GoGo-wel zo safe Echt is Echt Coke is Coke veiligheid bediening comfort betrouwbaar heid afwerking en kleuren prestaties uitrusting prijs medewerkster ADVERTEERT IN DIT BETHELZIEKENHUIS DELFT De beste dingen in je leven zijn de echte, de onvervangbare. Coca-Cola. Omdat Coke de smaak heeft die nooit verveelt. Hun niet, u niet en niemand niet. Coke. Welk meisje met Mavo helpt onze klanten het plezierigst? FINATABANKav. GoGo. Nieuw in Nederland. Een jaar geleden geïntroduceerd in Duitsland en Zwitserland. Met ongelooflijk succes. Een Zwitsers team vertelt waarom de GoGo na zware tests, ook in bergachtig terrein, terecht The King of the Road wordt genoemd. De wegligging is grandioos. De voltrommelremmen brengen de GoGo koersvast binnen enkele meters tot stilstand. De 17 Watt verlichting met groot- en dimlicht maakt rijden bij avond even veilig als overdag. Kinderlijk eenvoudig. Wie fietst kan GoGo rijden. Vlotte start, ook 's winters. Geen schakelen; automatische koppeling. Vlot parkeren dankzij oerstevige midden-standaard, en goed hanteerbaar met nog geen 40 kg. Voortreffelijk uitgebalanceerde telescoopvering (bij de GoGo V voor, bij de GoGo VA voor en achter). In hoogte verstelbaar gemakkelijk zittend zweefzadel, lage instap, trillingvrije en geruisloze motor, verstelbaar stuur, goede afscherming van motor en ketting. Door en door beproefde motor, simpel van constructie, probleemloos, vraagt weinig onderhoud. Alle bedienings kabels - veelal een bron van ergerr^s - speciaal voorgerekt en praktisch breukveilig. Vrees voor pech is er niet bij, en mocht er eens wat zijn, de Gogo is gebouwd op snelle service. De GoGo is een juweel, ook voor het oog. Keuze uit 4 kleuren combinaties: geheel wit, of wit met rode, blauwe of oranje tank en kettingschermen. De finish is geen gewone lak maar de unieke 4 x ZO STOOT- EN KRASVASTE DUROLON- EPOXYHARSCOATING. Het NIROS-Dubbelchroom (jawel, 2 keer verchroomd) staat in Europa aan de spits. Roest krijgt geen vat op de GoGo. Enorm! Verbluffend snel weg, trekt ook door bij harde wind en op flinke hellingen. Het was juist deze opvallende trekkracht, waardoor men er in Zwitserland toe kwam de GoGo tot King of the Road uit te roepen. Helemaal compleet! Slot, benzinekraan met reserve-stand, gereedschapbusje, alles zit er op. En er zijn handige accessoires bij verkrijgbaar als kilometerteller, beenschilden, voordrager met mandje, kinder zitje en duo-zit. De GoGo V (met voorwielvering) kost 594.-. De GoGo VA (met voor- en achtervering) f 649.-. Gratis GoGo sticker bij elke dealer. Een produkt van Batavus Intercycle B.V, Verkrijgbaar bij de Batavus-, Magneet- en Fongers-deajers. i-a. van Poüanen Vijf Meiplein 128 Haarlemmerstraat 201 Telefoon 31534 Telefoon 31853 Fa. J. Stam Oegstgeest - Terweeweg 60-62 Telefoon 52815 Motorhome „De Watertoren' Hoge Rijndijk 184 Telefoon 24963 L. de Wit Leiden Fa. Walenkamp Leiden - Haarlemmerstraat 1 - Telefoon 23784 Fa. Van Zijp Haarlemmerstraat 295 Telefoon 22082 Brahmslaan 16-18 Telefoon 41295 Fa. G. W. Roest Oegstgeest - Winkelcentr. Lange Voort 11, tel. 52174 De Kempenaerstraat 19 Telefoon 50941 Banketbakkerij M. A. M. VAN NOORT DOEZASTRAAT 19—21 - LEIDEN - TEL. 20969 vraagt juffrouw voor 4 dagen per week. winkeljuffrouw gehele week. Ie bediende 2e bediende. De Coöperatieve Raiffeisenbank „Valkenburg" Z.H. HOOFDSTRAAT 71 TE VALKENBURG Z.H. vraagt voor spoedige indiensttreding een Leeftijd 17 jaar of ouder. Sollicitaties te richten aan het kantoor van de bank. Welk opgewekt meisje tussen de 16 en de 20 werkt graag op een modern, klein kantoor, waar zij veel en vlot met mensen omgaat? Waar zij haar type-vaardigheid kan demonstreren? Waar zij voortdurend ander werk onder handen krijgt? En w^ar zij een goed salaris verdient met 7% vakantie toeslag, een ruime, jaarlijkse gratifikatie en 3y2 week vakantie? Zo'n meisje zou's kunnen komen praten met de direkteur, de heer W. S. de Wolf van het Finata- Bank kantoor in Leiden, Steenstraat 33, tel. 01710-34347. (Sollicitaties evt. vrijdagavond van 18.30-20.00 uur.) 't Zou prettig zijn als Je eerst even belde voor een afspraak of een briefje stuurde. Op 1 augustus a.s. hopen we het nieuwe, zeer modern geoutilleerde Bethelziekenhuis (capaciteit 350 bedden) in gebruik te nemen. Dat belooft een uitstekende werksfeer voor verpleegkundigen die een (staf)funktie in een nieuwe omgeving ambiëren. Voor de afdeling interne geneeskunde; obstetrle/gynaecologie bestaat de vakature van verpleegkundige vroedvrouw voor de funktie van coördinerend hoofd op de afdeling obstetrie/gynaecologie. Belangstellenden voor deze funktie moeten naast verpleegkundige kennis beschikken organisatorische kwaliteiten, terwijl het vermogen om in teamverband te werken van belang is. voor onze gezamenlijke opleiding met het oude en nieuwe gasthuis zoeken wij een theoriedocente. gediplomeerde ziekenverzorgsters voor de afdelingen interne geneeskunde en gynaecologie. 2 gediplomeerde doktersassistenten voor de funktieafdeling met aantekeningen voor long E.E.G. en E.C.G. afdelings secretaressen voor de verpleegafdelingen. Zij zullen h8t administratieve gedeelte voor hun rekening Leeftijd ca. 23 jaar. Gewenste opleiding mulo/mavo. Indien U belangstelling hebt voor één van bovengenoemde funkties, dan wordt U uitgen sollicitatie te richten aan het hoofd personeelszaken, Mej. J. J. Vingerhoets, Bagijnhof telefoon (015) 211 00, toestel 40. vroedvrouw voor de leiding van een afdeling met twintig kraamvrouwen plus twintig gezonde baby's. Samen met het coördinerend hoofd draagt zij de verantwoording voor de afdeling. Naast de opleiding van vroedvrouw strekt het A-diploma tot aanbeveling. docente verpleegkundigen ter assistentie van de afdelingshoofden. Aaneengesloten diensten. E.H.B.O. verpleegkundigen (mnl. of vrl.) Wij zoeken 3 verpleegkundigen die samen de diensten van onze E.H.B.O. opvangen. intensive-care verpleegkundigen Op deze afdeling van 10 bedden zijn nog enkele vakatures voor verpleegkundigen (mnl. die een intensive-care-opleiding gevolgd hebben. Ook bestaat de mogelijkheid voor belangstellenden een opleiding te volgen.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1972 | | pagina 18