar Den Haag
De pogingen van de gemeente Den Haag om een consortiu
diverse bouw- en beleggingsmaatschappijen in te schakelen v(
overnemen van de Haagse en Scheveningse belangen van Zwol,
EMS zijn niet gelukt. Het consortium is uiteen gevallen, zo hei
college van B. en W. van Den Haag in een brief aan de gem
raad meegedeeld.
De overblijvende maatschappijen „een veel kleinere groei|
hebben bericht dat zij niet tot een bod op de Haagse EMS*
tingen zijn kunnen komen. Zij hebben wel belangstelling vooy M
name van afzonderlijke objecten in ae badplaats Schevening
I
Verbruik aardgas stijgt sterk H
In de eerste vijf maanden van dit jaar is de totale aard^1 hc
koop van de Nederlandse Gasunie met 37 pet gestegen ten ojEn
van de overeenkomstige periode van het vorig jaar. De gedifr Eb
eerde hoeveelheid bereikte een omvang van 25,2 miljard, tege» vol
leden jaar 18,3 miljard kubieke meter.
Fokker verlaagt dividend p
lier
Aandeelhouders van de N.V. Koninklijke Nederlandse Vlieais
fabriek Fokker zal worden voorgesteld het dividend over 1971 h
stellen op f 2,40 per aandeel van f 20. Over 1970 werd f 3,67 br^
Op de preferente aandelen zal onveranderd 5 pet worden ben^
aldus Fokker. De jaarvergadering wordt op 27 juli gehouden.van
Meer goederen over de weg p
Het sluiten van een aantal laad- en losplaatsen van de spcPh 1
gen heeft tot gevolg dat 2,5 miljoen ton goederen minder perJsen
per jaar vervoerd zullen worden. Dit betekent dat het wegvi: ..I
minder dan één procent extra zal vervoeren. Dit effect valt t(har
waarlozen, aldus heeft staatssecretaris Kruisinga van Verkeen.
Waterstaat meegedeeld tijdens een besloten mondeling overle*al
de vaste tweede-kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat.n vi
erve
Groot verlies voor Renault
Het Franse staatsautomobielbedrijf Societe Nationale des t °P
Renault heeft over 1971 een verlies geleden van 124 miljoen gi^n
Over het voorgaande jaar bedroeg de .winst 3,4 miljoen guld< wa
over 1969 195 miljoen. Dl
Renault wijt het verlies aan de stakingen van mei vorig jal ze
aan achteruitgang van de afzet van bepaalde industriële voertiach
De internationale monetaire onrust heeft de expansie van bep d
markten vertraagd en de afzet op andere markten verminder(ide
Ij 8'
SCHIPHOL (ANP) Enkele honderden vakantiegangers,
die deze week per KLM naar Israël zouden vliegen, zien hun
reis in gevaar gebracht, omdat de Israëlische rijksluchtvaart
dienst de vier door de KLM georganiseerde extra lijnvluchten
heeft verboden. Vorige week werd de eerste extra vlucht afge
last op het moment dat de reizigers al wilden instappen en
ook deze week zouden wegens het grote aanbod van vakantie
gangers de geregelde vluchten van maandag, dinsdag en
woensdag telkens door twee DC-8 machines worden uitge
voerd.
Nu voor de vier extra machines
geen vergunning in Israël is ver
kregen zien de betrokken reisbu
reaus zich genoodzaakt hun klanten
voor zover mogelijk via het buiten
land naar hun vakantiebestemming
te brengen. Daarvoor is veel kunst
en vliegwerk nodig. Kleine groepjes
worden per trein naar Zwitserland
gebracht, waar Swissair de open
plaatsen in haar lijntoestellen voor
Tel Aviv met de gestrande Neder
landers opvult en hetzelfde wordt
gedaan door de Lufthansa in
Frankfort en Air France in Parijs.
Of alle gedupeerden op deze overi
gens kostbare manier kunnen wor
den geholpen, valt te betwijfelen.
Weliswaar bestaat tussen de niet
met elkaar samenwerkende Israëli
sche luchtvaartmaatschappij El Al
en de KLM een overigens gezonde
rivaliteit, doch met de weigering
wordt niet beoogd de reizigers op
die manier te dwingen de reis naar
Israël per El Al te maken. De vlieg
tuigen van El Al zijn in deze va
kantiemaand nl. Juist als die van de
KLM allemaal tot de laatste plaats
volgeboekt.
In luchtvaartkringen gelooft men
veeleer, dat er twee andere drijveren
zijn. De eerste zou zijn, dat de Is
raëlische minister van Buitenlandse
Zaken, Abba Eban. tijdens het be
zoek. dat minister Schmelzer enkele
maanden geleden aan Israël heeft
gebracht, over het hoofd van El Al
en de Israëlische rijksluchtvaart
dienst heen de KLM vergunning ver
leende tot uitbreiding van het aan
tal wekelijkse vluchten op Tel Aviv
van drie op vier. Deze nieuwe vier
de dienst is voor de eerste maal op
zondag Jl. uitgevoerd.
Als tweede reden voor de weige
ring wordt aangevoerd, dat minis
ter Schmelzer in Tel Aviv de belofte
zou hebben gedaan om in ruil voor
het recht op een vierde wekelijkse
retourvlucht van de KLM naar Is
raël zijn invloed aan te wenden om
voor El Al de mogelijkheid te schep
pen van een geregelde lijndienst op
Curacao en Caracas in Venezuela.
Voor de Israëlische maatschappij
zou die verbinding van groot belang
zijn, omdat er tussen Israël en het
Zuidamerikaanse continent geen en
kele rechtstreekse luchtverbinding
bestaat. Door de maatregel zou druk
uitgeoefend worden om hier spoed
achter te zetten.
ROTTERDAM 3/7, veemarkt. Aan
voer: totaal 867. slachtrunderen 645.
varkens 222. Prijzen (in guldens per
kg): koeien 5.355.80 (le kwal.), 4.75
—5.15 (2e kwal.), 4.65—4.75 (3e kwal.),
vaarzen 5.806.30 (le kwal.), 5.20
6.65 (2e kwal.); stieren 6.00—6.40 (le
kwal.), 5.605.90 (2e kwal.): varkens
2.42—2.44 (le kwal.), 2.40—2.42 (2e
kwal.), 2.352.40 (3e kwal.): slacht-
zeugen 2.202.26; zware varkens 2.25
2.32. Overzicht (resp. aanvier, han
del en prijzen)slachtrunderen, klein
stroef koeien gedrukt; stieren,
duurder; varkens, ruimer vlug
UTRECHT 3/7, paardenmar]
paarden 12751575: 2-jarige p?f m
850—1100: veulens 600—925: ten
9001050; slachtpaarden per ka
gew. 4.004.40; Jonge slachtprf1®'
per kg gesl. gew. 4.405.00. De ftiot
was zeer gedrukt. »n
-de
Het computercentrum van de
AMRO-Bank te Amstelveen, een
van de gYootste ter wereld, heeft
zijn poorten voor de eerste groep i
bewoners geopend. Op den duur\
1 zullen hier 250 mensen werkzaam i
zijn. In het najacvr vindt
ficiële opening plaats.
DINSDAG 4 JULI 1972
NOTERINGEN IN
ZEVEN PERIODEN
vorige koersen
ACTIEVE AANDELEN Hoera beden
AKZO 71.9 71.6
Alg B Ned. 349 350
AMRO-Bank 75.9 74.8
A'dam-Rubber 41.5 41
Deli MD U9 119
Dortttse Petr. 741 744
Dordste Petr 1 pr 736 740
Helneken's Beb 281 270
Hein eken'? Bier 293 284
HoU Am LUn 135.5 141
Hoogovens 76 76
HVA MIJ en Ver 97 96
KLM 107.5 108
Kon Petr 118.5 119.8
KNSM aat bez. 188.5 193.5
Nat Nederlanden 71.7 72.9
v Ommeren eva 275.5 275.1
Philips gem oez 54 54.1
Robeco 255 255.5
Rollnco 195.5 196
Scheepv Unie 98.5 101.2
Unilever 131.5 126.5
r. D
nl Bank-, krediet- en verzekeringswezen
rGP AMEV ven 125 124
Ami as groep 98 98
C. a&< Cono R'dam 100.1 98
Cultuurbank 104 105.2
Delta-Lioyd 83 82.8
P< E Ned NlllmU. 156.5 157
ram Kas Assoc. 90 90.1
Mees en Hope 15
Nea Krediet B.
Ned Mldd Bank 14
Slavenburg 27
Slavenb eert. 27
Fr Gron Hyp B 75
W Utr Hyp B 32
Scheppshyu Ned 20
Ngombezi Cult.
Handel Industrie div.
Asd. Chem Farm 2*
Albert HeDn i(
Alg Hajad MD IJ
Alg Vr CMP li
Amalgaalholdlng
Asa Droogdok i{
Asd Rijtuig 1<
ANTEM
Arnb. Sch. b. 15
Asselb IJzer i
Aut Screw W.
A u-t Lnd R'dam
Ballast Nedam '6i
BAM ver bedv n
Batenburg
Beek v.
Beers
Befo
Begemann
Bensdorp
Bergoss TapDt
Berkei's Pat
BIDdensteDn
Boer Drukk.
Bols Lucas
BorsumlJ
Bos Kalis eert.
Brik. Onr. Zaken
210.5
645
126.5
64.1
125.8
192.8
121.5
Braat Bouwst
Breiero Vast G
idem nj cart
Bredero Ver bed
idem nj eert.
Bohrmann-Tett
Calvé Delft
idem ns eert.
Idem 6 p pr
Centr Suiker
Ceteco MD.
Chamotte
Cindu-Key
Crane «ed.
Desseaux
Dikkers
Dorp v.
Dr.-Ov Hout
Dröge Wol
Duiker App
Econosto aard
Elsevier
Emba
Enk es
ENOT
Erdal
Europe Hot.
Flgee
Fokker
Ford
Furness
Gelder Pap
idem pref.
Gelüerl.-Tiei
Gero
Giessen
Gist Broc.
Goudsmit
Grasso
259.1
256.9
452.2
445
76.2
HagemeDer
120.5
121
Halberg
117.5
117
Hat.-Texopr.
231
227.5
Hat.-Texopr. 5 pr
102
101.5
Hellingman
340
340
Hero
215
210
Hoek Mach.
700
692
Holec
202
201.5
Ho 11 Beton Gr.
96
97
Hoogenbosch
218
225
Hoogenstraaten
89
90
Hooimeyer
128.5
126
IHC Holland
725
735
Industr MD-
240
238
IBB-Kondor
119.5
125
Interias
432
435
Intern Mllller
70.2
70.7
Int Gew Beton
482.8
480.8
In ven turn
210
209.8
Jean Heybr
92.5
90.1
Kemo
178
177
Kempen-Begeer
110
110
Key Hout
300
300
Kiene
236
245
Kloos
235
236.5
Kluwer
234.8
235.5
KBB
116
116.9
KBB 6 pr.
16
16.1
Kon Papier
223
226
Kon Text Unie
20
20
KoudDs
125.2
125
Krasnapolsky
77
75
Kon TapD't
335
339
Kwatta
167
165
Landre
130.8
130
Leldse Wol
Llndeteves
Leümpf
LUm Gel. Delft
Macintosh
Matubel
Meneba
Mees Bouw
Metaverpa
Meteoor Bet.
Molukse Hand.
Mosa
Mulder's
MDnb. k. Werk
Naarden Chem.
Naeff
NBM Bouw
Nedap
Nederhorst
Ned. Bontwev.
Ned. Dagbl Unie
Ned. Springst.
Nelle
Netam
Nieaf
Nierstrasz
N. Eur. Hout
Norit
Nutricla
Nyma
ND verdal
Ogem
Orensteln
Oving
Pakhoed
Palembang
Palthe
Pont Hout
Porceleyne Fl.
Proost Brandt
Rademakers
Reesink
Re eu wijk
385
Reineveld
118
118
VRG Papier
624
625"
89
218
Reiss Co.
60
Vulcaansoord
89
64.5
Rlva
354
362
Waveren Graan
54
55e'
117.9
Rohte Jiskoot
93
93
Wegener Cour.
92
93.
123Bö
128.5
Rommenhöller
789
780
Wessanen
126.5
83.5
R.S. Verolme
245
Wessem Hout
176
176 z
276
R.S. Ver. eert.
253
255
Wyers
128
130!st
109.5
Sanders Beh.
325
320
WDk en Her.
85.2
87^
265
Schev Expl. MD.
38.7
36
Zaalberg
121.5
121&k
404.5
Schokbeton
223
221
06
Scholten Carton
190
190
Ir
119
Scholten Honig
Schuitema
66.5
293
66
293
ParticipatiebewDzen en
r
310
Schuppen
335
330
67
Schuttersveld
145
145
beleggingsmaatschappDen
Simons Emb.
100
101
80
Stevin groep
106
104.9
Alg Fondsenbez.
305
Stokvis
39
39.1
117.5
117.!
75
St. sp. Twenthe
114.9
114.5
Amerika Fund
220
222
Tab. Philips
85
84.2
Asd Bel Dep.
187
187.!
213
240
Techn. B Mar.
170
165
Converto
778
775
Techn. Unie
240
245
Goldmines
137.2
139
De Telegraaf
75.9
76
Holl Fund
760
762
Tilb. WaterL
240
240
Interbonds
637
637
92.5
125
126
Tricotbest
35.5
36
Rentefonds
821
821
Twentse Kabel
410
410
Ned. Vastgoed
584
582
Breevast '67
157.5
157.5
As' B MD.
153.5
139.5
194
104
41.5
Dutch Int.
127
127 1
IKA Bel
187.9
132
Ubbink-Davo
164.5
165
Nefo
79.6
79
81
Ddenhout
171
171
Obam
468
468
Onikap
204.5
205.5
Protector
122
122
288
Unilever 7 c pr
97.7
97.6
Uru-Invest,
74
74
225
Unilever 6 c pr
87
87
Unltas
85
84.6
Unilever 4 c pr
60.5
60.5
Utülco
124.2
125
111.5
Vliet-Wernink
162
161
Wereldhaven
119.8
120
224.5
Veneco
74
340
Veneta
235
244
152.5
Ver. Glas
200
198
276
v Hand Schev.
90
90
Tokyo Cap. hold
28.8
28.9
Ver Machine
124.5
Concentra
287
287.5
V ültg v.b.
188
190
Eur fonds 1
475
V ültg pref.
19
Unlfonds
546
552
133
Ver. Touw
176
177
Eurunion
1422
1434
125
Vezelverw.
65
65
Flanc. Un.
353
354
450
VihamD-Butt.
108.5
109
Valeurop.
802
808
